السلام عليكم اخي انا عندي سنتافي 2006 الشكل القديم 4wd عندي نفس المشكلة بس لمن احول R وارجع وارد احوله D يطلع صوت طقه واذا كنت ماشي او السيارة لساتها تتحرك م يطلع الصوت ف ممكن تقولي من ويش
@@mohannadooz1215 وعليكم السلام ورحمة 👋 شوف في عدة أسباب المشكله الأولى يكون زيت القير محترق ماغيرته من فتره طويله الشي الثاني فلتر القير يكون فيه انسداد يحتاج تبدله مع الزيت الشي الثالث شيك مره لو معيار زيت القير احتمال عندك نقص وسببه التهريب
سلام عليكم سيارتي أفانتي ٢٠٠٧ عندي نفس المشكله صوت دقه قويه عند الR وباقي الغيارات سليمه ومافي أي مشكله بس الصوت في الR ولم سويت فحص للسياره ما ظهرت أي مشكله في القير
يامرحبا حياك اسف عالتأخير في الرد 🤦🏻 شوف دامك خسرت وغيرت جلب و جلب دفرني وجلب كراسي القبر ونفس الصوت طقه في حلين ثانيين جربها ابدأ من الأسهل واللي هي ( روح لميكانيكي شاطر خليه يسويلك تربيط وشد على جميع المسامير وايضاً مسامير البودي البودي حق السياره الهيكل يكون فيه مسامير مرتخيه مع الحرمه لمن تبدل بالD او R طبيعي بيكون فيه اهتزاز بسيط جدا من ثقل القير ولو مسمار واحد مرتخي راح يطلع صوت حتى لو انت مغير جلب كراسي جديده جربها قبل الحل الثاني ) 👌 اماً بالنسبه للحل الثاني لو مافادك تربيط المسامير وشدها تكون المشكله داخل القير يكون فيه عصى حق التبديل للتروس يكون فيه جلب على شكل دوائر تكون تالفه وفي هذه الحاله راح ينفك القير 🤦🏻 بس انت جرب الأسهل شد المسامير كامله لاتخلي ولا مسمار وعلشان تعرف المسامير اللي شدلك عليها خليك واقف على راس الميكانيكي كل مايشد مسمار سوي عليه علامه تكون واضحه هذه افضل طريقه تضمن انه شدلك جميع المسامير👍 اعرف واحد نفس مشكلتك قبل لايفك القير. سواً تربط السيارة كامل وكان معه قلم بويه ابيضّ كل مايشد الميكانيكي يسوي علامه علشان مايعيد عليه ثاني شد وطلع جرب السياره وضبطت معاه 👍 وفيه أشياء كثير بس ما ابي أدخلك في متاهات وتقعد تفكر وتحتار ( مسامير التوازن بعد تطلع أصوات ) ووووو إلخ 🥹 بس انت جرب شد المسامير وبأذن الله تنحل مشكلتك 🌹🌹
@@لاإلهإلّااللهمحمدًاعبدهُور-ذ4ب ياهلا ومرحبا حياك الله شوف النتعه سواء وانت مهدي او مسرع تطلعلك النتعه جرب تسوي برمجه لشريحة القير الداخلية 👍 ولو المشكله ما انحلت يكون عندك البطيخه او بمعني اصح ( الطنجرة) محتاجه تغيير 🤦🏻 وكمان ايضاً ال A/T فلتر يكون صارله فتره طويله ماتغير ويكون فيه انسداد ورواسب وطرمبة زيت القير كمان يكون فيها انسداد لمجاري الزيت أشياء كثيره وسامحني ما ابي أدخلك في متاهات بس أنا اذكرلك من بعض الأسباب ومن خبره سابقه لاني كنت موظف في الوكاله وشايف بعيني وش اللي يتغير من إصلاحات وتوضيبات 👍 بس انت جرب الحاجات الصغيره ممكن تضبط معاك 👌 ابتدي بالبرمجه ان شاء الله تروح النتعه اتمنى اكون افدتك وسامحني يمكن دخلتك في متاهات بس علشان تكون عارف وعلى درايه وقبل ما اختم 👏 خذ سيارتك لأقرب وكاله لها لاتصلح دخلها وقلهم ابي ESTIMATE يعني فحص للقير الوكاله 100/100 بيعلمونك الأسباب المؤكدة بعدها بيعطونك ورقة فيها المشكله. خذها للصناعية عند واحد شاطر وقله طلع عندي المشكله الفلانيه وبيصلحها لك يعني فحص الوكاله بيوفرلك كل اللف والدوران في الصناعية الفحص تقريبا ب٢٠٠ ريال للقير في الوكالات اتمنى لك التوفيق 🤝🌹
اخي العزيز عندي فورد فوكيس 2021 ...لما احط الغيار على ال R السيارة ما تتحرك و تعطيني علامة الصيانة و لما احطو على D احس بخبطة قوية و بعدين تتحرك السيارة عادي في D لكن ال R ما يشتغل و ما تمشي
@@mohcineawzen5284 عندك مشكله في الطنجره ( البطيخه ) روح الوكاله حقتها لو باقي عليها الضمان ولو مافيها ضمان رحلهم وقولهم ابي فحص ESTIMATE هنا راح تعرف المشكله وتتأكد وبعدين صلحها خارج الوكاله عند ميكانيكي شاطر 👍
@فيصلخالد-ظ6ر شكرا اخي لكن للإشارة فقط كان وقع لي المشكل قبل ب 6 شهور بعد ما عملت تغيير زيت بنفس مواصفات زيت الوكالة و لكن المشكل بدا يمشي و يرجع الى حد ما اختفى بعد ما اضفت نصف لتر من الزيت لأنو الفني كان وضع 4 لتر بس
@@bassamalkasam3627 اهلا وسهلا اخي بسام سبب مشكلتك هذه لها عدة أسباب انت جرب نفس طريقتي اللي بالفديو وكمان ابيك تشيك على الكراسي تكون الجلب فيها تالفه مع مرور الوقت وتحتاج تغيير وايضاً ممكن تسببلك مو بس طقه يتسببلك كمان اهتزاز عند التغيير والمشي
السلام عليكم عندي مشكله في سيارة اف جي ٢٠٠٩ في الصباح اشغل السيارة احطة على ال d يستجيب بعد ثلاث ثواني وتجي معاها رفسة من الخلف كانّه احد داعمك من ورا والمشكله الثانية إذا بدلت من ال p او r لل d فيه صوت طقة دقة لكن إذا من n مايطلع الصوت وشكرا
@@يوسفالمريسي-ر2ش وعليكم السلام ياهلا👋 تأكد انه زيت القير مايكون محترق يعني تكون ماشي عليه من زمان ولا غيرته ، الشي الثاني تأكد مايكون الزيت ناقص احتمال عندك تهريب ويكون ناقص تأكد 👌 ايضاً الفلتر حق زيت القير يكون فيه انسداد لازم تغيره ، والشي الأخير نفس فلتر القير يكون راكب على مخ القير فيه سولنيت اللي هو الحساسات احتمال واحد منهم يكون مايشتغل علشان كذا يسببلك دقه او نتعه في الصباح وهذه بتتأكد منه بفحص الكمبيوتر 👍 اتمنى لو ضبطت معاك ترجعلي بتعليق حلو وتبلغني وش صار معاك 🙏
@@maythamabbas5538 وعليكم السلام ياهلا ومرحبا ☺️ شوف في عدة أسباب للمشكله هذه ١- الأعمال في تغيير زيت القير والفلتر ٢- عند تغيير الزيت في بعض السيارات يحتاج برمجه وإلا راح يظهر معك خلل في القير ٣- فيش عصى التبديل يكون متسخ ويحتاج تنظيف ٤- والأخير البطيخه او ( الطنجرة ) تحتاج تبديل 👍
سؤال اذا سمحتم يوم عند تشغيل سيارة كان الها اسبوع ما شغلتها حطيت قير على رجوع سياره بالعاده ترجع لحالها من دون ضغط بنزين مره هاي ما رجعت ورحت دعست شويه رجعت وطلع صوت دقه شويه عالية ارجو اجابه طبعا مشية بسياره وامورها عادي ونوع سياره kia k3 2018
@ammarqatawnah1184 لا عادي لاتشيل هم طبيعي لما تركب يطلع صوت انت تركب سيارة حديد يكون من شد الهاند بريك يكون من اليايات تبع المساعدات لما تركب السياره وانت على وزن أنا وزني ٦٠ لما اركب سيارتي اسمع صوت طقه طبيعي هذا. لاتشيل هم . اهم شي انه الصوت مايظهر معاك في حفر ومطبات وانت ماشي بالسياره ولو ظهر معاك هنا يكون في مشكله 👍 اما لما تركب السياره فقط هذا طبيعي كلنا نفس موضوعك لاتشيل هم طبيعي 👌
@@FAISAL-9178 الله يعطيك العافيه ريحت قلبي كنت بروح وافحص القير بس عندي استفسار بسيط إذا القير عندي سليم ومن باب المحافظه افحص الحساسات ونظف البلوف ولا مايحتاج ووش رايك بي محسن القير مثل شركة لوكاس يقولون يمد عمر القير
@@مدريوشاكتب-ض5ج الله يعافيك كلها تجارة شركات إذا تبي تمد من عمر القير غير الزيت كل ٩٠ آلف وفي سيارات على ١٢٠ آلف بس لما ينزلك الزيت شوف إذا لقيت فيه شوائب خليه يرجع الزيت داخل القير وينزلك علبه ويزود علبه كل اسبوع حتى يتأقلم الزيت مع القديم ومايخربلك القير والاهم استخدم زيت اصلي للقير مثل Castrol افضل زيت أنا جربته سواء المكينه او الفير جدا ممتاز 👌
