Jest wreszcie coś godnego uwagi od junaka. Jest rx one z silnikiem chłodzonym cieczą i teraz sc 125. Junaku konkurencja potrafi wy też możecie. W cenie 15tyś ABS choć jednokanałowy mógłby zagościć. Oby te nowe silniki znalazły się w reszcie modeli bo te p.......e że 10koni wystarczy i wciskanie tego handlowego kitu zaczyna mnie śmieszyć do tego żenujące próby udowadniania że tak jest bo przy zagęszczonym ruchu można się przecisnąć... 🥴 W takich warunkach 50 też będzie szybciej jechać od samochodów. Sam mam 12KM i to jest minimum... Głównie jeżdżę po mieście ale minimum dwa do trzech razy w tygodniu jeżdżę drogami poza miastem oraz czasem zdarza się że trafiam na jakąś obwodnicę czy s-kę... Wiem o czym mówię... 125 to mało i z tym nie ma co dyskutować ale i tak więcej Nm i KM to lepiej a 125cm3 służy nie jednemu do wszystkiego. Tak było, będzie i na razie jeszcze zostanie i dobrze że są tacy ludzie. Nie każdy chce zrobić prawko. Pozdrawiam
Każdy jeździ czym chce i co komu do tego ? Ja jeżdżę hondą forzą 125 i jestem zadowolony pociskami 100 -110 , 2 litry pali, bagażnik duży 2 kaski. I wcale kumple mi nie odjeżdżają 600 tkami i więcej . To co odjada to tracą na stacjach paliw ja na 10 l robię 400 km . Szybę wysunę much nie zjadam -polecam . A że mnie było stać wydać 21 000 za nówkę co komu do tego.
To jest HANWAY (Hiszpania) z Junaka ma tylko kawałek naklejki na baku. Oglądałem go na żywo, jest zajebisty (oczywiście dla fanów 125) Wersja ze szprychami też występuje, pewnie Junak też ją zaadoptuje.
Zadna nowosc, ze te same chinskie motocykle wystepuja pod roznymi nazwami na calym swiecie. Czy komus to przeszkadza? Bo mi zupelnie nie, jedynie moge ubolewac, ze sami nic nie mozemy zrobic, ale coz, jest jak jest.
Na pewno duzo dobrego w tym nowym Junaku, i jak zawsze trzymam kciuki żeby jak najlepsze te @junaki były, no ale jednak cena dość wysoka i to za sprzęt z tylko CBSem. To trochę dużo za tylko cbs. Nie, nie czepiam się. ale właśnie w Niemczech u kolegi oglądałem 125 Zontes g1, mega podobny i wiele wspólnych danych z junakiem, ale ma pełne ABS Boscha i kosztuje mniej niż 14tysi. Nie dealeruję dla nich, spokojnie, ale już na ten sprzet bym się bardziej zdecydował bo ponad tausenda mniej i ma ABS. Reszta elementów bardzo zblizonych, oczywiście ciut inny design ale generalnie prawie bracia. Jest wersja tego zontesa G1 125 ze szprychami i ona kosztuje faktycznie więcej - 14900, tyle co junak, spora zwyzka jak za szprychy, no ale może jest ładniejsza. jak kto woli No więc Junaku, obniż cenę do mniej 13 tysi i będzie baaardzo git.
Zależy jak długo chcesz nim pojeździć, a z doświadczenia wiem, że będziesz naprawdę wytrwały, jeżeli 2 lata wytrzymasz na takiej pojemności. Moja odpowiedź - gdybym był bogaty, w sensie całe życie ciężko grał w cs: go albo niestrudzenie przemieszczał się sześcianem pomiędzy innymi sześcianami, a inni chcieliby widzieć jak ja tym sześcianikiem idę no i w sumie to byłoby tych ludzi tyle, że jakbym wystartował na prezydenta to wyjebałbym pis zanim zdążyliby coś ukraść, no to słuchaj Masz manne z nieba w sensie nie wiem, rodzice nie mają czasu dla ciebie ale są prawnikami i hajsu masz whuj - bierz hondę Ukradłeś babci paręnaście razy rentę, masz na najtańszy sprzęt i ewentualnie mógłbyś zrobić kilka skoków więcej - w takiej sytuacji jak coś to zapierdol i przeznacz później na paliwo Od początku bierz pod uwagę tylko 2 opcje Junak to był wtedy, jak nas na świecie nie było. Chińczyk się 13 razy pomylił zanim napisał to słowo. Kurwa żenada za taką cenę i wygląda jak dla mnie - z dupy - reszta części z trzech modeli i do kupy razem Srasz pieniędzmi to prosty wybór - honda. Dlaczego? Bo to honda Masz na tyle, nie wiedziałeś że po dwóch latach będziesz miał dość takiej zabawki ale ja ci powiedziałem i teraz już wiesz - szkoda kwitu na hondę - bo jak dbasz tak masz, zontes niby chiński ale powiem ci tak - co kurwa dzisiaj nie jest chińskie? W waginie mojej byłej nawet była sygnatura made in China. Ja bym brał zontesa i od pierwszego dnia zbierał na dobrą zbroję i suzuki gsx-r po czym zrób moda na Street. Dobra rada- nie przyzwyczajaj się do motocykla kiedy już będziesz jeździł dużymi pojemnościami, bo jest ich za dużo, są kurwa widlaki rzędy 4 boxer od bety, są jedynki też super-moto fajne, baw się tym i żyj pełnią motocyklowego świata. Zontes fajny. Ja bym kupił mz-150 ale to tylko moje zdanie 😁
Osobiście mam Zontesa G1 - świetna maszyna, świetnie jeździ - nadaje się na polskie drogi. Mocno polecam - motocykliści na dużo droższych sprzętach zaczepiają mnie i pytają "co to jest, bo fajnie wygląda" - jednym słowem - POLECAM! ;)
Tyle że Panowie zapomnieli na wstępie wspomnieć, że jak się nie ma prawa jazdy kategorii "A", to taki motocyklem za granicę się legalnie nie wyjedzie...
