Yes, the production of internal combustion engine (ICE) spare parts is expected to decrease as the automotive industry transitions to electric vehicles: Sales are declining According to BloombergNEF, global sales of ICE vehicles peaked in 2017 and have been declining ever since.
Matagal pa Yan sir.Janitor Ako dito sa America Ang car ko is 1.8 Toyota Corolla 1zzfe engine 2000 model madami pa parts sa eBay.majority parin ng mga Kano ayaw sa electric.takes time to charge.limited charging station.mostly they stay in Apartment.no Access to charge.and electric car are pricey.
kasi kung matutuloy na mahinto ang ICE engine paano na ang kita ng mga blogger dyan sa USA na nagrerevive ng mga lumang sasakyan tulad ng mga pinapanood ko na sina Fabrats, Robby layton ,Mats off-road recovery at iba pang mga katulad nila
Yng climate change is a big scam pra i push ang carbon emission ang nasa likod nyan mga malalaking tao na kagaya ng mga globalista pinagloloko nila ang buong mundo sa climate change manmade na sila mismo ang may gawa. Kasabay nyan pra i push nila ang mga EV
@@edwardtorogiim very sure hindi mahihinto.ICE engines will still exist. yung charcoal nga ginagamit pa rin natin hanggang ngayon.i know for a fact dahil nagwork ako dati sa pagbilao and sual power plant and the plant is still in operation .magiging option lang ang pagbili ng ecars.in the future siguro may restriction lang ang mga ice cars sa urban city roads.just imagine pag naphase out ang ice engines? million jobs mawawala so magwawala ang mga tao dahil. magugutom.electric car factory cant provide enough jobs like the ice factories do. then imagine if puro ecars na.where do we get power?sa ngayon nga puro brown out lagi at under power tayo . being sarcastic.mag Tatayo ng mas maraming coal fired power plants?or nuclear powered plants ?e di mas perwesyo sa kalikasan.solar power hindi pa kakayanin.hydro powered plants kontra naman ang mga enviromentalist. what is happening right now is a monopoly.to buy thier products they must scare you first.... Business people lobby politicians then impose penalty naman pag hindi ka nag agree.
May bagong businesses na maaring magandang umpsaihan , gaya ng salvage parts ng sasakyan, recondition. Mga lumang sasakyan pirapirasohin at benta either online o shop on person with warranty of course para ma ganyat mga customer. Sa Europe booming na ganyan negosyo.
Hello good morning sir autorandz I always enjoy your blogged and advices kya I’m 100 % confidence na magiging okay ang sasakyan meron ako 2013 Chevrolet trailblazer ltz 2.8 4x4 Lowe power sir at may leak sa ilalim .gusto sana inpa check over all kung ano mga problema sa engine bay at ilalim ng sasakyan at Plano ko papalitan lahat ng shock. At papalagyan ng stell bumper nyo sir ang Ganda ng gawa nyo.at pabayi ko rin kulay from auburn brown to rustic orange.sana mabasa nyo to sir.ofw po ako sir
Malamig kasi sa Norway at mahirap mag-start ng engine di katulad ng Electric wala ng heater. Eh sa tropical area hindi problema ang starting. Marahil may ibang dahilan kung bakit di na sila gagawa ng piyesa. Opinyon ko lang.😊
Kahit walang phase out ang pinas, basta yan mga 1st world countries nag stop ng production apektado talaga lahat, dapat pag aralan na ng mga tech natin dtio kung paano mag convert ng combustion to EV, nagagawa na kasi sa ibang bansa, paunahan na lang yan sigurado tiba tiba mga auto shop nyan.
Salamat sa pag apriciate sit randy. Totoo po yung sabi nyo na mabilis ang pag usbong ng EV cars dito sa europe sa isang iglap madaming automotive company naapektuhan. More power sir
@ almost lahat ng car companies are contracting their parts to other companies that their business is car manufacturing products. Mostly of these companies went to China because of lower labor and material costs. But China wants that you went to them you need to provide them the specs of your products and once they got your specs, they themselves produces these products and they become your business rivals. They can sell their products or goods a lot cheaper as it doesn’t have the logo to carry. One good example is BMW parts which is real expensive but China produces the same parts without the logo and so they sell it cheap. Thus these companies started to get out of China as China now is taking out their businesses.
parang sa industrial equipment namin sa planta, sa katagalan nawawalan na ng components obsolete na, kung gusto daw namin mg po produce sila, pero subrang mahal naman at wlang LTS Support. recommended nila upgrade sa bagong equipment. pg less talaga ang demand OEM will increase the price para ma compensate ang lugi nila
EV is the future mode of transportation. Sunod na ang flying cars. Although meron na mga prototype ng flying cars, pinag-aaralan pa yan kung paano i-apply sa daily life ng mga tao bago mag-mass production. Sa case ng EV, madali lang kasi pinaguusapan dito ay yong makina ng car. Wether combution or electric. Sa ngayon mahal pa ang mga EV's pero pag na-normalized na yan in the very near future, para ka na lang din bumili ng regular na sasakyan.
sana maging topic ang Japan Surplus parts VS chinese;taiwan made spareparts. bilang car owner willing ako sa alternatives as long as tatakbo ang kotse ko ng maayos..
