A350'de Rolls Royce dışında motor seçeneği yok zaten. Büyük havayolu firmalarının motorları doğrudan imalatçıya sipariş etmeleri de standard uygulama. Bu arada Rolls Royce CEO'sunun bir Türk olduğunu da hatırlatalım: Tufan Erginbilgiç
Sevgili Bahadir, bilgi dolu videolarini taktirle takip ediyorum.Dedikoduya dayali olmayan, son derece profesyonelce yaklasimlarin ile yaptigin videolar oldukca yararli, pek tabiki bunun temelinde de havaciligin merkezi olan kokpitten geliyor olman, yani isin mutfagindan gelmen cok degerli.Isbu ozelligin senin diger havacilik haber sitelerinden hakli farkini gosteriyor. Seni tekrar tebrik ediyor basarilar diliyorum. Isin ehli olmak boyle bir seh. 😊
8:12 bence vermesin Boeinge siparis A350 787den cok daha iyi bir ucak 787lerin zaten Problemleri var. Ve 737 max almasin bence insanlar binmek istemiyor o ucaga..ben sahsen bilet almadan önce hep bakarim eger max ise almam o bileti
Hocam paylaşımlar için teşekkürler. Konuyla alakasız bir eleştiri olarak kabul ederseniz lütfen, sormadan edemeyeceğim artık, isminizi her açılışta 5-6 kere kaptan ön ekiyle tekrar tekrar belirtmenize gerek var mı gerçekten? :) İyi yayınlar.
Şahsi görüşüm evet Boeing siparişi gelir. Nedeni ise hem bir firmaya bağımlı olmamak için hem avrupa ve amerikayla aralarını iyi tutmak için ve her uçağın kendisine göre avantajları olduğu için.
Türkiye stratejik düşünemiyor ben 50 adet airbus almak istiyorum ama bana eurofighter taypoon savaş uçağı satışı yaparsan yoksa ABDyapımı boeing yolcu uçağı alıp F16 savaş uçağı alımı yapacağım demesi gerekirdi
THY’nin A vs B konusunda ne yapacağı bence ilginç. B'den bu saatten sonra alacakları bence 787-9 ve 787-10, onlarda A siparişine kıyasla göreceli olarak daha az sayıda olur diye düşünüyorum. 777X siparişi bence yok denecek kadar düşük ihtimal, MAX'ler konusunda sipariş iptalinden sonra şimdi dönüp yeni sipariş verileceğini düşünmüyorum. Açıkçası ABD’nin Türkiye’ye karşı takındığı tavır neticesinde THY B'ye hiç sipariş vermese içimin yağları bile eriyebilir, ama unutmayalım THY karının büyük bölümünü ABD hatlarında kazanıyor, o yüzden B’ye eninde sonunda bir kemik atmak zorunda!
Paragrafın tamamı, ama özellikle son cümle tam olarak benim düşüncelerimi yansıtıyor 👍 Çoğu kişi THY'nin bir '6th freedom' havayolu olduğunu ve taşıdığı yolcuların önemli bir kısmının Türkiye ile hiç alakası olmadığını ihmal ediyor. Örneğin New York'tan Mumbai'ye uçan yolcuyu taşıyarak Amerikan havayollarının, Londra'dan Hong Kong'a uçan yolcuyu taşıyarak Avrupalı havayollarının 'hakkı olan' kazanca ortak olduğunu unutuyor. E haliyle hem Amerikan, hem Avrupa sistemine bir fatura ödemek zorunda. Bu da alınan uçaklarla oluyor.
Dahada cok yunanli,alman,hintli,hollandali,ukrayanali pilotlar icin bir sevindirici haber,sizden bir ricam var Baha bey sizi seviyorum profesiyonel bir havacisiniz sizi ilgi ve zevkle iiyorum,size bir sorum var: THY de ege denizi uzerinde bizim THK ucaklarimizla it dalasi yapmis yunanli pilotlar var dimi? Birde neden o kadar turk genc pilotlar varken oncelik onlara taninmiyor,sacma sapan Bir DLR testi var su an ucan tum pilotlar bu DLR testine tabi tutuldumu? Hayalim THY de pilot olmakdi kendi cabamla ATPL frozen+B737 type rating yapdim almanyada o kahr olasi DLR testinde elendim,yaaa sokalardi beni simulatore verelerdi most wurst scenario orda iyi kotu oldugum belli olurdu,hayatimin traumasi oldu PGS ye basvurdum Type rating yeniden bizden yapicam dediler (is garantisi yok) Sizden tek istegim bu ilk sorumu cevaplamaniz,selamlar saygilar efendim.
Kaptan Baha, Avrupa da 4 havacılık gurubu şirketi kaldı bence 1. Lufthansa gurubu 2. Airfrance klm gurubu 3.ingiliz BA 4. THY gurubu gerisi ileride zor hayatta kalırlar. Krizler ya büyütür yada batırır şirketleri. THY yemekten işi götürüyor son zamanda servisler ve yer hizmetleri beş para etmez hale geldi. Artık bende tercih etmiyorum Thy yi sırdan ucuz şirketler gibi oldular. Selamlar
Çok haklısınız. IAG grup (BA ve diğerleri) çok da eskisi gibi güçlü değiller. Avrupa içi pazarı EasyJet ve Ryanair götürüyor. Thy’deki uçuşlardan ben yine de memnunum ama operasyonda aksamalar olabiliyor.
Boeing siparişi gelir, F 16 uçak alımı onayı bekleniyor. İsveç NATO üyeliği, F 16 onayı sonrası Boeing uçak siparişi açıklanır. Sipariş sayıları wide body 80:B 787 9-10 serisi , 24 B 777 X serisi ve tabiiki 120;B737 Max 9 Max 10 serisi ayrıca opsiyonlarla beraber toplamda 255-261 uçak sipariş verilmesi bekleniyor.
Kompozit gövde yeni jenerasyon uçaklar malesef hizmete girerken uçtukça yeni nesil daha önce olmamış kronik giderilmesi kolay olmayan arızlarınıda beraberinde getiriyor. o beğenilmeyen a330neo'da bile 50 yıllık a300 den gelen tecrübe var. Havayollarının bakım departmanlarını çok terkelecek bu uçaklar....
