Алексей, видимо ты только первое видео смотришь) я вот уже смотрю лет так 5 как минимум, поверь это один из честнейших продавцов с огромным опытов в 20 лет.
@@Алексей-к2р9т так у человека бизнес по продаже машин из европы, он этого и не скрывает, чё не так ? Просто в отличие от других продованов, он не пизит, что продаёт - "нэ бит, нэ крашэн, от сэрдца отрываю", а честно указывает пробег и объяснаят, что бесплатный сыр только в мышеловке, потому что наш народ очень доверчивый и в большинстве не грамотный в экономическом смысле. И да, вывод правильный - все кругом пытаются небать при продаже машин, потому что у нас за это ничего не будет, а надо, что бы на кол сажали за скрученный пробег или продажу "киборгов" из америки. И еще, если тебя, что то не устраивает не канале, чего смотришь тогда ? мазохист ?
@@SLMAC66 ну вот привез я машину в конце декабря. Честный пробег. Нахрен никому не нужна. Я уже с этим курсом не зарабатываю, так как за больше 1.8кк ее никто не берет, не говоря о цене больше. Если что BMW 320d универсал белого цвета с белым комби салоном, пробег честные 177к. Кому надо закину в ЛК. Нашему человеку надо мелкий пробег по приятной цене, а что там дальше гари оно огнем.
@@АлексейКозлов-ж4с так хозяин Лексуса ее с Июня продает с 80к пробега. Может быть причина не в твоем большом пробеге? Рынок изменился. У меня знакомые с немецко-японского автопрома переехали в китайский, хотя по крайней мере есть еще корейские повозки.
В Европе Лексусы не признают за машины и от этого они работают в такси? Так всем же понятно что в такси работают наиболее надежные авто, которые должны постоянно ездит а не стоять на ремонтах.
@@dust_gale3108 дизельная БМВ 300 ездит только по Европе, потом попадает в Россию с пробегом 45. 😂 С лексусами примерно тоже самое, только до 45 мотать не получится, 100-150 на щитке будет. Салон у немцев более износостоек.
Владею БМВ 530D G30 2020г. с новья. Хочу сказать вам о Lexus GS450H третьего поколения. Ездил на нём 5 лет. Машина просто супер, уж точно не хуже G30 530D. Покатайтесь на GS450H хоть не много, и всё поймёте сразу. А GS300H это совсем другая машина. Нельзя голословно утверждать о машине. Так делают только профаны
Кирилл правда забыл упомянуть:))), что в свой Х3 что бы он хоть как то вообще смог ехать с парковки он вложил пол стоимости данного лексуса))а так да))после такой суммы БМВ едет,:)))
Продал мерс купил тойоту, радует что езжу куда хочу, а не по сервисам меняя датчики и клапана которые отказывают даже просто на стоящей машине. Новый бмв дизельный тоже радовал не долго, плавающие неисправности проводки вибрация на большой скорости, дилер в бессилии. Но тогда тоже второй машиной была Тойота а третьей Ниссан. За счет отсутствия электроники и примитивного внутреннего устройства Тойота лексус надежная машина. Мерседесовская Мягкая панель и мохнатый бардачек с карманами и обилие датчиков колес, сервисные меню и прочая шляпа совсем не радуют когда машина подкидывает проблем. Продал немца ездил на автобусе и кайфовал. Возможно кому то везет больше. Есть мерсы и бумеры с чахлыми надежными движками, но смысл покупать немца который не едет.
@@andanimal5144 Вы написали, что у немцев есть чахлые движки, стало интересно, что тойота может😂 Вам лучше не попадать в ДТП на современных тойетах, т к от не большого удара у хваленых и "надежных" тоед ведёт весь кузов из фольги. Видео достаточно в ютубе на эту тему. И да, надёжность осталась далеко в прошлом, к сожалению. Удачи)
@@vladm78 если сравнивать в лоб Камри 50 и мою прошлую с-250 мерс в двух словах мерс говно в плане надежности, на Тойоте за 50 тыщ пробега масло и фильтра. Мне этого достаточно. А то что вы видео смотрите, по видео о чем то судите, продолжайте наблюдение и оценивайте авто по видеообзорам.
