VW Gol Track: Carro barato, econômico para família! Boa compra? Vale a pena? Preço, problemas, dica
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Esse é um dos carros mais importantes da história da indústria automotiva nacional. 38 anos de experiência, 27 consecutivos na liderança, muita história e inovação ao longo dessa jornada. Mas a pergunta é: será que ainda vale a pena ter um Volkswagen Gol?
Essa geração do Gol ficou muito mais moderna, mas ainda é um carro simples. Nesse vídeo vamos passar pela história do modelo e falar sobre a versão Track que tem como razão ser mais aventureira que uma versão normal. Mas como é equipada com um motor 1.0 se torna mais barata que a versão Rallye. Um carro de entrada, com bons recursos e que cabe no bolso da maioria de público.
Melhor que Onix, Corsa, Celta, Palio, Uno, Punto, Fox, Up, Polo, Ka, Fiesta, HB20 ou outro hatch compacto? Se está pensando em comprar um carro para usar no dia a dia, então dá uma olhada nesse vídeo.
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Que bom ver as analises em carros mais populares de volta. É muito bom quando existe a adequação a realidade da maior parte do público brasileiro.
Tenho um Gol Track 2014, comprei ele em 2015 com 20.000 km. Ele está hoje com 415.000 km e rodando, nunca mexi em nada de motor. Ótimo carro! Robusto, aguenta o tranco.
Belo depoimento que o carro é bom
Nunca mexeu!? Ah, tá.
@@franciscoaltieri4892 KkkKk e com essa quilometragem toda deve ser carro de aplicativo
@@tiagojunio_jda4293ué, e daí se for?
Carro guerreiro.
Voltamos para a realidade da grande maioria. Parabéns pelo conteúdo
O canal de vcs é um dos melhores que temos em assuntos de carros, mas eu particularmente prefiro qdo a matéria se trata de carros mais populares ( como essa ) que mostram pelo menos a minha realidade de poder aquisitivo para ter um
Grande abraço meus amigos
Tive um Gol Rallye G6 2015 e o carrinho era incrível, tinha mta coisa que "carrões" de hoje em dia não tem.... Sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, farol automático, retrovisor fotocrômico, rodas 16", motor EA211 de 120 cavalos que fazia tranquilamente 17 km/L na pista... baita carro exclusivo e lindo pra caramba
Tb tinha piloto automático que eu esqueci de citar, mesmo sendo manual
Vc tinha o motor EA 211 antes de ser lançado? Como conseguiu? 😅
@@Danelon2006 até 2014 ainda era o motor antigo... o EA211 começou a partir de 2015
@@leonardogodoi2305 vc tá certo rs.
Eu esqueci que o 1.0 3 cilindros também é EA211. 🤦🏼♂️
Nunca fui fã do Gol, até que peguei um Gol Power G5 1.6 2012 numa oportunidade. Fiquei apaixonado pelo carro. Anda bem e transmite muita segurança na estrada, além de ter manutenção muito barata. A dirigibilidade é excelente e não deve nada pra quem quer) qualquer carro moderno.
Agora, 1.0 aspirado nem de graça rs. Mas fiquei com inveja desse volante multifuncional.
Parabéns por voltar a falar dos carros mais acessíveis para grande maioria do público.
Isso sim é um vídeo de utilidade! Carro acessível, muita gente procura! Cheio de vídeos de carros elétricos por aí! Brinquedo de gente rica.
Pior que é verdade.
Video raiz é isso ai que nos gostamos
Parabéns vocês precisavam voltar a raiz isso e que video para o povo que levaram vocês a serem líderes
Tenho um 2016 com todos opcionais inclusive com rodas de liga leve original e sensor de estacionamento,comprei em 2017 na concessionária com 20000 km hoje está com 87000 km sempre óleo Castrol ,carro nunca deu problema desempenho não muito satisfatório normal de 1.0 mas um tanquinho de guerra, e só cuidar que é carro pra muito tempo
Gustavo e Felipe… vcs tem um HD infinito sobre as histórias dos carros. É sempre muito bom escutá-los e aprender mais nesse segmento. Abração!
