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なんだかんだハリアーはバランス良い。一般的に高級車と言われるステータス乗り心地デザイン車内空間リセール
ワンソクさんのレビューを見て、プリウスからハリアーに乗り換えました😊 １年待ちましたが、毎日大満足です！！！初期型オーナーからすると液晶メーターと置くだけ充電出力UPは素直に羨ましいです！ ナビは一長一短かな…。納車待ちのみなさん、イイ車なのは間違いないので納車の日をお楽しみに！
１年ちょっと80ハリアー乗ってましたがリアウインカーの位置以外は特に不満はなく乗りやすくていい車だなって思いました。
ハリアーzレザー買おうと思ってるんですけど、ガソリンがハイブリッドで悩んでます。やっぱり運転のしやすさや静粛性はだいぶ変わってきますか？
Zハイブリッドレザーパッケージ4WD納車待ちです。今は今の車を納車まで無事に乗り続けられるように安全運転するだけです（笑）今はアクシオハイブリッドなのですが、トヨタのハイブリッドやめられません！実車も見ずに契約したので、インプレッション動画はありがたいです！！
試乗するだけの評論と違い、買った人しか分からない視点ばかりで、ものすごく参考になりました。
親が現行ハリアーに乗ってるけど後ろから見たときにやっぱり視認しづらいリヤウインカーはなんとかしてほしい。あとフロントエンブレムの鷹のマークがなくなったのは寂しいと言ってた。
マイナーチェンジが来年か再来年だと考えると今すぐ必要では無い私からすると「待ち」です。今は新型アクアに乗ってますが、ハイアーのマイチェンで期待したいのは①レザーパッケージでなくてもシートエアコンとステアリングヒーターを選べるようにして欲しい。必ずしもレザーで無くてもいいので。②ナビを横長にしたことをどうプラスにしていくのかが問われていると思うので、アクアのような別の大きな画面に変えるのもMCでやってもいいぐらいかと思います。③後ろのウィンカーは取って付けた感が否めないので上手く処理をしてほしい。④後席部をもうすこしゆとりをもてないか。⑤スペアタイヤつけてもコンセント給電できるよう工夫して欲しい。⑤赤色をもっとシックな色（以前のプレミオにあったような）にしてほしい。⑥後席を倒して荷室をフラットにするのに手が届きにくいのでワンタッチで倒すレバーをつけて欲しい。⑦乳首をやめてアクア程度ボタン配置にしてほしい。――というのが要望です。良い車なんだと思うんですが生活視点でみると、もう少し痒いところに手が届くようにしてほしいですね。購入は市場動向を読みつつ、マイナーチェンジを待つかな？という感じです。メーカー担当者さん！ぜひ！
改良型ハリアー動画待ってました！改良型納車待ちです😃納期の短いGガソリンにしました
やはりハリアーかっこいいです👍僕もガソリンFFに乗ってましたが最高でした！今はクラウンクロスオーバーとハリアーハイブリッドFF納車待ちですがいろんな意味で楽しみです🤨
金持ちや〜😖
ハリアーZハイブリッド納車待ちの身としてはとてもありがたい動画です！納車予定はR6年の5月､､､😂
改良後ハリアーレビュー待ってました😊Gグレードですが来年の4月納車予定なので楽しみです😂
久々のハリアー動画ありがとうございます！待ってました！！昨年9月に注文したハリアーHVがまだ納車されず、改良型納車待ちですハリアーPHEVの動画も楽しみにしています！
純正ナビは、10年前の市販のナビにも追いついてないような気がする😢ナビにも力を入れてくれーぃ！
次世代のマルチインフォメーションで綺麗だと思うけどクラウンやカローラシリーズみたいに真ん中に地図をつけて欲しい🥺
メーカーの人もちゃんとみてますよートヨタじゃない某自動車メーカーですが😅
現行ハリアー買って1年半経つけどマイナーチェンジではないにしても見た目が変わらなかったのはトヨタの良心だろうかナビは全画面表示が羨ましいと一瞬思ったけどやっぱ今のままで良いやと思ってしまった…1番羨ましいのはPHEVのフロントグリル？の巨大な樹脂パーツがメッシュになったことメッシュだけ付け替えたい！
実はトヨタは以前200系クラウンハイブリッドにフル液晶メーター採用してたんですよね、ただ時代の先を行き過ぎて評判が良くなかったのか210系では大人しく普通のメーターに戻されました、という経緯があるのでフル液晶メーターの採用には相当他社に比べて慎重だった可能性があります
ステアリングって一番触る+視界に入るパーツなんだからそこはケチらないで欲しいよ…
レビュー待ってました。ヤリスクロスから乗り換えで納車待ちなので楽しみです♪ナビとかメーターは、良いとこも有れば良くない変更もありますね😢ちなみにワンタッチウインカーは付いてましたか？
ついてます
トヨタは5回点滅するウインカーですね。
ありがとうございます。
ハリアー付いてましたっけ？
改良前から改良後に換え待ちです🙆♀️慣れなそうなデジタルメーターが楽しみです笑笑
ハリアー 冬装備にブリヂストン VRX3に換えて 高速や一般道で静かになりました良い車です
ハリアー純正タイヤはややうるさいので、VRX3に履き替えたら静かになると思います^_^
今年の夏くらいに契約したやつはこのハリアーが届くんですかね？家族で乗るので鍵＋シート位置のパーソナル情報に合わせてサイドミラー、ルームミラー、ハンドル位置、モニターの表示内容カスタマイズを自動的に切り替えて欲しいです。
