INSTAGRAM - / jarot_ramandita Tiktok / ramandita_motor INFO LOKASI - goo.gl/maps/N1... thank you for subcribe and like #ramanditamotor #ramanditadynotest
Sukanya dari mas Jarot itu pengerjaannya nurut konsep atau permintaan dari konsumen. Bahkan dengan perlengkapan apa adanya dari konsumen pun tetep gas dan Hasil tetap dimaksimalkan. Kalau kurang memuaskan? Disampaikan analisa dan saran diakhir tanpa paksaan, murni sebagai masukan dan edukasi dari sebab dan akibat hal hal yg sudah dikerjakan/ dibuat konsepnya sejak awal. Sukses selalu mas Jarot dan ramandita motor!!
Salah satu konsep yang aku sukai ketika upgrade motor itu tetap mempertahankan TB Original atau karburator original bawaan motor. dengan begitu bisa tetap terpasang box filter. Dengan begitu tetap aman terkena air saat mencuci/ kehujanan sewaktu-waktu 👍 memang ada kurangnya sih untuk mesin sudah bore up dan stroke up segitu, jadi kurang maksimal supply BBM nya. tapi tergantung kembali lagi konsep dari awalnya,👍 Juuuoooss sampean mas Jarot. pengen nge up mesin ng kono tapi omahku ng Padang, sum-bar 😂🤣
Pake filter knalpot standar ,bureng tulisan scem,,,nampak luar kaya motor standart pabrik.. Padahal power 25.5hP 😊😊😊... Diam seperti komodo digas bikin mplongo ...❤❤❤❤
Wahh cakep nih speknya😇, gsx saya masih standar ccnya, cuman remap, porting polish, ganti camshaft dan silincer pake Vyrus dengan header custom, lumayan yg awalnya spek di atas kertas 18.5hp, kemarin di dino estimasi power mesin jadi -+20hp😅
Dongeng yang mantap anak muda padahal fufi on wheel 14 hp dyno jet mana ada modal porting remap cam up sampai 20hp. Lawak naik 2 hp dari std udh jago kali tu. Memang dasarnya mesin ampas gk ush dioprek rugi.
Diupgrade malah lebih lemot lagi, orang2 sudah riset mesin yamaha riset 30hp up, ini masih aja dibawah 30hp, kurang apalagi di mesin fufi ini sudah dibantu klep gede, tb gede, radiator gede, piston gede lagi, limiter tinggi, peak power tinggi, memang mesinnya ampas mau gimana lagi 30hp aja sulit mesin ringkih.
Saya termasuk pengaggum torsi besar dari pda hp besar,udh cek semua video yg naik dyno test, Rata" knp torsi motor matic jauh lebih besar dari pada torsi motor kopling manual ya mas?sekelas matic 150cc up torsi smpai tembus 40nm lebih
@@RamanditaMotormas kalo semisalkan head klep rubahan tapi las2an antara batang klep sama pelatuk ngga center bisa di perbaiki, apa lebih baik bikin lagi dari awal?
klep uk standar tapi kalau ganti bahan klepnya yg lbh bagus pasti bakalan lbh mantap, sama ganti radiator yg gedean dikit kayak bpro misalnya ajib bgt ni motor
Gsx up 177 cc Max Masih 29hp. Terbukti mesin mx series lebih maksimal dioprek timbang fufi series. Mesin fufi series cuma untuk gimmick aja. 18.2 hp bulshit on crank padahal cuma 13/14 hp on wheel.
Apanya yang is back noh mesin ampas boreup gede juga gak mampu capai 30hp on wheel, rugi banyak mau riset mesin ampas dohc. Spek dalaman mesin semua part gede power on wheel sulit. Dan pabrik nya pun hidup segan mati tak mau. Hilang ditelan mxking dkk.
Klep + tb std aja bisa 29 hp , apalagi klep besar + tb di reamer Maksimal , ngeri power nya . Btw yg bikin power besar itu sistem dohc apa jumlah klep mas , Klo untuk 2 klep dg cc yg sama +- 200 cc apakah bisa nyentuh 30 hp spek std Turing ?
Ijin bertanya mas, semoga dijawab. Kalo udah bore up gitu pake knalpot standar apakah masih bisa dan aman? Kira2 bakal ngaruh gk ke panas mesin atau sama aja?