@@مدريوشاكتب-ض5ج في زيوت غاليه تمشي ١٥٠ آلف مثل المكينة في لها زيوت لونها اخضر تمشيك من ٤٠ آلف إلى ٥٠ آلف بس بس زيت القير يمشيك ١٥٠ آلف ماني متأكد اهم شي انه اللي غيره لك معلم وفاهم وعنده خبره
@@laithkadhum5648 الحمد لله كويس انك تبحث في اليوتيوب قبل ماتتسرع وتوديها الصناعيه افضل شي سويته انك عرفت المشكله الصناعيه مايبيلهم إلا واحد فاهم لانه أغلبيتهم ( حراميه ) بمعنى الكلمه إلا من رحم ربي وقليل يشتغل بذمه وضمير 👍
@@majidal اهلاً وسهلا المعذره منك عالتأخير في الرد ☺️ بالنسبه للطقه جرب تطبق نفس خطوات الفديو وبأذن الله تضبط معاك اما بالنسبه ل لمبة الايرباق احتمال تكون السيارة مصدومه من قبل لو كنت اشتريتها مستخدمة ثاني احتمال في شريحة خلف غطاءالبوري في الدركسون احتمال تكون تالفه اما بالنسبه ل لمبة الفرامل ايضاً في حساس عند دعسة الفرامل من تحت يكون احتمال خرب معاك. بس حاول تسويلها فحص بالكمبيوتر افضل
مرحبا اخي انا عندي كامري خليجي 2004 لما اشغلها السياره اطها في R اسمع دقه قويه وردها في N وبعدينا اردها في R تكون خفيفه دقه وحدها D بعد دقه قويه ورجعها في R بعد تكون قويه ماعرفت شو السيب فيدني الله يجواك خير
@@majidal ياهلا والله 👋 شوف المشكله هذه لها عدة أسباب ١- الإهمال في تغيير زيت القير وفلتر القير A/T ٢-فيش السويتش اللي رابط في عصاء التبديل يكون متسخ ويحتاج تنظيف ٣-حساس الTPS تلاقيه جمب بوابة الثروتل احتمال يكون تالف ٤- بعض السيارات عند تغيير زيت القير تحتاج برمجه والبعض فقط تحتاج برمجه في غالب الأحيان تستجيب المشكلة إذا سويتلها برمجه ٥- والأخير البطيخه او الطنجره تحتاج تبديل اتمنى اكون افدتك ولو بجزء بسيط 🤝
@@عليالدعوم-ت9م هذه البطيخه او الطنجره بدأت تتلف حاول تغيرها بس قبل كل شي في نتعه وفي دقه وفي تقطيع انت تقصد أي منهم عشان افيدك إذا نتعه جرب تبرمج القير وإذا مافاد شيك ايضاً على الكويلات لانها من أسباب التقطيع آخر شي إذا كل شي عندك كويس وتمام روح لفني متخصص بالقيور وشوف وش راح يقولك بيقولك نفس كلامي الطنجره تحتاج تبديل وكمان شيك على فلتر القير احتمال ماتغير من زمان ويكون مليان بالاوساخ اتمنى لك التوفيق والنجاح 👋
الله يبارك فيك ويسعدك اي في طقة D ولما أحول على R مش دائماً احياناً تصير الطقة ولما امشي احس السيارة تقطع بعد هيك يختفي صوت الطقة من القير ويروح التقطيع @@FAISAL-9178
تحية طيبة اخي ، عندي سيارة كيا سورنتو عند التحويل من N الى D اسمع صوت طگة ، وعندما امشي سرعة واضغط على break السيارة تصير رجه او هزة خفيفة شنو المشكلة …
@@akram8498 ياهلا ومرحبا شرفت قناتي حياك شوف بالنسبه للرجه وانت تمسك فرامل هذه مليون بالمائة حاجتين تحتاج تغيير فحمات وكمان تحتاج خرط الهوبات بس اخرطها عند واحد فاهم لاتوديها لأي واحد اما بالنسبه لصوت الطقه جرب قبل كل شي تطبق نفس خطوات الفديو شد على الصاموله 32 اللي تجي برأس العكس وجرب تفحص كراسي القير لانه صوت الطقه له أسباب كثيره تحياتي 🫶
ياهلا ومرحبا اخي على كلامك الطقه في الصباح والسيارة باردة ولما تسخن تروح الطقه داخل القير يوجد عصا احتمال تكون الجلد تبع العصا تالفه ومحتاجه تغيير ايضاً تأكد من كراسي القير وإذا تبي نصيحه من اخ وديها وكالتها واطلب منهم فحص ESTIMATE وخذ منهم برنت للمشكله وصلحها في الصناعيه عند فني شاطر وبكذا وفرت على نفسك وقت 👌 أنا ما اقدر احددلك العطل اللي بيقدر يحدده الفني اللي بيسوق سيارتك بيبان معاه وفي طريقه جربها. شد على الصاموله 32 اللي تجي عند الكفر مابين الهوب والكفر خليه يشدلك عليها وجربها ثاني يوم الصباح ان شاء الله تضبط معاك 👍
عندي صوت طق اذا دعست فرامل وغيرت مسمار كليبر لأن فيه واحد قالي غيرها ويزبط معك وفعلاً اختفى الصوت فتره والحين رجع ثاني اذا كنت ماشي بسرعه ودعست فرامل يطلع صوت طق مع صوت صفير بسيط كذا بس الطق عالي مره كنه فيه شي يدق من تحت وعجزت القى حلها
@@ahmed_ali360 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته 👋 اعتذر عن التأخير بالرد 🙏 مشكلتك لما تعشق بالR يكون عندك رعشه وطقطقه🤔 الحل بسيط 🤗 شيك على كراسي القير والمكينة احتمال 90%100 تكون تالفه الجلد
@@FAISAL-9178 لاقلبي معذور حبي وكثر شي من خلي رجلي ع البريك ومن امشي السياره اشلون تنام من اخفيف الى دوسه قويه ومن امشي هم احسها توكف الى دوس بانزين تمشي
السلام عليكم عندي طقه في الR فقط سياره ماتيز 2011 رحت للمكنيك قال كراسي امام وغيرتها ولازالت المشكله رجعت للمكنيك قال عكوس ومارضيت انا اغيرهن لانه شكله كذاب اذا عندكم معلومه اشرحوها لنا 🙏🙏🙏🙏
@@ابوجرامل ياهلا وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته طبق الخطوات اللي نفس اللي بالفديو لاتغير العكس انتبه فقط خليه يشدلك على مسمار العكس اللي عند الكفر عرفته يشدلك عليه بالمسدس وان شاء الله يروح الصوت 😘
شوف ياعزيزي إذا عندك العكوس لما بتلف الدركسون على الأخير بتلف إذا ماتطلع طق طق طق طق معناه العكوس سليمه انتبه يلعب عليك انت وش خسران قوله يشدلك على المسمار وجرب جرب قبل ماتكلف على نفسك الميكانيكي اللي يشتغل بذمه وضمير نادر تحصله اغلبهم يكبر المشكله علشان يطلع منك حق شغل اليد
حياك الله اعتذر منك عن التأخر في الرد ☺️ جرب تبرمج القير وخصوصا شريحة القير 👍 الطريقة الثانية والمؤسفة الكانوتر واللي هي الطنجرة او مايسمى البطيخة داخل القير لازم تبدلها اتمنى اكون افدتك 👍
اخويي عندي مشكلة في جير الهوندا 2018 غيرت فيها كل الكراسي لانه قالوا منكسرة من الحادث وبتروح كل المشكلة لكن بعدها المشكلة بغت واضحه في تغيير الجير من nو r هل تتوقع المشكلة من الكفرات؟
@@عبدالباسطالساروت-د5ص طبيعي وانت على دحديره او طلعه يطق معاك بال R👌 بس لو انت على دحديره واقف بالسياره اول شي شغل السياره ثم عشق بالR وبعدها نزل الجلنط 👍 لاتسويها بالعكس لا 🤦🏻
أخي هل تقصد أن سبب المشكلة هو رمانة بيلي في سيارت الدفع الأمامي عندي سوبربان 2012 فيها طقة لما أكون مخفف السرعة وأدوس دواسة البنزين يظهر صوت طقة في القير والسبب ما عرفته
ساعات تكون حاجات بسيطه ونفس اللي بالصناعيه يعرف السبب وإذا شاف الزبون طيب وعلى نياته ينصب عليه ويكبر المشكله يعني انت اقل حاجه كان نصب عليك وقالك اشتري عكس جديد كامل ويركبه لك 😂😂😂
السلام عليكم ، اخوي انا عندي طقه في ال D و R في لاندكروزر 2006 بس اكثر شي الR ولازم اشد على الفرامل لان السياره تفز شوي هل مشكلتي نفس اللي في المقطع اتمنى الافاده لاهنت وشكراا
