0(най-висока позиция) - когато е сам водач. 1- сам водач с натоварен багажник. 2- четирима пътници в колата. 3 позиция(най-ниско)- четирима пътници + пълен багажник
Тука 90% от фаровете не са регулирани, слагат ксенони или лед тип(китайски електрожен) на фарове без лупа, а от 4-5 години е модерно когато си спрял да държиш колата на фарове често на дълги!
Видя ли някой помияр, дето е "ъпгрейднал" крушките на 20-годишния си дарак, и късите не са му регулирани, винаги кълна и псувам. По тъмно вече не става за шофиране.
Защо не казахте кога на лед крушките, който са за директна замяна 1:1 с оригиналния размер H7 или така наречените Mini Size, ще им бъде вграден заводски CANBUS, защото са най-удобни и практични за всички потребители, но без вграден CANBUS стават само за френските коли или за някои много стари немски.
Говори глупости специалистът от OSRAM,живота на NIGHTBREAKER-ите е около 7-8 месеца,пише го даже на опаковката отзад.PHILIPS RACING VISION 200 GT от друга стра,светят по същия начин , но издържат години(личен опит)
Хмм ,на OSRAM H3 Led ясно си пише на кутията OFF ROAD ONLY, което удобно не го коментирахте!!! Трябва да се забранят със закон тези Led заслепяващи недоразумения.
Здравейте. Коментирахме, че за да се направи конверсия от халоген към лед трябва автомобилът да присъства в списъка от 420 за да е от тестваните. Всички останали извън списъка нямат одобрение за Европа и именно затова на кутиите пише Off-road only. Няма информация, която да е премълчата във видеото.
Браво и дано го видят всички с блока, китаеца ксенон/лед, браво! Имам обаче един въпрос ако може моля? Може ли на фар с лупа и халогени крушки да монтирам лед? Благодаря и само напред и нагоре!
Може, дори е препоръчително, понеже халогенна крушка в лупа не свети особено добре, ако не е специално за това направена, но е хубаво да се съветваш с някоя фирма/сервиз, която разбира и ще те насочи към най-добрите варианти за теб и ще ти направи реглаж на фаровете за да се възползваш максимално и да не заслепяваш насрещните.
Че какво му е на китаеца ЛЕД ? Сложил съм едни ледове на Hyundai i30 2011 , който е с фар с лупа . Още след слагането съм сложил копчето за регулирането на фаровете на най-високото ниво и прави почти права линия (само леко в дясно е нагоре , но това е нормално за да се виждат пешеходците , но не е много) . Засега (може би 3-4 месеца) се държат много добре . Силна бяла светлина и нищо общо с преди . Единственото ми оплакване е , че се чува вентилатора на крушката (такива взех) и ме дразни . Ама за 32 лева толкова . Никой до сега не ми е пресветнал за тези месеци. КОлко обаче хора има които слагат ЛЕД крушки на фар с рефлектор и не си регулират фаровете . Мале , ще ослепея , ама буквално . Относно въпроса ти - даже е препоръчително . Нищо общо с халогенните крушки ! Става ден пред тебе и придава по-добра визия на колата ти . За мене не е нужно да правиш реглаж на фаровете . Зависи от състоянието им де . Сложи си лед и пред стената на блока виж как е . Много ли се разминават . Ако имаш копче за регулиране на фаровете ще е още по-добре .
@@houseismorethanjustm Повечето коли в бг са със изгоряли рефлектори и нищо не заслепяват нито със лед нито със каквито и да е било крушки, заслепяват единствено тея със блъскани коли и сложени фарове със лопатата, тез папагали само дрънкат глупости, цял живот слагам на всякаде лед и карам постоянно със халогени на лед из цяла Европа и Бг и проблеми няма, ❤леда е задължителен, трябва да се забранят обикновените халогенни крушки защото са опасни, масово карат без фарове.. 🤦🤦💩💩
На сайта на OSRAM има списък с 420 автомобила, които са тествани от органите в Германия и може да им се направи преход от халогенни крушка на лед в рефлекторен фар. Пак от сайта може да се разпечата одобрението за този автомобил. По този начин няма да има глоби при шофиране в Европа.
Можеш, но там е хубаво да говориш с някой, който се занимава с фарове / да не правя реклама няма да посочвам такива фирми/ и те вече ще ти кажат каква крушка и ще помогнат с регулирането на фара за да извлечеш максимума, без да заслепяваш насрещните.
👍👍 тоз са изложи да. Уж експерт се води...пежо 607 с рефлектор и ксенон, субару форестър също....и да не изреждам. А лед на рефлектор виждал ли е? Нисан Leaf, Citroen ec4, мерцедес е-клас след 2013 и още много, много....
