Хорошая машина, владею и радуюсь, недостатков нет. Сел и поехал, все нравится все отлично, семейная машина, комфорт, объемный багажник. Сел и поехал, хоть куда.
Сколько людей столько и мнений, я владею Харьком более 5 лет и все меня устраивает, не вижу недостатков, автору надо брать чтобы вытягивало Прадик 4 литравый
Честно говоря не чего не понял ,Харриер лучше или Лексус 300 или одное тоже, и хотел бы узнать в этих машинах заводской левый руль бывает или все прикидка
+Nikolay Matveyev В условиях каждодневной парковки в центре города, частенько приходится юзать) я считаю если тоннель предназначен для перемещения, то реализован должен быть грамотно).
@@user-nb3ew9ez1u Хуже Хариера при прочих равных (я говорю о 3 литровом (каким владею)) - только Лексус Рекс. Выбирал между AIRS и Рексом - Рекс гавно - ушатанное в хлам. Все, кто владеют - а живу на ДВ (их много) - все плюются. Двое уже поменялись на Харька. Естественно при прочих равных
ну так если ехать за фурой то проблематично, вообще есть зеркальце , вешают на стойку левую у лобового, но таких крайне мало. Вылазь на полдороги и будь готов вернуться назад, а вообще дорога всегда с поворотами, поворачивает дорога в лево там видно встречку , если в право, то там еще лучше видно встречку, просто привыкнуть, особых проблем ни у кого не вызывает
Автор тему не раскрыл от слова совсем. Мухой пробежал по машине, ничего толком не рассказал, не обьяснил. И вообще машина обычная(а ведь это нитак) В общем дизлайк автор учи матчасть, добавь тест драйв, расскажи характеристики, Сделай разгон до ста, расскажи как ведет себя на дороге. И т.д. и т.п.
подстаканника нету у пассажира , горе то какое хаха ха лет пять на машине своей езжу ни разу сраными подстаканниками не пользовались, но даже и если бы пользовались то по нашим дорогам разаритьсятак можно на химке
Ты просто взял не тот харриер. На моем движок 3,3 и к тому же гибридный. И поверь он не просто едет, это самолёт. Поэтому не обобщай. Хар ьков много они разные. Для меня например подлокотник и в самый раз. А лазить с водительского места на пассажирское, зачем. Ни икстрейл ни аутлендер рядом не стояли. На моей движок масло от замены до замены вообще не ест, а проехал уже больше 200 тыс
Я так понял это не твоя машина. В машине есть саб. и он как раз на торпеде (ты на него показывал). Да 2,4 с движком от Камри не едет, но есть 1MZ там 220 лошадок, есть 3MZ гибрид там 270 лещадей и 3,5 литра.... Есть передний привод и 4WD... Надо было хоть немного подготовится по мат. части. У самого RX400h Удачи!
:-) я бы хотел посмотреть на такой RX, но штатный саб. стоить в LEXUS GX470 в багажнике, но не как в в RX-сах/Harrier (это самоделки с сабом в багажнике). Почему другая история.... кузов один, двигателей аж 4 варианта, комплектаций очень много. Я вот когда выбирал машину искал именно хороший обзор по данному кузову, а их нет. Ладно, все нормально! Молодец, что записал обзор (я тоже когда нибудь запишу свое мнение об RX400h, как соберусь духом и буду владеть данной машиной более 2-х лет).
Александр Ткалич значит ты не ездил на машинах которые едут или "пенсионерить" это твоё . Сядь в rx-350 да на крайняк 300. 2.4 это двигатель для Камри, а не для машины которая весит 1,7 тонны. Если там автомат старый 4-х ступый то на обгон надо выходить и подталкивать, а если есть 4wd то...... Сколько до 100 разгоняется 15 секунд ?!, в 5-ступом ещё по лучше. Конечно для каждого своё.... кому то и Корола 1,3 валит. Я знаю о чем говорю выбирал пол года Харьки/Рексов катался на всех модификациях. Это как доказывать, что прадо 2,7л едет и искать там педаль газа, которой нет....
