Для буксира 2 витка это самое большое иначе витки деформируются при нагрузке и петля (бант) может проскочить через витки. Бант помогает зафиксировать позицию внутренней петли намного надежнее чем без него.
Вяжу примерно так же, но с одним захлёстом и всегда вожу с собой деревянный клин см.15-20 и вставляю его в узел, который затягивается, после чего уже затягиваю петляю. Иначе, после буксировки, особенно если канат намокнет, петлю не развязать, а с клином легко, вынул и тяни за конец каната Проверенно.
Отличный узел! Узел развязывается легко. Даже после буксировки гружёной мотолодки у борта катера, против сильного течения, когда вектор нагрузки много раз менялся.
Так как все узлы и связки это производные от простых узлов и переплетений я помню и использую почти все которые я выставил на своем канале. Так как узловые образования не лишены логики, то помнить ничего не надо кроме базовых узлов. А далее всё просто - в зависимости от надобности руки сами сделают то, что требует ситуация!
Да, я тоже всегда использую булинь (он же беседочный узел), мне он нравится тем что и вяжется достаточно легко (при умении), не затягивается на буксировочную петлю,очень надёжен и легко развязывается после буксировки. И вообще моё мнение (некому не навязываю), но для того чтобы не было "каши в голове", научитесь вязать один узел булинь и он выручит вас во многих ситуациях ( если конечно занимаетесь хозяйственной деятельностью), а учить большое количество "морских" узлов смысла нет, (если нет постоянной практике они забываются, плюс путаница в голове), это так,- инфа для обывателей)))
@@vladisibirsk8258 , не только булинь, но и выбленочный, и рыбацкий штык со шлагом, и бочечный, плавающий и ещё не один, который может пригодиться в жизни)))
Насколько я помню, этот узел называется " эшафотный"... Назначение имел вполне конкретное... Оборотов вокруг основного кончика делали чуть больше - 6÷8. При затяжке он ещё и позвонки ломал. А потом можно было быстро развязать и через неделю посла затягивания, для снятия казнённого.
Верное название. Но немного уточню, эшафотный имел 12 петель, тринадцатая была образована непосредственно самой петлёй удавки. Имело сакральный смысл, 13 несчастливое число, число дьявола, и дорога казьненному непосредственно в ад. А позвонки ломали связав узел из тонкой верёвки, толстой и плотно затянутой медленно удушали.
@@Jhonni5Silver Позвонки ломали, регулируя длину веревки. Даже справочники по этому делу были - в зависимости от веса казнимого и сорта веревки. Узел тут ни при чем. Правильно завязанный узел после снятия с шеи достаточно просто потянуть за узел и он развяжется.
@@Jhonni5Silver Кстати, ковбойский узел вяжется так же, но в противоположном направлении. Якобы, так вяжут лассо, когда надо вытащить лошадь из болота. Именно лошадь, а не труп удушенной лошади. Он хорошо сжимается, но не затягивается в отличие от узла Линча.
эшафотный узел, он же висельная петля, он же висельный. Е Не уверен, но при рывках, мне кажется, замок может протянуть вовнутрь. Лучше всего штыковой узел с контролькой, для буксировки
Затягивающаяся удавка, даже с бантом не подходит для буксировки. Я его пробывал использовать для этой цели, затягивается намертво, лучше использовать буксирный узел или булинь.
Булинь для буксира?! Это что-то! Именно затягивающиеся узлы более подходят для буксировки, чтобы избежать динамической нагрузки на петлю, которая может в несколько раз превышать среднюю буксировочную нагрузку. И еще затягивающая петля избегает трения о не очень хорошо обработанный буксировочных колей или крюков. Однако я использую незатягивающуюся петлю для буксировки своей резиновой лодки катером (яхтой) где нагрузки почти никакой. Я выставлю обыкновенный ролик по буксировочным узлам разного назначения, как только будет такое у меня настроение.
Я попробовал его на 64кг гире с высоты 5 м. Веревка 10мм динамика. Развязать получилось, но с хорошим усилием. Булинь развязывается легче. Дума, уазик из болота дернуть, этот узел не пойдет.
