FIAT TOPOLINO 1948

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  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 13

  • @peterprest1222
    @peterprest1222 2 місяці тому +1

    Very enjoyable. In 1960s I drove one from England to Istanbul via a roundabout route almost 6000 miles

  • @Andrea-gr3cu
    @Andrea-gr3cu Рік тому +6

    Fantastica, e che motore! Il rombo sembra quello di una macchina grossa😁, complimenti.

  • @michelazeni6667
    @michelazeni6667 Рік тому +4

    che bella, anch'io ho una Topolino c del 1952 che uso quotidianamente e si comporta benissimo!

    • @auana2
      @auana2 8 місяців тому

      Salve, ma può girare regolarmente anche tutti i giorni della settimana?

    • @michelazeni6667
      @michelazeni6667 6 місяців тому

      @@auana2 nella mia regione si

    • @roadrelics8162
      @roadrelics8162 2 місяці тому

      @@auana2 certo. è una bufala il fatto che secondo alcuni possano viaggiare solo nei week end e durante i raduni. con queste macchine vai dove vuoi quando ti pare

  • @marcoilliano2030
    @marcoilliano2030 Рік тому +1

    Bellissima e ben tenuta

  • @iansavage2885
    @iansavage2885 10 місяців тому

    Lovely Topo....love the colour...❤

  • @timothyirwin8974
    @timothyirwin8974 Рік тому +4

    Did I just witness double-clutching for real?

    • @eolobrontolo9117
      @eolobrontolo9117 Рік тому

      Yes. 😉

    • @trackie1957
      @trackie1957 Місяць тому

      Why is that remarkable? Try it. Get good at it. Your transmission will thank you and it’s fun.
      You could even try driving without using the clutch. Just be gentle, it will be fine.

  • @AnnalisaTramparulo
    @AnnalisaTramparulo 7 місяців тому +1

    Il rumore sembra piuttosto cupo, da macchina "grossa". Forse perché il regime era effettivamente basso?

    • @belvedere555
      @belvedere555 7 місяців тому

      Ha 4 cilindri, ed il motore canta come un orologio ! Certo bisogna metterlo a puntino e registrare le valvole ogni tanto. E non tirarci mai il collo nelle marce basse e la velocità massima arrivarci con cautela e a motore caldo.