@@chawabawan5653 I co w tym dziwnego? CBS w większości przypadków (także w tym moto) łączy hamulec tylny z przednim (tylny zacisk + środkowy tłoczek zacisku przedniego), oraz mamy tylko przedni hamulec (pierwszy i trzeci tłoczek zacisku, bez środkowego)
@@damiand1106 a dobra, bo nie zapoznałem sie z tym jak to dziala, myslalem ze jak zacisnie sie przedni hamulec to rowniez któryś tloczek w tylnym hamulcu pracuje, dzieki za wyjaśnienie
W końcu Junak dał 15KM bo jak już nadrabiali wyglądem i jakością to wciąż było ok 10KM tylko dlaczego w tej cenie nie ma abs. Zontes chyba porównywalne pieniądze a jakoś wynonania byłem zaskoczony oglądając u znajomego G1 a tam ABS był. Może ktoś jednak będzie chętny
Świetny sprzęt, nie widzę żadnej różnicy w wykonaniu między nim a japońską konkurencją. Super wygląd, 15KM i niska waga robi robotę ale to co naprawdę zachwyca to dźwięk i tu żaden 125 w serii nie dorównuje. Przejechałem narazie 1500km bez zastrzeżeń czy problemów. Fakt że poza serwisem raczej nic do niego nie kupisz na szczęście serwis nie jest drogi i mam blisko. Ja szczerze polecam a większość krytykujących nigdy tego sprzętu nie prowadziła, znawcy teoretycy. Bawcie się motoryzacją, nie ma sensu kupować czegoś co stoi na każdym rogu LWG
Ciekawy owszem ale .. ! ALE TO ŻADEN JUNAK ! W każdym kraju , w którym ten model jst oferowany wyst. pod inna marką : Hanway SC , Online SC , Ju SC , Fourius sc ...itd itp ZWYCZAJNIE CHIŃCZYK PRODUKUJE ZMIENIA NAKLEJKI i ewent. zegary i sprzedaje . A CO NAJŚMIESZNIEJSZE W NIEMCZECH [ wersja Online sc 125 ] OFEROWANY JEST Z ABS a nie jak w Pl z CBS !
Hanway za 15 K??? Dziękuję. Serwis tzw. Junaka już mnie wyleczył z podobnych eksperymentów. Wolę za 20 K Husqvarna Svartpilen 125 i... święty spokój. O wrażeniach ze zmiany biegów już nawet nie wspominam.
Jeśli chodzi o wygląd plus dodatki prima sort do jest piękny i ma to czego brakowało chociażby u rometa ładny wyświetlacz 15 koni no i jest dużo ładniejszy. Ciekawe czy to tylko wyświetlacz czy można sobie go podpiąć do telefonu i jakieś mapy czy coś ale prawdę mówiąc bym się zdziwił bo to dla mnie wynosiło w moim rankingu na ten sam pułap co Duke 390 a jest ładniejszy. Tyle że cenowo się zbliżyli.
15 tys 😂 za 9999 to by była oferta a tak niby fajny niby Polski a cena zrobiła swoje . Szczerze po jednej wizycie w salonie z motocyklami 125 zrobiłem kat A i nie chodzi o pojemność , moc itp chodzi o jakość tych maszyn to jeden chiński badziew obojętnie pod jaką nazwą .
hahahah dlaczego tak bredzisz ? No dlaczego ? Skoro taki junak za 15 tyś jest jakościowo jak japonia .... Dlatego czuję że nawet kategorii ,,A'' nie masz tylko zwykły ból dupska masz że cie nie stać.
