E oque já era bom vai ficar ainda melhor. Só a bajaj pra pensar em tudo, até quando fazem uma moto mais cara, pra compensar e não perder os clientes, eles fazem outra mais barata. À se as binárias fossem assim tbm
3 місяці тому+7
Muito bem dito Mestre, isso é visão de mercado para atender melhor quem tem mais dim dim, e também atender melhor ainda quem tem menos dim dim, já que a nova que é mais barata é super equipada, abraçãooo
É... Montanha;"A Bajaj está aprendendo bem a como jogar o jogo!" Com este excelente motor "400", virá a NS400z, uma nova D400 ou com cilindrada aumentada, uma trail / ADV; só falta colocar esse motor numa Custom. Eu comprei ano passado a D200, noutro estado, na volta pra casa passei na loja Bajaj do RJ pra fazer a revisão, e aproveitei pra fazer um test Ride na D400. Na mesma hora descobri que eu comprei a moto errada! Agora venderei a D200 que até gostei muito, mas falta torque para o meu gosto, e por isso acabei buscando e achei uma boa oportunidadei de comprar uma D400 seminova com menos de 3mil km modelo 2024. Estou adorando a moto, mas sinto que em 2025 trocarei novamente pela nova D400, ou a nova trail ADV da Bajaj ou ainda pela Himalayan 450, pois busco bom desempenho, mas e dou preferência pelo maior conforto. E que venham mais concorrentes que nos façam sempre evoluir com motos mais seguras, modernas e à preços justos com melhor custo x benefício.
3 місяці тому+4
Falou tudo Mestre, super concordo, D 400 conquistando corações, super aventuras com essa linda maquina, abraçãooo
A turma falando sem ter a moto … o que faz a moto ser premium ou não é o uso .. e durabilidade .. tinta … plásticos … quadro… não é falando do pós venda … não é falando da peça que deu problema por conta da montagem errada ….. Pelos relatos dos donos mais antigos … e estado da moto … ELA É PREMIUM SIM ! Ele vai elevar … vai subir pra super premium … e ela vai pra o preço da Royal Enfield… E GS da bmw!
3 місяці тому+1
É Mestre ela tem tudo para ser uma dor de cabeça enorme para BMW, Kawasaki e RE, abração
Tio montanha … fala do custo de compra/revenda pra quem comprar antes de atualizar pq ela vai subir na Fipe e consequentemente … pra uma futura troca … perde menos dinheiro !
Acho uma moto normal, nada de premium, é que as motos do Brasil são tão capadas e ruins que quando vem mais completinha pessoal logo acha que é premium.
É isso ai Tio Montanha, concordo com vc plenamente, obrigado pelas informações, não sei não heim, acho que depois da minha NH190, vou "Pular" pra uma NS400, Pronto, falei...
Bom dia. O que leva uma moto (ou qualquer outro produto) a receber a chancela de PREMIUM não é apenas a quantidade de itens que ele possui de série, mas sim a QUALIDADE desse produto, considerando o tipo do material utilizado, cuidados no acabamento, controle de qualidade etc. Esses quesitos ainda não são atendidos pela Bajaj. É só equiparar a Dominar 400 com a Speed e a Scraambler da Triumph essas últimas fabricadas pela própria Bajaj, mas seguindo o controle de qualidade da Triumph. São as mesmas motos, contudo as da Triumph são consideradas motos Premium e a da Bajaj não.
Mas aí você tá comparando a D400 produzida por terceiros aqui no Brasil com uma moto que já tem fábrica a speed obviamente vai ter mais qualidade. A Fábrica da Bajaj começou a operar agora se a comparação for com a D400 vendida na Índia elas teriam o mesmo padrão de qualidade. Porém concordo que a speed seja uma moto Premium.