@@SaWaF- وعليكم السلام يامرحبا 🫡 شوف بالنسبه للطقه جرب طريقتي اللي بالفديو وان شاء الله تضبط معاك ابدأ بالسهل 👍 اما بالنسبه لمشكلتك انه السياره تفز شوي حاول تشد شوي على الحبل اللي واصل من الدعسه إلى الكالبريتر يكون مشدود بزياده فيه مسمار حاول ترخيه شوي علشان السياره ماتفز معاك يعني خليه وسط لاترخيه مره وبالنسبه للطقه لو طبقت خطوات الفديو وماضبط معاك الصوت تأكد من كراسي القير وكمان خلي الفني يشوفلك الصليب اللي تحت يكون فيه جلب احتمال تكون تالفه اتمنى اني افدتك تحياتي لك وصباح الخير عليك 🌹
@@ahmedaltamimi1613 ياهلا صباح النور جربت تطبق الخطوات اللي بالفديو ؟ إذا جرّبتها وماراح الصوت في احتمال يكون عندك الصليب اللي تحت يكون فيه فضاوه الجلب حقته تكون متقطعه أبيك تخلي واحد يعشق وانت خلك تحت شوف الصليب لمن يطق بتلاحظ الصوت وبتبين معاك الفضاوه بس جرب طريقتي اول لاني ما اقدر احددلك المشكله اللي بيحددلك المشكله الفني اللي بيطلع يجرّبها بس طبق طريقتي قبل كل شي احتمال يكون بس صامولة العكس محتاجه شد روح لأي ورشه قوله أبيك تشدلي على الصاموله إذا ضبط امورك تمام لو ماضبط وديها أي حفره وانزل تحت وخلي احد يعشق وراح نشوف انه الصليب عندك فيه فضاوه ١٠٠/١٠٠ 👌👍
@@HiHi-cs4ij أصوات الطقه شي طبيعي ماراح تظهرلك لما تفحصها بالكمبيوتر لانه مو مرتبطه بالكهرب الطقه مشكله ميكانيكية فيه أسباب كثيره أنا ما اقدر احدد السبب حاول تروح ل ميكانيكي يكون شاطر ومتخصص في القيور بس راح اذكرلك الأعطال اللي ممكن تكون سببها الطقه ( كراسي القير + كراسي المكينة + ربلة عصى التروس الداخليه القير +أشياء كثير لازم الفني اللي بيطلع معاك يجرّبها هو اللي بيقدر يحدد بس إذا تبي نصيحة اخ روح للوكالة وقولهم ابي ESTIMATE يعني فحص ب٢٠٠ ريال تقريبا بس لاتصلح عندهم بس اعرف المشكله هم بيحددون المشكله بالظبط راح توفر وقت على نفسك لانه اغلب الصناعيه بيقعدون يخمنون وين المشكله اتمنى اكون افدتك 👍
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
وعليكم السلام ياهلا واعتذر عن التأخير في الرد سامحني اولاً انت منورني في قناتي شرفتني شوف ما ابي اسوي مثل الدكتور واعطيك اخبار تخوف 😅 في طريقة جربها وان شاء الله تضبط سوي برمجة القير كامل واهم شي شريحة القير وان شاء الله تضبط 👍 الشي الثاني والمؤسف احتمال 100/100 الكانوتر اللي هي الطنجره او البطيخه لازم تتغير الله يعينك القير بينفك وعن خبره خذها مني 💪 بس انت توكل على ربك وجرب البرمجه في بعض الأحوال تروح المشكلة تحياتي لك ياعزيزي وسامحني على التقصير 🤝
@@فهدالحربي-ح8ح7ع شوف أنا عن خبره كنت شغال في وكالة هيونداي و وكالة تويوتا دايما الدقه تطلع من البطيخه الطنجره ودايما نغيرها وتكون السياره ماشاء الله أنا استغربت لما قالك سليمه جرب تسوي زي ماقلتلك برمجه كامله للقير لو ماضبطت اسمع نصيحتي ولو حاب تتأكد سوي في وكالة تويوتا فحص ESTIMATE
ياهلا ومرحبا جربي تطبقين الطريقه اللي بالفديو وإذا المشكلة باقي موجوده خلي الفني المهندس يشيكلك على عصى الصليب اللي تحت يكون راكب في مقدمة القير يكون الربل البلاستك متقطع ويسويلك فضاوه تأكدي من الأشياء هذه وآخر الحلول يكون داخل القير بس ان شاء الله تطلع مشكلتك اما من الصليب او تحتاجين فقط شد على صامولة العكس اتمنى اني اكون افدتك وإذا انحلّت المشكله تكتبين تعليق حلو 👌 تحياتي لأهل العراق 😘
انا عندي مشكلة صوت طقة القير لما انتقل من p الى r وخاصة لما تكون السيارة في وضعية الصعود يعني بيتي فيه صعده وحطيت حمل على هاند بريك رغم ان هاند البريك تمام ولكن السيارة تنزل ف شو الحل ؟
إذا سيارتك عالضمان وديها الوكاله ولو خارج الضمان خلي الفني يشدلك على المسمار اللي بين الكفر والعكس 32 ان شاء الله بتروح المشكله وآسف عن التأخير في الرد اعذرني 😘
@@IraQ-f6n تمام روح اقرب ورشه يكون فيها مهندس بس اهم شي يكون ممتاز وشوف وش بيقولك نفس كلامي الطنجره اللي داخل القير ممكن يبدلها لك بواحد مستخدم ويعطيك عليه ضمان لانه الجديد اتوقع غالي بس إذا تبي نصيحتي غير جديد لك وللزمن
@@عبوسيعبوسي-م4ض الطقه هي لها سببين بس انت جرب تطبق اللي بالفديو وان شاء الله تضبط معاك وإذا فيها دقه قويه تحس السياره كأنه احد ضربك من الخلف ودفك هنا روح وبدل الطنجرة فورا ( البطيخة )اللي داخل القير 👍
@@مطيعالذيفاني شيك على الكراسي وكمان شيك على الصليب اللي تحت احتمال الجلد مقطعه وشوف ايضاً زيت القير اكشف على الزيت احتمال عندك تهريب والزيت ممكن يكون ناقص كثير شيك على الأشياء هذه لانها من الأسباب أسباب كثيره متعدده الطقه وشوف ايضاً نفس الطريقه اللي بالفديو شد على مسمار العكس اللي بالكفر 32 احتمال يكون مرتخي ومحتاج شد
وظبت قير كامري 2012 اعشق دي الأمور تمام بس جيت ادعس بنزين احس سياره تنتع ب مرحله هذي فقط مدري ركب القير ما يعرف يركبه يقول كرسي مساعد تحت غيرته فوق نفس طريقه سالت ناس قال تركيب القير غلط ؟؟؟
@@أبودويش-د3ج لا يالغالي مافي شي اسمه تركيب القير غلط لو غلط ماراح تمشي السياره من الأساس بس سبب نتعة القير جرب تبرمج القير كامل وبالأخص الشريحة ولو مافاد الله يعينك تغير البطيخه اللي هي ( الطنجرة ) خذها مني عن خبرة أنا كنت شغال في الوكاله ودايم تمر علينا هالاشياء 👍
جرب تشد على المسمار اللي مربوط بالعكس ال32 وبأذن الله تضبط جرب ابسط شي ابدأ من السهل وانتبه يقولك غير العكس لاتسمع كلامه قوله ابيك تشادي المسمار 32 وجرب لو ضبطت معاك خير وبركه ولو ماضبط يجيبلك السياره فني بس يكون واحد شاطر بالتوفيق واعتذر عن التأخير بالرد 🌹
السلام عليكم اخي
انا عندي سنتافي 2006 الشكل القديم 4wd
عندي نفس المشكلة بس لمن احول R وارجع وارد احوله D يطلع صوت طقه واذا كنت ماشي او السيارة لساتها تتحرك م يطلع الصوت ف ممكن تقولي من ويش
@@mohannadooz1215 وعليكم السلام ورحمة 👋
شوف في عدة أسباب المشكله
الأولى يكون زيت القير محترق ماغيرته من فتره طويله
الشي الثاني فلتر القير يكون فيه انسداد يحتاج تبدله مع الزيت
الشي الثالث شيك مره لو معيار زيت القير احتمال عندك نقص وسببه التهريب
@@FAISAL-9178 شكراً اخي
سلام عليكم
سيارتي أفانتي ٢٠٠٧
عندي نفس المشكله
صوت دقه قويه عند الR وباقي الغيارات سليمه ومافي أي مشكله بس الصوت في الR ولم سويت فحص للسياره ما ظهرت أي مشكله في القير
@@sudannavy6255 حرب تسوي برمجه القير وتتأكد من الكراسي حقت القير احتمال تكون خلاص بدأت تتلف ولو طلعت سليمه الله يعينك
مخ القير او بمعني اصح ( الطنجرة ) لازم تتغير وينفك القير
بس انت ابدأ بالأبسط وشوف الكراسي وبرمج القير وبالأخص شريحة القير خليه يسويلك برمجه وان شاء الله تصبح معاك ✌️
انا نفس مشكلتك 😢
@@FAISAL-9178يعطيك الف عافيه ياصاحب القناه كفيت ووفيت 🎉
@@MHus-se2sm حبيب قلبي الله يسعدك وطمني بعد ماتصلحها الله ييسرلك امرك 🤲🌹
انا عندي هذي المشكله بالكابرس للامانه لانه دفع خلفي وغيرت الجلد وكل شي فيه وجلد الدفرنس وجلد كراسي القير وللحين ذي المشكله مازالت موجوده شنو حلها ؟؟
يامرحبا حياك اسف عالتأخير في الرد 🤦🏻