Во всех узлах есть место где можно сделать надрез и спасти большую часть верёвки. Я использую короткий складывающийся строительный нож с заменяемым лезвием Хаски или Кобальт. В походе я использую конечно же Швецарский Ранджер
Правильно рубить неправильный узел одним махом. Правильно выполняя - "руби концы"! Другое дело в цивильной жизни, имея время и вдохновение, вполне можно наслаждаться ковыряясь перочинным ножом и конечно же, лучше швейцарским. Всё ли разрубные узлы неправильные? Возможно, но и это не точно.
Если "отдать концы" не выполняется, то подают команду "рубить концы" Это случается если узлы ушли в натяг до того как развязались. Все это относится к канатам, на тяжелых судах, а не к веревкам. Рубить концы это дорогое удовольствие. Лучше их "отдать".
Я в узлах мало что понимаю но такой узел я сам придумал лет десять назад. Я предполагал а вернее знал что он уже существует. И вот наконец увидел что так и есть. Лично я таким узлом завязываю мешки с картошкой когда в погреб опускаю.
@@uhti3002 Мой хороший друг сотни раз нарушал скорость на дороге рядом с рекой и не было никаких проблем с полиций. А сейчас он пытается через суд вернуть себе право вождения. Превышение на ограничении в 30м.ч с разницей в 25! А он доктор и машина для него это заработок.
А вы пробовали его под нагрузкой? Ибо, это затягивающаяся узел и под нагрузкой он может затянуться так, что "бант" не будет возможным "легко" рязвязать...
@@Popular_Knots Но, не я предлагаю данный узел для "нагрузки"... Я пробовал, уверяю, после рывковой нагрузки, его будет не "легко" развязать! И не ищите во мне "неприятеля" в вашей деятельности! Узел хороший, но... Легко вы его, после буксировки тяжести, не развяжите!
Все, что я могу Вам предложить - попробуйте и дайте мне потом знать. Я не знаю ни одного зажатого банта ни в каком узле, чтобы я не смог вытащить его простыми автомобильными плоскогубцами
Сколько смотрю про это, всё показываю на примере такой верёвочки, да именно верёвочки. А вы не думали, что такой верёвочкой машину не строниш с места даже. Она просто оборвется. Если брать проушину у машина туда таким образом канат для буксировки просунуть просто нереально.
Это альпинистская веревка и этим все сказано. Однако я буксирные узлы использую в основном на океане. Там им полно применений. И для каждого случая я использую разные узлы.
А я в руках его и держу. Это синтетическая ровница. Можешь представить например леску с таким диаметром? Правда если это китайского производства то лопнет она сразу. Однако я покупаю их из правильного источника. Я таким канатам жизнь свою доверял при восхождении.
Правда что ли? А какой именно из 10 которые я показываю в своем ролике ua-cam.com/video/t-wgUMEsCNQ/v-deo.html или по крайней мере из четырех которые я показал в последнем ролике? ua-cam.com/users/shortsiavJL4PjcH0
Почему же еще можно привязать сомневающихся за ноги и к седлу лошади! Ничего личного! А эта "нитка" сделана не в Китае. Вот можешь представить леску такой толщины? Так вот этот канат ровница с наружной оплеткой. Я таким пни выкорчёвывал машиной.
@@Popular_Knots на счёт лошади. Живу и вырос в деревни. Так что свободно катаюсь верхом и без седла. Опять же. Живу в деревне. Знаю не по наслышке какие бывают пни. Что буксировать и как. И какой верёвкой или тросом. ))))) Всего хорошего вам в узлах и буксировании ))))
На воровской или как он точно называется? Пиратский? Вроде воровской! Потому что! Когда хату выносили форточники! ( только два конца др земли! ) Потом с добром спустился ! За второй конец потянул ! И забрал с собой верёвку!
Если убрать бант, получится петля Линча, только витков обычно больше
Для буксира 2 витка это самое большое иначе витки деформируются при нагрузке и петля (бант) может проскочить через витки. Бант помогает зафиксировать позицию внутренней петли намного надежнее чем без него.
Нет это не эшафотный узел,это морская удавка
@@sergeyru8600 я не эксперт в узловязании, но то о чем я говорил, в асашай называют петлёй Линча, я, собственно, там и научился его вязать
@@babulaider даа это узел Линча и леску на крючок можно так вязать
В горном туризме и альпинизме это называется "Узел смертника", только витков никто не делает
,,Петля Линча'' с уменьшенным количеством шлагов. Очень практично и надёжно.
