Thường mua con này đa phần là con xe đưa đón con đi học và đi phố thì gói thuê bin 900k/1 tháng đi o hết. Nói thẳng 1 câu xe TQ cho tôi cũng o thèm đi. ? Vì an toàn của hãng xe tàu o an toàn cho gia đình.xe vin rất nhiều option khung vỉ dày chắc chắn.
Nhanh trí đợi trải nhiệm người dùng thực tế sau đó múc lại với giá phải chăng hơn ahihi, vừa không cần chuột bạch vừa có giá tốt, phân khúc này quá tuyệt vời không nghĩ con ô tô 1-200 mà đủ nhu cầu sử dụng như vậy, mình ít đi lại hầu như toàn ở nhà, đang dùng Vision xe máy
có vẻ đang rất hấp dẫn cho người trẻ, nhà ít người,tiêu dùng vừa phải, nhìn còn vu linh ngoài đường vẫn thấy run run lo sau này. thực ra toàn mấy cô teen đi nhiều
Mình đang đi e34, cũng thiết kế tựa đầu liền ghế, mình thấy ngồi vẫn rất thoải mái. Không có vấn đề gì phải chê cả. Còn Android Auto, phiên bản phần mềm xe mới nào cũng chưa hỗ trợ ngay. Riêng cái Car play của thì chưa thấy phiên bản nào có cả
Xe Vf3 giá từ 235tr hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con là một chiến lược thông minh của vf3 khi wl gần như ko có cửa nào chiến thắng
Xe điện không ổn đâu, nếu điện mà ổn thì họ đã làm máy bay chở khách chạy bằng điện rồi.... bạn giàu thì mua xe 1 tỷ. Nghèo thì mua xe kia morning, huydai i10, Toyota yaris... mà đi, xe ô tô quan trọng là được kiểm định an toàn, đừng mua xe hàng mã
@@tontu_quanthienha😂😂 con lậy bố nhật nó làm tầu ngầm chạy điện pin đây , máy bay chạy điện thì chỉ có điện nguyên tử thôi , ông bạn lo cho toàn thể nhân loài xã hội thật cảm lanj
theo tôi đây là giải pháp tiếp cận ô tô tốt nhất rồi, xe cũ đồng giá chưa nói đến việc ko được vay thì bảo trì bảo dưỡng tốn kém do xe đời sâu, xăng thì uống cũng kinh hơn nhiều so với xe điện
VF5 pin rẻ là do Vin trợ giá cho cục pin. Nghĩa là với mỗi 1 con VF5 mua pin bán ra thì Vin lỗ cục pin (có thể giá vốn thì không lỗ, nhưng tính chi phí kinh doanh thì lỗ). Còn con VF3 thì do giá đã quá sát vốn rồi nên lợi nhuận rất mỏng không thể nào trợ giá được. VF3 phải bán tối thiểu 10k đơn vị thì Vin mới có thể hòa vốn được.
Xe này chắc chắn ko ai mang ra đi đường dài hoặc chạy liên tỉnh Tốc độ tối đa 100km/h Tính ra rất phù hợp cho đô thị, tốc độ bị giới hạn và tầm di chuyển ngắn, khoảng 2-3 ngày sạc 1 lần dùng ở đô thị.
xe nào cũng đi đc đường xa, quan trọng là có tiện hay ko thôi, xe máy 30 triệu đi 250km về quê còn đc huống gì xe 300M. VF3 giá rẻ thì chi phí rất thấp bù lại phải mất thêm thời gian sạc dọc đường nhiều lần thôi. Mình đổi thời gian lấy tiền cũng không sao.
Chán phong cách phục vụ của xưởng vinfas lắm rồi. Hết lý do nghỉ lễ rồi đến phụ thuộc vào nhà máy để có linh kiện thay thế. Nay đã 15 ngày tôi chưa được nhận xe. Không biết lỗi ở đâu nữa, lạ thật.
ngu..vf5 tính giá pin theo xe,giả sử pin hư phải mua giá khác không phải 80tr,và mua riêng biệt không theo xe sẽ không có giá 80tr cho pin vf5 ..tìm hiểu khi phát biểu
@@phucan532thế có ai bảo giá pin của vf5 và vf3 là 80tr ko, toàn các ông tự trừ rồi phán. Giá người ta bán thế thôi, ko hiểu kệ ông, còn thay pin vf5 là 140tr có hoá đơn những người từng thay trên mạng rồi đó.
Mình vẫn mong có bản VF3 Plus dài thêm 10cm và 5 cửa, vì 3 cửa ra vào hàng 2 rất bất tiện dù ngồi vừa, so với Fadil vẫn sẽ kén khách hơn. Vẫn là hạng Mini EV bé hơn VF5 nhiều nhưng thuận tiện hơn. Giá chưa pin tầm 270tr và cả pin 350tr, bằng 2/3 VF5, thì sẽ là xe quốc dân luôn.
