Avaliação: Fastback Abarth - A versão mais esportivo do Fiat Fastback
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- Опубліковано 8 сер 2024
- Nesse vídeo testamos o Fastback Abarth, versão mais esportiva do Fastback que recebe a preparação divisão esportiva Abarth. Embora tenha o mesmo motor 1.3 da versão Limited Edition by Abarth, o Fastback Abarth recebe diversas modifição mecânicas para deixar o modelo de fato mais esportivo. Nesse vídeo detalhamos todas as modificações que o Fastback recebeu e testamos seu desempenho na prática.
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00:00 - Introdução
00:30 - Identidade da Versão
01:10 - Mudanças Externas
01:43 - Mudanças Internas
02:07 - Motor
03:20 - Câmbio
03:47 - Baixa de Óleo
04:33 - Bateria
05:17 - Suspensão
05:45 - Roda
06:08 - Ângulos e Altura de Solo
06:45 - Melhorias
08:09 - Dirigibilidade e Direção
08:52 - Mudanças Traseira
09:24 - Escapamento
09:47 - Equipamentos Traseira
10:21 - Performance
10:55 - Equipamentos Dianteira
11:45 - Porta Malas
14:21 - Chave de Telecomando
16:40 - Acabamento Interior
17:38 - Modo Poison
18:11 - Acabamento Interior
19:28 - Ar Condicionado
20:03 - Console
20:35 - Painel
21:09 - Multimídia e Conectividade
22:37 - Espelho Retrovisor Interno
23:18 - Melhorias Internas
23:48 - Banco Traseiro
25:01 - Teste Urbano
27:07 - Manobra de Fim de Rua
28:55 - Teste 0 á 100km
30:00 - Assistência à Condução
30:55 - Alerta de Colisão Frontal
31:15 - Sistema de Permanência de Faixa
31:52 - Retomada 60km/h à 120km/h
32:21 - Consumo
33:17 - Preço
33:35 - Considerações
36:01 - Seguro
36:51 - Dicas
37:22 - Conclusão - Авто та транспорт
Existem muitos canais que avaliam carros, mas com a precisão do Jorge, não! Esse formato é muito bom!
Fato total, sem falar da IMPARCIALIDADE né. Até pra "falar mal" ele sabe o jeito bacana deve fazer
@@jeffsouza9971 CONCORDO PLENAMENTE COM VC....
CONCORDO PLENAMENTE COM VC....
jorge quando vai avaliar um carro, ele estuda tudo sobre o carro pra não falar merda como eu vejo em quase todos os canais sobre carro que tem no youtube. Melhor canal da internet sem sobra de duvidas.
Comprei o meu esse mês branco, estou satisfeito. Seguro em conta (rs seguro total 2200 e franquia 4600), atende as necessidades da minha família (2 crianças pequenos) . Parabéns pela apresentação profissional.
Comprei um branco também, super satisfeito, chama muito atenção por onde passa, show, parabéns para vc também carrão.
@@andreibristot2863 obrigado!! Para vc tb, parabens!! Caso o 25 vir com teto solar, troco na hora 😅😅
Comprei um vermelho, carro maravilhoso, potente e chamativo. O seguro do meu ficou mais caro (4000) provavelmente pela minha idade(25).
Comprei essa semana na cor cinza cimento, mas fiquei balançado na vermelha, excelente carro!
A menos de uma hora tava pesquisando sobre esse carro. Maneiro sair esse vídeo agora! O canal com o review mais completo do UA-cam.
Gostaria de ver um comparativo dele com seu irmão Pulse Abarth! Seria muito interessante!
Quem critica esse carro chamando de X4 da shopee, geralmente possui um popular 1.0 comprado seminovo. Seria inveja?
CERTEZAAAAAA !!!!
Estou ha uma semana com o modelo T200 e muito satisfeito
Uma ótima explicação, como sempre, Jorge Augusto!
Esse carro é top demais, muito lindo. Fiat sabe realmente fazer carro com design top!!! MELHOR CANAL AUTOMOTIVO DO UA-cam!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏🔥🔥🔥
Que vídeo sensacional. Melhor avaliação que vi desse carro, e assisti várias.
Jorge, parabéns pelos vídeos e explicações!
Excelente matéria! Sempre rica em detalhes!