شوف دامك خسرت وغيرت جلب و جلب دفرني وجلب كراسي القبر ونفس الصوت طقه في حلين ثانيين جربها ابدأ من الأسهل واللي هي ( روح لميكانيكي شاطر خليه يسويلك تربيط وشد على جميع المسامير وايضاً مسامير البودي البودي حق السياره الهيكل يكون فيه مسامير مرتخيه مع الحرمه لمن تبدل بالD او R طبيعي بيكون فيه اهتزاز بسيط جدا من ثقل القير ولو مسمار واحد مرتخي راح يطلع صوت حتى لو انت مغير جلب كراسي جديده جربها قبل الحل الثاني ) 👌
اماً بالنسبه للحل الثاني لو مافادك تربيط المسامير وشدها تكون المشكله داخل القير يكون فيه عصى حق التبديل للتروس يكون فيه جلب على شكل دوائر تكون تالفه وفي هذه الحاله راح ينفك القير 🤦🏻
بس انت جرب الأسهل شد المسامير كامله لاتخلي ولا مسمار وعلشان تعرف المسامير اللي شدلك عليها خليك واقف على راس الميكانيكي كل مايشد مسمار سوي عليه علامه تكون واضحه هذه افضل طريقه تضمن انه شدلك جميع المسامير👍 اعرف واحد نفس مشكلتك قبل لايفك القير. سواً تربط السيارة كامل وكان معه قلم بويه ابيضّ كل مايشد الميكانيكي يسوي علامه علشان مايعيد عليه ثاني شد وطلع جرب السياره وضبطت معاه 👍
وفيه أشياء كثير بس ما ابي أدخلك في متاهات وتقعد تفكر وتحتار ( مسامير التوازن بعد تطلع أصوات ) ووووو إلخ 🥹
بس انت جرب شد المسامير وبأذن الله تنحل مشكلتك 🌹🌹
شكرا اخي نفس مشكل حليتوا ،والفضل يرجع لك شكرا جزيلا ❤
@@dakkachafik1797 الشكر اولاً لله ثم لي العفو يالغالي الحمد لله 🌹
اخوي انا سيارتي هونداي الانترا موديل 17 عندي نتعه اذا جيت اهدي بين كل غيار وعندي كذالك طقه بالقير اذا حطيتها P واحيان ماتطلع لاكن اول ماشغل السياره يطلع صوت طق مع تشغيله السياره
@@لاإلهإلّااللهمحمدًاعبدهُور-ذ4ب ياهلا ومرحبا حياك الله
شوف النتعه سواء وانت مهدي او مسرع تطلعلك النتعه جرب تسوي برمجه لشريحة القير الداخلية 👍
ولو المشكله ما انحلت يكون عندك البطيخه او بمعني اصح ( الطنجرة) محتاجه تغيير 🤦🏻
وكمان ايضاً ال A/T فلتر يكون صارله فتره طويله ماتغير ويكون فيه انسداد ورواسب
وطرمبة زيت القير كمان يكون فيها انسداد لمجاري الزيت أشياء كثيره وسامحني ما ابي أدخلك في متاهات بس أنا اذكرلك من بعض الأسباب ومن خبره سابقه لاني كنت موظف في الوكاله وشايف بعيني وش اللي يتغير من إصلاحات وتوضيبات 👍
بس انت جرب الحاجات الصغيره ممكن تضبط معاك 👌 ابتدي بالبرمجه ان شاء الله تروح النتعه
اتمنى اكون افدتك وسامحني يمكن دخلتك في متاهات بس علشان تكون عارف وعلى درايه وقبل ما اختم 👏
خذ سيارتك لأقرب وكاله لها لاتصلح دخلها وقلهم ابي ESTIMATE يعني فحص للقير الوكاله 100/100 بيعلمونك الأسباب المؤكدة بعدها بيعطونك ورقة فيها المشكله. خذها للصناعية عند واحد شاطر وقله طلع عندي المشكله الفلانيه وبيصلحها لك يعني فحص الوكاله بيوفرلك كل اللف والدوران في الصناعية
الفحص تقريبا ب٢٠٠ ريال للقير في الوكالات
اتمنى لك التوفيق 🤝🌹
@@FAISAL-9178
اقدر افحص مكينتي الهونداي بس المكينه مبدله لمستورده
مكتوب عليها مكينه هوندا مجدد والسياره حاليا ماشيه ٢٣٥ الف
@@مدريوشاكتب-ض5ج اكيد تقدر تفحصها بس اتوقع خارج الضمان
@@FAISAL-9178
اي طلعت من زمان 😅
أنا أحس أنا كلامك في مكانه لأنه أنا ماكان عندي دقه المهم صينت العكوس وبعدها رجعت ركبتها جتني المشكله
@@عبدالرحمنالعزي-ث7ظ يمكن اللي ركبلك العكوس ماربطلك المسمار كويس خليه يربطه لك بأحكام
اخي العزيز عندي فورد فوكيس 2021 ...لما احط الغيار على ال R السيارة ما تتحرك و تعطيني علامة الصيانة و لما احطو على D احس بخبطة قوية و بعدين تتحرك السيارة عادي في D لكن ال R ما يشتغل و ما تمشي
@@mohcineawzen5284 عندك مشكله في الطنجره ( البطيخه )
روح الوكاله حقتها لو باقي عليها الضمان ولو مافيها ضمان رحلهم وقولهم ابي فحص ESTIMATE هنا راح تعرف المشكله وتتأكد وبعدين صلحها خارج الوكاله عند ميكانيكي شاطر 👍
@فيصلخالد-ظ6ر شكرا اخي لكن للإشارة فقط كان وقع لي المشكل قبل ب 6 شهور بعد ما عملت تغيير زيت بنفس مواصفات زيت الوكالة و لكن المشكل بدا يمشي و يرجع الى حد ما اختفى بعد ما اضفت نصف لتر من الزيت لأنو الفني كان وضع 4 لتر بس
عندي سيارة سنتافيه CM. دفع امامي. حين انقل من D لل N يطلع صوت طقة شو السبب لو تفيدني
@@bassamalkasam3627 اهلا وسهلا اخي بسام سبب مشكلتك هذه لها عدة أسباب
انت جرب نفس طريقتي اللي بالفديو
وكمان ابيك تشيك على الكراسي تكون الجلب فيها تالفه مع مرور الوقت وتحتاج تغيير وايضاً ممكن تسببلك مو بس طقه يتسببلك كمان اهتزاز عند التغيير والمشي
@@FAISAL-9178 شكرا لحضرتك
@ العفو وياريت تكتبلي بالتعليقات وش صار معاك 👍
السلام عليكم عندي مشكله في سيارة اف جي ٢٠٠٩ في الصباح اشغل السيارة احطة على ال d يستجيب بعد ثلاث ثواني وتجي معاها رفسة من الخلف كانّه احد داعمك من ورا والمشكله الثانية إذا بدلت من ال p او r لل d فيه صوت طقة دقة لكن إذا من n مايطلع الصوت وشكرا
@@يوسفالمريسي-ر2ش وعليكم السلام ياهلا👋
تأكد انه زيت القير مايكون محترق يعني تكون ماشي عليه من زمان ولا غيرته ، الشي الثاني تأكد مايكون الزيت ناقص احتمال عندك تهريب ويكون ناقص تأكد 👌
ايضاً الفلتر حق زيت القير يكون فيه انسداد لازم تغيره ،
والشي الأخير نفس فلتر القير يكون راكب على مخ القير فيه سولنيت اللي هو الحساسات احتمال واحد منهم يكون مايشتغل علشان كذا يسببلك دقه او نتعه في الصباح وهذه بتتأكد منه بفحص الكمبيوتر 👍
اتمنى لو ضبطت معاك ترجعلي بتعليق حلو وتبلغني وش صار معاك 🙏
@ بتاكد من الفلتر والحساسات لانه زيت القير مغيرة من اربع شهور وان شاء الله خير والله يعطيك الصحة والعافية يارب
حياك استاذي عندي نفس المشكلة في نيسان التيما موديل 2020
@@يوسفالمريسي-ر2ش آمين يارب 🤲😘
السلام عليكم عزيزي عدي فورتي ٢٢ امريكي بيها عته خفيفة عند تغير الكير من p إلى b وتروح بعدين
@@maythamabbas5538 وعليكم السلام ياهلا ومرحبا ☺️
شوف في عدة أسباب للمشكله هذه
١- الأعمال في تغيير زيت القير والفلتر
٢- عند تغيير الزيت في بعض السيارات يحتاج برمجه وإلا راح يظهر معك خلل في القير
٣- فيش عصى التبديل يكون متسخ ويحتاج تنظيف ٤- والأخير البطيخه او ( الطنجرة ) تحتاج تبديل 👍
سؤال اذا سمحتم يوم عند تشغيل سيارة كان الها اسبوع ما شغلتها حطيت قير على رجوع سياره بالعاده ترجع لحالها من دون ضغط بنزين مره هاي ما رجعت ورحت دعست شويه رجعت وطلع صوت دقه شويه عالية ارجو اجابه
طبعا مشية بسياره وامورها عادي ونوع سياره kia k3 2018
@@ammarqatawnah1184 الصوت تكرر معاك ولا هي بس مره لمن رجعت للخلف
@@FAISAL-9178 احيانا مش دائما لما تكون سيارة الها فترة ما اشتغلت او باردة ،
يعني يوم سوقت فيها ومشيت عادي بس يعني اقلقني موضوع
@ammarqatawnah1184 لا عادي لاتشيل هم طبيعي لما تركب يطلع صوت انت تركب سيارة حديد يكون من شد الهاند بريك يكون من اليايات تبع المساعدات لما تركب السياره وانت على وزن
أنا وزني ٦٠ لما اركب سيارتي اسمع صوت طقه طبيعي هذا. لاتشيل هم .
