Ich war mindestens schon 10 Mal in dem Boot! Immer wieder beeindruckend in welch hervorragenden Zustand es sich befindet. Der Verein leistet eine tolle Arbeit!
Sieht unglaublich toll aus! Und ich weiß eure Arbeit sehr zu schätzen! Und ich weiß wie schwer es gewesen sein muss das ganze zu machen ;) Wenn ihr Hilfe bei den Details im Innenraum braucht könnt ihr mich gerne anfragen. Beste Grüße Patrick, Restaurator auf U995
I am soooo glad you guys didn't have those at the start of WW II. That type U-boat set the standard for post WW II diesel-electrics. German engineering is still amazing to me. I have a Walther P-38 that came to the US as a "war trophy," and it still operates and shoots as well as it did on the battlefield.
Apparently the Americans were very surprised at the technical achievements that the German engineers designed, such as the beautiful Me 262 or the Horten 229.
Schön das es ausser dem Typ VII in Laboe noch das Typ XXI gibt und das auch noch gut in Schuss, schade das keins der Typ XXIII Boote mehr erhalten ist , davon wurden 2 gehoben und bei der Bundesmarine in Dienst gestellt (ich glaube U-Hai und U-Hecht genannt), wenn ich mich recht erinnere hatte eins davon später einen Unfall wobei nur der Smut überlebte, beide wurden dann später leider abgewrackt.
Was mich wundert ist das der Geschäftsführer nicht einmal die Geschichte des U-2540 kennt. Ich glaube, ich denke.... Nein, das U-Boot wurde 1957 im Auftrag der damaligen Bundesregierung Konrad Adenauers und des Verteidigungsministers Franz-Josef Strauss gehoben, instandgesetzt und als sogenanntes Erprobungsboot von der Bundesmarine eingesetzt.
@@carstenk9615 Hab oft genug bei Seebeck, Bremer Vulkan (Fregatte Lübeck und Augsburg) & Lloyd-Werft malocht, vielleicht erscheint mir deshalb vieles logischer als "Landratten". Nach dem Werftenzusammenbruch hab ich dann Fishtown-city schweren Herzens den Rücken kehren müssen. Bei plötzlich 3.000 Arbeitslosen, und weiteren 2.000 in der Zulieferindustrie war ein Überangebot an Arbeitskräften vorhanden. Als "Hafenratte" fehlt mir allerdings bis heute die Salzluft und das Mövengeschrei, selbst Möven werden immer weniger. Aber einmal im Jahr zieht's mich zurück, die Erinnerungen an eine schöne Zeit aufrecht zu erhalten, wobei ein Besuch bei Natusch im Fischereihafen Pflicht ist.😉
alles aufbereitet bis auf die eigenen Maschinen. Das wäre was gewesen wenn die unte eigener Kraft gelaufen wäre.. aber das wäre zu teuer gewesen bin ich mir sicher
nicht zwangsläufig, aber da das Boot selbst nicht mehr Seetüchtig ist, durch große Einschnitte für Zugänge in den Flanken erübrigt sich auch die funktionierende Maschine. Das Boot liegt nur im Hafen. Die Maschinen müssten leerlaufen und würden nur, für aus moderner Sicht, gesundheitsschädliche Zustände sorgen, da die Abgase unteranderem in die Hülle gelangen.
In Bremerhaven,Alter Hafen,Technikmuseum Unterseeboot Wilhelm Bauer e.V. ehemals U 2540.Das sehen sie,das können sie nicht verfehlen.Mit dem Fahrrad vom Hauptbahnhof Bremerhaven zum Unterseeboot Wilhelm Bauer sind es 2 Kilometer = 8 Minuten,alternativ zu Fuß sind es 1,9 Kilometer = 24 Minuten.Ich wünsche Ihnen einen schönen Aufenthalt beim Unterseeboot/in Bremerhaven.
Einfach mal googlen und sich weiterbilden, denn das ist deutsche Geschichte und Technologie. 1945 waren diese Typ-XXI U-Boote allen anderen U-Booten um 20 Jahre voraus! Alles an dem Boot war damals absolutes High Tech!
@@hansguenter6263 kann man so stehen lassen nur der Typ 21 ist ja nicht mehr zum Einsatz gekommen war seiner Zeit das Beste und hatte Tarnkappentechnologie .
