Acabo de estrenar un Toyota Corolla (mi viejo coche se caía a cachos) y doy fe de todo lo que se dice en el video. Toda la experiencia de un coche que es una maravilla convertida en un infierno. Lo compras y pagas 5.000€ en impuestos para que los castuzos políticos vivan a todo trapo, cocaína, prostitutas, comunidades autónomas, etc. Y luego viene la UE y te da la puntilla con los pitidos absurdos.
@@yoquetu...9846El mío es un Corolla active 140h, si no le desactivas al inicio estas cosas desde el menú de ajustes (eso sí, se accede rápido), pita con cada señal
no esteis votando a esta gentuza y ya esta, pero resulta que la mayoria en españa habies votado psoe y pp al parlamente europeo ¿y a que se dedican psoe y pp en el parlamento europeo? los primeros responsables son los ciudadanos que votan como si fueran retras..... Y los que no votan tambien estan dando consentimiento a estas cosas.
Si, en la revolución francesa se le pararon los pies a los Reyes déspotas que mataban al pueblo de hambre. La pregunta es ¿tendremos que llegar a lo mismo para despertar?
tenemos lo que han votado y dejado de votar ..... porque a los políticos los votamos nosotros ....y hace ya muchos años que no engañan.... agenda 2030 .... no hay excusas....la industria de automoción europea agoniza.... y el empobrecimiento, España en particular ya está aquí .....
@@fcojaviergilzambrano4979la extrema derecha no existe, vox no es nisiquiera de derechas, os tienen la cabeza totalmente programada con sus ideas, no os dais cuenta de nada, por eso ocurre lo que ocurre
Me gasté A GUSTO los 1000 euros que me costó el cambiar la caja de cambios manual de mi viejo Audi A4 del 95 (de desguace). Hoy no venden coches: VENDEN BASURA DE USAR Y TIRAR !!!! Como cualquier olla "de los chinos" que compras por cinco euros y al segundo guiso ya debe ir a la basura !!!
Se han propuesto acabar con la industria automovilística europea y desde luego que lo están consiguiendo. Y con todo lo demás, con la industria, la minería, la energía, la agricultura, etc, etc, etc. A dónde vas Europa?. A dónde vas?
No te equivoques, no están destruyendo los coches, sino la privacidad de los europeos. No pueden vigilar nuestra privacidad… aún. Pero si pueden legislar para que los productos que se fabriquen nos vigilen
tú sabes que llevas todo el día el movil encendido y encima, y que ya casi todo se puede conectar a la red, de hecho ya se habla del internet de las cosas.... si realmente nos quieren vigilar, estamos todo el día conectados y posicionados por nuestro telefono, asi que poco cambia el hecho de que el coche tenga más o menos medidas de seguridad, de hecho supongo que limitar la velocidad del coche por tramos u otras medidas de seguridad podrían ser efectivas para que se cumpla la ley de circulación, y no exponer así a terceras personas a peligro y/o daños causados por una negligencia al volante, que a la gente le gusta mucho saltarse las reglas de circulación, poniendo en peligro a terceros, o lo que es lo mismo, robandoles su derecho a la vida o a la seguridad....
@@lolo-f8s5o tienes toda la razón, lo que ocurre es que me jode es que por cuatro desgraciados e incívicos, el resto de la sociedad nos tengamos que joder. Hoy mismamente dando un paseo, hemos visto un energúmeno con un BMW, que circulaba como si fuera por un tramo de rally, ha puesto en peligro a peatones y ciclistas. Se sigue traficando con drogas y permitiendo venta de alcohol, y luego a los que ocasionan los accidentes, en el peor de los casos, 4 años de prisión, a los 6 meses beneficios penitenciarios, 1 año y saliendo, y a los 2 años tercer grado… No niego que muchas veces hay que hacer tabla rasa y pagar justos por pecadores, pero me jode que el buenísimo con los delincuentes, está limitando las libertades a los que cumplen con las normas
Pues sí. Supongo que ya sabéis que los coches modernos llevan una caja negra, como los aviones, que espía y registra absolutamente todo lo que haces con el coche.
Menos mal que parte se puede den desconectar porque consiguen ponerte de los nervios. En Europa tenemos un problema, si: somos imbeciles. Unos por serlo y otros por callarse y permitirlo.
Ayer conducí un coche con un montón de ADAS y no veas que coñazo y con perdón. Que si el volante se mueve sólo y te asusta, que si vibra, que si se frena sólo al detectar un obstáculo (y es una bolsa de plástico), y zumbidos, más zumbidos...suba de marcha, no supere velocidad...a mi me estaba estresando..que no digo que sea malo y que en algún momento dado te puedan salvar la vida, pero ya de paso me quitas de conductor y que se conduzca sólo. No me quiero imaginar cuanto aumenta el precio de los coches por esos sistemas y la verdad que una persona se estrese conduciendo no creo que sea muy seguro.
Todo debido a la corrupción en Europa, mas gasto para mas lobys y mas , por un lado beneficios para las empresas por vender productos innecesarios y por otro lado beneficios personales en sobornos, comisiones y favores para nuestros "eurodiputados". El coche electrico segmento B con normativa de 2002 y 400km de autonomia sale por menos de 10000 euros(beneficio marginal del fabricante incluido) , pero claro, ahí pillan menos impuestos y pillan los fabricantes menos beneficio por unidad...
Pero qué lobys? Las empresas están en contra de esto, esto solo ocurre en Europa por capricho ideológico de los políticos que tenemos, que están obsesionados con las emisiones y la seguridad de los vehículos hasta el punto de amargarnos la experiencia de usuario con pitiditos y precios carísimos, en EEUU los lobbys tienen más poder que en Europa y los coches no tienen estos sistemas
Calero, no crees que se trata de una decisión deliberada de "occidente" para socavar el ánimo de los individuos y que cada vez nos sea menos agradable la libre circulación?
La Unión Europea van de novedosos y quieren ser los primeros en todo y lo que están haciendo es cagandola, el resto del mundo va a su ritmo y lo que van a lograr va a ser todo lo contrario, las novedades de todos estos sistemas la estamos pagando todos pero se beneficia el mundo en general, pagar y pagar por novedades que muchas funcionan muy mal o directamente te meten en situaciones peligrosas al ellos mismos pensar por ti, por el conductor, además ahora los vehículos de gasolina aunque desaparecerán en un futuro están por las nubes, nos quieren esclavos del dinero la automoción y los bancos, pagar y pagar desde que naces hasta que te mueres y así incluso después de muerto también pagas, muy mal vamos.
Totalmente de acuerdo con tus observaciones, he comprado un Toyota chr y es cierto que para anular el ADAS de exceso de velocidad , hay que anularlo cada vez que arrancas y no es tan rápido , ni sencillo y debes de acordarte cada vez que arranques el vehículo , debo de decir que avisa al sobrepasarte de velocidad en varias ocasiones y luego deja de sonar , pero en vía urbana , al bajar de velocidad bien por semáforos o por las condiciones del tráfico , en muchas ocasiones se pone a sonar . Creo que debería de ser más rápido y sencillo la anulación .
Es una excusa para imponer la conducción autónoma y asi restringir la libertad y autonomía humana. Peligros a la privacidad, a la libertad de movimientos e incluso a tu propia vida está en ciernes por culpa de estos burrocratas. Luchad por vuestros derechos
pués yo, viendo los cafres que se ven en carretera, creo que poco se controla a los conductores, teniendo en cuenta que esta también en riesgo la seguridad de terceros, ojala los coches por ley tuvieran limitación de velocidad automática , y pudieran registrar las maniobras temerarias y excesos de velocidad, para salvaguardar la seguridad de la gente de los cafres que se creen Rayo McQueen. En cuánto a la privacidad, llevamos todo el día un dispositivo electrónico con gps, cámara, conexión y prácticamente toda nuestra información relevante en tiempo real, así que no lo compro.
