Matik 5 tahunan emng gtu ngempos tenaga di 40 km.. yg harus di ganti.. v belt,kopling ganda,mangkok kopling ,rollervanbelt, sringan udara.. di jamin power kembali
pengalamanku naik beat ke gunung kelut lewat jalur timur.. moto di tanjakan panjang memang sempet ngempos tenaganya bahkan vanbell nya sampe ngluarin asap.. untung rame2 trus sama temen yg tau mesin saya suruh berhenti dulu sampa agak dingi baru naik lagi klo masih gak kuat orangnya jangan nik motor( dituntun gitu) tpi setelah istirahat 15 menit mesin aku hidupin mesin kemali normal bertenaga..
Sekedar saran. Ini buat teman2 yang naek motor. Agar tidak terjadi seperti yg di vidio. Kalau berangkat boleh arah pasuruhan atau malang. Namun klo baliknya saran sy lwt probolinggo aja. Lbh aman dan gak perlu keluar uang. Klo di vidio itu. Dia kembali arah malang/ pasuruhan . Ya gak kuat klo motor jarang service
Saran sy klo boncengan atau nark motor matic. Jangan balik lwt arah pasuruhan atau malang. Klo sudah turun ke kawah. Lbh baik muter seidkit lwt probolinggo. Aman. Saya boncengan dengan istri pke beat 2015 aman.
rizal Sinatra Saya pake smash 110 SR tahun 2005 dipakai turun naik ke lautan pasir tahun 2011 masih sehat wal afiat walaupun suara mesin ga sehalus revo wkwkwmwwm
kalau soal motor kecepatan sama tenaga beda karna saya orang kampung misal motor bebek kalau mau lari kenceng pa pake gir yg agakecil yg belakang tapi gak bakalan kuat nanjak tapi kalau mau kuat nanjak pake gir besar yg belakang tapi gak bakalan kencang di jalan datar
150rb menurut sy ya msh murah itu. Resiko si tukang ojek jg besar. Coba kalo kita yg dbyr 150rb suruh gantiin tkg ojeknya boncengin motor kyk gitu, dijamin nyerah deh😂
Km maenk gas nya kurang peka main gas gede aja... Itu rem jgn di teken2 terus.. ikutin irama mesin baru naikin gas. Satu lagi sebelum jalan servive lah itu karbu, dan cvt nya 👍
SARAN bagi semuanya yang ingin ke bromo, tukang ojek disana mahal banget. aku dulu pernah pas naik lewat situ pakai motor terus gak kuat terus kampas bermasalah gak bisa jalan. lalu aku naiki ojek gitu motorku. dan lu tau harga nya ojek in motorku 1.5 juta serius nih gak bohong. lebih hati" saja ojek" disana udah keterlaluan kalo masalah harga seenaknya sendiri.
Saya habis jatuh di bromo (alhamdulliah ngak kenapa2), dan disuruh naik ojek sama yang nolong(orang2 lokal) yaudah karna ane mau berterimakasih... eh udah sampai di panajakan 3 dimintain 500ribu. Bawa duit cuma 200ribu, ngutang dah ane ke temen2 rombongan. (Emang nasib Plat B)
Ukuran rasio gear, roller per cvt, mempengaruhi. Dan yang paling berpengaruh jokinya, iya jokinya, faktor berat badan joki sangat mempengaruhi 🤣😂😁😀😃😄😅😆
Enak tu motor gigi kuat nanjak , masa kalah sama smash old saya 13 tahun masih jos sss cuma ganti kampas ganda full set doank, dah ngacirrrr di tanjakan..
ya itulah metik, pake belt lama2 aus dan gantinya muahal, beda sama bebek, ganti rante gasampe goban, pas turun juga masukiin gigi satu nahan sendiri, kalo belt ya selip.
saya nanjak di bromo udah 2 kali pakek new jupiter z aman2 aja,, walaupun jupiter z yg new kampas koplingnya cuma 2 lembar😂😂,, dan memang GL disana yang buat ngojek udah modifan semua, gear depan lebih kecil dan gear belakang lebih besar, udah dimodif soalnya udah pernah tanya langsung sama orang sana
dulu saya boncengan malah pake vega R ban cacing malah 60/80 -17 depan belakang, kuat nanjak jalan lurus gak pake metode ular, servis cuman ganti oli mulai beli gak pernah servis yang lain. masak vario gak kuat
Lewat pasuruan aja mas kalo ke pananjakan ngga ngebebanin motor soalnya muter dan nanti pulangnya turun lewat jalan itu bisa mampir dulu deh naik bromo
Kalo kopling mungkin kampas terlalu panas, & matic vanbel nya yg trllu panas. . . . Mungkin kalo di pertengahan jalan kita berhenti sejenak 30mnit/ 1jm motor bisa balik lagi tenaganya. . .
