Super, dzięki, jest Pan mistrzem. Podziwiam Pana pracę, determinację, na luzie, jak smarowanie chleba, zakończoną zawsze powodzeniem w naprawie każdego silnika. Proszę o filmik z naprawy silnika Simsona S51. Mam takiego, to kultowy motorower (mała mz-tka, kultowy motorek, nie do osiągnięcia w latach świetności, marzenie nie do spełnienia dla przeciętnych nastolatków w latach 80-tych. Teraz nawet obecnie w Niemczech kosztuje zepsuty Simson do remontu powyżej 1200 euro- serio). Kopnik i dźwignia zmiany biegów sprawia ludziom najwięcej problemów, bo na jednej osi są dwie sprężyny, ta od kopnika musi być naciągnięta ok. 180 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, natomiast ta od biegów musi się tam zmieścić i też zachodzić na tą blaszkę, którą można niestety pomylić przy zakręcaniu. Ot cała filozofia. (podaję niemiecką stronę na UA-cam: Simson Motor M531/M541 regenerieren & Verschleiß erkennen. Musiałem na niemiecką stronę wchodzić, żeby to poskładać (robi to problem garażowym szpecom). Jak ktoś Pana śmie krytykować, to proszę się zgłosić do mnie, dam mu silnik w reklamówce do złożenia i zobaczymy czy sobie tak szybko przed kamerą na żywo i łatwo jak Pan poradzi. Szukam różnych filmików i nie ma odważnych mechaników, chowają głowy w piasek, krytykować jest łatwo, ale samemu zrobić to już młodzież nie potrafi, tylko im się wiele wydaje, w rzeczywistości przeważnie potrafią na końcu swojej roboty popsuć. Takich mechaników ze świeczką szukać. Miałem też Junaka 901, a teraz mam też Rometa ZXT125 z pionowym silnikiem 4T, więc podobnie do Rometa Zetki (kultowego). Pozdrawiam.
Dobra robota!! Nie jeden pojazd Pan już naprawił,dzieląc się z innymi wiedzą. Ma pan wielu klientów( gdyby Pan paprał robotę,dawno poszedł by z torbami) ,lubię oglądać pana filmy,są dla mnie wytyczną przy naprawach. Jest grupa zakompleksionych nieudaczników przy klawiaturze,piszących negatywy, nic samemu nie robiąc... Czekamy na następne filmy. Pozdrawiam 😀
Super filmik, poziom się poprawia. Oglądam Pana od dawna i dużo sie juz nauczyłem. Dodam tylko, że trzeba uważać z benzyną ekstrakcyjną aby uszczelniacz nie miał z nią kontaktu, ponieważ może spuchnąć i się uszkodzić.
Mam motocykl z 1994 roku i za żadne pieniądze nie zamienie sie za dzisiejsze romety czy junaki,95 k na liczniku i silnik nie otwierany z prawej strony .Wymieniałem tylko stator i reg. napiecia.Dobre filmiki pozdrawiam.
Oglądam Pana filmy i uważam że robi Pan kawał roboty. Każdy mechanik ma inne doświadczenia i inne podejście do wykonywanych zadań. Gwiazdka wybieraka, tak ja bym zastosował klej słaby i nie było by problemu z odkręceniem ponownym. A co do uszczelniacza kładzionego na sucho no to kiepski pomysł. Start ma na sucho. Osadzenie osuszyć ale oś nasmarować. Łożysko igiełkowe-tależykowe fajne tylko kulkowe markowe kosztuje 15zł i wytrzymuje 10kkm. To też jest dobre rozwiązanie. Zaczyna hałasować to wymieniamy albo profilaktycznie co trzecią zmianę oleju. Ot takie moje podejście do tematu.
warto dodać że tą tuleją ślizgową trzeba założyć w odpowiednią stronę bo dziurka która na niej jest jest niesymetrycznie zrobiona i założenie druga stroną spowoduje brak przepływu oleju tamtędy, warto też czyścić filtr odśrodkowy jak już się to rozbiera bo było widoczne bardzo dużo brudu pozdrawiam
Oglądam Pana filmy z ciekawością, mimo że nie posiadam już jednośladu. Miałem kiedyś chińczyka skuter 50 4t. Później myślałem o kupnie motocykla 125 chińczyka ale w związku z serwisami o słabych opiniach w moim regionie zrezygnowałem. Lubie Pana filmy, ciekawie Pan opisuje to co robi w danym momencie. Pozdrawiam serdecznie. PS komentarze mogą denerwować ale to jeden z najwygodniejszy dla widzów sposobów żeby zapytać Pana o sprawy mechaniczne pojazdów. Być może Pan ma, a jak nie to warto założyć swoje forum. Przydzielić zaufanym osobom moderatorów, którzy będą pilnować kultury czy dbać o to żeby nie reklamowała się konkurencja na forum.