A Speed e Scrambler não possuem a mesma qualidade de acabamento que as demais da Triumph. Veja o vídeo do canal Minha Moto. A Triumph para ter preço, reduziu a qualidade Premium para os dois modelos. Portanto a Dominar 400 comparada com a Speed e Scrambler tem a mesma qualidade 🖖
@@milplanos9596 me desculpe, mas mesmo tendo alguns materias que possam ser considerados inferiores aos demais produtos da marca Triumph, a simples etiqueta da marca já lhe confere essa qualidadee, por consequência, a classificação Premium. E esse, alem dos já citados acima, é um outro fator que contribui: o NOME DA MARCA. O mesmo fator ocorre com a BMW e a GS 310. A moto é fabricada na Índia; se levasse o logotipo de qualquer marca indiana não teria o mesmo destaque que tem ao receber o da marca alemã. E voltando à comparação entre Dominar 400 e as outras duas, o padrão dos materiais e a preocupação com o acabamento estão longe de mantê-las no mesmo nível.
É isso que eu sempre pensei que a Bajaj tinha que fazer com ela, a Bajaj esta de Parabéns, e torço pra ela lançar pra gente um trail raiz com o motor 400cc, poucas peças leve e agil pra nossa buraqueira das nossas cidades que é pior que estrada de terra batida.
Tio montanha se a dominar 400 saísse na cor vermelha com o grafismo da Dominar 250 ia vender muito. Eu tenho uma D 400 preta, eu iria trocar por uma vermelha e com certeza muitos fariam isso.
Qm me conhece sabe q eu sou apaixonado por essa moto, mas não a considero premium, acho q ela é uma moto boa e mt bem equipada. Uma coisa q eu acho q a Bajaj acertou no zoio da mosca foi essa grelha traseira dela pq não só tem o suporte pra baú como tb o sissy bar q ajuda no conforto p a garupa, auxiliado pelo banco generoso que normalmente essas motos não tem, mas Tb os furos nas pontas da grelha que permitem um encaixe ainda melhor pra amarrar coisas. Eu desconheço outra moto q venha com um equipamento parecido. Aliás nem a Scam oferece! Eu q viajo bastante uso mt e ajuda demais! Fote abc
Este papo de moto prêmio e só pra subir o preço prefiro que ela fique sem o título de Premium para manter o preço já tá querendo colocar outa moto de neons tecnologia que a d400 se subir o preço da d400 vai sim começar a perder vendas se subir eu não compro se for faser como a honda eu compro honda.
3 місяці тому
Salve Mestre, pode ser sim, mas vale lembrar que a NS 400 super mais moderna entrou no mercado mais barata que a D 400, eu nunca vi isso acontecer antes, acho que é a Bajaj já pensando no futuro em ter uma 400 muito bem moderna e barata, abração
Allloooo Tio Montanha isso tudo se deve (na minha humilde opinião) ao anúncio da chegada da TVS no nosso mercado. O acabamento da TVS e sua tecnologia é mais avançada do que a Bajaj e isso tira mercado dela. Agora a LINHA NS precisa colocar a 6 marcha em suas motos desde de 200CC, o brasileiro está exigindo isso
A Linha N que não possui 6 marchas, como a N160 e 250. A Linha NS a partir da 200cc já possui 6 marchas, linha Dominar também, Avenger também...todas 6 marchas.
Atualmente tenho uma lander 250 ano 2021 para o uso diária trabalho/ casa, estou analisando a troca em uma dominar 400 vendo essa informação so me deixa mais ansioso pra essa troca no próximo ano a unica coisa que estou insatisfeito é as revisões de 4 em 4 meses, valos la Bajaj revejam isso logo.
3 місяці тому
Salve Mestre, seria legal melhorar esse prazo sim, abraçãooo
Com certeza não basta ser uma moto cheia de tecnologia pra ser considerada Premium creio que e um conjunto com tecnologia e um acabamento primoroso de primeira linha com itens de acabamento de primeiríssima qualidade.
A minha opinião unica coisa que a bajaj errou foi em nao Botar uma 125cc com o preco la em baixo , pra ferrar com a Honda e yamaha com esses preços abusivos a vista , ai se for parcelar entao ..
Dominar 400 não é Premium! O negócio é que os brasileiros em sua maioria só tem acesso a motos "sem muitos recursos e acabamento ruim" aí quando vê uma D400 acha que ela é Premium. A D400 é uma moto padrão lá fora. Já já a Honda é yamaha começará a trazer os modelos padrão para concorrer com a D400.