@@lolo-f8s5o Los que hacen el cafre trucaran sus coches para poder seguir haciendolo. Somos los demas quienes seremos victimas tanto de los cafres como de lo que gobiernos "que quieren reforzar la democracia".
@@lolo-f8s5o restringir la conducción de todos por unos pocos me parece un sin sentido. Y sobre la cuestión de la privacidad por lo menos tienes la opción de dejar el móvil en casa, con la conducción autónoma no va a ser así
Lo primero que hago cuando arranco el coche es poner el control de tracción en modo sport para que se piense que lo voy a meter en circuito y me desactive todos los sistemas, no puedo ni usar el control de crucero pero lo prefiero así. Y el start - stop lo tengo permanente desactivado vía OBD
Yo con el camión nuevo me vuelvo loco, ocho horas de pitidos continuos, cada pitido es una distracción al conducir, siempre mirando el panel a ver q pasa
Lo peor de todo , es que se paga un sobrecoste por los vehículos nuevos, con la escusa de que van más equipados y más seguros y no funcionan bien los sistemas....
Hola, soy taxista en Madrid con un camry y estoy hasta los ... de que el coche quiera malconducir por mí. Un peligro, ejemplo: voy por carril derecho en autovía y el coche confunde línea brillante por tapa grietas y me lleva el coche hacia el muro de hormigón, ahora hay que lidiar con el entorno y las sorpresas repentinas de tu coche. Saludos.
ALLL FINNNNN ALGUIEN LO DIJO EN VIDEO SRES.!!!!! Para aquel que nacio recientemente le puede dar igual, pero las personas que sabemos manejar, nos resulta tremendamente molesto y absurdo esta serie de tonterias electronicas de asistencia al volante, es una pesadilla. En un coche de toda la vida, Te montas, cinturon de seguridad, enciendes el coche y ya esta, La felicidad de la vida con tu musica y rodando. Adquiri un coche nuevo y Dioss, que desastre. Apenas abres el coche, te sientas, colocas la llave y ya comienza a pitar y mostrar mensajes del cinturon de seguridad( Tranquilo Coche, que no soy tonto y me lo pongo siempre.) Al encenderlo, debo desconectar el sistema Start Stop, no se que ingeniero brillante le parecio una maravillosa idea apagar el coche en una salida normal mas de 20 veces con el "Motivo" de ahorrar minimamente combustible a cuestas de matar el arranque del coche, Absurdo. Debo apagar la asistencia de velocidad sino cada vez que paso de 30kmh, pita, y te muestra mil veces el limite en GRANDE Y ROJO, que molestia. Desactivo el sensor del volante porque a pesar de tener las 2 manos puestas, el coche no las siente cuando tiene frio jajaja. Desactivo el sensor de proximidad porque si me pasa una bicicleta cerca o moto ya piensa que me chocar, desactico el control de cambio de carril porque apenas me acerco a una linea blanca pum, Volantazo electronico a la direccion opuesta, pensando el coche que tienes mal de Parkinson, cuando vas a aparcar en Madrid, el cree que vas a chocar con el coche de delante y Frena solo, y para rematar, apenas con media hora de trayecto me muestra mensajes: Descansa, Toma un cafe, pero que me estas contando coche, me crees viejuno tonto o que? El aumento de accidentes a mi parecer es por este conjunto de tonterias que te distraen y te mantienen temeroso, y claro, quitando todo los controles y dejando semejante pantalla panoramica en el tablero con tanta multimedia mas todavia, y LO PEOR DE TODO, es que no puedes desactivar esto permanentemente, te obligan a cargar esta molestia del "Nuevo Mundo Absurdo".
@@MiguelSA-kc8ir el motivo de la venta es que me acaban de dar coche de empresa , el ibiza es de abril 2024 , es un muy buen coche , pitar pita , como todos los coches nuevos como dice Calero ...
@@ferrari4722fama ? Es un muy buen coche pero muy cansino pitando , como todos los coches nuevos , y en un añito aprox. Se podrán quitar esos pitidos con Carista evo etc...
Que quiten todo lo que desoriente a un conductor. Es peligroso. Ah, y que repongan la concesión de 20 km/h al adelantar en carreteras convencionales. Lo de coche nuevo habrá que esperar. De momento no está nada claro qué conviene hacer.
Si la ley no prohíbe poder desactivar esas asistencias los que lo están haciendo mal son los fabricantes por no poner uno, o varios, botones fisicos con esa función directa. Que se les está llendo de las manos lo de las puñeteras pantallitas.
Cogí un coche de empresa con la limitación de 30km max activada previamente por otra persona y por poco me mato al entrar a la autovía. Antes con saber donde estaban las luces, el limpia y el nivel del asiento valia. Ahora hay que saber programación.
Toda la razón. Alquilé un Audi este verano y era un suplicio. Echaba mucho de menos mi coche de 7 años. Y la alerta de carril es incluso peligrosa si no vas muy atento. En una ocasión invadí ligeramente el carril contrario para dar espacio a un camionero que se estaba bajando de la cabina de su camión, y el coche corrigió su trayectoria y lo dirigió contra aquel hombre. Culpa mía, claro, por no dar el intermitente. Y eso cuenta para cualquier obstáculo sorpresivo en la calzada. Tendrás que tener reflejos y encima luchar contra el propio coche que insistirá en llevarte contra él. Vistos los precios absurdos, tenía poca intención de sustituir mi C5 con suspensión hidroneumatica. Ahora lo aguantaré hasta que haya que sujetar las puertas con una cuerda.
Yo tengo un Hyundai ioniq Phev del 2020 y tiene ya un montón de chorradas que pitan, mueven el volante o te frena solo. Menos mal que si se pueden desactivar 😊
Calero gracias por dar voz sobre esta basura! No solo eso, no puedo ni apagar el start/stop. Es patético. Me bajo del coche para ayudar a mi abuela y se me apaga el coche y otra p@€?& vez a apagar el limitador y aviso de carril. Antes tener coche era libertad ahora una basura. Estoy buscando hackers para quitar esto de mi x1! Ayuda! Cada vez que arranco el coche parezco un piloto de avion 🤬
Y todavía Cesar Blue se pone chulo con su Tesla que pasa más tiempo en el taller que en la calle, y se atrebe a criticar al que le dice que su Ibiza del 2004 no ha pisado el taller!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 lo tiene bien merecido por comprarse una tostadora con ruedas.
