Renault Zoe. Огляд як для себе. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia
Вставка
- Опубліковано 22 тра 2024
- В цьому відео спілкуємось з власником електромобіля Renault Zoe - Олександром Врубелем, який їздить на цій машині вже більше двох років. В нього Zoe першого покоління, з батареєю на 22 кВт*год. Олександр дає чесний відгук про авто, не забуваючи вказати, що саме може вийти з ладу, які є реальні позитивні і негативні моменти в авто. Розказує, що саме йому в ньому подобається і не подобається. Загалом ніхто краще не розкаже про авто ніж власник, який на ньому їздить тривалий час. Тому відгук Саші є надзвичайно корисним для тих, хто розглядає покупку електромобіля і дивиться на бюджетні моделі.
Канал Олександра з відео про цю Зою
/ @alexvrubel7668
Окрема подяка Насті за заставку проекту, та його лого. Якщо ви теж хочете для себе круте лого, пишіть їй в інстаграм або телеграм @shyshenok_anastasia !
Таймінг:
00:00 Вступ
00:54 Як купував?
01:48 Скільки їздиш?
03:03 Про сашин канал
03:16 Як заряджаєш?
04:10 Скільки проїжджає?
05:00 Про деградацію
06:59 Дальні поїздки
08:30 Швидкісна зарядка
11:02 Клімат батареї
11:17 Конкуренти
13:57 Місце в авто
15:08 Комплектації
18:33 Надійність, сервіс і обслуговування
24:52 Недоліки
26:41 Тест драйв
33:44 Висновки
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на UA-cam та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу) - Авто та транспорт
Дякую за класний контент українською, радий що зустрів ваш канал. Відеовставки- вогонь )))
Лайк за УКР МОВУ !!!
ДЯКУЮ
Супер пізнавальне відео, в якому розказали деякі речі які ніхто не розповідає, ще й в коментарях багато корисного тепер. дякую за україномовний контент!
Круто! Дякую за Зойку, було цікаво :)
Круто! Треба подивитись!
дякую за вашу роботу! чудовий огляд :D
Олексій вітаю. Контент супер!!! Щекаємо ще відео на Болт;-)
Хороший,добрый и легкий контент
Зколєгувались два електроводи 👍
В ЗОІ треба раз в пів року відкривати щіточний вузол двигуна та продувати пил від зносу щіток якщо це не робити там КЗ виникає і горять двигуни а від того активно чи не активно їздити різниці нема , також продувати треба зразу після покупки та пригону з Європи так як там це ніхто взагалі не робить а даний власник Зоі почав вже це робити після того як підсмажив двигун то вже тоді пізно
Класна порада, дякую!
Щіточок там не може бути 🤔
@@Dobrovinskiy це в Ліфі нема щіток в Зої і Рено Канго ZE електродвигуни з графітовими щітками , майстри кажуть що наче підходять від пральних машин якщо зовсім струться
@@user-ys8ut8mf2x цікаво!
@@user-ys8ut8mf2x якби був ліф з рідинним охолодженням це було б супер авто....
Лайк , підписка за Український контент!
Дякую за огляд. Чекаю на огляд Шевроле болт!)
дякую за огляд ЛЮКС!
Було цікаво. На Сашу теж давно підписаний
Дивився відео рік тому. Мріяв. Хотів купити дизельного Пежо, вилізла помилка, це був знак. Поїхав за Zoe. Super. Вчусь. Все супер. 1 грн - 1 км. Газ сьогодні 32 грн. Рекомендую!!!
Супер.
Круто! Дякую, було дуже цікаво)
Як раз чекаю свою Зойку, на днях мають доставити) актуально для мене
Також маю Зойку 22квт супер машина. Деякі проблеми лікуються зняттям клеми акумулятора. Мій рекорд 215км.
Если бы вышел и подталкивал то было бы и 217!!!!
@@yevgenzt4322 було б 220
@@vitekbystrov3211 брехня. 5 км хер проталкаешь!!!! А км мона....
@@yevgenzt4322 ти собі думай я собі знаю
@@vitekbystrov3211 я думаю шо ти знаешь!!!!
