Ovo ja nazivam pravim majstorom! Iskusan zanatlija koji se razumije u svoj poso i koji ne krije "tajne" vec direktno kaze ovo je za ovo to je za to itd...Svaka cast!!!
Sve je ovo lepo i odlicno i neka ih voze ko moze da odrzava, ja cu da vozim imt, belorus i universal, jel oni nezahtavaju skupu popravku i obavezan servis, ja odrzavam i delovi su dz. I zato mislim da je glupo da se vradjate po komentarima dali neko nezna ili nije vozio nista bolje. Ja necu da lomim ledja radeci 2-3 ha vise da bih odrzavao maseja ili fenda. Pozz
Na svetu ne postoji gori traktor od imt...za 40 godina nisu mogli da stave sinhro menjac..nego saltas ko dajca da vozis..drago mi je da je nema vise te fabrike. Komsija mi ima buhera traktor svajcarske proizvodnje i 74god sa sinhro menjacem. Imt je dobar za ljude koji nikad nisu nista drugo imali radili.
Branko nisi u pravu. IMT je bio TREBAO izbaciti traktor IMT 590 koji je trebao imati dvije brzine kardana 540 i 1000 okretaja, mjenjač je bio sinhroniziran sa 16 brzina u naprijed i 4 u nazad i to sa bočnom palicom mjenjača ne u sredini kao na starim IMTima. Čak je trebao imati i EHR i svakakve preinake što ovi ostali IMTi nisu imali, u kabini je razina buke navodno bila 82dB... Ogromna šteta što on nije ušao u serijsku proizvodnju nego su konstantno štancali kante iz 60-70ih godina.
@@petreticnikola4733 pa dobro su se setili da to naprave posle 40god...i ko zna kako bi to funcionisalo. Auto mercedes farmerice setra autobus i traktor fend niko nikad nece napraviti..i samo onaj ko nije vozio to ne zna.
@@brankodjurdjevic1076 pa da.. ja sam inače mišljenja da za manja gospodarstva nema boljeg traktora od recimo tog IMTa 590 ili mu sličnih sa tom količinom opreme. Evo i link od slike pa prouči malo ;) postimg.cc/nsB7fcN4
Nije ovo za (siromašnog) srpskog poljoprivrednika za onog od par lanca zemlje. Ovi traže REDOVNO održavanje kao svaki automatski menjač na običnom autu, al s obzirom da mi nemamo para svake godine za 30tak litara ulja i filtera da to menjamo, zato su klasični menjači za nas taman.
Ljudi izmislili Uputstva za rukovanje, ali ne Srpski seljak sve zna, pa uzme i vozi dok mu se nesto ne sjebe. A onda ne valja traktor nisu ga lepo napravili, kvari se mnogo..
IMT je bio puni kvalitetniji, međutim ni ovi novi traktoti nisu toliko NE kvalitetni, samo što naš narod sa ovih prostora ne zna puno o tim stvarima(npr. tim filterima) i samim tim oni su navikli da je održavanje kao kod IMT ili slicnih a ono je ustvari mnogo komplikovanije
Ovo ja nazivam pravim majstorom! Iskusan zanatlija koji se razumije u svoj poso i koji ne krije "tajne" vec direktno kaze ovo je za ovo to je za to itd...Svaka cast!!!
Super oddaja.
Hvala za vse te informacije. Lep pozdrav.
Sve je ovo lepo i odlicno i neka ih voze ko moze da odrzava, ja cu da vozim imt, belorus i universal, jel oni nezahtavaju skupu popravku i obavezan servis, ja odrzavam i delovi su dz. I zato mislim da je glupo da se vradjate po komentarima dali neko nezna ili nije vozio nista bolje. Ja necu da lomim ledja radeci 2-3 ha vise da bih odrzavao maseja ili fenda. Pozz
Covek ima sve u malom prstu svaka cast!
Na svetu ne postoji gori traktor od imt...za 40 godina nisu mogli da stave sinhro menjac..nego saltas ko dajca da vozis..drago mi je da je nema vise te fabrike. Komsija mi ima buhera traktor svajcarske proizvodnje i 74god sa sinhro menjacem. Imt je dobar za ljude koji nikad nisu nista drugo imali radili.
