Ozan usta hayatının her alanında yaptığı her işe yüreğini ortaya koyarak yapan gönül adamı biridir Allah yardımcısı olsun işi de zor meslek lerden biri
ustanın ellerine sağlık sizlerede teşekkürler. güzel eğitici ve öğretici video olmuş. birkaç malzeme ile evde dahi insanlar bunu yapabilir. kafasında soru işareti olmadan motorlarına binebilirler.
Ustam çok güzel anlattınız çok var motor toplama videosu ama kimse tespit pimlerini göstermiyor zincir gergisinden de bahsetmiyorlar tam olarak en guzel siz anlatmissiniz bravo tesekkur ederiz bu bilgi paylaşımınızdan dolayı
Ben gemide calisiyorum makineciyim carkciyim yqni 2000 yilindan beri makinelerle ugrasirim ilk kez bu kadar duzgun anlatan birini gordum helal olsun kardesim sana
Eline saglık ustam çok güzel ögrendim artık evde mahallenin 50cc 80cc çevirme işine girebilirim 👍👍😁😁😁 ustam anlatmandan anladıgım ustanın işini ustaya bırak elinin hamıruyla ustanın işine karışma demiş bulunuyorsun kibarca
ustam senin sayende 7000 tl vermek yerine 800 tl ye kendim 50 cc sucooterimi 50 mm pistonlu 100 cc ye cevirdim sayende 6200 tl cebimde kaldi adamsinnnn
Ustammm hayirli aksamlar çok güzel anlatmisin yanliz orjinal olduğunu nasil anlariz ben motorsiklet mi sifir aldim ama icindeki 80 lik kiti almislar normalde rks blazer larda veriyor haram olsun diyorum
Ustam eline sağlık güzel anlatım olmuş.80 cc ye çevirince motorun beyninde proğlamlama falan yapmaya gerek varmı.yardımcı olursan memnun olurum.bir ustamız beyne 80 cc proğramı yükleyince kapak değiştirmeye gerek yok diyor.sizin fikriniz nedir
Sadece silindir pistonla motor hacmini 80cc yaptım diyebilirsiniz ama 80cc performansı alamazsınız. Bunun yanın da bir sürü ekleme ve ayar yapmanız lazım. CDı, enjeksiyon, eksoz, valfler, bagalar, tork yayı say say bitmez. 50cc alın 50cc binin. Cc büyütmek gerçek anlamda masraf demek. O masrafla zaten 125 150cc bi çinli alınır.
usta bilgilendirmiş tamam güzelde ama onun da bir eksiği var. Motor saplamaları silindir kapağın üstündeki tüm vida ve somunlar belirli bir kuvvet ile sıkılması gerek tork anahtarı ile . Ne yazık ki bunu Türkiyemde pek az usta yapıyor oysa bu konu çok önemli.
Bizde tork anahtarı kullanıyoruz fakat çoklu silindirlerde tek silindir araçlarda tork anahtarina gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz çünkü teşekkür ederiz
"tek silindir araçlarda tork anahtarına gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz" anlayışı kesinlikle yanlış bilgi. Peki, ben de şunları sorayım o zaman. Elle ne kadar sıkmak gerekiyor? Gücün yettiği kadar mı? T anahtarla sıkılan ile düz saplı lokma ile sıkılan aynı mı olur? Ya açık ağızla sıkınca? İşin doğrusu ve gerçekten profesyonel iş yapılıyorsa mutlaka tork anahtarı kullanmak gerekir. Ayrıca motor gibi titreşimli mekanizmalarda bazı cıvata ve somun için vida sabitleyici kimyasallar da kullanmak gerekir. Silindir kafası gibi ısınan yerlerde kullanılmaz ama özellikle plastik aksamların montajında cıvatalar çok sıkılamadığı için sabitleyici kullanmak gerekir. Piyasada bu kadar hassas çalışan ustaları maalesef pek göremiyoruz, çoğu kara düzen iş yapıyor. Bir de videodaki ustamız silindir piston değiştirdi ama subapların sentesini ayarlamaya gerek görmedi. Büyük hata....