I'm living here in Italy for 20 years and working in a company that produces light and heavy diesel trucks/crane trucks.we have also branches in France and other eu members.we ourselves haven't heard of that issues and infact we are increasing productions.we have have also sister companies that produce cars and still the sales and production continues. infact here in Italy and France rarely buy electric cars.also Europeans are manual transmission lovers...matagal pang mangyayari yan dahil hindi papayag ang mga tao,politically mahihirapan ang parliamentary government na ipatupad yan.fir now it's only a "plan". nothing to worry
yes but we are talking about diesel engines.infact euro 6 diesel engines na ang mga ikinakabit namin.euro 3 n 4 trucks are still circulating outside rome city proper.ganun din sa milano,torino at mga major cities.marami pa ring kotse na euro 0 n 1 nagcicirculate pa basta pasado sa revesione.mga italiano mahilig mag keep mg vintage na sasakyan at karamihan kuripot ayaw bumili ng bago at mahilig sa diesel cars lalo na mga taga probinsya.minsan nagrally ang mga farmers dahil tutol sila sa electic powered na agri machines. diesel light and heavy trucks are the backbone of the economy mostly when transporting goods.likewise diesel powered cars.yes there are some hybrid and electric cars pero madalang masyado dahil mahal at hassle sa winter.in summer maraming gumagamit ng ebikes at electric scooters(monopattino) over all diesel engines still exist and will exist till there's oil underneath the earth.so as long as production goes on of course they will still produce spare parts.sadly VW and NISSAN medyo may problema sa market kaya bagsak ang company nila which is normal in car industry business.sometimes downfall happens.ako euro 4 bi-fuel gamit kong kotse runs on gasoline and lpg. dahil bfuel nakakapag circulate ako kahit sa restricted roads.
Market kasi ng EV ang ang first world countries. Nasa transisyon n po tayo. Huli lang nga ang Pilipinas magaadapt kasi mahal talaga ang EV. Sa Singapore, Bangkok at HK, marami n consumer vehicles na EV.
Sa tingen ko ang mga gagamet nlang sa mga combustion engine pag dating ng araw ay mostly ung mga heavy equipment at mga pang malayuan na sasakyan nlang oero kramihan mga electric na
correct malabo naman mangyari yan sinasabi ni autorandz kupal na blogger yan.. bumabase lang yan sa nababasa nya.. komo may electric vehicle sya na BYD na made in china at may anak sya na nag aaral ng mechanical engr. kala mo napakatalino na kupal ka autorandz
Philippines is a third world country. We can not afford yet to have a zero emission when it comes to transportation. It will take years and decades before our country can have that zero emission.
Sobrang quality ng gawa ng bosch kaya matagal sila mabilihan ng spare parts Kaya siguro nalugi Malamang gagayahin n nila ung style ng china na mahina ung quality para kumita
Basta may demand meron gagawa ng custom spare parts. Be sure you dont buy models na konti lang ang fleet. Mas maraming fleet mas malaki chance na may mga ggagawa pa ng parts
Kung magkakaganyan at i-adapt ng gov ang batas tulad nila. Dapat gumagawa na ng hakbang ang ating gov upang makapag mine ng mga raw materials na pangkaraniwang ginagamit sa e.vehicles. Pati sa education upang makapag produce tayo ng mga bagong graduates na kayang sumabay sa kahit pag install o nakakaintindi sa sistema ng mga EV, itaas ang tech ng bansa. Pero malamang hanggat d naghihigpit sa atin, iyong mga manuf sa ibang bansa maglilipatan dto sa atin o babaha ng pyesa dto sa atin.
Matagal p Yan. So hihinto lng Yan pag Ang Japan Korea Taiwan Thailand fully operated na sa ev. Kaya nga pag bumili me ng vehicle Japan made high production sure may pyesa yan
More on asia pa rin ang parts na need ng pinas,malabo yan mangyari s pinas,yun jeep nga s pinas hnd kayang alisin,,, Kung mag eev n s pinas hnd ako maniniwala n magmumura ang gas,oil companies at electric companies ay magkkasabwat,malamang mag times two presyo ng kuryente😂.cla lng tlga ang panalo hanggang magunaw ang mundo‼️
Hindi Malabo pero matagal pa, baka 20-30 years pa haha 😂 Oo oil Lang din magpapatakbo sa mga planta sa pag gawa ng batteries for EV. Kaya para May ROI mahal ang mga EV related products 😂
Doon sa my ssakyan na my combustion engine,gasoline o diesel,darating ang panahon,,mawwala yan,,pwralng sa mga heavy vehicle,tulad ng mga truck,hnd pa mwawalayn,pro ung mga my ssakyan na my combustio engine,,kung cla ang ttanongin mo.sympre,,positive cla,hnd mawwla yng mg gasoline engine o diesil..depensive cla..masakit parasakanila kung ma phaseout..