@@rafaeltardelle talvez nem tanto, nos nossos países vizinhos a bajaj cobriu a honda e yamaha por conta disso. Acho que seria burrice, tentar fazer isso por aqui. Mas vamos aguardar, só o tempo dirá.
Uma moto Premium primeiramente tem que ter acabamento perfeito. A bajaj tem isso? Se tiver ok. Ela tem que ser uma moto sem problemas cronicos e poucos ou quase zero de proprietários se queixando da moto. A moto tem que ter qualidade nos material empregado e com a melhor tecnologia E por final ao meu ver a marca tem que tratar o cliente como um rei e dar todo suporte na garantia com servicos e peças.
Segue a receita: A Bajaj aumenta o preço de toda sua linha em uns 60% ou 70%, pega a dominar exclui uma das opções de cores, dobra o preço dela e pronto! Assim qualquer otario vai considera-la "premium" e ficará muito feliz em pagar o dobro do preço. No Brasil principalmente, o adjetivo "Premium" nao é dado pela qualidade e sim pela pergunta: "o pobre pode comprar?" Se a resposta for sim, o produto não será considerado "premium".
Tio Montanha parabéns pelo trabalho , tenho uma pergunta , sei que a Dominar 400 é uma moto nova , existe alguma expectativa de quanto dura o motor da Dominar 400 ?
3 місяці тому
Salve Mestre, essa não sei dizer infelizmente, abração
O tio Montanha quando fala da BAJAj fica todo Molhadinho....
3 місяці тому+2
É verdade Mestre, isso acontece também quando falo da Haojue, Zontes, Triumph e RE, ou seja, qualquer empresa que venda motos com preços mais justos a nós me da um T bem grandão, abração Mestre, ps sincero: curto vc, temos opiniões diferentes mas vc não acredite quando da sua opinião, as vezes até vejo bom humor nos seus comentários, fica com Deus
E oque já era bom vai ficar ainda melhor.
Só a bajaj pra pensar em tudo, até quando fazem uma moto mais cara, pra compensar e não perder os clientes, eles fazem outra mais barata.
À se as binárias fossem assim tbm
Muito bem dito Mestre, isso é visão de mercado para atender melhor quem tem mais dim dim, e também atender melhor ainda quem tem menos dim dim, já que a nova que é mais barata é super equipada, abraçãooo
Assim que chegar vou ser o primeiro a pegar ...
Adorei muito essa informação vc e um cara dez montanha rezando pra chegar essa nova bajaj...
Mais 1 caindo igual um patinho
É... Montanha;"A Bajaj está aprendendo bem a como jogar o jogo!" Com este excelente motor "400", virá a NS400z, uma nova D400 ou com cilindrada aumentada, uma trail / ADV; só falta colocar esse motor numa Custom. Eu comprei ano passado a D200, noutro estado, na volta pra casa passei na loja Bajaj do RJ pra fazer a revisão, e aproveitei pra fazer um test Ride na D400. Na mesma hora descobri que eu comprei a moto errada! Agora venderei a D200 que até gostei muito, mas falta torque para o meu gosto, e por isso acabei buscando e achei uma boa oportunidadei de comprar uma D400 seminova com menos de 3mil km modelo 2024. Estou adorando a moto, mas sinto que em 2025 trocarei novamente pela nova D400, ou a nova trail ADV da Bajaj ou ainda pela Himalayan 450, pois busco bom desempenho, mas e dou preferência pelo maior conforto. E que venham mais concorrentes que nos façam sempre evoluir com motos mais seguras, modernas e à preços justos com melhor custo x benefício.
Falou tudo Mestre, super concordo, D 400 conquistando corações, super aventuras com essa linda maquina, abraçãooo
Conforto e curso longo de suspensão andam juntos
Legal isso, se ela não subir muito pode forçar as Premium aqui no Brasil diminuir, e de quebra mantém uma 400 mais barata com a NS 400
Super concordo Mestre, abração
A turma falando sem ter a moto … o que faz a moto ser premium ou não é o uso .. e durabilidade .. tinta … plásticos … quadro… não é falando do pós venda … não é falando da peça que deu problema por conta da montagem errada ….. Pelos relatos dos donos mais antigos … e estado da moto … ELA É PREMIUM SIM !
