Видим ваши замечания по поводу разницы в стоимости Тактика и Байкала. В следующей части фильма обязательно обратим внимание на этот момент. Фильм выйдет в начале следующей недели.
Два миллиона это психологический барьер для нас, работяг, любителей-промысловиков. Мы же не госкорпорации, не юр.лица, а простые частники... Ваш подход к качеству изготовления импонирует мне, так как сам не ленюсь дважды и трижды переделывать свою работу, пока не буду удовлетворён результатом.. Но в маркетинге много нюансов... Сумейте сделать Тактик до двух миллионов и будет всем счастье!) А? не возможно? Вот, то-то и оно! Вот тут как раз и нужно проявить гений, а не только в производстве... Байкаловцы смогли, потому что они такие же простые и не прихотливые мужики, как и мы, их клиенты)... Многим, например, не нужна затратная обивка кабины, потому что понимаю, что порву её мушкой карабультука или испачкаю дикой кровью,- фанера ламинированная- самое то! и так по всем аспектам) Если хотите продавать таким, как мы,- думайте как мы) (не как торф)). Или возьмите в консультанты простого сельского охотника) И он вам объяснит, что люк например- ! И т.п.)
В Казахстане в городе Семей делают вездеходы "bestrover" просто посмотрите на это чудо инженерии! Тактику есть где поучится и что-то взять с этого шедеврального дизайна!!!
Марину Галкину на Колыме на Байкале парни подвозили... Произошла поломка из разряда которых на такой технике быть не должно!!!! Оборвало ухо крепления гидроцилиндра поворота(складывания рамы) ... Качество сварки отсуствует... За рождением Тактика наблюдаю с момента создания прототипов... Еще когда говорилось про создание НАРОДНОГО,НЕДОРОГОГО И НАДЕЖНОГО ВЕЗДЕХОДА... Дескать конвеерная сборка обеспечит невысокую стоимость и надлежащее качество.... Я аж обрадовался и начал откладывать на свою мечту... Но не могу угнаться за ростом цены на тактик....И вроде не лентяй...😂
катался на алтае на Байкале. Судя по общению с владельцами этих аппаратов они их в коммерции для покатушек туристов используют, то то что вы их описали родовая болезнь Байкала.
Ляпсаков всегда только хвалит любое г. Оно и понятно заплатили ! Отписался от его канала больно скучный и пустой. Кроме дешёвых пантов ничего там не покажут
Непонятно когда уже успел Байкал перейти дорогу Тактику или я что-то пропустил? А так конечно видео обзор интересный, теперь будет у Байкала ответка 😅😅😅😅 39:37 😅
@@LadogaAlexey Надо Лапсакова рядом поставить и спросить, -Саша, а ты что думаешь по этому поводу😁? А то у Александра все обзоры, -Ух ты😍!!! Здорово!! А что и так может?! И таак😍?!
"Про Байкал и так было всë понятно" Ну нет, если читать комментарии, то для многих не было понятно, что сэкономить миллион от цены тактика, без последствий не получится.
На Вологодском фестивале в очередной раз ,а вернее первая ЯМА подтвердила тот факт ,что тактик и байкал 4х4 по поломкам и слабой проходимости равны ....
Гонять эти и прочие каракатюы по болотам, это экологическое преступление! Только на воздушной подушке или экранопланы. Куда охот надзор смотрит и экологи. Так будет продолжаться без ягод, дичи и прочего в недалёком будущем севера окажутся . Не гадь в колодец из которого пьёшь!
Вот вам и реальный обзор вездехода Байкал 4х4. По моему всё само за себя говорит. Есть над чем работать руководителю Александру. Если качество сборки на заводе в Белоруссии такое же, то я бы не советовал приобретать такой товар. Вот честно не кривя душой.
Мужик красавец. Всё познается в сравнении. Товарищи собирающее ЭТО делают упор на бабло здесь и сейчас. Зарабатывая репутацию уровня УАЗа. Да просто. Но как это выглядит и сделано... Ужас. Винить слесарей, сварщиков, моляров глупо. Рыба с головы гниет. Если от работяг требуют скорость то ни о каком качестве не идет речи. Тактик прямая противоположность на мой взгляд. Поэтому когда говорят Доедь туда, доедь сюда. Доедет. Пусть не с ходу. Но доедет. Голова на плечах у владельца есть. Как и понимание того что он делает, я вас уверяю)))))
Ох и намучились мы с Байкалами. Купили т.к. срочно нужны были 2 доп.вездехода для работы, в итоге больше чинили, чем ездили. Понятно что рынок позволяет делать такие вещи, т.к. спрос больше предложения, но производители не стоят на месте и следующие вездеходы были уже другого производителя.
Да вы поймите ,вот реально каждому производителю уважение,это специфическая техника.А чей лучше или хуже ,кто то покрасил кто то нет ,это честно не ваше дело ,а дело клиента и изготовителя. Как то так, На самом деле все молодцы!!!
Ну как для новой машины выглядит пиз*** ,я точно не знаю стоимость но как по мне лучше подкопить и купить что-то нормальное, с такой покраской я вообще не верю что это хоть как-то будет в воде и болоте интересно глянуть какой он будет ржавый через год-два !
Шикарный обзор,он будет очень полезен для Байкала,ни чего исправятся,у Вас к стате узел перелома очень слабый,много от кого слышал что его ломает,Ладно увидимся на выставке с уважением Вездеходы ТУНДРА
Я не верю, что люди с таким уровнем грамотности могут сделать что-то красивое и проработанное в инженерном плане. Ни пробелов, ни запятых, "к стате"!!! Байкал наверное такие же ухари делали, в вечных кирзачах, с бутылкой...
Денису Быченкову огромное спасибо за достойный обзор. Здоровая конкуренция никому не мешала, а значит на рынке сбыта покупателю нужен качественный продукт.
Вполне себе честный обзор Я готов принять экономию в машине. Но не похабную покраску и сборку. Неужели нормальный короб лля предохранителей стоит так дорого. Чтобы на этом экономить.
