Дизельная электростанция с электростартером и коннектором автоматики FUBAG DS 5500 A ES
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2020
- FUBAG DS 5500 A ES
DS 5500 A ES - надежная однофазная электростанция номинальной мощностью 5,0 кВт с дизельным двигателем воздушного охлаждения.
Станция оснащена электростартером. В случае необходимости можно подключить блок автоматики для организации электроснабжения в автоматическим режиме (опция).
Функция автоматического/ручного предпускового подогрева позволяет уверенно запускать станцию при отрицательных температурах.
Хорошо подойдет для организации мобильного электроснабжения передвижных бригад, торговых точек, мастерских или загородного дома.
Технические характеристики
Номинальная мощность, кВА/кВт 5/5
Напряжение, В 220
Продолжительная мощность (COP), кВт 5
Метод охлаждения воздушное
Максимальная мощность, кВА/кВт 5,5/5,5
Максимальная мощность, кВА 5,5
Класс защиты (IP) IP 23
Номинальный ток, A 21,75
cos ф 1
Тип двигателя Одноцилиндровый
Топливо дизельное 12.5
Стартер Реверсивный/Электрический
Уровень шума, дБ (7 м) менее 82
Время работы при 3/4 нагрузки, ч 5,1
Длина мм 770
Ширина мм 475
Высота мм 590
Масса нетто, кг 104
Масса брутто, кг 110
Розетка 220 В / 16 А, шт 2
Розетка 220 В / 32 А, шт 1
**************************************************
- Подпишись -
/ @labsolarnikita
- Поделись этим видео с друзьям • Дизельная электростанц...
- Жми пальцем вверх 👍
- Оставляйте мнение в комментариях
**************************************************
+ Я в Вконтакте nikita_lab59
+ Группа в Вконтакте labsolar
+ Я в Инстаграм / nik.plyasunov
==================================================
Следите за каналом ! СПАСИБО ! - Наука та технологія
Спасибо за обзор ! От меня лайк!
Спасибо
Спасибо за честность лайк 100 %
Класс
😉👍
👍👍👍
Норм аппарат, летом такой откапиталил, если за маслом следить - ресурс очень больший. На холодную завести тока в ручную...
В 0 градусов без проблем запускается ! А вот при минусе уже не могет . Аппарат мне тоже понравился , да и по отзывам отличный вариант !
Какой подогрев? Это аварийный генератор, его заводишь когда света нет. Заводишь неправильно. Держишь декомпрессор, раскручиваешь стартером когда наберёт обороты отпускаешь декомпрессор и он заводится в минус 15. Так как ты заводишь поломаешь стартер.
Запускать генератор не обязательно , тк в Авр стоит зарядка аккумулятора
🤝
Дизель очень любит тепло перед запуском, ну и соляру по сезону. А что бензиновый генератор не ставите. Это я по себе сужу, сегодня в 6 утра температура за бортом -32°C, машина без гаража, один поворот ключа и запускается.
Дизель в Якутии проще достать и дешевле ! Да бензин хорошо ,но и он в тех краях не самого лучшего качества! Сам ездил на дизельном авто и в -40 запускался с пол пинка .
@@LabSolarNikita извиняюсь за позднее время! Ролик познователный для меня так как тоже такой же генератор. Смотрю умников диванные много советов дают. Ну ладно каждому хочется умом блеснуть которого нет. У меня вопрос такой. Вы не пробовали на рабочем отключить клеммы от аккомулятора? Я просто у себя пробовал он глохнет. Мне знакомый электрик сказал что это защита такая у них. Не знаю инет может не весь перелопатил но не нашел про такую защиту. Есть похожий генератор но на 5квт тоже глохнет так же. Щас нет возможности проверить так не дома нахожусь а на вахте и месяца два дома не буду. Вот думаю брать ему запчасти что отвечает за работу генератора без акб. Можно проверить выходящий ток на клемах но как уже сказал что месяца два не буду дома и не знаю есть смысл делать затраты на него если он в порядке. Можете ролик снять про работу этого генератора без акб. Другие знаю что работают и без них. Берут умники снимают с машины запускают генератор и снова ставят на машину.что и приводит к уменьшению срока эксплуатации.
@@user-qv8st8un5e Здравствуйте.
Спасибо за отзыв , данный способ не проверял , к сожалению снять видео не смогу , так как генератор установлен на узел и доступа в данный момент у меня нет , так как узел в Якутии , а я в Перми. Но я попрошу ребят сделал обзор , но не обещаю .
@@LabSolarNikita спасибо! Если не получится обзор сделать можно будет хоть узнать работает в таком режиме или нет.
@@user-qv8st8un5e хорошо, постараюсь сделать
У меня 7000 трёхфазный-такая же беда зимой….Если бензин заведётся сам,то этот тока вручную…..:-))))За маслом следить нужно!Даже при покупке в новый аппарат пришлось заливать….А так-потом только в радость-летом при отключении дома всегда есть электричество!Купил бочку с соляркой,Маннол масло 10 литров-хватит на случай скоротечной атомной войны!:-))))Шутка!Будьте здоровы,друзья!!!Спасибо за честный обзор!
дай нагрется двигателю, включил подогрев и сразу заводить, это не от большого ума.
Это такой Фубак?
Да
жесть какая.. я думал он вам сарай разнесет пока раскочегарится
Стартер еле крутит... Аккум слабый, масло летнее, топливо наверняка не арктическое. Неужели Вы, как северянин, не учли таких банальных правил? В -40 он не заведется никогда. Кстати, к немецкому Фубагу эта китайская поделка не имеет никакого отношения. Хотелось бы увидеть продолжение, если не разочаровались покупкой.
У вас по жизни все плохо ! Зачем вам продолжение ? Где он будет работать - 40 это тепло ! Арктика топливо при - 45 в кисель превращается ! в Якутии точно нет нормальной Арктики . Вы ни разу не наблюдали это раз говорите так .
@@LabSolarNikita на 5 киловатник скорее всего нет, а на модели с жидкостным охлаждением есть вроде подогрев постоянный как опция, то есть пуск сразу с горячего состояния, как на резервных горячих дизелях. АВР возможно более интеллектуальный помог бы, но тут вопрос его подключением. но думаю подогрев воздуха в термобоксе для него много чего решил бы. В прочем нужно смотреть на все по степени приемлимости и безопасности, все таки объект автономный, как я понимаю. В идеале еще и удаленный контроль или вроде того бы.
Сдай это говно обратно в магазин.
Это не говно. Учите мат часть, любезный.
@@user-vu5gd6wu5yэто самое настоящее говно, которое надо запускать вручную. Ставить на него автозапуск-идиотизм, потому что при старте надо нажимать декомпрессор, иначе мощности стартера мало для качественной раскрутки коленвала. То что на ней написано фубаг не делает это говно конфеткой. Грохочет при работе так что оглохнуть рядом можно-вся округа в радиусе километр ее слышит из-за воздушного охлаждения. У меня была такая же. Продал-перекрестился. Говно говняное, пусть следующий мучается.