ТРОЙКА - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ. Нашли и ошалели. Люкс от АвтоВАЗа.
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2021
- Нашли очень редкий экземпляр ВАЗ 2103. Эта машина 1978 года в идеальном состоянии и вся в оригинале! Настоящий люкс от АвтоВАЗа по тем временам, самые желанные и красивые Жигули. Глядя на тройку, понимаешь, что тогда умели производить красивые и интересные автомобили.
НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
ПОМОЧЬ ЛЕНЕ ВЫЗДОРОВЕТЬ: bfkh.ru/children/337895/
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA КУХНЯ" - / @osmedia_kitchen
ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
#автоваз #жигули #капсулавремени - Авто та транспорт
Чёткий аппарат, наконец-то Автоваз начал делать нормальные машины😀😀!!
Ну классный же согласитесь ребята👍
Да же на тот момент времени это уже было ведро с болтами.
@@vitlvitl ведро с болтами это такие как ты.которые даже не родились и не жили тогда! Поколение моргенштейнов вских
@@vitlvitl ведро ты сам и есть
@@vitlvitl ведро с болтами это ты и тебе подобные, поколение памперсов и фриков! А это автомобиль легенда, таким как ты не понять!
😂😂😂Кто помнит, как в детстве спорили - "Это шестёрка! - Да нееет, тройка! На задние фары смотри!"
о да, это было))
С языка снял, отвечаю!!
т.е. морда ни о чём не говорила ??!...))
Даааааа
@@easyboost7460 фары всё равно разные же...😉
Эх а ведь хорошее было начало у АвтоВАЗа!)
Расскажи подробнее про хорошее начало, ты же 100пудов всё знаешь
Я и сейчас считаю тройку самой красивой и самой лучшей моделью жигулей!
На колёсах «белые накладки» называются вайтволлы)
2103 не ценилась больше, чем 2106 первых годов выпуска (1976-1980), 2106 считается самым премиальным, совершенным и дорогим автомобилем ВАЗ того времени. Даже когда вышла Нива, она стоила дешевле 2106..
Стоит разделять ранние и поздние автомобили, 2106 70-х и 2106 90-х это абсолютно разные машины😄
А так я полностью согласен, 2103 - произведение искусства, спасибо за подобные душевные видео🙏🏻
@@MrTurbobird вайтволлы/флипперы - это одно и то же..
Ошибаетесь, цитирую: «По прейскуранту 1986 года цена ВАЗ-2106 составляла 9100 рублей, то есть «шестёрка» в то время стоила дороже «Нивы» (9000 рублей), несмотря на гораздо большую конструктивную сложность последней.»
Экземпляр огонь 🔥!!! Зачётно сохранили!👍
Вообще👍😊
4 месяца искал себе именно тройку! Без колхоза, максимально близкую к заводу. Нашел за 700км от дома.Доехала сама без нареканий.Офигенный автомобиль! Пока ехал пытались несколько раз купить ее )))) А сколько лайков и позитива мы собрали-несчесть!
а я - 6 месяцев и 850 км :)))
Очень душевный выпуск, брат! Спасибо огромное!
Эх смотришь на такие машины и на душе тепло становится
Только щас начил понимать насколько эти машины были легендами 💪
а я - в 2010-м понял! а в 2013-м - отыскал и купил себе :)
красную 2103
МОЛОДЕЦ ---,,,,!!!!!!!!!!!! МДААААА , ЭТО МОЯ ЭПОХА , ДОВОДИЛОСЬ ЕЗДИТЬ , БЫЛИ У ОТЦА И ТРОЙКА И ШЕСТЕРКА , НЕУБИВАЙМЫЕ МАШИНЫ ---,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
у моей Родни не было "Тройки" в основном были только долги=)
А у моего деда был мопед😁
Эх ностальгия, у бати правда была шаха первых выусков, но все же прикольное время было тогда
Это бесконечная любовь с первого взгляда... Цвет завораживает. Заур, приятный обзор без лишней воды. Так держать 🤝
Приятно слушать, всё чётко, без хейта и мата, в отличии от твоего бывшего коллеги по цеху🤣
Мне тоже нравиться как он все преподносит😊👍
Терпеть не могу этого мефедронщика бородатого
ты о ком ? Жорик ?