Вот сразу видно, не Лапсаков!😂 Вот, приятно посмотреть такой обзор! К вам ещё "ламай лес" не привизут? Ваши обзоры техники в пример как методичку надо выдовать блогерам! Респект и уважение! Может, ну жти вездеходы?!? Лучьше честные и толкове обзоры делать! Ну просто 🔥🔥🔥!!!🤝🤝🤝
Какой дизайн у вас тактик ???три ляма стоимость у вас !!!! Это на сколько мне известно старый Байкал и по стоимости я уверен в два раза дешевле, Свои функции он выполняет по этому противно слушать , После таких "сравнений"тактик теряет уважение.думаю объяснять не надо почему?
Когда вы заинтересуетесь вездеходом и позвоните на завод, вас пригласят на экскурсию по заводу! Сами своими глазами все увидите, и если решитесь сделать покупку, вам еще и скидку дадут!
Вас в кучу всех собрать, с грузом которым заявляете и проехать хотябы 250км по тем дорогам и бездорожью, все хвалятся, никто не делает. Собирите железо свое в томской обл, посмотрим как, что, или. Доедет кто до точки. Потом хоть поммотрим , кто что производит. Смысл ваших понтов в гараже или на бетоне. Сделайте уже нормальный заезд, да посмотрите на свое....., доедьте хотя... бы.....😂
Короче, я так понял, если хочешь иметь "Байкал", сразу запасайся герметиком! Ну и для кучи, побольше изоленты, обязательно синей! Ну, и знакомствами с трактористами, офф-роудерами и прочими спасателями-вытягивателями!😂😂😂
Подобным производителям я думаю неприятны эти сравнения, понятно что конкуренция , но все же, народ все равно смотрит на цены , что не говори, вы попробуйте сделать хотя бы 1 модель более простую, и доступную , для простого рабочего человека, до 1млн.руб, я думаю вы колличеством продаж обгоните более дорогостоющие модели. Многие люди в деревнях занимаются сбором клюквы , охотой , и на этом сильно большие деньги не заработать , а техника подобная для этого нужна , не могут они позволить вездеход за 2.5 млл., а в пределах 600-900 покупают у парней , которые делают их в гаражах , и к ним очередь на полгода вперед. И эти вездеходы гаражные, действительно работают , они не хуже по выносливости дорогостоющих моделей.
как покупавший как-то точно такие пластиковые распредкоробки в ЛМ замечу, что саморезы там идут в комплекте :) p.s. "из металла, а не из алюминия" улыбнуло
Когда руководитель предприятия позиционирующего , как машиностроительное предприятие, называет сталь железом, то это вызывает, мягко говоря, некоторые сомнения в его компетентности в этой части. Просто ухо режет.
Сначала было подумал что сейчас начнется засёр Байкала, но потом увидел как всё на самом деле плачевно, а ведь руководство Байкала мало того , что купили платформу лесника у Иванова , так ещё и открывают свой завод в Белоруссии, и это с таким « качеством»они хотят работать?! Это просто позор!!!!!
Жесть, зимой наверное дует со всех щелей, так и здоровье потерять недолго. Постоянно держать двигатель заведенный чтобы тепло было - потом блоки движков ведет от таких мотор-часов на низких оборотах. Тактику на заметку - предложите в комплектацию автономные отопители салона чтобы основной двигатель не держать заведенным. Условно для ночлега в кабине на морозе и низкого расхода топлива очень даже хорошее решение. Я когда максимальную комплектацию кроссовера брал так и мыслил - сейчас лучше доплатить несчастные 70к зато полный электропакет обогревов (+ ещё опции) - как оказалось в итоге одно из самых лучших решений было при эксплуатации машины. Товарищ когда тоже брал машину хотел базовую комплектацию и в последний момент решился на полную тоже сказал лучше доплатить за опцию чем потом маяться что чего-то не хватает, а потом доп установка дороже выходит.
Очень было интересно наблюдать как кто-то взялся запустить завод почти с нуля. Но по итогу вижу очень неприятную картину. Просто неприятно на это смотреть. Думаю многие правы здесь. Тактик проваливает продажи, но этот подход ошибочный.
@@HRAMLES Рынок диктует спрос. Только развития ноль. Да и зачем что то делать лучше, когда и так покупают. Ржавчина на новом вездеходе, это позор и отношение к покупателю. Беларусь, типа новые модели. Старые нужно довезти до нужно уровня, а не впаривать говно, а потом замазывать в выпусках перед пользователями. Это это минус управленченскому составу Байкала.
Денис, я уважаю Вас и Ваше дело. Смотрю все выпуски и считаю, что Вы делаете крутой продукт. При этом, вынужден согласиться с комментариями, что сравнивать 2 вездехода с разными ценами - рискованно. Вот и негатив пошёл. Как китайские автопроизводители сделали? Они поставили цель сделать аналог европейцев, но дешевле. Сначала у них было, как Вы говорите, кандово. А сейчас они вытесняют европейцев и японцев не только с китайского рынка. Рекомендую сделать обзор на европейский вездеход за 8 млн. И показать, что по качеству Тактик не уступает.
@@VEZDEHOD_TAKTIK да где она близка, у Вас 3🍋 за тактик с кунгом, у них 2🍋. Вопрос цены, берут из-за цены, самый доступный 1 млн. Предлагают много за мало, хоть и качество гавно.
@VEZDEHOD_TAKTIK проверил. И действительно не нашёл ничего подобного. Вопрос к аудитории канала: если найдёте что-то подобное не российского производства (вездеход, который может передвигаться по обычным дорогам, болоту, воде, снегу, со спальным местом сзади), поделитесь пожалуйста.
Ну во-первых надо изходить от цены,байкал более чем в два раза дешевле самого дешевого тактика.Мужикам в тайге надо надежность что даёт тойотовские агрегаты и цену поменьше.