Branko nisi u pravu. IMT je bio TREBAO izbaciti traktor IMT 590 koji je trebao imati dvije brzine kardana 540 i 1000 okretaja, mjenjač je bio sinhroniziran sa 16 brzina u naprijed i 4 u nazad i to sa bočnom palicom mjenjača ne u sredini kao na starim IMTima. Čak je trebao imati i EHR i svakakve preinake što ovi ostali IMTi nisu imali, u kabini je razina buke navodno bila 82dB... Ogromna šteta što on nije ušao u serijsku proizvodnju nego su konstantno štancali kante iz 60-70ih godina.
@@petreticnikola4733 pa dobro su se setili da to naprave posle 40god...i ko zna kako bi to funcionisalo. Auto mercedes farmerice setra autobus i traktor fend niko nikad nece napraviti..i samo onaj ko nije vozio to ne zna.
@@brankodjurdjevic1076 pa da.. ja sam inače mišljenja da za manja gospodarstva nema boljeg traktora od recimo tog IMTa 590 ili mu sličnih sa tom količinom opreme. Evo i link od slike pa prouči malo ;)
postimg.cc/nsB7fcN4
Sve treba odrzavati i malo pricuvati pa ce i potrajati.
Branko ima bolje ali kad se pokvari treba to napravit ali imt se slabo kvari a kao sto znamo lose se zivi u srbiju kobi pravio ove menjace
Nije ovo za (siromašnog) srpskog poljoprivrednika za onog od par lanca zemlje. Ovi traže REDOVNO održavanje kao svaki automatski menjač na običnom autu, al s obzirom da mi nemamo para svake godine za 30tak litara ulja i filtera da to menjamo, zato su klasični menjači za nas taman.
Dobro si rekao; paznja servis itd.
Bravo dobri informacii, nemam traktor ali fanatik sum za dizel kola pozdrav
Svaka cast ljudino.
Ljudi izmislili Uputstva za rukovanje, ali ne Srpski seljak sve zna, pa uzme i vozi dok mu se nesto ne sjebe. A onda ne valja traktor nisu ga lepo napravili, kvari se mnogo..
A da nije mozda neko tamo iz inostranstva zajebo stvari pa se ovde samo kvare? Misli malo
Kako je ovaj mehanicar pametan, u pm vidi se da covjek zna posao.
IMT je bio puni kvalitetniji, međutim ni ovi novi traktoti nisu toliko NE kvalitetni, samo što naš narod sa ovih prostora ne zna puno o tim stvarima(npr. tim filterima) i samim tim oni su navikli da je održavanje kao kod IMT ili slicnih a ono je ustvari mnogo komplikovanije
Ja se divim ovim majstorima menjaca. Koji je to sklop i koliko to mora da se razume covek da bi znao kako sta funkcionise
Pozdrav zanima me dal neko zna di se mogu kupiti delovi menjača za massey ferguson 3050
TRAKTOL AHHHAAA
Kontakt majstora?
I jao
Jel ima neko broj!?!?!?!
Jel mora svaki traktor da se zaustavi pa prebaci brzina???
Milan Paunovic ne svaki koji imaju sinhron ne a koji nemaju iz manje u vecu ne mora se stajati iz vece u manju mora
@@jasminaperic6601 da nije okrenuto?
@@barnic2111 tocno je rekla kad prebacujes iz manje u vecu ne moras stajati a kad iz vece u manju moras stati ili skroz usporiti
@@antonio6491 Sad tek vidim,ja sam isto mislio ali izgleda da sam pogresno procitao
@@barnic2111 samo međugas
Vratite vi nama IMT i Rakovicu i otpad iz EU nam nece trebati
Ne na od prilike 1200 sati, nego na 800 sati. To su uzroci kvarova…
Nijedna fanrika traktora nepravi menjače. Fabrika menjača pravi menjače za veći broj fabrika traktora
vidi kuce u majstora rodjo
znam brate kakav je to posao nista lose nisam mislio
Zapadna govna ....ono jednostavno je najbolja automatika....IMT...ne treba servis za popravak....to se radi na putu......ili poored.....
Primitive Serbian smh.
@@farmingguy5861 Where are you from?
To samo moze da kaze covek ko nije vozio to strano govno...i nista ne zna o tome
B