@@archi1009 я о Марате с канала Асата Ченел
Трёшка - моя самая первая тачка! В 19 лет сразу как права получил родители купили белую 3ку, переделанную в 6ку. Сама машина была 73 г.в. То что это тройка снаружи можно было узнать только по тем самым оригинальным боковым повторителям поворотников. Внутри же борода выдавала - у 3ки тоже своя была. и аварийки не было. Во была машина! Мотор просто зверь! Коробка отличная! Мост выл и кузов был уставший! Но воспоминания остались самые лучшие) Лайк за обзор)
Заур, чаще снимай Владикавказ, в 2018 г я уехал из Северной Осетии и когда вижу город на ютубе, то слезы текут сами собой. Сними как-нибудь Проспект Мира, расскажи его историю, для канала будет кстати. Уж Осетии есть что показать зрителю, республика с богатой историей.
уехал куда, работать или учиться? где сейчас? я уезжал в 2003 вернулся в 2008, не смог без Осетии
Город Буро
Ух)) хороша. А у моего деда была ваз 2106 ,жёлтая. Постоянно мыл ее)))) вечно блестела.
Заур, добрый вечер! Спасибо тебе за обзор! Трамблёр, это не катушка зажигания, а прерыватель-распределитель! (Не в обиду)! Потому, что я крайне ревностно отношусь к этой машине! У моего отца была ВАЗ 2103, 1978 года выпуска, до 1984 года, белого цвета, в экспортном исполнении (надпись на кромке крышки багажника Lada 1500) гос. рег. знак: 15- 15 ТАП, на чёрном фоне, как на обозреваемой машине, они присваивались на автомобили (частные) до 1980 года. Меня из родильного дома мой отец тоже забирал именно на этой прекрасной машине, с бабушкой, мамой и моей будущей учительницей, (в качестве "болельщицы"!) Все мелкие детали на отцовской 2103 были импортного производства, например дворники- стеклоочистители были венгерской фирмы BAKONY. Задние фонари на ранних версиях были итальянского производства, затем производства Польши, после чего на них красовалась надпись "Сделано в СССР". Фары головного света сначала были Made in Italy, Made in CzehoSlovakia, Made in DDR (ГДР Германская Демократическая Республика, до 1989 года), ну и снова "Сделано в СССР", в "соответствующем качестве"! Заур, ты не упомянул о толстенном плотном ковролине на полу, который выполнял ещё и роль дополнительной шумоизоляции! И что не было моторчика на "грелке", (не на бачке в нашем понимании, а именно брезентовом мешочке) для стеклоомывающей жидкости (воды) очистителя лобового стекла, а был резиновый колпачок, подпружиненный и торчащий из моторного щитка, слева от педали сцепления. И конечно же тоненький, жутко гладкий обод руля, с которым отец страшно мучался со своими огромными руками! А в целом, спасибо тебе большое, за то, что согрел мне душу и за нахлынувшие, добрые, тёплые, грустные (потому что отца моего уже нет!) детские воспоминания! Всем правильным парням успехов и процветания!✋✊🍻
везде, на иномарках тоже называют катушкой) по сути дает искру)
@@OSMedia Доброго утра Заур! Нет! Ты путаешь, на карбюраторных двигателях система зажигания состояла из следующих частей: -прерыватель-распределитель (он же трамблёр); -катушка зажигания (одна), провод высокого напряжения от которой шёл к трамблёру и всегда входил в контактное отверстие точно по центру крышки трамблёра; - собственно провода высокого напряжения (от трамблёра к свечам зажигания) - свечи зажигания; -стартер! Мы ещё в автошколе учились, а не покупали "права"!)) Далее! На ранних инжекторных двигателях (двигатель ВАЗ 21083, ВАЗ 21214), роль трамблёра и катушки зажигания выполнял модуль зажигания, команду которому отдаёт электронный блок управления двигателем (ЭБУ), провода высокого напряжения идут непосредственно к свечам зажигания! Ну а на современных бензиновых двигателях (а именно о них мы ведём научно-техническую дискуссию) имеют и вовсе индивидуальные катушки зажигания на каждый цилиндр! Не поленился разъяснить ради науки!😃😃✋
@@user-tm9ij9pk1r бузныг)) такого не читал нигде)))
У моего деда была Тройка, олимпийская, 80-го года. Цвет с завода - Белая ночь. Маму со мной - дед с роддома на ней забирал. В декабре 92-го года. В 98-м, дед с моей двоюродной сестрой попали на ней в ДТП. Сестра, сидевшая за рулём - не справилась с управлением на полевой дороге, и Жигуль перевернулся. Дедов сосед по гаражу - на сколько это возможно - восстановил кузов, после чего - Тройка была перекрашена в серый цвет. В 99-м, в возрасте шести лет - я впервые сел за руль этого авто. Точнее - я сидел у деда на коленях, он жал на газ и переключал передачи, а я - рулил. Километра два по пустой, прямой дороге так проехали. Но, как это часто бывает - счастью пришел конец. В 2004-м году, в марте, дед отправился с друзьями на рыбалку. Лёд уже начал трескаться, стали полыньи образовываться. В одну из них дед и угодил. Сам то выбрался, а Тройка - утонула. Всё бы ничего, весной дед приехал на то место с водолазами. Но машину не нашли. Лет через 10 после этого я услышал такую историю. Примерно в середине марта того же года, рядом с местом, где утонула дедова машина - на дно ушёл 469-й Уаз. Позднее его благополучно достали, и попутно вытащили Тройку. Жигуля вернули к жизни, перебили номера, и продали. Дальнейшая судьба машины знакомому была не известна. А могла бы мне достаться по достижению 18-ти лет. И был бы я счастливым владельцем 03-йх Жигулей. Но, видимо - не судьба. Вот такая история.