A350 klasik aluminyum iskelet üzerine komposit panel kaplama aslında. Yani imalat yöntemi eski uçaklardan çok farklı değil. Ancak 787 komposit fiberler örülerek tek parça tüp gibi imal ediliyor. Sizin bu endişenize 787 için ben de katılıyorum.
Hocam bilgiler için teşekkürler. Airbus siparişleri kesinleşirken euro fighter uçaklarına karşı gösterilen alman direnci masaya getirilmiş midir? Yani o konuda bir ilerleme bekleyebilir miyiz?
Ben o konuda ilerleme beklemiyorum ne yazık ki. Almanya bu konuda çok kesin. Beni üzen Almanya’daki o kadar Türk vatandaşının bu konuda kamuoyu yaratma ve hükümete baskı yapma konusunda sessiz kalması. Tabii eurofighter konusunda bir anlaşma olursa, o zaman hepimiz oturur seviniriz.
Thy boeing siparisi verir cunku rakabet okursa fiyat duser ve bi ucak modelinde sorun vikarsa diger ucak modeliylr ucmaya devam eder 737 max sotununda oldugu gibi airbus unda sorun cikmayacak diye birsey yok sonucta her seyi politige baglamamak lazim sonucta thy devletin ama ozel bir sirket gibi yonetiliyo
Sevgili kaptanım, bir de bu siparişi karşılayabilecek pilot (fo /cpt) sayısı için de bilgi verebileceğiniz bir video bekliyoruz. Tip’siz pilotlar olarak bu konudaki düşüncelerinizi de merakla bekliyoruz.
Airbus'a yuklu miktarda siparis ve RR motor anlasmasi, Ingiltere ve airbus uzerinden Alman hukumetini Eurofigter icin baski altina alma hamlesi olarak degerlendiriyorum. Ayrica Boeing siparisi icin kongrenin F-16 karari beklendigini dusunuyorum.
Şehitlermizin kanyla kurulan vatanımızı temsil eden THY, ülkemizi ve başarımızı bütün dünyaya gösteren ve temsil eden, şehitlerimizin ruhlarını kanatlarında taşıyan o kırmızı renkler ne kadar gurur verici. THY seni seviyorum. Yerde ve havada calışan bütün personeli kutluyorum. Başarının devamını diliyorum.
Kaptanım hayırlı pazarlar, içerik çok güzel olmuş emeğinize sağlık , 321 Neo ile Pegasus ta uçtum , gıcır gıcır bir uçaktı , sessiz ve konforlu bir uçuş olmuştu, THY nin Boeing e yakın zamanda sipariş vereceğini düşünmüyorum, Eskiyen 737 ler yerine Pegasus gibi 737 leri 320 ye çevirmek daha mantıklı aslında
Bahacım 777 için dediklerin genelde doğru olsa da, THY için durum farklı. THY ciddi kargo işi yapan bir firma, o 777 300er'lar Çin gibi bir sürü yerden kargo dolu geliyor, kargosu bile yolcudan fazla kazandırıyor! Fakat THY bunları kısa mesafede kullanınca zarar eder ve de kullanıyor, kafa bu kafa, ülke standartı.
Kargo ücretlerindeki düşüş nedeni ile o avantajını kaybetmiş durumda. Ancak 787 nin de 777 kadar kargo kapasitesi yok. Aradaki dengeyi bu işin muhasebesini yapanlar bulacaklardır. 777 nin yurt içinde kullanılması da bana garip gelmiyor. İzmir Antalya ve yazın bodrumda çok işe yarıyor uçaklar yoğun talebi karşılamak için. Zarar ediyor mu? Uçuş başına etmiş olabilir ama Thy sistem karşılığını öne çıkaran bir şirket, hat bazında karlılıktan ziyade.
Ustadim, Avustralya hukumeti THY ye baslangic olarak haftada 21 ucus, Ekim2024 de 28 ucus ve Ekim 2025 haftada 35ucus hakkini onayladi dolayisiyla THY nin siparis verdigi A350-1000 ucaklarinin buyuk kismini Avustralyanin dogu sahilinde bulunan Melbourne, Sidney ve Brisbane sehirlerine kullanacakdir diye dusunuyorum. Umarim THY siparis verdigi A350-1000 modellerini teslimiyet tarihine kadar kiralayip Avustralya ya direct ucuslarina bir an evvel baslar.
Harika bir video olmuş, bence Boeing siparişi dış politika ekseninde F-16 uçak ve kit siparişlerinin onayına bağlı olarak iyi bir sayıda verilir. Onay alınmadığı takdirde ise göstermelik denebilecek bir sayı belki Boeing'e sipariş geçilir ancak pastanın büyük ve kremalı dilimi Airbus ve Rolls Royce'a kalır.
777-300 ER ların yaşlanması ve maliyet açısından yarattığı negatif durumlar THY'nin de American Airlines gibi 777 filosunu 787'ye çevirme aksiyonunu alacağını düşünmememk elde değil açıkçası.
Çünkü dünyada tescilli uçaklar değiller. Ayrıca denenmiş uçaklar da değiller. Bir sorun çıktığında, örneğin lisbon’da uçağınız kaldığında o uçağı tamir edecek parça, teknisyen bulamazsınız.
İçerik çok ikircikli bir konu, konu ikircikli olunca olur olmaz insanları izlemek ızdırap veriyor bu yüzden Kaptan Baha'yı keşfetmek çok iyi. Sevgili Kaptan, objektif ve eğlenceli içerikleriniz var, takipteyim, bol uçuşlar diliyorum. Saygılarımla
@@KaptanBaha Kaptanım 321 Anadolunun iç hatlarında,daha az yolcu kapasiteli hatlarda çokda başarılı değil,bence çok yok,15-20 tane 220-300 şart Anadolu için.