Wyłączenie komentarzy to zły pomysł, wiadomo trafią się złośliwcy i chamy, ale większość jest chyba pozytywów. Choć by był tylko jeden pozytyw, to dla niego warto zostawić komentarza. Poza tym niektóre komentarze się przydają i część użytkowników trafnie poda swoje spostrzeżenia i podpowiedzi. Pozdrawiam
Profeska jak zawsze. Niby to wszystko proste, a wcale nie jest proste. Jak się człowiek nie zna, to tylko spieprzy więcej niż cokolwiek naprawi, bo diabeł właśnie w szczegółach tkwi. Lepiej oddać taki motocykl do naprawy właśnie komuś kto wie co z czym, co z czego wynika i dlaczego musi tu być to, a tam tamto i jak to wszystko poskręcać by nie poprzekręcać. Zawsze na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się proste i to jest najgorsze wrażenie, bo oznacza tak naprawdę że kompletnie nie zdajemy sobie sprawy z czym i jak długo przyjdzie nam walczyć...
Jeśli Pan to przeczyta to chciałbym się podzielić historia motocykla który kupiłem. Otóż kupiłem motocykl marki Romet division 249, motocykl miał problem z odpaleniem gdyż długo stał więc postanowiłem wyczyścić i ustawić gaźnik, przy pomocy Pana poradników motocykl odpalił od strzała po przeczyszczeniu gaźnika aczkolwiek po zrobieniu kilku kilometrów motocykl zaczął przygasać i dławił się więc zacząłem szukać przyczyny, w pierwszej kolejności sprawdziłem zawory jakie było moje zaskoczenie gdy zawór ssący na pierwszy rzut oka miał luz około 0.04 a wydechowy brak. Zdziwienie moje wynikało z tego iż motocykl ma zaledwie 3000 km przebiegu. A poprzedni właściciel zarzekał się iż motocykl był jeżdżony do początku zimy a zimę przestał. Po ustawieniu zaworów(ssący 0.08 wydechowy 0.1) zawory po prostu klekotają a nie mogę im zmniejszyć luzu bo motor będzie gasnął.
W jaki sposób pozbywa się Pan tej 17:45 uszczelki? W moim junaku gdy czyściłem filtr odśrodkowy po 1.5k przebiegu to była wżarta i pozbycie się jej było bardzo uciążliwe.
Mam pytanie, otóż mam motocykl marki Romet division 249 wszystko byłoby dobrze o tyle że po dłuższej jeździe gdy się mocniej zagrzeje zaczyna przerywać tak jakby dostawał za mało paliwa i co dziwne jedzie normalnie na ssaniu więc podejrzewam źle wyregulowany gaźnik i tu moje pytanie czy mógłby Pan doradzić jak go ustawić bądź dać link do filmu o takim gaźniku
Witam . Mam pytanie . Posiadam Motocykl Hyosung Aguila 125 z roku 2008 i chciałbym się dowiedzieć co ile kilometrów wymienia się olej i czy za każdym razem również filtr oleju . Pozdrawiam 😊
Moralizatorow i pseudo fachowców nigdzie nie brakuje szacun dla mechanika ze pokazuje jak pan Janek z kumplem zdzichem (NAPRAWILI MOTOR) niestety zetelnych mechaników ze świecą szukać, znam to z wlasnego doswiadczenia a metoda prób i błędów zostawmy laikom i domoroslym fachowcom. Pozdrawiam CMR
Witam dziękuję że pan nagrywa swoje filmy i nabrałem do pana filmów i osoby wiele mocy na naprawy motocykla w moim rejonie w stalowej woli wojj.podkarpacke jest po prostu zgroza mechanicy to osoby które tylko naprawiają większe moce 125 nik nie chce naprawić .Mam do pana pytanie Romet RCr 125 mam podobne dźwięki w motocyklu dziwne trzeszczenie ,Moto ma moc jedzie odpala nie dławi się przyszpiesza ogólnie jest super gdy się nagrzeje powstają dziwne dźwięki Gzgyrzytania właśnie od strony prawej motocykla wiem że można wróżyć z fusów ,myśli pan że może to być sprzęgło? Niestety pozostaje mi tylko samodzielna naprawa Moto ..motocykl Romet RCr z 2018 pozdrawiam i nadal będę uczył się na pana filmach pozdrawiam Damian choroszy 🤣🤣😀
Mam też problem z cieknącym olejem z pod zębatki zdawczej raz w zimę nawet leciało "ciurkiem" po dodaniu gazu pewnie zakleiła się odma lodem i wydmuchało i mam pytanie czy na sucho włożenie uszczelniacza na pewno spełni swoje zadanie ?
Witam mam.do pana jedno pytanie jaki cylinder zestaw z tym tłokiem montuje pan i skąd pan kupuję bo chciał bym kupić tą pseudo 90 ale na allegro dużo syfu. Z góry dziękuję za odpowiedź
to prawda ze nowych skuterow nie da sie odblokowac? bylem wczoraj ogladac rometa 747 jakis nowy model 2019/20, wyglada naprawde przyzwoicie, ale kiedy uslyszalem od sprzedawcy ze nie da sie odblokowac i max 45kmh to troche sie zrazilem... tak troche strach tym jezdzic jak max 45kmh ;/
Mam zk50 z silnikiem 70cc i po wymianie wału klekota coś w silniku jakby w głowicy lub cylindrze. Części takie nie są dostępne wiec założyłem tlok od ogara 70 i zawory nowe ale wszystko o identycznych wymiarach ... Rozebrałem.l cały silnik i wszystko jest ok ... ma ktoś jakies pomysły co to jakieś sugestie chociaż?