Każdy narzeka na cenę, ale czy nikt z was nie zauważył jak wszystko podrożało, kiedy się pojawiła ta cała farsa z cov. To, że materiały podrożały to jedno (najlepiej widać to teraz po cenie stali), ale malejący popyt i podaż w świecie motoryzacji w 2020, też miał duży wpływ na wzrost cen dzisiaj. Dopiero popyt na auta czy inne pojazdy w tym roku podskoczył, ale niestety produkcja nie dorównuje ilościowo produkcji przed pandemią, dla przykładu na auto czeka się teraz kilka miesięcy. Już nie wspominając, że na całym świecie nastawiono się na dodruk pieniądza od kilku lat, co skutkuje przyspieszającą inflacją (w szczególności w Polsce, bo jak wynika ze statystyk, polska złotówka w Europie najszybciej traci na wartości). Na to, że wszystko drożeje, miało wiele czynników, a nie jakiś wymysł importerów. Średnio ceny aut i moto (a nawet takich zwyklych rowerów) podskoczyły w ciągu ostatniego roku o jakieś 30%. Jest drogo, a z czasem będzie jeszcze drożej, nie ma co się oszukiwać, wyglada na to, że ceny będą szybko rosły przez kolejne lata. A co do tych chińskich moto, to i tak cena jest konkurencyjna w porównaniu do japońskich motorków, a wątpię, żeby aż tak bardzo chińskie współczesne 125 odstawaly wykonaniem od japońskich.
@@piotrganczarski1509 Dobrze, to wyjaśnię tobie i wszystkim którzy nie rozumieją ironii. Uważam że Motorynka jest dużo mniejsza od SC125. Uważam że ten motorek jest całkiem fajnym i sprytnym miejskim środkiem transportu, jednak jest wg. mnie bardzo mały i krótki. Każdy kto się na nim poczuje swobodnie i komfortowo będzie się czuł na nim swobodnie i komfortowo - niezależnie od wzrostu tylko zależnie od wymagań. Jednak patrząc na filmy z jazdy widać że kolana kierowcy są prawie na poziomie górnej linii baku, przy mocno cofniętych do tyłu podnóżkach. Jeśli ktoś lubi jeździć w pozycji cafe racer to OK, ale to moto jest za krótkie na cafe. Dlatego IMO źle to wygląda i jest niewygodnie, ale to tylko moja opinia.
Cena z kosmosu. Za te pieniadze wolal bym dominara 400 ale rozumiem ze to nie klasa 125. Jesli mialbym zaplacic 15k za takie moto to wolalbym zrobic kat. A za 3k a pozostale 12k przeznaczyc na prawdziwe moto zamiast chinszczyzny ubranej w plaszczyk marki do ktorej starsze osoby moga miec sentyment. Jezdzilem 2 sezony 15 konna 125 i o ile w miescie ma to sens to poza nim jazda takim sprzetem to meczarnia. Po 2 sezonach zrobilem A i kupilem 400. Nie jestem jakims dawca i nie latam po 200 w zabudowanym ale po kolejnych 2 latach znow zmienilem moto. Obecnie posiadam Yamahe MT-03 poj. 660 48km 65Nm i jak dla mnie jest to zupelnie wystarczajace do przyjemnej dynamicznej jazdy. Koni niby malo ale duzy moment w singlu "robi robote". Silnik na lozyskach a nie panewkach, sucha misa olejowa. Ogolnie nie do zajechania. W trasie przydal by sie 6 bieg i wibracje troche przeszkadzaja ale do 125 nie ma co porownywac. W klasie 125 placi sie za popyt a nie jakosc. Ceny sa mocno nieadekwatne do jakosci. Zeby w tej cenie nie bylo ABS! Litosci. Nawkladali wodotryskow w postaci LCD czy oswietlenia LED ale ja osobiscie zamienil bym to LCD na ABS.
@@danpe8112 Spalanie to osobny temat. Oczywiste jest ze 125 pali mniej. Na dojazdy do pracy to oszczedny moto ale 15k w zakupie to kosmos. Mialem 125cc i nie jest tak rozowo jak piszesz. Przy spokojnej jezdzie jakims lekkim pizdzikiem te 2,5L jest osiagalne ale dla dynamicznej jazdy 15 konna duza 125 jak moja byla x9 spokojnie spali 5L a nawet wiecej. Moj MT przy spokojnej jezdzie spali 3,5L a nawet mniej ale nie po to kupuje sie moto zeby jezdzic jak rowerem. Przy dynamicznym palowaniu na maxa wciagnie w okolicy 4,5L. Mozna kupoc np wspomnianego Dominara 400 ktory pali przy normalnej jezdzie w okolicy 3L lub Honde NC700 ktora rowniez jest oszczedna i spala ponizej 4L. Dla mnie 125 sprawdzi sie tylko po miescie najlepiej bez pasazera bo we 2 osoby jest slabo. Jesli szukasz ekonomii to jak widac sa tez oszczedne duze motocykle ale nie o tym byl film i komentarz.