つい先日gグレードですが買いました。どういうとこが改善されたか気になっていたので助かりました😂
12月11日に新型ハリアーPHEV Ｚ納車がされます。以前はＺ レザーパッケージ ガソリン車に乗ってましたがどのように変わったかがたのしみにしてます。
パドルシフト、サングラスホルダー、リアシートヒーターが完璧です。
ベンチレーションついているのが高評価！
ハリアーPHEVも気になりますね、さらに納期がやばいのかな...。ところで、ドラヨスさんはアウトランダーは4年間保有されますか？新型プリウスPHEVとか狙いたいんですが、補助金の保有年数縛り等、手続きがめんどくさいのかなぁ...と不安です。
Zグレードハイブリッド22年9月末購入で24年3月納車です。恐ろしい納期ですが、楽しみーーー！
納車おめでとうございます！ハリアーやっぱり良いですか？😆
@@user-harrierowner 自分でもこの投稿忘れてました。結局前倒しで23年9月に納車されました。ハリアー乗り心地良いですよ！毎日ハリアー見るたびにイケメンって思います。また、同じハリアー乗りとすれ違うと親近感勝手に湧きます。ネガティブな面も伝えると狭い駐車場での子供の乗り降りはやはりドアバン怖いですね。スライドドアじゃないので。
手綱コンセプトって、見た目だけなんでしょうか？
こんばんは。改良型ナビキットは、今までネットとかでの分で対応できるんですか？？
2020年製の80ハリアー乗ってました。1年と半年で売り飛ばしたんですけど😅1月には新型プリウスが出るということで買う気満々です笑ハリアーは思い出として残しておきたかったのでUA-camに動画アップしてます。
RAV4のハイブリッドアドベンチャーとかもやってほしい！
フロントドアのガラスが二重 遮音ガラスに変更されています。
ハリアー動画待ってました！自分は去年9月に納車されました。年次改良のナビは何とも微妙ですが液晶メーターはいいですね。フルモデリスタ(ホイールも)にしてますのでまだたまにガン見されることがあります。納車待ちの方本当良い車です。楽しみにしてて下さい。
初期型ハリアーに乗っている身として、今回の年次改良で残念だったのはＺレザーパッケージに内装グレーの設定がされなかったことですね。個人的に黒いシートはあまり好きではないので、購入する際もＺレザーパッケージを取るか、内装グレーを取るかで悩んで結局Ｚの内装グレーにしました。それと、録画機能付きのデジタルインナーミラーがあるのですから、クラウンみたいにドライブレコーダー標準装備、となれば良かったのに、と思いました。（ちなみに今、新型クラウンＧ ADLPの納車待ちです。）
改良型RAV4の動画は出しますか？
22年3月にHVZレザーが納車され、改良型も注文しました。相変わらず納車は23年8月予定…ハリアーの気になるところは…ステアリングはウッド調のコンビハンドルにしてほしいです。ドリンクホルダーの場所もイマイチだし、中板のシステムはどうにかならないかなと…あとは次世代コネクテッドナビは使いづらいというか、今までのトヨタ純正ナビファンとしては最悪の使い心地ですね…
PHEV納車待ちです。試乗できそうなら是非、感想を聞かせてください。
１番安いSグレードしか乗ったことないですが、発進は鈍いですが、一度出ると、早いくらいです。ウインカーがヤリスと同じ音なので、思い出しちゃって、げんなりする時もありますが。見た目と違って運転しやすいです。初見のコインパーキングも、不思議と一発で決めやすい印象ですね。ナビやインフォメーションディスプレイの変更点(進化点・退化点)非常に参考になります。何代も実際に所有・レビューされているだけあります。 一概に全て進化…という訳ではないんですね。
マイナーチェンジでは「ステアリング」のデザインを是非とも変えて頂きたい！！！
ハリアー去年の10月1日に ギリギリ契約しました☺️ 23歳初の新車なので楽しみすぎます｡
ハリアーのリアウインカーの位置は本当に周囲からの視認性悪いですよね…正直改善して欲しい。
アムロうんぬんのくだりで燃費気にしながらガンダム動かすアムロ想像した
他の車と比較して振動ってどうなんですかね
改良前に乗ってますが、私はロードノイズよりもエンジン音のほうがうるさく感じます。改良されたんですかね？
遮音ガラス採用したり静粛性も改善されてるのかも
ハリアーのいい所、エアコンとディスプレイオーディオが別々になってナビも5年無料になったことと、内装外装共に高級感あり、乗り味も雅など言うだけあるし、上品かつ洗練された造形もかっこいいけど、残念なポイントあげるとすれば、個人的にですが、リアウインカーの配置位置が1番ネックなとこですねあとは、ガソリン、ハイブリットもフロントグリルもう少し考えて欲しいなぜならハリアー樹脂多いし、コスト削減もわかるけど、質感もそこを変えるとだいぶ変わると思うハリアーPHVのような感じやレクサスのスピンドルグリルに近い感じにして欲しい🙏あとは、トヨタ色々な物共通にしないで欲しい😅一つ一つ違うからこそその車種ごとにいい所があるのに例えばディスプレイオーディオ、ステアリング、今回から付いた12.3インチ液晶メーターなどです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨あとは、ハリアーも60系まで付いてたのに（多分）パドルシフト付いて欲しい