А, защо не поговорихте и за работната температура, на всяка една от 3-те модела крушка. И как е най-добре да си съхраним за по-дълго време прожекторните фарове. И проблема, не е толкова в китайските ледове, а е там, че Ганьо си ги инсталира, без грам да прочете малко литература.
Интересно ми е как се справяме с фуражките, които не ги интересува какво типово удобрение и дали стават а те пращат да си търсиш номерата и на преглед 😂 в чужбина особено.
Много слабо видео .. Първо всеки който незнае фаровете се регулират при Годишния Технически Преглед безплатно , второ забравихте да кажете ,че е важно фара да не е пожълтял , в противен случай каквато и крушка да сложите няма да я използвате с пълния и потенциал . Има китайски крушки които са сравнително евтини аз знам няколко модела които са доказани , че могат да минават стенд . Иначе давам палец на горе за труда за видеото . Следващо видео за шибедах моля кое да почистваме смазваме поддържаме за да няма течове . Хубав ден от мен
Не всички рефлектори са за лед и в Германия само на Филипс са позволени и то не на всички коли. И като е сложиш трябва също да минеш технически преглед.
това не е 100% вярно. Не само Филипс, но и Осрам са разрешени в Германия, но за определни марки и модели коли с определен фар. Преди да си ги купиш гледаш в стаблицата дали твоята кола е резрешена. Също не е вярно, че трябва да минеш преглед. Крушките идват с един документ, който трябва да представиш пред TÜV, КОГАТО минаваш преглед. Аз карам OSRAM LED на Голф 7 от почти 2 години (купих ги почти веднага след като получиха одобрение за моята кола) и това е най смисления ъпгрейд за мен :)
преди 15 години Osram изкараха H7 Night Breaker взех няколко партиди тогава нямаше 120+ 150+ 200+ но светеха като за световно по футбол постоянно проблеми с полицаи защо карам на дълги от осрам нещо се усетиха и ги спряха а когато Osram изкараха и Led технологията поставих дневни OSRAM LEDRIVING® LG ( DRL 102) сега на същия автомобил съм сложил два комплекта Н7 led intense HL най-висок клас и LEDDL104-CB като помощни светят над 600 метра и подмених всички лампи и по задните отидоха няколко минимални заплати но нощно време си караш със същите скорости като през деня между другото от скоро има и цялостни пакети bolt on на Osram за подмяна на ксенон толкова по темата между избора на ксенон и LED
На фар с лупа ли си монтирал H7? Някъде се твърдеше че H7 LED не ставало добре. Не на последно място в списъка на одобрените автомобили от Осрам,моята кола не присъсътва алфа 159.
@@АлександърЗахов-ч7ш има една фирма много известна в България, която доказва обратното, ще те насоча само към модела на крушката /G28/, за да не правя реклама на фирмата тук.
Само оригиналните предвидени от производителя, в допълнение когато самата оптика на фаровете е ОК.Всички кЕтайски недоразумения с LED и HID трябва да са абсолютно забранени. Почти не може да се шофира нощно време от такива с крушки по 20лв. от Али-то …
Оригинални ама технологиите се развиха. Да и аз кара 20 годишна кола. Ама дори и фабричните лед и ксенон светят много вечер. Говоря за чисто нови непипани коли. Няма как аз да карам с халогенките. Ествествено правилно настроени с добре отрязана светлина.
@ тя технологията отдавна се е развила да, ама 20 годишните гробници с китайки няма никога да достигнат технологията и най-вече безопасността на фабричните.нещо си ме разбрал погрешно. Аз съм против афтермаркет китайки.нощно време мн ясно се различава кое е премиум автомобил с фабричен LED или HID и кой не… ама тва друга тема, важното е да свети и то много ;) :D , ама къде и защо няма сми . Факт е слабо видео на Фифо тоя път :( …
@@vasilkirov7508 с "афтърмаркет китайки" лед прожектори съм вместо оригиналния ксенон и отрязването на светлината е като на чисто нова кола от магазина. Тук идва въпроса дали се слагат крушки от 20лв или качествени такива и какъв е монтажа и настройването след това.
Аз карам с лед от алито за 32 лева . Фаровете ми са с лупа и сам си регулирах на каква височина да са . Нищо общо с халогенните крушки . Никой за 3-4 месеца ползване не ми е пресветнал . А уж съм ги сложил на най-високата степен и пак няма проблем . Иначе колата ми не е 20 година . 2011 е .