Suzuki baleno del 2000, ayer lo saque del mecánico por un fuelle rajado y ya esta como nuevo. Y si los políticos quieren seguirá rodando muchos años mas
En 6 meses estreno un GLC, espero que la desactivación se haga rápida, porque no necesito cámaras para ver la velocidad de las señales, y quiero decidir si voy a 150 por la autopista asumiendo que me vayan a levantar 50 euros si me hacen la pertinente foto
Por suerte es mantener únicamente pulsado un botón del volante, probé estos días un clase B nuevo de sustitución y me sorprendió la pesadez de los pitidos de velocidad, para volverse loco uno
@@iipp6303 lo sé muy bien, y si no lo supiera, solo son 4 años de renting... Lo que pasa es que aún no me he estudiado las 1100 y pico páginas del manual. La pena es que en el MBUX no puedas decir “hey mercedes, quitame el p**o ISA”
Esta es la politica que tenemos en 2024. Lo que emos votado y esto es el comienzo con los coches luego va los animales de granja y estamos empezando con los agricultores. Eso si todo muy ecológico
Doy fe, estrené mi q3 sportback en julio y cada vez que arranco tengo que a traves de la pantalla quitar el aviso del limite de velocidad. Pensaba que me acostumbraria pero la mitad de las veces lo tengo que hacer cuando empieza a pitar ya en marcha. 50K de coche. Alucinante vamos hacia abajo y sin frenos
este es uno de los mejores videos de JF Calero corto y al grano con toda la razon del mundo tenemos que entrar por el aro de las normativas europeas penosas por desgracia y como dije en este canal hace un tiempo no quito mi toyota corolla de 20 años para comprarme una lavadora de tres cilindros de las de hoy en dia para estar amargado todo los dias saludos desde Canarias
En este mismo canal se ha dicho en otras ocasiones que las nuevas ventas están disminuyendo debido a que las nuevas generaciones no están interesadas en comprar vehículos nuevos ni usados debido a los efectos que tienen sobre el cambio climático, el mantenimiento y el costo del vehículo. Esos problemas seguro son lo de menos tomando en cuenta que las empresas de vehículos están tendiendo serios problemas para atraer compradores.
Completamente de acuerdo. Los coches nuevos son insoportables, constantes pitidos irritantes, los detectores de señales son un desastre y en numerosas ocasiones se equivocan.
Qué razón...! A mi no me queda otra. Cada vez que lo arranco lo que dices tú....pero bueno, es lo que hay, a veces olvido alguno de estos sistemas toca 🥎🥎
Casualmente, acabo de hacer un entrenamiento sobre ADAS2 semanas atras, y todos llegamos a la misma conclusion, es muy molestoso, no te deja concentrarte. Los dueños que nos mostraron los vehiculos "hicieron un demo" con ADAS nos comentaron que cada vez que encienden el coche, apagan toda esas caracteristicas. Yo me quedo con mi coche del 2005. feliz
Disfruten lo votado, aquí con las dos trincheras tienen a la gente ensimismada, votan contra el otro no a favor de un programa ni del bien común, sigan sigan que así nos va. ..
Lo de imponer gilipolleces es muy de la unión Europea. La verdad tendríamos que quejarnos más pero no se hace y asi nos va. Gracias por el vídeo y la información.
Y además con el sobrecoste que todos esos ADAS suman al precio final del coche. Te obligan a pagarlo pero no a usarlo. Para eso que me dejen comprar un coche sin los pitos.
Tuve uno de 2008 sin problemas. Recientemente, tras zurrarle más de 310000 km y estropearse la caja de cambios lo he cambiado y el nuevo ya tiene estas cosas. Afortunadamente tiene un botón físico bien visible para silenciar los pitiditos, y se agradece.
Del tema de que te cobren por un térmico lo mismo que por un híbrido o eléctrico poco dices Calero , a mí me llegaron ofertas en carwow por Hyundai i30 1.5 dpi , el más básico 23.000€ y eso está claramente inflado para forzarnos a comprar hibridos o eléctricos . Están cavando su propia tumba las marcas .
Y todo paa ir a 30. 50, 80, 90 o 120.. Cuando tenía un Seat 600 E, con matrícula SE 183xxx de 1970 aprox. En los años 80 podía ir a esas velocidades en las mismas carreteras...que estafa.
Somos tontos ,si TODOS, nos pusiéramos de acuerdo, se comían los politicuchos los coches y que fueran todos los trabajadores al paro ,que les cueste a los gobiernos los parados y lo que eso acarrea ,cambiarían de parecer,asquer......
Te joden la ilusion de comprarte un coche nuevo, en los cupra con 2 toques de pantalla puedes quitar el strat stop y el control de carril pero la pantalla va a su ritmo aveces darda mas de 5 segundos en reaccionar. las maravillas del socialismo...
Hace unos días estrené una berlingo de la empresa, e hice un viaje de unos 240 km, entre ida y vuelta. Un auténtico suplicio, con pitiditos por todos lados, el volante moviéndose cuando le daba la gana, y sin saber cómo se podía quitar todo eso. A mi regreso, pese al dolor de cabeza que traía a consecuencia de tanto sistema de seguridad estúpido, estuve trasteando con la bendita pantalla, hasta que dí con la forma de quitar todo. Ya lo tengo automatizado, cada vez que me subo... Una maravilla.
Ya no contentos con el absurdo de los precios de los coches nuevos, ahora pitos e interfetencias a la conducción por doquier. Aguantaremos los que tenemos en casa, ya no solo para no destruir la economia familiar comprando un coche que a todas luces es peor en terminos de calidad a los que hay en casa, si no también para seguir disfrutando de conducir.
Llevo la rueda de luces en Cero y se pasa solo a Auto en un Focus nuevo. La rueda no gira físicamente, sino por lucecitas. En un Clío que alquilamos, la rueda de luces no tenía posición Cero...
Mazda 3 11 años, 260.000 km. Coche estupendo como la seda letra C, ni un problema. Hasta que la válvula egr y el filtro DPF están dando por culo ,tecnología impuesta por la UE. Coche que podía durar 500.000 km perfectamente ya está dando problemas y cada 2 x3 en el taller. Hasta que se me inche las pelotas y me compre otro si puedo nuevo. Moraleja por no querer contaminar como siempre se están cargando los coches con la electrónica y capandolos perdiendo el turbo, haciendo que muchos propietarios se compren un coche nuevo cuando no tenían xq. Por no querer contaminar contamina muchísimo más comprando un nuevo. PD estoy encantado con el mazda y espero que no me toquen más los 🥚
*Pero a ninguno de estos listos de Bruselas se le ha ocurrido que, si realmente baja el riesgo, a los coches con estos dispositivos se les aplique por ley una sustancial rebaja del seguro de accidentes.* Es lo que tiene el aburrimiento de los europarlamentarios, cada día una nueva regulación por que sí, pero contra los ciudadanos Estudios de impacto de género en el diseño de carreteras, tapones sujetos a sus envases, start-stop en los coches que obliga a fabricar más baterías contaminantes de plomo y así suma y sigue. Nos sobra la UE
Totalmente de acuerdo Calero. Además, todos esos sonidos de los cojhones, lo único que hacen es distraerme y perder la concentración de la conducción verdadera que es mirar la carretera y no estar mirando qué coño ha pitado en el salpicadero.
Gracias Calero por decirlo...me encanta conducir, a mí me relaja como a un bebé recién comido y limpito...que manía tienen de montar un cine ( las pantallas para todo) y las Adas ..en mi Hyundai Tucson el asistente de carril me desquicia cuando ka dirección se ablanda o endurece según el sistema...un montón de cosas que sólo sirven para encarecer el vehículo
Saludo cordial Calero, gracias por la información. Personalmente no me emociona el camino que ha tomado la industria del automóvil: SUVs, eléctricos, asistencias ADAS. Cada vez me convenzo más que como segundo coche prefiero un Land Cruiser usado, que me divierta manejar sobre todo en campo abierto, en trocha. Conducir es un placer, es gratificante, al menos para una porción de la población a la que considero que pertenezco.
No solo en Europa también en Norteamérica, acabo de comprar un VW Jetta 2025 y es muy molesto estar desconectando el starstop y los sensores de proximidad cada que que enciendo el auto, si no se vuelve pura pitadera...
Estamos gobernados por funcionarios fracasados. Cualquier producto es relativamente facil de vender. Hace falta gente que sean comerciantes, que sepan subir el negocio. Mas cargadores, cero por ciento de financiación y dejar que los chinos vendan sin problemas, asi se espabilaran los fabricantes europeos. Sin suficientes cargadores no se puede hacer lo del coche eléctrico, con pocas ganas de vender por parte de los europeos, tampoco acabara bien, lo premium es un error.