не выносит диоганальное вывешиванияе , ну скажите нах этой машине это надо это паркетик он не задуман что бы нанем реки в брод переплывать или по горамскакать для этого уазики и прадики есть, разгон не ему не нравиться , это паркетник для комфортной езды , а не спортивный балид
Да у него комплектация пенсионера. 2,4 конечно никогда не ехал - его берут когда денег нет на налог и расход (говорю как я выбирал - мне было плевать на налог, я искал лучшее из модели). И они же потом мне со слюнями доказывают что Харьки едут одинаково, что мой что пенсионер. Нахера брать 2,4, когда знаешь что машина тяжелая.Да потому что налог не 14тыс, а 5тыс
Зато движок 2,4 с цепью а 3,0 литра это ремень ГРМ который может в любой момент оборвется если вам охота ремонтировать движок на машине за лям рублей берите свои 3:0 литра
Как бы угловат не был твой ответ - но ТЫ ПРАВ!)) Вожу AIRS 3.0 - комплектация максимальная, у Лексусов этой же модели хуже. Едет так что в городе что по трассе -просто закачаешься) Были разные машины - и Хонды и Мазды 2.5. Недавно в командировку гоняли с другом 145 км/ч - 2800 оборотов - расход 10 литров. Пенсионеры -берите 2.4) А по движку - за годы пользования - трех литровый имеет мощнейший по ресурсу движок! Он просто показывает Харька во всей красе! Кто говорит про 2,4 вы блять на 3л езидили хотя бы неделю?)
Просто у тебя мягко говорю - "дрянь" с 2.4литра. Сядь на мою комплектацию - и просто кончишь)) Ну и так же есть пневмо подвеска, повторители зеркал, ASF - доворот фар при повороте руля, подогрев с регулировкой температуры всх ссидений. Багажник с кнопки - откр и закр. и многое другое. Харек 2004 года у меня. Дополнил: 3,0 (220лс).
Круто конечно, только все это не придает динамики авто. Из всего перечисленного, что бы мне действительно хотелось так это черный кожаный салон, 3 камеры, и возможно панорамная крыша. Вопрос динамики снят покупкой второй машины)
Вроде мужик взрослый, а обзор сделал как " мамкин эксперт"... Ни о ходовой, ни о двигателе, креслах, вообще ни о чем. Не обзор, а жевание туалетной бумаги.
Копейка была у Отца, ездил знаю, но года идут и запросы растут. А что плохо, я сказал? Не едет, факт, болячки в основном возразтные, и то я ещё не всё назвал. А так уже 3 года гоняю, но думаю о замене.
Протекают по стыкам со временем. Случайно обнаружил мокрый край обшивки в ногах заднего пассажира. А вообще после хорошего дождя или мойки снимаешь ящики в багажнике и смотришь сыро или нет.
тебя не слышно , за то говномузон орет. Показал, то что вообще никому не интересно, маладес, дизлайк!!! Трансформашия салона полное говно, торпедо вообще не красивое, хоть бы ходовку показал, на проходимость тест, расход, разгон, слабые стороны, может в нем можно холодильник привезти. Даже не знаю кому интересны очечники и бардачек, пепельница и зеркальце в козырьке, как ты там по сиденьям прыгаешь, видео ниочем прости
Лучший автомобиль в своем сигменте.
Умная 1 поколение 2003г 3литра полным привод хорошая Авто привет ИссыкКуля и Алмата
А как харек 2003 2,4 литра передний привод?
Хорошая машина, владею и радуюсь, недостатков нет. Сел и поехал, все нравится все отлично, семейная машина, комфорт, объемный багажник. Сел и поехал, хоть куда.
Сколько людей столько и мнений, я владею Харьком более 5 лет и все меня устраивает, не вижу недостатков, автору надо брать чтобы вытягивало Прадик 4 литравый
Я сделал проще, взял на палке целику, хорь теперь устраивает всем)
Всем привет, подскажите что за фар, ( ходовые огни ниже основных фар, и ПТФ)?
Честно говоря не чего не понял ,Харриер лучше или Лексус 300 или одное тоже, и хотел бы узнать в этих машинах заводской левый руль бывает или все прикидка
Блин, зачем перелазить с водительского на пассажирское место, как будто каждый день надо туда перелазить
+Nikolay Matveyev В условиях каждодневной парковки в центре города, частенько приходится юзать) я считаю если тоннель предназначен для перемещения, то реализован должен быть грамотно).