Абсолютен факт.. моето бмв няма лупа на фара но има ксенон и когато карам вечер постоянно ми светят да спра дългите че им вадя очите а аз карам на къси… дори не мога да им присветна с дългите защото им трябва няколко секунди да загреят че да светнат 😂😂😂😂😂 ужасно е… иначе да в тъмното ден прави
![오딘 7만투력 전설장판만 22개? 1신화? 축캐릭의 리미티드 패키지 효율은? - [ 오딘 ] #프랑켄tv](http://i.ytimg.com/vi/lGIoPiL2NkQ/mqdefault.jpg)
Браво Филип 👏 Информация Дето Никаде я Няма ⚠️✌️
В документите на колата пише с кокви крушки е. Всяка промяна се води техническо изменение на автомобила и подлежи на моментално спиране от движение
Можеше да добавите, ключа на таблото, който регулира височината, за какво се ползва и на каква позиция трябва да е в нормално състояние.
0(най-висока позиция) - когато е сам водач. 1- сам водач с натоварен багажник. 2- четирима пътници в колата. 3 позиция(най-ниско)- четирима пътници + пълен багажник
Тука 90% от фаровете не са регулирани, слагат ксенони или лед тип(китайски електрожен) на фарове без лупа, а от 4-5 години е модерно когато си спрял да държиш колата на фарове често на дълги!
Хела са по добри
По добри са трънки!😉
Бяха те качествени ама като се правеха в Германия,сега Тайван...
Фарове лайф са най-добрите.Бате Ники от Варна е най-добрият по тази част👍👏👍👏👍👏
Трябваше малко повече информация за лазерните фарове да има. Иначе от крушките на Осрам , cool blue светят по-добре от night breaker
Естествено 6000к.. 👌
ЕВАЛА! СТРАХОТЕН ЕПИЗОД, ТЕМА И СЪБЕСЕДНИЦИ > БЛАГОДАРЯ!!!
Видя ли някой помияр, дето е "ъпгрейднал" крушките на 20-годишния си дарак, и късите не са му регулирани, винаги кълна и псувам. По тъмно вече не става за шофиране.
Едно видео за шибедах и панорама моля 👌
Защо не казахте кога на лед крушките, който са за директна замяна 1:1 с оригиналния размер H7 или така наречените Mini Size, ще им бъде вграден заводски CANBUS, защото са най-удобни и практични за всички потребители, но без вграден CANBUS стават само за френските коли или за някои много стари немски.
Пак спонсорирано видео. Сложих габарити на OSRAM, cambus, които уж не трябва да бият грешки - ми бият. Сложих китайски и не бият грешки.
Говори глупости специалистът от OSRAM,живота на NIGHTBREAKER-ите е около 7-8 месеца,пише го даже на опаковката отзад.PHILIPS RACING VISION 200 GT от друга стра,светят по същия начин , но издържат години(личен опит)
Има вече ЛЕД за директна смяна на Ксенон,без никакви модификации
Хмм ,на OSRAM H3 Led ясно си пише на кутията OFF ROAD ONLY, което удобно не го коментирахте!!! Трябва да се забранят със закон тези Led заслепяващи недоразумения.
Здравейте. Коментирахме, че за да се направи конверсия от халоген към лед трябва автомобилът да присъства в списъка от 420 за да е от тестваните. Всички останали извън списъка нямат одобрение за Европа и именно затова на кутиите пише Off-road only. Няма информация, която да е премълчата във видеото.
Браво и дано го видят всички с блока, китаеца ксенон/лед, браво!
Имам обаче един въпрос ако може моля?
Може ли на фар с лупа и халогени крушки да монтирам лед?
Благодаря и само напред и нагоре!
Може, дори е препоръчително, понеже халогенна крушка в лупа не свети особено добре, ако не е специално за това направена, но е хубаво да се съветваш с някоя фирма/сервиз, която разбира и ще те насочи към най-добрите варианти за теб и ще ти направи реглаж на фаровете за да се възползваш максимално и да не заслепяваш насрещните.
Че какво му е на китаеца ЛЕД ? Сложил съм едни ледове на Hyundai i30 2011 , който е с фар с лупа . Още след слагането съм сложил копчето за регулирането на фаровете на най-високото ниво и прави почти права линия (само леко в дясно е нагоре , но това е нормално за да се виждат пешеходците , но не е много) . Засега (може би 3-4 месеца) се държат много добре . Силна бяла светлина и нищо общо с преди . Единственото ми оплакване е , че се чува вентилатора на крушката (такива взех) и ме дразни . Ама за 32 лева толкова . Никой до сега не ми е пресветнал за тези месеци. КОлко обаче хора има които слагат ЛЕД крушки на фар с рефлектор и не си регулират фаровете . Мале , ще ослепея , ама буквално . Относно въпроса ти - даже е препоръчително . Нищо общо с халогенните крушки ! Става ден пред тебе и придава по-добра визия на колата ти . За мене не е нужно да правиш реглаж на фаровете . Зависи от състоянието им де . Сложи си лед и пред стената на блока виж как е . Много ли се разминават . Ако имаш копче за регулиране на фаровете ще е още по-добре .