Ваш вариант узла проще, да и удобно для просмотра, без хитрожопых нюансов, как у некоторых афторов. Спасибо
Рад что понравилось
Вяжу примерно так же, но с одним захлёстом и всегда вожу с собой деревянный клин см.15-20 и вставляю его в узел, который затягивается, после чего уже затягиваю петляю. Иначе, после буксировки, особенно если канат намокнет, петлю не развязать, а с клином легко, вынул и тяни за конец каната Проверенно.
А я газовым ключом цепляю за конец веревки после буксира и никаких проблем. Правда я в основном буксирую лодки позади катера (ну можно сказать яхты).
Спасибо, хороший совет.
Дельный совет, 👍
Спасибо за видео. Коменты на коменты тоже интересные. Всех с новым годом. Булинь всем в помощь. Воронеж.
Очень хороший узел, спасибо
Согласен
Спасибо большое. Надо освоить.Может пригодиться👍👏👏👏
Пожалуйста!
Удобно и просто
шлюпочный узел - самый простой и быстросбрасываемый для этих целей!
Отличный узел! Узел развязывается легко. Даже после буксировки гружёной мотолодки у борта катера, против сильного течения, когда вектор нагрузки много раз менялся.
Я согласен и спасибо за комментарий. Я обычно пользуюсь штыками и последний под бант. Этот узел использует мой знакомый фермер.
@@Popular_Knots эшафотный?
А фермер эстет.
@@Popular_Knots И сколько витков хватает?
Два
@@Popular_Knots Третий на бант?
Знаю больш 30 узлов. Но в экстренных ситуациях забываешь все. Проверено.
Так как все узлы и связки это производные от простых узлов и переплетений я помню и использую почти все которые я выставил на своем канале. Так как узловые образования не лишены логики, то помнить ничего не надо кроме базовых узлов. А далее всё просто - в зависимости от надобности руки сами сделают то, что требует ситуация!
СПАСИБО ЗА ТРУД!!!!ВИДЕО ЗАЧЁТНЫЕ!🤝👍
Спасибо за просмотр и комментарий
кажется веревка, а сколько всего интересного можно придумать.
Геометрия петли
Спасибо за видео с узлом ❤
Дай Бог вам здоровья 🙏
Спасибо. Похож на эшафотный, но с бантом. Нужно попробовать. Предпочитаю для буксировки булинь. ✊️
Да, я тоже всегда использую булинь (он же беседочный узел), мне он нравится тем что и вяжется достаточно легко (при умении), не затягивается на буксировочную петлю,очень надёжен и легко развязывается после буксировки.
И вообще моё мнение (некому не навязываю), но для того чтобы не было "каши в голове", научитесь вязать один узел булинь и он выручит вас во многих ситуациях ( если конечно занимаетесь хозяйственной деятельностью), а учить большое количество "морских" узлов смысла нет, (если нет постоянной практике они забываются, плюс путаница в голове), это так,- инфа для обывателей)))
@@vladisibirsk8258 , не только булинь, но и выбленочный, и рыбацкий штык со шлагом, и бочечный, плавающий и ещё не один, который может пригодиться в жизни)))
а штыки пробовали?
Отлично
Всегда так делаю!
поучительно, спасибо!
Вам спасибо за просмотр!
Только вот в петлю банта , лучше вставить палочку , помню ещё с горной подготовки .
Насколько я помню, этот узел называется " эшафотный"... Назначение имел вполне конкретное... Оборотов вокруг основного кончика делали чуть больше - 6÷8. При затяжке он ещё и позвонки ломал. А потом можно было быстро развязать и через неделю посла затягивания, для снятия казнённого.
Бант внутрь не загонишь. Так что это другая модификация более надёжная для большой нагрузки
Узел Линча вяжется чуток иначе - не менее 6 шлагов и без петли в конце.
Верное название. Но немного уточню, эшафотный имел 12 петель, тринадцатая была образована непосредственно самой петлёй удавки. Имело сакральный смысл, 13 несчастливое число, число дьявола, и дорога казьненному непосредственно в ад.