Я часто так перелазею с парковкой беда.
@@zarubin2934 п
@@zarubin2934 вобще то японская да харриер
От каких там лексусов ставят подстаканники?)) нет такого в лексусе)
А сколько такой жрет гибридный у Вас в городе ?
То,что он не договорил, я скажу: лучше Харриер может быть только новый Харриер.
По обслуживанию как RX 300 ?
лучше хариера только RX
@@user-nb3ew9ez1u Хуже Хариера при прочих равных (я говорю о 3 литровом (каким владею)) - только Лексус Рекс. Выбирал между AIRS и Рексом - Рекс гавно - ушатанное в хлам. Все, кто владеют - а живу на ДВ (их много) - все плюются. Двое уже поменялись на Харька. Естественно при прочих равных
Удачи желаю во всех начинаниях!
+Кубат Султанкулов спасибо)
Тоже такой хочу купить!
Кубат Султанкулов купи Рх
Автор это японская машина да или?
И едет он хорошо, и проходимый 4 ВД, и вывешивается нормально, я на нем по лесу ездил, УАЗиков делает вэдовый.
Мужики как в плотном потоке на обгон выходите на таких тачках сложно или приспособа есть?
ну так если ехать за фурой то проблематично, вообще есть зеркальце , вешают на стойку левую у лобового, но таких крайне мало. Вылазь на полдороги и будь готов вернуться назад, а вообще дорога всегда с поворотами, поворачивает дорога в лево там видно встречку , если в право, то там еще лучше видно встречку, просто привыкнуть, особых проблем ни у кого не вызывает
Проблем вообще нет с обгонами
Пожалуста раскажите по подробнее о моментах с обслуживанием данной машины хочу пересесть с марк 2 на нее. Спс. Особенно волнует разгон.
+Aleksandr Berkyt хорошо)
Дорогое обслуживание, тот же прадик, запчасти очень дорогие
@@user-vt2mv3hr9b не дорогие
Автор тему не раскрыл от слова совсем. Мухой пробежал по машине, ничего толком не рассказал, не обьяснил. И вообще машина обычная(а ведь это нитак) В общем дизлайк автор учи матчасть, добавь тест драйв, расскажи характеристики, Сделай разгон до ста, расскажи как ведет себя на дороге. И т.д. и т.п.
Андрей Югов щ
подстаканника нету у пассажира , горе то какое хаха ха лет пять на машине своей езжу ни разу сраными подстаканниками не пользовались, но даже и если бы пользовались то по нашим дорогам разаритьсятак можно на химке
Автор иди нафиг это суперская машина легенда японского качества
А кто говорит что она плохая?)
@@zarubin2934 Ты говоришь 2/3 обзора - пересмотри сам.
Странно. Что так много дизлайков. Мне лично понравилось видео👍
Ребята что лучше купить такой харриер или х-трейл в кузове т30?
Здесь даже думать нечего. Был у меня 30 и на 31 езжу изредка. Конечно Харек, но при условие хорошего состояния)
Благодарю
Не едет ?А вы на нем ездили ?У нас 3.0. и очень хорошо едет .
У меня 2,4 в полное хватает, едит отлично
Валенок , обзоры - не твое , завязывай с этим!!! Устройся в конюшню - через телеги перелазить !!!
👍🏼👍🏼👍🏼
Давай попрет надо только в это верить.
а куда на нём вывешиватся зто ведь не джип
+юрий астапов Ну некоторые кроссоверы способны выезжать, для уверенности.
Угарнул))) чего она не вывозит то ?
Что за отстойный обзор. Возьми 3л. или3.5 она и едет и диагоналку вывозит. Эта комлектация для пенсионеров.
+Коля Константинов Вам никто не мешает сделать лучше)
Да rx будет ловчее
Ты просто взял не тот харриер. На моем движок 3,3 и к тому же гибридный. И поверь он не просто едет, это самолёт. Поэтому не обобщай. Хар ьков много они разные. Для меня например подлокотник и в самый раз. А лазить с водительского места на пассажирское, зачем. Ни икстрейл ни аутлендер рядом не стояли. На моей движок масло от замены до замены вообще не ест, а проехал уже больше 200 тыс
Я так понял это не твоя машина.