اهم شي انه الصوت مايظهر معاك في حفر ومطبات وانت ماشي بالسياره ولو ظهر معاك هنا يكون في مشكله 👍
اما لما تركب السياره فقط هذا طبيعي كلنا نفس موضوعك لاتشيل هم طبيعي 👌
انا عندي دقه في الجير عند التعشيق كامري 2003 اتوماتيك سته سلندر
@@عبداللهناجي-ص6ج الدقه لها حلين
١- تحتاج برمجه القير
٢- استبدال الطنجرة او البطيخة
👍
السلام عليكم
عندي جيب من اعطيها D تمشي في اول نمره تصير طقه ومن اخفف سرعه فقط من يوصىل اول نمره تصير طقه كير اوتوماتيك وين السبب الله يرحم والديك
دقه او طقه يعني يعني بأول نمره تحس في احد صدمك من الخلف دفك
كلامك أحتمال و إحتمال تكون كراسي الجير
طيب ياخوي الحين بسالك كيف اعرف الفضاوه الي ذكرتها يعني الكفر يكون ثابت مايتحرك ولا ايش
ايه صحيح تحركه بيدك يمين ويسار لو طلع فيه فضاوه خليه يشدلك على الصاموله 32 وان شاء الله امورك في السليم 👌
عندي طقه خفيفه جدا اذا حطيت السياره في p من فتره لفتره تجي وتجي وقت الحر @@FAISAL-9178
@@FAISAL-9178وبرضو اذا شغلت السياره طق خفيفه
@@FAISAL-9178علما عندي مشكلة بالعكس حاليا بس باقي ماغيرته قلت يخرب مره واحده واغيره
@@mr-f نصيحه غيره لا تنتظر الين يخرب لانه لأسمح الله ممكن راس العكس يطلع اللي مربوط بالهرب وانت مسرع لاسمح الله انتبه الله يستر عليك 🌹
لو سمحت عندي النترا 2015 عندي طقه إذا بدلت من R الي p هل طبيعي ؟
@@مدريوشاكتب-ض5ج الطقه من ال R إلى الP هذا القفل علشان السياره تكون معشقه على الاتوماتيك وماتتحرك وهذا طبيعي في كل السيارات
@@FAISAL-9178
الله يعطيك العافيه ريحت قلبي كنت بروح وافحص القير
بس عندي استفسار بسيط إذا القير عندي سليم ومن باب المحافظه افحص الحساسات ونظف البلوف ولا مايحتاج
ووش رايك بي محسن القير مثل شركة لوكاس يقولون يمد عمر القير
@@مدريوشاكتب-ض5ج الله يعافيك
كلها تجارة شركات إذا تبي تمد من عمر القير غير الزيت كل ٩٠ آلف وفي سيارات على ١٢٠ آلف بس لما ينزلك الزيت شوف إذا لقيت فيه شوائب خليه يرجع الزيت داخل القير وينزلك علبه ويزود علبه كل اسبوع حتى يتأقلم الزيت مع القديم ومايخربلك القير
والاهم استخدم زيت اصلي للقير مثل Castrol افضل زيت أنا جربته سواء المكينه او الفير جدا ممتاز 👌
@@FAISAL-9178
مشكور بس أنا غيرت زيت اسمه ادنوك أمريكي يقول انه يمشيك ١٥٠ الف او ٤ سنوات مدري إذا صادق 😅
@@مدريوشاكتب-ض5ج في زيوت غاليه تمشي ١٥٠ آلف مثل المكينة في لها زيوت لونها اخضر تمشيك من ٤٠ آلف إلى ٥٠ آلف بس بس زيت القير يمشيك ١٥٠ آلف ماني متأكد اهم شي انه اللي غيره لك معلم وفاهم وعنده خبره
احسنت الك الله ياغافل هذا قولنا من انروح للصناعيه
@@yazn883 تسلم حبيبي 🥰
بارك الله فيك صارت عندي والحمد لله طلعت الصاموله مرتخيه وانحلت المشكلة
@@laithkadhum5648 الحمد لله كويس انك تبحث في اليوتيوب قبل ماتتسرع وتوديها الصناعيه افضل شي سويته انك عرفت المشكله الصناعيه مايبيلهم إلا واحد فاهم لانه أغلبيتهم ( حراميه ) بمعنى الكلمه إلا من رحم ربي وقليل يشتغل بذمه وضمير 👍
@@FAISAL-9178
فعلاً كلامك . اني دائماً اشخص المشكله يله اتوجه للصناعيه
ايش المشكله وقت اغير من Rالى الى D اسمع طقه تحت ايش السبب ولدي لمبه الارباق ولمبه الفرامل شغال ايش المشكله
@@majidal اهلاً وسهلا
المعذره منك عالتأخير في الرد ☺️
بالنسبه للطقه جرب تطبق نفس خطوات الفديو وبأذن الله تضبط معاك اما بالنسبه ل لمبة الايرباق احتمال تكون السيارة مصدومه من قبل لو كنت اشتريتها مستخدمة ثاني احتمال في شريحة خلف غطاءالبوري في الدركسون احتمال تكون تالفه
اما بالنسبه ل لمبة الفرامل ايضاً في حساس عند دعسة الفرامل من تحت يكون احتمال خرب معاك. بس حاول تسويلها فحص بالكمبيوتر افضل
مرحبا اخي
انا عندي كامري خليجي 2004 لما اشغلها السياره اطها في R اسمع دقه قويه وردها في N وبعدينا اردها في R تكون خفيفه دقه وحدها D بعد دقه قويه ورجعها في R بعد تكون قويه ماعرفت شو السيب فيدني الله يجواك خير
@@الذيبمايهرولعبث-ث7ظ ياهلابك حياك الله الدقه القويه سببها الكانووتر اللي هي البطيخه او الطنجره
بس قبل كل شي جرب تسويلها برمجه لو نفعت معاك امورك طيبه ولو مافاد الله يعينك الطنجره لازم تتبدل لانها ماتتصلح اللي بيقولك تتصلح نصاب انتبه
وإذا تبي نصيحة اخ وديها الوكاله علشان يرتاح ضميرك قولهم ابي فحص مايكلفك ٢٠٠ بالكثير بس يكشفون لك المشكله وصلحها برا في الصناعيه عند فني شاطر 🤗🌹
تسلم بارك الله فيك
@@الذيبمايهرولعبث-ث7ظ حاضرين 😉
::وقت ماعشق الى D احس بنتعه تحت زياده والا R خفيف ايش المشكله سياره دبل 6سرندل
@@majidal ياهلا والله 👋
شوف المشكله هذه لها عدة أسباب
١- الإهمال في تغيير زيت القير وفلتر القير A/T
٢-فيش السويتش اللي رابط في عصاء التبديل يكون متسخ ويحتاج تنظيف
٣-حساس الTPS تلاقيه جمب بوابة الثروتل احتمال يكون تالف
٤- بعض السيارات عند تغيير زيت القير تحتاج برمجه والبعض فقط تحتاج برمجه في غالب الأحيان تستجيب المشكلة إذا سويتلها برمجه
٥- والأخير البطيخه او الطنجره تحتاج تبديل
اتمنى اكون افدتك ولو بجزء بسيط 🤝
@فيصلخالد-ظ6ر فحصنا زيت قالو تمام والفلتر فكيناه نظيف بعد الفك وفيت علبتين زيت والبقيه والمهندس كلمني عنها لكن افحص الاشياء الذي ذكرتها
@فيصلخالد-ظ6ر كل مهندس يجيب خبر من راسه الذي يقول الدبل وبعض يقول المثلث والبواري وبعض يقول الصبير مهوي ولا استفدنا منهم شي
@ اخوي ماجد طالما انك محتار وكل واحد يقولك رأيه
اسمع نصيحتي خذها الوكاله حقتها بس لاتصلح قلهم فحص ESTIMATE وبكذا بتكون تأكدت من المشكله 👌
@فيصلخالد-ظ6ر فحصت عند مركز فحص كمبيوتر قال العمود الذي لدبل مهوي داخل الدبل هل يسبب نتعه الدبل اذا مهوي
لو سمحت عندي طقة بالقير وعند المشي احس تقطيع بعد ١٠ دقائق مشي تروح الطقة ويروح التقطيع ولا كأنه في اشي ترجع السيارة طبيعية سيارة اكسنت 2016
@@عليالدعوم-ت9م هذه البطيخه او الطنجره بدأت تتلف حاول تغيرها بس قبل كل شي في نتعه وفي دقه وفي تقطيع انت تقصد أي منهم عشان افيدك
إذا نتعه جرب تبرمج القير
وإذا مافاد
شيك ايضاً على الكويلات لانها من أسباب التقطيع
آخر شي إذا كل شي عندك كويس وتمام روح لفني متخصص بالقيور وشوف وش راح يقولك
بيقولك نفس كلامي الطنجره تحتاج تبديل وكمان شيك على فلتر القير احتمال ماتغير من زمان ويكون مليان بالاوساخ
اتمنى لك التوفيق والنجاح 👋
الله يبارك فيك ويسعدك اي في طقة D ولما أحول على R مش دائماً احياناً تصير الطقة ولما امشي احس السيارة تقطع بعد هيك يختفي صوت الطقة من القير ويروح التقطيع @@FAISAL-9178
تحية طيبة اخي ، عندي سيارة كيا سورنتو عند التحويل من N الى D اسمع صوت طگة ، وعندما امشي سرعة واضغط على break السيارة تصير رجه او هزة خفيفة شنو المشكلة …
@@akram8498 ياهلا ومرحبا شرفت قناتي حياك
شوف بالنسبه للرجه وانت تمسك فرامل هذه مليون بالمائة حاجتين تحتاج تغيير فحمات وكمان تحتاج خرط الهوبات بس اخرطها عند واحد فاهم لاتوديها لأي واحد