@@ИгорьРешетнёв-л5н это где он там столько стоит? Там цены от причем даже в конфигураторе итоговую цену не говорят а предлагают оставить телефон так что вам бы научится не врать. По факту разница в цене при сходных комплектациях тыс 200-300 всего.
Байкал как уазик простой но боле мение надёжный , за свои деньги народный трудяга.. А вашь тактик это почти как иномакрка джип и цена не народная..... потора ляма минимальный разбег в цене
это где это в СССР выпускали такое по качеству говно как Байкал? Даже Заз-Луаз были на порядок качественнее. Про продукцию ВАЗа, АЗЛК или ИЖМАШ и речи идти не может.
@@ГусьХ-х3г ... это итог того, что Красный Император, не додавил идейных коммунистов, хотя с Троцким и компанией получилось. По итогу вся эта шобла осудила культ личности и убила здоровые вещи в экономике вроде артельного предпринимательства. 90е - результат бесчеловечного коммуняцкого эксперимента 60-80х
Я всё думал, чего или кого тебе не хватает. И думаю, что тебе не хватает на заводе Сергея-теоретика с канала Марс Марс. Я его вижу Главным инженером у тебя на заводе. Присмотрись к нему...
Все правильно делаешь Директор. Надо еще провести сравнения тактика и бтх, тактика и др. Одноклассниеов. Это послужит сильнейшим толчком к рождению реальной конкуренции на рынке вездеходов. А если вы на базе тактика, или своего производства проведете реальные испытания всех аналогов тактика, то вы будете великий человек. А пока идут только сравнительные таблицы тех показателей вездеходов это похоже на русскую поговорку,, Хвали меня рот, а то разорву!!! Не в обиду Директор!
Есть ещё много вездеходов и дешевле и хуже, всех обзорить язык устанет. Не пойму цель этих обзоров, это вездеход из другого ценового мира, какой смысл его обозревать? Когда нечего показать в своём хорошего начинаем вставать на плечи конкурентов что бы волна в рот не попадала. Все так красиво начиналось, завод, 360 народных машин в год, акции, а вышло все пшиком. Не от хорошей жизни вы по конкурентам мнимым пробегаетесь да свой заведомо более дорогой вездеход с бэушным мотором в красивом свете на фоне других выставляете. Этот путь тупик, так продажи ничем не приметной дорогой переломки не поднять. Попкорна набрал, смотрю концерт с Титанычем он вам сейчас всю жопу до мозолей вылижет😂
а скаких это пор разница в цене 10-20% стало "другим миром"? Как раз Байкал с Тактиком в одной ценовой нише. И напомните у Байкала что прям новый двигатель 🙂
Не важно сколько какой вездеход стоит. Каждый оценивает свой труд по своему. Это не значит что если у меня дешево значин можно чтото не доварить не докрутить. На самом деле косяков на байкале хватает. При чем копеечных. Байкал идет по пити . Зато дешева! А о комфорте речи нет.
как раз таки наоборот. Кто же купит Мерседес 600й, если в Рено Логан тоже самое качество, безопасность, комфорт и разгон. В Рено ты должен чувствовать себя г0вн0м, а не Человеком. Поэтому перед выходом нового айфона, старые модели искусственно замедляют через обновление 😁 Существует психологический барьер цены. За 500 тыщ цены покупатель простит ВСЁ. За миллион - многое. За 2,5 не простительно НИЧЕГО. Поэтому выгоднее лепить каку но по 500 тыщ. Кстати, в одной стране это прекрасно работало, пока торгаши не обнаглели и не подняли цену сразу через 2 психологических барьера 😁
Кажется вид как у гибрида старого КрАЗа , ЛуАЗа, чугунной решетки на ливневку и бункера от зерна. Как будто собран умельцами какие были в мастерской партизанского отряда . Но имеет права быть. На любителя минимализма и мазохизма. Следы от болгарки. Машина может и не строилась а вырезалась из заготовки, как некоторые города по версии альтернативщиков не строились а откапывались.
А вы не расматривали постройку техники сельхоз назначения на подобии "Тумана" на шинах низкого давления , со стороны обывателя - ваш завод мог бы с этим справится , и туман стоит, как новый самосвал Sitrak, в чем видно хорошую прибыль для вашего завода
Ценообразование не из воздуха берётся. 🤣 посчитайте сколько надо налогов заплатить сверх зарплаты сотрудников хотя бы. А есть ещё административный персонал, который необходим, но непосредственно в производстве не участвует. А это тоже расходы.
@@АндрейИванов-ю2ч1р Ну так надо же зарплату нашим депутатам платить хорошую, что-бы они сидели и думали как можно по максимому накинуть налоги и что-бы бизнес был на грани вымирания но не вымер!
Цена формируется очень просто-себестоимость, качество изготовления и конечно же прибыль... Базовая цена 2,7 млн.- вы хотите чтобы его цена составляла 2 млн. без изменения ничего на машине- реальное снижение цены на 25% хотите... Для вас 2 млн. для вездехода это нормально по цене, но вы хотите чтобы он был качественно изготовлен и с разумным уровнем комфорта - не получится... То же самое если вы хотите, чтобы Audi A4 стоила столько же сколько Весту, просто потому что вы можете позволить себе только Весту - этого не может быть... Либо вы едете на Весте, либо платите больше и покупаете Ауди... В кратце- качество стоит денги... И вопрос не в том почему Тактик стоит 2,7+млн., а почему этот Байкал из видео стоит 1,9мл. если даже 1,5 млн. слишком много..
@@АлександрИгнатьев-х5ц причём тут депутаты? Деньги на дороги и прочие детские площадки не из воздуха берутся. Подумайте, сколько та зарплата депутатов в масштабе страны - это вообще никакого значения не имеет. Зависть и злоба вам разум застилает.