@@minovskyparticles1834 ang sabihin mo sila Mismo nakinabang sa mga corrupt na government officials to put up their legal front business behind their illegal businesses like POGO haha kaya sila nagsisi alisan kasi humihigpit na ang national government
Sa akin lng, d po basta mawawala ang ECU/ECM. If battery engineers can design an automotive battery for electric cars that are half their current weights per EV, can last at least ten (10) years and can be properly recharged at at least below 0°C during its entire life expectancy at at least 85% efficiency, then and only then that I might be convinced to buy one as long as there are still alternative fuels. Otherwise, I still endorse DDingle's hydrogen reactor for water-fueled automotive engines. Isa pa, panu masabi na mas eco-friendly ang EV vehicles if yung mga factories involved in battery manuf. ay gagamit pa rin ng fossil-fueled equipment for production at - ilan lupa, bundok kaya ang i-re-move para maka-mina ng minerals sa paggawa ng batteries - fossil-fueled din kaya ang gamit nila; yung mga electric power plants needed during recharging, ano kaya gamit nila fuel🤔 🤠
@autorandz759 tsaka panu yung mga truck sir na bumabyahe ng luzon to mindanao?hinto sila para magcharge?hindi siguro kaya ng truck na gawing EV's kasi heavy load sila lalo yung trailer truck tsaka hindi papayag middle east nyan lalo saudi babagsak sila kung wala ng bibili ng oil and gas sa kanila kahit russia bagsak din nyan kaya nga hindi rin natuloy yung hydrogen cars noon kasi ayaw nila
Sir, sa ssunod na video po, paki discuss kung gaano ka tagal ang buhay ng baterya ng EV. may nabalitaan kc ako na kpag dilapidated na ay mahirap at mahal ang replacement
Pwde sana baguhin ang batas sa pilipinas, na pwede na mag modify ng sasakyan lalo na makina, pwede magpalit ng ibang brand rin na pyesa gaya ng injector pwede dw or deatshwerks galing US. ECU na ATOM & Link, new zealand made, Hondata galing US at marami pa iba. Pati suspensions marami conversions pra sa lumang sasakyan
Well sa ating bansa medyo matagal pa yong transition dahil d basta2 mabilis ang pagunlad na ating bansa dahil d pangmasa ang presyo ng EV. Subalit paparating talaga tayo jan para sa protection ng ating kalikasan. Cguro mga 30-40 years from now depende sa regulasyon ng ating government kasi need natin talaga ang clean air para iwas pollution. Pero ang tanong handa na na talaga tayo. Kng yes kailan kaya.
Sa google pwede naman ma research yong pag stop ng petrol engine at base sa google Pilipinas wala pang declaration. Bibigla na lang yan kagaya ng Jeepney Modernization na na udlot kickback nila. 😂
Pblema lang sa ev ung battery pano kung tumaas ang demand San kukunin ang supplies china lang ang madaming lithium supplies dapat ung mga bansa na mayroong lithium source mag explore para d maging dependent ang bansa nila parang walang Plano Bago nagshift sa ev
Sir i assume you know all the spare parts that would be extremely hard to find in the foreseeable future may be it is prudent to acquire them in large quantities Just in case ..,,.,,
sir autorandz pag tuluyang mawala ang ICE engine mawawala na din ang petron,shell at iba pang mga small player na gasolinahan kasi wala ng bibili ng gasolina at diesel
ang gagawin nlang mga kumpanya ng parts pag nagkataon.gulong brake part brake fluid car aicon part car cleaning agent wiper part. yan nkang ang karamihang gagawin ng mga kumpanya ng parts
Noon yan beginning or middle of 2024. Pero by end of 2024, mga EV manufacturers na ang nag pull out of europe at nag re re-established ulit sila ng ICE vehicles and hybrids. Halimbawa na si ford, nag close na sa europe and planta nila na gagawa ng F-150 lightning na EV. At da US, inalis na ang EV mandate at inalis na rin ang EV subsidy.
Happy New Year Po. sa (JCI🇯🇵/LTO🇵🇭)Japan compulsory insurance ang primary factor to determine the road worthiness of various vehicles🚗🏍️🚍🚛,5yrs. old na sasakyan ay every year na ang JCI {very costL¥} kaya bumily nalang sila ng new vehicles🚢 🙏🇵🇭
@michaelgamas2399 at least Meron pamalit,kya yang sinasbi n mwawala yang mga piyesa,naku kyang kya ng mga Pinoy gwan ng remedyo Yan noh, Pinoy p eh mdiskarte mga Pinoy noh
@Hernani-c6f pero di lahat n remedyohan. May mga technology sa paggawa sa iilang spare parts na exclusive sa isang supplier. Baka maging non compliant pa Yan sa LTO. Sabi ko nga meron nman gawang China o ibang bansa na mas murang alternatibo pero di yun mapapantayan ng gawang European
@@michaelgamas2399 yang EV noon pang 1900's lumitaw yan,hndi lng tinangkilik.now lumitaw uli yang EV pra dw clean air?🤣malabong mgkaroon ng clean air ang mundo,bkit?. Ok,kliwat kanan yung digmaan sa mundo,hndi po b?hndi ba nag aambag ng pollution ang digmaan?🤣sa Israel plng dming raket n ginamit laban sa Israel dpo b air pollution Yun?