А позвонки ломали связав узел из тонкой верёвки, толстой и плотно затянутой медленно удушали.
@@Jhonni5Silver Позвонки ломали, регулируя длину веревки. Даже справочники по этому делу были - в зависимости от веса казнимого и сорта веревки. Узел тут ни при чем. Правильно завязанный узел после снятия с шеи достаточно просто потянуть за узел и он развяжется.
@@Jhonni5Silver Кстати, ковбойский узел вяжется так же, но в противоположном направлении. Якобы, так вяжут лассо, когда надо вытащить лошадь из болота. Именно лошадь, а не труп удушенной лошади. Он хорошо сжимается, но не затягивается в отличие от узла Линча.
👍👍👍
Думал какие крюки купить для буксировочного фала, теперь достаточно верёвки.
стропу на 5 тонн минимум 4м. идеальный и очень прочный вариант
@@user-rx7xd8dh5u4метра))) вы видно мало машин таскали)))
Спасибо!
Большое пожалуйста!
👔 *Галстук можно этим узлом завязывать?*
Ну если очень сильно хотите отличится среди Ваших друзей и знакомых, то попробуйте.
Дякую! Беру на замітку.
Не пожалеете!
Самая классная петля.
Здесь все узлы истинные и полезные. Остальные от лукавого, будьте осторожны друзья не поддавайтесь соблазну 😄😄😄.
Такой петлёй нельзя в этом случае пользоваться. Он не для больших нагрузок. Начнут шлаги сминаться.
эшафотный узел, он же висельная петля, он же висельный.
Е
Не уверен, но при рывках, мне кажется, замок может протянуть вовнутрь. Лучше всего штыковой узел с контролькой, для буксировки
Штык это надежно, но этот узел не плох тоже. Если сразу узел затянуть как следует, то бант в петли не пойдет - проверено!
Затягивающаяся удавка, даже с бантом не подходит для буксировки. Я его пробывал использовать для этой цели, затягивается намертво, лучше использовать буксирный узел или булинь.
Булинь для буксира?! Это что-то! Именно затягивающиеся узлы более подходят для буксировки, чтобы избежать динамической нагрузки на петлю, которая может в несколько раз превышать среднюю буксировочную нагрузку. И еще затягивающая петля избегает трения о не очень хорошо обработанный буксировочных колей или крюков. Однако я использую незатягивающуюся петлю для буксировки своей резиновой лодки катером (яхтой) где нагрузки почти никакой. Я выставлю обыкновенный ролик по буксировочным узлам разного назначения, как только будет такое у меня настроение.
Спасибо.
Ато я как раз повеситься решил...
Думаю , те кто будут снимать , оценят 😆
Что? Могилизировали что ли? Я бы на месте Ваших друзей кто случайно прочитает этот комментарий в скорую помощь позвонил, а заодно и в полицию.
Шутить про самоубийство не стоит, самоуверенность в борьбе со злыми духами очень опасна
Уже был от меня комментарий - учил малолетку петле Линча,а он вздёрнулся на обычной удавке...
Когда решил вешаться, но не уверен)))
Ага, точно!!!
Петля Линча - самый прекрасный вариант, чтобы легко развязать после нагрузки😂
Хотя, может, "бант" решает, но что-то сомневаюсь...
Удавка с бантиком
Я попробовал его на 64кг гире с высоты 5 м. Веревка 10мм динамика. Развязать получилось, но с хорошим усилием. Булинь развязывается легче. Дума, уазик из болота дернуть, этот узел не пойдет.
Да, этот узел не для всех!
Гантели офигенные где купили подскажите
Это было так давно, что вспомнить невозможно.
Вопрос. Почему на питле Линча делали такое большое количество витков?
Спорно . Лучший узел для такого дела это " калмыцкий" или он же если на себе-" беседочный".
петля Линча
Петля Линча
Под хорошей нагрузкой, бант протянет в "тугую петлю", так как веревка вытягивается !!! :)))
Укажите как правильно отрезать узел который завязали не правильно, какой нож предпочтительней?
Правильно, одним махом, как и все разрубные узлы.
Лучше раскаленный, до температуры 600-700°C ( для синтетической веревки).