اما بالنسبه لصوت الطقه جرب قبل كل شي تطبق نفس خطوات الفديو شد على الصاموله 32 اللي تجي برأس العكس وجرب تفحص كراسي القير
لانه صوت الطقه له أسباب كثيره
تحياتي 🫶
انا عندي طقة دائما كل صباح لما اركب غيار من d إلى r وبالعكس
وعندما امشي وتحما العربيه يذهب العطل خلال اليوم ويرجع الصوت والعطل في اليوم التالي
نفس الشي تماما كيفك مالقيت حل
نفس الشي
ياهلا ومرحبا اخي على كلامك الطقه في الصباح والسيارة باردة ولما تسخن تروح الطقه داخل القير يوجد عصا احتمال تكون الجلد تبع العصا تالفه ومحتاجه تغيير ايضاً تأكد من كراسي القير
وإذا تبي نصيحه من اخ وديها وكالتها واطلب منهم فحص ESTIMATE وخذ منهم برنت للمشكله وصلحها في الصناعيه عند فني شاطر وبكذا وفرت على نفسك وقت 👌
أنا ما اقدر احددلك العطل اللي بيقدر يحدده الفني اللي بيسوق سيارتك بيبان معاه
وفي طريقه جربها. شد على الصاموله 32 اللي تجي عند الكفر مابين الهوب والكفر خليه يشدلك عليها وجربها ثاني يوم الصباح ان شاء الله تضبط معاك 👍
لو سمحت عندي افالون ٢٠٠٩ وفيها طقه عند التعشيق من nالى r وعزم السياره طبيعي هل الصوت الطقه طبيعي الطقه من عصا الجير داخل السياره
@@ابراهيماليافعي-ه3ج ياهلآ والله ومرحبا شيك على الكراسي والصليب اللي تحت لانه الصليب العصا التابع للقبر يكون فيه جلد احتمال تكون متقطعه
@@FAISAL-9178 ارحم الله والديك
@@ابراهيماليافعي-ه3ج تسلم الله يحفظك يارب ث
عندي صوت طق اذا دعست فرامل وغيرت مسمار كليبر لأن فيه واحد قالي غيرها ويزبط معك وفعلاً اختفى الصوت فتره والحين رجع ثاني اذا كنت ماشي بسرعه ودعست فرامل يطلع صوت طق مع صوت صفير بسيط كذا بس الطق عالي مره كنه فيه شي يدق من تحت وعجزت القى حلها
مثلك 😢
عندي اكورد طقه في ال R وال N بس رحت ميزان قالو الطقه بالقير ماله شغل العكس / قلت شد لي الصاموله رفضو
@@zfv4 تدري ليش رفضوا 😂 لأنهم يبون يلعبون عليك ويفكون القير ابد ازهلها روح أي ورشة وخله يسدلك عليها وراح تشكرني واتمنى بعد ماتطبق هالحركه تطمني بالتعليقات 👍
@@FAISAL-9178 والله باذن لازم اشوف لي حد يشدهم 😂وارجع اقولك
الله يوفقك أنا صارت مشكلة رحت بنشرب سويت شد في عكس. نفس طريقة بلاش راح صوت
@@تركيالعنزي-م1ق2خ ممتاز
السلام عليكم من حول الكير ع R تصير رعشه وطكطكه
@@ahmed_ali360 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته 👋
اعتذر عن التأخير بالرد 🙏
مشكلتك لما تعشق بالR يكون عندك رعشه وطقطقه🤔
الحل بسيط 🤗 شيك على كراسي القير والمكينة احتمال 90%100 تكون تالفه الجلد
@@FAISAL-9178 لاقلبي معذور حبي وكثر شي من خلي رجلي ع البريك ومن امشي السياره اشلون تنام من اخفيف الى دوسه قويه ومن امشي هم احسها توكف الى دوس بانزين تمشي
السلام عليكم عندي طقه في الR فقط سياره ماتيز 2011 رحت للمكنيك قال كراسي امام وغيرتها ولازالت المشكله رجعت للمكنيك قال عكوس ومارضيت انا اغيرهن لانه شكله كذاب اذا عندكم معلومه اشرحوها لنا 🙏🙏🙏🙏
@@ابوجرامل ياهلا وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
طبق الخطوات اللي نفس اللي بالفديو لاتغير العكس انتبه فقط خليه يشدلك على مسمار العكس اللي عند الكفر عرفته يشدلك عليه بالمسدس وان شاء الله يروح الصوت 😘
رحت لاعند مكنيكي قال العكوس هي الخلل
شوف ياعزيزي إذا عندك العكوس لما بتلف الدركسون على الأخير بتلف إذا ماتطلع طق طق طق طق معناه العكوس سليمه انتبه يلعب عليك انت وش خسران قوله يشدلك على المسمار وجرب جرب قبل ماتكلف على نفسك الميكانيكي اللي يشتغل بذمه وضمير نادر تحصله اغلبهم يكبر المشكله علشان يطلع منك حق شغل اليد
كامري ٢٠٠٥ امريكي ونفس المشكله طقه لما احطها ع الريوس وبرضو تبديل نمرة الرابع تتأخر وش السالفه
انا عندي طقه من اي نمره في R او D وطقطقه لمن امشي من ٠ ل ٢٠ طقطقه بسرعه قير cvt
حياك الله
اعتذر منك عن التأخر في الرد ☺️
جرب تبرمج القير وخصوصا شريحة القير 👍
الطريقة الثانية والمؤسفة الكانوتر واللي هي الطنجرة او مايسمى البطيخة داخل القير لازم تبدلها
اتمنى اكون افدتك 👍
طيب .. نفس المشكله انا .. في الأر بس .. وماتبدل نمر .. ومعلقه في الثالث
اذا معلق روح لمهندس متخصص بالقيور احتمال عندك مشكله بعصى تبديل النمر او يكون في مشكله بالتروس ضروري يجربها معك فني والاهم يكون عنده خبره وسمعته كويسه
بالتوفيق 🌺
انا عندي راف فور2005 لمن احول من وضع N الى D تدق ولمن احولها من N الۑ L او 2 مافي دقه وطبيعي ايش المشكله وما الحل لها
@@وجديمراد-ظ6ض ياهلا ومرحبا
شوف اخوي طبق خطوات الفديو وإذا ماجابت نتيجه شيك على كراسي القير + الصليب اللي تحت العمود يكون فيه جلبه احتمال تكون تالفه 👍
اخويي عندي مشكلة في جير الهوندا 2018 غيرت فيها كل الكراسي لانه قالوا منكسرة من الحادث وبتروح كل المشكلة لكن بعدها المشكلة بغت واضحه في تغيير الجير من nو r هل تتوقع المشكلة من الكفرات؟
@@saqeralamri3615 مالها دخل الكفرات في التغيير
@@saqeralamri3615 شوف في كرسي بالنصف تحت القير بين المكينه وبين القير تأكد انك غيرته او مافيه ضربه
@@saqeralamri3615 وكمان تأكد من العكس اللي واصل بالقير مافيه أي ضرر
@@FAISAL-9178 غيرته للاسف لكن المشكلة بعدها هل تتوقع المشكلة من داخل الجير💔
السلام عليكم اخوي عندك سناب او رقم حاب استفسر عن المشكلة بالسيارة ؟
وعليكم السلام ياهلا ارقام التواصل موجوده على صفحة القناة 👍
السلام عليكم
السيارة الله يعافيك فية طقة بس اذا R ايش المشكلة
@@zaidosama3684 وعليكم السلام
طبق نفس خطوات الفديو ان شاء الله تضبط معاك بسيطه👍
هلا اخوي ابي اتواصل معك واخليك تسمع الصوت اذا ماعليك امر
عندي برادو دفع رباعي وعندي نفس كلامك طقه خصوصًا في R اسوي نفس كلامك ولا سياره عن سياره تفرق ؟
@@ib7r991 ايه طبق نفس الخطوات وان شاء الله تضبط👌
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا بيتي في طلعة دائما تصدر صوت طقة في R وقت تكون سياره في طريق مستوي لا تصدر اي صوت على R شو سبب قي رأيك
@@عبدالباسطالساروت-د5ص طبيعي وانت على دحديره او طلعه يطق معاك بال R👌
بس لو انت على دحديره واقف بالسياره اول شي شغل السياره ثم عشق بالR وبعدها نزل الجلنط 👍
لاتسويها بالعكس لا 🤦🏻
أخي هل تقصد أن سبب المشكلة هو رمانة بيلي في سيارت الدفع الأمامي عندي سوبربان 2012 فيها طقة لما أكون مخفف السرعة وأدوس دواسة البنزين يظهر صوت طقة في القير والسبب ما عرفته
@@samisulaiman7967 جرب قبل كل شي تشد على المسمار اللي بصورة المقطع 32 وحربها لو ماضبط معناه العكس اللي داخل عالقير يحتاج تغيير
لالالا الرمان ماله دخل
@@FAISAL-9178 ربي يعطيك الصحة والعافية
@@samisulaiman7967 الله يعافيك🌹
هل عرفت السبب لان عندي نفس مشكلتك
@@نظامالطبيعه-غ5ي لا أخي الكريم ما عرفت السبب وأكثر من ورشة ما طلعت بأي نتيجة
كلامك صحيح وحصل معي
اقسم بالله عندي نفس المشكله بجربها وبشوف يارب تضبط معي
@@معتزهوساوي-ح7ش ان شاء الله تضبط ولو ضبطت اكتبلي تعليق لاهنت 😘
الله يرحم أمواتك ياطيب..