Good day po sir Pede po ba paki explain ang technology ng auto start stop Ano po ba ang advantage and disadvantage nito gamit ko po ka c Subaru forester pero d ko po ginagamit ang auto start stop d po Ako comportable gamitin para po kasing gumagamit ka ng manual na bigla kang namatayan ng makina ang pakiramdam matic po ang Subaru na gamit ko more power po sa authorandz god bless po Sana po mabasa po ninyo Salamat po
Boss, may ma recommend ka ba na model/brand na SUV or pick up na konting konti lang ang electronics components sa makina, kung meron man na totally wala talaga mas maganda....maraming salamat po.
Yes, the production of internal combustion engine (ICE) spare parts is expected to decrease as the automotive industry transitions to electric vehicles:
Sales are declining
According to BloombergNEF, global sales of ICE vehicles peaked in 2017 and have been declining ever since.
San po location nyo sir autorandz
Matagal pa Yan sir.Janitor Ako dito sa America Ang car ko is 1.8 Toyota Corolla 1zzfe engine 2000 model madami pa parts sa eBay.majority parin ng mga
Kano ayaw sa electric.takes time to charge.limited charging station.mostly they stay in Apartment.no Access to charge.and electric car are pricey.
kasi kung matutuloy na mahinto ang ICE engine paano na ang kita ng mga blogger dyan sa USA na nagrerevive ng mga lumang sasakyan tulad ng mga pinapanood ko na sina Fabrats, Robby layton ,Mats off-road recovery at iba pang mga katulad nila
Yng climate change is a big scam pra i push ang carbon emission ang nasa likod nyan mga malalaking tao na kagaya ng mga globalista pinagloloko nila ang buong mundo sa climate change manmade na sila mismo ang may gawa. Kasabay nyan pra i push nila ang mga EV
Mahal pa electric battery sa buong sasakyan
@@edwardtorogiim very sure hindi mahihinto.ICE engines will still exist.
yung charcoal nga ginagamit pa rin natin hanggang ngayon.i know for a fact dahil nagwork ako dati sa pagbilao and sual power plant and the plant is still in operation
.magiging option lang ang pagbili ng ecars.in the future siguro may restriction lang ang mga ice cars sa urban city roads.just imagine pag naphase out ang ice engines? million jobs mawawala so magwawala ang mga tao dahil. magugutom.electric car factory cant provide enough jobs like the ice factories do. then imagine if puro ecars na.where do we get power?sa ngayon nga puro brown out lagi at under power tayo
. being sarcastic.mag
Tatayo ng mas maraming coal fired power plants?or nuclear powered plants ?e di mas perwesyo sa kalikasan.solar power hindi pa kakayanin.hydro powered plants kontra naman ang mga enviromentalist. what is happening right now is a monopoly.to buy thier products they must scare you first.... Business people lobby politicians then impose penalty naman pag hindi ka nag agree.
Bssnss Yan d mawawala hakahaka Meron Mang nagsara pero Hindi nmn lahat ng sskyan dto sa pinas galing sa Europe alam ng manufacturer n alam Yan
Maganda yan para bumalik ang kabayo para sa transportasyon pati kalabaw hindi na kailangan gasolina at langis damo lang ok na.
Tiisin ang amoy ng tae ng kabayo sa kalsada
Autonomous pa, kahit lasing driver ng kalesa mkauwi ng safe.
Hajaja natawa ako sa kabayo na babalik
May bagong businesses na maaring magandang umpsaihan , gaya ng salvage parts ng sasakyan, recondition. Mga lumang sasakyan pirapirasohin at benta either online o shop on person with warranty of course para ma ganyat mga customer. Sa Europe booming na ganyan negosyo.
Buti nga sir naiblog mo to. Para magparami nalang ako ng alagang kabayo para gaing pang kalesa o self service nalang kaysa sa sasakyan.
well said sir Randz tumpak ang mga malinaw na paliwanag mo .ganon na nga po nangyayari dto sa europe... good day po at maraming salamat
Napakaganda po ang binigay niyong information salamat sir God bless
Ganda sir tama po napakalaking tulong .tama po choossey la pa ba .tjhanks sir
Time to manufacture spare parts in the phil.