@@houseismorethanjustm Повечето коли в бг са със изгоряли рефлектори и нищо не заслепяват нито със лед нито със каквито и да е било крушки, заслепяват единствено тея със блъскани коли и сложени фарове със лопатата, тез папагали само дрънкат глупости, цял живот слагам на всякаде лед и карам постоянно със халогени на лед из цяла Европа и Бг и проблеми няма, ❤леда е задължителен, трябва да се забранят обикновените халогенни крушки защото са опасни, масово карат без фарове.. 🤦🤦💩💩
В крайна сметка, мога ли да си сменя халогената крушка с лед на рефлекторен фар?
Можеш, но след смяната е хубаво да се направи реглаж на фаровете!
Сааамо ако са осрам!!!
На сайта на OSRAM има списък с 420 автомобила, които са тествани от органите в Германия и може да им се направи преход от халогенни крушка на лед в рефлекторен фар. Пак от сайта може да се разпечата одобрението за този автомобил. По този начин няма да има глоби при шофиране в Европа.
Много зависи от леда. Има лед с лупички и може. Ако е обикновен лед на рефлектор без лупа - недей - заради теб срещу теб.
Можеш, но там е хубаво да говориш с някой, който се занимава с фарове / да не правя реклама няма да посочвам такива фирми/ и те вече ще ти кажат каква крушка и ще помогнат с регулирането на фара за да извлечеш максимума, без да заслепяваш насрещните.
НЕ Е КРУШКА БЕ ГОЛЕМ СПЕЦ !!!!!!!!!!!
Само да кажа, че колата ми е на рефлектор със заводски ксенон(D1R). Така че има и такива варианти.
👍👍 тоз са изложи да. Уж експерт се води...пежо 607 с рефлектор и ксенон, субару форестър също....и да не изреждам. А лед на рефлектор виждал ли е? Нисан Leaf, Citroen ec4, мерцедес е-клас след 2013 и още много, много....
А, защо не поговорихте и за работната температура, на всяка една от 3-те модела крушка. И как е най-добре да си съхраним за по-дълго време прожекторните фарове.
И проблема, не е толкова в китайските ледове, а е там, че Ганьо си ги инсталира, без грам да прочете малко литература.
Слагам Митутойо Лед крушки за 40 лв и става ден.
Осрама се прави също във Пловдив които не знае
Оригинални немски,ама ги правят във IMI-Ботевград 😂😂😂
Браво манекенче задобряваш
Аз сложих лед крушки на стъклен фар с рефлектор и няма проблем.
За вас ли няма проблем или за насрещно движещите се?
@momchilbekyarski8612 за мен и за тях
Само ти така си мислиш
@@lazarlazarov7857 и ти защо така си мислиш?
За бмв е39 с ксенон , кои са съвместими
Интересно ми е как се справяме с фуражките, които не ги интересува какво типово удобрение и дали стават а те пращат да си търсиш номерата и на преглед 😂 в чужбина особено.
Много слабо видео .. Първо всеки който незнае фаровете се регулират при Годишния Технически Преглед безплатно , второ забравихте да кажете ,че е важно фара да не е пожълтял , в противен случай каквато и крушка да сложите няма да я използвате с пълния и потенциал . Има китайски крушки които са сравнително евтини аз знам няколко модела които са доказани , че могат да минават стенд . Иначе давам палец на горе за труда за видеото . Следващо видео за шибедах моля кое да почистваме смазваме поддържаме за да няма течове . Хубав ден от мен
Тоз пък, те ръчната не ти гледат на ГТП фаровете му мерели
Регулират и искат 15лв
Глупости говориш
@@Elvvvis 5лв искат не 15.. ;)
@@deqnivanov2139 В Пловдив 15
Поне на 2 места знам
" Всяко нещо, струва , друго нещо"
Няма нищо безплатно
Не всички рефлектори са за лед и в Германия само на Филипс са позволени и то не на всички коли. И като е сложиш трябва също да минеш технически преглед.