@@hansguenter6263 habe gelesen das es nicht geortet werden konnte wäre auch das erste mal das die Abwehr schneller gewesen wäre das Dauer meist ein oder zwei Jahre man kann ja nicht etwas entwickeln gegen etwas das es noch nicht gibt das wäre ja Geldverschwendung . Außerdem ist es schon gut das es nicht mehr zum Einsatz kam hätte nur noch mehr Leben gekostet ob Alliierte oder Deutsche .
Ich war mindestens schon 10 Mal in dem Boot! Immer wieder beeindruckend in welch hervorragenden Zustand es sich befindet. Der Verein leistet eine tolle Arbeit!
Sieht unglaublich toll aus! Und ich weiß eure Arbeit sehr zu schätzen! Und ich weiß wie schwer es gewesen sein muss das ganze zu machen ;) Wenn ihr Hilfe bei den Details im Innenraum braucht könnt ihr mich gerne anfragen.
Beste Grüße
Patrick, Restaurator auf U995
I am soooo glad you guys didn't have those at the start of WW II. That type U-boat set the standard for post WW II diesel-electrics. German engineering is still amazing to me. I have a Walther P-38 that came to the US as a "war trophy," and it still operates and shoots as well as it did on the battlefield.
Apparently the Americans were very surprised at the technical achievements that the German engineers designed, such as the beautiful Me 262 or the Horten 229.
Churchill sagte über die U-Boote Typ XXI nach dem Krieg "Das sind die Dinge die einem noch nachträglich Angst machen"!
Klasse wirklich klasse 👍🏻 Ich werd das Boot auf jeden Fall besuchen kommen
Schön das es ausser dem Typ VII in Laboe noch das Typ XXI gibt und das auch noch gut in Schuss, schade das keins der Typ XXIII Boote mehr erhalten ist , davon wurden 2 gehoben und bei der Bundesmarine in Dienst gestellt (ich glaube U-Hai und U-Hecht genannt), wenn ich mich recht erinnere hatte eins davon später einen Unfall wobei nur der Smut überlebte, beide wurden dann später leider abgewrackt.
I hadn't realized that any Type XXIs left. I hope to see it some day.
Irgendwo in einem ehemaligen U-Boot-Bunker, der jetzt ein Parkplatz ist liegen noch mehrere Wracks dieses U-Boot-Typs. Ist das in Hamburg?
Schön zu sehen das ein Stück deutsche Geschichte zur Abwechslung mal nicht verpönt und verteufelt wird.
*hahahahaha* .... der war gut ;-)
GANZ DEINER MEINUNG.
Ja das finde ich auch!
Was mich wundert ist das der Geschäftsführer nicht einmal die Geschichte des U-2540 kennt. Ich glaube, ich denke.... Nein, das U-Boot wurde 1957 im Auftrag der damaligen Bundesregierung Konrad Adenauers und des Verteidigungsministers Franz-Josef Strauss gehoben, instandgesetzt und als sogenanntes Erprobungsboot von der Bundesmarine eingesetzt.
Danke für das tolle Viedio.
Das ist ja toll, eine Reise nach Bremerhaven wäre zwar ziemlich weit, aber es gibt ja dort noch einiges zu entdecken
Jo... 15 min.
Von wo kommen Sie ?
@@ritzgj3666 Lkr. Cux
👍👍👍........ Toll gemacht , Danke
Vas is loose?! Der Viner Tuben?
Wurde das Boot jetzt umgebaut und neu gestrichen, finde das wurde zu selten erwähnt.
Warum sollte es wohl sonst ins Dock verholt werden?
@@altoelpapst000
Ironie, schon mal gehört!
@@carstenk9615
Hab oft genug bei Seebeck, Bremer Vulkan (Fregatte Lübeck und Augsburg) & Lloyd-Werft malocht, vielleicht erscheint mir deshalb vieles logischer als "Landratten".
Nach dem Werftenzusammenbruch hab ich dann Fishtown-city schweren Herzens den Rücken kehren müssen. Bei plötzlich 3.000 Arbeitslosen, und weiteren 2.000 in der Zulieferindustrie war ein Überangebot an Arbeitskräften vorhanden.
Als "Hafenratte" fehlt mir allerdings bis heute die Salzluft und das Mövengeschrei, selbst Möven werden immer weniger.
Aber einmal im Jahr zieht's mich zurück, die Erinnerungen an eine schöne Zeit aufrecht zu erhalten, wobei ein Besuch bei Natusch im Fischereihafen Pflicht ist.😉
DEUTSCHE TECHNOLOGY THE BEST!!!!!!!
na ja im 2.WW sind ca 30.000 U-Boot-Fahrer ums Leben gekommen;! Da hat ihnen die Technik auch nix genutzt;!