Байкал за свои деньги нормальная машина , и как можно его сравнивать с тактиком который в два раза дороже 😁 за тот миллион который можно сэкономить купив Байкал , можно и самому уплотнитель приклеить и шумоизоляцию 😁
Бля,Карл!это рассказывает,производитель тактика,который отрыгнул в первой луже на вологодском фестивале))))😂😂,тикток-тактик реально в себя поверил,что он какойто богоизбранный,и может судить/миловать😂😂
До *_TINGER_* конечно далекова то . да и по производству ТИНГЕР конечно впереди , обородование и для работников все условия , тут Быченков прогадал в строительстве автопрома , видимо много идей , ему лучше поближе к селу , полевой стан , сеялки и прочее хозоборудование , там ему будет попроще с кокурентами ...
Видим ваши замечания по поводу разницы в стоимости Тактика и Байкала. В следующей части фильма обязательно обратим внимание на этот момент. Фильм выйдет в начале следующей недели.
Кандово, что это?
Два миллиона это психологический барьер для нас, работяг, любителей-промысловиков. Мы же не госкорпорации, не юр.лица, а простые частники... Ваш подход к качеству изготовления импонирует мне, так как сам не ленюсь дважды и трижды переделывать свою работу, пока не буду удовлетворён результатом.. Но в маркетинге много нюансов... Сумейте сделать Тактик до двух миллионов и будет всем счастье!) А? не возможно? Вот, то-то и оно! Вот тут как раз и нужно проявить гений, а не только в производстве... Байкаловцы смогли, потому что они такие же простые и не прихотливые мужики, как и мы, их клиенты)... Многим, например, не нужна затратная обивка кабины, потому что понимаю, что порву её мушкой карабультука или испачкаю дикой кровью,- фанера ламинированная- самое то! и так по всем аспектам) Если хотите продавать таким, как мы,- думайте как мы) (не как торф)). Или возьмите в консультанты простого сельского охотника) И он вам объяснит, что люк например- ! И т.п.)
В Казахстане в городе Семей делают вездеходы "bestrover" просто посмотрите на это чудо инженерии! Тактику есть где поучится и что-то взять с этого шедеврального дизайна!!!
@@VEZDEHOD_TAKTIK спасибо.
@@Viktor_profile я посмотрел. Что там хорошего в дизайне? Очень на бульдога похож и на Байкал... Для сурового любителя ЛуАЗ...
Марину Галкину на Колыме на Байкале парни подвозили... Произошла поломка из разряда которых на такой технике быть не должно!!!! Оборвало ухо крепления гидроцилиндра поворота(складывания рамы) ... Качество сварки отсуствует... За рождением Тактика наблюдаю с момента создания прототипов... Еще когда говорилось про создание НАРОДНОГО,НЕДОРОГОГО И НАДЕЖНОГО ВЕЗДЕХОДА... Дескать конвеерная сборка обеспечит невысокую стоимость и надлежащее качество.... Я аж обрадовался и начал откладывать на свою мечту... Но не могу угнаться за ростом цены на тактик....И вроде не лентяй...😂
К сожалению массовой машины в России не создать пока! Нет компонентов.
катался на алтае на Байкале. Судя по общению с владельцами этих аппаратов они их в коммерции для покатушек туристов используют, то то что вы их описали родовая болезнь Байкала.
Во, я тоже про Марину вспомнил как байкал увидел))
Ляпсаков всегда только хвалит любое г. Оно и понятно заплатили ! Отписался от его канала больно скучный и пустой. Кроме дешёвых пантов ничего там не покажут
@@C.E.A.15 под каждым словом.👍
Вот это правдивый обзор всё сказано верно и правдиво!
С огромным любопытством ждем обзор остальных , подобного класса , вездеходов конкурентов)
Спасибо за обзор Байкала. Теперь хотелось бы глянуть подобный обзор на годовалый Тактик
А прячем тут «годовалый тактик»? 5 раз было сказано что байкалу пол года от силы, 180км пробега
3:06 "Машина Байкал новая, 24 года выпуска".
@@Leskov.Evgeniy а сейчас какой? 25?
Месяц до 25го 😊 . Вездеходу год без месяца. Поэтому весомое замечание. Я свой нормально так за год укатал 😅@@Daniel-zz4qr
Непонятно когда уже успел Байкал перейти дорогу Тактику или я что-то пропустил? А так конечно видео обзор интересный, теперь будет у Байкала ответка 😅😅😅😅 39:37 😅
Денис, пока все идет к тому, что вам, по крайней мере, ребята больше руки не подадут 🙃
А я то думал в каком формате вообще возможно снимать честные обзоры? Так вот же оно. Вы самый честный блогер. Спасибо за обзор.
☺️
@@LadogaAlexey Надо Лапсакова рядом поставить и спросить, -Саша, а ты что думаешь по этому поводу😁?
А то у Александра все обзоры, -Ух ты😍!!! Здорово!! А что и так может?! И таак😍?!
Про Байкал и так было всë понятно(гомно и палки😅). Но такой формат видео мне нравится. Хоть кто то говорит честно и по факту
"Про Байкал и так было всë понятно"
Ну нет, если читать комментарии, то для многих не было понятно, что сэкономить миллион от цены тактика, без последствий не получится.
Пятьсот)) не миллион)
Эх@@MrCantexnik
На Вологодском фестивале в очередной раз ,а вернее первая ЯМА подтвердила тот факт ,что тактик и байкал 4х4 по поломкам и слабой проходимости равны ....
@@СергейЗубцов-ф6з А какой тактик там был для начала?
ролик с утра заходит и поднимает настроение)))
Ваше видео откроет глаза многим людям в приобретение этого девайса но не производителю!
Понравилось. Без сравнения нет движения в перед. Иначе будет как с буханкой .
Разница в цене около 200 т.р. Тактик молодец. Спасибо!!!
@@Сергей-в8в2ш а не в 2 раза?
@МихаилКозлов-п1о посмотрите сайты
Людям нужен вездеход,, в которого можно загрузить тушу медведя. Не задумываясь о салоне...
Байкал как-будто дети на трудах делали
На переменах и после уроков вместо домашнего задания🎉😂
Лучше подкопить на тактик🤣
Гонять эти и прочие каракатюы по болотам, это экологическое преступление! Только на воздушной подушке или экранопланы. Куда охот надзор смотрит и экологи. Так будет продолжаться без ягод, дичи и прочего в недалёком будущем севера окажутся . Не гадь в колодец из которого пьёшь!