@@ابوسلطان-ذ3ن آمين جزاك الله خير
شرفت قناتي 👍
يخوي انا زي كذا عندي صوت طقة اذا عشقت من الr للd او العكس وأهملتها ماصلحتها والحين اذا اذا كنت مسرع ودقيت فرامل يطلع صوت طق من نفس المكان بالله وش تتوقع السبب؟ ماودي اروح للصناعية وانا ماعندي خبرة عشان ماينصبون علي(يارس 2015
@@white2859 جرب ابسط حاجه شد على صامولة العكس اللي بنفس الفديو ان شاء الله تضبط معاك بس خله يشدلك عليها بمسدس الهواء لايشد يدوي ❌بالهواء ☑️
@@FAISAL-9178 الله يسعدك والله سويتها والصوت اختفى واقسم بالله حتى العامل ما اخذ مني ريال من كثر ما الموضوع بسيط
@white2859 هههههههه جد راحت 😘👍
@white2859 الله فكك من النصابين الحرامية
ساعات تكون حاجات بسيطه ونفس اللي بالصناعيه يعرف السبب وإذا شاف الزبون طيب وعلى نياته ينصب عليه ويكبر المشكله
يعني انت اقل حاجه كان نصب عليك وقالك اشتري عكس جديد كامل ويركبه لك 😂😂😂
اخوي انا كنت موقف الموتر على P وبعدين يوم ركبت في السيارة ووزني حمل على الموتر سمعت طقه قويه في عصا القير ايش السبب الله يسعدك ؟
@@xXAHMADXx1997 تأكد من الكراسي وديها عند أي حفره حق اللي يغيرون الزيت بيبين عندك لو جاب الكراسي مقطعه
@@FAISAL-9178 يعني مافيها ضرر على القفل حق القير اللي يسموه ال lock ؟؟
@@xXAHMADXx1997 لا يالغالي مالها دخل
السلام عليكم ، اخوي انا عندي طقه في ال D و R في لاندكروزر 2006 بس اكثر شي الR ولازم اشد على الفرامل لان السياره تفز شوي هل مشكلتي نفس اللي في المقطع اتمنى الافاده لاهنت وشكراا
@@SaWaF- وعليكم السلام يامرحبا 🫡
شوف بالنسبه للطقه جرب طريقتي اللي بالفديو وان شاء الله تضبط معاك ابدأ بالسهل 👍
اما بالنسبه لمشكلتك انه السياره تفز شوي حاول تشد شوي على الحبل اللي واصل من الدعسه إلى الكالبريتر يكون مشدود بزياده فيه مسمار حاول ترخيه شوي علشان السياره ماتفز معاك يعني خليه وسط لاترخيه مره
وبالنسبه للطقه لو طبقت خطوات الفديو وماضبط معاك الصوت تأكد من كراسي القير
وكمان خلي الفني يشوفلك الصليب اللي تحت يكون فيه جلب احتمال تكون تالفه
اتمنى اني افدتك تحياتي لك وصباح الخير عليك 🌹
@@FAISAL-9178
الله يجزاك الف خير على الافاده الطيبه وشكرا جزيل الشكر🌹🌹
@@SaWaF- تحت امرك 👍
صباح الخير.. طال عمرك موتري راف فور٢٠٢٢ به صوت نتعه ( الي هو صوت طقه) لمن احطه ع r بس .. تكفى طمني ان حله بسيط
@@ahmedaltamimi1613 ياهلا صباح النور
جربت تطبق الخطوات اللي بالفديو ؟ إذا جرّبتها وماراح الصوت في احتمال يكون عندك الصليب اللي تحت يكون فيه فضاوه الجلب حقته تكون متقطعه أبيك تخلي واحد يعشق وانت خلك تحت شوف الصليب لمن يطق بتلاحظ الصوت وبتبين معاك الفضاوه بس جرب طريقتي اول لاني ما اقدر احددلك المشكله اللي بيحددلك المشكله الفني اللي بيطلع يجرّبها بس طبق طريقتي قبل كل شي احتمال يكون بس صامولة العكس محتاجه شد روح لأي ورشه قوله أبيك تشدلي على الصاموله إذا ضبط امورك تمام لو ماضبط وديها أي حفره وانزل تحت وخلي احد يعشق وراح نشوف انه الصليب عندك فيه فضاوه ١٠٠/١٠٠ 👌👍
@@FAISAL-9178الصليب تقصد فيه الگاردن !
اذا تقصد القاردن انا عندي ملعب ورخاوه عند التنمير على الR تكون اقوى وعلى الD طقه خفيفه
@@hassanezel3865 بالضبط اللي بالكاردنً
عندي سياره برادو 2012 لما اعشق القير إلى D وادعس بنزين اسمع طقه قويه ونفس الكلام مع R
طبق نفس الخطوات اللي بالفديو شد على الصاموله الكبيرة 32 وراح تضبط معاك 👍
وانا عندي برادو 2012 نفس المشكلة بشر هل انحلت مشكلتك وكيف انحلت
السلام عليكم
عندي مشكلة طقه على سرعة ٦٠ ما اعرف وش المشكلة علما الفحص طلع لي ممتاز م فيه ولا حاجة
@@HiHi-cs4ij أصوات الطقه شي طبيعي ماراح تظهرلك لما تفحصها بالكمبيوتر لانه مو مرتبطه بالكهرب الطقه مشكله ميكانيكية
فيه أسباب كثيره أنا ما اقدر احدد السبب حاول تروح ل ميكانيكي يكون شاطر ومتخصص في القيور
بس راح اذكرلك الأعطال اللي ممكن تكون سببها الطقه ( كراسي القير + كراسي المكينة + ربلة عصى التروس الداخليه القير +أشياء كثير لازم الفني اللي بيطلع معاك يجرّبها هو اللي بيقدر يحدد
بس إذا تبي نصيحة اخ
روح للوكالة وقولهم ابي ESTIMATE يعني فحص ب٢٠٠ ريال تقريبا بس لاتصلح عندهم بس اعرف المشكله هم بيحددون المشكله بالظبط راح توفر وقت على نفسك لانه اغلب الصناعيه بيقعدون يخمنون وين المشكله
اتمنى اكون افدتك 👍
@@HiHi-cs4ij اللي قالك افحصلك هذا نصاب علشان يأخذ منك فلوس ولا هو عارف انه الفحص ماراح يبين للطقه بس مو مشكله انت تتعلم في كل تجربه لك تمر فيها
عندي نفس مشكله ولكن الصوت يطلع من العكوس الخلفيه هل تسبب نفس المشكله ؟
@@saudambusaidi9851 ليش لا شد على المسامير وان شاء الله تضبط معاك 👍
@@FAISAL-9178 مسامير العكوس قصدك
لانه خبروني اغير العكوس كامل لانه احتمال يكون تأكل بسيط
@@saudambusaidi9851 ابدأ بالسهل كتجربه منت خسران شي الورش معروفين اغلبهم حراميه علشان يغيره كامل لك وبالمره راح يشد المسمار وياخذ مبلغ وقدره حق التركيب
هذه عادة مايبطلونها حقين الورش علشان يكسب
السلام عليكم
اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
وعليكم السلام ياهلا واعتذر عن التأخير في الرد سامحني
اولاً انت منورني في قناتي شرفتني
شوف ما ابي اسوي مثل الدكتور واعطيك اخبار تخوف 😅
في طريقة جربها وان شاء الله تضبط سوي برمجة القير كامل واهم شي شريحة القير وان شاء الله تضبط 👍
الشي الثاني والمؤسف احتمال 100/100 الكانوتر اللي هي الطنجره او البطيخه لازم تتغير الله يعينك القير بينفك وعن خبره خذها مني 💪
بس انت توكل على ربك وجرب البرمجه في بعض الأحوال تروح المشكلة
تحياتي لك ياعزيزي وسامحني على التقصير 🤝
سويت ري رست لذاكرة القير وماراحة
@@FAISAL-9178 السلام عليكم شافها فني جربوكسات وفحصها قال البطيخه ما فيها شي
@@فهدالحربي-ح8ح7ع شوف أنا عن خبره كنت شغال في وكالة هيونداي و وكالة تويوتا دايما الدقه تطلع من البطيخه الطنجره ودايما نغيرها وتكون السياره ماشاء الله أنا استغربت لما قالك سليمه
جرب تسوي زي ماقلتلك برمجه كامله للقير لو ماضبطت اسمع نصيحتي ولو حاب تتأكد سوي في وكالة تويوتا فحص ESTIMATE
@@FAISAL-9178 البرمجه على اي جهاز اعملها الوكاله غالين بالبرمجه بعدين جهاز لنش ما طلع ولا عطل
اخوي اني عندي اف جي عندي طقه عندما احط ع P ونرجع علي R شنو سبب
ياهلا ومرحبا جربي تطبقين الطريقه اللي بالفديو
وإذا المشكلة باقي موجوده
خلي الفني المهندس يشيكلك على عصى الصليب اللي تحت يكون راكب في مقدمة القير يكون الربل البلاستك متقطع ويسويلك فضاوه تأكدي من الأشياء هذه وآخر الحلول يكون داخل القير
بس ان شاء الله تطلع مشكلتك اما من الصليب او تحتاجين فقط شد على صامولة العكس
اتمنى اني اكون افدتك وإذا انحلّت المشكله تكتبين تعليق حلو 👌
تحياتي لأهل العراق 😘
وفي نقطه مهمه نسيت اقولك عليها خلي الفني يشيكلك على كراسي القير احتمال تكون بدأت تتلف 👋
يااخي عند القير فيه صعوبه في التعشيق بين بين NوR وD عند تشغيل المحرك تظهر معي مالسبب