Czyli masz niezłe spalanie. Mi motocykl służy do dojazdów do pracy, ma być taniej. Więc dla mnie to nie osobny temat. Do 3,5l spalania większy motocykl bym chciał.
@@piotrhellich7960 Miales wersje 660 czy 300. Moze byla cos przerabiana czy mapowana. Moja nie ma nawet cienia szansy zrobic takie spalanie. Motocykle w singlu trzeba lubic. Maja swoja charakterystyke ktora wielu osobom moze nie odpowiadac. Ja w chwili obecnej nie widze sensownego nastepcy dla mojej MT.
bzdura, jeśli silnik jest chłodzony cieczą i po pierwszych kilometrach po wyjechaniu z salonu nic się nie popsuje, to prawdopodobnie będzie jeździł bez problemu
@@CJ-vg9dk to jest badziewie. Jak wszystkie chinskie pojemnosci do 500cc. Trwalosc ani doswiadczenie chonskich maszyn nie przemawiaja na ich korzysc. Tak samo jak malych pojemnosci pierdzikow hondy yamahy czy suzuki , co gorsze czesci do suzuki sa produkowane w chinach co widac po krotkim czasie uzytkowania. Sorry ale to co chonskie jest zle i do h... niepodobne
I co jeszcze... niewiadówke kemping se zaczepcie do tego 125 i podniecajcie się jak to idzie. Stary weź se lodu do majtek nasyp a nie naginaj 125 do turystyki górskiej
![[4K] Hanway SC 125 | my first motorcycle | impressions after a year](http://i.ytimg.com/vi/AR3f8h8MDS4/mqdefault.jpg)
![[4K] Hanway SC 125 | my first motorcycle | impressions after a year](/img/tr.png)
Świetnie się wpasowaliście z filmem. Właśnie wróciłam z Rumunii. Trasa przepiękna, trzeba koniecznie tam być.
Jest wreszcie coś godnego uwagi od junaka. Jest rx one z silnikiem chłodzonym cieczą i teraz sc 125. Junaku konkurencja potrafi wy też możecie. W cenie 15tyś ABS choć jednokanałowy mógłby zagościć. Oby te nowe silniki znalazły się w reszcie modeli bo te p.......e że 10koni wystarczy i wciskanie tego handlowego kitu zaczyna mnie śmieszyć do tego żenujące próby udowadniania że tak jest bo przy zagęszczonym ruchu można się przecisnąć... 🥴 W takich warunkach 50 też będzie szybciej jechać od samochodów. Sam mam 12KM i to jest minimum... Głównie jeżdżę po mieście ale minimum dwa do trzech razy w tygodniu jeżdżę drogami poza miastem oraz czasem zdarza się że trafiam na jakąś obwodnicę czy s-kę... Wiem o czym mówię... 125 to mało i z tym nie ma co dyskutować ale i tak więcej Nm i KM to lepiej a 125cm3 służy nie jednemu do wszystkiego. Tak było, będzie i na razie jeszcze zostanie i dobrze że są tacy ludzie. Nie każdy chce zrobić prawko. Pozdrawiam
Każdy jeździ czym chce i co komu do tego ? Ja jeżdżę hondą forzą 125 i jestem zadowolony pociskami 100 -110 , 2 litry pali, bagażnik duży 2 kaski. I wcale kumple mi nie odjeżdżają 600 tkami i więcej . To co odjada to tracą na stacjach paliw ja na 10 l robię 400 km . Szybę wysunę much nie zjadam -polecam . A że mnie było stać wydać 21 000 za nówkę co komu do tego.
To jest HANWAY (Hiszpania) z Junaka ma tylko kawałek naklejki na baku. Oglądałem go na żywo, jest zajebisty (oczywiście dla fanów 125) Wersja ze szprychami też występuje, pewnie Junak też ją zaadoptuje.
W Anglii też jest sprzedawany pod nazwą hanway.
Zadna nowosc, ze te same chinskie motocykle wystepuja pod roznymi nazwami na calym swiecie. Czy komus to przeszkadza? Bo mi zupelnie nie, jedynie moge ubolewac, ze sami nic nie mozemy zrobic, ale coz, jest jak jest.
Jest już spory wybór scramblerów 125 na rynku Romet junak, Zipp i inne. Może warto zrobić ogólny test .