Ane jamin tuh motor pasti ada penyakit kalau sehat pelan tapi pasti bisa pulang pergi. Beat karbu buat boncengan saja kuat walapun keong banget yang penting gak sampai mogok
itu motor ojek yg ngangkut vario harusnya di hargai 100M sebab motor itu lebih bertenaga daripada DUCATI punyanya Dovizioso, juga tukang ojeknya itu nyali & skillnya lebih hebat daripada Marquez & V.Rossi
Gani Gani Klo pengen yg simple ganti gear belakang dengan yg lebih besar cuma masalahnya mengurangi speed namun untuk akselerasi di tanjakan jadi ganas
Temtem Akargas C70 aja naik brooo manual kalo cuma tanjakan bromo aja lewat ... Matic 110cc an juga. Nnjak mungkin itu putus belt apa melar belt nya .. Lebih extreme yg lewat jalur tumpang itu ke bromonya full lewat lautan pasir ...
aq 3x ke Bromo bro ,3 jalur yg berbeda malah pake mochin bro ..alhamdulillah aman,tanpa kendala..pas lihat KLX naik GL,serempak nahan tawa bro..wkkwkwwk
mungkin motornya tidak berhenti buat ngademin mesin setelah lewati padang pasir.jalur itu memang bukan untuk matic sangat berbahaya kalau dipaksa.mending naik ojek sampe jln agak landai.... (pengalaman pribadi)
saya juga pernah punya pengalaman kayak mas nya. memang jalur tersebut sangat ekstrim. motor saya KLX sampai trouble dan diangkut seeprto itu. himbauan saja bagi temen2 yg mau balik ke arah sutabaya lebih baik lewat jalur probolinggo. bagi temen2 yg dari sby/malang mau le bromo bisa lewat jalir purwodadi biar biaa langsung ke penanjakan
Sama persis mas saya nyampe situ dijemput ojek, bilangnya juga sama kalo vanbeltnya aus.. gak bakal kuat kalo dipaksain, akhirnya diangkut pake GL sampe pertigaan habis 150K 😂
Sebenarnya semua tergantung joki. Pernah aku ma temen ku ke bromo, aku CBR, 1 vixion dan 1 vario. Vario aman2 aja nih, malah pernah waktu nanjak itu tibaw berhenti krna jalan padet banyak jeep, harus gentian. Aku sempet kawatir ma temenku vario brhnti waktu nanjak.. Eh trnyata ndak masalah sama skali.. Itu pun masih brangkat. Trus wktu udah smpek pasir2, malah ada Cb150r new mogok..😀 smua trgantung joki
Beat terpantau kuat baik injeksi maupun karbu asal motor masih sehat. Temanku pernah bawa beat boncengan beban dua orang kira-kira 120kg masih kuat walaupun pas tanjakan mentok 20kpj.
Matik 5 tahunan emng gtu ngempos tenaga di 40 km.. yg harus di ganti.. v belt,kopling ganda,mangkok kopling ,rollervanbelt, sringan udara.. di jamin power kembali
150 rb kalau lihat spti itu ya wajarlah.. mereka jg bekerja keras.. dan halal menurutku msh sepada dg usaha mereka
Eah..hebat...hebat....salut...... serahkan pada ahlinya.
Hanya di indonesia yg beginian.mantap..orang indonesia jooos....gak ada yg gk bisa
aku ae gawe supra fit 100 th 2005 , tak buat koplingan , goncengan alhamdulillah kuat lancar jaya
buset, motor naik motor. biasanya kalo naik gunung ngempos memang tenaganya.dulu pernah naik sarangan terpaksa nuntun naik bebek...
pengalamanku naik beat ke gunung kelut lewat jalur timur.. moto di tanjakan panjang memang sempet ngempos tenaganya bahkan vanbell nya sampe ngluarin asap.. untung rame2 trus sama temen yg tau mesin saya suruh berhenti dulu sampa agak dingi baru naik lagi klo masih gak kuat orangnya jangan nik motor( dituntun gitu) tpi setelah istirahat 15 menit mesin aku hidupin mesin kemali normal bertenaga..