това не е 100% вярно. Не само Филипс, но и Осрам са разрешени в Германия, но за определни марки и модели коли с определен фар. Преди да си ги купиш гледаш в стаблицата дали твоята кола е резрешена. Също не е вярно, че трябва да минеш преглед. Крушките идват с един документ, който трябва да представиш пред TÜV, КОГАТО минаваш преглед. Аз карам OSRAM LED на Голф 7 от почти 2 години (купих ги почти веднага след като получиха одобрение за моята кола) и това е най смисления ъпгрейд за мен :)
Не се казва "като Е сложиш", а се казва "като Я сложиш", сельо.
@@torrotorrentazos1307 Най- големите селяни са в и около Софето! Сам можеш да си отговориш! Млеко 😂
@@AI-Future2050 Много нелепо твърдение от някой, който ползва "Е" вместо "Я" в случая... Повече кво да коментирам.
@@torrotorrentazos1307 пише се кАкво, а не кВо селяндур!
Поредния платен рекламен клип.
преди 15 години Osram изкараха H7 Night Breaker взех няколко партиди тогава нямаше 120+ 150+ 200+ но светеха като за световно по футбол постоянно проблеми с полицаи защо карам на дълги от осрам нещо се усетиха и ги спряха а когато Osram изкараха и Led технологията поставих дневни OSRAM LEDRIVING® LG ( DRL 102) сега на същия автомобил съм сложил два комплекта Н7 led intense HL най-висок клас и LEDDL104-CB като помощни светят над 600 метра и подмених всички лампи и по задните отидоха няколко минимални заплати но нощно време си караш със същите скорости като през деня между другото от скоро има и цялостни пакети bolt on на Osram за подмяна на ксенон толкова по темата между избора на ксенон и LED
На фар с лупа ли си монтирал H7?
Някъде се твърдеше че H7 LED не ставало добре.
Не на последно място в списъка на одобрените автомобили от Осрам,моята кола не присъсътва алфа 159.
@@АлександърЗахов-ч7ш има една фирма много известна в България, която доказва обратното, ще те насоча само към модела на крушката /G28/, за да не правя реклама на фирмата тук.
Тия май не са чували за фарове лаиф
Лед или ксенон за лупи
Led и няма да сгрешиш по силно свети и имат по дълга живот.
@evgeniyordanov8092 идеално така и мислех 🫡
Само оригиналните предвидени от производителя, в допълнение когато самата оптика на фаровете е ОК.Всички кЕтайски недоразумения с LED и HID трябва да са абсолютно забранени. Почти не може да се шофира нощно време от такива с крушки по 20лв. от Али-то …
Оригинални ама технологиите се развиха. Да и аз кара 20 годишна кола. Ама дори и фабричните лед и ксенон светят много вечер. Говоря за чисто нови непипани коли. Няма как аз да карам с халогенките. Ествествено правилно настроени с добре отрязана светлина.
@ тя технологията отдавна се е развила да, ама 20 годишните гробници с китайки няма никога да достигнат технологията и най-вече безопасността на фабричните.нещо си ме разбрал погрешно. Аз съм против афтермаркет китайки.нощно време мн ясно се различава кое е премиум автомобил с фабричен LED или HID и кой не… ама тва друга тема, важното е да свети и то много ;) :D , ама къде и защо няма сми . Факт е слабо видео на Фифо тоя път :( …
@@vasilkirov7508 с "афтърмаркет китайки" лед прожектори съм вместо оригиналния ксенон и отрязването на светлината е като на чисто нова кола от магазина. Тук идва въпроса дали се слагат крушки от 20лв или качествени такива и какъв е монтажа и настройването след това.
Аз карам с лед от алито за 32 лева . Фаровете ми са с лупа и сам си регулирах на каква височина да са . Нищо общо с халогенните крушки . Никой за 3-4 месеца ползване не ми е пресветнал . А уж съм ги сложил на най-високата степен и пак няма проблем . Иначе колата ми не е 20 година . 2011 е .
@@gotenianikiАми сложи и ти е, кво пискаш, има хора който карат бързо и искат да виждат пътя.. 🤔😉
Абсолютен факт.. моето бмв няма лупа на фара но има ксенон и когато карам вечер постоянно ми светят да спра дългите че им вадя очите а аз карам на къси… дори не мога да им присветна с дългите защото им трябва няколко секунди да загреят че да светнат 😂😂😂😂😂 ужасно е… иначе да в тъмното ден прави
Бричка, моля ти се, стига с тези видеа в сервиз, качеството на аудиото е ужасно. Правете ги в някой офис или пред сервиза.
Много ясно че бих избрал да взема ледкрушките а не тия халугенки и тия обикновенни крушки за фарове
Като ще е с рекламна цел видеото то поне върнете при farove live да видите за какво става въпрос
😂😂😂