Maybe if he started cranking as soon as the glowplug light goes out than it would start easier. Have the same engine in my passat and it starts in cold weather no sweat. My battery is brand new tough so...
@@gky3019 i have same golf, 2.0 tdi and last year it was been -30 in celsius and it started on 'half turn of key' , so you can realise it is problem with this car not with diesel
@@gky3019 It's only normal because 99% of people don't actually maintain their cars. With good glow plugs and battery/starter/charging system it will start much easier than this. Nobody fixes anything on their cars until it's broken completely.
When its needed to start a diesel like this i press the gas pedal half way, it starts much easier, then i let it of so engine can heat up, dont rev it when cold.
@Anon-1207 Oui enfin talisman essence aucun soucis. Le 1,6Tce 205 chevaux fait au moins 200 bornes tous les jours. Avant j'avais la Clio 4 0.9Tce mais pareil aucun soucis.
Its a diesel not a gas, many diesel professionals like to say, “crank her until she starts.” You keep cranking dont let go. Since diesel doesnt have spark plugs cranking it is the only way it can truly get some heat in the chambers.
Zemzem Dağdelen Yea plug heaters but not everyone can always plug their truck/car in. If you aren’t talking about plug heaters and instead mentioning glow plugs, they aren’t magic, and not all of them always work at the top if their abilities. Especially if its a high milage engine.
Say No to Autonomous Driving let me ask you sth then, when youre cranking during a cold start, does the diesel combust inside the chamber? or you just keep injecting fuel till it decides to explode?
194k is nothing, my honda is chugging it's way up to 300k. Yes gas motors are not comparable but my 2.3 is a little tractor motor. I expect no less than 900k.
jak grzales po 10 razy albo ktos inny to nic dziwnego ze uszkodzone, to nic nie daje tylko uszkadza swiece i wyczerpuje akumulator... wystarczy raz jak zgasnie kontrolka to swieca wciaz grzeje komore spalania po 10 sek. odpalasz
Diesel congelato aggiungi un additivo contro il gelo per il gasolio e aspetta un po' perché la batteria quando fa così freddo non riesce a dare lo spunto per farla partire subito così si rischia di danneggiarla l accensione
Oringuri vechi la injectoare, bujii uzate, baterie proasta si electromotor pe duca, in video este rezultatul. Am lasat masina in ianuarie 3 saptamani nepornita, am fost in spital pentru ca covidut, recent ii schimbasem bujiile, a pornit fara nici o problema
Se devi solo girellare per la città o fare la spesa può essere vero ma se sei un macina chilometri gasolio assolutamente, uno per i consumi, due per la coppia sullo spunto tre per la durata del motore.
@@bosscashtube io posseggo una Passat 1.8 TSI e non mi sembra che consumi tanto con 50 euro di benzina ho fatto 600km e anche per la durata del motore sono chiacchiere io ho un amico che ha una punto 1.2 benzina con 250.000km fatti quasi tutti nei paesi quindi con un usura del cambio molto elevata eppure la macchina funziona ancora bene!!! Se si percorrono tanto km basta mettere il gpl o il metano e vai ad ammortizzare i costi e per quanto riguarda la potenza io parlo x esperienza personale con la mia auto i 3.0 TDI non mi stanno dietro pur avendo un 1.8!!!!! In pratica e il motore della golf GTI con meno cavalli 180. Non ho mai visto Ferrari o Lamborghini usare il gasolio come alimentazione🤣🤣🤣🤣🤣 tutte le auto sportive vere sono rigorosamente a benzina. Per non parlare della puzza che fanno inquinano di brutto e anche per un fattore estetico. macchina allestimento sportivo e poi l accendi trattore scusami ma non si proprio sentire!! Il motore diesel è nato nel periodo della guerra perché era un motore che andava con qualsiasi tipo di olio quindi reperibile abbastanza facilmente per permettere hai carri armati di avanzare anche ai contadini di lavorare la terra!!! Quelli veramente facevano tanti km in quanto non erano motori sovralimentati e andavano piano. Ma quelli moderni sono tutt altro che affidabili sono spinti con turbine farciti di tanti CV e allora dico tanto vale un motore a benzina no? Io il diesel lo concepisco solo pe uso lavorativo camion ruspe trattori ecc ecc o in alternativa se hai una macchina con rimorchio o roulotte ma anche lì ne prendi una a benzina con cc superiore e risolvi il problema!!! Anche perché lo stanno bandendo entro 10 anni non ci sarà più almeno sulle auto volvo già non sta più producendo auto diesel quindi......