@@andanimal5144 у меня ауди 2019г , у брата бмв 2020, ездим с удовольствием каждый день, получая кайф. Между ними сложно выбрать лидера, т к. обе тачки 🔥. Чего не скажешь про кэмри) не едет. Не тормозит, не рулится и ржавеет как ведро с болтами 😀 Капот, крылья сколько раз покрасили? Двигун 2.0?😂
Я вас успокою: в Европе (Германии) есть такая статья, но ни разу не слышал, чтобы кого-то по ней привлекли. В начале вроде бы как-то многие успокоились со скруткой, но потом всё успокилось, и крутят дальше ...
@@johannkuehfuss2486в Германии крутить могут разве что турки, и то с пометкой "на экспорт". Если вы считаете что при продаже на внутреннем рынке кто-то крутит пробег, вы абсолютно не в теме...
@@ЖанЖак-з9я как это нельзя? Можно по интервалам между техосмотрами. Например приехал с показаниями одометра 150 тысяч, а на следующий на машине уже 130, значит скрутил. Это если даже не проверять по блокам/ошибкам. Ну а конторы которые скручивают, засланными казачками можно проверять.
Сейчас время не спокойное доверять вообще нельзя людям. Я у одного купил четыре гранаты РГД 5 , тоже говорил что не биты не крашены, ночью начал кидать " Ларëк-марëк" Как будто камни обычные, так и не бабахнули, утопленики оказались.
Автор очень категоричен к Лексусам, работающим в такси (они не ломаются) и нахваливает БМВ с пластиковыми деталями двигателей за несколько сэкономленных секунд при разгоне до 100 км. в час)
Если б был под рукой Текстрим, а не Лаунч, то можно было бы взглянуть на записи в бортовом "чёрном ящике" этого Лексуса. Как правило, там пробег не трут (не умеют), а если трут, то стирают всю историю и это будет очевидно: вместо, условно, 300 строк записей, было бы 20 )
Кирилл, ты красавчик! Тачки вычисляешь на ура! Вот только хаять лексус из под такси и сравнивать с немецкими тачками просто с большим пробегом так себе вариант... Сравнивай тогда с таксишками немецкими. Не думаю, что там салон будет намного лучше
@@sergelutens6971 Турбу поставь поедет. Он на атмосфернике. Не надо обычные турбины, которые японцы ставили ещё в 80-х, преподносить как величайшее достижение немецкого автопрома.
Ну да, ну да, только BMW разгоняется, тормозит и держится за дорогу. Немцы в силу своей любви к экономии знают, что Lexus будет понадежнее своих патриотических марок, поэтому их и используют в такси. И в сервис они реже просятся. Плюс ко всему гибрид. Да еще и на газ бывает переводят (привет Чехии). Выпад типа "за машину не считают..." не правдоподобен.
О Европе конечно фантазии автора зашкаливают. Их нет например в Германии по причине неконкурентности в плане лизинговых предложений и только. В такси есть и мерседесы и какие выводы следует сделать 😅то, что машина медленная, ну не смешите. Данный экземпляр гаМно, прекрасно, что раскрутили. Но он и в таком усратом состоянии проблем доставит меньше, чем баварцы.
Согласен, гибриды не тянут , да и делают их не для агрессивной езды. Немецкие тачки хороши с новья , далее ппц начинается. На вторичке 1 на миллион норм , остальные усратые в усмерть.
Мне вот интересно Вас Кирилл знают очень много людей. Перикупы думаю в курсе про Вас,и то чем вы занимаетесь. Вы очень хороший профессионал в своем деле. Но у меня вот другой вопрос,неужели они вас не узнают и рассказывают вам сказки как обычному покупателю который в машинах не шарит?
Кирил прогнал ты конечно про GS, не ехал он так как зимой гибрид не подхватывает пока батарея не достигнет определенной температуры, второй момент что там конец батареи уже. Катаюсь на GS300 2,5 мотор. Приезжай прокатись и надеюсь извинишься перед фанатами гибридных GS. Вердикт один, прокатился ты на дохлом GS и говоришь что хромая лошадь. Вспомни свою 3 когда ты ее взял, она тоже хромала, но поехала после кучи вложений…. Но ты не говорил что машина утопия за все😂
Блогер авторевизоро,ты красавчик, так интелегентно унижать перекупов,может только талантливый человек.смотрю тебя постоянно,и всегда выношу из видео много полезного.Спасибо тебе за твой труд.
