O meu motor ap gool quadrado tava com esse problema mão tinha marcha lenta levei em vários mecânicos e nada eu vi o seu vídeo retirei a mangueira fiz uma limpeza e tambem troquei a mangueira d servo Frei, cara ficou top e acabou o problema . Valeu a dica.
Vindo aqui em 2022 , e o novo mecânico que levei diagnosticou esse mesmo problema no meu... carburador novo , carro quase sem lenta.. muito obrigado pelo esclarecimento! Sinal.tambem que esse mecanico manja, já que vi comentários aqui embaixo de pessoas que ficaram anos com esse defeito e ninguem resolvia
fala silvo tive um Voyage com esse mesmo sintoma, levei vários mecânicos na minha cidade e nenhum solucionou,acabei vendendo o carro ,vendo seu vídeo vi que era simples resolver tragico ... rsrs ótimo vídeo abç
Silvio parabéns pelo seu serviço, meu amigo você aqui no Ceará! está com esse problema no meu motor AP ninguém descobriu!
8 років тому+1
Meu Uno fiasa ficou anos com esse defeito até que eu descobri , tive que retirar o cabeçote para resolver é uma ótima dica para resolver defeito de carro fraco.
Boa noite Silvio ... caramba como pode um carro de mecânico ,com vários problemas... Bom belas dicas esse termômetro muito essencial para esse diagnóstico.. muito bom .um grande abraço ...
Valeu a dica,acho que a maioria dos mecânicos não sabem da relação da temperatura do coletor com o carburafor,o exemplo tá no vídeo como podem ver. Muitos mecânicos retiram o termostato,sem procurar a causa do aquecimento do motor.
Fala Silvão... Õtimo o vídeo e as dicas / testes. Aos 10:46 no momento que voce acelerava. a sujeira estava levitando sobre os respiros dos 1 e 2 estagio deste carbura. Ta certo que voce deve até terliberdade com o cara, mais tu pegou pesado com o dono do carro 11:55 ....Hehehehehehehe Valeu ! ! !
Por favor me informe seu endereço tenho uma Santana Quantum 1989 que tem vários problemas sou uma mulher pessoa comum gostaria de ver se consigo consertar meu carrinho está velho mas gosto muito dele
Parece até eu quando fui trocar a água do carro: sem a termostática e, na carcaça da bomba d'água que o mecânico trocou, onde deveria ter um furo para o pré-aquecimento do coletor, está tampado.Sorte que é a gasolina e não sentia tanto, mas se fosse álcool, tava lascado.
Kacho quando eu posso ir a carro de carburador era só o Silvio que mexeu no meu carro e quem tiver carro que tem carburador se quiser um funcionamento 100% é procurar o Silvio em São José do Rio Preto
Kacho Olha a galera quer dizer uma coisa O Silvio é assim para mexer no carburador ele troca o cabo de vela as velas e algumas coisas mais para um perfeito funcionamento
Amigo eu tenho um gol ap1.9 ano 94 e o coletor dele tem em um cano de cobre tipo serpentina que vive entupindo e reparei que alguns modelo de AP a água passa direto pelo cabeçote .Pergunto aos senhores tem como mudar esse sistema do meu gol para retirando a serpentina dele, se não tem como retirar ela , como faço para a serpentina para de ficar entupindo sendo que vivo fazendo limpeza na água do sistema de arrefecimento dele? Obrigado a todos
Silvio carburador beleza Me tira uma dúvida o pé da TBI do Gol AP 1.6 aí no coletor de missão ele começou a suar suar uma água meio que gelada que pode ser isso
Silvio, gostaria q voce me confirmasse o comprimento dos 6 parafusos do coletor de admissão do gol bola atlanta 96 1.8. um deles n está encaixando bem. ja verifiquei,e no bloco nao está espanado - ta com rosca normal. e a junta,qual é a melhor junta? obg Paulo
Bom dia Silvio.meu ap 89a álcool não tem mais essa serpentina.somente a entrada de água na admissão.tem que ter essa serpentina pra funcionar perfeitamente ?Marcos prim de Brusque terra da sua vovó rsrsrs
BACANA SILVIO SEU VÍDEO! TENHO UMA PAMPA 96 MOTOR AP CARBURADOR 2E E A ENTRADA DE AR, AQUELE TUBINHO MAIS GROSSO ESTÁ ENTUPIDO E NÃO PASSA NEM BACTÉRIA, JOGUEI GASOLINA, E SOPREI COM COMPRESSOR DE BORRACHARIA, NÃO ADIANTOU! TEM JEITO DE DESENTUPIR SEM TER QUE ABRIR AS GALERIAS? SINTOMAS: BOMBANDO O ACELERADOR RAPIDAMENTE ELA FUNCIONA E DEPOIS APAGA,,,,,COM O AFOGADOR PUXADO FUNCIONA E APAGA E SE JOGAR GASOLINA DIRETO EM CIMA DO CARBURADOR ELA FUNCIONA NORMAL......OBRIGADO!