@@user-li9li1hu9u meglio elettrica se riescono ad aumentare l' autonomia e mettere le colonnine di ricarica ad ogni distributore con il tempo di ricarica veloce ovviamente perché se no ci sarebbero code di ore per fare rifornimento e poi anche il prezzo costano troppo per il momento!!!! Quindi sono d'accordo che il futuro sia l elettrico ma ancora non siamo pronti quindi secondo me il benzina è la migliore soluzione momentanea
Non of my beamer diesels started this bad. No matter how cold it was. The VW battery is good.
Maybe if he started cranking as soon as the glowplug light goes out than it would start easier. Have the same engine in my passat and it starts in cold weather no sweat. My battery is brand new tough so...
@@waifuracer6516 unlogical m8
If you have a cold start like this just replace the glowplugs.
battery is bad too. his starter runs to low. it rounds to slow like ...
Richard Stefanits it could be the thermostat since it’s saying check the coolant. Idn I’m guessing
@@samtheman16 what termostat have to starting engine
@@Eragon5011 What thermostat got to the with engine starting?
@@samtheman16 Lol
Con un Jetta con el mismo motor llegué yo a -17 grados en Daroca, Zaragoza en el 2008.Nunca volví a ver una cosa igual.
Минус 18 это жара!
I think that your glowsparks arent working
TR28turk Yes exactly. Glow plugs have been replaced. The car fires well.
TR28turk sure thing on a diesel
@@originai1521 mmm-
В России в - 40 заводят без проблем 😁, а тут - 18, смешно
well I think you should get your starter on engine checked it's not how golf starts..
How much time the car gets heating in this weather
А почему уровень масла не показывает?
my golf 2tdi starts at -25 just fine :D
Golf 2 is the best golf
Golf 2 TDI ? WTF
@@kakavsi6893 nego
@@kakavsi6893 sprdam se logično je BMW je BMW😂😂
Tako je brate
My golf 4 starts at - 22 în the winter at The first key, you have problem on your car
Its because it's a diesel, diesels dont like cold
maybe you have a gasoline version, its totally normal for diesels to do this...
@@gky3019 i have same golf, 2.0 tdi and last year it was been -30 in celsius and it started on 'half turn of key' , so you can realise it is problem with this car not with diesel
@@gky3019 It's only normal because 99% of people don't actually maintain their cars. With good glow plugs and battery/starter/charging system it will start much easier than this. Nobody fixes anything on their cars until it's broken completely.
No no no no no... Its NOT normal for diesels...
First try to invest in a better battery. Is it still the original one that came with the car?
I love golf
-18,5°C damn!
Check your glowplugs mate...
And all glow plugs are working?
When its needed to start a diesel like this i press the gas pedal half way, it starts much easier, then i let it of so engine can heat up, dont rev it when cold.
You are correct, sir. Revving up turbocharged diesels when they're not warmed up is really bad.
That was i like my Petrol engine. -24 start like in summer
Common rail diesels with working glowplugs start easily as well, this one on the video is broken.
ماهو السبب ؟!
Jai une golf seri 5 tdi. 2
Mais elle a un problème de tirage elle ne dépasse pas 100km/h j'attends vos réponse
Maho Yaho ton turbo est encrassé ou foutu j’ai eu exactement la même chose
@Anon-1207 Oui enfin talisman essence aucun soucis. Le 1,6Tce 205 chevaux fait au moins 200 bornes tous les jours. Avant j'avais la Clio 4 0.9Tce mais pareil aucun soucis.