Jak widać można pokazać innym trochę mechaniki i to w fajny sposób,ułatwiając prace przy drobnych czynnościach naprawczych.Jak też się okazuje mimo ujawnienia przebiegu poszczegolnych czynności i napraw Pan jednak nadal na brak zajęcia nie narzeka.Można?
Witam Moj skuter peugeot speedfight 2 od ostatniej naprawy spada z obrotów i bardzo ciężko sie wkreca.Jak już sie wkręci to ma kopa.Mechanik założył cięższe rolki więc myślałem ze to dlatego więc dałem stare rolki ale skuter dalej słabo wkreca sie ale jak już sie wykręci jeszcze słabiej sie rozpędza ale jest większa prędkość.Skuter na kołach przy trzymaniu hamulca nie chce sie wkręcic w obroty tylko delikatnie sie podnoszą.Dodam ze wcześniej tak nie było.Co może być przyczyną tej usterki?
Takie pytanie mam które mnie nurtuje od kilku lat a pan jako fachowiec pewnie będzie wiedział a mianowicie czym jest spowodowane to harakterystyczne wycie silnika zetki?
Polecam Panu zrobić stream (transmisja na żywo) z napraw w warsztacie. Oglądalność i popularność się zwiększy a i podczas samej transmisji widzowie na bieżąco mogą wpłacać różne kwoty (donate). Kamera dobra jest to tylko skonfigurować program OBS i można działać.
@@MotocykleSerwisRybnik caly iskrownik sie pali zakladam nowy troche pojezdzi i znow brak iskry fajka cewka przewod swieca , modul nowy . tylko mam stary regulator i akumulator dziurawy czy to moze byc przyczyna ?
@@tobiaszciak7240 a w jaki sposób sie pali opisz uszmodzenia, no topią sie przewody itd a jasli chodzi o brak iskry to trzeba sprawdzic instalacje elektryczna po wiazce zaplonu,akumilator zdexydowanie musi nyc sprawny.
Mógłbym prosić o jakiś kontakt? Mam parę pytań odnośnie mojego Benzera Astona (Romet zetka 50), strasznie ciężko chodzą biegi a po rozgrzaniu sprzęgło się ślizga
Witam co może byc przyczyną zeskuter slabo pali i odrazu gasnie po puszczeniu manetki. Jesli przytrzymam manetke silnik chodzi i po 30sek gaśnie sam. Co to może być?
12:07 nie jest potrzebny specjalistyczny klucz do ustawiania luzów zaworowych w cenie 100zł + wysyłka, wystarczą tańsze klucze, które każdy ma w garażu, nawet jak za pierwszym razem nie wyjdzie to można poprawić, 2-3 korekty i powinno być idealnie przynajmniej tak było w moim przypadku, kluczyk 8mm i kombinerki długie wygięte i robota zrobiona. wątek marketingowy tego kanału jest uporczywie nieznośny.
Fajny film, ale ja ten simmering nakładany przez wieloklin to długo nie przeżyje, ja zawszę oklejam go tasmą izolacyjną bo często mają zadziory które niszczą uszczelniacz.
Zatkaj tłumik . Odkręć końcówke .Chyba na 2 śrubki i wsadż tam parę gąbek takich drucianych . Jak na zmywaku mają .Mówię ci działaj . Szkoda twojego zdrowia . Jak nie lubisz wystrzałów .
Na pewno te łożysko było oryginalne na pierwszy montaż? Znam zetki od lat i praktycznie żadna nie miała problemu z tym malutkim łożyskiem, a wiele tych motorków jeździ już dziesiątki tysięcy kilometrów.
Sorki za szczerość i użyj mózgu,łożysko zastosowane w tym "oryginale" nie jest przeznaczone do pracy a ten sposób,po prostu producent poszedł na łatwiznę i oszczędność ,łożysko kulkowe dobrej klasy kosztuje o wiele mniej inż oporowe ,mogą być przypadki że niektóre egzemplarze wytrzymują dłużej ,ja już w swojej historii wymieniłem ich ze 50 szt.
Mam prośbę zacznij czytać co piszesz i o co pytasz,pytasz czy to łożysko było montowane fabrycznie a potem piszesz że zrobiłeś mnóstwo setek, skoro zrobiłeś ich mnóstwo to po co to pytanie.