90VOXYで最初の方はエネルギーフロー面白かったから表示してたけど結局一番映してるのはナビかAppleCarplayだからディアゴスティーニ方式でも私は文句ないです笑ほとんど見ないので
一昨日日本で改良ハリアー注文できるラスト一台を予約しましたw 納車楽しみです😊
おめでとうございます㊗️🎉
液晶メーターなのに地図が質素/地図表示がないし、ナビの操作が煩雑になってるなどトヨタさんはUI系がほんと苦手ですね…若い人に開発してもらいたい
おかんの80ノアハイブリッドに慣れてる自分は新しい世代のハイブリッド乗ったらびっくりしちゃうかも。進化し続けてるトヨタさんやっぱすんごいな。ナビは新しくなくていいや😂
ハリアーとZR-Vの比較動画いつか見てみたいです👀
車格違うやん
トヨタに限らない事ですが、ナビだとかの電化サプライヤーさんは車に付けてのテストをしないのでしょうかね？運転席からの操作ではなく、ナビ単体で操作するだけなら、スイッチがどこに付いていようが使い勝手は変わりませんから
納車待ちです。改良型のインプレッションがなかったのでありがたいです。なお、納期…商談の段階では11ヶ月と言われていました。いざ契約となったら17ヶ月になりましたとのこと。再来年です笑
ハリアーが人気があるのもわかるけど、各社力作のSUVがあるから比較検討して欲しいな。
トヨタのカーナビどこが作っているのでしょうか。デンソー？、アイシン？デザインや機能が変更されていますね。
確かデンソーですね。😅
@@ggdap6320 デンソーはDAのサプライヤーなのでは?
ハリアーの良いところL字のデイライトが明るくてカッコいい シートの質感がグレードによってですが、全部本革ではなく合成皮革と組み合わせることでより一層高級感が増している Zグレードのロングハイマウントストップランプがカッコいいハリアーの悪いところナビの手抜き感がすごい Lether Packageにしか、シートポジションメモリがつかない 後部座席のリクライニング機能がない スモークガラスがすけすけ 樹脂部分が目立ちすぎ 走行ノイズが少し大きいこれも含めて、ハリアーはカッコいいし、後期型がどうなるかが楽しみですね！
改良型ナビの動画をアップしていただけないでしょうか？納車待ちです。本当助かります。
内外装編も間も無く！
ステアリングは本当に変えて欲しい
ノアのやつの方がかっこいいくらいだわ笑笑
一番儲かっている企業なのに、装備の割に高くなり過ぎですね。海外で儲けて欲しいもんです。ナビとメーターを変えただけで、運転支援のバージョンアップは無いんですね。ジャマなドリンクホルダーの位置を、新型プリウス同様の位置にして欲しいです。
今、現行RX乗ってるけど、結構ハリアーの見た目好き。もうちょっと高くてもいいかなぁ。シートとかも皮とかになったら、めっちゃ好き！
ハリアーHV Zオーナーです。流石にこの値段までが妥当（なんなら以下）と感じてます...。520万払いましたが、ドアクローザー（そもそも無い）シートメモリー、シートヒーター、ベンチレーション、トノカバー、パドルシフト無し、静電タッチパネルが思いの外不便。ステアリングクソダサ。ここまで不満が出てくるとはハリアーも質が落ちたんじゃ無いかなと思います。30.60に乗ってきた感想です...
@@oto_kichi そうでしたか。一様、トヨタのトップグレードのSUVなのにですね。だからこそ、もっと良いオプションを追加し、少し高くなってもいいから、改善してトヨタSUV階のトップになって欲しいですねぇ。
@@Daiki_K-yi3hn その通りなんです...マイチェンしてしまった以上、近い話では無理でしょうけど、「高級車」としての格を取り戻して欲しいです...
カタログみて気づいたんですが、しれっとフロントが高遮音ガラスになってるんですよね。ワン速さんが感じるならやはり静粛性が上がってるのかな。
遮音ガラスはおそらく前期から採用済みな気がします
@@kenzie4924 本当ですね、ウインドシールドガラスと勘違いしてました。やはり良く見てる人や実際のオーナーでないと気付けないような部分が改良されるのは後期型の良い所ですね
NXやエクストレイルCX5等の同クラスは既に採用してますもんね
今年の雪道取材車は、エクストレイルなんですね。
そうです^_^
9:06クルコンもそうだけど、大体の情報はHUDに表示されるので、走行中にメーターを見ることはあまりないですね。
ハリアーがマイチェンって聞いてプロアクティブドライビングアシスタント付くのかなぁと思ったが付いてなかったのは残念なところでした。次のマイチェンに期待したいです。
ライバル車種の中で明らかにコスパが悪い。売れてるのはハリアーというブランドだから。これに尽きる。
ハリアー購入しました。ステアリングほんとどうにかしてほしいですね。ナビが全画面表示になったのは嬉しいけど、他は使い勝手悪くなってる気がする…。JBLナビよりALPINEのナビにしてほしかったなぁ。
新型プリウスもやけど最近の車テールランプが一文字なのが個人的に嫌いです！30後期アルファードのテールランプみたいなデザインが好みです！あと、なんでもライト関係細くしたらいいってもんじゃーないと思ってます。
年1のエネルギーフロー更新だと10年ぐらいかけてハリアーができるのかな...