Дякую за детальний огляд!
Буде найближчим часом продовження ;)
Толковий огляд.
дякую за українську мову та відео
Мітсубісі і міев супер
два роки назад через твої відео купив собі іоніка, так як часто подорожую на закарпаття , а у твоїх поїздках це було дуже доступно розкрито, це був мій перший електрокар. Хоча зараз я думаю що все знаю про електрички, завжди цікаво дитись твої обновлення , так тримати, чекаю чогось нового, наприклад як подоружувати в Грецію, дуже гарна країна
Круто! Сподіваюсь був заловолений вибором :)
В Грецію поки не планую поїздку, але одна цікава поїздка запланована на перспективу, сподіваюсь, не буде форсмажорів. Дякую, що дивишся!
Якщо все знаєте про ел кари, питання - що краще брати з точки зору батереї і ттх, без у рахування понять дизайну і т.д. Бюджет 25 тис дол. Теслу не розглядаю. Дякую!
@@Alex-Scroogeа краще порозглядайте
цікаво побачити огляд Зої на 52 кВт, у тестах кажуть що вона кардинально іншої якості
Дивлюсь відео і приходить таке відчуття, що голос знайомий у власника Zoe. Думаю, а чи не в Олександра я купував редуктор на Renault Kangoo z.e.? Оскільки, ми спілкувалися лише телефоном. І тут він починає розповідати про те, що в Дубно на лафеті відправляв авто на заміну двигуна (ту саму ж історію, що й телефоном мені). Приємно зустріти в інтернетному просторі знайомих людей)). До речі, я теж подумав: як добре, що я встиг до війни поміняти редуктор в авто. Привіт з Хмельницького!
Дякую! Добрий огляд! Але ж мені навіть росхотілося купувати Зою ;)
Зоя дуже вдале авто, але варто знати і про мінуси з перших вуст.
Если Зоя , то на 52 квт .тогда у тебя есть 350-450 км запаса .
В мене на Рено Сценік так само взимку рипить =)
Теж хочу собі таку теслу
В место рубашки, рекомендую купить акустический карпет, на авторынке или в интернете его полно. Бери чёрного цвета. Заранее вырежи из бумаги лекало по торпеде, потом сделаешь точно по лекалу коврик на торпеду. Думаю в 200грн впишешся. Сам себе так сделал, очень доволен.
Дякую, спробую коли руки дійдуть
Вместо рубашки поляризационные солнцезащитные очки. Уберут 2/3 бликов и уже норм
@@amphytiefy ні, окуляри не допомогають. я думав може ковролін на торпедо взяти
Дякую щиро,дуже інформативно,все що хотілося знати,все тут.Слава Україні.
Героям слава!
Хоч і зойка мені не цікава, але розповідаєте ви дуже цікаво👍
А яка машина вам була б цікава? З електромобілів звісно
@@OleksiiBodnia Мерседес ЕQS і Фольцваген ID4
@@od8632 розброс по цінах нормальний 😅
ID.4 познімав би, але наскільки розумію на них ще мало їздили, треба почекати
@@OleksiiBodniaДякую, було дуже цікаво. Розглядаю Зою 83000 км. 2017р. 13200 баксів, що скажете?
@@sergejvirih5431 зойку варто сьогодні вже дивитись zoe-40 з батареєю на 41 квтг. Якщо це 41 то непоганий варіант
Треба брати....
"їдеш 140 на зої і вона нормально, а на модел ікс іхали 110 і щось не дуже" 🤣 в мене з самокатом та сама фігня - що 70 що 140 однаково хорошо, не те що в тих теслах.
Очень рекомендую посмотреть краш-тест этого чуда техники.
Тю, на дизельному бусі пару років по країні покатався то середня швидкість виходила 62-68 км/год при постійній швидкості по трасі 130-150...
Добрий день! Можна контакти Дубно!
Файний контент, потрібне відео українською👍🇺🇦
СТОП РАШИЗМ!!!!
Огляд 🔥 можливо буде у когось на огляд volvo c40 recharge дуже цікавить.