Kaptanım 17 yaşındayım derslerim süper çocukken hayalim thy de a340 pilotu olmaktı a340 lar emekli oldu şimdi 777 pilotluğu sizce o zamana kadar 777 ler 787 ve 350 lerin araında kaybolur mu? Sayfanız çok hoşuma gidiyor lütfen bizi içeriklerinizden mahrum bırakmayınız! :)
@@dexon777 çocuğun hevesini niye kırıyorsun! Sanki sen hiç hayatında torpil yaptırmamış gibi konuşuyorsun. Sanki baska hava yollarında veya baska kurumlarda torpil yok. Yada baska ülkelerde ayrımcılık torpil yok! Sırf siyasi olarak ise bakmayın. Hükumet chpdep li olsaydı ayni şeyi söyleyebilirmiydin acaba.. Baha kaptan uçakları tanıtıyor ve Boeing siparişi için yorum yapın yazmış. Birçok trol çağdaş siyaset yapmış. Siyasetinizi başka videolarda yapin..
Kardeşim sen elin saçma sapan fikirlerine bakma! Onlar siyasi olarak seni etkilemeye çalışıyor ve umudunu kırıyor. Hayalinde ne varsa çok çalışarak elde et. Hayalindeki mesleği severek yapmak bam başka bir güzelliktir...
THY, filosuna mutlaka BOEING lerin yeni nesil uçaklarını katar diye düşünüyorum.Sanırım elindeki yaşlı uçakları AJET e verecek düşük ücret politikasıyla da pazar payını yükseltecek..
Egregio Capitano buona domenica.....28 Mayıs 2023 tarihinde China Eastern Airlines ile hizmete giren, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilen ve gelecekte 6 değişik versiyonu öngörülen Çin Halk Cumhuriyeti uçakları Comac C919, Boeing ve Airbus ile rekabet edebilecek mi, pazar payı ne kadar olabilir? Gerçi yılbaşında en büyük ikramiyeyi kazanmak gibi zor bir soru ama gene de fikrinizi öğrenmek isterim.
TRde bir vatandaş araba almak isteyince "doviz gitmesin" diye vergi uzerine vergi. Telefon alsa 30k kayit harci, usb kablo alsa kablodan fazla vergi. Maksat "doviz gitmesin" Simdi doviz gitmiyor mu ? Ne ise yariyor bu siparisler vatandasa ne faydasi var? Ucaklar ithal, motorlar ithal, parcasi ithal, yakiti ithal?? Dünya para harcayip ithal edince gurur mu duyuluyor??! Gurur duyuyoruz diyenler olmuş 🤦🏻♂️ Ne faydasi var sana?
@@KaptanBaha 2 senedir her secimden once 880 ucak aliyor haberleri donup duruyordu, neticeyi sizden ogrenmi olduk, teşekkürler. Ama bunda gurur duyulacak, sevinilecek bir taraf yok. Benim cebimden devlet garantisiyle alım. Rekabet olan yerlere sakın ucma(ucama), Baku gibi destinasyonlarda bölgesel havayoluyla ortak tekel ol yolcuyu "yol". Dhmi odemelerini yapma.İçi ciftlik otesi zaten, nesiyle neden gurur duyayim?
9,5 Milyar $ borcu var THY’nin 23/3 Çeyrek finansal verilerine göre. Bu alım ne kadar daha borç ekleyecek toplam borca? Yurtdışı seyahatlerinde bırakın business class’ı- ekonomi kısmını bile alamıyoruz. Ayrıca personel sayısında da büyük artış var . Verilere göre konuşmak lazım.
thy büyümesi çok iyi bir şey ama bize hiç bir yararı yok atlas ve onurun batması ve yeni havalimanını taşındıktan sonra tekelleşmesiyle fiyatlar iyice uctu
Temiz ve detayli şekilde bizleri bilgilendiriyorsun kaptanim. Bence ABD nin Türkiyeyi dislayici politikaları devam ettikçe Türkiyeden Boing siparişi verilmez. Sadece yedek parça ve belki AirBus bağımlılığını dengeleyici olsun diye dusuk adetli alımlar olur. Benim esas merak ettigim Türkiye AirBus bağımlılığını azaltmak icin Boing dışında hangi üreticiler ile çalışacağı. Buna yönelik haberler olursa sen zaten bunu bize söylersin kaptanim. Hayırlı ucuslar bol kazançlar.
Evet,..malesef. Dogru. 350-900 Jakarta yolculugumda ekonomik koltuk. Ama dar koltuk. Yandaki yolcu Ile omuz temasi rahatsiz edici....kilolu filan deyiliz...ucak harika servis cok güzel,ama koltuk sorun....ve herkesin Business koltuk almacsansi yok BU yüzden marttaki Jakarta ucusumda Qatari deniyecegim....
Sayın Bahadır bey. Verdiğiniz değerli ve güzel bilgiler için çok teşekkürler ederim. Bence üç ay içinde Boeing siparişleri verilebilir. Sevgi ve Saygılarımla
2024 yılı içinde bir Boeing siparişi gelir. Mevcut sipariş, yaklaşık 10 yılı kapsayacak bir sipariş. Aynı zaman diliminde 100 adet geniş gövdeli uçak (777-300ER ve A330ceo) 20 yaşına ulaşmış olacak ve emekli edilecek. Bu siparişte o kadar geniş gövdeli uçak olmadığı gibi büyüme için de filoya uçak eklenmemiş oluyor. Bu nedenle kesinlikle 787 ve büyük ihtimalle ayrıca 777X sipariş edilecek. Toplamda 50-100 arası Boeing 787/777X sipariş edilmesi gerekir. Dar gövdeli uçaklara gelince, 100 adet A321 opsiyonu 737 mi, yoksa ek olarak A320 serisi mi alınacağına henüz karar verilmediğini gösterir. Benim tahminim, işin içine siyaset girmezse, THY hiç 737 sipariş etmeyecek ve A320 serisi ile devam edecek bundan böyle. Zira Airbus 'Wing of Tomorrow' projesinde bayağı ilerlemiş durumda. 4-5 yıldan itibaren teslim edeceği A320 serisi uçaklar kompozit ince uzun kanatlarla ciddi bir yakıt tasarrufu sağlıyor olacaklar (Adı bile konmuş: A320Neo++). Boeing'in böyle bir çalışması yok (Aslında var ama apayrı bir uçak ve 10 yıldan önce çıkmaz).