Boa tarde Silvio, sofro como meu 147 a muito tempo, depois de ver seus vídeos acho que o o problema e no coletor do meu carro ele não esquenta muito,como faço para falar com pelo zap
É Silvio, como diz o ditado: casa de ferreiro, espeto de pau! Conheço aqui em Porto Alegre, mecânico que compra carro em leilão e reaproveita até óleo velho de outros carros e ainda vende o carro depois dizendo que fez todas as revisões no veículo antes de vender!
Desde que faça o humor e do cano pro coletor sim... a serpentina serve pra aumentar ainda mais o aquecimento...mas quando entope e não tem como substituir deve isolar ela para permitir s passagem de água
Amigo mais se a valvula termostatica não estiver abrindo como vc disse, o motor vai aquecer certo... não entendi porque no vídeo da pra ver a ventoinha armando., isso quer dizer que a válvula termostatica está abrindo sim.... possa ser que o Ceilão não seja o original do carro.
Opa o gente boa é assim ó que quando vai dar a partida no motor certo aí eu em vez de ele Sugar para gasolina para dentro quando injeta ali ele bota a mão em cima da boca do carburador ele joga gasolina para cima ele não puxa tua mão ele não tranca a tua mão ele tá expulsando a gasolina para fora
Silvio me dá uma luz meu cheva tá dando estouro mais e só quando tá frio e em.baixa e um 89 gasolina e depois esquenta bem fica bom e quando tá frio da bastante estouro
Silvio meu carro parati 86 já passou na mão de 3 mecânico nenhum resolve o meu problema entra álcool direto dentro do motor contina tudo o que vc fala pra mim
silvio blz , tenho parati 90 1.8 a gasolina top religuia, vou por comando 49 e coletor 4×1 ,talvez rebaixar um pouco cabeçote, meu tldz da conta de fornecer mistura?. pra ficar bom, melhor compra o 2e.? ou mudo so gigle do meu tldz.?
velho ja alimentei um 1.8 álcool, 4x1, cabeçote 2.0, comando 288 com um tldz e era monstro o carro, esse negócio do 2e é na minha opinião coisa de mecânico que não tem habilidade ou não tá muito afim de acertar um tldz, mas eu até pouco tempo tava com um tldz no meu gol GT com a mesma configuração que você quer colocar e tava liso demais e econômico, os giclês tavam 120 135
tenho uma Ipanema não dá Marcha lenta descobri que aonde vai A Mangueira do Sensor map lá no coletor tá entupido no coletor mas não consegui desentupir de jeito algum? Alguma dica???? Me Ajuda Ae..
Silvio eu fico de cara com o teu serviço, eu sofro muito com o carburador da minha parati, gostaria ke vc me passasse o seu zap . gosto de ver os seus vídeos
Boa noite tenho uma parati 92 motor ap 1.8 depois que ela esquenta fica com dificuldades de paga só pega com acelerador pisado lá. O que poder ser o problema?
Boa tarde eu tenho um Voyage 86 álcool sinto q ele é fraco às vezes ele fica rateando um pouco ele funciona normal, só q fraco , alguém pode me ajudar por favor?