結局なんだかんだでハリアー買う
トヨタっていつも全力の商品を出してこない感ある気がするよく言えば商売上手なんだけどね
前期売ってPHV乗り換えようかと悩んでますいま売却の値段あがってると思うので🤔
オーダーストップしてます…
ハリアーハイブリッド、欲しかったんですが、納期がいつになるかわかりませんって言われましたので、RAV4にしました。
最近のTOYOTAナビのUIは確かに酷いですね。そして、ようやく12.3inchのフルデジタル液晶メーターが採用されたものの、地図表示が出来ないとは、やはりTOYOTAは「地図表示」を「飾り」だと考えているのでしょうね。
既にZ.Zレザーはオーダーストップ中との事😢G.Sも納期長くなってるし、納期なんとかならないかなぁ😅
納期でだいぶ損してる
買うなら一部改良型では無く確実に後期型の方が期待できますよね。
ハリヤーはダッシュボードからの日差しが眩しく感じます。夏場だとダッシュボードからの反射が暑いような💦
エクストレイルと乗ってきました。エクストレイルいい車で静かでしたが、ローノイズだけが目立つ感じでした。バリアーは全体的にはノイジーかもしれませんが、バランス的に同じくらいに感じました。乗り心地はのんびり走れるハリアーと、キビキビ寄りのエクストレイルという感じでしたよ。、
トヨタ車ってどうしてわざと欠点を付与してくるんでしょうか？純粋にオーナーに対しての嫌がらせが目的でしょうか？
お疲れ様です。私は初代ハリアーから乗り継いで来ましたが、ハンドルのデザインが我慢出来ずに乗り継ぎを諦めました。その他は満点ですｗ
なんでリアウインカーこんなに下なんですかね…
納期が唯一にして最大の欠点
新型ハリアー😎新型か旧型か判らないが、良く街中で見かけます。個人的に高級車って感じです。後はステアリングがいただけないですね🙅♂残念トヨタさん！改善をお願いしたいです（笑）
今回の改良版でGグレードにJBLスピーカーがつけれなくなったのって本当ですか？Zグレードが受注停止の今つけれないのは悲しいと思っているのですが。。
2022/09/01契約で2024/01月納期目安です。気長に待ちます
高速の到達時間に関しては2手3手先を読む必要がありそうですね
新型ハリアーハイブリッドＺ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚌🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚚🤱
室内ランプが全灯する時、前席の真ん中も光るようになってほしい！夜間真ん中が真っ暗で手元が見づらい
ステアリングのボタンもうちょいスタイリッシュにして欲しい
現行ハリアー乗ってるけど、街中走ってて溢れすぎ.....前後左右ハリアーの時もある。それだけ人気車なんでしょうけどねー。
残念な面。シートヒーターがレザーパッケージにしかついてない点。あとＪＢＬがＺのみ。加速、燃費申し分なしです。こんなコメントですみません。
エンジンスタートスイッチ別の場所に移動して欲しい😢出来るならセンターコンソールか窓側に移設してもらえると嬉しいです、何故ぶら下げたのか…あんなにスイッチ主張しなくていいですあとは、リアウインカー早く改良すべき‼︎だと思います
新型のハリアはカッコいいですね。
某逃走中チャンネルではボロクソ言われてましたけど実際のところどうなんでしょうねここまで賛否が大きく分かれる車中々ないと思います 色んな人の見ましたがほんとに両極端
私は高評価です。
出た当時はよく感じたけど新型エクストレイルやZRVのような新車にはいろいろ劣りますね…
一般の人間はモード切替なんて1年に数回するかしないかという人が多いでしょうからアニメーションは7秒くらいでも十分って感じなんでしょうね自分も本当にたまにモード切替えたら演出少しは楽しみたいと思いますもんちなみに新車納車されてからまだモードは一度も切替えたことはありませんそんなもんですよ世間一般の感覚は
エクステリアに関しては樹脂をなくして欲しいのとリヤウィンカーとバックランプの位置を変えて欲しい。インテリアは「ハリアーの割に」質感が低い。特にハンドル。これだったら走りの楽しさとデザインの良さを両立したCX-5を選ぶ。
あえて伸び代見せて、マイナーチェンジで改良すると思いきや、改悪するスタイル🤣🤣🤣
rav4の年次改良の動画も見たいです！！
なんだかんだハリアーはバランス良い。
一般的に高級車と言われるステータス
乗り心地
デザイン
車内空間
リセール
ワンソクさんのレビューを見て、プリウスからハリアーに乗り換えました😊 １年待ちましたが、毎日大満足です！！！
初期型オーナーからすると液晶メーターと置くだけ充電出力UPは素直に羨ましいです！ ナビは一長一短かな…。
納車待ちのみなさん、イイ車なのは間違いないので納車の日をお楽しみに！
１年ちょっと80ハリアー乗ってましたがリアウインカーの位置以外は特に不満はなく乗りやすくていい車だなって思いました。
ハリアーzレザー買おうと思ってるんですけど、ガソリンがハイブリッドで悩んでます。やっぱり運転のしやすさや静粛性はだいぶ変わってきますか？