Yêu cầu rộng hơn thì bạn mua Vf5, mỗi cái xe nó ra đời với mục đích khác nhau, yêu cầu như bạn thì người ta gọi là tham lam. Mà nếu làm theo yêu cầu như bạn thì VF5 bán được cho ai, vinfast nó không dại như thế đâu
tốt, xe này mini đi trong nội đô, đường chật hẹp thì không khác đi xe máy là mấy,mà tránh mưa nắng, tuần sạc 1 lần là quá ok. xe thế là rẻ rồi ,muốn chất lượng tốt,an toàn mà rẻ thì chỉ có nó thôi, chứ giờ mà xe 100 củ thì chỉ có xe "rác" thôi, xe đấy cho tiền ta cũng không dám đi, xe quan tài, xe âm phủ, không đi tù sớm thì cũng xuống lỗ sớm, không thì xe đồ chơi chạy ác quy, xe gọn nhỏ,rẻ, tốt, an toàn, rẻ hơn 1/2 so với xe xăng thì mẫu này là quá tốt rồi, đi đường chật hẹp ở việt nam như đi xe máy thôi, dễ kiểm soát, đi nội đô và các tỉnh lân cận thì khỏi bàn, xe đi 210km thì cuối tuần sạc thì thoải mái, xe của vin thì chất lượng là chắc chắn rồi ,nó liên quan đến thương hiệu, xe này kiểu gì cũng cháy hàng, xe vinfast sạc 30 phút là được 70-80% pin rồi, thế là quá tuyệt vời rồi, cũng chả lâu, vào uống cốc cafe là ra lấy xe được rồi. xe tầu sắp vào thị trường việt nam, tóm lại, với mẫu xe này thì vô đối rồi, xe tầu cấu hình thấp hơn, giá cao hơn, dịch vụ và trạm sạc không có , chắc chắn là không có cửa cạnh tranh, chung quy, chắn chắn là không thể thua trên sân nhà được, đá ở sân nhà mà còn thua thì nói làm cái quái gì,
Thật , nó đẹp mà giá dễ tiếp cận thật sự . Vẫn chưa có sngi sẽ sở hữu 1 chiếc oto tại vì tài chính cũng k với nổi nhưng với giá vf3 mình bắt đầu tìm hiểu
ai c.ấm bạn mua bản có pin hả? ko bán quả pin để giảm 80tr rồi còn chê. giờ chiếc này bán 50tr xong tiền thuê 2tr/tháng thì bạn chắc chắn cũng chê chi phó đắt thôi.
Anh em nào chỉ cách khuyên vợ mua vf3 thay vì mua i10 hộ tôi cái. Bảo đi xe mình để mình đi con này chạy quanh quanh lượn lờ đi làm cafe thì chê xe to không thích. Chỉ thích i10. Chán. 😢
Bỏ mẹ em thì dân văn phòng tháng có 24tr mà e thành đại gia luac nào ko hay ta . Thấy đại gia cty e toàn chạy xe xăng chứ có thằng đại gia đéo nào chạy xe điện đâu
235tr 1 chiếc ô tô thì đại gia gì bạn? Vf3 hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con thôi
Mềnh đang ở nội thành Hà Nội, mình suy nghĩ nếu mình mua chiếc này mình sẽ sử dụng nó tiện dụng như nào, và thấy xe ga giá 30tr vẫn là chân ái =))) Thấy hợp với các bạn ở các tỉnh thành khác hơn , di chuyển đi làm 1 ngày tầm 10-50km, tôi về nhà có chỗ để oto và sạc điện. Còn mình ở nội thành HNoi và với khoảng cách đi được như vậy thì việc phải sạc nhiều lần trong 1 khoảng tgian ngắn là cực kì mất tgian.... và chỗ để cũng là 1 vấn đề vì nó vẫn là 1 chiếc oto. Xe này mà ae nghĩ chạy đầy đường hnoi thì ae xác định đi bộ còn nhanh hơn vì kẹt xe còn kinh khủng hơn nữa
@@lehung2360 tìm hiểu rổi ku . 235tr xác xe nói đúng rồi còn gì chả treo ! Muốn chạy được mua pin hơn 90tr , còn ko thuê pin thì giá cũng vào tầm đó. Cách qcáo giá của Vin chả khác nào kiểu bán trái cây dọc đường , qc 10k/1kg nhưng muốn mua được phải bỏ ra 20k vì số 1/2 bé tí tẹo
BaoYun Jep ờ TQ cao hơn gấp đôi con Wuling thì về VN giá cũng phải trên 500tr, trạm sạc nhanh ko có thì sao cạnh tranh nổi VF3, mặc dù thông số nhỉnh hơn VF3 1 chút nhưng giá chênh quá rất khó.