@@СамоделкинИванов Не гадь сам себе в голову. Севера без ягод останутся из за вездеходов🤦♂.
@@nedovollniy не сильно много копить придется по факту. Байкал в такой комплектации то же не самый дешевый аппарат
"какой дизайн можно обсуждать в шишиге?" -- а меж тем в шишиге как раз был дизайн.
Вот вот, шишига очень даже в стиле
Спасибо за ролик! Это очень важно, что показали каков он на самом деле!
С первых минут просмотра, подумалось борьба конкурентов, но досмотрев до конца мнение изменилось, Денис молодец!!!
Увлекательно спасибо.
Да все поделу у меня есть байкал,качество покраски и сварки ужас одним словом работают только на количество качества ноль
А есть обзор Тактика от Байкала?
Вот вам и реальный обзор вездехода Байкал 4х4. По моему всё само за себя говорит. Есть над чем работать руководителю Александру. Если качество сборки на заводе в Белоруссии такое же, то я бы не советовал приобретать такой товар. Вот честно не кривя душой.
Качество гаражного кооператива, просто очень большого. Надёжностью машины, то-же не блещут, судя по их экспедициям.
Ооо да, я ждал этого👍
Не благодарным делом занимаетесь, свою сначала до ума довести надо чем с другими сравнивать!!!
Мужик красавец. Всё познается в сравнении. Товарищи собирающее ЭТО делают упор на бабло здесь и сейчас. Зарабатывая репутацию уровня УАЗа. Да просто. Но как это выглядит и сделано... Ужас. Винить слесарей, сварщиков, моляров глупо. Рыба с головы гниет. Если от работяг требуют скорость то ни о каком качестве не идет речи. Тактик прямая противоположность на мой взгляд. Поэтому когда говорят Доедь туда, доедь сюда. Доедет. Пусть не с ходу. Но доедет. Голова на плечах у владельца есть. Как и понимание того что он делает, я вас уверяю)))))
Шишига красивейшая, не надо на неё гнать! 🙂
Ох и намучились мы с Байкалами. Купили т.к. срочно нужны были 2 доп.вездехода для работы, в итоге больше чинили, чем ездили. Понятно что рынок позволяет делать такие вещи, т.к. спрос больше предложения, но производители не стоят на месте и следующие вездеходы были уже другого производителя.
Да вы поймите ,вот реально каждому производителю уважение,это специфическая техника.А чей лучше или хуже ,кто то покрасил кто то нет ,это честно не ваше дело ,а дело клиента и изготовителя.
Как то так,
На самом деле все молодцы!!!
Ну как для новой машины выглядит пиз*** ,я точно не знаю стоимость но как по мне лучше подкопить и купить что-то нормальное, с такой покраской я вообще не верю что это хоть как-то будет в воде и болоте интересно глянуть какой он будет ржавый через год-два !
1,8 ляма это корыто-хлам-барахло стоит новое!
Здравствуйте , подскажите что за балка света стоит у вас и как светит
Для самостройщика достойно сделано, но не для коммерции, через года 2-3 останется только двигатель
Зато Байкал самый дешёвый. А так отличный обзор👍👍👍. Надеюсь Байкал что нибудь улучшат.
Если только еще что-то удешевят) Задача Байкала быть самым дешевым в классе, о качестве там вопрос не стоит.
Когда идёт хваление Байкала, прям чувствуется иронизм
Шикарный обзор,он будет очень полезен для Байкала,ни чего исправятся,у Вас к стате узел перелома очень слабый,много от кого слышал что его ломает,Ладно увидимся на выставке с уважением Вездеходы ТУНДРА
Про узел- уже в прошедшем времени!! Только на старых машинах было! Давно уже все нормально. 😅
Я не верю, что люди с таким уровнем грамотности могут сделать что-то красивое и проработанное в инженерном плане. Ни пробелов, ни запятых, "к стате"!!! Байкал наверное такие же ухари делали, в вечных кирзачах, с бутылкой...
"увидимся на выставке с уважением Вездеходы ТУНДРА"
А почему не на болотах?) Чтобы так сказать, сравнить и показать тактик с другой стороны баррикад
@@MrCantexnik мы туда привезем вездеход!Тундра Восток Про
@@vezdehodtundra Уплотнительные резинки на окна и двери надеюсь поставить не забыли? А то разочаруете товарища обзорщика)
Денису Быченкову огромное спасибо за достойный обзор. Здоровая конкуренция никому не мешала, а значит на рынке сбыта покупателю нужен качественный продукт.
Байкал, суровый, очень.... Большой сын ЛуАЗ...)))))
😂🎉
Вполне себе честный обзор
Я готов принять экономию в машине. Но не похабную покраску и сборку. Неужели нормальный короб лля предохранителей стоит так дорого. Чтобы на этом экономить.
ну вообще-то да, дорого. Т.е. если на каждой мелочи сэкономить, общая разница в цене будет весьма значительной.
Только последнее видео на канале Александра Чубакова посмотрел, и тут сходу мне предлагают это) Интересно!..
И еще!!!!!
Установка шин и их размеры-это зависит от желания клиента,.
Следующий давайте вездеход Ветер на сравнение. Вот где можно будет посмотреть и поучиться.
Вот сразу видно, не Лапсаков!😂
Вот, приятно посмотреть такой обзор! К вам ещё "ламай лес" не привизут?
Ваши обзоры техники в пример как методичку надо выдовать блогерам! Респект и уважение!
Может, ну жти вездеходы?!? Лучьше честные и толкове обзоры делать! Ну просто 🔥🔥🔥!!!🤝🤝🤝
Байкал хоть доезжает до финиша в отличии от тактика два года ломается на трассе.
Маленькие шины меньше нагрузка на редуктор.!