Aditiva do nafty pořadnou baterku a neni problem
Žhaviče sú zrelé na výmenu
Why would you wait that long to crank after the glowplug light goes off?
Afterglow maybe? Who knows :)
Glowplugs still produce heat for about 10s after the light goes off, but these glowplugs aren't working here
Zasto ovaj volan znak mora pojavti kad das kotakt
My golf mk6 petrol does this all the time in minus 2
Nie całe 200 tyś km dopiero kupiłeś, bo przebieg jak od handlarza?
Świece już były wymieniane za mojej kadencji przy 150kkm. ;)
dopiero 200 tys ???? przeciez to golf 5.. Ja w swoim mam przebieg 115tys
Wiecznie problemy z tymi dieslami
Моя в минус 27 бодрее заводится. Тачку бы проверить
STOP check coolant 😂
The car has any problem ....no way to start in that way
what causes the oil pressure. My golf starts fine but after pushing it on the road it shows oil pressure engine off
Oil pan heater🤔
My 2.0 tdi pd started in a second with -23c. Replace your glow plugs.
Change glow plugs and charge battery.
no jak tyle razy grzejesz do odpalemia to moze lepiej spradz czy jeszcze dzialaja...
misiek 94 Wszystkie 4 świecę były uszkodzone i w ogóle nie grzały. Wymienione i pali dobrze teraz. :)
Gofer grzej raz a napewno dluzej podzialaja bo tak je przepalasz tylko, jak aku dobre swiece wtryski i sprezanie to musi odpalic max po 5s...
misiek 94 Masz rację. Jedno max 2 grzania i musi palić. Te świecę się szybko nagrzewają więc takim odpalaniem je uszkodziłem.
u mnie benzyna 1.4, na minus 20stopniach to odpalenie gora sekunda od przekrecenia kluczyka...
@@krzysiekkrzysiek4732 tatara, pewnie jeszcze nawet nie dymi wgl po odpaleniu 😂
Probe
lem relay 100 vw
Почему значок масла не горит???
Can you what is problem?
Glowplugs
Check battery
Vielleicht solltest Du mal in ein paar neue Glühkerzen investieren. Die sind ja alle fertig mit der Welt.
Wow, thats very bad. My Opel 1.9 DTI starts well at -20° C.
audi 1.9 TDI like this - 36° C... More then - 25° C = no difficulties.
tested by russian
You can't beat a Golf
akleklekleklekle xD
you shouldnt start a cold engine like that if you dont want to break your cranking motor
Its a diesel not a gas, many diesel professionals like to say, “crank her until she starts.” You keep cranking dont let go. Since diesel doesnt have spark plugs cranking it is the only way it can truly get some heat in the chambers.
Say No to Autonomous Driving as long as i know diesels have heating plugs for doing that
Zemzem Dağdelen Yea plug heaters but not everyone can always plug their truck/car in. If you aren’t talking about plug heaters and instead mentioning glow plugs, they aren’t magic, and not all of them always work at the top if their abilities. Especially if its a high milage engine.
Say No to Autonomous Driving let me ask you sth then, when youre cranking during a cold start, does the diesel combust inside the chamber? or you just keep injecting fuel till it decides to explode?
Say No to Autonomous Driving i meant glow plugs by the way.
batterie febl
Cheak Coolent!!
batery low ...
-18°С 🤣🤣🤣🤣
ne zor çalıştı arkadaş
194000 km i think its time for a mk7 facelift
I don't think so.... 194000 is nothing
194k is nothing, my honda is chugging it's way up to 300k. Yes gas motors are not comparable but my 2.3 is a little tractor motor. I expect no less than 900k.
what year is your honda?