Господи, открой авито, там этого говна навалом
С авито не то, я до сих пор бережно храню дедовскую 2106 в идеале. Проезжая на ней всего +/- 1000 км в год.
У меня тройка была первым автомобилем. 1976 года. Зелёная. Коробка 4-х ступка. На сотне орала, но если честно, то это очень кайфовый автомобиль. Мягкий, тёплый и очень экономный в плане расхода по бензину.
До сих пор её вспоминаю.👍👍👍
Самая красивая из всего семейства классики
Молодцы ребята!На продажу есть такие тачки сколько они стоит.Круто одно удовольствие.
Отличное видео Заур четко ясно и без понтов! Подержим канал лаками 👍👍👍
2103 ВОТ ЭТО МАШИНА!!!
Уважаю,такую же капсулу храню
Какая же она чёткая. Красотка просто. И цвет классный
цвет вообще бомба!
Спасибо чел, такой автомобиль давно не видел на ютубе.
Эхх где мы свернули не туда😢
Дедушка меня в 2002 году тоже на тройке привёз с роддома))
У отца была синяя тройка и бежевая семерка. Я почему-то больше любил тройку :) Сейчас вот решил поискать в достойном состоянии, хочется чего-то для души. Спасибо за грамотный и интересный обзор!
О! Это прям что-то интересненькое! Лайк заочно сразу же!!! )
Очень хорошое и доброе видео , приятно смотреть не когда обсирают а рассказывают с душой рассказывая а своих воспоминаниях , лайк
Братишка, респект и Уважуха за Ностальгию, жму "лапку"!!!🤝
Душевное видео! Спасибо за воспоминания из детства)
никогда "трешка" не ценилась выше, чем 2106 или 2107
совершенно верно. Это только с прошествием времени, когда на все модели нагляделись, то разглядели в тройке особую гармонию.
А тогда - подавай квадратные фары, разноцветную мозаику в задних фонарях и мотор с максимальным объёмом :)))
А как выглядел салон - вообще никто не смотрел :)))
Спасибо братуха я аж слезу пустил
А цвет, цвет какой! Просто сказка!
Сейчас смотрю сериал Купчино, там такая же тройка в фильме. Это не она ли? Один в один, даже правый дворник ниже горизонта с левым.
не знаю)
Очень приятно смотреть тебя Заур👍спасибо
У моего дедушки была ! Экспорт жёлтого цвета ! Всё детство свызоно с ней !
18:27 Катушка зажигания это не так называемый трамблер)
...красава, а я мимо ушей пропустил когда смотрел!))
Красава ты, ухватился сразу!😁 респект!
Заур, выпуск отличный👍 от души тебе за него.
Очень интересно! Ждем ещё! Спасибо огромное!
У нас 6-ка была. Любимое её занятие было, это кипеть во время поездок в горы 😁
Получилось хорошее, душевное видео. Это наша история. Будет интересно посмотреть что-нибудь подобное ещё.
Благодуха Насте Туман!!Не знал что такой канал есть!Подписался!Смотрю!Нравится👍🏻
У меня семёрка, но я и в 2021 хотел бы себе трёшку. Но их мало. А стоят они как чугунный мост
Реально в идеале машине.
Самая красивая советская классика ваз 2103
У меня, такая же история только у нас была 1976 года и была она зелёная липа и уже со временем мы на ней учились ездить, машинка супер досих пор в тёплых воспоминаний.
Авто детства.Мы не знали какие авто были заграницей.Поэтому для нас это было супер.Позволить себе авто могли не многие.Покупали старые авто и постоянно с ними....ались.
а какие были за границей???
Эх,какие всё-таки красивые задницы у этих советских троек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
За тройку лайк!!! У меня был москвич 2140!!! Украине привет их Беларуси!!!
Заурбек, как всегда на высоте)
Классно,я бы хотел себе в таком же состоянии👍😊
Заур красавчик, формат про такие тачки в твоём исполнении огонь 👍
Приятно слушать грамотную речь. Отличный обзор!