Vinfat phải công bố giá cả các phụ tùng thay thế. Giá trị cao nhất là pin. Đừng để tới lúc pin hư đi thay hãng tính giá bán phụ tùng hơn cả giá trị xe thời điểm hiện tại. Mỗi năm giá trị xe càng giảm. Vd 8 năm sau thì còn lại bao nhiêu rồi so với giá thay thế pin. Đó là trường hợp mua đứt pin còn thuê pin lỡ tai nạn hư pin thì bồi thường pin theo giá nào. Khấu trừ tiền thuê pin hằng tháng cho pin thay thế hay phải mua đứt cục pin mới đền cho cục pin đã sử dụng của hãng. Tôi nghĩ A vượng không dễ đem tiền nhét vào túi các bạn đâu. Đừng để cảnh đốt xe như bên testla vì để lại xe ko pin cũng không làm đc gì. Còn mua pin thì giá gần bằng con xe mới. Thuê pin muốn biết lợi hay không thì phải cộng thêm rủi ro hỏng pin do người sử dụng nữa xem chính sách như thế nào mới biết lợi hại. Mua xe để đi phố không đi vào cao tốc đc thì qá bất tiện.
mình nghĩ giá pin VF3 (chênh 80 triệu so với bản thuê pin) sẽ là giá thật do giá pin này đã bằng với mức chênh của VF5 mà VF5 dung lượng pin gấp đôi, pin VF5 khi thay là 140 triệu
Còn thuê pin thì cứ pin lỗi (do nhà sản xuất) hoặc pin chai còn dưới 70% sẽ thay miễn phí. Pin mua thì cứ trong 8 năm mà đi còn dưới 70% (Với giới hạn 160.000km với xe chạy dịch vụ, không giới hạn với người dùng thông thường) sẽ được bảo hành
Lúc mới ra mắt nhiều kênh và người dân bình luận đều nói là tầm 300tr chưa pin thì giờ 235tr chưa pin mọi người giờ mới nói là giá sốc giá huỷ diệt đấy chứ
Comment này được 500 likes Mê Xe sẽ đặt cọc VF3!!!
Ae đừng quên bấm ĐĂNG KÍ Mê Xe để ủng hộ chúng tôi nhé!!!
100 like
Quá dễ ezzzz
Góp like nào ae
Nói chung cũng tính mua r, k đc 100 like vẫn sẽ mua à 😂
thế thì ad phải mua xe vf3 rồi đó ;))
Ra video vào thời điểm này rất đúng lúc đúng thời điểm, rất nhiều người đang băn khoăn, cảm ơn anh linh nhiều!
Cmt này đc 50 Like xúc luôn VF3 🎉
nhớ làm nhé, tôi ủng hộ 1 like r đấy
Thích thì mua sao phải phụ thuộc quyết định vào người khác 😂.Mình không like nhé
VF3 hơn hẳn các dòng xe khác cùng phân khúc ở 2 cái : dẫn động cầu sau và giá 235tr
Wuling cũng dẫn động cầu sau bác ạ =)) Mini car thì đa số dùng cầu sau
@@nghianguyentrung5996bác có nhầm ko
Bố mình đã chốt luôn bản mua pin cho vợ và con gái đi làm đi hằng ngày, quá tuyệt lại là hãng Việt Nam
Chuẩn
Giàuu và tâm lí👍
Chúc mừng người cha tuyệt vời.
Comment này được 100 likes Mê Xe sẽ đặt cọc VF3!!!
kể cả 1000like mà k có tiền thì cũng mõm
Nhổn làm
Ko có tiền thì lo kiếm tiền mà mua
Bố có tiền thì bố mua; ko có thì cút. Sống ảo ít thôi 😂
Sắp đc 100 like rồi...chuẩn bị cho chủ tus b ú Kạc 😄
Mua xe này độ đèn bi gầm, đèn led, mâm hầm hố,...quá tiện cho VF3 rồi. Con cưng nhà Vin❤
Thường mua con này đa phần là con xe đưa đón con đi học và đi phố thì gói thuê bin 900k/1 tháng đi o hết. Nói thẳng 1 câu xe TQ cho tôi cũng o thèm đi. ? Vì an toàn của hãng xe tàu o an toàn cho gia đình.xe vin rất nhiều option khung vỉ dày chắc chắn.
