BMW S 1000 XR e M 1000 XR | Turismo a tutto gas! | La prova video
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- Опубліковано 28 лип 2024
- La ricetta per il turismo sportivo in quel di BMW Motorrad è tutta particolare. S 1000 XR e M 1000 XR, infatti, sono due crossover, una più veloce dell'altra: la prima si è aggiornata, è cresciuta di potenza fino a 170 CV ma è sostanzialmente quella della generazione precedente, mentre la seconda vuole marchiare a fuoco il segmento e, con 201 CV di potenza massima, è la crossover più potente in circolazione. Troppo veloci? Forse. Ma S 1000 XR e M 1000 XR coi loro 4 cilindri sanno portarti da A a B in un lampo e col sorriso stampato sulla faccia. Sono superbike travestite da crossover, per il turismo veloce, velocissimo! Vi racconto tutto di loro dopo la prova su strada (S 1000 XR) e in pista (M 1000 XR)!
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Introduzione
01:24 - S 1000 XR: le novità
03:11 - M 1000 XR: cosa c'è sotto
05:14 - La prova della S 1000 XR
09:07 - La prova della M 1000 XR
13:22 - Conclusioni
17:25 - Abbigliamento su strada
17:39 - Abbigliamento in pista
17:53 - Scheda tecnica M 1000 XR 2024
18:07 - Scheda tecnica S 1000 XR 2024
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Un piccolo dettaglio. L m 1000xr non ha la configurazione per le valigie laterali né per il bauletto a differenza dell altra.
Complimenti per la bella prova. Spero abbiano risolto i problemi all'anteriore che hanno sempre contraddistinto i modelli precedenti
Perdonami, ti riferisci alle vibrazioni? Grazie. Luca.
@@lucabartoli242 no, sempre a mio parere, un difetto di questa moto è che si sente davvero poco l'anteriore, principalmente con il salire della velocità
Ciao Walter, grazie! Onestamente non ho lamentato questo scarso feeling con l'avantreno. Non si sentirà in mano come su una supersportiva (soprattutto con la M in pista l'ho constatato) ma comunque in casa BMW c'è chi il davanti lo fa sentire ancora meno e va comunque divinamente (mi riferisco al Telelever del GS)!
@@micheleperrino6594 come ho detto mia impressione..... Pensa che ho una RT ed un davanti mi piace un sacco. Grazie per la risposta e ancora complimenti per la prova
Esteticamente mi piace piu la vecchia versione,2015 per intendersi a parte la strumentazione.
Sono due moto uniche, nessuna moto è paragonabile, ordinata arrivata, adesso si gode: Recensione fantastica giusta un saluto motobox
Grazie! Buon divertimento, allora! 😎
col pacchetto carbon come presentata in questo video sono 32k
Corretto! Entrambe le moto avevano il pacchetto M (con BMW le prove sono quasi sempre full optional)!
Bella prova, bella anche la strada, dove si trova?
Grazie Luca, eravamo nei dintorni di Varano de' Melegari!
Sono molto tentato. So’ che non è la moto adatta, ma un po’ di enduro light?! Dite che c’è la può fare?
no, direi di no
Partiamo dal presupposto che si può fare tutto con tutto, ma portare una moto così grande e con cerchi da 17" in fuoristrada mi sembra rischioso e inutile nel mondo reale. Se poi mi dici che devi fare il viottolo per andare all'agriturismo... beh, quello con calma puoi raggiungerlo anche con la M 1000 RR! 😁
Quanti cavalli ci vogliono? ALMENO 170! 😀
⁹p0000⁰pp😊
😁
questa e' l'unica moto attualmente in vendita con la quale potrei mai pensare di sostituire la mia amata mv tv800 : ha la stessa filosofia di moto ma upgradata in toto ( estetica a parte intendo ovviamente motore performance dotazioni ) .. non ha concorrenti, la multi e' visivamente enorme e col cerchio sbagliato ... gran moto... motore superbo dal tiro fortissimo gia' da 3k rpm .. La versione M, due parole: bellissima, peccato non possa montare le borse neanche volendo ( scelta sbagliata a mio parere ), offre tantissimo a un prezzo persino ragionevole se si guarda alla multi pp o rs o similari... ma c'e' un ma : una moto di tale caratura ritengo inaccettabile abbia la livrea fatta da decal applicate a quel modo sulle carene in carbonio : dovrebbe essere verniciata ... una caduta di stile pesantissima che vedo nessun tester sottolinea ..
Posso confermare che almeno la M è verniciata (l'ho vista dal concessionario e sembra assolutamente fantastica)
@@Nickins in realta' no..sono decal sotto trasparente i colori che vedi...non sono verniciati. se ci passi il dito sopra senti chiaramente i bordi del adesivo .. detto cio' e' sempre un oggetto fenomenale
S1000XR parliamo di niente. Bisogna averla. La mia è in garage e non la cambierei per nulla al mondo