@@ismeticel8848 burnundan kıl aldırmayan böyle ustacıklara birşey antamazsın. baksana bahaneye tek silndirli motorlarda tork anahtarına gerek yokmuş. Ben cevap yazma gereği bile duymamıştım çünkü bu tür ustalara bir şey anlatmak imkansız onlar herşeyi daha iyi biliyor. Oysa bırak tek silindirli motorları neredeyse tüm mekanik işlemlerde işin ehli olanlar tork anahtarı kullanır. Bir arabanın Lastikleri bile belirli bir tork ile sıkılır .
Kolay gelsim ustam bende ustaya sordum 2 gun kalir motor diyor 1.2 saatlik isi daha once çok kez scooter motoru söküp taktim bunuda kendim yapacağım 50 cc lik ten 80 lige yikseltecem tek takildigim yer pistonun sekmanlarini yanlış takma korkusu
18:13 yağlı ellerle tutup yerine takıyorsun yağ gevşemesine neden olabilir zaten motor titreşimli çalışıyor. Tork anahtarı ile sıksan daha iyi olurdu. kaç nm ile sıkmak gerekiyor o kısmı ? Eline sağlık sabır işi gerçekten. ama 130 parça fiyatıysa 400 liraya yapıyorsanız 270 lira işçilik de iyi fiyat haa
13:38 Ustalaştıktan sonra, usta adaylarını gömen,kendisi de bir zamanlar usta adayı olan ; ustalığını öne çıkarmak için, usta adaylarının sırtına basan efsane usta
boş duyar kasmaya gerek yok, adam işin kurnazlığına kaçanlara, bilgi sahibi olmadan kısa yoldan para kazananlara laf ediyor ayrıca böyle öğretici eğitici bir video için bu söylemlerine takılıp kalmak saçma..
Tesekkurler ustam cok guzel anlatim olmus.Bir sey soracaktim uzun sure yuksek devirde motoru sikistirnca stop ediyor az sonra tekrar calisiyor neden acaba,?
ustam bendede kymco like 50 var enjeksiyonlu onada bir üst kapak uydurabilir miyiz servis olmuyor dedi ama sen enjeksiyonluyu yükseltince olabilme ihtimali var gibi geldi uygun üst kapak bulabilirsek
Bendede revival 50cc var. Orjinal halde 75 düzde bayır aşşa 90 görüyorum. Fakat düzde 80-90 km gitmek istiyorum o yüzden 80cc artı performans bagası taktıracam.
Güzelim basit 49 cc ne hale sokmuşlar hep hayatımda 1985 Den 2010 kadar 49 cc leri hızlandırıyordum çok basit şekilde bu ne ya bu kadar extra gereksiz aletler 😂😂gemde 100 km gidiyordu sonra 👍Bu arada süper anlatıyor usta saygılar benim sözüm fabrikalara 🙏
Kardeşim esirgemeden çok güzel detaylı bir video olmuş , motorla hiç işim olmamasına rağmen zevkle izledim. Birde soru çıkan bu piston ve silindir komprasörde değerlendirilebilir mi ?
Merhaba Ustam. 50 ccden 80 cc yaptik ve Motor hacmini yaklasik %60 buyutmus olduk bu 1600cc lık aracı 2500cc yapmak gibi bisey. 1- Silindir piston 80cc oldu fakat. Silindir kapagi hala 50cclik kullaniliyor subaplar hala 50cc uyumlu. Conta bi sekilde karsilamis olabilir. Ama kucuk olan emme egsoz valfleri 80 ccye istedigi performansı veremeyip kisa zamanda havlu atmazmi. Silindir kapagida degisse daha iyi olazmi mesela. 2. %60 lık hacim buyumesi daha fazla yakit ihtiyaci demektir. Yakit sistemine enjeksiyona yazilim yada mekanik olarak herhangi bir uygulama yapiyormusunuz.
Məndə 50cc Kuba motoru var. 100cc-yə yeksəltdim. Usta 120manat (25.01.2023 kursu ilə 1320tl) istədi işçilik haqqını. Özün yüksəltdim 100cc-yə. Videosunu kanalda paylaşdım. Performans 2qat ardı. Əvvəl 3ilə qalxa bilməyən yoxuşları 4ilə rahat qalxır. Karborator pz19 100cc-yə yetərli olarmı, üzərində pz19 var.
