Знам, че не е лесно, ама може ли да направиш клип за Volkswagen Phaeton. Смятам, че много хора, включително и аз, ще сме благодарни! Много благодаря за това, което правиш. Само здраве и късмет!!!💯💯💥💥🫀🫀🔥🔥
Интересно, че като я купиш в Германия, Излиза със E номера, което е като зелените номера в България. Следователно се причислява към елетрически, докато в България си му плащаш данъците като за 360 коня бензин. Това е пълна простотия , след като можеш да отидеш до работа само на ток, но плащаш данъци и зелени зони като на бензин...
Доста привлекателен автомобил-елегантната му форма назовава бързина, конфортна возия и 100% джобни гаджета на задните седалки, но би ли било възможно ревю на нещо по разумно, здраво и надежно като volvo s90 или toyota camry ?
Един въпрос свързан с функционалноста на хибрида. Казахте че има два режима: на ток и автоматичен. Идеята е ако живееш извън града, първо използваш чистото ДВГ докато караш извънградско и когато стигнеш в града да преминеш на батерии и да използваш запаса от примерните 40 км пробег?
Ами принципно с плъг ин хибридите имаш ти избора кое кога да ползваш, но има и автоматичен режим, който спрямо натиска на педала преценя дали да ползва само електрическата част на колата или да ползва двигателя с помощ от батерията. :)
Хибридът е готин ако е мощен (основният ти двигател да си е минимум 150 към 200 коня), че като замине батерийката като подадеш газчица, да не се тътриш по магистралата. Да не е СУВ с 120-130 коня, че успех...
@@angeltodorov5918 Батериите не заминават толкова бързо, пък имат и много дълга гаранция. Би трябвало вече да сменят дадени повредени клетки евентуално не цяла батерия но не съм много сигурен
@@angeltodorov5918 А ясно 😄. Еми те мисля че гледат да не падат под някакви проценти, че да имаш мощност. И двигателя просто я зарежда тогава или просто го сменя 2км примерно ма батерия на магистралата и после 4км на двигател примерно
Много важно нещо за всеки хибрид, което не беше казано в клипа е че карайки на ток забравяш, че двигателят ти не е загрял и при рязко изпреварване и преминаване от ток към бензин двигателят ти е студен, като в същото време е на високи обороти. А всички знаем какво се случва когато студен двигател се вкарва в обороти
Един приятел кара 2021 Мерцедес А250е чисто нова си я взе по поръчка. Той пита същия въпрос в силвърстар и му казаха да дава газ и да не му пука. Предполагам ако ти е чисто нова колата няма какво толкова да стане. Ама след години като ги взимаме извън гаранция няма да е добре 😁
@@SimchoL Няма нищо общо с парното! Всеки един автомобил с двг трябва да достигне работна температура преди да го вкарваш в сериозни обороти! Не случайно по-мощните коли правят студен старт
Карам друг VAG PHEV, близък като спецификация на тази А7-ца. В града си карам само на ток, зареждам вкъщи или в офиса. При нужда от ускорение, може да се движиш до 130км/ч само на ток, като ускорението е повече от прилично. Когато знам, че ще карам извънградско, включвам на ДВГ и докато излеза от града, без резки ускорения двигателят е загрял. След това на магистралата минавам в режим хибрид и 2-та двигателя си помагат един на друг. Иначе си прав - набримчиш ли газта докрай, ДВГ се включва и още студен отива на 5000 оборота. Което си е валидно и за всеки друг автомобил, но с малко по-добра шофьорска култура ще избягваш такива моменти.
@@IvanPavlov-Ivanhoe Точно така се прави, както си описал ти. И аз процедирам по същия начин. Написах го, за да обърна внимание на хората, които не се замислят много и после се чудят откъде е дошъл проблема :)
Супер, мега, хипер як епизод както винаги, НО аз лично мразя хибридите, това е все едно травестит, нито едното, че нито другото. 7 на 100 ама като я буташ, аз имах една хибрид и го даваха 4 на 100 и си харчеше стабилно 9 и то с леко каране. Хем имаш мотор и кутия за обслужване, хем имаш и електричка за обслужване и тая батерия ти тежи и я дърпаш докато караш на мотор и обратно, като си на ток дърпаш един мотор. Аз съм много против тия, това е Травестит! Просто по тоя начин производителят казва, няма да ви е без пари на ток, ами ще висите по сервизите ПАК!