Fala Felipe e Gustavo, sou suspeito em falar, amor gol e seus derivados, primeiro Gol 98/99 Bolinha 4 Portas Vermelho com o motor 1.0 16V, embora não gostam, garanto que foi o melhor 1.0 que tive, depois fui para um Logus 1.6 97, quase 7 anos com ele, passei por um G3 1.0, 2000, econômico no último pelo amor de Deus fazer 18Km L carregado claro ele era a gasolina, nossa mãe. Este fiquei um ano pois fiquei apaixonado pelo Voyage I-Trend 1.0 EA111 2011/12. Nossa viu completo demais, hoje com seus 145mil Km, sem problemas somente desgastes de peças como freio, Corrêas e por aí vai. Até hoje não soube que era guincho ou me deixar na mão. Viajei muito, maioria das vezes carregado, cumpre seu papel muito bem, claro que maioria das vezes eram estradas boas e duplas. Pistas simples acho que daria trabalho. Sempre indico qualquer versão. Só alerto para os problemas de cada ano de motores, tirando os APs, são melindrosos mas com bom uso mesmo o mal falado 1.0 16V não terão problemas, conheço muitos que os tem desde 0 ou meu amigo que é o segundo dono. Sou suspeito. Um forte abraço e parabéns pela matéria.
Eu tenho um Voyage i-trend 13/14 que comprei o km, hoje com 199.000 e ZERO problema.
Gol 2013
Eu sou mecânico aposentado, e na época eu me lembro dos motores EA 111 ,a partir do ano de 2009, surgiu muitos, problemas chegando até fundir dentro da garantia, isso fêz quebrar bastante a Boa imagem que o GoL chegou, mais do restante foi um sucesso sem dúvida !!!
O que me fez escolher um outro VW, foi justamente o cambio manual, estava entre o Polo e o Argo, mas eu dirigi o Argo e não gostei daquele cambio mais bobo, que você precisa ter mais atenção nas trocas, pra não arranhar as marchas, por não entrar corretamente.
Parabéns, ótimo vídeo, carros mais baratos, este aí sim uma bela opção pra quem não tem muito $$ e quer um carro pro dia a dia.
meu pai teve um gol 1.0 1994/94 pegou em 1999 e fico com ele até na metade do ano passado
Parabéns ao Felipe e ao Gustavo pela sintonia. Vocês parecem se dar muito bem como amigos e isso transparece no vídeo. Cada vez mais estão melhorando como comunicadores também. Eu aprendo muito aqui desde que descobri o canal há uns 2 anos.
Sucesso ao canal e aos amigos, que Deus abençoe vocês!
Um dos canais de carro que mais gosto,vocês dois são muito bons em informa sobre os carros .❤
Excluindo a questão da delicadeza deste motor o grande atrativo deste Gol é o custo manutenção e custo benefício. Impressiona também o quanto o carro explicita a absurda decaída de qualidade dos acabamentos em todos os carros nacionais, o acabamento das portas é prova disso. Eu só acho que com um pouco de procura e pouquíssimo a mais de dinheiro compra-se um Fox 1.6, melhor em quase tudo e, sabendo rodar, se faz médias praticamente iguais. A maior diferença é a posição mais elevada de condução, questão de costume.
Por favor, faz um reviw de pós e contras falando da fiorino, courrier, pick-up corsa e saveiro quadrada... explica também qual deles vocês acham melhor pra trabalhar viajando, levando peso, melhor custo e benefício essas coisas.
Concordo, minha vizinha comprou um 2023 direção idraulica 69.000,00.
Parabéns pelo trabalho...
Tive desse 2014, comprei zero quilômetro, fiquei quatro anos e meio, foi só alegria...carrinho muito bom!!!!
Sempre vcs com uma boa experiência e explicação ajudando as pessoas a escolher os carros🤟🤟
36:55 eu tenho um Gol e estava sentindo falta dos barulhos!
Eu tenho um city 1.6 8v desse mesmo ano prata gosto muito do meu sempre preocupo em trocar o óleo correto e na data certa é um excelente carro.😊
Olá!
Amigos do Canal Opinião Sincera, já que nem o Gustavo e nem o Felipe irão responder esta minha humilde mensagem, eu pergunto a vocês: qual o melhor pneu para GOL Rallye?
Medidas: Pneus 195/60 R16 (específicos para uso urbano)
Estou entre os fabricantes Michelin, Pirelli e Bridgestone/Firestone.
Muito obrigado!
PS: Talvez o Gustavo responda. O cara é muito gente boa!! Para aguentar o Felipe, tem que ter um GRANDE coração...
a dica para esse motor é o uso do óleo correto, descrito no manual e, mesmo assim, com o carro frio, ao amanhecer, verificar na parte interna da tampa de enchimento de óleo se não criou-se borra a cada 2 mil km e se aparecer alguma borra fazer uma nova troca de óleo imediatamente
.
tivemos em casa um gol G4 com esse mesmo motor, 08/09
Felipe, faz um review do Citröen Grand C4 Picasso de 1a geração (2008 a 2015). Acho lindo, confortável e muito tecnológico.