В машине есть саб. и он как раз на торпеде (ты на него показывал).
Да 2,4 с движком от Камри не едет, но есть 1MZ там 220 лошадок, есть 3MZ гибрид там 270 лещадей и 3,5 литра....
Есть передний привод и 4WD...
Надо было хоть немного подготовится по мат. части.
У самого RX400h
Удачи!
Есть, только баса от него как от обычной колонки) На RX вроде есть полноценный в багажнике. 1MZ и остальные двигателя, это уже совсем другая история)
:-) я бы хотел посмотреть на такой RX, но штатный саб. стоить в LEXUS GX470 в багажнике, но не как в в RX-сах/Harrier (это самоделки с сабом в багажнике).
Почему другая история.... кузов один, двигателей аж 4 варианта, комплектаций очень много. Я вот когда выбирал машину искал именно хороший обзор по данному кузову, а их нет.
Ладно, все нормально! Молодец, что записал обзор (я тоже когда нибудь запишу свое мнение об RX400h, как соберусь духом и буду владеть данной машиной более 2-х лет).
У кого не прет с двс 2.4?может не знают где у харька педаль газа
Александр Ткалич значит ты не ездил на машинах которые едут или "пенсионерить" это твоё . Сядь в rx-350 да на крайняк 300. 2.4 это двигатель для Камри, а не для машины которая весит 1,7 тонны. Если там автомат старый 4-х ступый то на обгон надо выходить и подталкивать, а если есть 4wd то...... Сколько до 100 разгоняется 15 секунд ?!, в 5-ступом ещё по лучше. Конечно для каждого своё.... кому то и Корола 1,3 валит. Я знаю о чем говорю выбирал пол года Харьки/Рексов катался на всех модификациях.
Это как доказывать, что прадо 2,7л едет и искать там педаль газа, которой нет....
На RX нет саба это марклевинсон, не советую кстати.
навигация даже есть цветная,а у лексуса редко встретишь
Что значит редко? На любом лексусе она цветная, если это лексус не с калькулятором)
почему не объяснил почему он столько стоит?прикольно, машина хорошая арнументируй вообщем учись пилить обзоры!а харек красавец вообще)
+T-900 Продолжение будет)
Японцы лучшее все равно
Нашел проблему вылезти он не может ,какбудто постоянно так выходит, скажи спасибо что так придумали либо садись на свои жигули и катаися !
Он стоит даже дороже чем 120й прадо
потому что он конфортне чем прадо
Gogsa 911 насмешил
Так и есть, он комфортнее, ну это субъективно
Тока 120 будет лет на 5 7 старей
Автор красава , рассказывай о балячках авто
А зачем вылазить через пассажира? Нахуа?
HARASHO.
Он Как будто продает эту машину!ниче интереснего нету!а машина хорошая
чтож так мало покатался?33
Буду добавлять в процессе эксплуатации)
Бумага важнее домкрата?)))) Чувак ты серьёзно?)))) Нет ну если у тебя проблемы какие-то то не спорю
Это шутка)
Ну мне домкрат за 4 года ни разу не понадобился, а вот бумага....
не выносит диоганальное вывешиванияе , ну скажите нах этой машине это надо это паркетик он не задуман что бы нанем реки в брод переплывать или по горамскакать для этого уазики и прадики есть, разгон не ему не нравиться , это паркетник для комфортной езды , а не спортивный балид
Да у него комплектация пенсионера. 2,4 конечно никогда не ехал - его берут когда денег нет на налог и расход (говорю как я выбирал - мне было плевать на налог, я искал лучшее из модели). И они же потом мне со слюнями доказывают что Харьки едут одинаково, что мой что пенсионер. Нахера брать 2,4, когда знаешь что машина тяжелая.Да потому что налог не 14тыс, а 5тыс
Двигатель 2.4 слабоват, для харька, только 3.0 литра!