Какво обслужваш на електричката? Нищо! Какво обслужваш на мотора?Почти нищо защото реално мотора ти е на половината км от колкото показва на тахометъра. Карам хибриди от 10г. Взел си някаква талига ( ако въобще си карал хибрид) и се изказваш. Хибрид само Лексус,Тойота и БМВ
това е само на ток като го караш иначе като хибрид пак харчи доста по малко (както каза 7 градско за над 2тона купе). Конете и ускорението са малко по бързи от 3тди, а то градско в задръстване ще даде 10ка нафта. Та реално пестиш по 200+ кинта на месец. Но това само първия собственик, вторич след 160к или 8 години като му кажат от Ауди 10+к за батерия и айде отиде икономията :)
Цял живот карам Ауди, но с настоящият ми C7 4G приключвам с марката. Тази А7 е скучна до безобразие и съмнително надеждна. Филка не си криви душичката, кажи си ... и на теб ти е скучна, нали :)
Тази а7 е пълен кенеф..... Бри4ка да те попитам когато издумка батерията има ли от къде да я купиш? те вървят контролер и ти ми кажи какво... към 10 000 евро е да го оправиш този кенеф !!! мерси съм който иска да го купува никога не си купувайте плъгики хибриди и такива измислени истории!!! няма значение бмв Мерцедес или тоя кенеф.
Абе не издумкват така лесно. На приятел Приуса му е на 17-тата година и с оригиналната батерия. Два-три елемента са заминали и е сменял само тях, не цялата батерия (нещо под 200 за елемент+смяна). Не е зле за който я вземе нова- едва ли ще възникне точно с батерията проблем.
Супер кола и като вдигнеш капака и ще ти се смее цяло село как е изсипано грозно всичко... и седалки S line от ауфи а4 2002 г. Хахах. Няма как да се конкурира с бмв и мерцедес това нещо.
Знам, че не е лесно, ама може ли да направиш клип за Volkswagen Phaeton. Смятам, че много хора, включително и аз, ще сме благодарни! Много благодаря за това, което правиш. Само здраве и късмет!!!💯💯💥💥🫀🫀🔥🔥
В грешка си. Никой не се интересува от големи вагаджийски тоалетни.
Интересно, че като я купиш в Германия, Излиза със E номера, което е като зелените номера в България. Следователно се причислява към елетрически, докато в България си му плащаш данъците като за 360 коня бензин. Това е пълна простотия , след като можеш да отидеш до работа само на ток, но плащаш данъци и зелени зони като на бензин...
Това да си я карам 25-40км на ток по-добре си я карам постоянно на ток иначе топ видео и едно от любимите ми аудита А7-ца 🤟🔥
хибрид.. не хибрид - ще вози млади гаджета, които ще си снимат новия маникюр на фона на мултимедията 😁
moje li da napravish za c43 W205
Доста привлекателен автомобил-елегантната му форма назовава бързина, конфортна возия и 100% джобни гаджета на задните седалки, но би ли било възможно ревю на нещо по разумно, здраво и надежно като volvo s90 или toyota camry ?
Един въпрос свързан с функционалноста на хибрида. Казахте че има два режима: на ток и автоматичен. Идеята е ако живееш извън града, първо използваш чистото ДВГ докато караш извънградско и когато стигнеш в града да преминеш на батерии и да използваш запаса от примерните 40 км пробег?
Ами принципно с плъг ин хибридите имаш ти избора кое кога да ползваш, но има и автоматичен режим, който спрямо натиска на педала преценя дали да ползва само електрическата част на колата или да ползва двигателя с помощ от батерията. :)
Хибридът е готин ако е мощен (основният ти двигател да си е минимум 150 към 200 коня), че като замине батерийката като подадеш газчица, да не се тътриш по магистралата. Да не е СУВ с 120-130 коня, че успех...
