Mp89 are my dream trains when I was still a kid in 2009 the first mp89 I watch when they are still in the line 1 now meanwhile the mp05 is replacing the mp89 because mp05 is a driverless train mp89 is fully driver train the mp89 was transferred to line 4 so I still love the mp89
Oui il ne sont pas identiques ,déjà, la M1 a des Mp05 donc beaucoup de différences,quand aux Mp89-6CC de la M4 eux doivent avoir des petites différences....les pneus possiblement avec les brosses puisque la 1 était aérienne,etc.....
J'ai adoré la vidéo. puis-je demander 2 choses: 1) quand est-il prévu d'ouvrir l'extension de l'aéroport d'Orly et 2) faire quoi que ce soit au sujet des portes palières en cours d'installation à Barbès Rocheourchart, Denfert Rocheorau et Porte d'Orléans
English below 1)2024 au mieux....on termine de creuser le tunnel avec le TBM...la fin est prévue pour Février 2021....On termine l'atelier Sud en même temps,et on installe les premiers rails en ce moment même. 2)Pour l'instalation des portes palières :Denfert est finie ,Chatelet est en cours,Barbès et Pte d'orleans sont pour Janvier/Fevrier 2021 1- 2024 at best...we are finishing digging the tunnel with the TBM ... the end is scheduled for February 2021 .... We are finishing the South workshop at the same time, and we are installing the first tracks at this moment. 2- For the installation of the screen doors: Denfert is finished, Chatelet is in progress, Barbès and Pte d'orleans are for January / February 2021
Chileno aquí
Gracias por darnos lo que se derivaría al NS-93 del Metro de Santiago, todo un sonido futurista.
OMG, what a sound. Unbelievable and beauty!
Bonne Video
Mp89 are my dream trains when I was still a kid in 2009 the first mp89 I watch when they are still in the line 1 now meanwhile the mp05 is replacing the mp89 because mp05 is a driverless train mp89 is fully driver train the mp89 was transferred to line 4 so I still love the mp89
No the mp89 can be driveless too (line 1,4 and 14)
@@skyossBZH ok
Cool!!
Le bruit d'accélération est typique de la ligne 14 mais ce n'est pas le même que sur la ligne 1 et 4 ece normal?
Oui il ne sont pas identiques ,déjà, la M1 a des Mp05 donc beaucoup de différences,quand aux Mp89-6CC de la M4 eux doivent avoir des petites différences....les pneus possiblement avec les brosses puisque la 1 était aérienne,etc.....
@Charles Paname Le MP89 CA à un bruit plus lisse, plus maitrisé le MP89 CC est plus brutal, on entend un peu mieux l’électronique.
@rks_bdt si
Un son plus aggresif du cotté du mp89cc vu qu'il a des pneu strier
J'ai adoré la vidéo. puis-je demander 2 choses: 1) quand est-il prévu d'ouvrir l'extension de l'aéroport d'Orly et 2) faire quoi que ce soit au sujet des portes palières en cours d'installation à Barbès Rocheourchart, Denfert Rocheorau et Porte d'Orléans
English below
1)2024 au mieux....on termine de creuser le tunnel avec le TBM...la fin est prévue pour Février 2021....On termine l'atelier Sud en même temps,et on installe les premiers rails en ce moment même.
2)Pour l'instalation des portes palières :Denfert est finie ,Chatelet est en cours,Barbès et Pte d'orleans sont pour Janvier/Fevrier 2021
1- 2024 at best...we are finishing digging the tunnel with the TBM ... the end is scheduled for February 2021 .... We are finishing the South workshop at the same time, and we are installing the first tracks at this moment.
2- For the installation of the screen doors: Denfert is finished, Chatelet is in progress, Barbès and Pte d'orleans are for January / February 2021
Le e231系 en igbt
Mauvais son.