Bueno, sin defender ésta aberrante legislación, si es tan sencillo cómo poner un botón en el que haciendo doble click desactivas todos los sistemas, no sé qué demonios están haciendo marcas cómo Aston Martin.
Por eso me pillé un Duster,pantallitas la justa ,la de la radio y ya .Arranco el motor ,doy al boton del start stop para desconectarlo y a conducir 👌👌👌
El problema principal es que lo conecten al sistema de audio del coche, por si por suerte lo han puesto a un buzzer (pitido de alarma), interno, propio para ello, lo que tienes que hacer es buscar el cable y cortarlo, después le pones un interruptor, para que en las itv no te digan nada, y listo. La alerta en el display la tendras igual, pero te quitas el molesto pitido
Aún llevandolo desconectado del camión me pegó un susto del copón....por lo visto por lo menos en este no se desconecta todo del todo....lleven cuidado!!
Hace unas semanas me dieron un Ford Focus de este año como coche de substitución y la cosa llegaba a ser absurda. Tenia luces y limpiaparabrisas automáticos "para hacerte la vida mas sencilla" así como detección de llave a distancia para que no tengas ni que molestarte en sacarla del bolsillo... Pero claro, cada vez que arrancas el coche, a buscar el modo deportivo, desactiva la alerta de limite de velocidad. Luego desactiva el asistente de mantenimiento de carril, Luego que el coche no considere un badén como un obstáculo contra el que se va a colisionar y te salte la frenada de emergencia con la pantallita roja... Luego, aparcar en mi plaza implica tener columnas y el coche del vecino a un palmo, lo que una dosis extra de pitidos y avisos de "Estás apunto de morir!!!" Para colmo, ademas con cambio automatico... El caso es que a pesar de que como coche era bastante mejor que el mio. en cuanto lo devolví, me sentí bastante liberado.
Habrá que buscar el fusible que hace funcionar esas mierdas 💩 y quítarlo, a grandes males grandes remedios. Es de locos tener que estar desconectando todo eso cada vez que arranques el coche desde la mañana a la noche todos los días de tu vida. Solo saben complicar las cosas.
Me voy de España..... uno de los motivos a parte del señor Sánchez es la tontería con la U.Europea y la agenda absurda...... me gusta la automoción de toda la vida....y esto en España/ Europa es un cáncer.
Pues con este panorama, buenas ganas de gastarse una pequeña fortuna en un pito con ruedas programado para estropearse cada cierto tiempo. Mejor me compro un cuadriciclo eléctrico o una bicicleta eléctrica, y me saco también un bono de autobús urbano y otro para largos recorridos en tren, y si todos hacemos igual, ya veréis qué contentos se ponen los políticos y los fabricantes de automóviles... 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
En ocasiones, los asistentes a la conducción evitan accidentes. El caso contrario sería una mala propaganda para cualquier marca. Entre ambos extremos no evitan accidentes y molestan, y para eso está la posibilidad de desactivarlos. Queda en la habilidad del conductor saberlos aprovechar.
Parece que la prueba de Aston Martin te sentó mal 🙂 Yo compré hace poco un Clio E-Tech Hybrid y todas las señales auditivas (molestas) se pueden desactivar con dos pulsaciones en el botón de seguimiento de carril que, por cierto, es bastante suave y prudente (todavía no he tenido ocasión de que se activase la frenada de emergencia... pero vivo en un entorno rural y es cuestión de tiempo que se me cruce un gato, un perro, un zorro y los dioses me asistan; algún jabalí). Mi primer coche fue un Renault 8 de segunda mano (al que yo le hacía casi todo el mantenimiento y la puesta a punto) aquella máquina si que era peligrosa y había que hacer un curso para poder llevarla por las carreteras llenas de baches de principios de los 80. A mi me alegra haber atravesado por tantos cambios tecnológicos en 40 años! Estoy encantado de haber llegado hasta aquí y conducir un coche que, en seguridad pasiva y activa está en otra galaxia. Y si de vez en cuando pita para advertirme de algo... mejor. Por cierto, muchos conductores necesitan ese letrerito que aparece en el cuadro y les dice que pongan atención y las manos en el volante... y del que les dice que se pongan el cinturón de seguridad a apaguen motores...
Acabo de estrenar un Clio V Hibrid y no me pasa eso... lo tengo todo desconectado en mi perfil. En el Megane por OBD tenia acceso a todo lo capado por fabrica, lastima que en este tiene un cortafuegos y no hay forma de entrar...
Si nos tratan como a tontos ( nuestros políticos), será porque somos tontos?
Solo falta ver los resultados cuando los Españoles votan. Si nos tratan como tontos es por que la mayoría lo son.
Somos tontos por votarles
Ellos tienen el poder y la policía que les obedece ( 2020)
Pozi
@@josethunder909la mayoria son tontos y los que se creen listos todavia no se enteran de que hay puchero, o sea que son tontos también
Me acabo de coger un captur, y aunque parezca una tontería lo del botón de desconexión de adas ha sido bastante importante para decidirme
Un coche como los juguetes que les gustan a los niños. Lucecitas y soniditos.
Como el K.I.D.D. en el que me subían en la playa cuando niño😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Acabo de estrenar un Toyota Corolla (mi viejo coche se caía a cachos) y doy fe de todo lo que se dice en el video. Toda la experiencia de un coche que es una maravilla convertida en un infierno.
Lo compras y pagas 5.000€ en impuestos para que los castuzos políticos vivan a todo trapo, cocaína, prostitutas, comunidades autónomas, etc. Y luego viene la UE y te da la puntilla con los pitidos absurdos.
EH,EH,EH;NO GENERALICEMOS!todos los políticos no son iguales...algunos prefieren tomar éxtasis 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
TIENES RAZÓN, Y OTROS PREFIEREN PUTOS Y CRISTAL 😢
@@marcosllopis5088sí, y los más cretinos de la sociedad defienden o a los unos o a los otros.
Pues el mío no pita para nada. Comprado en Enero de este año. Corolla TS 140H Style.
@@yoquetu...9846El mío es un Corolla active 140h, si no le desactivas al inicio estas cosas desde el menú de ajustes (eso sí, se accede rápido), pita con cada señal
Nadie puede pararles los pies? Ni las marcas de coches ni nadie? En la UE viven en otro mundo y les da igual todo.
Solo la extrema derecha...por desgracia (VOX,Meloni,LePen,Orban,etc)
no esteis votando a esta gentuza y ya esta, pero resulta que la mayoria en españa habies votado psoe y pp al parlamente europeo ¿y a que se dedican psoe y pp en el parlamento europeo? los primeros responsables son los ciudadanos que votan como si fueran retras..... Y los que no votan tambien estan dando consentimiento a estas cosas.
Si, en la revolución francesa se le pararon los pies a los Reyes déspotas que mataban al pueblo de hambre. La pregunta es ¿tendremos que llegar a lo mismo para despertar?
tenemos lo que han votado y dejado de votar ..... porque a los políticos los votamos nosotros ....y hace ya muchos años que no engañan.... agenda 2030 .... no hay excusas....la industria de automoción europea agoniza.... y el empobrecimiento, España en particular ya está aquí .....
@@fcojaviergilzambrano4979la extrema derecha no existe, vox no es nisiquiera de derechas, os tienen la cabeza totalmente programada con sus ideas, no os dais cuenta de nada, por eso ocurre lo que ocurre
Me gasté A GUSTO los 1000 euros que me costó el cambiar la caja de cambios manual de mi viejo Audi A4 del 95 (de desguace).