Usta öncelikle kolay gelsin ve öğretici içeriğin için teşekkür ederim. 80 cc ye çevirme beyne yazılımla oluyor mu ? Ve birde limitör iptaline gerek var mı ? Bende turismo50 var beyne yazılım attılar sadece herhangi bir şey değişmediler ondan soruyorum
Ustam emeğine sağlık. Bizde gençliğimizde mobiletlere büyük silindir, piston taktırırdık. Iyi güçleniyor ama aşırı vibrasyon yapıyordu, motor takozu dayanmıyordu. Bunda da vibresyon olurmu.
Usta bende de Wing var 1 ay oldu alalı, bende 80cc yaptırmak istiyorum. Senin motorun son durumu nedir ne kadara yaptırdın. Bu işlemi yapınca garantide sıkıntı olur mu? Bayiye yaptırıcam.
@@latifdurmus5063 aga zaten satacam motoru bu gece karar verdim Çin malı motora binilmez. Ne süspansiyon var ne bişey. Tam kalçamın üstü kuyruk sokumum ağrıyor felaket. Kasisden geçerken seleden popoyu kaldırıyorum ama yine fayda yok.
100 cc karbüratör kullanıyorum orjinal manifolduyla , 125 e çıkartabilir miyiz ? 125 icin ara manifoldun da değişmesi gerekiyormuş manifoldu temin etmek kolay merak ettiğim 50 cc motora 125 lik manifold uyumlu olacak mı ? motor kısmına girecek bogaz büyük gelmez mi ? yoksa 100 lüğün 10 dk da takılması gibi onlarinda takılması basit bir işlem mi?
Ustam teşekkürler fakat üstünüze alınmayın ben 80cclik motorumda birçok şeyler yaşadım.Sizinle alakası yok buyrun sizde dinleyin. 80 cc olduğunda sürekli sanayiye gitmeye hazır olun.orjinallğini asla bozmayın.12bin km revolt rs5im var 80 cc.5-6 kere varyatör,6 kere kayış değişti,bu kayıi kopmaz diyenleri bile maşallah eritti,2 defa debriyaj değişti,buji değişti,sinyal butonları değişti,dokununca kırılan butonlardı.3 kere işe giderken yolda kaldım.Sorsalar taşmı taşıdın derler ama asla 2 kişi bile binmedim.Kendim 65 kgyum.Asla ağır insan bidirmedim.Bu motoru 7000 tlye 2020 de aldım 0 km.şu zamana kadar bu motordan 3 kere satın alacak kadar masraf ettim.halen de adam olamadı.bütün bu maceram 80 cc ye çevirdiğim andan itibaren başladı.bir türlü uyum sağlamadı.50 cc kalsa belki bu kadar problem olmayacaktı.kimseye 50cc den 80 cc ye çevirmelerini tavsiye asla ve asla etmiyorum.Dertsiz başınıza dert arıyorsanız buyrun revolt alıp birde 80liğe çevirin.Tamirci bile artık sizden geçim sağlar oluyor.Dertsiz motor istiyorsanız Hondadan vazgeçmeyin.Allah a şükür bu motorla motor sürdüğümü anladım hissettim.Revoltu satıyorum fakat müşteri bile çıkmıyor.2 senedir ilanda.Millet meşhur yönlerini bildiği için güvenemiyor.Elektrikli Volta vs6 marka motorum da vardı.şuan satıldı.onda bile asla ve asla böyle sorunları bırak hiçbir sorun olmadı.yoldada kalmadık.şarjına dikkat ettikten sonra hiçbir problem yaşamadan senelerce binip sattık.
konuyla hiç alakam yok ama usta çok güzel anlatıyor dinledim
+1
Ozan usta hayatının her alanında yaptığı her işe yüreğini ortaya koyarak yapan gönül adamı biridir Allah yardımcısı olsun işi de zor meslek lerden biri
Teşekkürler
1:40 kalbimi erittin harikasın ustam.
😂
Helal olsun ustaya hiçbir şeyi gizlemedi her şeyi açık net ve detaylı şekilde anlattı valla tebrik ederim 👏👍
Çok iyisin usta , 73 yaşımdayım Antalya’da 30 sene kawasaki servisliği yaptım. Mükemmel anlatımın var. İşlerinde kolaylık dilerim.
ustanın ellerine sağlık sizlerede teşekkürler. güzel eğitici ve öğretici video olmuş. birkaç malzeme ile evde dahi insanlar bunu yapabilir. kafasında soru işareti olmadan motorlarına binebilirler.
Teşekkürler
Telefona baktım helal olsun bende bu ustaya götürecem 50cc aldığımda
Aynen çok efendi, bu Usta Can can!!!