Tenho um gol trak, 2014 , não me incomoda, tem alguns problemas crônicos como cabeçote, e homocinetica , mais barato de se resolver, ótimo custo benefício, e bem completando, e a suspensão é mais alta , ótimo para estrada de terra .
Oi amigo me tira uma dúvida cruel
Kia cerato ou Nissan Sentra qual o melhor ?
Ambos 2015 automático .
Sou super fan do canal tamos junto
Gol e um carro muito bom custo benefício dirige um 2022 da locadora e o carro e bacaninha 👍 recomendo
Gostei dessa avaliação... Carro que se encaixa no meu orçamento
Eu tenho um 2014, 1.0 TEC, City que está com 105.000 km e nunca me deixou na mão. Só manutenção normal.
Chorem... Conheço VÁRIOS, inclusive eu tenho um fox 14 1.0, o motor é excelente amigos, excelente, o problema que quem fala mal não teve e vê gente que não faz manutenção falando mal na internet...
Eu tive um Polo que soltava esta cobertura de borracha, descobri uma maneira fácil de tirar esta pintura emborrachada, usar "Veja limpeza pesada", sai todo este material sem deixar marcas no plástico, pois não é abrasivo e não embranquece o plástico. Só tem que cuidar que também sai as pinturas dos botões, tem que isolar o que não desejamos tirar. Não usar o lado abrasivo da esponja de cozinha, só o lado amarelo.
Tive um Gol G7 1.6 e sinceramente mesmo sendo o que eu acho mais bonito do 5 até o 8 e relativamente mais econômico, hoje e tendo que os melhores custo benefício são o 5 e 6 geração!
Tenho um g7 1.6 msi highline ótimo carro
Bom dia!
Tenho um Gol 2013/2014 e 1.6 e continuo com ele que está com 150.000 km
Os problemas que podem vir:
* Trocar o trecho inicial da mangueira de combustível pois resseca e dá cheiro do combustível.
* A mangueira corrugada dos limpadores de para-brisas ressecam.
* Trocar a bomba dágua e consequente a correia dentada.
* Trocar compressor do ar condicionado
Enfim manutenção de uso.
Tive um por 5 anos. Nunca tive problemas. Carro muito resistente e de manutenções básicas bem barata.
Manutenções como amortecedor é bem puxado, reparos ou troca de parachoque é caro.
O que mais me incomodava com ele era a potência, carro um pouco fraco comparado a outros 1.0 da época. E de longe econômico, não sei se era particularmente o meu, mas bebia bastante pra carro um carro 1.0.
Se quer um carro resistente e que vai te atender nas vias urbanas, recomendo 100%. Não recomendo pra família, já pela potência e consumo.
Eu tive um gol track exatamente igual a esse. Grande arrependimento de ter vendido, carro era econômico, honesto no desempenho, ia tranquilo por todo canto que precisava, deixou saudades.
Esqueceram de mencionar que o para-choque é muito 100/ vergonha.
E o retrovisor elétrico.
Dependendo do buraco bateu trincou 😢.
Manco nas subidas.
Mas digo que é confiável .
Como vcs disseram e o Canal meu carro também disse.
Atenção na troca de óleo. Obs. Acusa no painel.
Suspensão tranquila.
Banco confortável, para pouco tecido adiposo.
Econômico ja fiz percurso em estrada de terra, 270km com 14,5 km por litro com ar ligado.
Dependendo do pé.
Como todo carro o estado depende do Dono.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado.😂
Então novamente aqui,
Guris o gol tem um grave problema elétrico, a tampa do porta malas o chicote com o tempo os fios ressecam e no abrir e fechar a tampa da mala, os fios partem e você fica sem limpador traseiro, esguichador e algumas luzes e a pessoa quando não sabe fica doidinha sem saber o que fazer, outra coisa que lembrei agora, sensor do óleo muitos estragam e fica avisando que está sem óleo, tipo de linha Volks, essas saídas de ar são melhores do que a do G7 embora sejam mais bonitas, perdem a fixação e ficam caindo daí precisa colar ou comprar outros difusores.
Sempre achei esse Track bonitinho, mas com as rodas de liga. Melhor que andar de Kwid e Mobi na mesma faixa de preço
Por falar em Gol... Cadê o projeto do Gol??? Sumiram os vídeos!!!