Bom dia Silvio. Preciso do seu contato do zap ou se possível falar comigo lá caso eu venha precisar do seu serviço entro em contato contigo sou de recife - pe
Bom dia Silvio eu tô com um problema no meu carro é um escort sapão ano 95 o ponteiro da temperatura tá quase chegando para ferver já levei em vários mecânicos e ninguém consegue descobrir o que que é já troquei sensor de temperatura a bomba d'água o cebolão é de 92 graus coloquei um de 86 A 87 a temperatura liga no última letra do painel de aquecimento posso deixar assim o motor é AP 1.6 por favor uma solução não aguento mais
É aquilo, aditivo pra quê? Agora está entupido, mais tarde vai dar é vazamento. Como se trata de um motor antigo, ainda suporta as negligências. Fosse os carros atuais com toda miscelâneas eletrônicas, já teria queimado a junta. Estaria mais maluco. E claro a negligência seria punida fortemente. E mesmo assim deixam o sistema sujo.
+Alexandre Mitsuru Komuro Com certeza.Acabei de lavar por baixo dele e uma boa surpresa: flexível de freio dianteiro do lado do passageiro GETOFLEX e com a galvanização lá, impecável.Chupa cambada de plastimóvel kkkkkkkkkkk
Muito interessante o diagnóstico do problema.
Tenho motor ap e nunca vi ninguém observar isso.
Valeu !
O meu motor ap gool quadrado tava com esse problema mão tinha marcha lenta levei em vários mecânicos e nada eu vi o seu vídeo retirei a mangueira fiz uma limpeza e tambem troquei a mangueira d servo Frei, cara ficou top e acabou o problema . Valeu a dica.
Vindo aqui em 2022 , e o novo mecânico que levei diagnosticou esse mesmo problema no meu... carburador novo , carro quase sem lenta.. muito obrigado pelo esclarecimento! Sinal.tambem que esse mecanico manja, já que vi comentários aqui embaixo de pessoas que ficaram anos com esse defeito e ninguem resolvia
Silvio parabéns pelo seu trabalho, moro em Horizonte Ceará estava com esse problema ninguém resolvia, é com essa dica foi tudo resolvido !
fala silvo
tive um Voyage com esse mesmo sintoma, levei vários mecânicos na minha cidade e nenhum solucionou,acabei vendendo o carro ,vendo seu vídeo vi que era simples resolver
tragico ... rsrs
ótimo vídeo
abç
Silvio parabéns pelo seu serviço, meu amigo você aqui no Ceará!
está com esse problema no meu motor AP ninguém descobriu!
Meu Uno fiasa ficou anos com esse defeito até que eu descobri , tive que retirar o cabeçote para resolver é uma ótima dica para resolver defeito de carro fraco.
Boa noite Silvio ... caramba como pode um carro de mecânico ,com vários problemas... Bom belas dicas esse termômetro muito essencial para esse diagnóstico.. muito bom .um grande abraço ...
Valeu a dica,acho que a maioria dos mecânicos não sabem da relação da temperatura do coletor com o carburafor,o exemplo tá no vídeo como podem ver. Muitos mecânicos retiram o termostato,sem procurar a causa do aquecimento do motor.
Silvio vc e muito bom cara eu adoro ver seu vídeo vc tá de parabéns 👏
Show Amigao..ótima dica...Parabens
e ai silvio beleza! aqui onde eu moro os mecânicos não sabem nem pra que serve esse aquecimento do coletor.
Fala Silvão...
Õtimo o vídeo e as dicas / testes.
Aos 10:46 no momento que voce acelerava. a sujeira estava levitando sobre os respiros dos 1 e 2 estagio deste carbura.
Ta certo que voce deve até terliberdade com o cara, mais tu pegou pesado com o dono do carro 11:55 ....Hehehehehehehe
Valeu ! ! !
Parabéns pelo canal. Muito bom meu amigo.
Por favor me informe seu endereço tenho uma Santana Quantum 1989 que tem vários problemas sou uma mulher pessoa comum gostaria de ver se consigo consertar meu carrinho está velho mas gosto muito dele
RESUMINDO O DONO É UM BELO PORCANICO KKK😅😅😅
Valeu cara que dica importantíssima
Nossa preciso ver o meu gol g2 urgente valeu pelo video!
Ola!! boa noite mais um inscrito Aki vim peo canal Leandro torneiro!!!! Teresina Piauí
.. abraço
Parece até eu quando fui trocar a água do carro: sem a termostática e, na carcaça da bomba d'água que o mecânico trocou, onde deveria ter um furo para o pré-aquecimento do coletor, está tampado.Sorte que é a gasolina e não sentia tanto, mas se fosse álcool, tava lascado.