Zハイブリッドレザーパッケージ4WD納車待ちです。
今は今の車を納車まで無事に乗り続けられるように
安全運転するだけです（笑）
今はアクシオハイブリッドなのですが、トヨタの
ハイブリッドやめられません！
実車も見ずに契約したので、インプレッション動画は
ありがたいです！！
試乗するだけの評論と違い、買った人しか分からない視点ばかりで、ものすごく参考になりました。
親が現行ハリアーに乗ってるけど後ろから見たときにやっぱり視認しづらいリヤウインカーはなんとかしてほしい。
あとフロントエンブレムの鷹のマークがなくなったのは寂しいと言ってた。
マイナーチェンジが来年か再来年だと考えると今すぐ必要では無い私からすると「待ち」です。
今は新型アクアに乗ってますが、ハイアーのマイチェンで期待したいのは①レザーパッケージでなくてもシートエアコンとステアリングヒーターを選べるようにして欲しい。必ずしもレザーで無くてもいいので。②ナビを横長にしたことをどうプラスにしていくのかが問われていると思うので、アクアのような別の大きな画面に変えるのもMCでやってもいいぐらいかと思います。③後ろのウィンカーは取って付けた感が否めないので上手く処理をしてほしい。④後席部をもうすこしゆとりをもてないか。⑤スペアタイヤつけてもコンセント給電できるよう工夫して欲しい。⑤赤色をもっとシックな色（以前のプレミオにあったような）にしてほしい。⑥後席を倒して荷室をフラットにするのに手が届きにくいのでワンタッチで倒すレバーをつけて欲しい。⑦乳首をやめてアクア程度ボタン配置にしてほしい。――というのが要望です。良い車なんだと思うんですが生活視点でみると、もう少し痒いところに手が届くようにしてほしいですね。
購入は市場動向を読みつつ、マイナーチェンジを待つかな？という感じです。
メーカー担当者さん！ぜひ！
改良型ハリアー動画待ってました！
改良型納車待ちです😃
納期の短いGガソリンにしました
やはりハリアーかっこいいです👍
僕もガソリンFFに乗ってましたが
最高でした！
今はクラウンクロスオーバーとハリアーハイブリッドFF納車待ちですがいろんな意味で楽しみです🤨
金持ちや〜😖
ハリアーZハイブリッド納車待ちの身としてはとてもありがたい動画です！納車予定はR6年の5月､､､😂
改良後ハリアーレビュー待ってました😊
Gグレードですが来年の4月納車予定なので楽しみです😂
久々のハリアー動画ありがとうございます！待ってました！！昨年9月に注文したハリアーHVがまだ納車されず、改良型納車待ちです
ハリアーPHEVの動画も楽しみにしています！
純正ナビは、10年前の市販のナビにも追いついてないような気がする😢ナビにも力を入れてくれーぃ！
次世代のマルチインフォメーションで綺麗だと思うけどクラウンやカローラシリーズみたいに真ん中に地図をつけて欲しい🥺
メーカーの人もちゃんとみてますよー
トヨタじゃない某自動車メーカーですが😅
現行ハリアー買って1年半経つけどマイナーチェンジではないにしても見た目が変わらなかったのはトヨタの良心だろうか
ナビは全画面表示が羨ましいと一瞬思ったけどやっぱ今のままで良いやと思ってしまった…
1番羨ましいのはPHEVのフロントグリル？の巨大な樹脂パーツがメッシュになったこと
メッシュだけ付け替えたい！
実はトヨタは以前200系クラウンハイブリッドにフル液晶メーター採用してたんですよね、ただ時代の先を行き過ぎて評判が良くなかったのか210系では大人しく普通のメーターに戻されました、という経緯があるのでフル液晶メーターの採用には相当他社に比べて慎重だった可能性があります
ステアリングって一番触る+視界に入るパーツなんだからそこはケチらないで欲しいよ…
レビュー待ってました。
ヤリスクロスから乗り換えで納車待ちなので楽しみです♪
ナビとかメーターは、良いとこも有れば良くない変更もありますね😢
ちなみにワンタッチウインカーは付いてましたか？
ついてます
トヨタは5回点滅するウインカーですね。
ありがとうございます。
ハリアー付いてましたっけ？
改良前から改良後に換え待ちです🙆♀️慣れなそうなデジタルメーターが楽しみです笑笑
ハリアー 冬装備にブリヂストン VRX3に換えて 高速や一般道で静かになりました
良い車です
ハリアー純正タイヤはややうるさいので、VRX3に履き替えたら静かになると思います^_^
今年の夏くらいに契約したやつはこのハリアーが届くんですかね？
家族で乗るので鍵＋シート位置のパーソナル情報に合わせてサイドミラー、ルームミラー、ハンドル位置、モニターの表示内容カスタマイズを自動的に切り替えて欲しいです。
つい先日gグレードですが買いました。
どういうとこが改善されたか気になっていたので助かりました😂
12月11日に新型ハリアーPHEV Ｚ納車がされます。
以前はＺ レザーパッケージ ガソリン車に乗ってましたがどのように変わったかがたのしみにしてます。
パドルシフト、サングラスホルダー、リアシートヒーターが完璧です。
ベンチレーションついているのが高評価！