Geralmente os episódios demoram bastante pra sair porque eles deixam o carro com mecânico ou parado por longos períodos entre as gravações e viagens do canal. Geralmente só postam quando já tem uma boa quantidade de novidades pro vídeo
Tenho um modelo 2019 , 200TSI com 58000 km, carro muito duro, resistente, econômico, as trocas de marchas eu não gostei, dar uns trancos, tem boas arrancadas, carro seguro, freio excepcional, o que mata o carro é o desconforto, pena mesmo!!! Gostoso de dirigir se o asfalto fosse bom.
Então você tem um Polo, não um Gol.
Esse é o nível de quem compra VW kkkkk aposto q é da msm galera q fala mal dos franceses@@ricardocagli
@@ricardocagli kkkkkkkkk
Eu não gosto de gastar dinheiro com carro não, já tive 3 corollas, suzuki grand vitara, esse eu não recomendo essa marca, não façam essa besteira a concessionária é uma desgraça.
Nunca tive um carro francês porque eles são inseguros o polo pelo menos tem 4 airbags e o freio é animalesco
Boa noite ficou lindo gol bem de ferente
Excelente carro
Não existe carro barato no Brasil.
Fui um infeliz proprietário de um Gol G5, 2008/2009, 1.0. Comprei usado em 2012 e quatro anos depois me ferrei com o motor máquina de costura pingador de óleo. Gastei rios de dinheiro numa retifica parcial e continuou uma porcaria. Entreguei a preço de banana numa concessionária em 2018, depois de muita dor de cabeça e prejuízo. Nunca mais quis saber e nem quero precisar de ter um carro usado.
E detalhe, fazia e acompanhava todas as trocas de óleo, com a especificação correta conforme manual… E esse aclamado tecidinho nas portas era uma verdadeira aporrinhação. Vivia descosturando. Em contrapartida o câmbio era espetacular. Ótima as trocas de marcha
Carro velho no Brasil é investimento, só aqui mesmo.
Nem carro novo aqui e investimento carro novo ta um absurdo e o usado hoje e sim um bom negocio , e como ta indo as coisas logo o povo so vai andar de carro velho ,
@@le273 o brasileiro é touxa, as montadoras vendem o mesmo carro que é vendido por aqui.
Tenho um gol g5 power 2009 com tudo isso ai...menos teto preto e o meu 1.6. marca 240km/h...kkkkk... show.. soó reclamo do freio que em altas velocidades não pode confiar., banco regulagem de altura, volante com altura e profundidade... farol de neblina, banco com encostos para curvas,...e o meu esta 155mil km... xodooooo....já pensei em rebaixa e por um show da abelvolks...so que nãoooo..kkkkk
Ficaria top esse golzinho com o teto em Black piano
O gol sempre foi i é um carro forte bastante resistente tem que fazer outro carro e gual a ele
Se já tive problemas com o EA111 1.6 com apenas 120.000km com lubrificação e precisei fazer o cabeçote, imagine 1.0.
Com 39/42 mil se compra um Toyota Etios 2014 a 2015 por aí, baita carro, sem dor de cabeça.
Bah pensei que esse problema no motor EA111 fosse só da geração 5.
Então aqueles gol 1000 quadrado 95 e 96 são fabricados na. Argentina?
TENHO UM GOL G4 1.0 EA 111 ATUALMENTE ESTÁ VOM 480 MIL KM NUNCA ABERTO NEM TUCHOS BATE
Eu reparei pela diferença de cor que parece que a parte de baixo já foi feita. É isso?
Bha Luizinha automática no para sol nem meu yaris XLS não tem kkk
Obrigado
Tecido nas portas e alça de mão? O Lucas talvez goste desse carro (ok, não tem manta acústica e nem braço pantográfico no capô mas, acho que aí são detalhes)...
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Qual o valor desse gol tá quanto
indica pra primeiro carro?
Meu Voyage Highline 1.6 8v 2013/14 está com 227 mil km. O meu tem tudo isso e mais.
Faz uns 9-10 km/l no Ethanol sem AC ligado (17km/l na Gasolina), e 7-8 km/l com AC ligado (12km/l na Gasolina). Acho que o antigo dono deve ter retificado, mas eu já rodei uns 70 mil km, e ainda não precisei fazer nenhum serviço no motor, só troca de óleo no tempo certo, e na concessionária.
Nem os pneus, que eu troquei quando comprei, ainda não precisei trocar. Alguns dos problemas de acabamentos mostrados no vídeo, eu ainda não tive. O rádio mostra o sensor de estacionamento, basta engatar a ré que mostra um carrinho e a proximidade (além do rádio parear com o celular e atender ligações ou ouvir músicas do celular). Dá para trocar o idioma do computador de bordo, escolher o que será mostrado nele e definir avisos.