Merhaba Kaptan usta, videolarınızı her zaman dikkatle izliyorum çünkü hem bilgilendirici hem de keyifli, benim merak ettiğim konu şu; A-321 neo'ların #Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM geared turbofan# motorlarından güç alıyor ki bu motorların sıkıntıları yüzünden iflas eden hava yollar da biliniyor, gerek THY gerek diğer hava yolları bu motorlardan güç almaya devam ediyorlar mı yoksa Leap motorlarını mı tercih ediyorlar, çünkü sipariş verirken motor tercihlerini pek söylenmiyor her zaman sanki hava yollar tarafından.
Bahadır bey Thy neden ısrarla a220 almıyor???? Motor tercihi yüzünden deniliyor ama gerçekten tek sorun motor mu? Türk hava yollari elindeki yaslanan a319 tipi ucaklar icin plani ne olabilir??? Bölgesel havacilik icin neden yillardir atr embraer a220 ucak almamak icin bu kadar ısrar ediyor???
Bu siparişi niye koz olarak kullanmadık almanya savaş uçağı için bize şantaj yapıyor bu fırsat kullanılmalıydı sipariş verildiyse şimdi almanlar bize savaş uçağını vermeyecek.
boeing siparisi vermiyelim., Bunca olanlardan sonra , ,
Motorlarda Rolls Royce u görünce herkesin aklına kaan ın motoru için yapılacak işbirliği geldi sanırım.
Madenlerimiz , borax , altın , bakır , krom .
+1
Kaptan Baha resmen bağımlılık yarattı. Akıcı, anlaşılır ve profesyonel bir anlatım. Üstelik tarafsız. İyi ki varsın Kaptan 🤗
Çok teşekkür ederim
Gerçekten Baha beyin mükemmel akıcı bir üslubu var
Bu sipariş Almayna'nın Eurofighter üzerindeki vetosu kalktı demek mi acaba
Bilemeyiz. Bekleyelim ve görelim
Thy buisness süper, bir defa ucmustum ekonomi bilet kalmadgindan, kendimi prens zanettim😊
😂 prenses .
A350'de Rolls Royce dışında motor seçeneği yok zaten. Büyük havayolu firmalarının motorları doğrudan imalatçıya sipariş etmeleri de standard uygulama.
Bu arada Rolls Royce CEO'sunun bir Türk olduğunu da hatırlatalım: Tufan Erginbilgiç
Bi 300 civarı da Boeing siparişi gelir eğer Trump 2024 de başkan olursa ki olacak gibi de görünüyor
Bu siparişi Eurofighter vermeyen Almanya'ya karşı koz kullanmamız lazım.
Sevgili Bahadir, bilgi dolu videolarini taktirle takip ediyorum.Dedikoduya dayali olmayan, son derece profesyonelce yaklasimlarin ile yaptigin videolar oldukca yararli, pek tabiki bunun temelinde de havaciligin merkezi olan kokpitten geliyor olman, yani isin mutfagindan gelmen cok degerli.Isbu ozelligin senin diger havacilik haber sitelerinden hakli farkini gosteriyor. Seni tekrar tebrik ediyor basarilar diliyorum. Isin ehli olmak boyle bir seh. 😊
Estağfirullah, sizin gibi havacılığa yıllarını vermiş bir kişiden böyle bir yorum almak benim için şereftir. Çok teşekkür ederim.
8:12 bence vermesin Boeinge siparis A350 787den cok daha iyi bir ucak 787lerin zaten Problemleri var. Ve 737 max almasin bence insanlar binmek istemiyor o ucaga..ben sahsen bilet almadan önce hep bakarim eger max ise almam o bileti
Kardesim amatörce cahilce konuşmayin yahu.
@@alperingoalperingo3093 Amatörce derken bunlar gercekler…etrafimdeki cogu kisiden duydum sadece ben binmiyorum 737 maxe
Hocam paylaşımlar için teşekkürler. Konuyla alakasız bir eleştiri olarak kabul ederseniz lütfen, sormadan edemeyeceğim artık, isminizi her açılışta 5-6 kere kaptan ön ekiyle tekrar tekrar belirtmenize gerek var mı gerçekten? :) İyi yayınlar.
Şahsi görüşüm evet Boeing siparişi gelir. Nedeni ise hem bir firmaya bağımlı olmamak için hem avrupa ve amerikayla aralarını iyi tutmak için ve her uçağın kendisine göre avantajları olduğu için.
Bir ara Boeing siparişi vercekelrdi ABD f16larda yamuk yapınca Airbusa dönüldü anlaşılan. .Eurofighter engeli açılsa bari bu bahaneyle😏
Türkiye stratejik düşünemiyor ben 50 adet airbus almak istiyorum ama bana eurofighter taypoon savaş uçağı satışı yaparsan yoksa ABDyapımı boeing yolcu uçağı alıp F16 savaş uçağı alımı yapacağım demesi gerekirdi
THY’nin A vs B konusunda ne yapacağı bence ilginç. B'den bu saatten sonra alacakları bence 787-9 ve 787-10, onlarda A siparişine kıyasla göreceli olarak daha az sayıda olur diye düşünüyorum. 777X siparişi bence yok denecek kadar düşük ihtimal, MAX'ler konusunda sipariş iptalinden sonra şimdi dönüp yeni sipariş verileceğini düşünmüyorum. Açıkçası ABD’nin Türkiye’ye karşı takındığı tavır neticesinde THY B'ye hiç sipariş vermese içimin yağları bile eriyebilir, ama unutmayalım THY karının büyük bölümünü ABD hatlarında kazanıyor, o yüzden B’ye eninde sonunda bir kemik atmak zorunda!
Paragrafın tamamı, ama özellikle son cümle tam olarak benim düşüncelerimi yansıtıyor 👍
Çoğu kişi THY'nin bir '6th freedom' havayolu olduğunu ve taşıdığı yolcuların önemli bir kısmının Türkiye ile hiç alakası olmadığını ihmal ediyor. Örneğin New York'tan Mumbai'ye uçan yolcuyu taşıyarak Amerikan havayollarının, Londra'dan Hong Kong'a uçan yolcuyu taşıyarak Avrupalı havayollarının 'hakkı olan' kazanca ortak olduğunu unutuyor. E haliyle hem Amerikan, hem Avrupa sistemine bir fatura ödemek zorunda. Bu da alınan uçaklarla oluyor.