Sukanya dari mas Jarot itu pengerjaannya nurut konsep atau permintaan dari konsumen. Bahkan dengan perlengkapan apa adanya dari konsumen pun tetep gas dan Hasil tetap dimaksimalkan. Kalau kurang memuaskan? Disampaikan analisa dan saran diakhir tanpa paksaan, murni sebagai masukan dan edukasi dari sebab dan akibat hal hal yg sudah dikerjakan/ dibuat konsepnya sejak awal. Sukses selalu mas Jarot dan ramandita motor!!
Terimakasih mas...Aamiiiiin
Salah satu konsep yang aku sukai ketika upgrade motor itu tetap mempertahankan TB Original atau karburator original bawaan motor. dengan begitu bisa tetap terpasang box filter. Dengan begitu tetap aman terkena air saat mencuci/ kehujanan sewaktu-waktu 👍
memang ada kurangnya sih untuk mesin sudah bore up dan stroke up segitu, jadi kurang maksimal supply BBM nya. tapi tergantung kembali lagi konsep dari awalnya,👍
Juuuoooss sampean mas Jarot.
pengen nge up mesin ng kono tapi omahku ng Padang, sum-bar 😂🤣
kalo buat harian sy juga wajib tb ori + filter
Padahal box filter bisa di oversize.
Ojalá estos trabajos tan increíbles los hicieran aqui en Colombia hermano🥹 gran motor🔥
Komentatorr pertamaa masehhhh ... Sidoarjoo jatim hadirrr masehh
Pake filter knalpot standar ,bureng tulisan scem,,,nampak luar kaya motor standart pabrik..
Padahal power 25.5hP 😊😊😊...
Diam seperti komodo digas bikin mplongo ...❤❤❤❤
Wahh cakep nih speknya😇, gsx saya masih standar ccnya, cuman remap, porting polish, ganti camshaft dan silincer pake Vyrus dengan header custom, lumayan yg awalnya spek di atas kertas 18.5hp, kemarin di dino estimasi power mesin jadi -+20hp😅
Sip,klo ditempat saya std nggak bisa sampe 18 mas
Itu 20 hp body motor drag apa gimana😂
@@netralboy55 ngedongeng palingan
Berarti cuma naik 1,5Hp mas
Dari 18,5hp jadi 20hp
Dongeng yang mantap anak muda padahal fufi on wheel 14 hp dyno jet mana ada modal porting remap cam up sampai 20hp. Lawak naik 2 hp dari std udh jago kali tu. Memang dasarnya mesin ampas gk ush dioprek rugi.
Standaran aja kenceng.. Di upgrade.. Nambah jos ini... Good mas rama
Std memang kencang kalau di up masih kalah sama mx series.
Itu klo di indo..coba ke thailand bang..😂 mna ada dohc klah sama sohc
..indo saja yg klah part kalo suzuki
Diupgrade malah lebih lemot lagi, orang2 sudah riset mesin yamaha riset 30hp up, ini masih aja dibawah 30hp, kurang apalagi di mesin fufi ini sudah dibantu klep gede, tb gede, radiator gede, piston gede lagi, limiter tinggi, peak power tinggi, memang mesinnya ampas mau gimana lagi 30hp aja sulit mesin ringkih.
reviea kunci yang di pakai mas mantap
Projek fu lagi dong bang
Mesin fu/gsx dgn piston + langkah segitu kaya resep , hasil nya ga ngecewain
wah motor jarang nih, gsx s 150, nongol2 spek bore up, ngerii
😮😮
mantab mas jarot
Saya termasuk pengaggum torsi besar dari pda hp besar,udh cek semua video yg naik dyno test,
Rata" knp torsi motor matic jauh lebih besar dari pada torsi motor kopling manual ya mas?sekelas matic 150cc up torsi smpai tembus 40nm lebih
Untuk matic torsi nggak akurat mas,klo mau akurat cvt dikunci dulu
Riview rxz nya mas
Mantap mas Jarot.. bukti kalau ilmu itu mahal..
🙏
@@RamanditaMotormas kalo semisalkan head klep rubahan tapi las2an antara batang klep sama pelatuk ngga center bisa di perbaiki, apa lebih baik bikin lagi dari awal?
untuk stroke up geser big end atau ganti bandul mas?