@j e n g a k h o n t l a sürülüyor .....cc yükselttiğini söylemicen kimseye..... polisler farketmiyo ......piston üstünde 50cc yazıyo 80cc yapsan bile
MAKARNACILARDAN DEĞİL BELLİ
RABBİM SENİN GİBİ İŞİNİ HAKKIYLA YAPAN İNSANLARIN SAYISINI ARTIRSIN BİLGİLİ VE DÜZGÜN İNSAN HELAL OLSUN
👍👍
Adam işini iyi yapıyor abi inşallah sen ve senin gibiler büyür
Ustam çok güzel anlattınız çok var motor toplama videosu ama kimse tespit pimlerini göstermiyor zincir gergisinden de bahsetmiyorlar tam olarak en guzel siz anlatmissiniz bravo tesekkur ederiz bu bilgi paylaşımınızdan dolayı
rica ederiz abone olursanız seviniriz :)
@@batuhanozgunes ne demek olurum
Anasayfama düştü bir saniye atlamadan izledim usta çok iyi anlatıyor 😁😁
İnternette gördüğüm en faydalı anlatım,elinize sağlık.
İşte motor camiasında en faydalı videolardan biri. Teşekkürler her ikinizede kardeşim.
Rica ederiz iyi seyirler
@@batuhanozgunes usta motorumun arka tekeri orta sehpaya alinca kendi kendine donuyor isindikca hizli donuyor
Ben gemide calisiyorum makineciyim carkciyim yqni 2000 yilindan beri makinelerle ugrasirim ilk kez bu kadar duzgun anlatan birini gordum helal olsun kardesim sana
Eline saglık ustam çok güzel ögrendim artık evde mahallenin 50cc 80cc çevirme işine girebilirim 👍👍😁😁😁 ustam anlatmandan anladıgım ustanın işini ustaya bırak elinin hamıruyla ustanın işine karışma demiş bulunuyorsun kibarca
Gördüm en güzel ve faydalı sunum usta ve sanatkar insana hep saygı duyarım eline sağlık ustam
teşekkürler
ustam senin sayende 7000 tl vermek yerine 800 tl ye kendim 50 cc sucooterimi 50 mm pistonlu 100 cc ye cevirdim sayende 6200 tl cebimde kaldi adamsinnnn
Üst kapak değişimi de yaptınız değil mi ?? 80 lik şuan öncekine göre top speed artmış olmalı
USTA DELİKANLI !!!KURABIYE DELIKANLISI DEĞİL!!!BU TARZ İŞLERLE UGRAŞANLARIN ÇOĞUUU YENGEÇÇÇ HELAL USTAAA GUZEL BILGILENDIRME OLMUS EMEGINE SAĞLIK
Hayatımda motora hiç binmedim merak ettim videolara bakayım dedim konu nerelere geldi bu bilgileri para versem ulaşamam emeğine sağlık.
Ozanim hayirli isler kolay gelsin sunum ve iscilik cok kaliteli gozukuyor emeginize saglik
Usta nın ustalığı da çok iyi anlatımı da bizdensin galiba trakya lı bravo hayırlı işlerin olsun..
Öğle kolay değil yapmak ben tornaciyim ama ustası yapması daha iyi olur çok guzel tarif ettin kolay gelsin
Eline , Emeğine ,Ağzına sağlik ustam. Çok güzel anlatarak yapiyorsun. Hiç ilginalanim olmasada zevk alarak izledim. 😊
Bunu kimse usta harici yapamaz elinize yüreğinize sağlık harika bilgi ve tecrübe paylaşımı olmuş teşekkürler 👍
Bu videoyu izleyerek tamamen kendim falcon soft 50 motoruma 50mm 82cc piston silindir taktım kayış değiştim bağa değiştirdim şuan çok memnunum
Ozanım Allah kolaylık versin başarılar dilerim
Sağol arkadaşım
ustam yağdanliğin içinden 7100 cikinca helal olsun dedim muğladan selam kolay gelsin
Mükemmel anlatım, teşekkür ederiz ellerinize sağlık.
Mükemmel.. Abone yorum ve beğeniyi hak eden bir video...
Hocam teşekkürler, faydalı video olmuş. Ustama ayrıca teşekkürler,paylaşımcı olduğu için.
Üzülüyorum bu gibi USTALARI izlediğimde. Zira sayıları çok az.