@@angeltodorov5918 Батериите не заминават толкова бързо, пък имат и много дълга гаранция. Би трябвало вече да сменят дадени повредени клетки евентуално не цяла батерия но не съм много сигурен
@@danimper2517 не не имах предвид като им свърши заряда на магистралата, не живота им.
@@angeltodorov5918 А ясно 😄. Еми те мисля че гледат да не падат под някакви проценти, че да имаш мощност. И двигателя просто я зарежда тогава или просто го сменя 2км примерно ма батерия на магистралата и после 4км на двигател примерно
Много важно нещо за всеки хибрид, което не беше казано в клипа е че карайки на ток забравяш, че двигателят ти не е загрял и при рязко изпреварване и преминаване от ток към бензин двигателят ти е студен, като в същото време е на високи обороти. А всички знаем какво се случва когато студен двигател се вкарва в обороти
Глупости. Ще кажеш, че и парно няма като го караш само на ток :D
Един приятел кара 2021 Мерцедес А250е чисто нова си я взе по поръчка. Той пита същия въпрос в силвърстар и му казаха да дава газ и да не му пука. Предполагам ако ти е чисто нова колата няма какво толкова да стане. Ама след години като ги взимаме извън гаранция няма да е добре 😁
@@SimchoL Няма нищо общо с парното! Всеки един автомобил с двг трябва да достигне работна температура преди да го вкарваш в сериозни обороти! Не случайно по-мощните коли правят студен старт
Карам друг VAG PHEV, близък като спецификация на тази А7-ца. В града си карам само на ток, зареждам вкъщи или в офиса. При нужда от ускорение, може да се движиш до 130км/ч само на ток, като ускорението е повече от прилично. Когато знам, че ще карам извънградско, включвам на ДВГ и докато излеза от града, без резки ускорения двигателят е загрял. След това на магистралата минавам в режим хибрид и 2-та двигателя си помагат един на друг. Иначе си прав - набримчиш ли газта докрай, ДВГ се включва и още студен отива на 5000 оборота. Което си е валидно и за всеки друг автомобил, но с малко по-добра шофьорска култура ще избягваш такива моменти.
@@IvanPavlov-Ivanhoe Точно така се прави, както си описал ти. И аз процедирам по същия начин. Написах го, за да обърна внимание на хората, които не се замислят много и после се чудят откъде е дошъл проблема :)
Изглежда мега обикновено, нищо фрапиращо на фона на Баварките и Мерцовете
Защото е базова
Ще направиш ли за amarok?
Направете за новото GLE 450
7x7❤
Бричка кога ще направиш за Volvo xc90 phev
Направи за ауди S5 diesel 347hp 2018-2019
Окачването много ми харесва обща конска сила 😅
Епизод за хюндай i30N?
Моля за ревю на Volvo xc60 2014
Аман от талиги ей
Супер, мега, хипер як епизод както винаги, НО аз лично мразя хибридите, това е все едно травестит, нито едното, че нито другото. 7 на 100 ама като я буташ, аз имах една хибрид и го даваха 4 на 100 и си харчеше стабилно 9 и то с леко каране. Хем имаш мотор и кутия за обслужване, хем имаш и електричка за обслужване и тая батерия ти тежи и я дърпаш докато караш на мотор и обратно, като си на ток дърпаш един мотор. Аз съм много против тия, това е Травестит! Просто по тоя начин производителят казва, няма да ви е без пари на ток, ами ще висите по сервизите ПАК!
Какво обслужваш на електричката? Нищо! Какво обслужваш на мотора?Почти нищо защото реално мотора ти е на половината км от колкото показва на тахометъра. Карам хибриди от 10г. Взел си някаква талига ( ако въобще си карал хибрид) и се изказваш. Хибрид само Лексус,Тойота и БМВ
Хибрид само ТОЙОТА И ЛЕКСУС и в краен случай БМВ ! ВАГ НИ КО ГА!!!
Даваш 150 К ,и мислиш за Икономия.
Умрели хибриди!