Nhanh trí đợi trải nhiệm người dùng thực tế sau đó múc lại với giá phải chăng hơn ahihi, vừa không cần chuột bạch vừa có giá tốt, phân khúc này quá tuyệt vời không nghĩ con ô tô 1-200 mà đủ nhu cầu sử dụng như vậy, mình ít đi lại hầu như toàn ở nhà, đang dùng Vision xe máy
có vẻ đang rất hấp dẫn cho người trẻ, nhà ít người,tiêu dùng vừa phải, nhìn còn vu linh ngoài đường vẫn thấy run run lo sau này. thực ra toàn mấy cô teen đi nhiều
Nếu nhà đã có xe rồi thì nên mua Vf 3 để đưa đón con đi học, đi lại trong TP khi cần thiết. Còn nhà chưa có xe, thì thêm tiền mua Vf5 sẽ đa dụng hơn.
Mình đang đi e34, cũng thiết kế tựa đầu liền ghế, mình thấy ngồi vẫn rất thoải mái. Không có vấn đề gì phải chê cả.
Còn Android Auto, phiên bản phần mềm xe mới nào cũng chưa hỗ trợ ngay. Riêng cái Car play của thì chưa thấy phiên bản nào có cả
Con gái mua xe này đi làm rất tiện. Gọn nhẹ, dễ tìm nơi đỗ xe.
Dễ tìm chỗ đậu xe là tính cho lúc trước khi VF3 ra lò, còn sau khi VF3 bán đại trà thì tình hình sẽ khác.
@@rigoletto2222 nói như bạn thì lúc đó những chiếc xe to, dài lại càng khó hơn đó bạn.
@@rigoletto2222 mỗi lần đỗ oto 50k/lượt, lúc xe nhiều có khi đỗ xe 100k
Xe Vf3 giá từ 235tr hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con là một chiến lược thông minh của vf3 khi wl gần như ko có cửa nào chiến thắng
Nói chung em này sinh ra để thay thế xe máy đúng nghĩa 😀. Yêu em rồi đó, giờ chỉ cần vk để ý, ủng hộ thôi là góp liền 😀
bác gửi ảnh màu hồng phấn và màu tím pastel cho vợ là được duyệt ngay, em đã thử và thành công:)))
Xe điện không ổn đâu, nếu điện mà ổn thì họ đã làm máy bay chở khách chạy bằng điện rồi.... bạn giàu thì mua xe 1 tỷ. Nghèo thì mua xe kia morning, huydai i10, Toyota yaris... mà đi, xe ô tô quan trọng là được kiểm định an toàn, đừng mua xe hàng mã
@@tontu_quanthienhamáy bay động cơ đốt trong 16 năm nữa khai tử cho dòng cỡ nhỏ
26 năm khai tử toàn bộ động cơ đốt trong
@@tontu_quanthienha cái bạn dẫn chứng nó có liên quan gì tới cái bạn nói không?😅
@@tontu_quanthienha😂😂 con lậy bố nhật nó làm tầu ngầm chạy điện pin đây , máy bay chạy điện thì chỉ có điện nguyên tử thôi , ông bạn lo cho toàn thể nhân loài xã hội thật cảm lanj
Ad post luôn bảng giá thay pin nha, 5 năm là bắt đầu chai rồi, nên cũng cần cân nhắc thêm giá này
theo tôi đây là giải pháp tiếp cận ô tô tốt nhất rồi, xe cũ đồng giá chưa nói đến việc ko được vay thì bảo trì bảo dưỡng tốn kém do xe đời sâu, xăng thì uống cũng kinh hơn nhiều so với xe điện
Đi loanh quanh trong phố thì quá ngon rồi, hơn mua con xe máy cao cấp rồi, có cái đường xá cho ô tô ok nữa thì xe đi đầy đường.
Bạn phân tích quá chi tiết, có sự so sánh cho ai muốn lựa chọn. 10 điểm
210km. 1lần sạc ,tốc độ tối đa 100km .300củ có nên mua tại thời điểm này không hay để
Quan trọng nhất là ít chỗ sạc pin
Tôi đã đặt
Liệu thuê pin và chi phí sạc thì có rẻ hơn moning không ??
Vẫn rẻ hơn đấy :))
Kể bỏ cục pin 40kw sang là tươi bản pl chạy 400km thì đầy đường thật sự
Tui thì cần giảm giá, giảm xuống mà giảm pin cũng được, tui chạy 1 tháng có 300 km, 4000km/năm
tôi sẽ mua 1 con vf3 cho vk đi chợ quá hợp lí.mình đơz pải chở bà đi
VF5 pin rẻ là do Vin trợ giá cho cục pin. Nghĩa là với mỗi 1 con VF5 mua pin bán ra thì Vin lỗ cục pin (có thể giá vốn thì không lỗ, nhưng tính chi phí kinh doanh thì lỗ). Còn con VF3 thì do giá đã quá sát vốn rồi nên lợi nhuận rất mỏng không thể nào trợ giá được. VF3 phải bán tối thiểu 10k đơn vị thì Vin mới có thể hòa vốn được.