Hoy no venden coches: VENDEN BASURA DE USAR Y TIRAR !!!! Como cualquier olla "de los chinos" que compras por cinco euros y al segundo guiso ya debe ir a la basura !!!
Esos lumbreras no sólo arruinan los coches si no todo lo que hay en Europa y parecen no tener fin
No me voy a comprar un coche nuevo solo por eso! Literalmente
Perfecta definición de Europa, te ponen mil trabas en tu vida en nombre de tu propia seguridad.
si se preocuparan de nuestra seguridad no dejarian poner pantallas de 20 pulgadas con 300 menus calero donde vamos a acabar
Se han propuesto acabar con la industria automovilística europea y desde luego que lo están consiguiendo. Y con todo lo demás, con la industria, la minería, la energía, la agricultura, etc, etc, etc. A dónde vas Europa?. A dónde vas?
Están matando el placer de conducir. Hemos dejado de ser libres en Europa. Nos tutelan como si fuéramos niños pequeños
Probé un Kia durante 1000kms por carreteras comarcales francesas y era una tortura con los ruidos y volantazos del mantenamiento del carril
No te equivoques, no están destruyendo los coches, sino la privacidad de los europeos.
No pueden vigilar nuestra privacidad… aún.
Pero si pueden legislar para que los productos que se fabriquen nos vigilen
tú sabes que llevas todo el día el movil encendido y encima, y que ya casi todo se puede conectar a la red, de hecho ya se habla del internet de las cosas.... si realmente nos quieren vigilar, estamos todo el día conectados y posicionados por nuestro telefono, asi que poco cambia el hecho de que el coche tenga más o menos medidas de seguridad, de hecho supongo que limitar la velocidad del coche por tramos u otras medidas de seguridad podrían ser efectivas para que se cumpla la ley de circulación, y no exponer así a terceras personas a peligro y/o daños causados por una negligencia al volante, que a la gente le gusta mucho saltarse las reglas de circulación, poniendo en peligro a terceros, o lo que es lo mismo, robandoles su derecho a la vida o a la seguridad....
@@lolo-f8s5o tienes toda la razón, lo que ocurre es que me jode es que por cuatro desgraciados e incívicos, el resto de la sociedad nos tengamos que joder.
Hoy mismamente dando un paseo, hemos visto un energúmeno con un BMW, que circulaba como si fuera por un tramo de rally, ha puesto en peligro a peatones y ciclistas.
Se sigue traficando con drogas y permitiendo venta de alcohol, y luego a los que ocasionan los accidentes, en el peor de los casos, 4 años de prisión, a los 6 meses beneficios penitenciarios, 1 año y saliendo, y a los 2 años tercer grado…
No niego que muchas veces hay que hacer tabla rasa y pagar justos por pecadores, pero me jode que el buenísimo con los delincuentes, está limitando las libertades a los que cumplen con las normas
La tostadora te VIGILA. Tiene un chip con micro cámara
Pues sí. Supongo que ya sabéis que los coches modernos llevan una caja negra, como los aviones, que espía y registra absolutamente todo lo que haces con el coche.
Menos mal que parte se puede den desconectar porque consiguen ponerte de los nervios.
En Europa tenemos un problema, si: somos imbeciles. Unos por serlo y otros por callarse y permitirlo.
Exactamente.👍
Gracias, siempre denunciando las tonterías que hacen los políticos y complican si cabe aún más, el día a día de los currantes
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Si me arrepiento . Punta de flecha 😂😂😂
Ayer conducí un coche con un montón de ADAS y no veas que coñazo y con perdón. Que si el volante se mueve sólo y te asusta, que si vibra, que si se frena sólo al detectar un obstáculo (y es una bolsa de plástico), y zumbidos, más zumbidos...suba de marcha, no supere velocidad...a mi me estaba estresando..que no digo que sea malo y que en algún momento dado te puedan salvar la vida, pero ya de paso me quitas de conductor y que se conduzca sólo. No me quiero imaginar cuanto aumenta el precio de los coches por esos sistemas y la verdad que una persona se estrese conduciendo no creo que sea muy seguro.
Yo creo que más que ayudarte te ponen en peligro.
Todo debido a la corrupción en Europa, mas gasto para mas lobys y mas , por un lado beneficios para las empresas por vender productos innecesarios y por otro lado beneficios personales en sobornos, comisiones y favores para nuestros "eurodiputados". El coche electrico segmento B con normativa de 2002 y 400km de autonomia sale por menos de 10000 euros(beneficio marginal del fabricante incluido) , pero claro, ahí pillan menos impuestos y pillan los fabricantes menos beneficio por unidad...
Pero qué lobys? Las empresas están en contra de esto, esto solo ocurre en Europa por capricho ideológico de los políticos que tenemos, que están obsesionados con las emisiones y la seguridad de los vehículos hasta el punto de amargarnos la experiencia de usuario con pitiditos y precios carísimos, en EEUU los lobbys tienen más poder que en Europa y los coches no tienen estos sistemas
Calero, no crees que se trata de una decisión deliberada de "occidente" para socavar el ánimo de los individuos y que cada vez nos sea menos agradable la libre circulación?
La Unión Europea van de novedosos y quieren ser los primeros en todo y lo que están haciendo es cagandola, el resto del mundo va a su ritmo y lo que van a lograr va a ser todo lo contrario, las novedades de todos estos sistemas la estamos pagando todos pero se beneficia el mundo en general, pagar y pagar por novedades que muchas funcionan muy mal o directamente te meten en situaciones peligrosas al ellos mismos pensar por ti, por el conductor, además ahora los vehículos de gasolina aunque desaparecerán en un futuro están por las nubes, nos quieren esclavos del dinero la automoción y los bancos, pagar y pagar desde que naces hasta que te mueres y así incluso después de muerto también pagas, muy mal vamos.
Totalmente de acuerdo con tus observaciones, he comprado un Toyota chr y es cierto que para anular el ADAS de exceso de velocidad , hay que anularlo cada vez que arrancas y no es tan rápido , ni sencillo y debes de acordarte cada vez que arranques el vehículo , debo de decir que avisa al sobrepasarte de velocidad en varias ocasiones y luego deja de sonar , pero en vía urbana , al bajar de velocidad bien por semáforos o por las condiciones del tráfico , en muchas ocasiones se pone a sonar . Creo que debería de ser más rápido y sencillo la anulación .
Es una excusa para imponer la conducción autónoma y asi restringir la libertad y autonomía humana.
Peligros a la privacidad, a la libertad de movimientos e incluso a tu propia vida está en ciernes por culpa de estos burrocratas.
Luchad por vuestros derechos
pués yo, viendo los cafres que se ven en carretera, creo que poco se controla a los conductores, teniendo en cuenta que esta también en riesgo la seguridad de terceros, ojala los coches por ley tuvieran limitación de velocidad automática , y pudieran registrar las maniobras temerarias y excesos de velocidad, para salvaguardar la seguridad de la gente de los cafres que se creen Rayo McQueen. En cuánto a la privacidad, llevamos todo el día un dispositivo electrónico con gps, cámara, conexión y prácticamente toda nuestra información relevante en tiempo real, así que no lo compro.
@@lolo-f8s5o El tonto del día. Que sí hombre, ya sabemos que no te gustan los coches, quédate en casa.
@@lolo-f8s5o Los que hacen el cafre trucaran sus coches para poder seguir haciendolo. Somos los demas quienes seremos victimas tanto de los cafres como de lo que gobiernos "que quieren reforzar la democracia".
@@lolo-f8s5o restringir la conducción de todos por unos pocos me parece un sin sentido.