Цікаве авто, якщо знайду власника, який на ньому проїздив хоча б пів року, обовʼязково записав би
@Maryna Kytina
@@OleksiiBodnia xc40 так, і то пів року наврядчи. а с40 я навіть не знаю чи в нас є, хіба хтось ексклюзивно собі завіз з перших поставок
@@andrewklyuchnyk1619 теж за xc40 подумав. C40 ще не чув
30:30 а який девайс для OBD використовуєте?
Elm сканер версії 1.5
@@alexvrubel7668 я купив kw901 Wi-Fi для iOS, але чому не зчитує інформацію.
Дорого дня!скинь адрессу где робив двигун в Дубно,може кому пригодится!дякую
+380 (50) 675 87 54
Сергій
Год назад можно было за 8 взять. Жалею что выбрал двс. Сейчас цены ужас на них
Так, за 8 то дуже добрий варіант. Навіть з пробігом 100+
@@OleksiiBodnia от 6500 они стартовали. Мне больше на вид нравятся чем лиф. Да и охлаждения батареи оч важно. Сейчас на риа зайди и глянь лифы, сох у них 60-70, и стремительно падает. Большая корпорация Ниссан, а так лажают, даже в новых без охлаждения…
В место нового лиф с салона, можно взять id3 новый с Китая. Вариантов много
А вообще хорошо, если бы Рено завезла ЗОЮ официально в Украину, и давали кредит по льготным условиям на электро) мечты перед сном
@@alexlex9269 да, ниссан с лифами налажал с отсутствием климата батареи и исправился лишь с выпуском nissan arya. Потеряв весь имидж по дороге. Вместо лифа официала мне кажется лучше смотреть на opel mokka-e официал
@@OleksiiBodnia Опель на любителя по внешке. Тут главное понять, хочешь офф машину или серую. С серыми выбор будет побольше и поинтересней, но без «гарантий». За 30к$ можно много чего серого выбрать)
Кстати, видео интересное и лайк.
Маленький совет, взять несколько экшен камер и проводить диалог за рулем в движении. Попутно переключаясь между ними)
@@alexlex9269 ну если Опель на любителя. то зоя по сравнению с ним это вообще убожество которому на вид лет 10-15)
Ще би Bolt I Kia Soul Booster на огляд :)
Chevrolet Bolt. Стан після 270 тисяч пробігу. Чесний відгук. Про електромобілі від Oleksii Bodnia
ua-cam.com/video/lcMgDe4KJrU/v-deo.html
Соул не знімав ще
@@OleksiiBodnia SoulBooster дуже ще мало в Україні, бо вони відносно нові і недешеві
хлопці, скажіть будьласка, яка зойка може проїхати 400 км, яка модифікація?
Найбільша батарейка в зої-52, але 400 км це буде лише на швидкості 70-80 км/год
Їздив на Clio 4. 2 роки слухав скрип втулок стабілізатора в холодну пору року. Ніхто так мені й не зміг з ними щось зробити)
Рено робить особливі авто 😂
втулки стабілізатора це як фільтр салону, заміна кожні 70-100к км пробігу. але хто в нас на це звертає увагу?)
С лифом сравнивать нет смысла.
У лифа есть место для пассажиров сзади.
Зоя годится максимум для двух взрослых, и не факт что сзади ребёнок может в детском кресле сесть.
Разве что подросток, без детского кресла поместится.
Ну и понятно почему у Зои батарейка не так быстро изнашивается, на самом деле она изнашивается так же как у Leaf с 30 киловаттной батареей, потому что она примерно таковой и является. Когда в твоей ZOE начинает снижаться запас хода, значит у тебя ёмкость уже упала до 70% и дальше падение запаса хода будет происходить значительно быстрее.
Що це за схема з петличками?)
Спарений мікрофон Boya BY-M2D
Проектна машинка і цікавий огляд, але я б краще Шевроле Вольт взяв.