Hôm trước tình cờ đi cạnh chiếc Wuling, quá ngạc nhiên vì nó phèn quá, motor nó kêu rào rào đến sốt ruột.
Quá chi tiết 1 like cho mê xe
Xe này chắc chắn ko ai mang ra đi đường dài hoặc chạy liên tỉnh
Tốc độ tối đa 100km/h
Tính ra rất phù hợp cho đô thị, tốc độ bị giới hạn và tầm di chuyển ngắn, khoảng 2-3 ngày sạc 1 lần dùng ở đô thị.
xe nào cũng đi đc đường xa, quan trọng là có tiện hay ko thôi, xe máy 30 triệu đi 250km về quê còn đc huống gì xe 300M. VF3 giá rẻ thì chi phí rất thấp bù lại phải mất thêm thời gian sạc dọc đường nhiều lần thôi. Mình đổi thời gian lấy tiền cũng không sao.
Mình ở vt hay lên sg cuối tuần có 100km cao tốc thôi xe này quá vừa luôn
Chán phong cách phục vụ của xưởng vinfas lắm rồi. Hết lý do nghỉ lễ rồi đến phụ thuộc vào nhà máy để có linh kiện thay thế. Nay đã 15 ngày tôi chưa được nhận xe. Không biết lỗi ở đâu nữa, lạ thật.
15 ngày là có 11 củ đúc túi rồi bác.
@@ldduong1819 chúng nó chỉ cho nhân viên ra bảo "bác thông cảm" !
Vẫn chưa hiểu tại sao giá mua kèm pin 18kw thêm 80tr bằng giá mua kèm pin 37kw của vf5 luôn :)))
ngu..vf5 tính giá pin theo xe,giả sử pin hư phải mua giá khác không phải 80tr,và mua riêng biệt không theo xe sẽ không có giá 80tr cho pin vf5 ..tìm hiểu khi phát biểu
@@truongthi141Thế mua vf3 ko phải kèm theo xe à?
@@truongthi141có từ nào dẫn giải mua vf3 kèm pin thì pin nó tính khác vf5 ko? Chứ 2 con hãng đều đăng bán giá kèm pin như vậy?
@@phucan532thế có ai bảo giá pin của vf5 và vf3 là 80tr ko, toàn các ông tự trừ rồi phán. Giá người ta bán thế thôi, ko hiểu kệ ông, còn thay pin vf5 là 140tr có hoá đơn những người từng thay trên mạng rồi đó.
@@truongthi141Coi chừng người ngờ u là fen đấy 😂
Vf3 cái vành sao không Sơn màu đen mà để trắng nhìn kì quá , mong vinffat Sơn lại cái vành màu đen
Xe này đang hot ở VN..vừa xài vừa túi tiền.....năm sau sẽ chạy đầy đường..khỏi bàn...😂
Tại sao lại thiết kế các nút P D R và phanh tay ở vô lăng vậy các bác? Để như vậy có bất tiện k?
như mẹc xịn xò còn chê gì nữa cụ
Giá pin 80tr của VF5 đã được hỗ trợ và tính vào giá xe rồi. Chứ thực ra giá pin của VF5 là 145tr nhé, xưởng dịch vụ báo giá.
Lấy một chiếc về chạy Grap dòng này đi trong phố dễ xoay trở
Trên hội nhóm người ta đang kêu ca phần cản đầu xe ko được như hình render quảng cáo, lazang cũng khác. Tụt mood thật sự
VF có chính sách bao độ cho ae gói 15tr thôi muốn giống cỡ nào làm y cỡ đó mà :))
Lúc mới ra mắt nghe nói có bản plus. Hy vọng sau này có bản plus viên pin đc 27kwh
Dung lượng pin bạn yên tâm là nó sẽ tăng lên theo từng năm
Mình vẫn mong có bản VF3 Plus dài thêm 10cm và 5 cửa, vì 3 cửa ra vào hàng 2 rất bất tiện dù ngồi vừa, so với Fadil vẫn sẽ kén khách hơn. Vẫn là hạng Mini EV bé hơn VF5 nhiều nhưng thuận tiện hơn. Giá chưa pin tầm 270tr và cả pin 350tr, bằng 2/3 VF5, thì sẽ là xe quốc dân luôn.
chưa làm chủ hoàn toàn về công nghệ sản xuất như các hãng xe khác thì đòi hỏi cao vs giá thấp thì rất khó.
Yêu cầu rộng hơn thì bạn mua Vf5, mỗi cái xe nó ra đời với mục đích khác nhau, yêu cầu như bạn thì người ta gọi là tham lam. Mà nếu làm theo yêu cầu như bạn thì VF5 bán được cho ai, vinfast nó không dại như thế đâu
baojun YEP giống VF3 nhưng có thêm bản plus 5 cửa, đi 350 km/sạc
Đã cọc 3 chiếc!
giữa SH nhật và xe này tôi có số tiền này tôi sẽ chọn xe này
vậy là ko có gạt rửa kính chắn gió hả bạn?