Но это все не точно.
Во всех узлах есть место где можно сделать надрез и спасти большую часть верёвки. Я использую короткий складывающийся строительный нож с заменяемым лезвием Хаски или Кобальт. В походе я использую конечно же Швецарский Ранджер
Правильно рубить неправильный узел одним махом.
Правильно выполняя - "руби концы"!
Другое дело в цивильной жизни, имея время и вдохновение, вполне можно наслаждаться ковыряясь перочинным ножом и конечно же, лучше швейцарским.
Всё ли разрубные узлы неправильные?
Возможно, но и это не точно.
Если "отдать концы" не выполняется, то подают команду "рубить концы" Это случается если узлы ушли в натяг до того как развязались. Все это относится к канатам, на тяжелых судах, а не к веревкам. Рубить концы это дорогое удовольствие. Лучше их "отдать".
@@Popular_Knots отдать "эшафотный с бантиком" под предельной нагрузкой?
Есть узлы надёжнее и удобнее для буксировки.
Но и это не точно.
Я в узлах мало что понимаю но такой узел я сам придумал лет десять назад. Я предполагал а вернее знал что он уже существует. И вот наконец увидел что так и есть. Лично я таким узлом завязываю мешки с картошкой когда в погреб опускаю.
Изобретение узлов идет по циклу я думаю в течение тысячелетий!
Висельный
Кому как, у кого что на уме. Для одного нож это капусту шинковать, а для другого это оружие.
Узел висельника.
Меня впечатлил узел самоубийцы или суицидника, когда после спуска всю верёвку можно снять снизу,без помощи 2 го лица....
Плохие мысли Вас посещают!
@@Popular_Knots ))))
Купи шакл для для троса и будет вам счастье😂
А можно купить частный реактивный самолет и не стоять в очередях в аэропорту! Удачи!
При ленточном буксир и в мороз - не лайк. 😊
Если ниже, то будет вверху несмотря и глядя снова очень жарко...
Калмыцкий узел
А чем плох булинь?
Великолепный вопрос. Буксировать булинем было бы непростительной ошибкой. При неравномерной нагрузке он развяжется, даже с контрольным узлом.
@@Popular_Knots странно, сколько раз буксировал никаких проблем не было.
@@uhti3002 Мой хороший друг сотни раз нарушал скорость на дороге рядом с рекой и не было никаких проблем с полиций. А сейчас он пытается через суд вернуть себе право вождения. Превышение на ограничении в 30м.ч с разницей в 25! А он доктор и машина для него это заработок.
@@uhti3002 я тоже, даже контрольку не вязал (типа и так сойдëт)
Тянул недолго,км5. пассата с братом своей жигулькой)
Хорошая петля . Лишь _бы не зацепилась концом во время эксплуатации.
Концом за что?
так это узел Линча
А вы пробовали его под нагрузкой? Ибо, это затягивающаяся узел и под нагрузкой он может затянуться так, что "бант" не будет возможным "легко" рязвязать...
А Вы сами попробуйте.
@@Popular_Knots Но, не я предлагаю данный узел для "нагрузки"...
Я пробовал, уверяю, после рывковой нагрузки, его будет не "легко" развязать!
И не ищите во мне "неприятеля" в вашей деятельности! Узел хороший, но... Легко вы его, после буксировки тяжести, не развяжите!
Все, что я могу Вам предложить - попробуйте и дайте мне потом знать. Я не знаю ни одного зажатого банта ни в каком узле, чтобы я не смог вытащить его простыми автомобильными плоскогубцами
Сколько смотрю про это, всё показываю на примере такой верёвочки, да именно верёвочки. А вы не думали, что такой верёвочкой машину не строниш с места даже. Она просто оборвется. Если брать проушину у машина туда таким образом канат для буксировки просунуть просто нереально.
Это альпинистская веревка и этим все сказано. Однако я буксирные узлы использую в основном на океане. Там им полно применений. И для каждого случая я использую разные узлы.
Slipknot 😮
Булинь для буксировки тоже как вариант
И после сильной натяжки ( не руками ) развязать не так-то и просто😂😂😂
А что просто в нашей жизни?