salamat po sa info
Hello good morning sir autorandz I always enjoy your blogged and advices kya I’m 100 % confidence na magiging okay ang sasakyan meron ako 2013 Chevrolet trailblazer ltz 2.8 4x4 Lowe power sir at may leak sa ilalim .gusto sana inpa check over all kung ano mga problema sa engine bay at ilalim ng sasakyan at Plano ko papalitan lahat ng shock. At papalagyan ng stell bumper nyo sir ang Ganda ng gawa nyo.at pabayi ko rin kulay from auburn brown to rustic orange.sana mabasa nyo to sir.ofw po ako sir
Malamig kasi sa Norway at mahirap mag-start ng engine di katulad ng Electric wala ng heater. Eh sa tropical area hindi problema ang starting. Marahil may ibang dahilan kung bakit di na sila gagawa ng piyesa. Opinyon ko lang.😊
Kahit walang phase out ang pinas, basta yan mga 1st world countries nag stop ng production apektado talaga lahat, dapat pag aralan na ng mga tech natin dtio kung paano mag convert ng combustion to EV, nagagawa na kasi sa ibang bansa, paunahan na lang yan sigurado tiba tiba mga auto shop nyan.
Informative content sir HAPPY New Year po
Salamat sa pag apriciate sit randy. Totoo po yung sabi nyo na mabilis ang pag usbong ng EV cars dito sa europe sa isang iglap madaming automotive company naapektuhan. More power sir
Iyung isang malaking rent a car dito sa US nag- shift sa EV ayun naluge at binenta na lang lahat iyung Tesla EV’s nila.
@@josedeleon2230 Anong nangyari sir bakit naluge?
@ almost lahat ng car companies are contracting their parts to other companies that their business is car manufacturing products. Mostly of these companies went to China because of lower labor and material costs. But China wants that you went to them you need to provide them the specs of your products and once they got your specs, they themselves produces these products and they become your business rivals. They can sell their products or goods a lot cheaper as it doesn’t have the logo to carry. One good example is BMW parts which is real expensive but China produces the same parts without the logo and so they sell it cheap. Thus these companies started to get out of China as China now is taking out their businesses.
Maganda gawin bago sakyan na bilhin
daming gawang china 😅bro eli
Vamos a ver and not so pessimistic of things to come.
Sa una lng iyan, kamahal ng mga , battery ng ev . Kahit hybrid super mahal ang battery.
parang sa industrial equipment namin sa planta, sa katagalan nawawalan na ng components obsolete na, kung gusto daw namin mg po produce sila, pero subrang mahal naman at wlang LTS Support. recommended nila upgrade sa bagong equipment. pg less talaga ang demand OEM will increase the price para ma compensate ang lugi nila
EV is the future mode of transportation. Sunod na ang flying cars. Although meron na mga prototype ng flying cars, pinag-aaralan pa yan kung paano i-apply sa daily life ng mga tao bago mag-mass production. Sa case ng EV, madali lang kasi pinaguusapan dito ay yong makina ng car. Wether combution or electric. Sa ngayon mahal pa ang mga EV's pero pag na-normalized na yan in the very near future, para ka na lang din bumili ng regular na sasakyan.
sana maging topic ang Japan Surplus parts VS chinese;taiwan made spareparts. bilang car owner willing ako sa alternatives as long as tatakbo ang kotse ko ng maayos..
I'm living here in Italy for 20 years and working in a company that produces light and heavy diesel trucks/crane trucks.we have also branches in France and other eu members.we ourselves haven't heard of that issues and infact we are increasing productions.we have have also sister companies that produce cars and still the sales and production continues.
infact here in Italy and France rarely buy electric cars.also Europeans are manual transmission lovers...matagal pang mangyayari yan dahil hindi papayag ang mga tao,politically mahihirapan ang parliamentary government na ipatupad yan.fir now it's only a "plan".
nothing to worry
Euro 3 at euro 4 diesel hindi na pwedeng umikot dito sa rome po
yes but we are talking about diesel engines.infact euro 6 diesel engines na ang mga ikinakabit namin.euro 3 n 4 trucks are still circulating outside rome city proper.ganun din sa milano,torino at mga major cities.marami pa ring kotse na euro 0 n 1 nagcicirculate pa basta pasado sa revesione.mga italiano mahilig mag keep mg vintage na sasakyan at karamihan kuripot ayaw bumili ng bago at mahilig sa diesel cars lalo na mga taga probinsya.minsan nagrally ang mga farmers dahil tutol sila sa electic powered na agri machines.
diesel light and heavy trucks are the backbone of the economy mostly when transporting goods.likewise diesel powered cars.yes there are some hybrid and electric cars pero madalang masyado dahil mahal at hassle sa winter.in summer maraming gumagamit ng ebikes at electric scooters(monopattino)
over all diesel engines still exist and will exist till there's oil underneath the earth.so as long as production goes on of course they will still produce spare parts.sadly VW and NISSAN medyo may problema sa market kaya bagsak ang company nila which is normal in car industry business.sometimes downfall happens.ako euro 4 bi-fuel gamit kong kotse runs on gasoline and lpg.
dahil bfuel nakakapag circulate ako kahit sa restricted roads.