Dzień dobry ! Mam pewien problem z moim skuterem 2T.. na zimno odpala "na dotyk" ale gdy juz dobrze go rozgrzeję, zgaszę i sprobuje zapalic za 5 minut to momentalnie zalewa mi świecę zapłonową..co może być nie tak ? Pomoże ktoś ? :)
Cześć, Nie wiedziałem gdzie napisać więc piszę tutaj, mam problem z odkręceniem dzwona sprzęgła w Romet 737, czy ma ktoś na to jakieś sposoby? zrobiłem już klucz do blokady dzwonu ale tak ciężko go odkręcić że już wyrobiłem tą śrubę... byłbym wdzięczny za jakieś podpowiedzi.
Hehe gość naprawia motocykle tyle lat a wy się o jakieś pierdoły czepiacie 🤔 jest okazja dodać koma to piszę lubię ten kanał
Project Cross Enduro a będziesz 8 czy 9 września na megawacie
Ta ciekawe czym ma przyjechać
Project Cross Enduro fajny filmik wczoraj dodałeś XD
ja również lubię ten kanał
Szanuje Pana pracę, dziękuje za dodawanie filmów, takiemu "adeptowi mechaniki" jak ja, jest to wielkie kompendium wiedzy
Po prostu! 6
Und
Y
Zajebisty motorek. Śmigałem takim 5 lat. Ze 20 tys km nalatałem. Bez żadnej awarii ;)
Dzięki kolego za naprawdę cenną wiedzę. Kto ma tylko smykałkę to powinien bez problemu takie drobne naprawy sam wykonać :)
Super, dzięki, jest Pan mistrzem. Podziwiam Pana pracę, determinację, na luzie, jak smarowanie chleba, zakończoną zawsze powodzeniem w naprawie każdego silnika. Proszę o filmik z naprawy silnika Simsona S51. Mam takiego, to kultowy motorower (mała mz-tka, kultowy motorek, nie do osiągnięcia w latach świetności, marzenie nie do spełnienia dla przeciętnych nastolatków w latach 80-tych. Teraz nawet obecnie w Niemczech kosztuje zepsuty Simson do remontu powyżej 1200 euro- serio). Kopnik i dźwignia zmiany biegów sprawia ludziom najwięcej problemów, bo na jednej osi są dwie sprężyny, ta od kopnika musi być naciągnięta ok. 180 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, natomiast ta od biegów musi się tam zmieścić i też zachodzić na tą blaszkę, którą można niestety pomylić przy zakręcaniu. Ot cała filozofia. (podaję niemiecką stronę na UA-cam: Simson Motor M531/M541 regenerieren & Verschleiß erkennen. Musiałem na niemiecką stronę wchodzić, żeby to poskładać (robi to problem garażowym szpecom). Jak ktoś Pana śmie krytykować, to proszę się zgłosić do mnie, dam mu silnik w reklamówce do złożenia i zobaczymy czy sobie tak szybko przed kamerą na żywo i łatwo jak Pan poradzi. Szukam różnych filmików i nie ma odważnych mechaników, chowają głowy w piasek, krytykować jest łatwo, ale samemu zrobić to już młodzież nie potrafi, tylko im się wiele wydaje, w rzeczywistości przeważnie potrafią na końcu swojej roboty popsuć. Takich mechaników ze świeczką szukać. Miałem też Junaka 901, a teraz mam też Rometa ZXT125 z pionowym silnikiem 4T, więc podobnie do Rometa Zetki (kultowego).
Pozdrawiam.
Pozdrawiam serdecznie za piękny sposób naprawy
Jestem fanem pana ogladalem wszystkie filmy po kilka razy szkoda ze mamy od siebie kawalek drogi pozdrawiam goraco i wiecej filmow prosze
Cześć Miras jak zwykle na 6+🙂😎 pozdrawiam Piotr.
Dobra robota!! Nie jeden pojazd Pan już naprawił,dzieląc się z innymi wiedzą. Ma pan wielu klientów( gdyby Pan paprał robotę,dawno poszedł by z torbami) ,lubię oglądać pana filmy,są dla mnie wytyczną przy naprawach. Jest grupa zakompleksionych nieudaczników przy klawiaturze,piszących negatywy, nic samemu nie robiąc...
Czekamy na następne filmy. Pozdrawiam 😀
Dziękuje.
Super filmik, poziom się poprawia. Oglądam Pana od dawna i dużo sie juz nauczyłem. Dodam tylko, że trzeba uważać z benzyną ekstrakcyjną aby uszczelniacz nie miał z nią kontaktu, ponieważ może spuchnąć i się uszkodzić.
NIE słuchanie ponieważ benzyna ekstrakcyjna nie jest agresywnym płynem ,gorzej gdyby to był rozpuszczalnik nitro .
Zaczynam oglądać,super że jest taki filmik.
Też się interesuje naprawami itp.
Może się czegoś nauczę.
Dzięki za filmik
profesjonalka konkretnie solidnie wykonana praca
Wielkie Dzięki za dzielenie się wiedzą! Pozdrawiam.
Mam motocykl z 1994 roku i za żadne pieniądze nie zamienie sie za dzisiejsze romety czy junaki,95 k na liczniku i silnik nie otwierany z prawej strony .Wymieniałem tylko stator i reg. napiecia.Dobre filmiki pozdrawiam.