Ellerinize ve yüreğinize sağlık.
ışıldar almayı hiç düşünmüyodum adamlar kayış yerine zincir koymuşlar bu hoşuma gitti
Hepsinde eksantrik zinciri var varyatorde kayış var siz olayı yanlış anlamışsınız. Sistem aynı
Telefondaki resmi görür görmez abone oldum valla 😀👍
Ciddi manada ustanın anlatımı çok iyi. Yapacağımdan değil ama ustayı Otur dinle.
Aynen öyle
Telefonu gösterdiğin an benden izlemeden like aldın kardeş
Ustaaaa canını yerim senin adamsın
Ustammm hayirli aksamlar çok güzel anlatmisin yanliz orjinal olduğunu nasil anlariz ben motorsiklet mi sifir aldim ama icindeki 80 lik kiti almislar normalde rks blazer larda veriyor haram olsun diyorum
Ustam eline sağlık güzel anlatım olmuş.80 cc ye çevirince motorun beyninde proğlamlama falan yapmaya gerek varmı.yardımcı olursan memnun olurum.bir ustamız beyne 80 cc proğramı yükleyince kapak değiştirmeye gerek yok diyor.sizin fikriniz nedir
Bu işlerden anlamam az bi bakiyim dedim neymiş usta iyiye benziyor işinde iyi olan insan dinlenir
Masallah ustam anladim guzel helal olsun böyle ustalara
Çok öğretici bir video olmuş .
Teşekkürler
Sadece silindir pistonla motor hacmini 80cc yaptım diyebilirsiniz ama 80cc performansı alamazsınız. Bunun yanın da bir sürü ekleme ve ayar yapmanız lazım. CDı, enjeksiyon, eksoz, valfler, bagalar, tork yayı say say bitmez. 50cc alın 50cc binin. Cc büyütmek gerçek anlamda masraf demek. O masrafla zaten 125 150cc bi çinli alınır.
80cc olmuyo zaten. 60 70 cc oluyo 80cc demeleri ticari.. fark motorun benzin çekme benzin yakma kapasitesi arttığı için sadece torku artmış oluyo aslında. beygir felan artmıyo dediğin gibi.
Motorum yok motor kullanmasını bile bilmem 21 dk izeldim nefesiz öyle bi anlatıki
M8 motor saplamasının tork değeri 16 Nm onu ayarlasan subab emiş 0.10 egzos 0.15 e ayarlayıp sentesini yapsan daha güzel olurdu ustam saygılar
Usta harbi usta yalnız.
Usta bu işin erbab ı olmuş. Buraya yakın olsa. motoru başkasına kesnlikle götürmezdim
Teşekkür ederiz
telefonundaki resim ne güzel bir resimdi tşkler usta .......
üstat emeğine saygılar bu acemi işi değil sökerde toplarken çuvala doldurur saygılar
Aynen öyle
usta bilgilendirmiş tamam güzelde ama onun da bir eksiği var.
Motor saplamaları silindir kapağın üstündeki tüm vida ve somunlar belirli bir kuvvet ile sıkılması gerek tork anahtarı ile .
Ne yazık ki bunu Türkiyemde pek az usta yapıyor oysa bu konu çok önemli.
Bizde tork anahtarı kullanıyoruz fakat çoklu silindirlerde tek silindir araçlarda tork anahtarina gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz çünkü teşekkür ederiz
Tek silindir motorlarda buna ihtiyaç duyulmuyor
"tek silindir araçlarda tork anahtarına gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz" anlayışı kesinlikle yanlış bilgi. Peki, ben de şunları sorayım o zaman. Elle ne kadar sıkmak gerekiyor? Gücün yettiği kadar mı? T anahtarla sıkılan ile düz saplı lokma ile sıkılan aynı mı olur? Ya açık ağızla sıkınca? İşin doğrusu ve gerçekten profesyonel iş yapılıyorsa mutlaka tork anahtarı kullanmak gerekir. Ayrıca motor gibi titreşimli mekanizmalarda bazı cıvata ve somun için vida sabitleyici kimyasallar da kullanmak gerekir. Silindir kafası gibi ısınan yerlerde kullanılmaz ama özellikle plastik aksamların montajında cıvatalar çok sıkılamadığı için sabitleyici kullanmak gerekir. Piyasada bu kadar hassas çalışan ustaları maalesef pek göremiyoruz, çoğu kara düzen iş yapıyor. Bir de videodaki ustamız silindir piston değiştirdi ama subapların sentesini ayarlamaya gerek görmedi. Büyük hata....