если вд то да, а для переднего привода вполне
Зато движок 2,4 с цепью а 3,0 литра это ремень ГРМ который может в любой момент оборвется если вам охота ремонтировать движок на машине за лям рублей берите свои 3:0 литра
Как бы угловат не был твой ответ - но ТЫ ПРАВ!)) Вожу AIRS 3.0 - комплектация максимальная, у Лексусов этой же модели хуже. Едет так что в городе что по трассе -просто закачаешься) Были разные машины - и Хонды и Мазды 2.5. Недавно в командировку гоняли с другом 145 км/ч - 2800 оборотов - расход 10 литров. Пенсионеры -берите 2.4) А по движку - за годы пользования - трех литровый имеет мощнейший по ресурсу движок! Он просто показывает Харька во всей красе! Кто говорит про 2,4 вы блять на 3л езидили хотя бы неделю?)
Них'я себе обзор ...
Просто у тебя мягко говорю - "дрянь" с 2.4литра. Сядь на мою комплектацию - и просто кончишь)) Ну и так же есть пневмо подвеска, повторители зеркал, ASF - доворот фар при повороте руля, подогрев с регулировкой температуры всх ссидений. Багажник с кнопки - откр и закр. и многое другое. Харек 2004 года у меня. Дополнил: 3,0 (220лс).
Круто конечно, только все это не придает динамики авто. Из всего перечисленного, что бы мне действительно хотелось так это черный кожаный салон, 3 камеры, и возможно панорамная крыша. Вопрос динамики снят покупкой второй машины)
@@zarubin2934 У меня AIRS у нее панорамная крыша, три камеры и 220 лошадок. О чем ты??
Это лексу рх 350
Посмотри обзор Харька от джапан лайф они авторитет имеют больше чем ты и обзор Харька противоположный твоему бреду
Авторитет и опыт эксплуатации, разные понятия. Все сказанное сугубо субъективно. От вас жду объективный комментарий с конкретикой.
Самай тупой обзор )))))
Согласен) но хотел косяки показать, сейчас их больше выяснилось, но машина отличная)
Вроде мужик взрослый, а обзор сделал как " мамкин эксперт"... Ни о ходовой, ни о двигателе, креслах, вообще ни о чем. Не обзор, а жевание туалетной бумаги.
На вазе поезди потом говори ,всё ему плохо некоторые и токого не видят
Копейка была у Отца, ездил знаю, но года идут и запросы растут. А что плохо, я сказал? Не едет, факт, болячки в основном возразтные, и то я ещё не всё назвал. А так уже 3 года гоняю, но думаю о замене.
Прошлой зимой брал короллу 2 96 года для работы и ездил пол года. Это я к тому что зажрался)
инфиник-ниссан, а они дешевле тойоты
Да ни чего интересного! Двигатель как двигатель))
Вабше нечего про машину
Лехус и рядом не стоял
Я раньше думал что только лексы текут, но харьки также текут( но за дня 3 исправляется)
@@zarubin2934 смысле текут
Протекают по стыкам со временем. Случайно обнаружил мокрый край обшивки в ногах заднего пассажира. А вообще после хорошего дождя или мойки снимаешь ящики в багажнике и смотришь сыро или нет.
В каком месте рядом не стоял? Что в нем есть такого чего нет в rx?
Вот почему не Лексус взять за эти деньги???
+Александр Карманов Привык к правому за много лет. А так как 90% езжу один, удобнее сразу на тротуар выходить)
У лексуса руль не с той стороны
@@user-gx5xk8cv2n тоже самое можно про пруль сказать)
@@user-zk6ti8kt6e а вы откуда ?
@@user-gx5xk8cv2n из России)
тебя не слышно , за то говномузон орет. Показал, то что вообще никому не интересно, маладес, дизлайк!!! Трансформашия салона полное говно, торпедо вообще не красивое, хоть бы ходовку показал, на проходимость тест, расход, разгон, слабые стороны, может в нем можно холодильник привезти. Даже не знаю кому интересны очечники и бардачек, пепельница и зеркальце в козырьке, как ты там по сиденьям прыгаешь, видео ниочем прости
Полный ноль.
дизлайк за неуместную Георгиевскую ленточку.
Хреновый из тебя блогер или как там вас называют которые машины снимаете , харриер прочная тачка
"Обзорщик" ты вообще не интересный!!!