Kabayo ibalik😂
Market kasi ng EV ang ang first world countries. Nasa transisyon n po tayo. Huli lang nga ang Pilipinas magaadapt kasi mahal talaga ang EV. Sa Singapore, Bangkok at HK, marami n consumer vehicles na EV.
Lipat sila sa Pilipinas malaki pa ang market dito. Ikumpara sa sahod ng Europeans, 1 hour na sahod lang nila eh, 8-12 hours na sa atin.
Sa tingen ko ang mga gagamet nlang sa mga combustion engine pag dating ng araw ay mostly ung mga heavy equipment at mga pang malayuan na sasakyan nlang oero kramihan mga electric na
to create and establish factory for vehicles spare parts we have good quality steel materials
Give it ten years magkakaalaman talaga kung cost efficient ang E.V. , bottom line pa rin ang nakatipid ang users nito compared sa ICE vehicles.
sir Randz pati ang ads mo, Chinese na rin😅❤
dagdag kaalaman, ty sir! new sub!!!
Milliong piso ang pinag uusapan dyan hanggat may tumatakbong de gasolina sasakyan may gagawa at gagawa ng spareparts
correct malabo naman mangyari yan sinasabi ni autorandz kupal na blogger yan.. bumabase lang yan sa nababasa nya.. komo may electric vehicle sya na BYD na made in china at may anak sya na nag aaral ng mechanical engr. kala mo napakatalino na kupal ka autorandz
Philippines is a third world country. We can not afford yet to have a zero emission when it comes to transportation. It will take years and decades before our country can have that zero emission.
@@danmarc131yup our government is fucossing only sa ayuda.no future plan sa mga technolgy na yan.
gud evening idol autorandz😊😊😊
Para sa mahilig ng off road, pwede pa bang mag-off road setup ang electric vehicle? more power to autorandz
Sobrang quality ng gawa ng bosch kaya matagal sila mabilihan ng spare parts
Kaya siguro nalugi
Malamang gagayahin n nila ung style ng china na mahina ung quality para kumita
BYD Ev Lang sakalam
Ano ibig sbhn nyan bOs BYD
Mas maganda dito nlang igawa ung parts na yan mas quality pa 😊😊 kung tuturuan nila tayo 😂😂😂
Basta may demand meron gagawa ng custom spare parts. Be sure you dont buy models na konti lang ang fleet. Mas maraming fleet mas malaki chance na may mga ggagawa pa ng parts
GG, Alibaba version parts here we go.
Kung magkakaganyan at i-adapt ng gov ang batas tulad nila. Dapat gumagawa na ng hakbang ang ating gov upang makapag mine ng mga raw materials na pangkaraniwang ginagamit sa e.vehicles. Pati sa education upang makapag produce tayo ng mga bagong graduates na kayang sumabay sa kahit pag install o nakakaintindi sa sistema ng mga EV, itaas ang tech ng bansa. Pero malamang hanggat d naghihigpit sa atin, iyong mga manuf sa ibang bansa maglilipatan dto sa atin o babaha ng pyesa dto sa atin.
Di naman naka sentro sa EU ang parts. Meron pa din yan. Ang mawawala ay ang parts specific sa specific model.
Matagal p Yan. So hihinto lng Yan pag Ang Japan Korea Taiwan Thailand fully operated na sa ev. Kaya nga pag bumili me ng vehicle Japan made high production sure may pyesa yan
More on asia pa rin ang parts na need ng pinas,malabo yan mangyari s pinas,yun jeep nga s pinas hnd kayang alisin,,,
Kung mag eev n s pinas hnd ako maniniwala n magmumura ang gas,oil companies at electric companies ay magkkasabwat,malamang mag times two presyo ng kuryente😂.cla lng tlga ang panalo hanggang magunaw ang mundo‼️
Hindi Malabo pero matagal pa, baka 20-30 years pa haha 😂
Oo oil Lang din magpapatakbo sa mga planta sa pag gawa ng batteries for EV. Kaya para May ROI mahal ang mga EV related products 😂
Good Day... Bossing Auto Rands...
Bosch gumagawa din sila appliances at power tools.
GANUN TALAGA DALA NG PAGBABAGO SA TAGBO NG MUNDO PARA NAMAN MAKALANGHAP TAYO NG MATINO-TINONG HANGIN.
Doon sa my ssakyan na my combustion engine,gasoline o diesel,darating ang panahon,,mawwala yan,,pwralng sa mga heavy vehicle,tulad ng mga truck,hnd pa mwawalayn,pro ung mga my ssakyan na my combustio engine,,kung cla ang ttanongin mo.sympre,,positive cla,hnd mawwla yng mg gasoline engine o diesil..depensive cla..masakit parasakanila kung ma phaseout..
Conversion ng diesel at gas engine to vfd electric motor..
Sa Europe yan..lugi eh
Boss, pagkakataon na ng Pilipinas na magtayo ng company ng mga spare parts!!!
sino naman mag lalakas ng loob ng negosyante kung bababa na din demand
foreign companies nga umaalis sa pinas dahil sa taas ng operational cost at corruption sa pilipinas..
