Alhamdulillah lngsung praktek...starterny beat karbu saya lngsung tekk greng makasih mas Boen buat tutorial bagii ilmunya....bermanfaat sekali jdii ndk perlu gantii CDI mode Jumper langsunv bisa...mga makin sukses n makin tambah maju ,,trimakasihh,,😁😉🙏
sedikit cerita soal starter beat karbu saya. pertama cek dulu accu nya lemah tidak. ternyata emang sidah lemah. kemudia saya beli accu baru. 1 2 kali starter bisa, tapi mule lagi deh penyakitnya.. cekrek cekrek doang distarter. kemudia ada tutor surih ngebersihin dinamonya. sudah saya bersihkan dan gak ada bedanya. lalu saya bawa ke bengkel disana diganti arang dinamonya. 1 2 kali bisa sih starter jreng. tapi beberapa hari pake kambuh lagi itu penyakit ckrek ckrek nya. lalu saya buka tutor jumper ini. saya langsung praktekkan. dan ternyata berhasil. sembuh dah penyakitnya. mungkin emang sudah waktunya ganti cdi. Terimakasih Om Siboen.
Percobaan berkali2 stater untuk penanganan susah stater macam ini juga bisa bikin aki soak, karena terus2an di paksa stater. Itulah minus besarnya stater kasar.
Makasih kang atas ilmunya barusan kasusnya sm cdi motor sy rusak, sekring sering putus kirain konslet kabel uda hampir putus asa,liat video ini ga jd beli cdi.🙏🙏🙏
Udah mas! Lanjut aja berbagi ilmunya. Mantap lah ! Sy pun mau ikut caranya' tapi ku akui akinya mas' lemot habis di pake' diam 3 jam habis lagi setrumnya. Kaya ada kabel yg konslet , padahal akinya termasuk baru lah 2 bulanan. Tarik terus maaaas ! Salaam
Masalah ku sama seminggu ini vario techno karbu cuma cetek² kalo vartech kan relai di depan dkt aki tp cdi di body belakang. Agak ribet juga. Trimakasih bang ilmunya 🙏🏼
mirip kasus mio J punya saya om, enjin chek nyala lalu aku lepas arus dr CDI,. saya jumper masalah selesai , saya abaikan enjine chek tetap nyala yg penting mesin bisa hidup normal sampai saat ini.
Kasus sama.. Baru kemarin, tdnya mau nanganin problem lampu belakang nyala terus.. Kebetulan barengan sama problem stater cetak cetek.. Rencana mau jumper cdi.. Tapi penasaran sama switch rem pengen ganti dulu.. Langsung ke AHASS beli switch pasang sendiri.. Problem lampu rem OK.. Langkah ke 2 coba tuker aki.. Alhasi problem stater cetak cetekl bisa stater kembali.. Hehehe..
Cara seperti apa pun, klau masih jamper gitu, tetep ada efek nya, sudah pernh ku coba cara jumper paling bener kaya si boen, bertahan lama2 cdi nya jdi ga normal suka hilang tiba2 api nya, sempat mau ganti cdi baru, tp sbelumny ku coba lepas jamperan kembaliin ke paklbrikan. Alhamdulillah normal lagi walau setaternya ga bisa. Stidaknya dia bisa hidup ga mati tiba2 karna hilang api. Jadi klau mau normal setaternya ya ganti aja cdi nya yg bagus klau emang repay yg ada di cdi yg rusak.
Nah,,motor beat ku baru di jamper alasan di jamper karna kemarin motor ku akan mati klw gas di lepas,sulitny dengan keadaan ini pas lg panasin motor,karna harus pegang terus gasnya,,cek karbu bagus ternyata kata mekanik ny CDI uda nggak bagus,mau ganti itu bisa 500rb,pas selesai jamper emng benar masalah teratasi,tapiii seminggu setelah itu stater ny mati..
Pernah juga cara lain jumper tapi kabel yg dari stater ke cdi dan yg dari cdi ke relay ga di lepas, malah cdi nya panas, jadi nembak2, saran ku di lepas aja yg bersangkutan dgn cdi klau mau jamper.