Всем доброго времени суток. Хороший ролик, грамотный ведущий, НО НА ВКУС И ЦВЕТ , товарищей нет, кому то нравятся блондинки, кому то брюнетки, кому то рыжие, а кому то ВСЕ РАВНО, какой цвет волос. Так же и машины, шведы, немцы, японцы, русский автопром , каждый выбирает по себе. А кому то лишь бы ехало. Но если брать конкретно лексус и бмв , у этих двух марок есть как хорошие модели так и не очень, смотря под какой интерес и езду берется авто. Лично мне нравятся немцы, но езжу на японце, БЕСПРОБЛЕМНЫЕ машины в плане эксплуатации , при соблюдении тех регламента , а с немцами все по другому🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Всем ровных дорог.
Меня умиляет тот факт, что постоянно идет упор на мобилку. Там тысячи авто списанных с копарта, кривых и косых от турков и русскоговорящих. В Германии 200-300 микрон норма. Никто там не смотрит косо на это. И есть в Европе лексусы не из-под такси. Не надо тут сказки рассказывать. На кого все это рассчитано? Слежу давно за каналом, но за последний год все свелось к хейту в сторону других и восхваления себя. Все привозят косо и криво, один я с полной таможней и сразу в РФ. P S всем ровных дорог, хороших машин и довольных клиентов.
Ахах, сделайте рилз про «на содержание бмв можно не тратиться, только тогда она не будет разгоняться, тормозить и держаться на дорогу» - залетит в топ однозначно😂😂😂
бмв красиво и быстро едет в сервис. 300 тыс км сколько раз побывала бмв в сервисе ????? Даже по мелочи я уверен не сощитать а Lexus только плановое ТО. Да он не такой шустрый да где-то хуже качество в отделке но он мать твою надежный. Каждый решает что купить красивую не надежную машину или чуть чуть не красивую хотя это спорный вопрос но за то мать твою надежная. Я люблю бмв у меня было их несколько и все они требовали к себе через чур много внимания. И ты постоянна ездишь не по своим делам а по делам бмв. А если ты этого делать не будешь то бмв превратиться в тыкву
GS не едет, не держится дорогу и не тормозит? АХАХАХАХХА...В 2013ом году тест драйвил E200 2 литра пустой, 5-ка f10 дизель 2 литра пустая и в те же деньги был lexus GS250 на полном фарше. После немцев- GS показался космолетом, на 19ых дисках ни одного пробития подвески, шумка - отличная, качество материалов, все плотно и красиво, управление - отменное, динамика ? Ну, для v6 атмосферы 209 лошадей ~8-9 секунд - вполне адекватно. В то время как ЭБМЭВЭВ на двух литрах дизеле в те же деньги: 1) вообще НИКУДА и НИКАК не ехала; 2) передние двери когда закрывались, то были пустые - дребезжали; 3) сзади места - вообще не было; 4) салон - как концлагерь; 5) ДУБОВАЯ даже на 17ых дисках; 6) шумки - будто вообще не было, особенно колесных арок; ну а мерс что ? такой же пустой, но был помягчке, шумка получше и все, не думая взял GS250 и за 11 лет 280к пробега - ни одной проблемы с ним P.S. По логике автора, бмв и мерсы - еще больше не машины в европе, так как в основном они там таксишки
Год живу в Чехии, в Праге. Лексусы и прочая японская экзотика здесь большая редкость. Здесь безраздельно властвует VAG, а в верхних сегментах к ним добавляются Mercedes, BMW и Volvo. Всё.
Хочется внести минутку объективизма. Первое - это конечно пробег, 300 тысяч в такси и 300 тысяч в частном владении, это разные 300 тысяч, БМВ и Мерсы после таксопарка по салону не особо живее, чем любой другой автомобиль. Второе - динамика и ходовые характеристики, можно сколь угодно долго сравнивать и подкалывать других, а вот немцы едут лучше, но остаётся вопрос: Какой ценой? Можно конечно быть фанатом БМВ, как Кирилл, и ради того чтобы старый Х с пробегом 300+ поехал как новый вложить в него ещё одну стоимость покупки, но не всем это нужно.