Tem ABS e EBD, rodas de liga, luz de ré dupla, repetidor de seta no retrovisor, tilt-down... Enfim, é o melhor carro que eu já tive. :D
O meu g6 tem regulagem de altura no banco e não funciona kkk o meu é um 14/15
Famoso batedor de tucho
Pq volks acabou com gol pô era so6 melhorar , meter facelift
Tive um G5 1.0 2010. Daí vcs já sabem né ...
Motor do cão, só 1.6 presta
Qual valor do Gol 5 ano 13 14
PODERIAM ME AJUDAR?
Gol Track 2014 ou Classic Advantage 2015?
Ambos com a mesma km
Gol
@@aloisiodiogo4295 Por que?
Este painel e muito melhor que aquele lixo do C3
Opinião sincera. Acompanho vocês a um tempo. Gosto muito do seus vídeos. Mais. Essa multimídia não dá. Multimídia portátil e um tablet?. Melhor o rádio original. Ou vai numa pioneer com a moldura. Que tem os botões do carro. Essa multimídia é horrorosa
Sinceramente nao vale a pena, os concorrentes são do mesmo preço e superiores em todos os aspectos, gol morreu na versão g3, dai pra frente foi só ladeira abaixo.
acabei de perder um pouco a percepção do canal, vi os Sr(s) elogiando um gol ea111, golzinho pé de boi .... só porque provavelmente seja um novo parceiro do canal ....
Qual valor
O legal q o carro em marcha lenta ligou a luz de injecao eletronica😂
Foi a luz do ABS e a do freio de mão
Puts verdade essa encreca usa luzde advertencia EPC ainda
Baita carro
Polo 2014 ou Gol Track 2014 ? Qual é a melhor compra ?
TENHO UM G5 2009😢 VHT INCRUSIVE
Ja tive um, agora estou em busca de um carro pra rachar no autódromo, me indicaram o Punto tjet, que seria o 1.4t né? Mas falaram que o Fiat Punto turbo não é bom, aí fiquei na dúvida 😂
Como pode um carro 2014 valer 39 mil e uma loucura o Brasil não e para amadores
Então 1.0 ainda, com 39 eu iria de astra 2.0 muito mais equipado
Forro dr teto preto.
Não falaram que tinha as alças pqp. Raridade nos carros da volks.
Pagar mais de 40k num gol!!! Brasileiro gosta de ser enganado e pagar por marca…
Não indico vw pra nenhum inimigo.
Carro/ marca que deixa mecânico rico, duro, feio, bate que igual banda de pagode, meu tio teve 5 porcarias dessa, motor fundiu em 3 sem aviso nenhum.
Quando fui comprar o meu passei longe de vw, peguei um hb20 2015, não troco em 5 gol, ou ônix.
barato aonde?
300 kg de plastico ,350 kg de lata de calha reciclada , poe 4 pneus proto ta feito o gol
Carro reciclado q empurrão para os brasileiros e ainda paga pau..
Fala serio...o fox ganha de lavada do gol
GOL PARA FAMÍLIA 😂😂 KKKK PIADA
Então 😂😂😂😂 esse carro é uma bomba 😂😂😂
Gol só teve 3 gerações, o resto é enfeite. Essa bosta era tão ruim que só brasileiro comprava: carro ruim, duro, pelado e caro. Ah, mas é bom de revenda... Só isso.
Só o brasileiro é estúpido o suficiente para comprar um carro com projeto de 2008 em pleno 2023.
Depende do bolso de cada um eu tenho carro novo porque ganho bem mas é a realidade de poucos brasileiros, não esqueça que estamos em um país subdesenvolvido.
Cara. Ninguém compra carro velho ou usado para o dia-a-dia porque quer. É pura necessidade ter um carro que cabe no orçamento, com o mínimo de conforto e que a manutenção futura não levará a falência
Estúpido é trabalhar muito e ganhar pouco. Nossa realidade é Gol, Palio e Celta.
Estúpido! é brasileiro pagar caro nesses veículos que oferecem n cavalos de potência , n acessórios , e opcionias diversos, e três anos depois sair de linha. kkkkkkkkkkkkkkkk
Gol é passado. Tá faltando assunto.
Gol não é passado para os brasileiros com poder aquisitivo limitado, ou seja, a maioria. É o meu carro, inclusive. Muito melhor falar dele do que SUVs de shopping de 150k ou super esportivos elétricos que a maioria de nós nunca vai nem respirar perto.
Não vi o vídeo porque me deu vergonha. A palio wekend 2005 de um amigo e mais bonito que essa bosta dessa carroça
Outra coisa porta mala horrível