Dahada cok yunanli,alman,hintli,hollandali,ukrayanali pilotlar icin bir sevindirici haber,sizden bir ricam var Baha bey sizi seviyorum profesiyonel bir havacisiniz sizi ilgi ve zevkle iiyorum,size bir sorum var: THY de ege denizi uzerinde bizim THK ucaklarimizla it dalasi yapmis yunanli pilotlar var dimi? Birde neden o kadar turk genc pilotlar varken oncelik onlara taninmiyor,sacma sapan Bir DLR testi var su an ucan tum pilotlar bu DLR testine tabi tutuldumu? Hayalim THY de pilot olmakdi kendi cabamla ATPL frozen+B737 type rating yapdim almanyada o kahr olasi DLR testinde elendim,yaaa sokalardi beni simulatore verelerdi most wurst scenario orda iyi kotu oldugum belli olurdu,hayatimin traumasi oldu PGS ye basvurdum Type rating yeniden bizden yapicam dediler (is garantisi yok) Sizden tek istegim bu ilk sorumu cevaplamaniz,selamlar saygilar efendim.
Kaptan Baha, Avrupa da 4 havacılık gurubu şirketi kaldı bence 1. Lufthansa gurubu 2. Airfrance klm gurubu 3.ingiliz BA 4. THY gurubu gerisi ileride zor hayatta kalırlar. Krizler ya büyütür yada batırır şirketleri. THY yemekten işi götürüyor son zamanda servisler ve yer hizmetleri beş para etmez hale geldi. Artık bende tercih etmiyorum Thy yi sırdan ucuz şirketler gibi oldular. Selamlar
Çok haklısınız. IAG grup (BA ve diğerleri) çok da eskisi gibi güçlü değiller. Avrupa içi pazarı EasyJet ve Ryanair götürüyor.
Thy’deki uçuşlardan ben yine de memnunum ama operasyonda aksamalar olabiliyor.
Avrupa enişteden uçak alındıysa, bacanak abd'den de mutlaka sipariş geçerler😂
Ek F-16 tedariği ve B70 modernizasyon kitleri onaylanırsa bence Boeingten de yüklü bir sipariş verilecektir.
tabi ki sipariş verecek böyle tek tabanca olur mu hiç çeşitlilik güzeldir
Boeing avcunu yaladi desene😂
seçimden önce.. hangi parayla.. tcmb printerdan basılan parayla.. hangi enflasyonla?? orjinalinin yarısı açıklanıp ücretli kesimin sırtına yüklenen maliyetlerle..
Bence en az bı 5 yılı var alınacak uçaklar da Max 10 787-10 belki bikactane de 777x olabilir
Eurofighter sorunu çözülmeden neden acele ettiler.
Çünkü geri zekalı çok bizde ondandır.
Euro faiter i vermeden sparis etmeseydik
F16 Block 70 gelmeden sipariş gelmez.
Kaptanım slm, 321 neo lara ait p&w motorlardaki sorunlarla ilgili bir gelişme var mı?
Peyderpey hallediliyor ama bazı uçaklar da hala yerde.
elimizde airbus kozu varken neden almanlara karşı euro fighter için kullanılmıyor??
Boeing siparişi gelir, F 16 uçak alımı onayı bekleniyor. İsveç NATO üyeliği, F 16 onayı sonrası Boeing uçak siparişi açıklanır. Sipariş sayıları wide body 80:B 787 9-10 serisi , 24 B 777 X serisi ve tabiiki 120;B737 Max 9 Max 10 serisi ayrıca opsiyonlarla beraber toplamda 255-261 uçak sipariş verilmesi bekleniyor.
Kompozit gövde yeni jenerasyon uçaklar malesef hizmete girerken uçtukça yeni nesil daha önce olmamış kronik giderilmesi kolay olmayan arızlarınıda beraberinde getiriyor. o beğenilmeyen a330neo'da bile 50 yıllık a300 den gelen tecrübe var. Havayollarının bakım departmanlarını çok terkelecek bu uçaklar....
A350 klasik aluminyum iskelet üzerine komposit panel kaplama aslında. Yani imalat yöntemi eski uçaklardan çok farklı değil. Ancak 787 komposit fiberler örülerek tek parça tüp gibi imal ediliyor. Sizin bu endişenize 787 için ben de katılıyorum.
Airbus siparişi verildiyse yakındır Almanya, savaş uçağı typhoon'a da okey der :)
Çin yolcu uçağı piyasasına girse,bu sektörüde hareketlendirse ,batılılar sinir krizleri geçirirdi.
Girdi zaten. Comac C919. Ama fiyatları düşük değil ki. Üretim kapasiteleri de sınırlı.
Bu siparişlerin Eurofighter Typhoon muharip uçak alımı ile ilgili bir boyutu var mıdır acaba?
Bir sorum olacak bu güneş patlamaları özellikle 2024 yılında beklenen patlama uçuş güvenliğini nasıl etkileyecek bu konuyu ele alır mısnız?
Türkiye’nin Airbus’laşma sürecinde tekni personel sıkıntısı yaşanmayacak mı Bahadır Bey?
Sanmıyorum. Thy teknik in yaptığı işlere bakın. Son derece başarılı.
Hocam bilgiler için teşekkürler. Airbus siparişleri kesinleşirken euro fighter uçaklarına karşı gösterilen alman direnci masaya getirilmiş midir? Yani o konuda bir ilerleme bekleyebilir miyiz?
😂
@@behcetgokman1638 komik olan nedir?
@@vys85 😭
Ben o konuda ilerleme beklemiyorum ne yazık ki. Almanya bu konuda çok kesin. Beni üzen Almanya’daki o kadar Türk vatandaşının bu konuda kamuoyu yaratma ve hükümete baskı yapma konusunda sessiz kalması.
Tabii eurofighter konusunda bir anlaşma olursa, o zaman hepimiz oturur seviniriz.