@@коментатор-л4з Не скажите, стоимость содержания немца выше, чем у японца или американца. Не зря же сам Кирилл сделал в начале ролика соответствующую ремарку, для сохранения качества ходовых характеристик надо в немца вкладывать. А ценники на оригинал или тот же оригинал, но в упаковке завода изготовителя, а не концерна, мягко говоря кусаются.
@@МихаилФадеев-й8з да он хайп поднимает. Немцы дешевле япов и тем более американцев. При адекватном подходе есно. Вообще просто узнайте сколько на ту же Хонду оригинал стоит. Там на фоне Бентли не дёшево будет
@@коментатор-л4з тут вы несколько перегнули, хотя смотря какого немца и с чем сравнивать, и что считать за американца. А насчёт Хонды, а так же Мазды, из прям дорого и оригинал, вам понадобятся фары и металл, но в стандартный список обслуживания эти элементы и не входят, а расходники вполне себе бюджетно, если знать какие брать. У меня была Хонда.
@@коментатор-л4з Ради интереса последовал вашему совету и полазил по каталогам Хонды, как нашим, так и у них, знаете если Бентли, по вашему сравнению, в обслуживании стоила как Хонда, то их было бы выгоднее жигулей брать.
Бля, я когда продавал немца (бмв) - на вопрос подборщика который осматривал мое авто:-какую марку я выберу следующей - я ответил японца, он сказал что все кто продает немца покупает японца. А сейчас и по давно… причину думаю не стоит называть😂 Ну и да чтобы ваш 300-тысячный бмв ехал 5,5 в нее надо было вбухать цену стоимости нескольких новых бмв😂
Во жуть ))) Как можно после нормальной машины на японца сесть? Это какая лютая нужда может заставить? Если только нужна машина типа крузака, по гОвнам ездить
@@коментатор-л4з с любой машиной да надо делать, а немцев надо полностью менять - точнее все 90% агрегатов, т.е. по итогу за период пользования получается не хилая сумма
Я как-то съездил на новом Лексусе из Москвы в Брест и обратно. Тошнило всю дорогу. Говорить, что Лексус хорошо едет может только тот, кто не ездил на Мерсе, Ауди и БМВ.
Скорее всего, когда пленку снимали, повредили краску, япошки плохо красят. Испанская жара плюс кривые руки оклейшиков с строительным феном, сделали свое дело.
BMW и Audi с пробегом 300 тыс. тоже были из такси? Или всё таки единственный хозяин за машиной ухаживал? Иначе какое-то не корректное сравнение. И про 15-тилетнюю BMW : это так важно - выехать из 6-ти секунд? Было бы неплохо сравнить расходы на содержание BMW и Lexus, надёжность автомобилей и цену последующей продажи.
Все правильно!!! Живу в Литве Вильнюсе. Блоки подтерты под скрученый пробег. Кроме битой америки, все лехусы за 300000 😅. Подписался! Чистая правда. И не токо лехусы, с Европы, а именно с Франции, 2-3 года. 250000 минимум
Друг именно такой купил месяц назад. Поэтому было интересно вдвойне. Едет она хорошо, Кирилл слишком придирчив) Пробег да, смотанный с 250 до 115 тысяч и после трех аварий. Все было указанно в Автору, куда мой друг даже не стал смотреть) Купил за 1800 в Питере у перекупа, который взял ее за 1500 в Москве. машина 2013 года, полный привод. Друг доволен, как удав )))
Кирил, ну как то странно от Вас слышать, что пробег невозможно достать из данного а/м, можно взять мангуст кабель, далее накатить течстрим на лаптоп или ноут, потом залететь в блок srs и далее как по учебнику и о чудо будет побег 😅 я ждал, что Вы это обязательно сделаете… но увы😢 ps согласен с Вами , что по косвенным признакам там ппц и что по базам пробили , но утверждать , что невозможно дернуть пробег, ну тут как то глупо с Вашей стороны и с вашим то опытом … со всем уважением.