Ele vai elevar … vai subir pra super premium … e ela vai pra o preço da Royal Enfield… E GS da bmw!
É Mestre ela tem tudo para ser uma dor de cabeça enorme para BMW, Kawasaki e RE, abração
Tio montanha … fala do custo de compra/revenda pra quem comprar antes de atualizar pq ela vai subir na Fipe e consequentemente … pra uma futura troca … perde menos dinheiro !
Tem que por conexão com o celular no painel e aumentar a capacidade do tanque.
Tomara q venha msm o quanto antes p o Brasil! Espero a concessionária na paraiba o quanto antes! 🎉🎉🎉
Tem concessionário no rn e até no interior do pe, mas na Paraíba nd kkkk é fogo
Bajaj e tio Montanha entregando sempre o seu melhor, parabéns! 🏍👏
O Mestre gratidão por essa super energia positiva, abração
Bajaj nao sabe brincar...
Acabou com a brincadeira das antigas mandatarias do antigo mercado. Como dizia o poeta ,o novo sempre vem...
Dominar 400 segundo site (DA Índia) é sport turing... então mais que explicado sua natureza asfalto longa distância.
Tio Montanha ⛰️ faz um vídeo falando dos lugares onde a Bajaj já chegou e onde vai inaugurar novas concessionárias, por favor. Uberlândia-MG
Que venham todas pra cá🤗🇧🇷!
Não esqueçe da MOTO TRAIL OK BAJAJ 😅😅😅😅
Tem que trazer uma trail de 400c
Montanha, excelente seu comentário. Estou esperando a chegada da nova Dominar 250.
Valeu Mestre, logo logo ela chega, abraçãooo
Acho uma moto normal, nada de premium, é que as motos do Brasil são tão capadas e ruins que quando vem mais completinha pessoal logo acha que é premium.
Exato, não tem controle de tração, modos de pilotagem, conectividade, materiais e acabamento premium... Mas é uma EXCELENTE moto!
É isso ai Tio Montanha, concordo com vc plenamente, obrigado pelas informações, não sei não heim, acho que depois da minha NH190, vou "Pular" pra uma NS400, Pronto, falei...
Claro que é Premium!!
Bom dia. O que leva uma moto (ou qualquer outro produto) a receber a chancela de PREMIUM não é apenas a quantidade de itens que ele possui de série, mas sim a QUALIDADE desse produto, considerando o tipo do material utilizado, cuidados no acabamento, controle de qualidade etc. Esses quesitos ainda não são atendidos pela Bajaj. É só equiparar a Dominar 400 com a Speed e a Scraambler da Triumph essas últimas fabricadas pela própria Bajaj, mas seguindo o controle de qualidade da Triumph. São as mesmas motos, contudo as da Triumph são consideradas motos Premium e a da Bajaj não.
Mas aí você tá comparando a D400 produzida por terceiros aqui no Brasil com uma moto que já tem fábrica a speed obviamente vai ter mais qualidade. A Fábrica da Bajaj começou a operar agora se a comparação for com a D400 vendida na Índia elas teriam o mesmo padrão de qualidade. Porém concordo que a speed seja uma moto Premium.
A Speed e Scrambler não possuem a mesma qualidade de acabamento que as demais da Triumph. Veja o vídeo do canal Minha Moto. A Triumph para ter preço, reduziu a qualidade Premium para os dois modelos. Portanto a Dominar 400 comparada com a Speed e Scrambler tem a mesma qualidade 🖖
@@milplanos9596 me desculpe, mas mesmo tendo alguns materias que possam ser considerados inferiores aos demais produtos da marca Triumph, a simples etiqueta da marca já lhe confere essa qualidadee, por consequência, a classificação Premium. E esse, alem dos já citados acima, é um outro fator que contribui: o NOME DA MARCA. O mesmo fator ocorre com a BMW e a GS 310. A moto é fabricada na Índia; se levasse o logotipo de qualquer marca indiana não teria o mesmo destaque que tem ao receber o da marca alemã.