Evaldas Blauzdziunas 2002
My Golf 5 is at 300.000 without any big replacements parts :)
In russia -40
The check always on 😂
because the car hasn't started lmfao engine light always comes on when u just have the ignition on
Hasn't the faintest idea how to start a car in the cold
Ach du scheiße ich hatte Angst das alles explodieren wird 😂😂
HAHAHAHA da steht noch STOP! und der macht weiter
My Opel Corsa Swing from 95 started in - 28C without any problems lul
The glow plugs were damaged
Is a fucking petrol car stfu!
-18.5 C is freaking cold,!!!
Dramat. U mnie identyczny silnik i przy -25 po jednym zagrzaniu pali po 1-2 sek.
Ten dramat odpalania to już przeszłość.
Świece żarowe były uszkodzone.
Wymieniłem i teraz również pali po jednym zagrzaniu po dwóch obrotach. ;)
tak jest
jak grzales po 10 razy albo ktos inny to nic dziwnego ze uszkodzone, to nic nie daje tylko uszkadza swiece i wyczerpuje akumulator... wystarczy raz jak zgasnie kontrolka to swieca wciaz grzeje komore spalania po 10 sek. odpalasz
😂😂😂she goes
Diesel congelato aggiungi un additivo contro il gelo per il gasolio e aspetta un po' perché la batteria quando fa così freddo non riesce a dare lo spunto per farla partire subito così si rischia di danneggiarla l accensione
Low battery i think
The problem was damaged glow plugs.
Омега боком валит
ua-cam.com/video/IZRRaCpBzOc/v-deo.html
Сантафе валит боком
ua-cam.com/video/unxGOCsXTUI/v-deo.html
Нива валит боком
ua-cam.com/video/mva5QHW8riE/v-deo.html
This is WV
Kardeşim Araban Ya Ateşleme Yapmıyo Yada Mazot Yemiyo
-18 derece diyor soğuktan çalışmıyo
Kızdırma bujıdı bozuk yoksa 1 dk sürmez
Car aint mine but damn, this was hurtfull to watch
Glühkerzen wechsel sollte helfen :-D
I dont want to buy a used car from this guy...
Canavar. Roadrunner
Check starter... Too slow works
Чих пых VAG
Replac battery
I thing, it is not right way glowing 3 times, your glow plugs may die.
It is the correct way to go. Have a nice day!
Slow batery and electro motor its so low
-18.5 C btw
Баси кенефа.
Das Auto kann ein schon leid tun
Not ok !!!!!!!
Urus 330 lepiej pali :)
Hahaha golf 4 500 tys km 1.9 tdi -25 st cold start 1
Wszystkie 4 świece żarowe były uszkodzone dlatego tak odpalał. Po tym zostały wymienione bo nawet żaden check się nie zaświecił.
@@GoferTDI jak tak to zwracam honor
@@krzysztofkowalski723 Luzik ciekawi mnie, że żadna lampka nie dała znać ze przynajmniej jedna świeca jest uszkodzona. :)
Jakieś dziadostwo , miałem Mazdę 626 , było - 21 st,C , i paliła o pół obrotu silnika , po jednorazowym grzaniu świec
.C
Akurat na tym filmie widać jak pali silnik z uszkodzonymi świecami żarowymi. :)
@@GoferTDI ale moja Mazda miała wtedy 14 albo 15 lat
в -35 *мой бора легче завелся!
BRO THIS IS TORTURE
Koe je god auto
How to kill your car battery in a few days 101
Glow plugs have been replaced. The car fires well.
Gofer I’m glad to hear man take care of it good 👍
Hitar banking kar raha
greu ia cazanul foc
Ale padło
Nie padło tylko były uszkodzone świece żarowe.
You have a serious problem.