Шукаю і вольта поспілкуватись)
Хотів написати "прикольна", а не "проектна")
можна встановити лічильник день-ніч, та заряджати вночі машину по 90 копійок. Власник Ліфа
Стоїть вибір або заплатити за збільшення потужності і поставити лічильник день/ніч, або лишити як є і заряджатися через свої автомати бажаною потужністю.
@@alexvrubel7668 я залив я на однофазні лінії, змінюється лічильник. Мені все обійшлося 2000 грн. 3 роки назад.
Може то й дешевше було б, якби я займався сам, але не було часу бігати з документами
Все з лічильником та підключенням його стало 2 тис грн
@@alexvrubel7668 але зараз думаю про збільшення потужності та перейти на 3 фази. Бо не вистачає на всі приладдя які в дома. Переживу зиму і вирішу
96 ого, я за 3 14км
В машині за 30+к немає навіть підлокітника, а задні вікна відкриваються ручками... ☺️
Ви щось переплутали, бо вона коштує в 3 рази дешевше
@@OleksiiBodnia Та ну... Це б/в, а нова скільки? Інтернет пише, що від 25 тис.
@@Max_Paine_777 нову 2014 рв не купиш 😂
Нова має зовсім інші характеристики і салон
@@OleksiiBodnia Так мова якраз про комплектацію. Дивлюсь я фотки нової зої: ну гаразд, електричні склопідіймачі додали, а підлокітник де? В новій машині і зовсім не такій дешевій. Може така концепція французьких конструкторів? 😀
@@Max_Paine_777 може вирішили що машина і так мала і він туди не влізе))
Ребята, удивили. А Kia Soul EV забыли 2014-2019 г.в.? 27-30 квт батарейки, 150 + км пробег. Машина больше Зойки, комфортней, энергоемкая подвеска, нормальный размер шин 205/60R16, клиренс более менее в базе… ну и комплектации там очень интересные.
Ну а то, что Зоя лучше Теслы стоит на трассе - это шедевральное заявление)))
У kia soul первых годов проблемные батареи. Потом (с 2017?) они исправили проблему
@@OleksiiBodnia
Не совсем исправили, но более проблемная батарея по 16 год вроде как правда.
Первая батарейка не любит чадемо в жару, как и другие батарейки без нормального охлаждения, и деградирует сильней. Если заряжаться на медленных заправках, то этой проблемы нет.
У меня Соул 2014 гв(продажа 15 г). Батарея родная, сох 85%, остаток 24квт .... Расчетный пробег при 100% заряде 175-180 км в городе, по факту 150-165, чтобы в баке еще что-то осталось. Если с примером, то это так выглядит. Дом-работа-дом 50-60 км в зависимости от маршрута движения. На 55 км уходит не больше 30% батарейки летом, с климатом 35%, зимой около 40%. Заряжаю до 90%+/- от родной зарядки ночью. Дом частный. Удобно. Пробег чуть больше 100 т км.
Да, и по теме к вашему обзору. Исходя из услышанного я понимаю, что Зоя попроблемней и покапризней))
@@OleksiiBodnia пробег моего Соула чуть больше 100 т км
@@MASTERTYRE1 85% это норм для соул тех годов и для лифов по определению. Но на более удачных батареях сох обычно меньше 90% не встречается. На хюндаях он в районе 100% по сути весь срок эксплуатации
Возможно тесла попалась плохо восстановленная, но когда разогнались до 119 км/ч то мы аж переглянулись от того как ее начало кидать. Сбавили до 110 и быстрее не ехали. И еще у теслы акваплаванье сильнее, из-за широких колес скорее всего. На зое такого тоже не замечал.
За рідну мову одразу лайк!
Блин, куда не глянь, под каждым украиноязычным роликом такие комментарии. Господи) Такое впечатление, что тема ролика вам вообще до лампочки, дай рандомный перебор украинских слов, чтоб кайфовали и этого достаточно.
@@yfua173 приємно дивитись якісний матеріал рідною мовою. Якщо вас шось не влаштовує то це мало кого хвилює) рандомнийкайфоман
війна почалась в 14му році, нагадую...
Скажіть будь ласка як підключитися до авто ноутбуком на вінді😊????