Sebenernya kuat cuma dia pengen menginformasikan kepada yg belum tau kalau dsna ada ojek motor naek motor, hehehe
Gokil bro
Keren video mu
Lanjutkan
JAWA banget nih. Semua bisa diakalin hahahha
orang bromo mmg keren.. kreatif
motor ngangkut motor, hebattt bgt tuh akang" ...
ckck.. keren kang ojeknya ga sia2 byr mhl
Hebat motor naik motor🤗
Pohh bpk e ancen joooosst😄😄
Josss pakdeee wkwkwk
keren bangeut jempol nya 4 buat yang bawa GL pro
haha ha aaa lucu kreatif hi hi hi ii
Sekedar saran. Ini buat teman2 yang naek motor. Agar tidak terjadi seperti yg di vidio. Kalau berangkat boleh arah pasuruhan atau malang. Namun klo baliknya saran sy lwt probolinggo aja. Lbh aman dan gak perlu keluar uang. Klo di vidio itu. Dia kembali arah malang/ pasuruhan . Ya gak kuat klo motor jarang service
Sangat membantu sarannya thx
klw pulang dari bromo ke malang. lwat tamiajeng. parah jg ngk tanjakannya bg?
@@krisbong9615 tamiajeng mana?
Saran sy klo boncengan atau nark motor matic. Jangan balik lwt arah pasuruhan atau malang. Klo sudah turun ke kawah. Lbh baik muter seidkit lwt probolinggo. Aman. Saya boncengan dengan istri pke beat 2015 aman.
@@tonyunesa tamiajeng malang mas. desa ngadas.
lucu bro..wkwkwkkwk motor naek motor..klo bisa ngomong motornya..aduh saya letoy neh..gendongggg...
jago banget mas tukang ojek, saluut dah
shogun sp ane jooos naik bromo sampe balik pulang sehat wal afiat sayang ya seknrg sudah dijual.
rizal Sinatra
Saya pake smash 110 SR tahun 2005 dipakai turun naik ke lautan pasir tahun 2011 masih sehat wal afiat walaupun suara mesin ga sehalus revo wkwkwmwwm
Suzuki memang debest lur mesin bandel
kalau soal motor kecepatan sama tenaga beda karna saya orang kampung misal motor bebek kalau mau lari kenceng pa pake gir yg agakecil yg belakang tapi gak bakalan kuat nanjak tapi kalau mau kuat nanjak pake gir besar yg belakang tapi gak bakalan kencang di jalan datar
hahahaa, aki'2 emang keren 😄😄😄
msh untung cma.mesin g kuat....yg bahaya rem blong.......jgn pake matic klo ke daerah tanjakan2 tinggi.....bhaya
Edan, itu motor bawa motor.... Wow,
Hebat motor bwa motor
Aku liat All new CB150R, All new CBR 150R,Dan Ninja 250 di angkut juga
Itu biasanya terlalu sering main kopling
150rb menurut sy ya msh murah itu. Resiko si tukang ojek jg besar. Coba kalo kita yg dbyr 150rb suruh gantiin tkg ojeknya boncengin motor kyk gitu, dijamin nyerah deh😂
Temen gue ninja 450 bang gila ,karna berat
@@ilhamalmarfadi1779sebenernya si bisa lebih murah sekitar 300 an kadang masi bisa lebih murah lagi
wah sama mas, motor saya juga gk kuat di tanjakan situ, tp astrea prima...
