Je suis tellement d'accord.. je trouve ça chiant d'enlever du contenu pour le rajouter 1 ans voir 2 ans plus tard 😅.. j'imagine une mise à jour sur Forza spécial Française avec la Ds Clio V6 DS3 Racing Alpine GTA lemans 😅
Le démarreur est sur le levier de vitesse faut le ramener vers soit et elle démarre, le détail de la main sur la boîte semi auto est bien fait mais pas top pour la conduite 🤣 Bonne vidéo sur une légende que je conduit en vrai de temps en temps et qu'elle plaisir 👌
Il y a 2 erreurs à noter sur cette DS, les clignotants qui s'allument au freinage (pourquoi ?) et surtout les phares tournants sont présents mais ne s'allument pas en plein phares (pourquoi n°2). Dommage de s'être fait chier à les animer pour rien.
C'est l'original défiguré comme le sont Trial Mountain et Deep Forest. C'est juste le décor qui change et qui y joue pour beaucoup. Il y a justement un comparatif direct sur youtube entre la version GT6/GT7 et à part 2/3 courbes un poil différentes, tout est là.
Elle cheaté, je sais pas quoi dire, deja a l'époque, elle poutrait toutes les concurrentes en rallye, 256cv pour 1tonne on a un rapport poids puissance intérressant et la tenue de route a la française en virage. Tu a modifié la suspencion? 8min au nurb améliorer 595~pp tu peux rouler dans l'herbe, tu perds pas en vitesse en suspencion a spheres d'époque🙌
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Dire qu’ils l’ont rajouté à la fin de FH4 et qu’ils l’ont même pas remis dans FH5. Comme beaucoup de voitures cool au final
La 850csi par exemple elle me manque tellement :/
Je suis tellement d'accord.. je trouve ça chiant d'enlever du contenu pour le rajouter 1 ans voir 2 ans plus tard 😅.. j'imagine une mise à jour sur Forza spécial Française avec la
Ds
Clio V6
DS3 Racing
Alpine GTA lemans 😅
Le démarreur est sur le levier de vitesse faut le ramener vers soit et elle démarre, le détail de la main sur la boîte semi auto est bien fait mais pas top pour la conduite 🤣 Bonne vidéo sur une légende que je conduit en vrai de temps en temps et qu'elle plaisir 👌
Merci à toi !
Sympa la DS moi je l'ai lasser sans turbo , en revanche pour l'épreuve que tu fais à la fin j'ai pris soit la Stratos ou la nouvelle Porsche 2.7RS
Faut pas oublier que tout ce qui est Citroën DS, CX, BX et Xantia sont diablement efficace en virage avec leurs suspensions
J'espère qu'on aura tout le contenu des la sortie du jeu sur FM8
Il y a 2 erreurs à noter sur cette DS, les clignotants qui s'allument au freinage (pourquoi ?) et surtout les phares tournants sont présents mais ne s'allument pas en plein phares (pourquoi n°2). Dommage de s'être fait chier à les animer pour rien.
Du conduis à la loeb pas une erreur
Ça serait sympa si un jour on pourrait swap ce véhicule
j'en suis à peu près sûr que ça arrivera
Bonjour, sympas le test de cette DS.
Merci à toi 👍
Chez GT les clignotants c'est les freins ? 🗿
oui
Wow sympa la variante de Grand Valley en mode Highway. Ca me redonne un peu d'espoir de revoir Grand Valley original un jour. Et sympa la DS 😁
C'est clair !
C'est l'original défiguré comme le sont Trial Mountain et Deep Forest.
C'est juste le décor qui change et qui y joue pour beaucoup.
Il y a justement un comparatif direct sur youtube entre la version GT6/GT7 et à part 2/3 courbes un poil différentes, tout est là.
@@maxime45 Ah ben je vais regarder ça alors, merci pour l'info
@@Owen_plays_music1049 GTPlanet 😉
Rien à voir mais demain y a le reaveal de l’extension 2 de FH5
oui
countaCK? :o
Elle cheaté, je sais pas quoi dire, deja a l'époque, elle poutrait toutes les concurrentes en rallye, 256cv pour 1tonne on a un rapport poids puissance intérressant et la tenue de route a la française en virage. Tu a modifié la suspencion? 8min au nurb améliorer 595~pp tu peux rouler dans l'herbe, tu perds pas en vitesse en suspencion a spheres d'époque🙌
Je confirme je crois c'est la seule caisse du jeu qui perd pas la moindre vitesse dans l'herbe 😂