+
Компрессор вожу вместо докатки,за 15 лет не понадобилась ниразу.
теж не бачу сенсу в докатці, всюди є шиномонтаж навколо. Для чого місце в багажнику забивати тим)
Альоша а ти уткіть?
Я з Києва, дружина з Тячівського района Закарпаття
Цікавий огляд :)
коли буде огляд новенької ,свіжої "Lada"? Ходять чутки , що то найкращий автомобіль всіх часів
Можете собі купити, через пів роки користування напишіть, знімемо відео)
@@OleksiiBodnia якщо ще не вб’ють на ньому ,то ок
Прл е гольф забули сказати..
Він порівнює зою ціною 13к з ліфом, ціною 8к. За 13к - можна взяти 30тку, яка с початку буде 200 проїзжати, хоч й деградувати швидше. Але кто прокатився у обох - відчув, що Зоя пластикова, "дешева", маленька, їде як овоч, а ліф - пушка,сарай, позашляховик))
Якщо "чуток" додати - можна купити 40ку ліф, яки на багато кращий - зовні та технічно.
Зою за селектор та відсутність камери заднього ходу можна зненавидіти. А як з підігрівами керма, сидінь?
Зою корректно порівнювати з 30 ліфом, бо в останнього за рахунок більшого расходу і того, що нетт батарея там значно менша ніж 30 (26?), то запас ходу дуже схожий. На 24 ліфах нетто близько 20. Враховуючи стрімку деградацію по ev параметрах ліф програє зої. Проте як машина звісно кузов гарний, багажник великий, підігріви, преміум музика, 360 і т.п.
Різна шелуха мене не цікавить, мене цікавить, що та машина буде коштувати через рік-два-три. Ліф виграє поки новий, а на пробігах 300к+ км то вже хлам, на відміну від зої
Згорів двигун, але добре шо не ліф😅
😮😅
Opel Mokka e
Це нове авто, ще нема власників, які проїхали достатньо довго на ній
Тот вариант когда не мала баба клопоту, купила порося, так и тут. Я на Шеви Болт и на Тесла модел У с 82 батареей не заморачиваюсь на дальние поездки, сел себе с семьей в дизель да и поехал и 700 и 900 и 1200 км одним махом если надо, а тут человек больше половины жизни должен просто ждать пока она зарядится чтобы проехать в тошнотном режиме еще 100 км и опять зарядка. Ну такое… ну он сам без семьи и детей так может ему как бы пофиг, хоть неделю едь куда то. Но как вторую машину если живешь в пригороде области, то имеет смысл, но как одну и на све случаи жизни, думаю нет. Но обзор отличный и автору канала и владельцу авто спасибо
Згоден, зойка не та машина, на якій варто їхати на далеку відстань. Це бюджетна машина на кожен день по маршруту місто-область, не більше. Те, що на ній далеко їздять, як і на ліфах то це не цільове використання машини, як на мене. На теслі або іншій дальнобійній електромашині дальні подорожі не проблема бо там більші батареї і швидша зарядка
Лайк за укр
Смішно слухати коментарі власника, що теслу на 110 вже кидає по дорозі, на відміну від його зої ))
Власник передає суб'єктивні враження) і тесли теж відрізняються сильно одна від одної, багато факторів
Леш купи стабік) а то бігаешь навколо авто)) і трясеться все))
І це ще на гопру, а уяви як тряслось би якби на телефон знімав)))
По сабжу, так, треба би купити. Вже маю великий штатив, маленький штатив, безпроводний мікрофон і спарену петлічку. Обростаю технікою))
@@OleksiiBodnia якщо займаєшся відосама)
Якого року авто і як оновити щоб вибивало при перекосі фаз????
Поки що по всіх параметрах машини з ДВЗ виграють з головою.
Звучить так, ніби ви ніколи не їздили не електромобілі 😄
@@OleksiiBodnia так, не їздив. Але можна побачити, що електромобілі набагато дорожчі і поки що дають більше головняку для власників.
Відносна економія на "паливі" одразу дає проблему "де зарядитися", "скільки часу я витрачу на поїздку"...