@@ismeticel8848 burnundan kıl aldırmayan böyle ustacıklara birşey antamazsın.
baksana bahaneye tek silndirli motorlarda tork anahtarına gerek yokmuş.
Ben cevap yazma gereği bile duymamıştım çünkü bu tür ustalara bir şey anlatmak imkansız onlar herşeyi daha iyi biliyor.
Oysa bırak tek silindirli motorları neredeyse tüm mekanik işlemlerde işin ehli olanlar tork anahtarı kullanır.
Bir arabanın Lastikleri bile belirli bir tork ile sıkılır .
motor 80 cc olduktan sonra yakıt tuketimi hakkında bilgi verir misiniz ?
masallah emegine salik hocam cok gusel oldu
Elinize sağlık ustam gayette güzel anlatmış maşallah 🙏
Teşekkürler
Bu enjeksiyonlu model olduğu içın hiç gitmez karbüratörlü modeller gidişi enjeksiyonludan daha iyi oliyor
Enjeksiyon yazılımla alaklı biraz evet sorun çıkan oluyor ama alfalar sorunsuz ve daha verimli
Eline sağlık ustam 🙏
Adam. Adam. Cep telefonu arka planından belli
Ustamız güzel anlatıyor ancak,iletişim için.tlf no su belirtmemiş.Haberleşmek istiyorum. Kolay gelsin.
süper usta eyvallah ❤❤
Üstad bu motorcunun bir adresini telini falan yazsanız açıklama bölümüne daha iyi olurdu süper bir paylaşım elinize sağlık
Bende ayni fikirdeyim adresini telefonunu yazaydiniz başkaları da faydalanırdı
Bursa Motosun 0224 256 66 36
Abi cok guzel bir video ama karboratör niye degismedi?
Ustam elinize sağlık, İzmir'de bu işi sizin kadar dikkatli ve temiz iş yapan tanıdığınız varmı?
Telefonun ekran resmi 🇹🇷👍👍❤️
❤️
Usta gibi usta maşallah.
Yanlışlıkla tıkladım motorum da yok ama abi konuşmaya bı başladı sonuna kadar izledim şimdi ne yapcam ben bu bilgileri abi 😂
Ortamlarda anlatırsın lazım olur :)
Nedensiz yere izlettin reis eline sağlık 😂
Harika bir sunum. Teşekkürler
ustanın cep telindeki Atatürk'e bayıldım
Ustam valla helal olsun kitap gibi anlatıyorsun
Kolay gelsim ustam bende ustaya sordum 2 gun kalir motor diyor 1.2 saatlik isi daha once çok kez scooter motoru söküp taktim bunuda kendim yapacağım 50 cc lik ten 80 lige yikseltecem tek takildigim yer pistonun sekmanlarini yanlış takma korkusu
usta çok iyi ya
901. like benden
Çok güzel anlatmışsınız tşkler.
Adam güzel anlattığı için izledim hepsini..niye izledim bende bilmiyorum.
Bu güzel anlatıma birde abone olunur ozaman 😂
18:13 yağlı ellerle tutup yerine takıyorsun yağ gevşemesine neden olabilir zaten motor titreşimli çalışıyor. Tork anahtarı ile sıksan daha iyi olurdu. kaç nm ile sıkmak gerekiyor o kısmı ? Eline sağlık sabır işi gerçekten. ama 130 parça fiyatıysa 400 liraya yapıyorsanız 270 lira işçilik de iyi fiyat haa
Sen nasıl bi kralsın
USTAM EMEGINE SALIK
Maasallah abi guzel anlatim olmus
13:38 Ustalaştıktan sonra, usta adaylarını gömen,kendisi de bir zamanlar usta adayı olan ; ustalığını öne çıkarmak için, usta adaylarının sırtına basan efsane usta
boş duyar kasmaya gerek yok, adam işin kurnazlığına kaçanlara, bilgi sahibi olmadan kısa yoldan para kazananlara laf ediyor ayrıca böyle öğretici eğitici bir video için bu söylemlerine takılıp kalmak saçma..
@@MehmetErulx enteresan. Saçma olan birşeye yorum yazmak saçma değil yani he mi?