Gl murah tapi kuaaat jayaaa. 😎😎
Km maenk gas nya kurang peka main gas gede aja... Itu rem jgn di teken2 terus.. ikutin irama mesin baru naikin gas. Satu lagi sebelum jalan servive lah itu karbu, dan cvt nya 👍
kalo mau ke bromo kalo pake matic mending cek dulu vanbeltnya soalnya kalo di bromo motor naik motor BUANYAKK
ajib keren baru liat motor numpak motor.....hhhaaa 150rb masih panjang ya tanjakanya
0:34 jalan nanjak tangan nempel terus di rem, oh no rem panasss
Gl gada obat
SARAN bagi semuanya yang ingin ke bromo, tukang ojek disana mahal banget. aku dulu pernah pas naik lewat situ pakai motor terus gak kuat terus kampas bermasalah gak bisa jalan. lalu aku naiki ojek gitu motorku. dan lu tau harga nya ojek in motorku 1.5 juta serius nih gak bohong. lebih hati" saja ojek" disana udah keterlaluan kalo masalah harga seenaknya sendiri.
Bayu Pamungkas ente ndak tanya dlu t?harganya..soalnya saya ksana masih wajar sih..malah nyewa villa jg
Saya habis jatuh di bromo (alhamdulliah ngak kenapa2), dan disuruh naik ojek sama yang nolong(orang2 lokal) yaudah karna ane mau berterimakasih... eh udah sampai di panajakan 3 dimintain 500ribu. Bawa duit cuma 200ribu, ngutang dah ane ke temen2 rombongan. (Emang nasib Plat B)
Arie Purnomo udah tanya, tapi ya gmn lagi mau gak mau harus naik ojek soalnya motor udah mati gak bisa jalan lagi
makanya ente nyobain jadi ojek nya, emang palalu gampang
mang bner bos ojk di sna gak wajr.
terus tukang ojk e jg ada yg ga beres .
Mantap jiwa ki GL PRO ne..
Ukuran rasio gear, roller per cvt, mempengaruhi. Dan yang paling berpengaruh jokinya, iya jokinya, faktor berat badan joki sangat mempengaruhi 🤣😂😁😀😃😄😅😆
Enak tu motor gigi kuat nanjak , masa kalah sama smash old saya 13 tahun masih jos sss cuma ganti kampas ganda full set doank, dah ngacirrrr di tanjakan..
The power of GL
Alhamdulillah seko mgl tkan bromo kuat😁✌
Brapa jam mas? Abis uang brapa kalau main kesana
ya itulah metik, pake belt lama2 aus dan gantinya muahal, beda sama bebek, ganti rante gasampe goban, pas turun juga masukiin gigi satu nahan sendiri, kalo belt ya selip.
oooo ini critanya mbah kakung gendong cucunya yg rewel
saya nanjak di bromo udah 2 kali pakek new jupiter z aman2 aja,, walaupun jupiter z yg new kampas koplingnya cuma 2 lembar😂😂,, dan memang GL disana yang buat ngojek udah modifan semua, gear depan lebih kecil dan gear belakang lebih besar, udah dimodif soalnya udah pernah tanya langsung sama orang sana
persiapan kurg kayak e,... persiapan motornya...,,
GL nya ganas
jago juga tuh tukang ojek.
angsuran yang berat juga berpengaruh pada performa motor jadi weight to rationya tidak sesuai
Emang Gl tenaga badak
Tips bawa Metic..Kalau banyak tanjakan tidak bisa spontan harus diancang ancang dengan cepat
Edaaan. Saya orang Jatim baru kali ini tau ada motor naik ojek di Bromo...
salut sama ojeg yg dinaikin motor hahaha
Saya pakai matic dari jakarta ke bromo,sbelum ke bromo nya service dlu di kota malang untuk cek smua,di jamin aman sampai puncak.
dulu saya boncengan malah pake vega R ban cacing malah 60/80 -17 depan belakang, kuat nanjak jalan lurus gak pake metode ular, servis cuman ganti oli mulai beli gak pernah servis yang lain.
masak vario gak kuat
manual sama metik beda bro, manual pake gerigi dan rantai besi, metik pake belt dari karet, karet bisa selip dan kalo di geber2 terus lama2 meleleh.
motor naik motor.. keren
motor naek motor ceritanya bg..