Nic dodać nic ująć 👍👍👍 a co do odpalania ręką to miałem jawe 350 te i też odpaliła z ręki 👍
Oglądam Pana filmy i uważam że robi Pan kawał roboty. Każdy mechanik ma inne doświadczenia i inne podejście do wykonywanych zadań. Gwiazdka wybieraka, tak ja bym zastosował klej słaby i nie było by problemu z odkręceniem ponownym. A co do uszczelniacza kładzionego na sucho no to kiepski pomysł. Start ma na sucho. Osadzenie osuszyć ale oś nasmarować. Łożysko igiełkowe-tależykowe fajne tylko kulkowe markowe kosztuje 15zł i wytrzymuje 10kkm. To też jest dobre rozwiązanie. Zaczyna hałasować to wymieniamy albo profilaktycznie co trzecią zmianę oleju. Ot takie moje podejście do tematu.
Dziękuję Mirku, dzięki twoim filmom poprawiam swoje umiejętności.
Na stary uszczelniacz mam taki sposób ze wkręcam w niego delikatnie wkręta i wyciągam,zawsze działa i nic się nie dzieje
Super filmik,jak zawsze!:) Pozdrowienia z Piotrkowa Tryb...
Świetny odcinek. Jest pan świetnym mechanikiem.
Elegancko prosto i szczerze
Bardzo fanie. Prośba tylko o podanie momentu w [Nm] bo skręcanie "ręką na wyczucie" to dość bardzo względne pojęcie... Ale świetnie pokazane, dzięki!
Nie ma nigdzie takich informacji. Trzeba było by pisać do producenta silnika, firmy LIFAN. Każdy skręca na wyczucie i wszystko jest OK.
warto dodać że tą tuleją ślizgową trzeba założyć w odpowiednią stronę bo dziurka która na niej jest jest niesymetrycznie zrobiona i założenie druga stroną spowoduje brak przepływu oleju tamtędy, warto też czyścić filtr odśrodkowy jak już się to rozbiera bo było widoczne bardzo dużo brudu pozdrawiam
Witam jak tylko Pan pokazał ten wałek to już wiedziałem gdzie on powinien być ;)
Oglądam Pana filmy z ciekawością, mimo że nie posiadam już jednośladu. Miałem kiedyś chińczyka skuter 50 4t. Później myślałem o kupnie motocykla 125 chińczyka ale w związku z serwisami o słabych opiniach w moim regionie zrezygnowałem. Lubie Pana filmy, ciekawie Pan opisuje to co robi w danym momencie. Pozdrawiam serdecznie.
PS komentarze mogą denerwować ale to jeden z najwygodniejszy dla widzów sposobów żeby zapytać Pana o sprawy mechaniczne pojazdów. Być może Pan ma, a jak nie to warto założyć swoje forum. Przydzielić zaufanym osobom moderatorów, którzy będą pilnować kultury czy dbać o to żeby nie reklamowała się konkurencja na forum.
Motor sam się rozkręca, cudo.
Wyłączenie komentarzy to zły pomysł, wiadomo trafią się złośliwcy i chamy, ale większość jest chyba pozytywów. Choć by był tylko jeden pozytyw, to dla niego warto zostawić komentarza. Poza tym niektóre komentarze się przydają i część użytkowników trafnie poda swoje spostrzeżenia i podpowiedzi.
Pozdrawiam
Nic dodać nic ująć ro..t złomet nie wyobrażam sobie tego w mojej gixie
Super odcinek i porady-pozdrawiam
Filmik ok bardzo przydatny materiał
Profeska jak zawsze. Niby to wszystko proste, a wcale nie jest proste. Jak się człowiek nie zna, to tylko spieprzy więcej niż cokolwiek naprawi, bo diabeł właśnie w szczegółach tkwi. Lepiej oddać taki motocykl do naprawy właśnie komuś kto wie co z czym, co z czego wynika i dlaczego musi tu być to, a tam tamto i jak to wszystko poskręcać by nie poprzekręcać. Zawsze na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się proste i to jest najgorsze wrażenie, bo oznacza tak naprawdę że kompletnie nie zdajemy sobie sprawy z czym i jak długo przyjdzie nam walczyć...
Dzięki serdeczne za pomoc u mnie w zeci było podobnie dzięki pozdrawiam 😁😁😁😂
Pan to jest fachura:-)
Uwielbiam pana filmiki
Witam, mam małe pytanie mianowicie chcialbym wymienic cylinder w owej zetce 50 na 80. Czy będzie wszystko prawidłowo działać?
Najlepiej odpalający Romet w Polsce :)
Lubię tego gościa i ten kanał Wł... .