Boş duyar kasma dedikten sonra boş duyar kasmak güzelmiş.
evinin altina dükkan açan her usta acemi kötü değildir birçok iyi ustalar var fiyatlari sizinkilerdende çok mâkuldur
Mutlaka doğru söylüyosunuz ben zaten genelleme yapmadım işini Hakkıyla yapanlarda var
eline emeğine sağlık çok güzel anlatım bende tamirci olduğum halde anlatımına ve işine bayıldım senden ricam dükkanı tarif edermisin saygılar
Bursa gazcılar Motosun yerimizin ismi
Usta ben kuba dragon vitesli vardı konyadan orijinal silindir aldim takan usta 110 luk bu dedi ölçütler ama çok süratli olduydu
Tesekkurler ustam cok guzel anlatim olmus.Bir sey soracaktim uzun sure yuksek devirde motoru sikistirnca stop ediyor az sonra tekrar calisiyor neden acaba,?
Hava alıyor olabilir
ustam bendede kymco like 50 var enjeksiyonlu onada bir üst kapak uydurabilir miyiz servis olmuyor dedi ama sen enjeksiyonluyu yükseltince olabilme ihtimali var gibi geldi uygun üst kapak bulabilirsek
Bendede revival 50cc var. Orjinal halde 75 düzde bayır aşşa 90 görüyorum. Fakat düzde 80-90 km gitmek istiyorum o yüzden 80cc artı performans bagası taktıracam.
Güzelim basit 49 cc ne hale sokmuşlar hep hayatımda 1985 Den 2010 kadar 49 cc leri hızlandırıyordum çok basit şekilde bu ne ya bu kadar extra gereksiz aletler 😂😂gemde 100 km gidiyordu sonra 👍Bu arada süper anlatıyor usta saygılar benim sözüm fabrikalara 🙏
Nasıl
Kardeşim esirgemeden çok güzel detaylı bir video olmuş , motorla hiç işim olmamasına rağmen zevkle izledim. Birde soru çıkan bu piston ve silindir komprasörde değerlendirilebilir mi ?
Teşekkür ederiz kompresöre uymaz
Merhaba Ustam.
50 ccden 80 cc yaptik ve Motor hacmini yaklasik %60 buyutmus olduk bu 1600cc lık aracı 2500cc yapmak gibi bisey.
1- Silindir piston 80cc oldu fakat. Silindir kapagi hala 50cclik kullaniliyor subaplar hala 50cc uyumlu. Conta bi sekilde karsilamis olabilir. Ama kucuk olan emme egsoz valfleri 80 ccye istedigi performansı veremeyip kisa zamanda havlu atmazmi. Silindir kapagida degisse daha iyi olazmi mesela.
2. %60 lık hacim buyumesi daha fazla yakit ihtiyaci demektir. Yakit sistemine enjeksiyona yazilim yada mekanik olarak herhangi bir uygulama yapiyormusunuz.
1 kapak alfalarda 80 cc uyumludur 2 egsozdaki oksijen sensörü sayesinde ihtiyaç kadar yakıt püskürtülüyor.
Arkadasım subaplari ve kapağın 80 cc uyumlu olduğunu belirttik 50 cc subapları kısa bunlar 80 cc kapak
Məndə 50cc Kuba motoru var. 100cc-yə yeksəltdim. Usta 120manat (25.01.2023 kursu ilə 1320tl) istədi işçilik haqqını. Özün yüksəltdim 100cc-yə. Videosunu kanalda paylaşdım. Performans 2qat ardı. Əvvəl 3ilə qalxa bilməyən yoxuşları 4ilə rahat qalxır. Karborator pz19 100cc-yə yetərli olarmı, üzərində pz19 var.
Usta öncelikle kolay gelsin ve öğretici içeriğin için teşekkür ederim. 80 cc ye çevirme beyne yazılımla oluyor mu ? Ve birde limitör iptaline gerek var mı ? Bende turismo50 var beyne yazılım attılar sadece herhangi bir şey değişmediler ondan soruyorum
ABİ ÇOK GÜZEL BİLGİLER. ENJEKSİYONLU 50 CC DEN 80 ÇEVİRDİGİMİZDE ENJEKSİYONUN DEGİŞMESİ VE BEYİNE FORMAT GEREKLİMİ..
silindir kapağı ve külbütör kapağını takarken sırayla daire şeklinde takmanızı tavsiyem olur aksi taktirde yamukluk olabilir
Daire şeklinde derken neyi kastettiniz.