Komentar no.1 mas jarot💪👍
Ngeri
Mantaps mas
pertama niih bg😁
Mas kalo stroke up gsx/fufi dan stang pingin rubah ke forged pakai stang piston apa ya mas,pakai stang piston mio bisa?
Mas stang piston STD FUK KARBU apakah kuat jika pakai piston 72mm atau harus ganti pake motor lain. Untuk spek harian sunmory
Kuat klo kompresi 12 harian pertamax.
meringankan beban mesin bisa pakai stang panjang GL.
Kompresi brp mas?
Mantap mas
Mantap
Moto3. 71 mm. HP 60. Kelajuan boleh sampai 250.
nopo di ramandita motor namung nerima motor² boreup saja mas?nek ajeng peremajaan mesin teng mriki saget?
Om..saya mau tanya nh..
Klo seher udh 68n trs kruk as up 4mm.ukuran klep saya mau up lg di ukuran berapa ya om pas nya buat harian touring.makasi om
berapa mm untuk stroke up maksimal untuk GSX om? dan kira_kira berapa biayanya
klep uk standar tapi kalau ganti bahan klepnya yg lbh bagus pasti bakalan lbh mantap, sama ganti radiator yg gedean dikit kayak bpro misalnya ajib bgt ni motor
Kalau vixion 65mm klep 25 22, jenong nya persisi kyk di video sebelum terpapas. Pake TB & Injector brp bang? Mohon sarannya 🙏🙏
Tb 36
Semua saling berhubungan termasuk noken as juga mas
Teknisi sabar.. Abis itu hasil di dyno juga.. Keren gk sih??
stang ganti pakai punya apa mas supaya bisa nonplendes?
Dari lahir kenceng ini motor, tapi sayang kalo buat boncengan kasihan yang bonceng
Ada gsx bandit 150 jok tandem. Revisi desain gsx s150
Bisa pake untuk gsx s?
@@ammarz2684ya gak bisa
masih ingin tau siapa owner gsx-s tersebut
Stroke maksimal berapa bg tapi masih aman?
pasang blok boring 68mm pnp gak mas? gk ad perubahan lgi?
jupiter piston 60 klep 30/25 enal gak bang
Gsx up 177 cc Max Masih 29hp.
Terbukti mesin mx series lebih maksimal dioprek timbang fufi series.
Mesin fufi series cuma untuk gimmick aja. 18.2 hp bulshit on crank padahal cuma 13/14 hp on wheel.
Mas untuk bore up dpt 30hp lbh murah biaya fu fi ya drpda mx king?
untuk baut headnya berapa nm min pakai kunci torsinya ?
Bang inpo bersihin mesin pake apa bang ? Atau di blasting ?
SUZUKI IS BACK ! YO GAS YO ERA SUZUKI LAGI
GASKEN MASEH
dealer udah pada tutup ganti Indomaret soalnya ga laku
Apanya yang is back noh mesin ampas boreup gede juga gak mampu capai 30hp on wheel, rugi banyak mau riset mesin ampas dohc. Spek dalaman mesin semua part gede power on wheel sulit. Dan pabrik nya pun hidup segan mati tak mau. Hilang ditelan mxking dkk.
@@user-he7yk7vt1xbanyak bacot fansboy yahaha, komentar sana sini2 bilang suzuki pelan. noh urusin dlu tuh si paling 'turbo'😂
Tanya bg, dr mana tau kompresi trlalu tinggi ketika pakai knalpot std?
Ada indikasi knocking
@@RamanditaMotor oh, mkasih ilmunya bg
lokasi bengkel dimana mas
budget yg disiapkan utk target 30 hp spil om..
Bisa dm ke ig saya mas
Pertama
Duh makin susah kekejar 😅
Kalau ini mah easy kali bagi mx king 62, yg powernya sudah 30hp up, ditinggal 1 hektar ini seekor gsx 190cc lemah.
Mas kalau mau naikin spek mx king ke 62 apa harus bubut crankcase
MX 65 pun gaperlu bubut bro
@@bangrhullofficial4474 ok
Tidak usah mas
@@RamanditaMotor ok mas
Itu pakai blok seher ori di korter ke 68 mas?
coba iku ninja ss Karo rxz di dyno metu Piro hpne mas 😅
Yg ninja itu 32 tp blok sudah pernah di fulsok,klo rxz belum jadi mas
Gak dibuat konten mas ninja sama rxz nya
@@RamanditaMotor ok siap mas , aq nduwe ninja rr 35HP kira" kalo dibuat 40HP saget mboten mas?