Y sobre la cuestión de la privacidad por lo menos tienes la opción de dejar el móvil en casa, con la conducción autónoma no va a ser así
@@lolo-f8s5opor seguridad siempre, para controlar a la ligera no 👌🏽
Lo primero que hago cuando arranco el coche es poner el control de tracción en modo sport para que se piense que lo voy a meter en circuito y me desactive todos los sistemas, no puedo ni usar el control de crucero pero lo prefiero así. Y el start - stop lo tengo permanente desactivado vía OBD
Yo con el camión nuevo me vuelvo loco, ocho horas de pitidos continuos, cada pitido es una distracción al conducir, siempre mirando el panel a ver q pasa
Lo peor de todo , es que se paga un sobrecoste por los vehículos nuevos, con la escusa de que van más equipados y más seguros y no funcionan bien los sistemas....
Hola, soy taxista en Madrid con un camry y estoy hasta los ... de que el coche quiera malconducir por mí. Un peligro, ejemplo: voy por carril derecho en autovía y el coche confunde línea brillante por tapa grietas y me lleva el coche hacia el muro de hormigón, ahora hay que lidiar con el entorno y las sorpresas repentinas de tu coche. Saludos.
Estos sistemas te ponen en peligro mucho más que te protegen.
ALLL FINNNNN ALGUIEN LO DIJO EN VIDEO SRES.!!!!! Para aquel que nacio recientemente le puede dar igual, pero las personas que sabemos manejar, nos resulta tremendamente molesto y absurdo esta serie de tonterias electronicas de asistencia al volante, es una pesadilla. En un coche de toda la vida, Te montas, cinturon de seguridad, enciendes el coche y ya esta, La felicidad de la vida con tu musica y rodando. Adquiri un coche nuevo y Dioss, que desastre. Apenas abres el coche, te sientas, colocas la llave y ya comienza a pitar y mostrar mensajes del cinturon de seguridad( Tranquilo Coche, que no soy tonto y me lo pongo siempre.) Al encenderlo, debo desconectar el sistema Start Stop, no se que ingeniero brillante le parecio una maravillosa idea apagar el coche en una salida normal mas de 20 veces con el "Motivo" de ahorrar minimamente combustible a cuestas de matar el arranque del coche, Absurdo. Debo apagar la asistencia de velocidad sino cada vez que paso de 30kmh, pita, y te muestra mil veces el limite en GRANDE Y ROJO, que molestia. Desactivo el sensor del volante porque a pesar de tener las 2 manos puestas, el coche no las siente cuando tiene frio jajaja. Desactivo el sensor de proximidad porque si me pasa una bicicleta cerca o moto ya piensa que me chocar, desactico el control de cambio de carril porque apenas me acerco a una linea blanca pum, Volantazo electronico a la direccion opuesta, pensando el coche que tienes mal de Parkinson, cuando vas a aparcar en Madrid, el cree que vas a chocar con el coche de delante y Frena solo, y para rematar, apenas con media hora de trayecto me muestra mensajes: Descansa, Toma un cafe, pero que me estas contando coche, me crees viejuno tonto o que? El aumento de accidentes a mi parecer es por este conjunto de tonterias que te distraen y te mantienen temeroso, y claro, quitando todo los controles y dejando semejante pantalla panoramica en el tablero con tanta multimedia mas todavia, y LO PEOR DE TODO, es que no puedes desactivar esto permanentemente, te obligan a cargar esta molestia del "Nuevo Mundo Absurdo".
Que coche es esto?
Doy fé , mi ibiza nuevo ( lo tengo en venta ) es un cansino pitando🤦
Pues ves dándole esa fama, que pronto lo vendes.....
Porqué venderlo???
@@ferrari4722 a ver son pitidos como todos los coches , el coche va genial pero tengo coche de emoresa de hace un mes !
@@MiguelSA-kc8ir el motivo de la venta es que me acaban de dar coche de empresa , el ibiza es de abril 2024 , es un muy buen coche , pitar pita , como todos los coches nuevos como dice Calero ...
@@ferrari4722fama ? Es un muy buen coche pero muy cansino pitando , como todos los coches nuevos , y en un añito aprox. Se podrán quitar esos pitidos con Carista evo etc...
Que quiten todo lo que desoriente a un conductor. Es peligroso. Ah, y que repongan la concesión de 20 km/h al adelantar en carreteras convencionales.
Lo de coche nuevo habrá que esperar. De momento no está nada claro qué conviene hacer.
Pero este claro que van detrás de aborrezcamos el coche para su objetivo de la agenda 2030
Si la ley no prohíbe poder desactivar esas asistencias los que lo están haciendo mal son los fabricantes por no poner uno, o varios, botones fisicos con esa función directa. Que se les está llendo de las manos lo de las puñeteras pantallitas.
Como los políticos van en coche oficial...
Cogí un coche de empresa con la limitación de 30km max activada previamente por otra persona y por poco me mato al entrar a la autovía. Antes con saber donde estaban las luces, el limpia y el nivel del asiento valia. Ahora hay que saber programación.
Hombre… limitador de velocidad tiene mi coche de 15 años… pero se desactiva si paras…
...o ingeniero informático
A mí con mi Toyota me da hasta miedo conducir porque me da la sensación de que me van a empotrar a la mínima de cambio.
Toda la razón. Alquilé un Audi este verano y era un suplicio. Echaba mucho de menos mi coche de 7 años. Y la alerta de carril es incluso peligrosa si no vas muy atento. En una ocasión invadí ligeramente el carril contrario para dar espacio a un camionero que se estaba bajando de la cabina de su camión, y el coche corrigió su trayectoria y lo dirigió contra aquel hombre. Culpa mía, claro, por no dar el intermitente. Y eso cuenta para cualquier obstáculo sorpresivo en la calzada. Tendrás que tener reflejos y encima luchar contra el propio coche que insistirá en llevarte contra él. Vistos los precios absurdos, tenía poca intención de sustituir mi C5 con suspensión hidroneumatica. Ahora lo aguantaré hasta que haya que sujetar las puertas con una cuerda.
Yo tengo un Hyundai ioniq Phev del 2020 y tiene ya un montón de chorradas que pitan, mueven el volante o te frena solo. Menos mal que si se pueden desactivar 😊
Que hermosa Europa nos esta quedando
Si,todo el dinero se van piltrar en Teslas,carriles bici,autobuses eléctricos a batería y pasos para fauna salvaje
Calero gracias por dar voz sobre esta basura! No solo eso, no puedo ni apagar el start/stop. Es patético. Me bajo del coche para ayudar a mi abuela y se me apaga el coche y otra p@€?& vez a apagar el limitador y aviso de carril. Antes tener coche era libertad ahora una basura. Estoy buscando hackers para quitar esto de mi x1! Ayuda! Cada vez que arranco el coche parezco un piloto de avion 🤬
Y todavía Cesar Blue se pone chulo con su Tesla que pasa más tiempo en el taller que en la calle, y se atrebe a criticar al que le dice que su Ibiza del 2004 no ha pisado el taller!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 lo tiene bien merecido por comprarse una tostadora con ruedas.
Suzuki baleno del 2000, ayer lo saque del mecánico por un fuelle rajado y ya esta como nuevo. Y si los políticos quieren seguirá rodando muchos años mas
En 6 meses estreno un GLC, espero que la desactivación se haga rápida, porque no necesito cámaras para ver la velocidad de las señales, y quiero decidir si voy a 150 por la autopista asumiendo que me vayan a levantar 50 euros si me hacen la pertinente foto
Por suerte es mantener únicamente pulsado un botón del volante, probé estos días un clase B nuevo de sustitución y me sorprendió la pesadez de los pitidos de velocidad, para volverse loco uno
Estrenas un glc y no sabes ni lo que has comprado,
@@iipp6303 lo sé muy bien, y si no lo supiera, solo son 4 años de renting... Lo que pasa es que aún no me he estudiado las 1100 y pico páginas del manual. La pena es que en el MBUX no puedas decir “hey mercedes, quitame el p**o ISA”
Esta es la politica que tenemos en 2024. Lo que emos votado y esto es el comienzo con los coches luego va los animales de granja y estamos empezando con los agricultores.