Ustam eline sağlık bende Sym Orbit 50 cc 2022 model scooter var benim scooter da 80 cc yapılır mı teşekkür ederim
Yaşa Mustafa Kemal paşa yaşa harikasın güzel insan
Ustam emeğine sağlık. Bizde gençliğimizde mobiletlere büyük silindir, piston taktırırdık. Iyi güçleniyor ama aşırı vibrasyon yapıyordu, motor takozu dayanmıyordu. Bunda da vibresyon olurmu.
Olmuyor
Ustam mondial wing enjeksiyon lu var yeni 80 cc ye çevirdik ama bi sıkıntı var yarım gaz verince gaz kesme yapıyor neden acaba
BENDE YAPTIRMAYI DÜŞÜNÜYORUM PİYASADAKİ SİLİNDİRLER UYUMLUMU ?
Usta bende de Wing var 1 ay oldu alalı, bende 80cc yaptırmak istiyorum. Senin motorun son durumu nedir ne kadara yaptırdın. Bu işlemi yapınca garantide sıkıntı olur mu? Bayiye yaptırıcam.
@@turgutceylan yok yaptırma abi olmuyor ben çok uğraşıyorum anlayan yok
@@latifdurmus5063 aga zaten satacam motoru bu gece karar verdim Çin malı motora binilmez. Ne süspansiyon var ne bişey. Tam kalçamın üstü kuyruk sokumum ağrıyor felaket. Kasisden geçerken seleden popoyu kaldırıyorum ama yine fayda yok.
@@turgutceylan bende satacam aga beklenildiği gibi değil
Elinize sağlık.
Ustam peki emme ve egzoz subap ayari kac olacak loyal 50i de
100 cc karbüratör kullanıyorum orjinal manifolduyla , 125 e çıkartabilir miyiz ? 125 icin ara manifoldun da değişmesi gerekiyormuş manifoldu temin etmek kolay merak ettiğim 50 cc motora 125 lik manifold uyumlu olacak mı ? motor kısmına girecek bogaz büyük gelmez mi ? yoksa 100 lüğün 10 dk da takılması gibi onlarinda takılması basit bir işlem mi?
Ustam teşekkürler fakat üstünüze alınmayın ben 80cclik motorumda birçok şeyler yaşadım.Sizinle alakası yok buyrun sizde dinleyin.
80 cc olduğunda sürekli sanayiye gitmeye hazır olun.orjinallğini asla bozmayın.12bin km revolt rs5im var 80 cc.5-6 kere varyatör,6 kere kayış değişti,bu kayıi kopmaz diyenleri bile maşallah eritti,2 defa debriyaj değişti,buji değişti,sinyal butonları değişti,dokununca kırılan butonlardı.3 kere işe giderken yolda kaldım.Sorsalar taşmı taşıdın derler ama asla 2 kişi bile binmedim.Kendim 65 kgyum.Asla ağır insan bidirmedim.Bu motoru 7000 tlye 2020 de aldım 0 km.şu zamana kadar bu motordan 3 kere satın alacak kadar masraf ettim.halen de adam olamadı.bütün bu maceram 80 cc ye çevirdiğim andan itibaren başladı.bir türlü uyum sağlamadı.50 cc kalsa belki bu kadar problem olmayacaktı.kimseye 50cc den 80 cc ye çevirmelerini tavsiye asla ve asla etmiyorum.Dertsiz başınıza dert arıyorsanız buyrun revolt alıp birde 80liğe çevirin.Tamirci bile artık sizden geçim sağlar oluyor.Dertsiz motor istiyorsanız Hondadan vazgeçmeyin.Allah a şükür bu motorla motor sürdüğümü anladım hissettim.Revoltu satıyorum fakat müşteri bile çıkmıyor.2 senedir ilanda.Millet meşhur yönlerini bildiği için güvenemiyor.Elektrikli Volta vs6 marka motorum da vardı.şuan satıldı.onda bile asla ve asla böyle sorunları bırak hiçbir sorun olmadı.yoldada kalmadık.şarjına dikkat ettikten sonra hiçbir problem yaşamadan senelerce binip sattık.
Bunlar değiştirilince motosikletin hangi ayarlarının yapılması gerekir acaba