Suzuki Jimny 1,3 MT - test PGD
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Suzuki Jimny 1,3 MT - test PGD.
Chcesz samodzielnie przetestować ten samochód? Zapisz się na jazdę testową!
www.pgd.pl/yt/s...
Zapraszamy również na nasz blog:
blog.pgd.pl
Oraz tablicę Facebook:
/ grupapgd
Bardzo fajny teścik. Jednak strasznie źle się to ogląda przez dużą różnicę w poziomie dźwięku miedzy komentarzem a tą denerwującą muzyką. Montażysta który to robił powinien dostać po łapach.
Posiadam od roku Jimny - rocznik 2002. Zakupiłem do niego opony MT, na których przejechałem całą zimę. Auto super. Jeżdżę nim wszędzie. Po bezdrożach. Po dzikich polach. Po lesie ( zmieści się nawet na wąskich ścieżkach, po których normalnie ludzie chodzą ). Codziennie do pracy po asfalcie. Jak mam ochotę wjechać w last to wjeżdżam bez obaw. Jimny w teren jest idealne. Polecam
za muzyke ban
Osobiście posiadam Jimnego , 1,3 , w wersji komfort, 2012, jest piękny , wygodny , mam 181 cm , miejsca jest w sam raz , klima nie tak mocna , wolę otworzyć okna , miejsca z tyłu malutko , bagażnik ( to jest bagażnik ? :) ... ale mysle że to auto ma dusze , i za to się płaci :)
fajne...ale uroku samuraja juz nie ma
Autko fajne ale PALI W HHHHHHHHJJJJJJJJJJJJJJ miałem kupiłem quada i tez jest dobrze
jimny jest "mały i wredny i na wymarciu",jeden z nielicznych udanych samochodow na swiecie.
'
Jimny bo bardzo specyficzne i ciekawe auto, tak jak piszesz, jest bezkonkurencyjny
Najbardziej anemiczny koleś jakiego widziałem
Ja mam 188cm, jeżdziłem przez dłuższy czas dżimiakiem 1.3 z automatem. Powiem, że jest dosyć wygodnie, mało jest miejsca z lewej strony, latem wolałem sobie okna otworzyć i oprzeć rękę o drzwi niz wlaczyc klimę. 1.3 jest slabiutki, ale nawet bez reduktora wjezdzałem bez problemu w ciezszy teren. Nadwozie na ramie wiec trzesie, ale samochod na pewno z charakterem. Uwaga na spalanie! 9-10 litrow to norma z automatem. Podobne samochody? G klasa 3d, Defender 3d, Wrangler 3d, land crusier J120 3d.
Jak można porównać Suzuki Jimmy do Fiata pandy .Suzuki to prawdziwa terenówka na ramie ,a panda to zwykłe miejskie wozidelko z byle jakim napedem 4x4 i nadentymi plastikami .
Silnik tylko jeden ???
Jimny to mała, bardzo dzielna i wszędobylska terenówka.Tylko. Na miasto / nie mówiąc o trasie / to ani szpan, ani praktyczność, ani wygoda.
+Władysław Cern Owszem, w tej cenie są wygodniejsze auta do jazdy na co dzień, ale nie tak dzielne terenowo. Jimny jest za to idealny dla osób mieszkających pod miastem - np. przy drogach prywatnych, które nie są odśnieżane.
Chyba na resorach chciałeś powiedzieć
Super autko! Na pewno lepsze od Fiata Pandy która nie ma reduktora i możliwości wyboru rodzaju napędu, świetne własności terenowe i super cena.
Trochę się dziwie że użytkownicy tak pozytywnie się o nim wypowiadają. To auto wcale nie jest tanie. Jest bardzo niepraktyczne, bo jest ultra małe. Trochę mi dokucza brak blokady którejkolwiek osi i niespecjalna możliwość założenia większych kół. Do tego mały rozstaw osi sprawia że ten samochód jest wręcz niebezpieczny. Podskakiwanie całego samochodu na asfalcie, to norma - większość ludzi nie używa go w terenie, czy na pola jak ja, a na miasto, na szosowych kołach. Mają komfort jazdy:) Powinni na kolanach do Częstochowy popitalać w podzięce że jeszcze żyją... Nie mówię że to jest tragiczny samochód, ale te same pozytywne opinie są niepojęte. Może Polacy lubią utrudniać sobie życie (lata PRL zrobiły swoje), i dopiero wtedy są zadowoleni.....
Tyle lat minelo i pokazalo jak bzdurny komentarz napisales. Jimny nadal jest fajne, a teraz rosnie wartosc tych autek. Nim nie jezdzi sie jak osobowka tylko ostroznie. A w terenie hulaj dusza ;)