Jeśli Pan to przeczyta to chciałbym się podzielić historia motocykla który kupiłem. Otóż kupiłem motocykl marki Romet division 249, motocykl miał problem z odpaleniem gdyż długo stał więc postanowiłem wyczyścić i ustawić gaźnik, przy pomocy Pana poradników motocykl odpalił od strzała po przeczyszczeniu gaźnika aczkolwiek po zrobieniu kilku kilometrów motocykl zaczął przygasać i dławił się więc zacząłem szukać przyczyny, w pierwszej kolejności sprawdziłem zawory jakie było moje zaskoczenie gdy zawór ssący na pierwszy rzut oka miał luz około 0.04 a wydechowy brak. Zdziwienie moje wynikało z tego iż motocykl ma zaledwie 3000 km przebiegu. A poprzedni właściciel zarzekał się iż motocykl był jeżdżony do początku zimy a zimę przestał. Po ustawieniu zaworów(ssący 0.08 wydechowy 0.1) zawory po prostu klekotają a nie mogę im zmniejszyć luzu bo motor będzie gasnął.
Napisz do mnie SMS oddzwonię 792732490.
Ten dekiel od sprzęgła z 4 srobami nie jest przypadkiem też filtrem odśrodkowym przypadkiem? Jak w maluchu bo tak to wygląda.pozdro
W jaki sposób pozbywa się Pan tej 17:45 uszczelki? W moim junaku gdy czyściłem filtr odśrodkowy po 1.5k przebiegu to była wżarta i pozbycie się jej było bardzo uciążliwe.
Witam. Jak Pan zakłada tą sprężynę od ramienia sprzęgła może jakiś filmik?
Kolejny fajny filmik, pozdrawiam .
W końcu "zetunia"😉
witam do się wymienić w romecie zk 50 pionowy silnik łożysko zębatki przedniej bez rozbierania silnika
Mam pytanie, otóż mam motocykl marki Romet division 249 wszystko byłoby dobrze o tyle że po dłuższej jeździe gdy się mocniej zagrzeje zaczyna przerywać tak jakby dostawał za mało paliwa i co dziwne jedzie normalnie na ssaniu więc podejrzewam źle wyregulowany gaźnik i tu moje pytanie czy mógłby Pan doradzić jak go ustawić bądź dać link do filmu o takim gaźniku
witam jaki luz na zaworach w ROMET ZK50 pionowy silnik
Dobra robota
Piękna robota.
Witam . Mam pytanie . Posiadam Motocykl Hyosung Aguila 125 z roku 2008 i chciałbym się dowiedzieć co ile kilometrów wymienia się olej i czy za każdym razem również filtr oleju . Pozdrawiam 😊
Jeśli filtr oleju jest papierowy to co 5000 a filtr obowiązkowo
Znawcy i znawcy przecież dobrze robisz robotę to kogo interesują jacyś znawcy sprzed komputera czy tam telefonu😀
Posiada Pan czujnik stopu cz350 ten na klamkę do przód niego hamulna
Ale taki podnośnik jak pana to rewelacja można wiedzieć gdzie taki nabyć?
Szkoda że tak daleko bo na końcu Polski chętnie bym serwisował u was moją apkę 50.
superrr filmik serdecznie pozdrawiam ja mam mbk skyliner 2004 prosiłbym o jakieś filmiki z napraw tego modelu z góry dziękuję i pozdrawiam
Moralizatorow i pseudo fachowców nigdzie nie brakuje szacun dla mechanika ze pokazuje jak pan Janek z kumplem zdzichem (NAPRAWILI MOTOR) niestety zetelnych mechaników ze świecą szukać, znam to z wlasnego doswiadczenia a metoda prób i błędów zostawmy laikom i domoroslym fachowcom.
Pozdrawiam CMR
Mówi że wyciek oleju jest z prawej strony silnika a rozbiera lewą. Chyba coś nie tak 🤪
tobiasz hansch Heh może to zwykłe przejezyczenie ale fakt to jest na 100% lewa strona🤣
Świetne filmy naprawdę przydatne ;)
mam pytanie czy wariator podczas wiekszych predkosciach moze chuczec wpadac w wibracje
Witam dziękuję że pan nagrywa swoje filmy i nabrałem do pana filmów i osoby wiele mocy na naprawy motocykla w moim rejonie w stalowej woli wojj.podkarpacke jest po prostu zgroza mechanicy to osoby które tylko naprawiają większe moce 125 nik nie chce naprawić .Mam do pana pytanie Romet RCr 125 mam podobne dźwięki w motocyklu dziwne trzeszczenie ,Moto ma moc jedzie odpala nie dławi się przyszpiesza ogólnie jest super gdy się nagrzeje powstają dziwne dźwięki Gzgyrzytania właśnie od strony prawej motocykla wiem że można wróżyć z fusów ,myśli pan że może to być sprzęgło? Niestety pozostaje mi tylko samodzielna naprawa Moto ..motocykl Romet RCr z 2018 pozdrawiam i nadal będę uczył się na pana filmach pozdrawiam Damian choroszy 🤣🤣😀
Mam też problem z cieknącym olejem z pod zębatki zdawczej raz w zimę nawet leciało "ciurkiem" po dodaniu gazu pewnie zakleiła się odma lodem i wydmuchało i mam pytanie czy na sucho włożenie uszczelniacza na pewno spełni swoje zadanie ?
od środka i od zewnątrz uszczelniacz dobrze jest posmarować olejem bo tak to możesz go pozawijać, pozaginać
Witam serdecznie jaki akumulator do zk 50 romet
W tym silniku jest dobra kompresja, że można swobodnie ręką odpalić? Czy po prostu jest słaba kompresja już?
