（HD）曇天下の渡島当別駅で

[@k.k.3404]

釜谷～渡島当別～茂辺地は、S字カーブが連続するとかでED79重連の頃から鉄道雑誌に掲載されてたので、本州ほど毎日のように撮り鉄がいるわけじゃありませんが、界隈では有名ポイントのようですね。

[@matunokura6028]

釜谷～渡島当別間の最大の撮影ポイントは、海と函館山とを背景に撮れる場所でしょうか。列車の車窓からもいい感じに見える場所です。駅撮りでも列車交換シーンが多く、なかなか活気ある鉄道情景が堪能できます。

[@user-wu7vd8dc2k]

貨物列車が走ってると中々廃線には出来ないですね。

[@matunokura6028]

今や物流の大動脈ですからね。

[@shiro_hn_movies]

おはようございます。
やはり駅撮りが一番楽に収穫を得やすいですね。そして何よりも貨物列車の本数が多いので撮影していても楽しいでしょうね。
長いホームに一両のキハ40はなかなかミスマッチですが良い光景ですね。

[@matunokura6028]

おはようございます。
かつて南部縦貫鉄道の西千曳駅（旧　国鉄の千曳駅）では、長～いホームにポツリとレールバスが着発しており、何とも妙チクリンな光景でした。

[@セリザワユウサク]

貨物列車も荷物を沢山運んで北の大地と本州の物資輸送の橋渡しという人々の生活を支える重要な任務を担ってますね😉スーパー白鳥、白鳥も北の大地と本州を結んでましたね、前面グリーンの車体は、今ではライラックと名を変えて函館本線を疾走１両のキハ４０系を見ると何故かホッとします😉

[@matunokura6028]

長大編成の貨物列車こそ、鉄道輸送の本領を発揮しています。

[@Aomoritetu06]

おはようございます。
最近は雪掻きをするが為いつも早起きをしなければなりません。。。
もう、雪はうんざりです。。。
動画の駅はジョイント音が響いて気持ちいですね。

[@matunokura6028]

おはようございます。雪掻きお疲れさまです。札幌の積雪量は年々少なくなっているようで、雪掻きする量も頻度も少なくなっています。その分なのかどうかは分かりませんが、岩見沢が年々酷くなっている印象です。一瞬で雪を解かす装置を誰か開発してくれないかしら。雪転移装置でもいいけど。
最近の幹線はロングレールがメインなので、長大列車のジョイント音を聞ける場所は駅付近などに限られてきました。ビデオ撮影的にはちょっと苦手な音ではありますが（音量が大きいので）。

[@万能格納庫リコ]

そう言えば789の予備編成はどうなるんでしょう

[@matunokura6028]

どうなるんでしょうね。