Thy boeing siparisi verir cunku rakabet okursa fiyat duser ve bi ucak modelinde sorun vikarsa diger ucak modeliylr ucmaya devam eder 737 max sotununda oldugu gibi airbus unda sorun cikmayacak diye birsey yok sonucta her seyi politige baglamamak lazim sonucta thy devletin ama ozel bir sirket gibi yonetiliyo
Sevgili kaptanım, bir de bu siparişi karşılayabilecek pilot (fo /cpt) sayısı için de bilgi verebileceğiniz bir video bekliyoruz. Tip’siz pilotlar olarak bu konudaki düşüncelerinizi de merakla bekliyoruz.
Mükemmel , işte bu video gelmez .
Niye gelmesin? Siz bu kanalı ne sanıyorsunuz ? 😄
THYAO borsa da uçuşa geçer😂🎉 artık
Airbus'a yuklu miktarda siparis ve RR motor anlasmasi, Ingiltere ve airbus uzerinden Alman hukumetini Eurofigter icin baski altina alma hamlesi olarak degerlendiriyorum. Ayrica Boeing siparisi icin kongrenin F-16 karari beklendigini dusunuyorum.
Eurofighter alımı karara bağlanmadan siparişin açıklanması kötü bir durum bence
İptal diye bir seçenekte var.😂
Şehitlermizin kanyla kurulan vatanımızı temsil eden THY, ülkemizi ve başarımızı bütün dünyaya gösteren ve temsil eden, şehitlerimizin ruhlarını kanatlarında taşıyan o kırmızı renkler ne kadar gurur verici. THY seni seviyorum. Yerde ve havada calışan bütün personeli kutluyorum. Başarının devamını diliyorum.
Kaptanım hayırlı pazarlar, içerik çok güzel olmuş emeğinize sağlık ,
321 Neo ile Pegasus ta uçtum , gıcır gıcır bir uçaktı , sessiz ve konforlu bir uçuş olmuştu,
THY nin Boeing e yakın zamanda sipariş vereceğini düşünmüyorum,
Eskiyen 737 ler yerine Pegasus gibi 737 leri 320 ye çevirmek daha mantıklı aslında
Abi bende 1.5 sene sonra verecek 787 ve 777 x
Ben bu haberi Euro Figter uçaklarının onaylanması, Tempest savaş uçağı ile ortaklık ve Milli muharip uçağımız Kaan'a destek olarak okuyorum.
Bahacım 777 için dediklerin genelde doğru olsa da, THY için durum farklı. THY ciddi kargo işi yapan bir firma, o 777 300er'lar Çin gibi bir sürü yerden kargo dolu geliyor, kargosu bile yolcudan fazla kazandırıyor! Fakat THY bunları kısa mesafede kullanınca zarar eder ve de kullanıyor, kafa bu kafa, ülke standartı.
Kargo ücretlerindeki düşüş nedeni ile o avantajını kaybetmiş durumda. Ancak 787 nin de 777 kadar kargo kapasitesi yok. Aradaki dengeyi bu işin muhasebesini yapanlar bulacaklardır.
777 nin yurt içinde kullanılması da bana garip gelmiyor. İzmir Antalya ve yazın bodrumda çok işe yarıyor uçaklar yoğun talebi karşılamak için. Zarar ediyor mu? Uçuş başına etmiş olabilir ama Thy sistem karşılığını öne çıkaran bir şirket, hat bazında karlılıktan ziyade.
Sizce bu siparişler eurofighter ön anlaşması olabilirmi
Ocak ayı sonuna kadar boeing siparişide verirler kaptanım
Ustadim, Avustralya hukumeti THY ye baslangic olarak haftada 21 ucus, Ekim2024 de 28 ucus ve Ekim 2025 haftada 35ucus hakkini onayladi dolayisiyla THY nin siparis verdigi A350-1000 ucaklarinin buyuk kismini Avustralyanin dogu sahilinde bulunan Melbourne, Sidney ve Brisbane sehirlerine kullanacakdir diye dusunuyorum. Umarim THY siparis verdigi A350-1000 modellerini teslimiyet tarihine kadar kiralayip Avustralya ya direct ucuslarina bir an evvel baslar.
O konuda video çekeceğim. Yalan yanlış bilgiler dolanıyor ortalıkta ne yazık ki.
Torpil Hava Yolları
Hocam Swiss ile Business uçmanızı tavsiye ederim .THY 2 ye katlar.
Uçtum çok kere. Avrupa içinde THY’yi tek geçerim. ABD’ye de üç kere uçtum Swiss le. Lufthansadan güzel, yine de thy nin bir tık altında.
@@KaptanBaha Doğrusu ben Swiss Türkiye'ye uçarken giderdim yani 10 yıl evvel belki daha fazla.
Harika bir video olmuş, bence Boeing siparişi dış politika ekseninde F-16 uçak ve kit siparişlerinin onayına bağlı olarak iyi bir sayıda verilir. Onay alınmadığı takdirde ise göstermelik denebilecek bir sayı belki Boeing'e sipariş geçilir ancak pastanın büyük ve kremalı dilimi Airbus ve Rolls Royce'a kalır.
hayırlı pazarlar .Pazarları farklı bir video izliyorum.
USA f-16 verince boing siparişi peşinden gelir kaptanım , güzel bilgileriniz için teşekkür ederiz 🌹
777-300 ER ların yaşlanması ve maliyet açısından yarattığı negatif durumlar THY'nin de American Airlines gibi 777 filosunu 787'ye çevirme aksiyonunu alacağını düşünmememk elde değil açıkçası.
Bu siparişin yanında 4 filo yeni nesil Eurofighter paketlesinler bi zahmet :) Hepimiz mutlu olalım değil mi ? :)
Neden olmasın. Keşke gelse.
Bu siparişler bize yol su elektrik olarak geri dönmez umarım😊
Bu kadar acele etmesek... boing te airbus ta alıcaz diye beklesin.beklesinler işleri ne?
Neden Cin ucagi almiyoruz ?
Çünkü dünyada tescilli uçaklar değiller. Ayrıca denenmiş uçaklar da değiller. Bir sorun çıktığında, örneğin lisbon’da uçağınız kaldığında o uçağı tamir edecek parça, teknisyen bulamazsınız.