Ipapasara lang yan ng pulpulitiko na tongressman na may import companies na mahilig mag hoard.. 😂😂😂
Mas maganda mag import nlng tayo ng mag import para matulungan natin ang ibang Bansa...
@@minovskyparticles1834 ang sabihin mo sila Mismo nakinabang sa mga corrupt na government officials to put up their legal front business behind their illegal businesses like POGO haha kaya sila nagsisi alisan kasi humihigpit na ang national government
Mas malaki parin ang demand ng combustion engine kaya di yan mawawala. Naubos na ang lithium, gas at diesel di pa.
Sa akin lng, d po basta mawawala ang ECU/ECM.
If battery engineers can design an automotive battery for electric cars that are half their current weights per EV, can last at least ten (10) years and can be properly recharged at at least below 0°C during its entire life expectancy at at least 85% efficiency, then and only then that I might be convinced to buy one as long as there are still alternative fuels. Otherwise, I still endorse DDingle's hydrogen reactor for water-fueled automotive engines.
Isa pa, panu masabi na mas eco-friendly ang EV vehicles if yung mga factories involved in battery manuf. ay gagamit pa rin ng fossil-fueled equipment for production at - ilan lupa, bundok kaya ang i-re-move para maka-mina ng minerals sa paggawa ng batteries - fossil-fueled din kaya ang gamit nila; yung mga electric power plants needed during recharging, ano kaya gamit nila fuel🤔 🤠
Boss Randz, oras na para gumawa tayo ng EV.
ngunit wala tayong maasahan sa gobyerno. They were already sold us our inventions to foreigner.
Mabuti nalang chinese brand kotse ko 😊
happy new year po ka Randy
Sana may local production ng spare parts😂😂
Boss baka may benta kayo or kilala nag bebenta ng 4x4 na adventure or crosswind pang trail setup
Ill rather go for hybrid rather than EV hindi pwede chargeable byahe pa probinsya from NCR malowbat hassle yan HYBRID pwede
Pwede
@autorandz759 tsaka panu yung mga truck sir na bumabyahe ng luzon to mindanao?hinto sila para magcharge?hindi siguro kaya ng truck na gawing EV's kasi heavy load sila lalo yung trailer truck tsaka hindi papayag middle east nyan lalo saudi babagsak sila kung wala ng bibili ng oil and gas sa kanila kahit russia bagsak din nyan kaya nga hindi rin natuloy yung hydrogen cars noon kasi ayaw nila
Hindi namn reliable ang electric vehicle. Pano kung lowbat na. Mgcharge ka muna bago makatakbo ulit😊
Sir, sa ssunod na video po, paki discuss kung gaano ka tagal ang buhay ng baterya ng EV. may nabalitaan kc ako na kpag dilapidated na ay mahirap at mahal ang replacement
Pwde sana baguhin ang batas sa pilipinas, na pwede na mag modify ng sasakyan lalo na makina, pwede magpalit ng ibang brand rin na pyesa gaya ng injector pwede dw or deatshwerks galing US. ECU na ATOM & Link, new zealand made, Hondata galing US at marami pa iba. Pati suspensions marami conversions pra sa lumang sasakyan
Boss. FYI malakas magexport Ng fossil fuels ang Norway kaya Hindi rin Sila nakakatulong overall sa climate change.
Well sa ating bansa medyo matagal pa yong transition dahil d basta2 mabilis ang pagunlad na ating bansa dahil d pangmasa ang presyo ng EV. Subalit paparating talaga tayo jan para sa protection ng ating kalikasan. Cguro mga 30-40 years from now depende sa regulasyon ng ating government kasi need natin talaga ang clean air para iwas pollution. Pero ang tanong handa na na talaga tayo. Kng yes kailan kaya.
THIS is true here in Spain may incentive pa sa pag gamit ng EV
This is a way of endorsing electric vehicles, while just recently, they were promoting non-electric vehicles.
Nabayaran na kasi si AutoRandz
yup same thoughts here...
Sa google pwede naman ma research yong pag stop ng petrol engine at base sa google Pilipinas wala pang declaration. Bibigla na lang yan kagaya ng Jeepney Modernization na na udlot kickback nila. 😂
Kong hinhinto ang mga enternal combustion engine siguradong lalong mghihirap ang mga taon sa boong mundo..kaya hindi ako compormi sa electric car...
Pblema lang sa ev ung battery pano kung tumaas ang demand San kukunin ang supplies china lang ang madaming lithium supplies dapat ung mga bansa na mayroong lithium source mag explore para d maging dependent ang bansa nila parang walang Plano Bago nagshift sa ev
3D printer
di ho kaya masabitage ang production ng electric veh. dahil di na gagamit ng gasolina
Matagal pa yan......