Xe này không biết full tải lên dốc sân bay tân sơn nhất nổi ko chèn
Bây giờ mua con i10 lướt cũng ~300M vậy nhiều khả năng nhà máy sản xuất bị quá tải. Chắc năm sau mới có xe 😂
tốt, xe này mini đi trong nội đô, đường chật hẹp thì không khác đi xe máy là mấy,mà tránh mưa nắng, tuần sạc 1 lần là quá ok.
xe thế là rẻ rồi ,muốn chất lượng tốt,an toàn mà rẻ thì chỉ có nó thôi, chứ giờ mà xe 100 củ thì chỉ có xe "rác" thôi, xe đấy cho tiền ta cũng không dám đi, xe quan tài, xe âm phủ, không đi tù sớm thì cũng xuống lỗ sớm,
không thì xe đồ chơi chạy ác quy,
xe gọn nhỏ,rẻ, tốt, an toàn, rẻ hơn 1/2 so với xe xăng thì mẫu này là quá tốt rồi, đi đường chật hẹp ở việt nam như đi xe máy thôi, dễ kiểm soát, đi nội đô và các tỉnh lân cận thì khỏi bàn,
xe đi 210km thì cuối tuần sạc thì thoải mái, xe của vin thì chất lượng là chắc chắn rồi ,nó liên quan đến thương hiệu, xe này kiểu gì cũng cháy hàng,
xe vinfast sạc 30 phút là được 70-80% pin rồi, thế là quá tuyệt vời rồi, cũng chả lâu, vào uống cốc cafe là ra lấy xe được rồi.
xe tầu sắp vào thị trường việt nam, tóm lại, với mẫu xe này thì vô đối rồi, xe tầu cấu hình thấp hơn, giá cao hơn, dịch vụ và trạm sạc không có , chắc chắn là không có cửa cạnh tranh,
chung quy, chắn chắn là không thể thua trên sân nhà được, đá ở sân nhà mà còn thua thì nói làm cái quái gì,
Con này có phanh tái sinh ko bạn?
mua con này về chạy xe ôm lại ngon, đông khách đó nha
làm về mấy xe điện TQ cb về vn đi em
Thật , nó đẹp mà giá dễ tiếp cận thật sự . Vẫn chưa có sngi sẽ sở hữu 1 chiếc oto tại vì tài chính cũng k với nổi nhưng với giá vf3 mình bắt đầu tìm hiểu
Để GSM chạy taxi. Đi thỏa mái không phải lăn tăn gì. Như vf 34 VF 5 VF 8 .. đỡ tốn kém
Chuẩn bị chốt
Con này mà có bản hybrid thì ngon nhỉ.
Tôi cũng sẻ mua cái vf3 đi cho đở mưa,nắng.hiiii!!!
Có bằng nâu chưa bạn
Trong tương lai chắc chắn mình sẽ sở hữu 1 chiếc đi về quê
Pin vf5 80tr là mua kèm xe thôi chứ giá thay thế gấp đôi mà
Bây h vf 6-7 cũng chưa có AC và Aa . Đợi 1 tg mới có
6 có AA rồi
Vậy số tiền chi ra để di chuyển 1500km là 900k+((9x15)x3k8))=1413k.
Thế là rẻ chán rồi b. Bảo dưỡng 12-24-36k km mỗi lần vài trăm.
Còn rẻ hơn nếu sạc tại nhà nhé
Bạn về quê đi xe khách xem có rẻ hơn được nữa không, nhớ tính cả chi phí grab vào nhé
ai c.ấm bạn mua bản có pin hả? ko bán quả pin để giảm 80tr rồi còn chê. giờ chiếc này bán 50tr xong tiền thuê 2tr/tháng thì bạn chắc chắn cũng chê chi phó đắt thôi.
Anh em nào chỉ cách khuyên vợ mua vf3 thay vì mua i10 hộ tôi cái. Bảo đi xe mình để mình đi con này chạy quanh quanh lượn lờ đi làm cafe thì chê xe to không thích. Chỉ thích i10. Chán. 😢
Phanh chân sợ đạp nhầm, nhấn phanh tay gần vô lăng 🤣🤣🤣
Cái thông số 100km/h với đk pin trên 50% là thua rồi...đó là lý do ko thể chạy cao tốc!
Xe mini đô thị thôi, hay đi QL bét nhè.. chứ CT thì ai gan lắm mới vác em nó lên
Chiều cao gầm xe ntn vậy m.n?