Даже звон ключей от двери и зажигания ни с чем не перепутать! :)
Заурбек красавчик...Хороший обзор.Знакомые места,моя родная сторонка😉😊...Если бы не эта набережная,то можно сказать ничего не поменялось ......👍👍👍Безумно скучаю по городу,не живу во Владике уже лет 10....Приятно,очень приятно видеть....))))
понастольгировл! куртяк.привет вам г.Рига(Latvija)
У отца 2101 была , зеленая ,
чистая копейка,
в 1989г. ездили на ней с севера (Мегион,ХМАО) на Азовское море
Я в первый класс ходил
ЗАУР СПАСИБО Я КАЙФАОНУЛ 🙏🤗👍💓
Красавчик! Мой первый авто москвич АЗЛК 412
Такие тачки очень интересны !!!
Заур спасибо за видео! У меня была тройка 1973года темно синяя троешный двигатель раньше назывался цвет воронье крыло тачка огонь от деда досталась, я в 2006 ом права получил опыта набирался на ней, вся в хроме была, четкий аппарат!
Мда спасибо за воспоминания 🤝👍🏽
Действительно из всей классики самая отличная машина !ЗА СОСТОЯНИЕ РЕСПЕКТ!
Жигули самые лучшие тачки автоваза
Цвет красивый идёт машине ,очень красивый
тройка делает красивым любой цвет! :)
Тройки редко встречаются а семерки часто вижу.
Как душевно, подпишусь
Накладки на колёсах называются ВАЙТВОЛЫ
А для чего они? Просто для красоты или какое-то практичное назначение у них?
Чот не русское название))
@@user-mh1qr2bx7i ...прост приколюха!))
Спасибо за душевное видео
Аппарат хороший, спасибо Заур
Такие автомобили интересны очень очень! Хотелось бы про весь модельный ряд посмотреть, в том числе и раннюю шестёрку. Спасибо.
У нас была точно такая в хроме но голубого цвета 😍 номера помню 70-15 АИА🥰🥰
Красотка👍👍👍 Честное слово!!!
Топчик "тройбан"!👍
Отличный обзор! Молодцы! Машина огонь!
Обзор супер! У отца была, тоже 78г, только красная
Первая моя машина была тройка 74 года. Купил её в 94 году, чтобы учиться ездить и соответственно ремонтировать. Каждый раз, когда её заводил, проделывал определенный ритуал. Зачищал свечи, выставлял зажигание, регулировал карбюратор... Но ту, первую, машину постоянно вспоминаю с теплотой и любовью.
что, каждый раз регулировал свечи??? И карбюратор???
Есть один уникум - чех Thomas' cars - он перед каждым запуском мотора, открывал крышку воздушного фильтра и наливал в оба горлышка карбюратора бензин под завязочку!!! И тогда садился запускать мотор. У него аж 4 машины - и каждую он именно таким "чешским методом" заводит. Показал на своём канале :))))
Заур салам...
Рахмет за видео...
Ждём продалжния...
Этот звук сцепление просто ностальгия 👍
пружинка нашего детства)
У моего папы была тройка белая первой машиной в конце 80-тых он мне рассказывал как её покупал битую целый год собирал запчасти починил её покатался на ней и поменял ваз 2106
Классный видос !👍
Продолжай в таком же духе .
Базара брат удачи тебе видос в тренде
Спасибо за хороший обзор. Приятно смотреть ваши выпуски потому что без мата
Аппарат огонь!👍👌
У до сих пор есть фото! Только это машина моего папы, горжусь им!
Обожаю троечку!
Заурбек хотелось бы почаще видеть ретро авто на твоём душевном канале
постараюсь, есть варианты, лишь бы людям интересно было)
Смотрю на тройку и ностальгирую по своей новой белой шестерке…
Была и тройка и шестёрка, тройка была даже с люком , но на кулисе была не розочка а машинка . Тройки уже нету она пошла в разбор ибо со временем сгнила , одно что от неё осталось салон крыша с люком и крышка багажника , торпеда и рычаги бачки шланги их оставили как зип для шестёрки.
У моего отца был тройка 1977 года зелёного цвета, после папы перешёл к младшему брату, вот он его и продал, вспомнил отца как он его оберегал!
Звукоряд ох***ен в начале, смотрел как начало триллера какого-то 👍
Была у меня тройка 73-г, там стоял ножной опрыскиватель лобового стекла,на колесных болтах надпись (FIAT). 👍
Эх.. Ласточка...
🔥👍🏼👍🏼👍🏼
Идеальный авто !!!
Огонь огонь тачка цены нет👍
Чёткая тройка👍👍👍