Ketika kabel merah strip hitam dikonek ke (-) aki,, kontak dinyalakan, kabel panas, lampu tidak menyala,, seperti keadaan konslet,kalo kanbel dilepas,,, lampu dasboard nyala normal
cung di sini yang kursus sama masboen 🖕 kita harus ngadain kopdar nih murid masboen , kapan jadi alumni nya yah 😁 ilmu mu masih banyak mas terus bagi sama kita yang awam 🙏 sukses slalu mase
Mas boen, harusnya sebelum potong kabel itu ganti aki dulu biar si bapak yg punya motor paham apa yg di maksud cdi rusak. Takutnya si bapak punya uneg-uneg tapi ga berani ngomong, saya denger dia minta ganti aki aja. Turutin dulu maunya kalo udah di buktikan dan paham baru deh potong kabel.
Aku juga gitu masalah nya kalau bisa yng lama kenapa harus aki baru? Kan percuma baru juga kalau ga nyala toh? Mning yg lama d ground jadi murah pengeluaran ke bengkel ini mas boen baik orng nya kalau bengkel lain ah ga percaya bakal murah.
Ms bos sy punya motor bit karbu suka mogok matot lagi jalan itu apa nya yg eror yh, wktu itu prnah di ganti Kiprok kuat 1minggu aja, udh di ganti bwa an motornya kmaren mogok lgi mhon penceraannya ms bos
Mas, kalau dah dicoba cara nya ikutin langkah awal tutorial. Aki pakai aki baru, switch rem nya baru semua. Tapi masih bunyi Tek doank starter nya. Cek bandik nya pakai gunting dgn kontak on tapi gak ada arus sama sekali dan dinamo nya gak muter sama sekali. Apa dinamo nya yg rusak ya mas???? Apa tombol stater nya or kabel nya??? Mohon dijawab mas.
Bang mau tanya kalo sudah di gituin Masi jedekw juga apa yang harus di cek lagi kalo sudah cek dari dinamo swit rem belakang rem depan sama tombol setater Masi Jetak jedek juga apa harus ganti kabel body
Di coba dg 2 cara pilihan nya tpi masa nya cm bisa di ambil dri kabel hijau leres merah, kalo leres putih atau grond yg lain nya ke grond aki jg gak bisa nyala gak ada conect knp yah?
bang punya saya pake cdi brt dualband trus pake coil orange di stater kaga kuat , pencet stater kaya lampu spido lemah ,,, padahal aki baru bagus , dinamo normal ,,,
Ass.. Mas mau tanya.. Kenapa mtr beat karbu. Meski., kiprok di cabut, accu di cabut kenapa masih bisa hidup., konci kontak tak berpungsi.. Apanya ya mass🙏🙏🙏
Mau tanyak kalau Motor Jupitermx New 135. kalau netral stater tangannya berfungsi kalau masuk gigi 1 stater tangan tdk berfungsi sama sekali. akinya masih baru?
Alhamdulillah lngsung praktek...starterny beat karbu saya lngsung tekk greng makasih mas Boen buat tutorial bagii ilmunya....bermanfaat sekali jdii ndk perlu gantii CDI mode Jumper langsunv bisa...mga makin sukses n makin tambah maju ,,trimakasihh,,😁😉🙏
Motor beat ku jg d jamper. Ampe skrg mantap gk ada kendala lg..trim ilmunya
bang saya ikutin semua Vidio Abang pdhl aku BKN anak STM alhamdulilah bang skrg saya SDH bisa reparasi motor.trimakasi guruku online.
Saya berhasil mas boen pake tutorial ini. Makasih jadi bisa ngehemat uang. Mantap pokoe mas boen Iki.
sedikit cerita soal starter beat karbu saya. pertama cek dulu accu nya lemah tidak. ternyata emang sidah lemah. kemudia saya beli accu baru. 1 2 kali starter bisa, tapi mule lagi deh penyakitnya.. cekrek cekrek doang distarter. kemudia ada tutor surih ngebersihin dinamonya. sudah saya bersihkan dan gak ada bedanya. lalu saya bawa ke bengkel disana diganti arang dinamonya. 1 2 kali bisa sih starter jreng. tapi beberapa hari pake kambuh lagi itu penyakit ckrek ckrek nya. lalu saya buka tutor jumper ini. saya langsung praktekkan. dan ternyata berhasil. sembuh dah penyakitnya. mungkin emang sudah waktunya ganti cdi. Terimakasih Om Siboen.