Isa po ako sa naapektuhan sa pagsara ng company dito sa europe
hindi mawawala ang gas ang deisel engines.kasi piwerfull engine ito.unlike sa EUV na di makapag karga ng msbibigat na kargaminto.😅😅😅
Tama mahina makina ng EV pang private lang pang syudad lang, ang EV car gasoline and diesel much stronger subok na
ok lang magaling pinoy walang piyesa talian nlang
Pati sir mid east magbbawas n rin ng production ng langis,gas at krudo bawas na rin ng ofw..😢😮😮
matagal pa pong panahon yan
Sa europe bawal na sa ibang bansa ang diesel at gasolina
Sir i assume you know all the spare parts that would be extremely hard to find in the foreseeable future may be it is prudent to acquire them in large quantities Just in case ..,,.,,
sir autorandz pag tuluyang mawala ang ICE engine mawawala na din ang petron,shell at iba pang mga small player na gasolinahan kasi wala ng bibili ng gasolina at diesel
Matagal pa siguro dahil ang target naman ay 2050 pero yun effect mararanasan na sa ibang mga bansa tulad sa europe
ang gagawin nlang mga kumpanya ng parts pag nagkataon.gulong brake part brake fluid car aicon part car cleaning agent wiper part. yan nkang ang karamihang gagawin ng mga kumpanya ng parts
Sir,Randy hindi po kayang gamitin ang electric na makina sa agricultural equipment,at saka heavy equipment.
Sir autorandz, paano ung mga heavy equipments tulad ng bulldozers, pay loader, backhoe atb, gagamit ba cla. Ng electric machine?
Yun china madami spare pArt pang replacement saka thailang japan
Noon yan beginning or middle of 2024. Pero by end of 2024, mga EV manufacturers na ang nag pull out of europe at nag re re-established ulit sila ng ICE vehicles and hybrids. Halimbawa na si ford, nag close na sa europe and planta nila na gagawa ng F-150 lightning na EV.
At da US, inalis na ang EV mandate at inalis na rin ang EV subsidy.
Transition period Tayo changing into electric cars ..Norway is going all electric ...
Kaya pala hindi na masyadong tumataas ang presyo ng gasolina dahil parami na ng parami ang mga EV vehicle
malabo pa yan transition na yan. da best pa rin ang internal combustion engine. EV nga hindi nga maka angat sa hill
Marami na kse mga Replacement from china sir yon ang nagpahina
Ang nega niya, isang negosyante pra maitaas at my dahilan mg benta ng repair at pyesa
Sa makina lang
Happy New Year Po. sa (JCI🇯🇵/LTO🇵🇭)Japan compulsory insurance ang primary factor to determine the road worthiness of various vehicles🚗🏍️🚍🚛,5yrs. old na sasakyan ay every year na ang JCI {very costL¥} kaya bumily nalang sila ng new vehicles🚢 🙏🇵🇭
Common rail ng sasakyan ko Bosch saklap nito 😢
It's high time for pinas investor to
Babalik dn sila sa combustion engine
Wala lang Yan...Ang mahirap mawalan Ng supply Ng Gasolina at diesel..
Mgsasara mga manufacturer ng piyesa sa Europe?naku kyang kya gwan ng paraan ng mga Pinoy spare parts noh 😂😂😂
Di lahat ng spare parts nagagawang ng complete replacement. Alternatives meron pero madaling masira.
@michaelgamas2399 at least Meron pamalit,kya yang sinasbi n mwawala yang mga piyesa,naku kyang kya ng mga Pinoy gwan ng remedyo Yan noh, Pinoy p eh mdiskarte mga Pinoy noh
@Hernani-c6f pero di lahat n remedyohan. May mga technology sa paggawa sa iilang spare parts na exclusive sa isang supplier. Baka maging non compliant pa Yan sa LTO. Sabi ko nga meron nman gawang China o ibang bansa na mas murang alternatibo pero di yun mapapantayan ng gawang European
@@michaelgamas2399 yang EV noon pang 1900's lumitaw yan,hndi lng tinangkilik.now lumitaw uli yang EV pra dw clean air?🤣malabong mgkaroon ng clean air ang mundo,bkit?. Ok,kliwat kanan yung digmaan sa mundo,hndi po b?hndi ba nag aambag ng pollution ang digmaan?🤣sa Israel plng dming raket n ginamit laban sa Israel dpo b air pollution Yun?
Good day po sir Pede po ba paki explain ang technology ng auto start stop Ano po ba ang advantage and disadvantage nito gamit ko po ka c Subaru forester pero d ko po ginagamit ang auto start stop d po Ako comportable gamitin para po kasing gumagamit ka ng manual na bigla kang namatayan ng makina ang pakiramdam matic po ang Subaru na gamit ko more power po sa authorandz god bless po Sana po mabasa po ninyo Salamat po
Boss, may ma recommend ka ba na model/brand na SUV or pick up na konting konti lang ang electronics components sa makina, kung meron man na totally wala talaga mas maganda....maraming salamat po.
Goodbye ICE...Hello EV!...