Ja mojego łosia z kompresją 10 bar też odpalam ręka, trzeba mieć po prostu trochę siły
Mały cylinder robi swoje
Tam jest taka kompresja, am6 też ręką odpala się
kompresja jest mała, to jedno, ale kopka do odpalania też jest długa przez co nie trzeba się wysilać żeby odpalić ;)
Kompresja jest dobra,bo dzisiaj znajomy u mnie sprawdzal (9.5bara) ;)
Co Pan sądzi o filtrze stożkowym
Witam mam.do pana jedno pytanie jaki cylinder zestaw z tym tłokiem montuje pan i skąd pan kupuję bo chciał bym kupić tą pseudo 90 ale na allegro dużo syfu. Z góry dziękuję za odpowiedź
to prawda ze nowych skuterow nie da sie odblokowac? bylem wczoraj ogladac rometa 747 jakis nowy model 2019/20, wyglada naprawde przyzwoicie, ale kiedy uslyszalem od sprzedawcy ze nie da sie odblokowac i max 45kmh to troche sie zrazilem... tak troche strach tym jezdzic jak max 45kmh ;/
Wszystko się da .
Super pokazane i omówione
Mam zk50 z silnikiem 70cc i po wymianie wału klekota coś w silniku jakby w głowicy lub cylindrze. Części takie nie są dostępne wiec założyłem tlok od ogara 70 i zawory nowe ale wszystko o identycznych wymiarach ... Rozebrałem.l cały silnik i wszystko jest ok ... ma ktoś jakies pomysły co to jakieś sugestie chociaż?
żyj 100lat i jeden dzień dłużej i naprawiaj dalej
Jak widać można pokazać innym trochę mechaniki i to w fajny sposób,ułatwiając prace przy drobnych czynnościach naprawczych.Jak też się okazuje mimo ujawnienia przebiegu poszczegolnych czynności i napraw Pan jednak nadal na brak zajęcia nie narzeka.Można?
Filmiki masz świetne.Czy masz o junaku 901f z silnikiem 110.
Ale zajebista jakość tego rometa
Lepsza jak twojej Dżamachy :)
Siema. Wymiana oleju.
Witam. Co może być przyczyną stukania podczas hamowania silnikiem? Dodam że słychać to z tyłu. Motorower to Zetka 50/80
Moze byc luzna zebatka na kole albo guma zabieraka w kole padla
Witam
Moj skuter peugeot speedfight 2 od ostatniej naprawy spada z obrotów i bardzo ciężko sie wkreca.Jak już sie wkręci to ma kopa.Mechanik założył cięższe rolki więc myślałem ze to dlatego więc dałem stare rolki ale skuter dalej słabo wkreca sie ale jak już sie wykręci jeszcze słabiej sie rozpędza ale jest większa prędkość.Skuter na kołach przy trzymaniu hamulca nie chce sie wkręcic w obroty tylko delikatnie sie podnoszą.Dodam ze wcześniej tak nie było.Co może być przyczyną tej usterki?
Dlaczego pan mechanik nie wyczyscil filtra odsrodkowego?
Jaki koszt takiego łożyska oporowego?
Takie pytanie mam które mnie nurtuje od kilku lat a pan jako fachowiec pewnie będzie wiedział a mianowicie czym jest spowodowane to harakterystyczne wycie silnika zetki?
Odpowiedź w filmie.
Polecam Panu zrobić stream (transmisja na żywo) z napraw w warsztacie. Oglądalność i popularność się zwiększy a i podczas samej transmisji widzowie na bieżąco mogą wpłacać różne kwoty (donate). Kamera dobra jest to tylko skonfigurować program OBS i można działać.
Dzięki za pomysł.
Czy można psegzac głowice
Witam kilka filmow mi pana pomogly chcialem zapytac co morze byc przyczyna palenia sie iskrownika w motorowerze
Opisz dokładniej ktore elementy iskrownika ulegają uszkodzeniu.
@@MotocykleSerwisRybnik caly iskrownik sie pali zakladam nowy troche pojezdzi i znow brak iskry fajka cewka przewod swieca , modul nowy . tylko mam stary regulator i akumulator dziurawy czy to moze byc przyczyna ?
@@tobiaszciak7240 a w jaki sposób sie pali opisz uszmodzenia, no topią sie przewody itd a jasli chodzi o brak iskry to trzeba sprawdzic instalacje elektryczna po wiazce zaplonu,akumilator zdexydowanie musi nyc sprawny.