Kalo mau bore up, porting,noken as,kirian,dyno remap itu kena berapa hari mas motor Scoopy 2021? Soalnya saya dari Indramayu
Bisa dm ke ig saya mas
Saya berminat untuk stroke+bore up persis seperti motor ini untuk Suzuki GSX-S150 kesayangan... Boleh minta nomer kontaknya gak mas?🙏
Bisa dm ke ig saya mas
Kalau gsx stroke up saja apakah aman om ?
kang numpang tanya,,utk jupiter mx klep std porting yg ccok buat harian bore up ukrn 60 apa 62 yaa?
60 klep 22/19 karbu 28 udh enk bro..kompresi 12 harian pertamax
Untuk stang piston nya pake punya apa bang?apa masih pake bawaan gsx?
Std mas
@@RamanditaMotor itu tanpa tambah paking aluminium ya mas
pistonnya pakai apa mas?
Habis dana berapa mas....
Klep + tb std aja bisa 29 hp , apalagi klep besar + tb di reamer Maksimal , ngeri power nya .
Btw yg bikin power besar itu sistem dohc apa jumlah klep mas ,
Klo untuk 2 klep dg cc yg sama +- 200 cc apakah bisa nyentuh 30 hp spek std Turing ?
Dulu kalo gak salah ada supra 125/kph 150 cc bisa sampe 26 hp om.
jumlah klep kayaknya yg lebih berpengaruh, mx king yg sohc tapi 4 klep 200cc bisa nyentuh 30hp juga
Tp apa Remap ECU jg apa 😄😄😄 trs Gimana soal Topspeed Nambah/tetap
Gsx Tb udh std lemer.
2 klep 200cc ±22hp
Bisa juga mas,tp lebih mudah 4 yg 4 klep
TB standar y kk
Iya
Mantap mas JR
Untuk harganya berapa mas bore up seperti yg ada di vidio
Bisa dm ke ig saya mas
Ijin bertanya mas, semoga dijawab. Kalo udah bore up gitu pake knalpot standar apakah masih bisa dan aman? Kira2 bakal ngaruh gk ke panas mesin atau sama aja?
Panas mesin ngga ngaruh ms,di dyno bbrp jam suhu stabil
@@RamanditaMotor terima kasih mas atas jawabannya. Semoga bengkelnya sukses selalu. Saya suka konten2nya terutama kalau sudah bahas motor matic
👀👍👍👍
Saya masih ngak ngerti kenapa harus diketok baut 8 yang di master camnya??
Di dial mas bro .... mau in open 30 in close 60 kalo in nutup lebih lama kompresi kecil kalo in nutup lebih cepat kompresi besar
Geser timig gan
menyesuaikan titik top noken as, karna itu sudah di rubah
Iya betul mas
Final Gear Masih Standar Mas.?
Iya,tp mau diperberat mas
Dynamo stater nya kuat ngangkat mas?
Ya jelas kuat mas
Nek fu/gsx spek 66/68 strok std cc ne dadi piro mas.? Maap pemula mas.
nek 66 dadi 166, nek 68 dadi 177
167/177 cc
om bisa minta no wa, sy tertarik untuk garap juga.
Bisa dm ke ig saya mas
Dmn alamatnya mas?
Boyolali ms,google map ada mas...bisa dicek mas,tp sebaiknya konfirmasi dulu sblm ke bkl mas
Kalo kirim mesin bisa gak bg ?
Ndak bisa ms
Abis biaya berapa mas
Bisa dm ke ig saya mas
Itu lem yg di tempel di piston namanya lem apa si mas?
bantu jawab, itu plastisin / malam yg buat mainan jaman SD om
Itu plastisin
Habis brp kira" Ya mas
Bisa dm ke ig saya mas
@@RamanditaMotor siap mas
Mas boleh mnta IG nya mas
Stang piston pakai apa bang? Smoga dijawab, mau stroke up juga bingung mkek stang apa😢
Std mas
@@RamanditaMotor rawan patah ga sih mas? Itu stroke 4 ml total atas bawah?
Atau 4ml jadi total 8mm
@@RamanditaMotor aman kah om? Takut patah soalnya
Pertama
Lokasi bengkel dimana mas
Boyolali ms,google map ada mas...bisa dicek