Que show esse carro, gostei dele são poucos os detalhes que necessitam de melhoria como o freio a disco nas 4 rodas e um eventual teto solar, finalmente a Fiat acertou nesse modelo na versão esportiva👏🏻👏🏻👏🏻
Dirigi um há algum tempo, mas a versão Limited by Abarth. Achei de muito bom gosto, acredito que essa versão ABARTH seja bem superior. Ficou agradável aos olhos, um "esportivo" invocado. Como o Civic (que tem sido meus modelos de renovação a cada 2 anos) deixou de ser fabricado por aqui e como não gosto de Corolla, vou comprar um Abarth agora.
Estou gostando muito do meu. Não sabia dos ajustes no sistema de auxílio a condução. Já não sou mais garotão mas é empolgante de dirigir. Por 160k não achei outro com desempenho melhor.
VW Polo GTS?
O meu e T200 e eu gostei muito do meu so de encosta do pé ele chegar a 120 km
Não presta pelo preço @@fguimara
Simplesmente fantástico!
🙏🏻👏🏻🔝😍🔴❤️
A inveja do brasileiro é latente… excelente carro pra quem é honesto!
Carrao, tenho um branco. Lindao!
Poxa muito bom!
Conhecimento e empatia
Consumo excelente.
Boa Noite. Valeu pelo vídeo
Carro lindo e muito bom com certeza!
Boa tarde, achou o
Isolamento acústico a mais de 140 km
Por hora ruim ? O meu parece que tem uma janela aberta
Aí sim motor top de mais
Que show esse carro, nave enfiguetada..
Ainda bem que tiveram um momento de lucidez não colocaram CVT em um carro desse...
Só para constar, meu porta luvas veio muito bem alinhado. O barulho interno e meio que proposital para ouvir a esportividade. De tudo que falta acho que uns trocados a mais no freio a disco seria bom. No mais está ótimo.
Seria muito legal se tivesse um aparelho para medir o ruído interno do carro. Assim poderíamos comparar melhor.
Tenho um pulse impetus e já acho muito esperto e confortável, as únicas coisas que faltam para mim são tomada 12v e sensor de ponto cego, de resto acho a direção muito confortável, macio e firme em altas velocidades, acelera bem quando preciso de forma rápida, multimedia do tamanho do jeep compas, painel bom (igual do jeep), comandos no volante em ótimas posições e os comandos atras no volante para volume e alterar faixa de musica são um show a parte (igual no jeep).
Concordo plenamente com os pontos que devem ser melhorados!! 6 airbags e freios a disco traseiros
Muito bonito
Nao sabia da existencia desse carro, nunca vi um aqui na minha cidade.
É muito legal
Fastbak excelente carro muito top 🔝🚙 demais excelente apresentação 👍
Carro muito bonito, agora sem teto solar e freio a disco traseiro, achei ponto negativo para uma proposta de esportivo. No mais, o carro é bem estiloso e um motor bravo
Essa questão do freio a disco na traseira dos ABARTH tá igual a manta acústica e amortecedor pantográfico no caput e alça PQP: muita cosmética e pouca utilidade na prática kkk. Recentemente troquei meu 208 GT, com os tais freios a disco na traseira, por um Pulse ABARTH, sem freios a disco na traseira, e confesso que o ABARTH freia mais que 208 GT, e a explicação é simples, mais de 80% da frenagem é resultado da ação dos freios nas rodas dianteiras, e no ABARTH, os discos foram super-dimensionados pra fazer o carro parar com segurança. Esteticamente seria muito mais bonito se os ABARTH, Pulse e Fastback, tivessem freios a disco na traseira, mas até agora, na minha forma de conduzir, não fizeram falta.
Fora a entrada de ar para resfriamento dos freios dianteiros, joguei esse carro no autódromo e sobrou freio
Sonho de consumo!
VW deve lançar um nivus gts logo para a briga ficar boa
Só no segundo semestre
Acho o Fastback Abarth muito legal em termos de desempenho e preço, mas a falta de recursos como freio a disco traseiro, um conjunto ADAS mais robusto, é decepcionante. Um teto panorâmico também cairia bem.
FALTOU SÓ TER UM TETO SOLAR PANORÂMICO , E FREIO A DISCO NA TRASEIRA.