191 mm bác ạ
Xin dành lòng yêu nước cho các đại gia, các lãnh đạo chóp bu mình dân thường xin phép xe xăng vậy
Bỏ mẹ em thì dân văn phòng tháng có 24tr mà e thành đại gia luac nào ko hay ta . Thấy đại gia cty e toàn chạy xe xăng chứ có thằng đại gia đéo nào chạy xe điện đâu
235tr 1 chiếc ô tô thì đại gia gì bạn? Vf3 hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con thôi
Xe xăng ý là vẫn đi con wave tàu ý hả 😂
Xe máy gởi 90k , oto 1t2
@@quantrananh904 mua xe Nhật bản mà đi....
Sợ cọc nhiều quá sx ko kịp để giao xe:))
Nghe các riviewer nói theo chuẩn gì đó thực tế chỉ đi dc 150km.
chuẩn NEDC thì chỉ vậy thôi b ơi . bao giờ phải dùng WLTP cơ
Ae cho xin 999like để mạnh dạn mua vf3 về đi chợ nhé
noi v la bik coc roi` =)) can gi like
Sạc pin ở đâu a
Trạm sạc của Vin xếp vào tốp của thế giới so với dân số nhé Hơn nữa xe này pin nhỏ rất hợp để sạc tại nhà
Ông tính kiểu gì mà lại ra 3676 - 3190 mà lại ra 31cm nhỉ
Hàng ghế sau mà là 2 ghế độc lập thì hợp lý hơn.
Đồng ý với bác, kiểu gia đình có em bé thì gấp 1 ghế lại để đồ còn 1 ghế để ghế em bé hợp lý hơn
Thời kỳ này giá này không rẻ đâu nhé mọi người
1000 like đặt cọc vf3
Đợi vài năm nữa xe điện bảo hòa thì hãy mua
Cam lui la option nhe, khong co san
Mềnh đang ở nội thành Hà Nội, mình suy nghĩ nếu mình mua chiếc này mình sẽ sử dụng nó tiện dụng như nào, và thấy xe ga giá 30tr vẫn là chân ái =)))
Thấy hợp với các bạn ở các tỉnh thành khác hơn , di chuyển đi làm 1 ngày tầm 10-50km, tôi về nhà có chỗ để oto và sạc điện.
Còn mình ở nội thành HNoi và với khoảng cách đi được như vậy thì việc phải sạc nhiều lần trong 1 khoảng tgian ngắn là cực kì mất tgian.... và chỗ để cũng là 1 vấn đề vì nó vẫn là 1 chiếc oto. Xe này mà ae nghĩ chạy đầy đường hnoi thì ae xác định đi bộ còn nhanh hơn vì kẹt xe còn kinh khủng hơn nữa
Khi nào ra thị trường tôi sẽ gom lúa mua
01:35 Anh em cọc chưa?
+1 sub vì quả CTA nhà làm :)))
Và cũng suýt bỏ sub vì quả CTA sau =))
Vf5 dc hỗ trợ giá pin
Chứ thay pin hết tầm 150 củ đó
Nhiều ông vẫn tưởng pin 80 tr =))
235tr chỉ xác xe thôi , không thêm 90tr mua pin hoặc thuê pin thì nữa lăn bánh kiểu gì ?
miễn lệ phí trước bạ cho xe điện sx trong nuoc thi phai bac oi
Tìm hiểu đi rồi nói
@@lehung2360 tìm hiểu rổi ku . 235tr xác xe nói đúng rồi còn gì chả treo ! Muốn chạy được mua pin hơn 90tr , còn ko thuê pin thì giá cũng vào tầm đó. Cách qcáo giá của Vin chả khác nào kiểu bán trái cây dọc đường , qc 10k/1kg nhưng muốn mua được phải bỏ ra 20k vì số 1/2 bé tí tẹo
235tr là bao gồm luôn giá thuê pin bố ơi, giá lăn bánh thuê pin đó
@@HieuNguyen-ck6xs Bạn muốn thuê dc pin thì bạn phải cọc cho cục pin đó, có thể ko đến 80 tr nhưng ít cũng 10-15 tr
😂 văn phòng tháng 12tr phí xe hết 5tr , còn 7 tr chật vật tiền sinh hoạt làm cả năm k dư đồng nào 🤣
Còn vk đâu
@@cuongcoiktlce tính đó là độc thân bác thử nghĩ thêm vk con nữa bác nghĩ chi phí nó còn đội lên bn
@@ucnamvlog2805 nếu có vk con nữa mà vk con nhỏ ko đi làm thì nhịn chứ nghiz gì xe cộ:)) còn nếu có tiền thì mua dc, chi ohis vận hành nó rẻ
Vẫn hóng Baoyun Jep.