ハリアーPHEVも気になりますね、さらに納期がやばいのかな...。ところで、ドラヨスさんはアウトランダーは4年間保有されますか？新型プリウスPHEVとか狙いたいんですが、補助金の保有年数縛り等、手続きがめんどくさいのかなぁ...と不安です。
Zグレードハイブリッド22年9月末購入で24年3月納車です。恐ろしい納期ですが、楽しみーーー！
納車おめでとうございます！ハリアーやっぱり良いですか？😆
@@user-harrierowner 自分でもこの投稿忘れてました。結局前倒しで23年9月に納車されました。ハリアー乗り心地良いですよ！毎日ハリアー見るたびにイケメンって思います。また、同じハリアー乗りとすれ違うと親近感勝手に湧きます。ネガティブな面も伝えると狭い駐車場での子供の乗り降りはやはりドアバン怖いですね。スライドドアじゃないので。
手綱コンセプトって、見た目だけなんでしょうか？
こんばんは。
改良型ナビキットは、今までネットとかでの分で対応できるんですか？？
2020年製の80ハリアー乗ってました。
1年と半年で売り飛ばしたんですけど😅
1月には新型プリウスが出るということで
買う気満々です笑
ハリアーは思い出として残しておきたかったのでUA-camに動画アップしてます。
RAV4のハイブリッドアドベンチャーとかもやってほしい！
フロントドアのガラスが二重 遮音ガラスに変更されています。
ハリアー動画待ってました！自分は去年9月に納車されました。年次改良のナビは何とも微妙ですが液晶メーターはいいですね。フルモデリスタ(ホイールも)にしてますのでまだたまにガン見されることがあります。納車待ちの方本当良い車です。楽しみにしてて下さい。
初期型ハリアーに乗っている身として、今回の年次改良で残念だったのはＺレザーパッケージに内装グレーの設定がされなかったことですね。個人的に黒いシートはあまり好きではないので、購入する際もＺレザーパッケージを取るか、内装グレーを取るかで悩んで結局Ｚの内装グレーにしました。それと、録画機能付きのデジタルインナーミラーがあるのですから、クラウンみたいにドライブレコーダー標準装備、となれば良かったのに、と思いました。（ちなみに今、新型クラウンＧ ADLPの納車待ちです。）
改良型RAV4の動画は出しますか？
22年3月にHVZレザーが納車され、改良型も注文しました。相変わらず納車は23年8月予定…
ハリアーの気になるところは…
ステアリングはウッド調のコンビハンドルにしてほしいです。
ドリンクホルダーの場所もイマイチだし、中板のシステムはどうにかならないかなと…
あとは次世代コネクテッドナビは使いづらいというか、今までのトヨタ純正ナビファンとしては最悪の使い心地ですね…
PHEV納車待ちです。試乗できそうなら是非、感想を聞かせてください。
１番安いSグレードしか乗ったことないですが、発進は鈍いですが、一度出ると、早いくらいです。ウインカーがヤリスと同じ音なので、思い出しちゃって、げんなりする時もありますが。見た目と違って運転しやすいです。初見のコインパーキングも、不思議と一発で決めやすい印象ですね。ナビやインフォメーションディスプレイの変更点(進化点・退化点)非常に参考になります。何代も実際に所有・レビューされているだけあります。 一概に全て進化…という訳ではないんですね。
マイナーチェンジでは「ステアリング」のデザインを是非とも変えて頂きたい！！！
ハリアー去年の10月1日に ギリギリ契約しました☺️ 23歳初の新車なので楽しみすぎます｡
ハリアーのリアウインカーの位置は本当に周囲からの視認性悪いですよね…
正直改善して欲しい。
アムロうんぬんのくだりで燃費気にしながらガンダム動かすアムロ想像した
他の車と比較して振動ってどうなんですかね
改良前に乗ってますが、私はロードノイズよりもエンジン音のほうがうるさく感じます。改良されたんですかね？
遮音ガラス採用したり静粛性も改善されてるのかも
ハリアーのいい所、エアコンとディスプレイオーディオが別々になってナビも5年無料になったことと、内装外装共に高級感あり、乗り味も雅など言うだけあるし、上品かつ洗練された造形もかっこいいけど、残念なポイントあげるとすれば、個人的にですが、リアウインカーの配置位置が1番ネックなとこですね
あとは、ガソリン、ハイブリットもフロントグリルもう少し考えて欲しい
なぜならハリアー樹脂多いし、コスト削減もわかるけど、質感もそこを変えるとだいぶ変わると思う
ハリアーPHVのような感じやレクサスのスピンドルグリルに近い感じにして欲しい🙏
あとは、トヨタ色々な物共通にしないで欲しい😅一つ一つ違うからこそその車種ごとにいい所があるのに
例えばディスプレイオーディオ、ステアリング、今回から付いた12.3インチ液晶メーターなどです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
あとは、ハリアーも60系まで付いてたのに（多分）パドルシフト付いて欲しい
90VOXYで最初の方はエネルギーフロー面白かったから表示してたけど結局一番映してるのはナビかAppleCarplayだからディアゴスティーニ方式でも私は文句ないです笑
ほとんど見ないので
一昨日日本で改良ハリアー注文できるラスト一台を予約しましたw 納車楽しみです😊