Weil es so eine verbohrte bekloppte Führungsriege gab . Die deutsche Technologie war damals seiner Zeit Jahre im Voraus .
@@mariorosen6997 ...hat aber nix genutzt;!!
ua-cam.com/video/MhmlVvTvo0A/v-deo.html
alles aufbereitet bis auf die eigenen Maschinen. Das wäre was gewesen wenn die unte eigener Kraft gelaufen wäre.. aber das wäre zu teuer gewesen bin ich mir sicher
nicht zwangsläufig, aber da das Boot selbst nicht mehr Seetüchtig ist, durch große Einschnitte für Zugänge in den Flanken erübrigt sich auch die funktionierende Maschine.
Das Boot liegt nur im Hafen. Die Maschinen müssten leerlaufen und würden nur, für aus moderner Sicht, gesundheitsschädliche Zustände sorgen, da die Abgase unteranderem in die Hülle gelangen.
Ja, auch das ist Kulturgut... ein Wegweisendes U-Boot !!!
War ich schon drauf.
...liegt nun wieder im alten Hafen....."?? In welchem Hafen?? Kiel, Rostock, Entenwerder ???
Kann man sich wohl aussuchen
In Bremerhaven natürlich !
B R E M E R H A V E N , WO DENN SONST ?!
Bitte sagen Sie doch: Im welchen Hafen liegt das Boot?
in Bremerhaven
Eintritt kostet glaub ich 15 Euro
In Bremerhaven im "Alten Hafen" beim Columbuscenter, sprich Innenstadt/Fußgängerzone/Shoppingmeile Richtung Deich/Weser.
In Bremerhaven,Alter Hafen,Technikmuseum Unterseeboot Wilhelm Bauer e.V. ehemals U 2540.Das sehen sie,das können sie nicht verfehlen.Mit dem Fahrrad vom Hauptbahnhof Bremerhaven zum Unterseeboot Wilhelm Bauer sind es 2 Kilometer = 8 Minuten,alternativ zu Fuß sind es 1,9 Kilometer = 24 Minuten.Ich wünsche Ihnen einen schönen Aufenthalt beim Unterseeboot/in Bremerhaven.
Wann ist es denn gebaut worden?
Wikipedia...
1944-1945, Typ XXI, damals U 2540. 118 Boote dieses Typs waren offiziell im Dienst, Fronteinsatz fand fast nicht mehr statt.
@@Mostrichkugel ...danke, Herr Kaleun....😁
Einfach mal googlen und sich weiterbilden, denn das ist deutsche Geschichte und Technologie. 1945 waren diese Typ-XXI U-Boote allen anderen U-Booten um 20 Jahre voraus! Alles an dem Boot war damals absolutes High Tech!
@@rudern8 Deutsche Wertarbeit.
MADE IN GERMANY THE BEST!!!!!
na ja im 2.WW sind ca 30.000 U-Boot-Fahrer ums Leben gekommen;! Da hat ihnen die Technik auch nix genutzt;!
@@hansguenter6263 kann man so stehen lassen nur der Typ 21 ist ja nicht mehr zum Einsatz gekommen war seiner Zeit das Beste und hatte Tarnkappentechnologie .
@@norbertsedlbauer3410 ..bis dahin hatten die Alliierten ihre Unterwasser-Sonar-Suchanlagen auch längst erheblich verbessert;!
@@hansguenter6263 habe gelesen das es nicht geortet werden konnte wäre auch das erste mal das die Abwehr schneller gewesen wäre das Dauer meist ein oder zwei Jahre man kann ja nicht etwas entwickeln gegen etwas das es noch nicht gibt das wäre ja Geldverschwendung .
Außerdem ist es schon gut das es nicht mehr zum Einsatz kam hätte nur noch mehr Leben gekostet ob Alliierte oder Deutsche .
KEEP ON DREAMING !!!!!!!!!!!!!!
neuer lie
neuer liege platz am altenhafen
Dieses Geld wäre besser in xyz investiert…
was ist "yyz" ???
Wer legt fest, was der Verein mit seinem Geld für sinnvoll erachtet? Der Verein oder irgendein Wicht mit intellektueller Zugangsbarriere?
@@hansguenter6263 bestimmt ein Kulturverein
@@hansguenter6263 bestimmt eine Cryptowaehrung