мне было бы стыдно такое продавать
Какой дизайн у вас тактик ???три ляма стоимость у вас !!!!
Это на сколько мне известно старый Байкал и по стоимости я уверен в два раза дешевле,
Свои функции он выполняет по этому противно слушать ,
После таких "сравнений"тактик теряет уважение.думаю объяснять не надо почему?
Следующий,ломолес?)
Качество сборки байкала оставляет желать лучшего. Стыдно же так делать технику. Как будто на байкале люди с уаза работают.
Не не не. Днем они собирают уаз. А на сверхурочную работу идут на сборку байкала))))
Вышло видео о заводе тингере ,я немного в шоке,это супер крутой завод,тактику еще лет 10 нужно работать что бы достичь такого уровня.
Когда вы заинтересуетесь вездеходом и позвоните на завод, вас пригласят на экскурсию по заводу! Сами своими глазами все увидите, и если решитесь сделать покупку, вам еще и скидку дадут!
Вас в кучу всех собрать, с грузом которым заявляете и проехать хотябы 250км по тем дорогам и бездорожью, все хвалятся, никто не делает. Собирите железо свое в томской обл, посмотрим как, что, или. Доедет кто до точки. Потом хоть поммотрим , кто что производит. Смысл ваших понтов в гараже или на бетоне. Сделайте уже нормальный заезд, да посмотрите на свое....., доедьте хотя... бы.....😂
Класс круто. Супер
Короче, я так понял, если хочешь иметь "Байкал", сразу запасайся герметиком! Ну и для кучи, побольше изоленты, обязательно синей! Ну, и знакомствами с трактористами, офф-роудерами и прочими спасателями-вытягивателями!😂😂😂
Подобным производителям я думаю неприятны эти сравнения, понятно что конкуренция , но все же, народ все равно смотрит на цены , что не говори, вы попробуйте сделать хотя бы 1 модель более простую, и доступную , для простого рабочего человека, до 1млн.руб, я думаю вы колличеством продаж обгоните более дорогостоющие модели.
Многие люди в деревнях занимаются сбором клюквы , охотой , и на этом сильно большие деньги не заработать , а техника подобная для этого нужна , не могут они позволить вездеход за 2.5 млл., а в пределах 600-900 покупают у парней , которые делают их в гаражах , и к ним очередь на полгода вперед. И эти вездеходы гаражные, действительно работают , они не хуже по выносливости дорогостоющих моделей.
Денис батькович решает вопрос конкуренции 😊
Тактик-2 цена 4000 000 р. Байкал 4/4 цена 1800 000 р. Кому что, выбирайте.
Ночные выпуски - вышак! 😆😂🤣
как покупавший как-то точно такие пластиковые распредкоробки в ЛМ замечу, что саморезы там идут в комплекте :)
p.s. "из металла, а не из алюминия" улыбнуло
Когда руководитель предприятия позиционирующего , как машиностроительное предприятие, называет сталь железом, то это вызывает, мягко говоря, некоторые сомнения в его компетентности в этой части. Просто ухо режет.
Байкал кустарщина поставленная на поток
Очень красивый маркетинговый ход.
Ничего красивого в этом нет, стрёмно и позорно всё это выглядит.
@@YouTubSergey По вашему прямая конкуренция это позорно?
Сначала было подумал что сейчас начнется засёр Байкала, но потом увидел как всё на самом деле плачевно, а ведь руководство Байкала мало того , что купили платформу лесника у Иванова , так ещё и открывают свой завод в Белоруссии, и это с таким « качеством»они хотят работать?! Это просто позор!!!!!
что из всего перечисленного помешает вывезти лося из угодий?
@@аднрвэй там салон не обшитый алькантарой
Это более похоже на предсерийный образец, собранный по обходным технологиям, чем на серийную машину.
Денис Кина зависть во всей красе 👊🏾😎
Жесть, зимой наверное дует со всех щелей, так и здоровье потерять недолго. Постоянно держать двигатель заведенный чтобы тепло было - потом блоки движков ведет от таких мотор-часов на низких оборотах. Тактику на заметку - предложите в комплектацию автономные отопители салона чтобы основной двигатель не держать заведенным. Условно для ночлега в кабине на морозе и низкого расхода топлива очень даже хорошее решение. Я когда максимальную комплектацию кроссовера брал так и мыслил - сейчас лучше доплатить несчастные 70к зато полный электропакет обогревов (+ ещё опции) - как оказалось в итоге одно из самых лучших решений было при эксплуатации машины. Товарищ когда тоже брал машину хотел базовую комплектацию и в последний момент решился на полную тоже сказал лучше доплатить за опцию чем потом маяться что чего-то не хватает, а потом доп установка дороже выходит.
Все у нас есть!) любые подогреватели и мокрые и сухие.
@@VEZDEHOD_TAKTIK а ну круто, ни когда не упоминали просто, предположил что нету.
Пожалуйста, сравните Геркулес с Тактик 2
Очень было интересно наблюдать как кто-то взялся запустить завод почти с нуля. Но по итогу вижу очень неприятную картину. Просто неприятно на это смотреть. Думаю многие правы здесь. Тактик проваливает продажи, но этот подход ошибочный.
Байкал два вездехода в день делают и продают .
Без пустых слов про народность .
Браво, Александр 👊🏿😎
А что его не делать, голый метал, корявый дизайн.Дорогих станков ненадо. Это чудо ещё 2 мл стоит.
@@ЕвгенийС-п4вблагодарю за подсказку 👍🏽
И продать за два миллиона !
@@HRAMLES Рынок диктует спрос. Только развития ноль. Да и зачем что то делать лучше, когда и так покупают. Ржавчина на новом вездеходе, это позор и отношение к покупателю. Беларусь, типа новые модели. Старые нужно довезти до нужно уровня, а не впаривать говно, а потом замазывать в выпусках перед пользователями. Это это минус управленченскому составу Байкала.
смотрю 1 раз.. расказываешь весело. Может позже дизайнера найдут
Сравнили две табуретки - одна кондовая, другая - супертабуретка.