Na pewno duzo dobrego w tym nowym Junaku, i jak zawsze trzymam kciuki żeby jak najlepsze te @junaki były, no ale jednak cena dość wysoka i to za sprzęt z tylko CBSem. To trochę dużo za tylko cbs. Nie, nie czepiam się. ale właśnie w Niemczech u kolegi oglądałem 125 Zontes g1, mega podobny i wiele wspólnych danych z junakiem, ale ma pełne ABS Boscha i kosztuje mniej niż 14tysi. Nie dealeruję dla nich, spokojnie, ale już na ten sprzet bym się bardziej zdecydował bo ponad tausenda mniej i ma ABS. Reszta elementów bardzo zblizonych, oczywiście ciut inny design ale generalnie prawie bracia.
Jest wersja tego zontesa G1 125 ze szprychami i ona kosztuje faktycznie więcej - 14900, tyle co junak, spora zwyzka jak za szprychy, no ale może jest ładniejsza. jak kto woli
No więc Junaku, obniż cenę do mniej 13 tysi i będzie baaardzo git.
Klasa motorek. Co prawda do miasta, ale widoczki są super. Aż chce się jechać!
Bardzo ciekawa wersja Junaka.Piękny sportowy wygląd...LWG ✌🏍
O, jak wam się udało aż tam zrobić prezentację. Nieźle.
testowalismy teleport i tak wyszło.. ;) Pozdr!
Ale widoki!. Junak też niczego sobie .
Nie da się tego opowiedzieć, trzeba zobaczyć. 🙂
Junakiem SC 125 czy Zontes G1 125 , a moze dołozyc do Honda CB 125R Neo Sports Café - jak na 1 motor? Please help 🤔😊
Też nie wiem, czy Junak SC 125 czy Zontes G1 125))
Zależy jak długo chcesz nim pojeździć, a z doświadczenia wiem, że będziesz naprawdę wytrwały, jeżeli 2 lata wytrzymasz na takiej pojemności. Moja odpowiedź - gdybym był bogaty, w sensie całe życie ciężko grał w cs: go albo niestrudzenie przemieszczał się sześcianem pomiędzy innymi sześcianami, a inni chcieliby widzieć jak ja tym sześcianikiem idę no i w sumie to byłoby tych ludzi tyle, że jakbym wystartował na prezydenta to wyjebałbym pis zanim zdążyliby coś ukraść, no to słuchaj
Masz manne z nieba w sensie nie wiem, rodzice nie mają czasu dla ciebie ale są prawnikami i hajsu masz whuj - bierz hondę
Ukradłeś babci paręnaście razy rentę, masz na najtańszy sprzęt i ewentualnie mógłbyś zrobić kilka skoków więcej - w takiej sytuacji jak coś to zapierdol i przeznacz później na paliwo
Od początku bierz pod uwagę tylko 2 opcje
Junak to był wtedy, jak nas na świecie nie było. Chińczyk się 13 razy pomylił zanim napisał to słowo. Kurwa żenada za taką cenę i wygląda jak dla mnie - z dupy - reszta części z trzech modeli i do kupy razem
Srasz pieniędzmi to prosty wybór - honda. Dlaczego? Bo to honda
Masz na tyle, nie wiedziałeś że po dwóch latach będziesz miał dość takiej zabawki ale ja ci powiedziałem i teraz już wiesz - szkoda kwitu na hondę - bo jak dbasz tak masz, zontes niby chiński ale powiem ci tak - co kurwa dzisiaj nie jest chińskie? W waginie mojej byłej nawet była sygnatura made in China. Ja bym brał zontesa i od pierwszego dnia zbierał na dobrą zbroję i suzuki gsx-r po czym zrób moda na Street. Dobra rada- nie przyzwyczajaj się do motocykla kiedy już będziesz jeździł dużymi pojemnościami, bo jest ich za dużo, są kurwa widlaki rzędy 4 boxer od bety, są jedynki też super-moto fajne, baw się tym i żyj pełnią motocyklowego świata. Zontes fajny. Ja bym kupił mz-150 ale to tylko moje zdanie 😁
Osobiście mam Zontesa G1 - świetna maszyna, świetnie jeździ - nadaje się na polskie drogi. Mocno polecam - motocykliści na dużo droższych sprzętach zaczepiają mnie i pytają "co to jest, bo fajnie wygląda" - jednym słowem - POLECAM! ;)
@@stefanpolonis7971 Dzieki, kupilem wlasnie zontesa, nawet policja mnie zatrzymala i pytala co to jest pod predektstem standardowej kontroli ;)
@@SYTROP14N Jak wrazenia?
A co myslisz o junak sc 300
Tyle że Panowie zapomnieli na wstępie wspomnieć, że jak się nie ma prawa jazdy kategorii "A", to taki motocyklem za granicę się legalnie nie wyjedzie...
A jak on palil gume w tym junaku jak on ma system cbs?