Demekki Eurofighter'lar da geliyor
Avrupa ile aramiz da cok iyi sanki :) Bu kadar buyuk siparisleri hic bir sey elde etmeden vermemek lazim.
Kaptanım bir gün THY de çalışmak istermisiniz?
İçerik çok ikircikli bir konu, konu ikircikli olunca olur olmaz insanları izlemek ızdırap veriyor bu yüzden Kaptan Baha'yı keşfetmek çok iyi. Sevgili Kaptan, objektif ve eğlenceli içerikleriniz var, takipteyim, bol uçuşlar diliyorum. Saygılarımla
Tarikat Hava Yolları
Ülkenin yurt içi uçuşlarının artırılması ve verimliliği için bence A220-300 sipariş verilmeli,hem ekonomik hem de yeni teknolojile dolu bir uçak.
220-300 teklif edildi. Yeni bir uçak tipi almak istemediler. Ayrıca 321 daha çok yerde kullanabileceğiniz bir uçak.
Ulkenin Borajeti, Atlasi, ONUR airi batirmasalardi vardi zaten. Senin cebinden aliyorlar simdi
"En kolay sey baskasinin parasini harcamaktir"
@@KaptanBaha Kaptanım 321 Anadolunun iç hatlarında,daha az yolcu kapasiteli hatlarda çokda başarılı değil,bence çok yok,15-20 tane 220-300 şart Anadolu için.
Ilk begeni ilk yorum ❤
Kaptanım 17 yaşındayım derslerim süper çocukken hayalim thy de a340 pilotu olmaktı a340 lar emekli oldu şimdi 777 pilotluğu sizce o zamana kadar 777 ler 787 ve 350 lerin araında kaybolur mu? Sayfanız çok hoşuma gidiyor lütfen bizi içeriklerinizden mahrum bırakmayınız! :)
Evladım sen normal okulunu oku. Üniversiteni bitir sonra akademiye girmeye çalış. Thy'ye çok bel bağlama dağ taş torpil.
Tüm zorluklara rağmen haftada iki video yayınlıyorum. Keşke daha çok yapabilsem ama elimden şimdilik bu geliyor.
@@dexon777 öyle yapmayı planlıyorum zaten bu devirde pilotaj okumak için deli olmak gerek :/
@@dexon777 çocuğun hevesini niye kırıyorsun! Sanki sen hiç hayatında torpil yaptırmamış gibi konuşuyorsun. Sanki baska hava yollarında veya baska kurumlarda torpil yok. Yada baska ülkelerde ayrımcılık torpil yok!
Sırf siyasi olarak ise bakmayın. Hükumet chpdep li olsaydı ayni şeyi söyleyebilirmiydin acaba..
Baha kaptan uçakları tanıtıyor ve Boeing siparişi için yorum yapın yazmış. Birçok trol çağdaş siyaset yapmış.
Siyasetinizi başka videolarda yapin..
Kardeşim sen elin saçma sapan fikirlerine bakma! Onlar siyasi olarak seni etkilemeye çalışıyor ve umudunu kırıyor. Hayalinde ne varsa çok çalışarak elde et. Hayalindeki mesleği severek yapmak bam başka bir güzelliktir...
777X görürüz 2030larda THY renklerinde umarım...😊
THY, filosuna mutlaka BOEING lerin yeni nesil uçaklarını katar diye düşünüyorum.Sanırım elindeki yaşlı uçakları AJET e verecek düşük ücret politikasıyla da pazar payını yükseltecek..
Verdiğiniz detaylı bilgiler için çok teşekkürler,iyi çalışmalar diliyorum.
Egregio Capitano buona domenica.....28 Mayıs 2023 tarihinde China Eastern Airlines ile hizmete giren, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilen ve gelecekte 6 değişik versiyonu öngörülen Çin Halk Cumhuriyeti uçakları Comac C919, Boeing ve Airbus ile rekabet edebilecek mi, pazar payı ne kadar olabilir? Gerçi yılbaşında en büyük ikramiyeyi kazanmak gibi zor bir soru ama gene de fikrinizi öğrenmek isterim.
En fazla A330 uçuran havayollarından biri değil, direkt birinci sırada THY.
Delta aldığı 330-900 siparişleri ile thy yi geçmiş durumda.
Amerika f35 ve f16 da kazık artıp için olabilmirmi?
Suriye’de pkkya batıda Yunan’a destek boingmi alalım devamlı ambargo
TRde bir vatandaş araba almak isteyince "doviz gitmesin" diye vergi uzerine vergi. Telefon alsa 30k kayit harci, usb kablo alsa kablodan fazla vergi. Maksat "doviz gitmesin"
Simdi doviz gitmiyor mu ? Ne ise yariyor bu siparisler vatandasa ne faydasi var? Ucaklar ithal, motorlar ithal, parcasi ithal, yakiti ithal?? Dünya para harcayip ithal edince gurur mu duyuluyor??!
Gurur duyuyoruz diyenler olmuş 🤦🏻♂️ Ne faydasi var sana?
Alternatif olarak ne sunuyorsunuz ? Unutmayın Airbus ın bazı parçaları da Türkiye’de üretiliyor.
@@KaptanBaha 2 senedir her secimden once 880 ucak aliyor haberleri donup duruyordu, neticeyi sizden ogrenmi olduk, teşekkürler.
Ama bunda gurur duyulacak, sevinilecek bir taraf yok. Benim cebimden devlet garantisiyle alım. Rekabet olan yerlere sakın ucma(ucama), Baku gibi destinasyonlarda bölgesel havayoluyla ortak tekel ol yolcuyu "yol". Dhmi odemelerini yapma.İçi ciftlik otesi zaten, nesiyle neden gurur duyayim?
@@KaptanBahalaf olsun torba dolsun hesabi ne yaşıyorsa arkadaş?