O meu chevette está desse msm geito me ajudo muito pq esse é meu problema o coletor não está esquentando
CHIC......SILVIO,....TEM O MACETE...FORTE ABRAÇO;
Kacho quando eu posso ir a carro de carburador era só o Silvio que mexeu no meu carro e quem tiver carro que tem carburador se quiser um funcionamento 100% é procurar o Silvio em São José do Rio Preto
Kacho Olha a galera quer dizer uma coisa O Silvio é assim para mexer no carburador ele troca o cabo de vela as velas e algumas coisas mais para um perfeito funcionamento
silvio muito legal seus videos tem como você mandar tabela de giclagem do carburador tldz do gol ap alcool obrigado
Conclusão, o dono desse carro é um "mechãnico" pessoal ,isso é inédito no canal!
Amigo eu tenho um gol ap1.9 ano 94 e o coletor dele tem em um cano de cobre tipo serpentina que vive entupindo e reparei que alguns modelo de AP a água passa direto pelo cabeçote .Pergunto aos senhores tem como mudar esse sistema do meu gol para retirando a serpentina dele, se não tem como retirar ela , como faço para a serpentina para de ficar entupindo sendo que vivo fazendo limpeza na água do sistema de arrefecimento dele? Obrigado a todos
O Dono desse Carro é muito relaxado Nossa !!!!!!!!!!
Opa Silvio blz aqui se esse cano por onde a água circula no coleto se ele r estiver entupido causa aquecimento do motor também?
esse modelo é movido a etanol, já tive um Chevette a álcool que falhava porque não circulava água no coletor
Bom dia Silvio qual o cebolão correto para o Escort CHT a álcool ??
Olha Silvio essa mangueira do coletor de admissão vem de onde?
Boa dica Silvio, como faz pra trocar a serpentina?
Silvio posso colocar válvula de 87 graus no MD 270 gasolina carburador e cebolão 92 87
Ou tem ser 82 na válvula /86/76 no cebolão ?
Silvio carburador beleza Me tira uma dúvida o pé da TBI do Gol AP 1.6 aí no coletor de missão ele começou a suar suar uma água meio que gelada que pode ser isso
Então pabens pelo seu trabalho eu gostaria de saber como vc troca aquele bico de entrada de água do coletor do Santana 88 a alco que é do ar quente
e se duvidar silvio ainda ta sem valvula termostatica
Silvio,
gostaria q voce me confirmasse o comprimento dos 6 parafusos do coletor de admissão do gol bola atlanta 96 1.8.
um deles n está encaixando bem.
ja verifiquei,e no bloco nao está espanado - ta com rosca normal.
e a junta,qual é a melhor junta?
obg
Paulo
Bom dia Silvio tenho um gol 91 1.8qual válvula termostática e cebolão devo usar
posso tirar aqueleles pinos que fica no fundo do coletor a alcool? melhora o fluxo de combustivel?
Parabéns pelo seu trabalho, vc pode informar o nome e onde consigo um equipamento desse?
com o Chevette o procedimento é o mesmo pra saber se tá entupido ou não
Oi Boa noite fica em que cidade meu amigo Tenho uma parati ano 86 ap quanto custa para dar uma geral no carburador sou de chapadão do Sul ms
Isso acontece em outros carros exemplo Chevette ???
Bom dia Silvio.meu ap 89a álcool não tem mais essa serpentina.somente a entrada de água na admissão.tem que ter essa serpentina pra funcionar perfeitamente ?Marcos prim de Brusque terra da sua vovó rsrsrs
Silvio, boa noite. Parabéns pelos serviços!!! Por favor qual a temperatura ideal para funcionamento da ventoinha?
Tira uma dúvida, é normal o tbi do corsa estar muito quente ?desde já agradeço!
BACANA SILVIO SEU VÍDEO! TENHO UMA PAMPA 96 MOTOR AP CARBURADOR 2E E A ENTRADA DE AR, AQUELE TUBINHO MAIS GROSSO ESTÁ ENTUPIDO E NÃO PASSA NEM BACTÉRIA, JOGUEI GASOLINA, E SOPREI COM COMPRESSOR DE BORRACHARIA, NÃO ADIANTOU! TEM JEITO DE DESENTUPIR SEM TER QUE ABRIR AS GALERIAS? SINTOMAS: BOMBANDO O ACELERADOR RAPIDAMENTE ELA FUNCIONA E DEPOIS APAGA,,,,,COM O AFOGADOR PUXADO FUNCIONA E APAGA E SE JOGAR GASOLINA DIRETO EM CIMA DO CARBURADOR ELA FUNCIONA NORMAL......OBRIGADO!