CBS to nie kontrola trakcji
@@SkuterowocomTVale paliliscie gume przy zacisnietym klocku hamulcowym
@@chawabawan5653 I co w tym dziwnego? CBS w większości przypadków (także w tym moto) łączy hamulec tylny z przednim (tylny zacisk + środkowy tłoczek zacisku przedniego), oraz mamy tylko przedni hamulec (pierwszy i trzeci tłoczek zacisku, bez środkowego)
@@damiand1106 a dobra, bo nie zapoznałem sie z tym jak to dziala, myslalem ze jak zacisnie sie przedni hamulec to rowniez któryś tloczek w tylnym hamulcu pracuje, dzieki za wyjaśnienie
Ile poleciał?
W końcu Junak dał 15KM bo jak już nadrabiali wyglądem i jakością to wciąż było ok 10KM tylko dlaczego w tej cenie nie ma abs. Zontes chyba porównywalne pieniądze a jakoś wynonania byłem zaskoczony oglądając u znajomego G1 a tam ABS był. Może ktoś jednak będzie chętny
Świetny sprzęt, nie widzę żadnej różnicy w wykonaniu między nim a japońską konkurencją. Super wygląd, 15KM i niska waga robi robotę ale to co naprawdę zachwyca to dźwięk i tu żaden 125 w serii nie dorównuje. Przejechałem narazie 1500km bez zastrzeżeń czy problemów. Fakt że poza serwisem raczej nic do niego nie kupisz na szczęście serwis nie jest drogi i mam blisko. Ja szczerze polecam a większość krytykujących nigdy tego sprzętu nie prowadziła, znawcy teoretycy. Bawcie się motoryzacją, nie ma sensu kupować czegoś co stoi na każdym rogu LWG
i jak sie sprawuje po roku? Kupilem kilka dni temu, a teraz sie naczytalem komentarzy, że to badziewie :o
Ciekawy owszem ale .. ! ALE TO ŻADEN JUNAK ! W każdym kraju , w którym ten model jst oferowany wyst. pod inna marką : Hanway SC , Online SC , Ju SC , Fourius sc ...itd itp ZWYCZAJNIE CHIŃCZYK PRODUKUJE ZMIENIA NAKLEJKI i ewent. zegary i sprzedaje . A CO NAJŚMIESZNIEJSZE W NIEMCZECH [ wersja Online sc 125 ] OFEROWANY JEST Z ABS a nie jak w Pl z CBS !
Hanway za 15 K??? Dziękuję. Serwis tzw. Junaka już mnie wyleczył z podobnych eksperymentów. Wolę za 20 K Husqvarna Svartpilen 125 i... święty spokój. O wrażeniach ze zmiany biegów już nawet nie wspominam.
przy ilu rpm jest odciecie ?
11,500
Jeśli chodzi o wygląd plus dodatki prima sort do jest piękny i ma to czego brakowało chociażby u rometa ładny wyświetlacz 15 koni no i jest dużo ładniejszy. Ciekawe czy to tylko wyświetlacz czy można sobie go podpiąć do telefonu i jakieś mapy czy coś ale prawdę mówiąc bym się zdziwił bo to dla mnie wynosiło w moim rankingu na ten sam pułap co Duke 390 a jest ładniejszy. Tyle że cenowo się zbliżyli.
Jest bluetooth na pokładzie.😎
Co kto lubi ja właśnie dla wyglądu , obrotomierza i samego układu wydechowego wybrałem Rometa scmb 125 zamiast Yamahę xsr 125.
Jak dla mnie to bardziej przypomina Tridenta 660 niż Ducati Scramblera 😉
Motor ciekawy jaki szosowy scrambler, tylko cena za wysoka
W tej cenie 100% lepszy Zontes g1 spoke
MZety się załapały na bohaterki drugiego planu 😁 no fajny sprzęt ale cena może go zabić
wszędzie się pchają. Mają parcie na szkło!🤩
Zero konkretów same pierdolamento a wypowiedź na temat CBSu to już w ogóle wstyd
za drogo jak na chinola, osobiście wolałbym dać te 15k za używaną hondę lub yamahę
chociaż ładnie wygląda
Dla tego 15k, bo nie jest używany
Można kupić zontes g1
mialem kiedys motorek 15koni...etz 150! alez to mialo kopyto:)wiec z tymi koniami to nie takie oczywiste
z ABS był by idealny :(
zontes jest w podobnej cenie a ma ABS
@@grzegorzj449 no G1 lepiej wygląda
Trzeba mieć nierówno pod sufitem by za to dać 15tys zł i nie robić kat. A. W tej cenie kupi nową 300 lub co najmniej 250.
I tak nie będzie do niego części ;D
przecież chińskie się nie psują ;)
@@robertusurbanowicz3651 tylko rozpadają na kawałki po pierwszym sezonie xD
@@Tikeyx Mam Junaka 123 z 2015 roku. Przebieg około 14000 km i wszystko git. Jeżdżony nie tylko w słoneczną, letnią pogodę.