А також і інтер'єр. Багато чув нарікань на якість матеріалів. Тобто придбавши авто з ДВЗ поки що людина виграє у всьому. З часом звісно технології повинні подолати ці недоліки.
@@denwushu десь так само роздумовували люди, які їздили на повозках з кіньми і не хотіли пересідати на авто на початку 20 ст 😂😂
@@OleksiiBodnia не знаю як там було 120 років тому, але все ж очевидно - поки що електромобілі - це дорога іграшка.
Коли час заряду скоротиться до хвилин 20, ціна на автівки знизиться відсотків на 30-40, тоді можна казати, що вони однозначно краще ніж звичайні.
Ось Вам і тема для відео: взяти +- однакового класу авто і порівняти: розміри, екстер'єр, інтер'єр, ціна, за скільки часу доїде на відстань 400км, наприклад (робота кондиціонера, магнітоли і т.п.)
@@denwushu мені не цікаво знімати бюджетні двс авто. Як власне і не бюджетні 😂😂
Гауно)
Болта теж познімаєм потім)
Піся цього огляду якщо брати то тільки Nissan Leaf!!
Поважаю вашу думку 👍🏻
Теж рік їздив на ліфі
Огляд на ліф вже на каналі
Інтервʼю з власником оновленого Nissan Leaf
ua-cam.com/video/58gd7IS9Cqo/v-deo.html
оце економія електричок - поміняти двигун такому пробізі 😅
То ж не кожен міняє звісно, але знати про недоліки авто варто тож круто що Саша чесно про все розказав
Навіть з заміною двигуна економія суттєва в порівнянні з ДВС
@@alexvrubel7668 економія хіба в їзді на невеликі відстані 50-70 км.. в бензинках подібного класу за 500 $ можна мотор поміняти на контрактний, зате автономність їзди буде в бензинових авто вища, особливо взимку. З салону двс і електро авто однакових класів будуть помітно відрізнятися в ціні. Якщо врахувати заміну батареї 5-7 тис. $ вже на авто з пробігом економії ніякої.
Та тільки по пальному порахувати, то електричка заробила на той двигун, ще й залишилось.
@@Yarrruk Порахувати ще заміну батареї через рік-два- економія в іншу сторону 😅
Через те мені Пріус подобається, або якийсь плагін гібрид..типу Шевроле Вольт
Батарея плохая, слабая. Мне 40 кВт не особо хватает.
Зависит от потребностей. Большинство людей за день проезжает меньше 100 км. Саша проезжает больше и ему хватает
Смотря как ездить и где есть возможность заряжаться. Я заряжаюсь дома и в офисе. Хватает даже зимой без какой-то экономии.
як вони могли назад поставити барабани ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!!!!!
Економили 🤷🏻♂️
Барабани навіть у сховище встановлюють, так що не видумуйте
барабаны для зарядки батереи при торможении
@@Arturchiktime але потрібно спершу овочерізку включити
Таку хуйню нівкоємо випадку неможно купувати! Підіть покатайтесь на самокаті по столиці і все зрозумієте!!!
Краще проюухати гроші.
На самокаті болт катався, там підвіски геть нема. Не порівняти з авто. Зоя це досить непоганий бюджетний електромобіль. Значно краще за Daewo, aveo, cherry та слабкі авто на механіці, не кажучи за радянський автопром. А бухати то погана ідея, від того нічого доброго нема
@@OleksiiBodnia твоя зоя недоїде навіть до мироновки😁.
@@OleksiiBodnia узяв самокат на метро Теремки(на прокат) думаю зараз як помчуся на працю!!!😄😄 доїхав до мосту Патона! Думав і самокат у Дніпро викину! Пів мосту до зупинки 416 маршрутки пішки тіліпав!
@@user-mp5qt8wk2y вона не моя, а Саші і він на ній з Києва до Закарпаття, Маріуполя і Білорусі їздив. Раджу передивитись відео, щось пропустили ;) можна на 1.5х оскільки це інтерв'ю
@@user-mp5qt8wk2y на зої буде комфортніше ніж на самокаті 😂