Денис, я уважаю Вас и Ваше дело. Смотрю все выпуски и считаю, что Вы делаете крутой продукт. При этом, вынужден согласиться с комментариями, что сравнивать 2 вездехода с разными ценами - рискованно. Вот и негатив пошёл. Как китайские автопроизводители сделали? Они поставили цель сделать аналог европейцев, но дешевле. Сначала у них было, как Вы говорите, кандово. А сейчас они вытесняют европейцев и японцев не только с китайского рынка. Рекомендую сделать обзор на европейский вездеход за 8 млн. И показать, что по качеству Тактик не уступает.
Нет никаких вездеходов кроме российских. Это наша особенность) А цена на Байкал очень даже близка к цене Тактика
@@VEZDEHOD_TAKTIK да где она близка, у Вас 3🍋 за тактик с кунгом, у них 2🍋.
Вопрос цены, берут из-за цены, самый доступный 1 млн. Предлагают много за мало, хоть и качество гавно.
@@Игорь-т7ю8ц На видео тактик первого поколения, его цена примерно такая же как и у байкала. Смотрите внимательно цены чего вы смотрите на сайте
@@NDT080 тактик эксперт с кунгом 2920
Байкал с кунгом 2000
Куда смотреть то? Цены с сайта
@VEZDEHOD_TAKTIK проверил. И действительно не нашёл ничего подобного. Вопрос к аудитории канала: если найдёте что-то подобное не российского производства (вездеход, который может передвигаться по обычным дорогам, болоту, воде, снегу, со спальным местом сзади), поделитесь пожалуйста.
осталось цену сравнить.
Это же не Иркутский "Байкал". Где вы его взяли?
Про фиксатор лобового стекла,а как его зафиксировать?
Пишут что большая разница в цене ,судя по официальным сайтам разница не сильно большая
200 тыс разница))
Минималка у Байкала 1.8млн, у Тактика 2.7млн! А они пиздят почему-то, что маленькая разница!
Минималка Байкала 1.8млн, у Тактика 2.7млн! Тоже мне п*здуны!
Ну во-первых надо изходить от цены,байкал более чем в два раза дешевле самого дешевого тактика.Мужикам в тайге надо надежность что даёт тойотовские агрегаты и цену поменьше.
А вот и не угадал. Посмотри на авито, столько у представителей стоит подобная комплектация. 2.2. млн, что уже не так мало на фоне 2.7 за тактик.
@@MrCantexnik на сайте у производителя 1.2 стоит
@@MrCantexnik, 2,7 Тактик без колёс и дисков. Колеса допами по выбору.)
@@ИгорьРешетнёв-л5н это где он там столько стоит? Там цены от причем даже в конфигураторе итоговую цену не говорят а предлагают оставить телефон так что вам бы научится не врать. По факту разница в цене при сходных комплектациях тыс 200-300 всего.
@@СергейВасильев-и2ж Нет, просто кто-то конфигуратором не умеет пользоваться, без колес и дисков тактик стоит 2.4
Байкал как уазик простой но боле мение надёжный , за свои деньги народный трудяга..
А вашь тактик это почти как иномакрка джип и цена не народная..... потора ляма минимальный разбег в цене
Денис. Ну не прилично это! Конкурента обсирать под видом независимого теста.
Байкал топором вырубали из цельного куска металла...
Качество сборки: гражданская продукция времен позднего СССР 😁
Зато цена. Многие тут хотели вездеход подешевле, ну вот.
это где это в СССР выпускали такое по качеству говно как Байкал? Даже Заз-Луаз были на порядок качественнее. Про продукцию ВАЗа, АЗЛК или ИЖМАШ и речи идти не может.
Фарца, Кооперативная экономика 90х. Напёрсточники, воровство норковых шапок прямо с головы. Инфляция, девольвация, МММ, ваучеры, дефолт, денежная реформа ....
@@ГусьХ-х3г ... это итог того, что Красный Император, не додавил идейных коммунистов, хотя с Троцким и компанией получилось. По итогу вся эта шобла осудила культ личности и убила здоровые вещи в экономике вроде артельного предпринимательства. 90е - результат бесчеловечного коммуняцкого эксперимента 60-80х
Я всё думал, чего или кого тебе не хватает. И думаю, что тебе не хватает на заводе Сергея-теоретика с канала Марс Марс. Я его вижу Главным инженером у тебя на заводе. Присмотрись к нему...
сирожа топит за блокировку ютуба.
Все правильно делаешь Директор. Надо еще провести сравнения тактика и бтх, тактика и др. Одноклассниеов. Это послужит сильнейшим толчком к рождению реальной конкуренции на рынке вездеходов. А если вы на базе тактика, или своего производства проведете реальные испытания всех аналогов тактика, то вы будете великий человек. А пока идут только сравнительные таблицы тех показателей вездеходов это похоже на русскую поговорку,, Хвали меня рот, а то разорву!!! Не в обиду Директор!
Будут вам и испытания!)
@VEZDEHOD_TAKTIK одна беда если тактик будет лучше эти сравнительные тспытания приведут к росту цен на другие модели! 🫨
Есть ещё много вездеходов и дешевле и хуже, всех обзорить язык устанет. Не пойму цель этих обзоров, это вездеход из другого ценового мира, какой смысл его обозревать? Когда нечего показать в своём хорошего начинаем вставать на плечи конкурентов что бы волна в рот не попадала. Все так красиво начиналось, завод, 360 народных машин в год, акции, а вышло все пшиком. Не от хорошей жизни вы по конкурентам мнимым пробегаетесь да свой заведомо более дорогой вездеход с бэушным мотором в красивом свете на фоне других выставляете. Этот путь тупик, так продажи ничем не приметной дорогой переломки не поднять.
Попкорна набрал, смотрю концерт с Титанычем он вам сейчас всю жопу до мозолей вылижет😂
"это вездеход из другого ценового мира,"
И сколько этот Байкал по вашему стоит?