Rozumiem, że Junak tam dojechał? (na przyczepce)
nie
@@civic12 czyli zajeżdżony ,bo na dotarciu taka jazda to po silniku
Zdecydowanie bym wybrał Zontesa G1
Zgadzam się z tobą za tą cenę też bym wybrał Zontesa
@@teddybomber3356 jak dla mnie w tego typu Moto muszą być koła szprychowe 😉
Testujecie go ale z górki 😅
Zdarzało się i pod górkę. Jak to w górach. 😉
15 tys 😂 za 9999 to by była oferta a tak niby fajny niby Polski a cena zrobiła swoje . Szczerze po jednej wizycie w salonie z motocyklami 125 zrobiłem kat A i nie chodzi o pojemność , moc itp chodzi o jakość tych maszyn to jeden chiński badziew obojętnie pod jaką nazwą .
hahahah dlaczego tak bredzisz ? No dlaczego ? Skoro taki junak za 15 tyś jest jakościowo jak japonia .... Dlatego czuję że nawet kategorii ,,A'' nie masz tylko zwykły ból dupska masz że cie nie stać.
@@civic12 dobrze że ciebie stać 👍
Każdy narzeka na cenę, ale czy nikt z was nie zauważył jak wszystko podrożało, kiedy się pojawiła ta cała farsa z cov. To, że materiały podrożały to jedno (najlepiej widać to teraz po cenie stali), ale malejący popyt i podaż w świecie motoryzacji w 2020, też miał duży wpływ na wzrost cen dzisiaj. Dopiero popyt na auta czy inne pojazdy w tym roku podskoczył, ale niestety produkcja nie dorównuje ilościowo produkcji przed pandemią, dla przykładu na auto czeka się teraz kilka miesięcy. Już nie wspominając, że na całym świecie nastawiono się na dodruk pieniądza od kilku lat, co skutkuje przyspieszającą inflacją (w szczególności w Polsce, bo jak wynika ze statystyk, polska złotówka w Europie najszybciej traci na wartości). Na to, że wszystko drożeje, miało wiele czynników, a nie jakiś wymysł importerów. Średnio ceny aut i moto (a nawet takich zwyklych rowerów) podskoczyły w ciągu ostatniego roku o jakieś 30%. Jest drogo, a z czasem będzie jeszcze drożej, nie ma co się oszukiwać, wyglada na to, że ceny będą szybko rosły przez kolejne lata.
A co do tych chińskich moto, to i tak cena jest konkurencyjna w porównaniu do japońskich motorków, a wątpię, żeby aż tak bardzo chińskie współczesne 125 odstawaly wykonaniem od japońskich.
Wielkościowo to motorynka...
Nie zgodzę się. Zwyczajnan pełnoprawna 125-tka
@@tobiaszkukiea4961 Oczywiście masz rację, ale to też nie zmienia tego co ja napisałem.
@@Artur-vh3nk props.
Wielkościowo to motocykl, na którym facet mierzący 186 cm wzrostu czuje się swobodnie i komfortowo. Powiedziałbyś to samo o motorynce?😎
@@piotrganczarski1509 Dobrze, to wyjaśnię tobie i wszystkim którzy nie rozumieją ironii. Uważam że Motorynka jest dużo mniejsza od SC125.
Uważam że ten motorek jest całkiem fajnym i sprytnym miejskim środkiem transportu, jednak jest wg. mnie bardzo mały i krótki. Każdy kto się na nim poczuje swobodnie i komfortowo będzie się czuł na nim swobodnie i komfortowo - niezależnie od wzrostu tylko zależnie od wymagań. Jednak patrząc na filmy z jazdy widać że kolana kierowcy są prawie na poziomie górnej linii baku, przy mocno cofniętych do tyłu podnóżkach. Jeśli ktoś lubi jeździć w pozycji cafe racer to OK, ale to moto jest za krótkie na cafe. Dlatego IMO źle to wygląda i jest niewygodnie, ale to tylko moja opinia.
fajny ale za maks 10 tys
Pierwsza!
Na liście Trynkiewicza 😉
@@PrawdziwyPolakBosak In maj fejs! xD
Cena z kosmosu. Za te pieniadze wolal bym dominara 400 ale rozumiem ze to nie klasa 125. Jesli mialbym zaplacic 15k za takie moto to wolalbym zrobic kat. A za 3k a pozostale 12k przeznaczyc na prawdziwe moto zamiast chinszczyzny ubranej w plaszczyk marki do ktorej starsze osoby moga miec sentyment. Jezdzilem 2 sezony 15 konna 125 i o ile w miescie ma to sens to poza nim jazda takim sprzetem to meczarnia. Po 2 sezonach zrobilem A i kupilem 400. Nie jestem jakims dawca i nie latam po 200 w zabudowanym ale po kolejnych 2 latach znow zmienilem moto. Obecnie posiadam Yamahe MT-03 poj. 660 48km 65Nm i jak dla mnie jest to zupelnie wystarczajace do przyjemnej dynamicznej jazdy. Koni niby malo ale duzy moment w singlu "robi robote". Silnik na lozyskach a nie panewkach, sucha misa olejowa. Ogolnie nie do zajechania. W trasie przydal by sie 6 bieg i wibracje troche przeszkadzaja ale do 125 nie ma co porownywac. W klasie 125 placi sie za popyt a nie jakosc. Ceny sa mocno nieadekwatne do jakosci. Zeby w tej cenie nie bylo ABS! Litosci. Nawkladali wodotryskow w postaci LCD czy oswietlenia LED ale ja osobiscie zamienil bym to LCD na ABS.