BaoYun Jep ờ TQ cao hơn gấp đôi con Wuling thì về VN giá cũng phải trên 500tr, trạm sạc nhanh ko có thì sao cạnh tranh nổi VF3, mặc dù thông số nhỉnh hơn VF3 1 chút nhưng giá chênh quá rất khó.
con đấy về VN chawcsw giá phải ngang vf5 =)))) . chắc chắn luôn
hóng cho vui hay hóng để mua?
322tr thì khuyên luôn nếu ai ko dư tiền thì làm con Daihatsu bán qua đại lý Toy cho lành: hahahah;
chờ người chuột bạch, chênh có 5tr thì k đáng tiên phong
Sao ông này nói hơn 800 kg mà thấy bảo 1 tấn 2 cơ mà.
Cục pin nữa chi
Xem mấy cái khẩu hiệu phía sau thấy giống cty bán hàng dởm :))
Đặt cọc bao nhiêu tiền và bảo nhiêu tháng thì lấy được xe
Video ngta nói rõ r còn hỏi lại nữa 3
Cọc 15tr, nếu góp thì tối thiểu 47tr ban đầu. Còn dựa kiens tháng 8 giao xe
Tóm lại là " sau này chán thì có chế động cơ xăng vào đc không? Chế máy 135cc yamaha vào để đi chộm chó
Máy 135cc không tải nổi đâu xe này nặng
Fadil đã chật rồi, con này còn ngắn hơn cả gang tay, ối giời ơi 😂
tiền ít đòi hít hàng thơm hả..?
ai cấm bạn mua i10 morning, vf5 hả? giá nó bao nhiêu?
Lương nhà nc có 4tr8 sao mua nổi 😂
300tr mua đứt pin thì mua làm méo gì. Mua oto cũ cho xong. Đúng rảnh
235tr giờ cx mua đc sh nhập😂
Vinfat phải công bố giá cả các phụ tùng thay thế. Giá trị cao nhất là pin. Đừng để tới lúc pin hư đi thay hãng tính giá bán phụ tùng hơn cả giá trị xe thời điểm hiện tại. Mỗi năm giá trị xe càng giảm. Vd 8 năm sau thì còn lại bao nhiêu rồi so với giá thay thế pin. Đó là trường hợp mua đứt pin còn thuê pin lỡ tai nạn hư pin thì bồi thường pin theo giá nào. Khấu trừ tiền thuê pin hằng tháng cho pin thay thế hay phải mua đứt cục pin mới đền cho cục pin đã sử dụng của hãng. Tôi nghĩ A vượng không dễ đem tiền nhét vào túi các bạn đâu. Đừng để cảnh đốt xe như bên testla vì để lại xe ko pin cũng không làm đc gì. Còn mua pin thì giá gần bằng con xe mới. Thuê pin muốn biết lợi hay không thì phải cộng thêm rủi ro hỏng pin do người sử dụng nữa xem chính sách như thế nào mới biết lợi hại. Mua xe để đi phố không đi vào cao tốc đc thì qá bất tiện.
mình nghĩ giá pin VF3 (chênh 80 triệu so với bản thuê pin) sẽ là giá thật do giá pin này đã bằng với mức chênh của VF5 mà VF5 dung lượng pin gấp đôi, pin VF5 khi thay là 140 triệu
Còn thuê pin thì cứ pin lỗi (do nhà sản xuất) hoặc pin chai còn dưới 70% sẽ thay miễn phí. Pin mua thì cứ trong 8 năm mà đi còn dưới 70% (Với giới hạn 160.000km với xe chạy dịch vụ, không giới hạn với người dùng thông thường) sẽ được bảo hành
Mua nhanh lên không thì hết hàng đấy
Vinfast nên bán xe này 180tr cho thuê pin thì sẽ cháy hàng
Tháng 3 năm sau mới có xe
200tr thôi ! mua đứt pin 260tr ! 1 tháng 900k vẫn mắc
Lúc mới ra mắt nhiều kênh và người dân bình luận đều nói là tầm 300tr chưa pin thì giờ 235tr chưa pin mọi người giờ mới nói là giá sốc giá huỷ diệt đấy chứ
thì mua wuling đi bạn, có 180tr đấy, ai c.ấm bạn mua đâu. nhưng tính năng, động cơ, khung gầm thân vỏ thì chưa chắc nhé, trạm sạc nữa 😂
Thuê pin là sao vậy
1 túi khí nghe hơi chán. Mình hơi sợ chết tí
haha. chưa tới 300tr thì thế thôi .
1 túi khí đó. Ngồi ngay ghế đó. 😂😂sợ gì nữa
@@TinhHuynh-dl5sy à còn người thân ghế phụ
Giá pin 70 triệu hợp lý hơn!😂
Chờ xe chạy lướt cho rẻ vậy