а скаких это пор разница в цене 10-20% стало "другим миром"? Как раз Байкал с Тактиком в одной ценовой нише. И напомните у Байкала что прям новый двигатель 🙂
Да хер там 10-20
Не важно сколько какой вездеход стоит. Каждый оценивает свой труд по своему. Это не значит что если у меня дешево значин можно чтото не доварить не докрутить. На самом деле косяков на байкале хватает. При чем копеечных. Байкал идет по пити . Зато дешева! А о комфорте речи нет.
как раз таки наоборот. Кто же купит Мерседес 600й, если в Рено Логан тоже самое качество, безопасность, комфорт и разгон.
В Рено ты должен чувствовать себя г0вн0м, а не Человеком.
Поэтому перед выходом нового айфона, старые модели искусственно замедляют через обновление 😁
Существует психологический барьер цены. За 500 тыщ цены покупатель простит ВСЁ. За миллион - многое. За 2,5 не простительно НИЧЕГО.
Поэтому выгоднее лепить каку но по 500 тыщ.
Кстати, в одной стране это прекрасно работало, пока торгаши не обнаглели и не подняли цену сразу через 2 психологических барьера 😁
Кажется вид как у гибрида старого КрАЗа , ЛуАЗа, чугунной решетки на ливневку и бункера от зерна. Как будто собран умельцами какие были в мастерской партизанского отряда . Но имеет права быть. На любителя минимализма и мазохизма.
Следы от болгарки. Машина может и не строилась а вырезалась из заготовки, как некоторые города по версии альтернативщиков не строились а откапывались.
В кого играете?
Цены?
Когда Унимог?
А вы не расматривали постройку техники сельхоз назначения на подобии "Тумана" на шинах низкого давления , со стороны обывателя - ваш завод мог бы с этим справится , и туман стоит, как новый самосвал Sitrak, в чем видно хорошую прибыль для вашего завода
Вы не понимаете) Байкал-это и есть народный вездеход!)
Народные с Китайскими воздушниками в 20л.с. и без автоматов.)
Если чисто визуально, то - Тактик выглядит на много симпатичней (хотя на вкус и цвет..)
Сделайте вездеход на миллион дешевле самой дешевой текущей комлектации. Хотя бы на 700 тысяч дешевле. С вашим качеством это будет просто бестселлер
Ценообразование не из воздуха берётся. 🤣 посчитайте сколько надо налогов заплатить сверх зарплаты сотрудников хотя бы. А есть ещё административный персонал, который необходим, но непосредственно в производстве не участвует. А это тоже расходы.
@@АндрейИванов-ю2ч1р
Ну так надо же зарплату нашим депутатам платить хорошую, что-бы они сидели и думали как можно по максимому накинуть налоги и что-бы бизнес был на грани вымирания но не вымер!
Цена формируется очень просто-себестоимость, качество изготовления и конечно же прибыль... Базовая цена 2,7 млн.- вы хотите чтобы его цена составляла 2 млн. без изменения ничего на машине- реальное снижение цены на 25% хотите... Для вас 2 млн. для вездехода это нормально по цене, но вы хотите чтобы он был качественно изготовлен и с разумным уровнем комфорта - не получится... То же самое если вы хотите, чтобы Audi A4 стоила столько же сколько Весту, просто потому что вы можете позволить себе только Весту - этого не может быть... Либо вы едете на Весте, либо платите больше и покупаете Ауди...
В кратце- качество стоит денги... И вопрос не в том почему Тактик стоит 2,7+млн., а почему этот Байкал из видео стоит 1,9мл. если даже 1,5 млн. слишком много..
@@АлександрИгнатьев-х5ц причём тут депутаты? Деньги на дороги и прочие детские площадки не из воздуха берутся. Подумайте, сколько та зарплата депутатов в масштабе страны - это вообще никакого значения не имеет. Зависть и злоба вам разум застилает.
По-моему он идеален. Таким и должен быть вездеход для суровых мужиков
если девы не дают то наверно да. А если хочется тархатся не только с вездеходом то уже не идеален 🙂
Зачем я это смотрю, когда строительство будет?
А смысл, зимой строить, жди весны😂
Байкал за свои деньги нормальная машина , и как можно его сравнивать с тактиком который в два раза дороже 😁 за тот миллион который можно сэкономить купив Байкал , можно и самому уплотнитель приклеить и шумоизоляцию 😁
На днях смотрел фильм "Субстанция" Так вот если бы этот вездеход был вместо того что было там, было бы страшнее))))
Видать Тактик не продаётся раз стал
"менеджером" Байкала.
Выпуск какой- то кондовый😊
я не могу понять, почему болотоходы не делают как Багги просто на больших колесах с независимой подвеской !?
Делают и очень успешно - в Сибири. Посмотрите в интернете
Бля,Карл!это рассказывает,производитель тактика,который отрыгнул в первой луже на вологодском фестивале))))😂😂,тикток-тактик реально в себя поверил,что он какойто богоизбранный,и может судить/миловать😂😂
До *_TINGER_* конечно далекова то . да и по производству ТИНГЕР конечно впереди , обородование и для работников все условия , тут Быченков прогадал в строительстве автопрома , видимо много идей , ему лучше поближе к селу , полевой стан , сеялки и прочее хозоборудование , там ему будет попроще с кокурентами ...
когда Я смотрю на тактик 2 мне кажется Денис Викторович скоро свои вездеходы превратит в такие машины на которых жалко будет в грязь и болото ездить=)
Шикарный подход!
1 Доход с рекламы собственной техники
2 Доход с видео
3 Уничтожение уже второго конкурента
Гениально!
этот конкурент сам себя уничтожил.
Или на видео всё монтаж и сборка Байкала совсем другая?
@@nikitak7979 в том и гениальность затеи - никакого монтажа, а честное, аргументированное уничтожение конкурента
посмотрел на сайте цена от 1.2 рубля пожалуй выводы делайте сами
Ой, ну и гнилью же он занялся!
Когда нет в голове остроумных маркетинговых ходов...