Boa tarde Silvio, sofro como meu 147 a muito tempo, depois de ver seus vídeos acho que o o problema e no coletor do meu carro ele não esquenta muito,como faço para falar com pelo zap
um dia eu levo meu carro ai com fé em Jesus !
É Silvio, como diz o ditado: casa de ferreiro, espeto de pau! Conheço aqui em Porto Alegre, mecânico que compra carro em leilão e reaproveita até óleo velho de outros carros e ainda vende o carro depois dizendo que fez todas as revisões no veículo antes de vender!
Silvio a serpentina pode isolar sempre mesmo a alcool?
Desde que faça o humor e do cano pro coletor sim... a serpentina serve pra aumentar ainda mais o aquecimento...mas quando entope e não tem como substituir deve isolar ela para permitir s passagem de água
sera que um carro injeção eletrônica ficaria assim nessa situação amigo Silvio ???
Irmão seu serviço é 10 cara qual seu telefone pois preciso comprar um carburador CHT 1.6
Boa noite eu tenho um voiaje ano 88 álcool está com 1cilindro parado tem comprecao boa oque sera
Amigo mais se a valvula termostatica não estiver abrindo como vc disse, o motor vai aquecer certo... não entendi porque no vídeo da pra ver a ventoinha armando., isso quer dizer que a válvula termostatica está abrindo sim.... possa ser que o Ceilão não seja o original do carro.
Tenho um Escort hobby 1.0 cht e apresenta os mesmos sintomas
Opa o gente boa é assim ó que quando vai dar a partida no motor certo aí eu em vez de ele Sugar para gasolina para dentro quando injeta ali ele bota a mão em cima da boca do carburador ele joga gasolina para cima ele não puxa tua mão ele não tranca a tua mão ele tá expulsando a gasolina para fora
Como vc tirou a serpentina estou com esse probleminha
kkkk...gostei em silvão ... me fala onde fica a oficina desse sujeito que nem a pé passo perto...
Boa tarde .me ajuda aí porquer meu Verona ano 90 ele só quer pegar com o afogador puxado?.se o afogador estiver baixo ele não pega porquer estar?
Silvio meu escort cht 1987 álcool ele anda uns 4 km e para de responde aceleração e morre pode ser carburador?
Opa Silvio slv slv meu carburado brosol 2e ele não esquenta o que e isso
Olá amigo comprei um Monza ano 90 completo preciso fazer o carburador dele quanto eu vou gastar
Vc fez o carburador quanto vc gastos eu também tô com popremas,
Silvio me dá uma luz meu cheva tá dando estouro mais e só quando tá frio e em.baixa e um 89 gasolina e depois esquenta bem fica bom e quando tá frio da bastante estouro
Eu tenho um chevette júnior e ele pega na primeira e não falha mas depois que anda um pouco ele demora pra pegar, o que pode ser.
o meu tava sem válvula, os mechanicos de goias geralmente fazem isso! instalei novamente a válvula!
Oi tenho um Voyage 85nao da lenta de jeito nenhum oque pode ser
Silvio meu carro parati 86 já passou na mão de 3 mecânico nenhum resolve o meu problema entra álcool direto dentro do motor contina tudo o que vc fala pra mim
Eu também tenho saveiro 94 não para de dar popremas não para ligada o carburador não é dela será isso o poprema
silvio blz , tenho parati 90 1.8 a gasolina top religuia, vou por comando 49 e coletor 4×1 ,talvez rebaixar um pouco cabeçote, meu tldz da conta de fornecer mistura?. pra ficar bom, melhor compra o 2e.? ou mudo so gigle do meu tldz.?
velho ja alimentei um 1.8 álcool, 4x1, cabeçote 2.0, comando 288 com um tldz e era monstro o carro, esse negócio do 2e é na minha opinião coisa de mecânico que não tem habilidade ou não tá muito afim de acertar um tldz, mas eu até pouco tempo tava com um tldz no meu gol GT com a mesma configuração que você quer colocar e tava liso demais e econômico, os giclês tavam 120 135
+Jorge Luiz Girino valeu amigo. sempre vejo 2e principalmente em carro turbo ai ficava cismado.
tenho uma Ipanema não dá Marcha lenta descobri que aonde vai A Mangueira do Sensor map lá no coletor tá entupido no coletor mas não consegui desentupir de jeito algum?