Да хороший надёжный узел но я думаю что лучший узел для буксировки чего либо это беседочный ну это моё мнение респект
Попробуй это с канатом буксировочным сделать😂
А я в руках его и держу. Это синтетическая ровница. Можешь представить например леску с таким диаметром? Правда если это китайского производства то лопнет она сразу. Однако я покупаю их из правильного источника. Я таким канатам жизнь свою доверял при восхождении.
Эрамшкотоавый узел
Вы имели ввиду Брамшкотовый? Но это не он.
По сути, эвенкийский, но сдвумя витками для стабильности)) Спасибо!
Всё зависит от троса. Есть такие поганые мягкие буксировочные тросы, на которых ни один узел уже не развяжется
Это точно! На дешёвых китайских веревках даже простой узел не развяжешь
Ну это подобие петли - удавки. Точного названия не знаю.
Да этот удавка, но сделана так, что в отличие от Браконьерской Петли, например, ее легко развязать.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что-то много восклицательных знаков!
Крючки рыболовные похожим узлом вяжут только конец в середку
Похож, но не тот. Там Петля делается концом лески и обороты вокруг основной и петли. И название того узла Универсальный
@@Popular_Knots значит не доглядел,слепой однако
Всё нормально
Не делайте мозг. Булинь наше всё
Правда что ли? А какой именно из 10 которые я показываю в своем ролике ua-cam.com/video/t-wgUMEsCNQ/v-deo.html или по крайней мере из четырех которые я показал в последнем ролике? ua-cam.com/users/shortsiavJL4PjcH0
Для не толстого
Так вешали людей! Это старый узел) а если это буксировочный трос в виде парашютной стропы в виде ленты? Как быть!
если петля случайно проскочит, то останется только резать веревку
Пошёл в баню
Это не получается
Ну что-же, неплохой совет!
Без обид. Ничего личного. Что можно буксировать на такой нитке? Велосипед?
Почему же еще можно привязать сомневающихся за ноги и к седлу лошади! Ничего личного! А эта "нитка" сделана не в Китае. Вот можешь представить леску такой толщины? Так вот этот канат ровница с наружной оплеткой. Я таким пни выкорчёвывал машиной.
@@Popular_Knots на счёт лошади. Живу и вырос в деревни. Так что свободно катаюсь верхом и без седла.
Опять же. Живу в деревне. Знаю не по наслышке какие бывают пни. Что буксировать и как. И какой верёвкой или тросом. )))))
Всего хорошего вам в узлах и буксировании ))))
Спасибо за просмотр и комментарий. Конечно в деревне альпинистскую веревку не продают и это ввело Вас в заблуждение. Успехов!
@@Popular_Knots это да. Мы же да пределы деревни никуда не ездим . Не знаем что это такое.
Хороший узел, но не для зимы..
Интересно-то как! Я лично живу на планете Земля и на ней в любое время можно найти любой сезон года. А этот канал у меня на 14 языках!
Вы в США живёте?
Само собой!
@@Popular_Knots Привет из Сан Франциско))))
@@MKV664 Большой привет!
Слышь учитель и как он называется?
Очень сложно
Зато надёжно
@@Popular_Knots никто не запомнит 100%
Ну да!
@@Popular_Knots авто вытянуть есть гораздо легче узел!
Усложнённый силковый узел.У того два шлага.Третий абсолютно лишний.Один шлаг-казачий.Вообще узлы великолепные.Спасибо!!!
Несомненно знающий комментатор - очень редкий - один из сотен!
Петля ЛИНЧА .
Это висельная петля, или
пиратская.
Висельная петля, если без бантика)))
Похож
Да все в мире узлы за исключением очень специфических это вариации на тему бантик! Особенно всякие там штыки
Не всегда
@@Popular_Knots не всегда конечно, я пошутил!)))
@@Popular_Knots настроение было пошутить!)
Например амфорный
Slipknot
На воровской или как он точно называется? Пиратский? Вроде воровской!
Потому что! Когда хату выносили форточники!
( только два конца др земли! )
Потом с добром спустился ! За второй конец потянул ! И забрал с собой верёвку!
Это не он. Пиратский есть у меня на канале.
На какой чёрт макраме наплевать ?
Держит один узел -- ПЕРВЫЙ !