Percobaan berkali2 stater untuk penanganan susah stater macam ini juga bisa bikin aki soak, karena terus2an di paksa stater.
Itulah minus besarnya stater kasar.
Makasih kang atas ilmunya barusan kasusnya sm cdi motor sy rusak, sekring sering putus kirain konslet kabel uda hampir putus asa,liat video ini ga jd beli cdi.🙏🙏🙏
Udah mas! Lanjut aja berbagi ilmunya. Mantap lah ! Sy pun mau ikut caranya' tapi ku akui akinya mas' lemot habis di pake' diam 3 jam habis lagi setrumnya. Kaya ada kabel yg konslet , padahal akinya termasuk baru lah 2 bulanan. Tarik terus maaaas ! Salaam
Masalah ku sama seminggu ini vario techno karbu cuma cetek² kalo vartech kan relai di depan dkt aki tp cdi di body belakang. Agak ribet juga.
Trimakasih bang ilmunya 🙏🏼
mirip kasus mio J punya saya om, enjin chek nyala lalu aku lepas arus dr CDI,. saya jumper masalah selesai , saya abaikan enjine chek tetap nyala yg penting mesin bisa hidup normal sampai saat ini.
Penyampaian jelar dpat di pahami dngan jelas lanjutkan karirmmu semoga karyanya lebih baik lagi aaamiiiiin..
ini penjelasan yg bagus sekali, hebat bro tetap semangat
Bang tolong buat video belajar kelistrikan motor🙏🙏
Kuakui cara penyampaiannya jlas dan bagus
Pokoknya joosss mas Bun
Terimakasih 🙏
Kasus sama.. Baru kemarin, tdnya mau nanganin problem lampu belakang nyala terus.. Kebetulan barengan sama problem stater cetak cetek.. Rencana mau jumper cdi.. Tapi penasaran sama switch rem pengen ganti dulu.. Langsung ke AHASS beli switch pasang sendiri.. Problem lampu rem OK..
Langkah ke 2 coba tuker aki.. Alhasi problem stater cetak cetekl bisa stater kembali.. Hehehe..
mantul betul penjelasannya.. langsung klik subscribe and like..Thanks ilmunya..
Cara seperti apa pun, klau masih jamper gitu, tetep ada efek nya, sudah pernh ku coba cara jumper paling bener kaya si boen, bertahan lama2 cdi nya jdi ga normal suka hilang tiba2 api nya, sempat mau ganti cdi baru, tp sbelumny ku coba lepas jamperan kembaliin ke paklbrikan. Alhamdulillah normal lagi walau setaternya ga bisa. Stidaknya dia bisa hidup ga mati tiba2 karna hilang api. Jadi klau mau normal setaternya ya ganti aja cdi nya yg bagus klau emang repay yg ada di cdi yg rusak.
Mas boen emang oye sy sdh nyabak sendiri jg ok smpk skrg smoga sht mas boen terus berkarya yeees
Terimakasih bang sangat detail penjelasan y, dan sangat membantu …
Nyimak sampe tuntas om BOEN,
Trmksih dpt ilmu. 👍
Nah,,motor beat ku baru di jamper alasan di jamper karna kemarin motor ku akan mati klw gas di lepas,sulitny dengan keadaan ini pas lg panasin motor,karna harus pegang terus gasnya,,cek karbu bagus ternyata kata mekanik ny CDI uda nggak bagus,mau ganti itu bisa 500rb,pas selesai jamper emng benar masalah teratasi,tapiii seminggu setelah itu stater ny mati..
Pernah juga cara lain jumper tapi kabel yg dari stater ke cdi dan yg dari cdi ke relay ga di lepas, malah cdi nya panas, jadi nembak2, saran ku di lepas aja yg bersangkutan dgn cdi klau mau jamper.