Wkaka... Nekad angkut mtr keatas. Sebenarny yg mau naik keatas org my apa mtr nya. Tp semangat luar biasa
Di bromo motor naik motor dah biasa om
Lewat pasuruan aja mas kalo ke pananjakan ngga ngebebanin motor soalnya muter dan nanti pulangnya turun lewat jalan itu bisa mampir dulu deh naik bromo
Kalo kopling mungkin kampas terlalu panas, & matic vanbel nya yg trllu panas. . . . Mungkin kalo di pertengahan jalan kita berhenti sejenak 30mnit/ 1jm motor bisa balik lagi tenaganya. . .
mase sengojo go gae vidio iki mesti wkwkwk manteb
pernah liat juga KLX 2016 udah modifan, ban mbrujul, knalpot racing, tapi digendong GL hahahahahaha
ninja 250 pun ada wkaka
Yg ngendarai bisanya banter kali diajak nanjak bingung 😝😝
biasanya kla rental an , disewa buat ke bromo😁
Cumaa ada di Indonesiaaa.... ahahhahahahahhahahaha
Honda gl jozzz
Tekniknya kalau motor kopling posisi nanjak gigi 1 tapi gas nya di jaga di rpm tertentu jangan sampai gas nya di abisin
disana tuh GL sama CB bray Mesin Leluhur memang paling sakti
Ane jamin tuh motor pasti ada penyakit kalau sehat pelan tapi pasti bisa pulang pergi. Beat karbu buat boncengan saja kuat walapun keong banget yang penting gak sampai mogok
Yakin mas? Gw mau ksana nih tpi mtor beat , tkut gw
Sdh diperingatkan motor matic sangat berisiko dibawah ke gunung (tanjakan dan turunan curam) masih nekat....dan terus berulang2...nyawa taruhannya!
itu motor ojek yg ngangkut vario harusnya di hargai 100M sebab motor itu lebih bertenaga daripada DUCATI punyanya Dovizioso,
juga tukang ojeknya itu nyali & skillnya lebih hebat daripada Marquez & V.Rossi
Elyumna ngomong ape lu
10000m
dijalan datar aq jago Supra 125 punyaq. klo tanjakaan aq jago yg aq tumpangi difoto profilq
ealaah bocah ngomong apa yaak
bapak ojek nya kalo igut moto GP bisa juara yak ! :D
Ealah jenenge menungso nggolek rejeki wkwk. Aku udh 4 kali ke bromo naik vario jos alhamdulillah gaada masalah.
Beat gimna mas? Mohon bls
Lewat tanjakan ini jg mas?
Pernah dikira tukang ojek gara2 ke bromo naik GL Pro
Pakai KLX bisa ndak pak
@@emaliaamiknh1575 bisa aja..
Njiiiirrrr motor naik motor.....
kmrin pas reyen cbr 150r 2015,jg sampe gntung kopling dijalan itu... gigi 1 pula,,sampe org sna gleng2 kpla... ktanya mtor baru kok loyo.. njirrr,kehina bngt gw
Wkwkwk kmrin aku pake scopy dan juga boncengan alhamdulillah aman2 saja bang
baru liat motor naek motor, hehe... jangan2 bensin campur air tuh..
Salfok sama honda beat bisa naik walaupun boncengan 🤣
110cc cuukkk 😭🤣
kualitas tidak penah bohong
Ini jalan di bromo via mana ya?
gk juga sya naik supra 125, 2009 semarang bromo bbm 70rb pp. kuwat lancar jaya
Podo Semarang e mas, meh takon mas, lewat jalur ngendi mas ?
Pirang Dino?
Bener berarti ... Motor Revo sama supra ..yang dipake di gunung kebanyakan motor Revo dan gl ..
Yg jual bakso pake revo, itu juga skil dewa... Turun ke lautan pasir dari penanjakan gas aja... Cb150 r disalip... Gila memang orang sna... Wkwk
@@antos5941 pasuruwan
Q dlu bawa jupi robot karbu. Alhmdllah lncar jaya sampe penanjakan.lautan pasir.
gl max pro raja disama. sarung nya ntuh loh, dan mata mereka beda dengan kita. tengger 😘💪
widy w11dy rame mulai jam berapa mas
masalah naik motor ditanjakan ada tekniknya klo ingin bisa pelajari gaya tukang ojeg di sana / masyarakat disana yg biasa pake motor ditanjakan
Gani Gani
Klo pengen yg simple ganti gear belakang dengan yg lebih besar cuma masalahnya mengurangi speed namun untuk akselerasi di tanjakan jadi ganas
Betul
Main aman aja, gigi 1 atau 2, pelana2 yg penting dompet aman
tekniknya ya pake manual/bebek, jangan metik
Hebat...