Iie ci ta 600 pali? Bo mi 125 dwa i pół litra na dojazdach do pracy. Zeby sie nie okazalo, że 5l...
@@danpe8112 Spalanie to osobny temat. Oczywiste jest ze 125 pali mniej. Na dojazdy do pracy to oszczedny moto ale 15k w zakupie to kosmos. Mialem 125cc i nie jest tak rozowo jak piszesz. Przy spokojnej jezdzie jakims lekkim pizdzikiem te 2,5L jest osiagalne ale dla dynamicznej jazdy 15 konna duza 125 jak moja byla x9 spokojnie spali 5L a nawet wiecej. Moj MT przy spokojnej jezdzie spali 3,5L a nawet mniej ale nie po to kupuje sie moto zeby jezdzic jak rowerem. Przy dynamicznym palowaniu na maxa wciagnie w okolicy 4,5L. Mozna kupoc np wspomnianego Dominara 400 ktory pali przy normalnej jezdzie w okolicy 3L lub Honde NC700 ktora rowniez jest oszczedna i spala ponizej 4L. Dla mnie 125 sprawdzi sie tylko po miescie najlepiej bez pasazera bo we 2 osoby jest slabo. Jesli szukasz ekonomii to jak widac sa tez oszczedne duze motocykle ale nie o tym byl film i komentarz.
Czyli masz niezłe spalanie. Mi motocykl służy do dojazdów do pracy, ma być taniej. Więc dla mnie to nie osobny temat. Do 3,5l spalania większy motocykl bym chciał.
Mi mt-03 paliła 7 litrów trochę w szoku byłem bo jej nie cisnąłeś,ale to cena za prostotę i topornosc silnika,nie lubiłem jazdy tym moto.
@@piotrhellich7960 Miales wersje 660 czy 300. Moze byla cos przerabiana czy mapowana. Moja nie ma nawet cienia szansy zrobic takie spalanie. Motocykle w singlu trzeba lubic. Maja swoja charakterystyke ktora wielu osobom moze nie odpowiadac. Ja w chwili obecnej nie widze sensownego nastepcy dla mojej MT.
Płatna reklam to sprzęt dobry. Czysty Chinol. Jakość... Dalej niż 100km od domu strach się wypuszczać.
Mam junaka rs125 i robię trasy od 100 do 500km bez problemów. Mniej jak 100 to nie robię bo szkoda wyjeżdżać. Jak jechać to dłuższą trasę
bzdura, jeśli silnik jest chłodzony cieczą i po pierwszych kilometrach po wyjechaniu z salonu nic się nie popsuje, to prawdopodobnie będzie jeździł bez problemu
100 km to ja rowerem jeżdżę xD
gownoa nie moto..... co za kurewski chlam
niedosc ze nie polski to chinski a robicie z tego mega moto.....
Może i chiński, ale to już nie te czasy, że co chińskie, to musi oznaczać badziewie.
@@CJ-vg9dk to jest badziewie. Jak wszystkie chinskie pojemnosci do 500cc. Trwalosc ani doswiadczenie chonskich maszyn nie przemawiaja na ich korzysc. Tak samo jak malych pojemnosci pierdzikow hondy yamahy czy suzuki , co gorsze czesci do suzuki sa produkowane w chinach co widac po krotkim czasie uzytkowania. Sorry ale to co chonskie jest zle i do h... niepodobne
@@zawadek1125 🤣🤣🤣🤣
@@zawadek1125 Wyrzuć telefon bo też chiński .🤣🤣🤣
Ale tront. Junak z imitacjami designu, imitujący motocykl. Jeżeli to cos kosztuje powyżej 8 tys. to przepłacacie.
Nigdy więcej chińczyka chłam bez serwisu i części
Jak się mieszka w środku Puszczy Białowieskiej to faktycznie możesz mieć problem z częściami...
@@sigogroup Przecież części zamawia się przez internet.
I co jeszcze... niewiadówke kemping se zaczepcie do tego 125 i podniecajcie się jak to idzie. Stary weź se lodu do majtek nasyp a nie naginaj 125 do turystyki górskiej