Tak usah di dengerin lurr yg komplin komplin.toh jg yg tonton canelnya tmn tmn yg mau belajar seperti saya
Mantap bosku.. salam dari bogor
Sangat detail bang terima kasih ilmu nya sukses slalu.
Ketika kabel merah strip hitam dikonek ke (-) aki,, kontak dinyalakan, kabel panas, lampu tidak menyala,, seperti keadaan konslet,kalo kanbel dilepas,,, lampu dasboard nyala normal
Alangkah baiknya massa/ground fi jumper ke switch standart samping
Trima kasih pak ,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hanya mas boen yg arahanya logis dn mudah di pahami
Mantep mas .clear and good
Makasih bang atas penjelasan nya
Maksih bos ilmunya
Mantul mas bro ,mksi ilmunya
mantap boss
Berasa kaya murid lagi domaih pak guru... digugu lan di tiru.ampun suhu. :D
cung di sini yang kursus sama masboen 🖕 kita harus ngadain kopdar nih murid masboen , kapan jadi alumni nya yah 😁 ilmu mu masih banyak mas terus bagi sama kita yang awam 🙏 sukses slalu mase
Jadi inget almarhum khj jaenudin MZ
Makasih atas ilmuny mga selalu jaya dan sehat slalu
Terimakasih mas atas ilmu nya,,,smoga sehat slalu dan tambah sukses....amiin
Mas boen, harusnya sebelum potong kabel itu ganti aki dulu biar si bapak yg punya motor paham apa yg di maksud cdi rusak.
Takutnya si bapak punya uneg-uneg tapi ga berani ngomong, saya denger dia minta ganti aki aja. Turutin dulu maunya kalo udah di buktikan dan paham baru deh potong kabel.
Aku juga gitu masalah nya kalau bisa yng lama kenapa harus aki baru? Kan percuma baru juga kalau ga nyala toh? Mning yg lama d ground jadi murah pengeluaran ke bengkel ini mas boen baik orng nya kalau bengkel lain ah ga percaya bakal murah.
Ms sisa kabel dipotong tadi di isolasi juga mas yg output menuju bendik, merah laras hitam?
Suka gua bahasa lo bg wkkk... sehat selalu bg.. auto sakreb dehh
benar bang sangat membantu kasusnya gak bisa dijemper
Terima kasih mas boen semoga selalu sehat dn semakin sukses Aamiin
Betul mas brow.. 👍👍
Ass...
Roler tarikan kencang buat beat karbu.pake roler motor apa bang?
Ok mas
Makasih ilmunya mas boen semoga bermanfaat 🙏👍
Ms bos mu nanya klu jalur lampu kota dari Kbel kunci atau jalur kabel apa
Ok terima kasih maseh berarti untuk ngakalin stater di karenakan cdi rusak
Asalamu Alaikum.mantap mas ilmunya
Maaf bg , kasi saran dong, jika kabel sekring belaga itu mengakibatkan apa bg ,
Kalo pengecekan di Namo dengan secara langsung. Tapi tidak bunyi juga. Apa kah itu yg di sebutkan di Namo nya yg bermasalah kah.
Sdh ganti CDI tpi masih jg ngk bisa starter..masih bunyi ctek ctek..aki baru.dinamo baru..itu apanya yg masalah bg
Nyimak selalu mas boen.
berhasil bang...sangat berguna sekali. tapi skrg si akinya dak nyimpan. itu kenapa ya bang?harus ganti kiprok kah?
Kang boen kalo aki masih baru stater enak bisa, tapiga berapa lama tinggal cetek cetek apaya kang ?
D bikin video lgi dong bang suhu 😁😀
Arip hadir
klo suzuki nex karbu penyakitnya sama...kabel cdi input dan outnya warna apa mas?