Maen gas bro ,tarik ulur ntr jg bisa naik ,tapi kalo kondisi motor situ ok yah 👆👍
gl max gigi ronselnya besar,cocok buat pengunungan. yang gigi ronselnya kecil bakalan meraung kesakitan.
gila honda gl👍👍👍
Aku numpak kalong los Blitar Bromo 2 kali
pemandangan sepertu ini sudah biasa di kawasan bromo,jangankan vario,KLX,CBR aja bisa diangkut GL.
yang bawa klx baru belajar naaik motor percaya klo g kuat 😸😹
+onky onx betul..skill riding sangat berpengaruh bro..hahahaha
Temtem Akargas C70 aja naik brooo manual kalo cuma tanjakan bromo aja lewat ...
Matic 110cc an juga. Nnjak mungkin itu putus belt apa melar belt nya ..
Lebih extreme yg lewat jalur tumpang itu ke bromonya full lewat lautan pasir ...
aq 3x ke Bromo bro ,3 jalur yg berbeda malah pake mochin bro ..alhamdulillah aman,tanpa kendala..pas lihat KLX naik GL,serempak nahan tawa bro..wkkwkwwk
Gl disana hebat"....
kemarin pas q ke bromo gl mboncengin vario 125esp...itu pun jlnnya nanjak curam...
Lumayan juga tu ongkos nya
mungkin motornya tidak berhenti buat ngademin mesin setelah lewati padang pasir.jalur itu memang bukan untuk matic sangat berbahaya kalau dipaksa.mending naik ojek sampe jln agak landai.... (pengalaman pribadi)
Betul sekali dalam keadaan panas komponen cepat aus. Ada baiknya sebelum nanjak di dinginkan dulu mesin nya..
Sarannya mas..kalau goncengan naik megapro aman aja lah
😂😂😂 motor naik motor🤔😂😅😅😅
saya juga pernah punya pengalaman kayak mas nya. memang jalur tersebut sangat ekstrim. motor saya KLX sampai trouble dan diangkut seeprto itu. himbauan saja bagi temen2 yg mau balik ke arah sutabaya lebih baik lewat jalur probolinggo. bagi temen2 yg dari sby/malang mau le bromo bisa lewat jalir purwodadi biar biaa langsung ke penanjakan
Pakai motor Honda cs1 aja..aku dah dua kali lewat situ...gak pernah da masalah
kalo tanjakan HONDA GL jagonya👍
Hoaxxx
scorpio jagonya
masak?
motorku vixion enak aja tuh tanjakan.
Tetep gl bro....
@@faisolarifin784 vixion radiatornya dicopot apa kuat nanjak klo panas..? GL mah Loss
Sama persis mas saya nyampe situ dijemput ojek, bilangnya juga sama kalo vanbeltnya aus.. gak bakal kuat kalo dipaksain, akhirnya diangkut pake GL sampe pertigaan habis 150K 😂
GL PRO - Honda Luxury Sport
Sebenarnya semua tergantung joki. Pernah aku ma temen ku ke bromo, aku CBR, 1 vixion dan 1 vario. Vario aman2 aja nih, malah pernah waktu nanjak itu tibaw berhenti krna jalan padet banyak jeep, harus gentian. Aku sempet kawatir ma temenku vario brhnti waktu nanjak.. Eh trnyata ndak masalah sama skali.. Itu pun masih brangkat. Trus wktu udah smpek pasir2, malah ada Cb150r new mogok..😀 smua trgantung joki
Anas Otomasi betol cak beat karbu buat boncengan aja kuat. Ane curiga yang pada gak kuat motornya pasti ada penyakit.
Sumber Mira benar sekali.
Gw mau kesana bro tpi pakai beat kira2 kuat gak ya apalgi rncana boncengan ??
Beat terpantau kuat baik injeksi maupun karbu asal motor masih sehat. Temanku pernah bawa beat boncengan beban dua orang kira-kira 120kg masih kuat walaupun pas tanjakan mentok 20kpj.
@@7722Community gjj"":hh/uu--jmkkm🍅
Q dulu ya pernah kyak gitu tp cuma 60k ja
Motor jaman now....kalah sama napas tua🤣🤣🤣🤣
Mantap GL pro wkwk
gokil parah ini sie...wkwkwkwkwk