Министър на транспорта,направи ревю на Сааб 95 2015 год
тва идва ли с дилдо
Ее най накрая епозод с Ауди 😅
Направи за Chevrolet Cruze
Колата е хубавa, но да дадеш над 100 хиляди лева за кола която е 2 тона и 4 цилиндъра е лудост
Кога ще идва време за РЕНО КАЛЕОС
Може ли да направиш ревю на toyota highlander hybrid
bmw x6 m Competition ---> NEXT
Ако ще е хибрид Хонда или Тойота. Ако искаш гъзария Лексус.
1570кг тегли 109,233(3)км/м(0.003q) собствен 677,753км/м-853,500км/м изравниха Tesla първо поколение но тя е 0.008q
В това видео се разбра че автомобила е хибрид, кара се на бензин ама може и ток.
Четирите кръга на ада😄😄😄😄
....абе с две думи > курник - трошляк
Е ако може да пръдне цена няма да има😮
Хайде фолксваген венто
Rs
Да се върже на къса да искара още 20км бонус на ток хаааа
Всичко може тая кола бре ;) А може ли да ми чете месинджъра докато карам 😎
Не е ли 1.9 TDI не ми го хвали.
Ежедневна кола 😂
Еко утре само дизел
От колко време чакам Ауди...... Следващото може S6 C7
Има вече епизод
И какво толкова пестиш с 40км на ток? На годишна база има няма 200кинта
това е само на ток като го караш иначе като хибрид пак харчи доста по малко (както каза 7 градско за над 2тона купе). Конете и ускорението са малко по бързи от 3тди, а то градско в задръстване ще даде 10ка нафта. Та реално пестиш по 200+ кинта на месец. Но това само първия собственик, вторич след 160к или 8 години като му кажат от Ауди 10+к за батерия и айде отиде икономията :)
Не противоречие, недоразумение.
В тази кола само гумите са български, а другото е Хибрид ;)
4uruk
za tiq pari prius
40км ток не си струва батка
Това, като се счупи нещо по електрониката и може собствено ръчно да се самоубиеш.
По глупав кош нямаше ли 😂
Цял живот карам Ауди, но с настоящият ми C7 4G приключвам с марката.
Тази А7 е скучна до безобразие и съмнително надеждна. Филка не си криви душичката, кажи си ... и на теб ти е скучна, нали :)
За него се вижда, че при всяко ауди е агония :D
Няма такива боклуци имал съм не препоръчвам на никой КЕНЕФИ
Тази а7 е пълен кенеф..... Бри4ка да те попитам когато издумка батерията има ли от къде да я купиш? те вървят контролер и ти ми кажи какво... към 10 000 евро е да го оправиш този кенеф !!! мерси съм който иска да го купува
никога не си купувайте плъгики хибриди и такива измислени истории!!!
няма значение бмв Мерцедес или тоя кенеф.
Абе не издумкват така лесно. На приятел Приуса му е на 17-тата година и с оригиналната батерия. Два-три елемента са заминали и е сменял само тях, не цялата батерия (нещо под 200 за елемент+смяна). Не е зле за който я вземе нова- едва ли ще възникне точно с батерията проблем.
Приуса няма нищо общо с плъгин хибридите ...
За тези пари нещата се обезмислят,че и втора употреба.Майни...
Да си допълня коментара, ако дам за тоя курник 90к ще си отрежа .....
Страшен варел ;д W218 e три класи над а7, а е доста по-стар модел. Вагаджийска работа :D
вози се на автобуса и не се притеснявай за а7-цата :)
@@p1roncho манафис моя автобус започва с трилъча звезда. Повече се притеснявам за LGBTQ+ причесчицата ти :D
Е Филипе ......
Айде направи нещо за GMC ...
Някой пикап примерно ...
Само за това GMC не си правил ...
Демек поредния таралясник. Кое му е еко-то на това?!
Супер кола и като вдигнеш капака и ще ти се смее цяло село как е изсипано грозно всичко... и седалки S line от ауфи а4 2002 г. Хахах. Няма как да се конкурира с бмв и мерцедес това нещо.
Грозна кола грозна марка