E voltando à comparação entre Dominar 400 e as outras duas, o padrão dos materiais e a preocupação com o acabamento estão longe de mantê-las no mesmo nível.
Show de bola tio montanha.
É isso que eu sempre pensei que a Bajaj tinha que fazer com ela, a Bajaj esta de Parabéns, e torço pra ela lançar pra gente um trail raiz com o motor 400cc, poucas peças leve e agil pra nossa buraqueira das nossas cidades que é pior que estrada de terra batida.
Yessss Mestre, abração
Louco pra ver essa nova bajaj só esperando pra comprar
Tio montanha se a dominar 400 saísse na cor vermelha com o grafismo da Dominar 250 ia vender muito. Eu tenho uma D 400 preta, eu iria trocar por uma vermelha e com certeza muitos fariam isso.
Qm me conhece sabe q eu sou apaixonado por essa moto, mas não a considero premium, acho q ela é uma moto boa e mt bem equipada.
Uma coisa q eu acho q a Bajaj acertou no zoio da mosca foi essa grelha traseira dela pq não só tem o suporte pra baú como tb o sissy bar q ajuda no conforto p a garupa, auxiliado pelo banco generoso que normalmente essas motos não tem, mas Tb os furos nas pontas da grelha que permitem um encaixe ainda melhor pra amarrar coisas.
Eu desconheço outra moto q venha com um equipamento parecido. Aliás nem a Scam oferece! Eu q viajo bastante uso mt e ajuda demais!
Fote abc
Muito bem dito Mestre, abração
Este papo de moto prêmio e só pra subir o preço prefiro que ela fique sem o título de Premium para manter o preço já tá querendo colocar outa moto de neons tecnologia que a d400 se subir o preço da d400 vai sim começar a perder vendas se subir eu não compro se for faser como a honda eu compro honda.
Salve Mestre, pode ser sim, mas vale lembrar que a NS 400 super mais moderna entrou no mercado mais barata que a D 400, eu nunca vi isso acontecer antes, acho que é a Bajaj já pensando no futuro em ter uma 400 muito bem moderna e barata, abração
É sim mas podemos ter a ns abaixo de 21990 e não subir a Dominar 400 porque assim a bajaj perde o atrativo
UM ABRAÇÃO !!!
Ela agora é Premium
Só estou esperando a Apache 310 Rtr da Tvs.
Allloooo Tio Montanha isso tudo se deve (na minha humilde opinião) ao anúncio da chegada da TVS no nosso mercado. O acabamento da TVS e sua tecnologia é mais avançada do que a Bajaj e isso tira mercado dela.
Agora a LINHA NS precisa colocar a 6 marcha em suas motos desde de 200CC, o brasileiro está exigindo isso
A Linha N que não possui 6 marchas, como a N160 e 250. A Linha NS a partir da 200cc já possui 6 marchas, linha Dominar também, Avenger também...todas 6 marchas.
Muito bem dito Mestre, abraçãooo
Atualmente tenho uma lander 250 ano 2021 para o uso diária trabalho/ casa, estou analisando a troca em uma dominar 400 vendo essa informação so me deixa mais ansioso pra essa troca no próximo ano a unica coisa que estou insatisfeito é as revisões de 4 em 4 meses, valos la Bajaj revejam isso logo.
Salve Mestre, seria legal melhorar esse prazo sim, abraçãooo
Com certeza não basta ser uma moto cheia de tecnologia pra ser considerada Premium creio que e um conjunto com tecnologia e um acabamento primoroso de primeira linha com itens de acabamento de primeiríssima qualidade.
A minha opinião unica coisa que a bajaj errou foi em nao Botar uma 125cc com o preco la em baixo , pra ferrar com a Honda e yamaha com esses preços abusivos a vista , ai se for parcelar entao ..
Os caras vão trazer ela com motor de 2 cilindros,certeza!
Se manter o preço baixo seria show
@@rafaeltardelle simmm,seria espetacular!