おめでとうございます㊗️🎉
液晶メーターなのに地図が質素/地図表示がないし、ナビの操作が煩雑になってるなどトヨタさんはUI系がほんと苦手ですね…若い人に開発してもらいたい
おかんの80ノアハイブリッドに慣れてる自分は新しい世代のハイブリッド乗ったらびっくりしちゃうかも。進化し続けてるトヨタさんやっぱすんごいな。ナビは新しくなくていいや😂
ハリアーとZR-Vの比較動画いつか見てみたいです👀
車格違うやん
トヨタに限らない事ですが、ナビだとかの電化サプライヤーさんは車に付けてのテストをしないのでしょうかね？
運転席からの操作ではなく、ナビ単体で操作するだけなら、スイッチがどこに付いていようが使い勝手は変わりませんから
納車待ちです。
改良型のインプレッションがなかったのでありがたいです。
なお、納期…
商談の段階では11ヶ月と言われていました。いざ契約となったら17ヶ月になりましたとのこと。
再来年です笑
ハリアーが人気があるのもわかるけど、各社力作のSUVがあるから比較検討して欲しいな。
トヨタのカーナビどこが作っているのでしょうか。
デンソー？、アイシン？
デザインや機能が変更されていますね。
確かデンソーですね。😅
@@ggdap6320 デンソーはDAのサプライヤーなのでは?
ハリアーの良いところ
L字のデイライトが明るくてカッコいい シートの質感がグレードによってですが、全部本革ではなく合成皮革と組み合わせることでより一層高級感が増している Zグレードのロングハイマウントストップランプがカッコいい
ハリアーの悪いところ
ナビの手抜き感がすごい Lether Packageにしか、シートポジションメモリがつかない 後部座席のリクライニング機能がない スモークガラスがすけすけ 樹脂部分が目立ちすぎ 走行ノイズが少し大きい
これも含めて、ハリアーはカッコいいし、後期型がどうなるかが楽しみですね！
改良型ナビの動画をアップしていただけないでしょうか？
納車待ちです。本当助かります。
内外装編も間も無く！
ステアリングは本当に変えて欲しい
ノアのやつの方がかっこいいくらいだわ笑笑
一番儲かっている企業なのに、装備の割に高くなり過ぎですね。
海外で儲けて欲しいもんです。
ナビとメーターを変えただけで、運転支援のバージョンアップは無いんですね。
ジャマなドリンクホルダーの位置を、新型プリウス同様の位置にして欲しいです。
今、現行RX乗ってるけど、結構ハリアーの見た目好き。もうちょっと高くてもいいかなぁ。シートとかも皮とかになったら、めっちゃ好き！
ハリアーHV Zオーナーです。流石にこの値段までが妥当（なんなら以下）と感じてます...。520万払いましたが、
ドアクローザー（そもそも無い）シートメモリー、シートヒーター、ベンチレーション、トノカバー、パドルシフト無し、静電タッチパネルが思いの外不便。ステアリングクソダサ。
ここまで不満が出てくるとはハリアーも質が落ちたんじゃ無いかなと思います。30.60に乗ってきた感想です...
@@oto_kichi そうでしたか。一様、トヨタのトップグレードのSUVなのにですね。だからこそ、もっと良いオプションを追加し、少し高くなってもいいから、改善してトヨタSUV階のトップになって欲しいですねぇ。
@@Daiki_K-yi3hn その通りなんです...
マイチェンしてしまった以上、近い話では無理でしょうけど、「高級車」としての格を取り戻して欲しいです...
カタログみて気づいたんですが、しれっとフロントが高遮音ガラスになってるんですよね。
ワン速さんが感じるならやはり静粛性が上がってるのかな。
遮音ガラスはおそらく前期から採用済みな気がします
フロントドアのガラスが二重 遮音ガラスに変更されています。
@@kenzie4924 本当ですね、ウインドシールドガラスと勘違いしてました。
やはり良く見てる人や実際のオーナーでないと気付けないような部分が改良されるのは後期型の良い所ですね
NXやエクストレイルCX5等の同クラスは既に採用してますもんね
今年の雪道取材車は、エクストレイルなんですね。
そうです^_^
9:06クルコンもそうだけど、大体の情報はHUDに表示されるので、走行中にメーターを見ることはあまりないですね。
ハリアーがマイチェンって聞いてプロアクティブドライビングアシスタント付くのかなぁと思ったが付いてなかったのは残念なところでした。次のマイチェンに期待したいです。
ライバル車種の中で明らかにコスパが悪い。
売れてるのはハリアーというブランドだから。
これに尽きる。
ハリアー購入しました。ステアリングほんとどうにかしてほしいですね。ナビが全画面表示になったのは嬉しいけど、他は使い勝手悪くなってる気がする…。JBLナビよりALPINEのナビにしてほしかったなぁ。
新型プリウスもやけど最近の車テールランプが一文字なのが個人的に嫌いです！
30後期アルファードのテールランプみたいなデザインが好みです！
あと、なんでもライト関係細くしたらいいってもんじゃーないと思ってます。
年1のエネルギーフロー更新だと10年ぐらいかけてハリアーができるのかな...