Ms bos sy punya motor bit karbu suka mogok matot lagi jalan itu apa nya yg eror yh, wktu itu prnah di ganti Kiprok kuat 1minggu aja, udh di ganti bwa an motornya kmaren mogok lgi mhon penceraannya ms bos
Probolinggo hadir
Mas tolong totorialin mtr supra
Mas, kalau dah dicoba cara nya ikutin langkah awal tutorial. Aki pakai aki baru, switch rem nya baru semua. Tapi masih bunyi Tek doank starter nya. Cek bandik nya pakai gunting dgn kontak on tapi gak ada arus sama sekali dan dinamo nya gak muter sama sekali. Apa dinamo nya yg rusak ya mas???? Apa tombol stater nya or kabel nya??? Mohon dijawab mas.
Om beat Karbu Q klw diengkol nyala.aki baru tp klw distater GK mo hidup.
Apa dinamo staternya yg rusak y om??
Dijamper GK bs.
Minim bajaj Om,😰
Tutorial motor xeon rc 125 dong mas
Mantap mas
Mantap
Jelas 👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
Bang mau tanya kalo sudah di gituin Masi jedekw juga apa yang harus di cek lagi kalo sudah cek dari dinamo swit rem belakang rem depan sama tombol setater Masi Jetak jedek juga apa harus ganti kabel body
Aki harus kuat, klo lemah gak bisa.
Mantap nie om lulusan mana sih om😅😅😅😅
Kalau di jumper ngak ada respon dari dinamo. Berarti dinamo nya masalah ya om?
Kalau beat fi stater kasar apa pakai cdi juga
Bang tutorial setel pabrik kabel bendik + cdi.
Mas boen mw tanya,, sya cba jumper cdi dan sesuai tutorial sampean,eh sikringnya putus.. pdahal aki baru..
Klo kbel stsndar smping udah di potong dri bawah.ap cara nyambung kbel cdi nya sama kak..
Iya nih sama, sudah coba jumper kaya gituh. Tapi tetep ga bisa bang. Mohon pencerahanya
Mantap bang cikgu
Kalau di jumper dinamo nya cuman keluar api sedikit banget, itu masalah dimana ya? Sudah ganti cdi sama kiprok yg baru
👍👍
Mas aku punya suzuki hayate dengan keluhan setater dobel bunyi cetik cetik padahal aki baru mohon solludinya mas
Motore meh dinggo neng sawah Pak. Ndank dirampungke. Sakno sing duwe leh nunggoni. Wkwkkwk
Klo semisal kn rilay nya di lepas trus oake gunting di colok ga bunyi pertanda kerusakn dmna
Bang mohon jawab,motor saya aki baru tapi di stater g mau di engkol juga sudah dan lampu juga mati itu penyebabnya apa bang
Bang motor beat karbu saya CDI ya pnas...setelah di pakay...knpa ya??🙏
Di coba dg 2 cara pilihan nya tpi masa nya cm bisa di ambil dri kabel hijau leres merah, kalo leres putih atau grond yg lain nya ke grond aki jg gak bisa nyala gak ada conect knp yah?
bang punya saya pake cdi brt dualband trus pake coil orange di stater kaga kuat , pencet stater kaya lampu spido lemah ,,, padahal aki baru bagus , dinamo normal ,,,
Salam dari Medan bg
Ass.. Mas mau tanya.. Kenapa mtr beat karbu. Meski., kiprok di cabut, accu di cabut kenapa masih bisa hidup., konci kontak tak berpungsi.. Apanya ya mass🙏🙏🙏
vidioin biarblebih update .lebih update lebih .bagus
Tp untuk pengisian ke aki bagus ga
Maaf bang mau tanya.. kalo switch nya mati sebelah boleh di jumper kah? Switch rem depan mati tp yg belakang bagus..
Walaikum salam
Yang bisa di jumper motor apa aja bang??
Bang ada efekkah jika kita menerapkan begini selama lamanya?
Mas aki baru mau di charge dulu
Buset detil banget ni tutor makasih bg
Mantap bang,aku suka Abang jelasin, tidak langsung ke inti !
Mau tanyak kalau Motor Jupitermx New 135. kalau netral stater tangannya berfungsi kalau masuk gigi 1 stater tangan tdk berfungsi sama sekali. akinya masih baru?
Switch kopling