اول شي وش نوع سيارتك
ثاني شي إذا عالضمان سويلها برمجه
انا عندي طقه اذا عبيت بنزين قويه مره وقير يعلق على نمره 5 اطف السياره ساعه وتروح مره تجي وخمس مرات متجي
@@عبدالرحمنالسهلي-ك3ذ طقه وانت تعبي بنزين اول مره اسمع فيها كنت اتمنى اني أفيدك اول مره اسمع مشكله. ي كذا اعتذر منك 🥰
انا عندي مشكلة صوت طقة القير لما انتقل من p الى r وخاصة لما تكون السيارة في وضعية الصعود يعني بيتي فيه صعده وحطيت حمل على هاند بريك رغم ان هاند البريك تمام ولكن السيارة تنزل ف شو الحل ؟
قبل لا تنزل حط على N وارفع الهاند وشيل رجلك من البريك وحطه. P
@@osama-rn4yxطبقت، لما أشيل رجلي من البريك قبل لا احط على (باركنج) السيارة تنزل لتحت وهو على هانك بريك
@@mubarakalhashemi الهند بريك يبي له شد مدان دحدرت السياره يعني يبي له شد
مدام يطلع صوت من p لين ال R يعني انت كذا محمل على ترس القير مب الهاند عشان كذا يطلع صوت ويكون ثقيل معاك الغيار من p لين R
شوف حله عبد الحق للوقوف على منحدر وبتفهم قصدي بس عبد الحق نسى يوضح ويقول نحطه على الn هو من ال d سوها بس الافضل من ال N
عندي نفس المشكلة تماما ورحت عند فني وشدلي على البرغي الي قلت عليه من الجهتين ومازالت الطقه موجودة
@@mohamadstouf3577 تمام شيكت على الكراسي كراسي القير والمكينه تراها تطلع طقه كمان تأكد منها وتأكد من الصليب اللي تحت أنا مدري وش نوع سيارتك
@@FAISAL-9178 كيا اوبتيما 2016
تقصد بالصليب الي هو الاكسيل او عمود الكردان؟
@@mohamadstouf3577 ايه عمود الكردان اللي رابط بالقير يكون فيه ربل احتمال يكون متقطع
وشوف كرسي القير
انا عندي ايكو لما ارجع القير إلا الخلف اسمع دقه والا الإمام دقه خفيفه وعندي هوا في الكفر
@@عليجسار-م4ي في فرق بين دقه وطقه لو دقه هذه من الطنجره داخل القير
ولو طقه تكون من الكراسي
@@FAISAL-9178 معي صبرت العكس يسار رفعته وشغلت وعشقت خلف وأمام كانت الدقه منها بس هي تدي متعه وانت ماشي
@ النتعه ليها أسباب كثيره ممكن من الطنجره وممكن من البواجي لازم تتأكد من صيانتك للسيارة
@فيصلخالد-ظ6ر اشكرك
@@عليجسار-م4ي العفو تحت امرك 🤝
عندي الفورد حيرني اذا عشبت من البي الي R تجي طقه غيرت كرسي بس اذا رجعته p مافي صوت واذا رحت مشوار ع السييارة يرجع طبيعي تختفي الطقات
@@s....9425 انت لما تعشق تقصد انك تكون على طلعه او دحديره او على ارض مستويه
عندي الطقة من p الى r
عندك فكرة _ سيارتي جديدة موديل 2019 ديزل
إذا سيارتك عالضمان وديها الوكاله
ولو خارج الضمان خلي الفني يشدلك على المسمار اللي بين الكفر والعكس 32 ان شاء الله بتروح المشكله
وآسف عن التأخير في الرد اعذرني 😘
صحيح دوبني اليوم مصلحها
القطعه اسمها الصليب
ان شاء الله راح الصوت 👍
@@FAISAL-9178
نعم الحمدلله ضبطت
@salm-almhdme11 الحمد لله
اخي الصليبه يلي داخل العاكس او صليبه ثانيه
@@ahmeds6990 لا يا احمد الصليب يجي عمود في باطن السياره واصل للقير
عندي ميسيوبيشي لانسر عندي طقه قويه لدرجه تتحرك السياره اقوى شي عند R واضعف عند D
@@IraQ-f6n شيك على كراسي القير والمكينة احتمال ٥٠ /100 الجلد تالفه
والشي الثاني الكانووتر اللي هي الطنجرة او البطيخه داخل القير تحتاج تغيير
@@FAISAL-9178 كراسي القير غيرتهن اليوم ونفي المشكله
@@IraQ-f6n تمام روح اقرب ورشه يكون فيها مهندس بس اهم شي يكون ممتاز وشوف وش بيقولك نفس كلامي الطنجره اللي داخل القير
ممكن يبدلها لك بواحد مستخدم ويعطيك عليه ضمان لانه الجديد اتوقع غالي بس إذا تبي نصيحتي غير جديد لك وللزمن
بوركت
اخوي الله يجزاك خير عندي سيفيك 2008 لما اعشق R يتأخر وصوت صقه قوي في القير وكمان مع D يوم ادعس مع تغيير اول نمره يجي صوت طقه في القير
@@s46b54 هذه الطنجره الله يسعدك وروح للفني وشوف راح يقولك نفس كلامي
عندي طكه قويه من ارجع عل R شنو حل مشكله اخي❤
@@عبوسيعبوسي-م4ض الطقه هي لها سببين بس انت جرب تطبق اللي بالفديو وان شاء الله تضبط معاك وإذا فيها دقه قويه تحس السياره كأنه احد ضربك من الخلف ودفك هنا روح وبدل الطنجرة فورا ( البطيخة )اللي داخل القير 👍
عندي صوت طقه قوية R فقط لاندكروزر ٢٠٠٠
@@مطيعالذيفاني شيك على الكراسي وكمان شيك على الصليب اللي تحت احتمال الجلد مقطعه
وشوف ايضاً زيت القير اكشف على الزيت احتمال عندك تهريب والزيت ممكن يكون ناقص كثير شيك على الأشياء هذه لانها من الأسباب أسباب كثيره متعدده الطقه
وشوف ايضاً نفس الطريقه اللي بالفديو شد على مسمار العكس اللي بالكفر 32 احتمال يكون مرتخي ومحتاج شد
يار جل مالها علاقة بارك الله فيك
كيف مالها علاقه أتحفنا ياخبير السيارات انت خلينا نستفيد ونفيد بعض ☺️
شوف الردود وتجارب الناس وبعدين قول مالها علاقة
تواصل معاهم في الردود اكتبلهم تعليق في نفس المشكله اللي صارت معاهم يامهندس زماني انت
انزل للصناعية مره ومرتين وعشره وشوف
اتوقع انت خربان عندك شي ثاني وداخل تشوف الفديو الفديو هذا مو مشكلتك ابحث عن مشكلتك وراح تلاقي حل وممكن أنا أفيدك ياعيوني 👍
كيف اتواصل معك
@@ABONAIF2017 سم تفضل
اخي لوسمحت عندي النترا 2016
لما اغير من p الى r اسمع نتعه
لوسمحت ايش اسوي
@@yazeedalyusofi ياهلا ومرحبا طبق الخطوه نفس اللي بالفديو
ياخوي أنا عندي كامري 15 عندي صوت طقه ماهي قويه إذا عشقت R فقط D و P سليمه
إذا الصباح بأرده ماتظهر بس إذا مشيت عليها تطلع
@@obiedalharthi ياهلابك اخوي عبيد
طبق الخطوه اللي بالفديو وان شاء الله راح تضبط لانها ضبطت مع ناس كثير ابدأبالشي البسيط والسهل
@@FAISAL-9178 تمام الله يسعدك بشيك وبعطيك خبر إذا ضبطت 👍🏻
@@obiedalharthi ان شاء الله
@@obiedalharthiها اخوي طمنا زبط ؟ انا مشكلتي نفسك تماما
انا لاحظت شي اذا سخنت السياره كثير تخف معي الطقه
نفسك
جرب تجيب بخاخ wd40 ورش من عند منطقة المسمار
@@FAISAL-9178 الصاموله قصدك اللي تجي خلف العلامه تكلمت عنها فالفيديو
@@احمدالمالكي-م1خ ايه نعم 32
وظبت قير كامري 2012 اعشق دي الأمور تمام بس جيت ادعس بنزين احس سياره تنتع ب مرحله هذي فقط مدري ركب القير ما يعرف يركبه يقول كرسي مساعد تحت غيرته فوق نفس طريقه سالت ناس قال تركيب القير غلط ؟؟؟
@@أبودويش-د3ج لا يالغالي مافي شي اسمه تركيب القير غلط لو غلط ماراح تمشي السياره من الأساس بس سبب نتعة القير جرب تبرمج القير كامل وبالأخص الشريحة ولو مافاد الله يعينك تغير البطيخه اللي هي ( الطنجرة ) خذها مني عن خبرة أنا كنت شغال في الوكاله ودايم تمر علينا هالاشياء 👍
ياخي عندي المشكلة هذه بالضبط
جرب تشد على المسمار اللي مربوط بالعكس ال32 وبأذن الله تضبط جرب ابسط شي ابدأ من السهل وانتبه يقولك غير العكس لاتسمع كلامه قوله ابيك تشادي المسمار 32 وجرب لو ضبطت معاك خير وبركه ولو ماضبط يجيبلك السياره فني بس يكون واحد شاطر
بالتوفيق واعتذر عن التأخير بالرد 🌹
نفس الخبر
انته تتكلم على سيارات السحب الامامي اما السيارة الدفع الخلف تختلف عندك هذا كلامك ماينطبق عليه
@@احمدالبصراوي-ظ1غ ينطبق حتى على الخلف حبيبي احمد ☺️