Reza a lenda que nos modelos 2025 vão ter...
@@tchasck brv kkk pelo preço era pra vim já desde o lançamento
Infelizmente não veio!!
Parabéns!
Deveria fazer o teste 0 a 100 em um lugar plano. Todos os testes aqui no canal acabam tendo tempos mais altos
Onde vc viu algum aclive? Eh meramente impressão sua, por causa da lente da câmera. O local é plano!
@@leandro_agostinho o canal já me explicou isso em outro vídeo.
O teto na minha opinião caiu legal não se fosse vermelho tava show
Bonito carro colorado.
Boa noite Jorge, gostaria muito de uma opinião sua. Tenho um Civic 2017 manual, e acho que está chegando a hora de trocar ele, pois estou cansando do câmbio manual, apesar de ele ser um dos melhores carros que já dirigi. Andei vendo o Abarth pois achei ele muito bonito e oferece bastante coisa, mas estou com muita dúvida com relação à durabilidade e confiabilidade dele. Você considera viável a troca de um Honda por um Fiat? Estou em dúvida entre o Corolla também, porém é bem mais caro, e a única versão que me agradou foi a GRS, que é muito caro e nem vem com sensores de estacionamento. Seria de grande valia sua opinião. Seus vídeos são excelentes, parabéns!
Claro que Sim! Fastback Abarth é CARRASSO e Fiat tem Excelente durabilidade, veja que a Strada é unica pickup para trabalho q vende justamente pela robustez... esse motor é o mesmo da Strada só que Turbinado... compre sem medo de ser Feliz com um carrasso como esse, faça o Test Drive vc vai se Apaixonar pelo Abarth!!!
opa, eu posso te ajudar com a minha experiencia. Tive 3 corollas (2013, 2015 e 2016), civic (2016) e o meu último era uma pajero dakar. Esse ano estava na duvida entre o fastback abarth 0km e o corolla xei 2024. Optei pelo FIAT, por causa do motor já utilizado em outros carros (jeep e toro) e na minha opinião o visual e ronco do abarth são o que pesaram para optar no lugar do corolla. O carro da toyota é o mesmo arroz e feijão de sempre. Mas qualquer um que for escolher, será uma ótima escolha. Ah meu seguro 1800 (bonus 10) e franquia 5200. Preço aceitável..
@@brunoampm1 Opa, muito obrigado pela ajuda irmão! sempre bom ouvir a opinião dos outros. Eu vejo aqui na internet um preconceito absurdo das pessoas com a Fiat, e como nunca tive carro da marca fiquei em dúvida, agora pensarei com mais clareza
@@alemaolami7577 Muito obrigado pelo feedback irmão! Bom saber a respeito do Corolla, até pq vc teve 3 e teve civic também. Foi de muita ajuda sua opinião. Vou acabar indo de Abarth no fim. Valeu!
👏👏👏
Aqui em Brasília e adjacências ,se passar nessa velocidade ,numa lombada ou quebra-mola nessa velocidade, a suspensão quebra!!!😂😂😂😂😂
Fastback é soberano
As montadoras precisam voltar a época de fazer esses carros com motores 2.0T!
Também acho! Aí destrói!!!
👏🏻👏🏻👏🏻
Analise impecável! Mas ainda prefiro o Virtus exclusive, esse carro é muito chamativo pra mim
Também sou mais o Virtus, até mesmo o Higline.
Ahh, se eu pudesse iria de X4 infelizmente as condições financerias nao deixam
Carro muito bonito eu teria fácil.
Eu moro no interior, carro q não passa no teste de lombada, pra mim não serve
Tsi 1.4 da Volkswagen nos números tem menos potencia e torque . Mas no 0 /100 tbm faz em 8.5 segundos. E não bebe óleo feito esse
Esses carros novos depois de 2 meses já está tudo batendo... dá mó desanimo andar com aquele crec crec, nhec, nhec, tok, tok... E mesmo os novos chineses tb batem...
Eu sei que gosto é pessoal sim, mas é difícil alguém chamar esse carro de feio, viu. 😍😍😍😍😍😍😍😍
não é cimento, é concreto
Fusca também tem freios a tambor
parabens pela conquista
O busão que vc anda tb
A versão mais esportiva* título errado
Onde tem disponível esses gráficos do vídeo? Não encontrei no site da Fiat e são sensacionais com todas numerologias Tecnicas !