Alguma dica???? Me Ajuda Ae..
Tem muito mecânico que ignora as especificações. ...vai contra a engenharia, cada dia pior ! Kkkkkkkk
Silvio eu fico de cara com o teu serviço, eu sofro muito com o carburador da minha parati, gostaria ke vc me passasse o seu zap . gosto de ver os seus vídeos
Ola silvio.... Tenho. Um. Opala.6 cl E o coletor vive gelado. E o carro. Não. Desenvolve..... Falha muito.....
AMIGO ONDE EU CONPRO UM MEDIDOR DESTE DE TENPERATURA
procure no site das ferramentas gerais,ou loja do mecanico ,tem alguns parecidos
ta ok amigo , eu moro em mucuge bahia , por aqui nunca vir , mas vou ver tb no mercado livre , DEUS abencoe voces
O SENHOR JA FEZ AUGUM VIDEO ENDICANDO QUAL O MERO DA TENPERATURA , DE TUDO OS MOTORES , TIPO ASSIM , O COLETOR A TENPERATURA E [ X] TAU PEÇA E [ X]
Se fosse carro de leigo, que não entende de válvula termostática X Cebolão blz, agora carro de mecânico é complicado
Quando um mecânico leve seu veículo para outro consertar, ele não é mecânico, pois tem a obrigação de saber ou então é um mechânico....
Boa noite tenho uma parati 92 motor ap 1.8 depois que ela esquenta fica com dificuldades de paga só pega com acelerador pisado lá. O que poder ser o problema?
A minha tbem tá assim, vce resolveu a sua?
Fala pra nós quem é esse mecânico pra não levar o nosso carro lá
Boa tarde eu tenho um Voyage 86 álcool sinto q ele é fraco às vezes ele fica rateando um pouco ele funciona normal, só q fraco , alguém pode me ajudar por favor?
Comprei um Voyage 88 mas ele veio sem essa mangueira!
o meu fiat uno 1.5 esta assim entupido do cabecote e no coletor adimissao
Vou vender o carro pq ninquem consequi regular o carburador.. tá fazer 700 metros por litro
E é de mecânico né?
Mechanico kkkkk
Bom dia Silvio. Preciso do seu contato do zap ou se possível falar comigo lá caso eu venha precisar do seu serviço entro em contato contigo sou de recife - pe
Porque o carburador em vez de sugar ele joga pra fora
???
féra.
Bom dia Silvio eu tô com um problema no meu carro é um escort sapão ano 95 o ponteiro da temperatura tá quase chegando para ferver já levei em vários mecânicos e ninguém consegue descobrir o que que é já troquei sensor de temperatura a bomba d'água o cebolão é de 92 graus coloquei um de 86 A 87 a temperatura liga no última letra do painel de aquecimento posso deixar assim o motor é AP 1.6 por favor uma solução não aguento mais
@@reniltonfaustino3309 leva pra desentupir o radiador
o mestre não esse não 6c poe a mão não kkkkk
motor Ap com essa serpentina se não usar aditivo entope tudo isso ai
Silvio manda seu endereço p mim levar meu Del rey p vc mexer no caburador
Só ligar 17 3235 3565 e agendar
O mau anos intuoido nunca deu problema
É aquilo, aditivo pra quê?
Agora está entupido, mais tarde vai dar é vazamento. Como se trata de um motor antigo, ainda suporta as negligências. Fosse os carros atuais com toda miscelâneas eletrônicas, já teria queimado a junta. Estaria mais maluco. E claro a negligência seria punida fortemente. E mesmo assim deixam o sistema sujo.
Minha Corceleta já ferveu 2 vezes com a mesma junta e ela está lá, firme e forte kkkkkkkkk
+Alexandre Mitsuru Komuro Com certeza.Acabei de lavar por baixo dele e uma boa surpresa: flexível de freio dianteiro do lado do passageiro GETOFLEX e com a galvanização lá, impecável.Chupa cambada de plastimóvel kkkkkkkkkkk