9,5 Milyar $ borcu var THY’nin 23/3 Çeyrek finansal verilerine göre. Bu alım ne kadar daha borç ekleyecek toplam borca? Yurtdışı seyahatlerinde bırakın business class’ı- ekonomi kısmını bile alamıyoruz. Ayrıca personel sayısında da büyük artış var . Verilere göre konuşmak lazım.
mutluluklar dilerim.Ben de Budapeşte'de yaşıyorum.Tanışabiliriz.İsterim.
thy büyümesi çok iyi bir şey ama bize hiç bir yararı yok atlas ve onurun batması ve yeni havalimanını taşındıktan sonra tekelleşmesiyle fiyatlar iyice uctu
737 ve 321 neoda uçtum 321 gerçekten kat kat daha rahat, iyi bir seçim olmuş
Hayırlı olsun
Hayırlı olsun, ağzınıza sağlık!
İzlediğiniz için gözlerinize sağlık.
Temiz ve detayli şekilde bizleri bilgilendiriyorsun kaptanim. Bence ABD nin Türkiyeyi dislayici politikaları devam ettikçe Türkiyeden Boing siparişi verilmez. Sadece yedek parça ve belki AirBus bağımlılığını dengeleyici olsun diye dusuk adetli alımlar olur. Benim esas merak ettigim Türkiye AirBus bağımlılığını azaltmak icin Boing dışında hangi üreticiler ile çalışacağı. Buna yönelik haberler olursa sen zaten bunu bize söylersin kaptanim. Hayırlı ucuslar bol kazançlar.
Başka alternatif yok. Uzun bir süre de olmayacak.
A380 niye almıyor Baha abi?
Üretimi bitti ve ekonomik bir uçak değil.
Evet,..malesef. Dogru. 350-900 Jakarta yolculugumda ekonomik koltuk. Ama dar koltuk. Yandaki yolcu Ile omuz temasi rahatsiz edici....kilolu filan deyiliz...ucak harika servis cok güzel,ama koltuk sorun....ve herkesin Business koltuk almacsansi yok BU yüzden marttaki Jakarta ucusumda Qatari deniyecegim....
Sayın Bahadır bey. Verdiğiniz değerli ve güzel bilgiler için çok teşekkürler ederim. Bence üç ay içinde Boeing siparişleri verilebilir.
Sevgi ve Saygılarımla
Çok teşekkür ederim
Pegasus da a321 Neo ya bindim çok güzel di ama THY uçakları eski çoğu ve boingler çok ses yapıyor onunda geçtim Pegasususun filosu çok genç
😂😂 2013 de THY uçakları. Yerli olacakdi seçim vatleriydi unutuldu .😂 Yeni uçak veriyorlar diye seviniyoruz 😂😂😂
2024 yılı içinde bir Boeing siparişi gelir. Mevcut sipariş, yaklaşık 10 yılı kapsayacak bir sipariş. Aynı zaman diliminde 100 adet geniş gövdeli uçak (777-300ER ve A330ceo) 20 yaşına ulaşmış olacak ve emekli edilecek. Bu siparişte o kadar geniş gövdeli uçak olmadığı gibi büyüme için de filoya uçak eklenmemiş oluyor. Bu nedenle kesinlikle 787 ve büyük ihtimalle ayrıca 777X sipariş edilecek. Toplamda 50-100 arası Boeing 787/777X sipariş edilmesi gerekir.
Dar gövdeli uçaklara gelince, 100 adet A321 opsiyonu 737 mi, yoksa ek olarak A320 serisi mi alınacağına henüz karar verilmediğini gösterir. Benim tahminim, işin içine siyaset girmezse, THY hiç 737 sipariş etmeyecek ve A320 serisi ile devam edecek bundan böyle. Zira Airbus 'Wing of Tomorrow' projesinde bayağı ilerlemiş durumda. 4-5 yıldan itibaren teslim edeceği A320 serisi uçaklar kompozit ince uzun kanatlarla ciddi bir yakıt tasarrufu sağlıyor olacaklar (Adı bile konmuş: A320Neo++). Boeing'in böyle bir çalışması yok (Aslında var ama apayrı bir uçak ve 10 yıldan önce çıkmaz).
ne zaman otel odasından video gelmez biraz da onu tartışalım 😅
Merhaba Kaptan usta, videolarınızı her zaman dikkatle izliyorum çünkü hem bilgilendirici hem de keyifli, benim merak ettiğim konu şu; A-321 neo'ların #Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM geared turbofan# motorlarından güç alıyor ki bu motorların sıkıntıları yüzünden iflas eden hava yollar da biliniyor, gerek THY gerek diğer hava yolları bu motorlardan güç almaya devam ediyorlar mı yoksa Leap motorlarını mı tercih ediyorlar, çünkü sipariş verirken motor tercihlerini pek söylenmiyor her zaman sanki hava yollar tarafından.
Teşekkürler kaptan Baha.
Bahadır bey Thy neden ısrarla a220 almıyor???? Motor tercihi yüzünden deniliyor ama gerçekten tek sorun motor mu? Türk hava yollari elindeki yaslanan a319 tipi ucaklar icin plani ne olabilir??? Bölgesel havacilik icin neden yillardir atr embraer a220 ucak almamak icin bu kadar ısrar ediyor???
THY anın Reklam Harcamaları Hakkinda Ne Düşünüyorsunuz ?🤔
Bu siparişi niye koz olarak kullanmadık almanya savaş uçağı için bize şantaj yapıyor bu fırsat kullanılmalıydı sipariş verildiyse şimdi almanlar bize savaş uçağını vermeyecek.
bence yanlış yapıldı daha güncel olan Çin yapımı uçaklar alınmalıydı hem ekonomik hem savaş uçağı ambargosuna avrupaya iyi bir cevap olurdu
Genel olarak boing mi yoksa airbus mı.. Genel anlamda hangisi daha teknolojik ve önde...
Boeing sipariş verir türk hava yolları hatta motor için General Electric anlaşma yoluna gider
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim
Teşekkür ederim
F16 yı bekliyorlar .. F16 gelirse Boing siparişi verilir.
Abi sen neden hep oteldesin
Pilot olduğum için olmasın sakın ? 😄
@@KaptanBaha özür dilerim Kaptanim ben sizi emekli oldunuz sanıyordum benim de hayalim pilot olmak aslında 😂
@AirbusA35049 amma çok emekli zanneden var beni ya :)
@@KaptanBaha olsun kaptanım bence işiniz gün geçtikçe sizi gençleştiren bir iş
Koltukları thy kendi üretip tasarlıyor
Business koltuklarını değil.