Tio montanha a moto mais Premium do mundo na categoria vem com mesmo preço da dominar 400 com mesmo preço a Rtr 310 tvs
ESTOU ESPERANDO ELA , PORQUE ESTÁ DENTRO DA MINHA REALIDADE
Dominar 400 não é Premium! O negócio é que os brasileiros em sua maioria só tem acesso a motos "sem muitos recursos e acabamento ruim" aí quando vê uma D400 acha que ela é Premium. A D400 é uma moto padrão lá fora. Já já a Honda é yamaha começará a trazer os modelos padrão para concorrer com a D400.
Só que cobrarão bem mais
@@rafaeltardelle talvez nem tanto, nos nossos países vizinhos a bajaj cobriu a honda e yamaha por conta disso. Acho que seria burrice, tentar fazer isso por aqui. Mas vamos aguardar, só o tempo dirá.
Uma moto Premium primeiramente tem que ter acabamento perfeito. A bajaj tem isso? Se tiver ok.
Ela tem que ser uma moto sem problemas cronicos e poucos ou quase zero de proprietários se queixando da moto.
A moto tem que ter qualidade nos material empregado e com a melhor tecnologia
E por final ao meu ver a marca tem que tratar o cliente como um rei e dar todo suporte na garantia com servicos e peças.
Aí você acordou
Muito bem dito Mestre, não importa a marca, essa é a receita de moto premium, abração
@@joseotavianotravassossarin7806 pq eu acordei? Ou vc e daqueles pobres escravos conformados que já aceitaram que uma cb300 é moto Premium?
Eve muita BMW 1250GS que deu problema no cardam e é uma moto Premium. Defeitos cronicos sempre vão aparecer não importa a marca
Essa nova com atualização eu vou querer só tô na expectativa pra essas atualizações.
Que desanima revisões 4 em 4 meses pra quem anda pouco, quanto mais premium mais B.O.
A Bajaj podia retirar esse painel do tanque diminuia o valor e ficava melhor
Precisamos urgentemente a bajaj 400 2025
O preço vai subir entenda porque isso é bom
Segue a receita:
A Bajaj aumenta o preço de toda sua linha em uns 60% ou 70%, pega a dominar exclui uma das opções de cores, dobra o preço dela e pronto!
Assim qualquer otario vai considera-la "premium" e ficará muito feliz em pagar o dobro do preço.
No Brasil principalmente, o adjetivo "Premium" nao é dado pela qualidade e sim pela pergunta: "o pobre pode comprar?" Se a resposta for sim, o produto não será considerado "premium".
Dominar400 perto dessas buchas de baixa cc da Honda a pior montadora a dominar400 é Premium muito mais moto.
Tio Montanha parabéns pelo trabalho , tenho uma pergunta , sei que a Dominar 400 é uma moto nova , existe alguma expectativa de quanto dura o motor da Dominar 400 ?
Salve Mestre, essa não sei dizer infelizmente, abração
Já tem data pra abrir loja no RS?
Mas deixa ela assim como tá, assim tá ótima, pra que inventar coisas para aumentar o valor
O próprio diretor da Bajaj já respondeu: se ela VAI SER, ela AINDA não é. Questão de semântica e lógica.
Quero ver uma bajaj 400 tipo XRE
Pode trazer até cafeteria, nãonqier dizer que é premium, vamos nos orientar melhor pessoal.
comparado com nossas motos nacionais é premium sim kk
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salve Montanha!!!
Saudações Mestre, daqui a pouco um bom descanso e bora curtir a família
A questão não é itens,a 310 da TVS não é Premium mesmo tendo tecnologia, porque TVS nunca será BMW
😂🎉quem foi o primeiro ❤a dar laique?
O primeiro a dar foi você
@@carlossarte 🤣eu acho que foi tu😆
Laique eh pra lascar 🤣
Valeu grande Mestre Al, uma super tarde na paz
Moto premium é bmw, triumph e Ducati… o resto não é
Fake Premium, vamos nos informar melhor.
O tio Montanha quando fala da BAJAj fica todo Molhadinho....
É verdade Mestre, isso acontece também quando falo da Haojue, Zontes, Triumph e RE, ou seja, qualquer empresa que venda motos com preços mais justos a nós me da um T bem grandão, abração Mestre, ps sincero: curto vc, temos opiniões diferentes mas vc não acredite quando da sua opinião, as vezes até vejo bom humor nos seus comentários, fica com Deus