Eso si todo muy ecológico
Entonces , para evitar todo esto del ADA hemos de comprar coches 2023 o anteriores ?
Yo tengo un 2022 y viene con todas estas tonterias ya.
Doy fe, estrené mi q3 sportback en julio y cada vez que arranco tengo que a traves de la pantalla quitar el aviso del limite de velocidad. Pensaba que me acostumbraria pero la mitad de las veces lo tengo que hacer cuando empieza a pitar ya en marcha.
50K de coche. Alucinante vamos hacia abajo y sin frenos
este es uno de los mejores videos de JF Calero corto y al grano con toda la razon del mundo tenemos que entrar por el aro de las normativas europeas penosas por desgracia y como dije en este canal hace un tiempo no quito mi toyota corolla de 20 años para comprarme una lavadora de tres cilindros de las de hoy en dia para estar amargado todo los dias saludos desde Canarias
En este mismo canal se ha dicho en otras ocasiones que las nuevas ventas están disminuyendo debido a que las nuevas generaciones no están interesadas en comprar vehículos nuevos ni usados debido a los efectos que tienen sobre el cambio climático, el mantenimiento y el costo del vehículo. Esos problemas seguro son lo de menos tomando en cuenta que las empresas de vehículos están tendiendo serios problemas para atraer compradores.
Completamente de acuerdo. Los coches nuevos son insoportables, constantes pitidos irritantes, los detectores de señales son un desastre y en numerosas ocasiones se equivocan.
Si ponemos al más tonto a dirigir y queremos que funcione 😂😂😂
Los camioneros tambien lo estamos sufriendo .
Qué razón...! A mi no me queda otra. Cada vez que lo arranco lo que dices tú....pero bueno, es lo que hay, a veces olvido alguno de estos sistemas toca 🥎🥎
Casualmente, acabo de hacer un entrenamiento sobre ADAS2 semanas atras, y todos llegamos a la misma conclusion, es muy molestoso, no te deja concentrarte. Los dueños que nos mostraron los vehiculos "hicieron un demo" con ADAS nos comentaron que cada vez que encienden el coche, apagan toda esas caracteristicas. Yo me quedo con mi coche del 2005. feliz
Disfruten lo votado, aquí con las dos trincheras tienen a la gente ensimismada, votan contra el otro no a favor de un programa ni del bien común, sigan sigan que así nos va.
..
Lo de imponer gilipolleces es muy de la unión Europea.
La verdad tendríamos que quejarnos más pero no se hace y asi nos va.
Gracias por el vídeo y la información.
Amén.... les encanta tratarnos como niños de 3 años...
Y además con el sobrecoste que todos esos ADAS suman al precio final del coche. Te obligan a pagarlo pero no a usarlo. Para eso que me dejen comprar un coche sin los pitos.
Y lo que encarecen los coches todos estos sistemas, que antes eran extras de coches premium y que casi nadie equipaba.
Solución ,comprar coches de antes del 2006
Tuve uno de 2008 sin problemas. Recientemente, tras zurrarle más de 310000 km y estropearse la caja de cambios lo he cambiado y el nuevo ya tiene estas cosas. Afortunadamente tiene un botón físico bien visible para silenciar los pitiditos, y se agradece.
Yo viendo hacia donde iba el tema me compre el coche en 2021 para olvidarme ahora de todas estas cosas
Del tema de que te cobren por un térmico lo mismo que por un híbrido o eléctrico poco dices Calero , a mí me llegaron ofertas en carwow por Hyundai i30 1.5 dpi , el más básico 23.000€ y eso está claramente inflado para forzarnos a comprar hibridos o eléctricos . Están cavando su propia tumba las marcas .
Te cobran lo mismo solo en Europa, por toda la normativa de anticontaminación y seguridad que tienen que pasar los coches gracias a nuestros políticos
Totalmente de acuerdo con lo que dices 👍👍
Y todo paa ir a 30. 50, 80, 90 o 120..
Cuando tenía un Seat 600 E, con matrícula SE 183xxx de 1970 aprox. En los años 80 podía ir a esas velocidades en las mismas carreteras...que estafa.
Somos tontos ,si TODOS, nos pusiéramos de acuerdo, se comían los politicuchos los coches y que fueran todos los trabajadores al paro ,que les cueste a los gobiernos los parados y lo que eso acarrea ,cambiarían de parecer,asquer......
Te joden la ilusion de comprarte un coche nuevo, en los cupra con 2 toques de pantalla puedes quitar el strat stop y el control de carril pero la pantalla va a su ritmo aveces darda mas de 5 segundos en reaccionar. las maravillas del socialismo...
la tontería de las 17:30 de un fachapobre....
Hace unos días estrené una berlingo de la empresa, e hice un viaje de unos 240 km, entre ida y vuelta.
Un auténtico suplicio, con pitiditos por todos lados, el volante moviéndose cuando le daba la gana, y sin saber cómo se podía quitar todo eso.
A mi regreso, pese al dolor de cabeza que traía a consecuencia de tanto sistema de seguridad estúpido, estuve trasteando con la bendita pantalla, hasta que dí con la forma de quitar todo.
Ya lo tengo automatizado, cada vez que me subo...
Una maravilla.
Ya no contentos con el absurdo de los precios de los coches nuevos, ahora pitos e interfetencias a la conducción por doquier. Aguantaremos los que tenemos en casa, ya no solo para no destruir la economia familiar comprando un coche que a todas luces es peor en terminos de calidad a los que hay en casa, si no también para seguir disfrutando de conducir.
Que pena de coches nuevos de verdad. Para los 7000 kilómetros que hago al año me quedo con mi hierro.
Llevo la rueda de luces en Cero y se pasa solo a Auto en un Focus nuevo. La rueda no gira físicamente, sino por lucecitas. En un Clío que alquilamos, la rueda de luces no tenía posición Cero...
Que horror ¿no?
Me quedo con mi 2.0 TDI de 2013 tan contento.
Mazda 3 11 años, 260.000 km. Coche estupendo como la seda letra C, ni un problema. Hasta que la válvula egr y el filtro DPF están dando por culo ,tecnología impuesta por la UE. Coche que podía durar 500.000 km perfectamente ya está dando problemas y cada 2 x3 en el taller. Hasta que se me inche las pelotas y me compre otro si puedo nuevo. Moraleja por no querer contaminar como siempre se están cargando los coches con la electrónica y capandolos perdiendo el turbo, haciendo que muchos propietarios se compren un coche nuevo cuando no tenían xq. Por no querer contaminar contamina muchísimo más comprando un nuevo.
PD estoy encantado con el mazda y espero que no me toquen más los 🥚
*Pero a ninguno de estos listos de Bruselas se le ha ocurrido que, si realmente baja el riesgo, a los coches con estos dispositivos se les aplique por ley una sustancial rebaja del seguro de accidentes.*
Es lo que tiene el aburrimiento de los europarlamentarios, cada día una nueva regulación por que sí, pero contra los ciudadanos
Estudios de impacto de género en el diseño de carreteras, tapones sujetos a sus envases, start-stop en los coches que obliga a fabricar más baterías contaminantes de plomo y así suma y sigue.