Si eu care credeam ca 1.9 tdi porneste greu
Oringuri vechi la injectoare, bujii uzate, baterie proasta si electromotor pe duca, in video este rezultatul. Am lasat masina in ianuarie 3 saptamani nepornita, am fost in spital pentru ca covidut, recent ii schimbasem bujiile, a pornit fara nici o problema
Hahahaha this is WC
take the car and put in edge.😆
Надо делать машину.зачем так мучить.у меня в -25 лучше запускается
truk
Battery is weak
My golf IV 1.9 tdi cold start on -15 starts like petrol engine. This car have shit engine...
yeah 2.0 engines are not as god as 1.9 tdi, 1.9 is best engine
Nikola Nikola i jave golf 5 1.9 tdi 2006 1.9 tdi is the best enegie 2.0 tdi is shit
Engine has nothing to do with cold starting. Its bad glow plugs
Nije shit engine
Motori su im super samo ima gamadi koje neodrzavaju motor pa im se pale sve moguce lampice.Poz
Have a shit battery.
za mało jeździsz :)
Świece były uszkodzone. Dlatego tak ciężko zapalał :)
😂😂😂😂😂
Il diesel va bene solo per i veicoli da lavoro e basta!!!! Sulle auto è meglio quello a benzina
Se devi solo girellare per la città o fare la spesa può essere vero ma se sei un macina chilometri gasolio assolutamente, uno per i consumi, due per la coppia sullo spunto tre per la durata del motore.
@@bosscashtube io posseggo una Passat 1.8 TSI e non mi sembra che consumi tanto con 50 euro di benzina ho fatto 600km e anche per la durata del motore sono chiacchiere io ho un amico che ha una punto 1.2 benzina con 250.000km fatti quasi tutti nei paesi quindi con un usura del cambio molto elevata eppure la macchina funziona ancora bene!!! Se si percorrono tanto km basta mettere il gpl o il metano e vai ad ammortizzare i costi e per quanto riguarda la potenza io parlo x esperienza personale con la mia auto i 3.0 TDI non mi stanno dietro pur avendo un 1.8!!!!! In pratica e il motore della golf GTI con meno cavalli 180. Non ho mai visto Ferrari o Lamborghini usare il gasolio come alimentazione🤣🤣🤣🤣🤣 tutte le auto sportive vere sono rigorosamente a benzina. Per non parlare della puzza che fanno inquinano di brutto e anche per un fattore estetico. macchina allestimento sportivo e poi l accendi trattore scusami ma non si proprio sentire!! Il motore diesel è nato nel periodo della guerra perché era un motore che andava con qualsiasi tipo di olio quindi reperibile abbastanza facilmente per permettere hai carri armati di avanzare anche ai contadini di lavorare la terra!!! Quelli veramente facevano tanti km in quanto non erano motori sovralimentati e andavano piano. Ma quelli moderni sono tutt altro che affidabili sono spinti con turbine farciti di tanti CV e allora dico tanto vale un motore a benzina no? Io il diesel lo concepisco solo pe uso lavorativo camion ruspe trattori ecc ecc o in alternativa se hai una macchina con rimorchio o roulotte ma anche lì ne prendi una a benzina con cc superiore e risolvi il problema!!! Anche perché lo stanno bandendo entro 10 anni non ci sarà più almeno sulle auto volvo già non sta più producendo auto diesel quindi......
@@paolodefinis5880 okok.......
meglio elettrica
@@user-li9li1hu9u meglio elettrica se riescono ad aumentare l' autonomia e mettere le colonnine di ricarica ad ogni distributore con il tempo di ricarica veloce ovviamente perché se no ci sarebbero code di ore per fare rifornimento e poi anche il prezzo costano troppo per il momento!!!! Quindi sono d'accordo che il futuro sia l elettrico ma ancora non siamo pronti quindi secondo me il benzina è la migliore soluzione momentanea
@@paolodefinis5880 vero anche quello...
Свечи что-ли дохлые
I feel sorry for this car.
Bateria kaput ,szrot .
Bateria była ok do teraz akumulator śmiga. Problemem były uszkodzone świece żarowe.
Sell it !
Это херня. Слабый АКБ и свечи проверить бы.
кусь кусь кусь кусь