@@MotocykleSerwisRybnik instalacje mam nowa wlasie sek w tym ze nie wiem czemu pali iskrowniki
A regulator ma cos do palenia sie jak bedzie zepsuty
Mógłbym prosić o jakiś kontakt? Mam parę pytań odnośnie mojego Benzera Astona (Romet zetka 50), strasznie ciężko chodzą biegi a po rozgrzaniu sprzęgło się ślizga
Witam co może byc przyczyną zeskuter slabo pali i odrazu gasnie po puszczeniu manetki. Jesli przytrzymam manetke silnik chodzi i po 30sek gaśnie sam. Co to może być?
Gaźnik
Ciasne zawory jeśli to 4t
Witam serdecznie proszę o stronę internetową sklepu
12:07 nie jest potrzebny specjalistyczny klucz do ustawiania luzów zaworowych w cenie 100zł + wysyłka, wystarczą tańsze klucze, które każdy ma w garażu, nawet jak za pierwszym razem nie wyjdzie to można poprawić, 2-3 korekty i powinno być idealnie przynajmniej tak było w moim przypadku, kluczyk 8mm i kombinerki długie wygięte i robota zrobiona. wątek marketingowy tego kanału jest uporczywie nieznośny.
Witam czy wykonuje Pan równiez przeglądy gwarancyjne ? posiadam Rometa 125 Fi PRO
Fajny film, ale ja ten simmering nakładany przez wieloklin to długo nie przeżyje, ja zawszę oklejam go tasmą izolacyjną bo często mają zadziory które niszczą uszczelniacz.
Panie kochany czemu Pan bliżej Lublina nie mieszkasz ? Może jakąś filie
nie no powaga chciał bym się tego pozbyć nie chce tego strzelania
Zatkaj tłumik . Odkręć końcówke .Chyba na 2 śrubki i wsadż tam parę gąbek takich drucianych . Jak na zmywaku mają .Mówię ci działaj . Szkoda twojego zdrowia . Jak nie lubisz wystrzałów .
Czy takimi motocyklami jak Honda CB500F też się Pan zajmuje? robi przeglądy itp?
Tak.
Na pewno te łożysko było oryginalne na pierwszy montaż? Znam zetki od lat i praktycznie żadna nie miała problemu z tym malutkim łożyskiem, a wiele tych motorków jeździ już dziesiątki tysięcy kilometrów.
Sorki za szczerość i użyj mózgu,łożysko zastosowane w tym "oryginale" nie jest przeznaczone do pracy a ten sposób,po prostu producent poszedł na łatwiznę i oszczędność ,łożysko kulkowe dobrej klasy kosztuje o wiele mniej inż oporowe ,mogą być przypadki że niektóre egzemplarze wytrzymują dłużej ,ja już w swojej historii wymieniłem ich ze 50 szt.
Do czego mam użyć mózgu?
Do myślenia zanim coś się napisze.
Mam prośbę zacznij czytać co piszesz i o co pytasz,pytasz czy to łożysko było montowane fabrycznie a potem piszesz że zrobiłeś mnóstwo setek, skoro zrobiłeś ich mnóstwo to po co to pytanie.
Napisz mi, za przeproszeniem tłumoku, bo na prawdę nie wiem jak to nazwać, gdzie napisałem, że zrobiłem ich mnóstwo?
Bardzo fajny kanał leci sub ;)
Witam Pana jaka może być przyczyna pacjent Romet Zetka 50 odpalił i zgasł nie chcę już odpalić
Sprawdzac po kolei...
Kompresja, paliwo, iskra
Zna ktoś dokładne wymiary lub numery tego łożyska oporowego? Może być takie jak dawał producent, chciałbym je sobie również wymienić, pozdrawiam
mam skuterka 125 4t od pewnego czasu strzela w tłumik i wylatuje ogień na jakieś 40 cm
To się Ciesz . Niektórzy wydają majątek aby osiągnąć taki efekt :0
Prawie rok zaległości w oglądaniu i seans ~28 filmikó na raz
Też mam zetke,mi podczas trzymania sprzęgła syczy coś
16:47 nie wyczyscil pan sprzegla czy to nie bylo pokazane
Dzień dobry ! Mam pewien problem z moim skuterem 2T.. na zimno odpala "na dotyk" ale gdy juz dobrze go rozgrzeję, zgaszę i sprobuje zapalic za 5 minut to momentalnie zalewa mi świecę zapłonową..co może być nie tak ? Pomoże ktoś ? :)
wymień świecę
@@Patryk-jd4yw iskra na tej jest nawet po rozgrzaniu...masz na myśli zastosowanie innej wartosci cieplnej swiecy ? ;)
Czy uwas można kupić czesci do cpi
Cześć,
Nie wiedziałem gdzie napisać więc piszę tutaj, mam problem z odkręceniem dzwona sprzęgła w Romet 737, czy ma ktoś na to jakieś sposoby?
zrobiłem już klucz do blokady dzwonu ale tak ciężko go odkręcić że już wyrobiłem tą śrubę... byłbym wdzięczny za jakieś podpowiedzi.
Dobra robota!;)