Nos sobra la UE
Totalmente de acuerdo Calero. Además, todos esos sonidos de los cojhones, lo único que hacen es distraerme y perder la concentración de la conducción verdadera que es mirar la carretera y no estar mirando qué coño ha pitado en el salpicadero.
Pues a mí,en mi 206 no pasa... qué raro... que disfrutéis el buga nuevo...el mío casi es clásico,pero no te acribilla...
Se me olvidaba: Y encima, se incendian
Gracias Calero por decirlo...me encanta conducir, a mí me relaja como a un bebé recién comido y limpito...que manía tienen de montar un cine ( las pantallas para todo) y las Adas ..en mi Hyundai Tucson el asistente de carril me desquicia cuando ka dirección se ablanda o endurece según el sistema...un montón de cosas que sólo sirven para encarecer el vehículo
Cansado de los políticos....que nos pregunten si queremos o no estás cosas
Saludo cordial Calero, gracias por la información. Personalmente no me emociona el camino que ha tomado la industria del automóvil: SUVs, eléctricos, asistencias ADAS. Cada vez me convenzo más que como segundo coche prefiero un Land Cruiser usado, que me divierta manejar sobre todo en campo abierto, en trocha. Conducir es un placer, es gratificante, al menos para una porción de la población a la que considero que pertenezco.
No solo en Europa también en Norteamérica, acabo de comprar un VW Jetta 2025 y es muy molesto estar desconectando el starstop y los sensores de proximidad cada que que enciendo el auto, si no se vuelve pura pitadera...
Es solo una pequeña región del mundo, hay muchas otras para disfrutar!!
Estamos gobernados por funcionarios fracasados. Cualquier producto es relativamente facil de vender. Hace falta gente que sean comerciantes, que sepan subir el negocio. Mas cargadores, cero por ciento de financiación y dejar que los chinos vendan sin problemas, asi se espabilaran los fabricantes europeos. Sin suficientes cargadores no se puede hacer lo del coche eléctrico, con pocas ganas de vender por parte de los europeos, tampoco acabara bien, lo premium es un error.
Bueno, sin defender ésta aberrante legislación, si es tan sencillo cómo poner un botón en el que haciendo doble click desactivas todos los sistemas, no sé qué demonios están haciendo marcas cómo Aston Martin.
Por eso me pillé un Duster,pantallitas la justa ,la de la radio y ya .Arranco el motor ,doy al boton del start stop para desconectarlo y a conducir 👌👌👌
Los políticos deberían mejorarnos la vida, no ponernos piedras en el camino
El problema principal es que lo conecten al sistema de audio del coche, por si por suerte lo han puesto a un buzzer (pitido de alarma), interno, propio para ello, lo que tienes que hacer es buscar el cable y cortarlo, después le pones un interruptor, para que en las itv no te digan nada, y listo. La alerta en el display la tendras igual, pero te quitas el molesto pitido
Aún llevandolo desconectado del camión me pegó un susto del copón....por lo visto por lo menos en este no se desconecta todo del todo....lleven cuidado!!
Un mundo de ADAS , así creen vivir los políticos y gobernantes europeos
Gracias por este vídeo. Me ha quedado claro que no me voy a comprar un hasta que el mío se caiga a cachos literalmente
Hace unas semanas me dieron un Ford Focus de este año como coche de substitución y la cosa llegaba a ser absurda. Tenia luces y limpiaparabrisas automáticos "para hacerte la vida mas sencilla" así como detección de llave a distancia para que no tengas ni que molestarte en sacarla del bolsillo...
Pero claro, cada vez que arrancas el coche, a buscar el modo deportivo, desactiva la alerta de limite de velocidad. Luego desactiva el asistente de mantenimiento de carril, Luego que el coche no considere un badén como un obstáculo contra el que se va a colisionar y te salte la frenada de emergencia con la pantallita roja... Luego, aparcar en mi plaza implica tener columnas y el coche del vecino a un palmo, lo que una dosis extra de pitidos y avisos de "Estás apunto de morir!!!"
Para colmo, ademas con cambio automatico...
El caso es que a pesar de que como coche era bastante mejor que el mio. en cuanto lo devolví, me sentí bastante liberado.
Millones y millones de personas han votado a esos políticos de los diversos colores de la agenda venteytrinca.
Habrá que buscar el fusible que hace funcionar esas mierdas 💩 y quítarlo, a grandes males grandes remedios. Es de locos tener que estar desconectando todo eso cada vez que arranques el coche desde la mañana a la noche todos los días de tu vida. Solo saben complicar las cosas.
si quitas el fusible probablemente se parará y saldrá una pantallita azul
Me voy de España..... uno de los motivos a parte del señor Sánchez es la tontería con la U.Europea y la agenda absurda...... me gusta la automoción de toda la vida....y esto en España/ Europa es un cáncer.
Absolutamente de acuerdo. Son un martirio insoportable los coches actuales... y peligrosos.
Por eso, el downsizing y otros motivos me compré uno usado
Menuda mierda Calero , estamos bajo la presión de esta gente, siempre lo mismo.
Gracias por todo, eres un crack..
Saludos a todos los seguidores.
Pues con este panorama, buenas ganas de gastarse una pequeña fortuna en un pito con ruedas programado para estropearse cada cierto tiempo. Mejor me compro un cuadriciclo eléctrico o una bicicleta eléctrica, y me saco también un bono de autobús urbano y otro para largos recorridos en tren, y si todos hacemos igual, ya veréis qué contentos se ponen los políticos y los fabricantes de automóviles... 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
En ocasiones, los asistentes a la conducción evitan accidentes. El caso contrario sería una mala propaganda para cualquier marca. Entre ambos extremos no evitan accidentes y molestan, y para eso está la posibilidad de desactivarlos. Queda en la habilidad del conductor saberlos aprovechar.
Parece que la prueba de Aston Martin te sentó mal 🙂
Yo compré hace poco un Clio E-Tech Hybrid y todas las señales auditivas (molestas) se pueden desactivar con dos pulsaciones en el botón de seguimiento de carril que, por cierto, es bastante suave y prudente (todavía no he tenido ocasión de que se activase la frenada de emergencia... pero vivo en un entorno rural y es cuestión de tiempo que se me cruce un gato, un perro, un zorro y los dioses me asistan; algún jabalí).
Mi primer coche fue un Renault 8 de segunda mano (al que yo le hacía casi todo el mantenimiento y la puesta a punto) aquella máquina si que era peligrosa y había que hacer un curso para poder llevarla por las carreteras llenas de baches de principios de los 80.
A mi me alegra haber atravesado por tantos cambios tecnológicos en 40 años! Estoy encantado de haber llegado hasta aquí y conducir un coche que, en seguridad pasiva y activa está en otra galaxia. Y si de vez en cuando pita para advertirme de algo... mejor. Por cierto, muchos conductores necesitan ese letrerito que aparece en el cuadro y les dice que pongan atención y las manos en el volante... y del que les dice que se pongan el cinturón de seguridad a apaguen motores...
Como extraño mi Seat Córdoba gasolina del 2008!! Mas fiable y económico q los nuevos!!
Peor que el ADAS es el hecho de que Europa tenga que salvar al mundo del cambio climatico
Acabo de estrenar un Clio V Hibrid y no me pasa eso... lo tengo todo desconectado en mi perfil. En el Megane por OBD tenia acceso a todo lo capado por fabrica, lastima que en este tiene un cortafuegos y no hay forma de entrar...
Gracias europa, por hacer que los coches sean tan caros y encima molestos jajaja o espera.. que no quieren que TODOS podamos tener coche.