Fala meu amigo tenho uma multimidia nissan multi app e estou com alguns problemas,consegue me ajudar?
Gambiarra !
Esse acabamento do porta luvas 😂😂😂
Proposta esportiva sem freio a disco nas 4 rodas é foda
Abarth sem teto solar, só no Bostil mesmo.
Kkķk é fiat e nao abarth... a enganação com os clientes chega a ser ridicula
Bonitão! Dá pra morrer com estilo já que é nota zero Latin NCap. Mas é um Cronos estiloso. 😊
Já foi testado?, não vi nada sobre.
@@mauroadam1976 nem foi testado nada
Nota zero?! Duvido. Mas que a Fiat privilegia o apelo visual disso não tenho dúvidas.
Mostra o teste aí que só você viu…
Tenho 2 problemas um seria que oo pendraiv começa a tocar e passa pro rádio e também a câmera de re quadro engatada aparece a imagem escura
Pra mim o que deixa esse carro estranho é somente a coluna C onde as janelas nao acompanham a mesma. Ela ficou grossa e isso dá impressão que o carro é deformado. Deveriam corrigir isso. Por isso ele nao é bonito de todos os ângulos.
Até 90 mil reais vale.
Enquanto isso um renegade sport custa 120k, tem o mesmo motor, 6 airbags, freio a disco nas 4 rodas e suspensão independete.
Renegade Sport custa mais de 140K
Me ve 2 desse renegade sport zero km por 120k… ta viajando
@@brunoalgarve7089 ainda assim
Pra ser esportivo mesmo deveria vir com uns 300cv... isso aí é perfumaria.
Seria ótimo vir com 300cv, mas não sairia por esse valor. Troquei meu 208 GT por um Pulse ABARTH, o carro anda muito bem e não sofre tanto com a buraqueira do dia a dia por ser mais alta que o 208 GT. Semana passada dei uma puxada na estrada, ele bate 250 km/h fácil. E tem fôlego para um pouco mais, o meu ainda está original, mas com um stage 2, chegaria perto dos 300 cv, ficaria mais divertido sim é verdade.
@@JotaPintoFernandes É um perigo correr nas estradas!! QQ erro, buraco, pneu furado ou oleo na pista, JA ERA, Vc morre ou mata um... não corra amigo, se cuida, de vc e dos outros!!!
Tem gosto pra tudo, eu mesmo fui pessoalmente ver um Fastback na concessionária fiat da minha cidade. Confesso que essa carroceria gigante com essas rodas minúsculas é muito mais estranho e feio pessoalmente, mas esse motor a Fiat acertou muito, no test drive que fiz fiquei impressionado com oque esse carro , pulse, toro flex andam
Olá! E pensar que quase comprei esse carro... suspensão traseira eixo de torção, frio traseiro a tambor, acabamento Fiat!
Por 90k seria sucesso de vendas !
FiatW
KkkKkk acabamento interno porco e barulhento
0 a 100 real muito pior do que o divulgado pela montadora.
com freio a tambor na traseira não vale nem apena assistir o vídeo até o fim
Kkķk boa
Com 8 mil a mais sai de Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6.
Problema que esse veículo vende muito mais na hora da revenda. Fiat é uma marca consolidada e caoa ainda não. Na hora de você revender vai perder bastante.
Aham, aí na hora de vc vender, nem sua mãe vai querer comprar 😂
170 mil em um fiat, ou e doido ou corajoso!!
152
Melhor que 150 mil em um virtus que é so plástico
@@Red_turbo kkķk e esse fiat nao é ?? KkkK como o Jorge bem disse:por dentro virou uma escola de samba
Caixotão
"Esportivo" e não tem freio a disco na traseira, o Dolphin Mini possui, que vergonha Fiat. 🙄
Pq tem qm compre kkk
SÓ ESQUECEREM DE COLOCAR FREIO A DISCO ATRÁS. Para um carro que remete à ESPORTIVIDADE chega a ser quase inaceitável.
Esse carro aí é pra gente nova, não tiozão aí, vocês do comentários.
Ferrou.baixa oleo. To fora.