Projekt TK-S: Jazda testowa

Jak Feniks z popiołu w podpoznańskich Pławcach, w bazie Pancernych Magików, odradza się tankietka TK-S. Dzięki zabiegom dyplomatycznym polskiego MSZ i wielkim zaangażowaniu Podsekretarza Stanu, pana Bogusława Winida, wrak tankietki w zeszłym roku został sprowadzony z Norwegii do poznańskiego Muzeum Broni Pancernej. Surowa norweska aura, na działanie której tankietka była wystawiona przez kilkadziesiąt lat, spowodowała, że wrak był w stanie agonalnym. Specjaliści zgodnie oceniają, był to 'ostatni dzwonek' na ratowanie tankietki.
Kiedy prawie półtora roku temu TKS trafił do bazy Pancernych Magików, trudno było uwierzyć, że tankietkę da się uratować ( a o doprowadzeniu do stanu jezdnego nikt nawet nie marzył ) . TKS został rozebrany do 'ostatniej śrubki' a każda z części pieczołowicie odrestaurowana. Trwało to kilka długich miesięcy, ale efekt był zaskakujący ! Większość zachowanych elementów udało się uratować !! W czasie remontu udało się także pozyskać trochę oryginalnych części ( np. koła jezdne i rolki ), część trzeba było zrekonstruować. Odbudowana konstrukcja okazała się na tyle mocna, że postanowiono spróbować uruchomić tankietkę. Niestety nie udało się zdobyć oryginalnego silnika, a w tankietce został zamontowany nieoryginalny, powojenny -- ale także polskiej produkcji -- górnozaworowy silnik Żuka.
Dziś mamy przyjemność ogłosić, że TK-S odbył pierwsze jazdy testowe i spisał się w nich rewelacyjnie !