結局なんだかんだでハリアー買う
トヨタっていつも全力の商品を出してこない感ある気がする
よく言えば商売上手なんだけどね
前期売ってPHV乗り換えようかと悩んでます
いま売却の値段あがってると思うので🤔
オーダーストップしてます…
ハリアーハイブリッド、欲しかったんですが、納期がいつになるかわかりませんって言われましたので、RAV4にしました。
最近のTOYOTAナビのUIは確かに酷いですね。そして、ようやく12.3inchのフルデジタル液晶メーターが採用されたものの、地図表示が出来ないとは、やはりTOYOTAは「地図表示」を「飾り」だと考えているのでしょうね。
既にZ.Zレザーはオーダーストップ中との事😢
G.Sも納期長くなってるし、
納期なんとかならないかなぁ😅
納期でだいぶ損してる
買うなら一部改良型では無く確実に後期型の方が期待できますよね。
ハリヤーはダッシュボードからの日差しが眩しく感じます。
夏場だとダッシュボードからの反射が暑いような💦
エクストレイルと乗ってきました。エクストレイルいい車で静かでしたが、ローノイズだけが目立つ感じでした。バリアーは全体的にはノイジーかもしれませんが、バランス的に同じくらいに感じました。
乗り心地はのんびり走れるハリアーと、キビキビ寄りのエクストレイルという感じでしたよ。、
トヨタ車ってどうしてわざと欠点を付与してくるんでしょうか？
純粋にオーナーに対しての嫌がらせが目的でしょうか？
お疲れ様です。
私は初代ハリアーから乗り継いで来ましたが、ハンドルのデザインが我慢出来ずに乗り継ぎを諦めました。
その他は満点ですｗ
なんでリアウインカーこんなに下なんですかね…
納期が唯一にして最大の欠点
新型ハリアー😎新型か旧型か判らないが、良く街中で見かけます。個人的に高級車って感じです。後はステアリングがいただけないですね🙅♂残念
トヨタさん！改善をお願いしたいです（笑）
今回の改良版でGグレードにJBLスピーカーがつけれなくなったのって本当ですか？
Zグレードが受注停止の今つけれないのは悲しいと思っているのですが。。
2022/09/01契約で2024/01月納期目安です。気長に待ちます
高速の到達時間に関しては2手3手先を読む必要がありそうですね
新型ハリアーハイブリッドＺ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚌🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚚🤱
室内ランプが全灯する時、前席の真ん中も光るようになってほしい！
夜間真ん中が真っ暗で手元が見づらい
ステアリングのボタンもうちょいスタイリッシュにして欲しい
現行ハリアー乗ってるけど、街中走ってて溢れすぎ.....前後左右ハリアーの時もある。それだけ人気車なんでしょうけどねー。
残念な面。シートヒーターがレザーパッケージにしかついてない点。あとＪＢＬがＺのみ。加速、燃費申し分なしです。こんなコメントですみません。
エンジンスタートスイッチ別の場所に移動して欲しい😢
出来るならセンターコンソールか窓側に移設してもらえると嬉しいです、何故ぶら下げたのか…あんなにスイッチ主張しなくていいです
あとは、リアウインカー早く改良すべき‼︎だと思います
新型のハリアはカッコいいですね。
某逃走中チャンネルではボロクソ言われてましたけど実際のところどうなんでしょうね
ここまで賛否が大きく分かれる車中々ないと思います 色んな人の見ましたがほんとに両極端
私は高評価です。
出た当時はよく感じたけど新型エクストレイルやZRVのような新車にはいろいろ劣りますね…
一般の人間はモード切替なんて1年に数回するかしないかという人が多いでしょうからアニメーションは7秒くらいでも十分って感じなんでしょうね
自分も本当にたまにモード切替えたら演出少しは楽しみたいと思いますもん
ちなみに新車納車されてからまだモードは一度も切替えたことはありません
そんなもんですよ世間一般の感覚は
エクステリアに関しては樹脂をなくして欲しいのとリヤウィンカーとバックランプの位置を変えて欲しい。
インテリアは「ハリアーの割に」質感が低い。特にハンドル。
これだったら走りの楽しさとデザインの良さを両立したCX-5を選ぶ。
あえて伸び代見せて、マイナーチェンジで改良すると思いきや、改悪するスタイル🤣🤣🤣
rav4の年次改良の動画も見たいです！！