Спасибо вам огромное за познавательно - информационный канал.!!! Один человек сказал мне : " Ромыч, познакомившись с тобой, я начал в людей верить".! Теперь я говорю вам и Максиму Шелкову, что начинаю верить "в Москвичей" 😊.!!!!
Как можно сравнивать таксишный лексус и бмв из под хозяина,где не предвзятость?и вы не нашли настоящий пробег на лексусе ,а может не компетентность в этом вопросе,в объявлении его тоже могли крутить в европе ,может там 600000км.показывая секунды разгона на лексусе 9 секунд,потом на бмв 7.7 почему вы не сказали про турбомотор на бмв?показывая секунды на турбовом лесусе 5.7 произведите замер сами ,а потом на своей 10 летней бмв 5.5 вы опять забыли упомянуть зрителям ,что в свою бмв вы уже ввалили не один миллион в ремонт и зачиповали мотор ,перебрали коробку.может вы забываете это упомянуть сознательно ???складывается ощущение после просмотра этого видео,что вы считаете всех болванами ,а сами поймали бога за яица.странная форма амнезии,тут помню тут не помню как в фильме. Да я видел много видео ваших ,там очень много полезного для себя взял спасибо за это ,но когда заходит разговор о лексусе у вас похоже поднимается температура,лексус как то похоже огорчил вас однажды???? Может расскажите правду??? Может это всего лишь мой пустые домыслы,или у вас комплексы?
а что тут непонятного в сравнении? Как раз таки все логично: зачем покупать понты, которые оказались из под такси, если можно купить нормальную машину и без понтов Да и сравнивает Кирилл то, к чему у него есть доступ прямо сейчас. Была бы БМВ из под такси, я думаю, он бы сравнил и с ней
@@autotrvlr так они что то купили вместо лексуса???или до всех довели что мы так и не смогли найти настоящий пробег у лексуса мы не можем это ,в целом лексус это не машина и да ребята яяяяяяяяяяя могу пригнать вам бмв . Разве не об этом ролик?
Голос приятный , по голосу можно узнать человека , вы добрый человек с большой буквы , дай вам бог здоровье и ваши дела пошли гору , от чистого сердца вам желаю,
Самые надёжные это праворукие авто из Японии! Это гарантия что вы первые пять лет будете только заправлять и мыть свой авто.Лексус из Европы конечно тоже ничего так,но собран может быть где угодно,только не в Японии,по надёжности уступает чистым,завезённых с Японии!
Видос хороший с точки зрения раскрытия тайны данного конкретного автомобиля, но плох с точки зрения необоснованного хейта автора к Лексусу. Кирилл, часто ли ты на своём Х3 стартуешь 0-100 за 5.5? Как это в обыденной эксплуатации тебе это помогает? По роду своей деятельности обслуживаю автосервис, и вижу каких машин там больше и с какими проблемами они приезжают. Для меня БМВ - это баблосос. Хочешь ездить нормально - башляй. Причём неважно сколько лет этому бмв. В лохматые года, когда доллар был по 30, там надолго на "ТО-300" завис Х6 с мотором N63. При пробеге 52т км залегли кольца и мотор задымил. Почему ТО-300? Потому что стоило 300тыс - капиталка мотора. Потом долго стоял Х3, не знаю в каком кузове, причина - лопнул выпускной коллектор, который идёт в сборе с турбиной и стоил 170тыс. Там нет Тойот с проблемами у VVT-i или Хонд с проблемами у VTEC, но есть бмв с проблемными Ваносами. У владельца сервиса был Х5 F15 по-моему в версии 40d, и он висел со снятым двигателем. Причин не знаю, сейчас написал тому кто ему мотор ковырял, пока нет ответа. И в то же время ни с Прадосов, ни с Крузаков, ни с Камри моторы не скидывали и в них не лазили. Самый частый гость, которого я там видел - Lexus LS600h в кузове XF40, который был под вем-то из администрации города, т.е. не в личном пользовании. Усосанный в кал, но заезжал он (заезжал, а не прописывался на месяц) в основном только в бокс к диагносту. Я к чему. Все машины хороши по-своему (кроме китайцев), и каждому будет своя аудитория, но так откровенно хейтить одно и превозносить другое - ну такое себе занятие. Тем более на аудиторию.
А чего ради перекупам его ненавидеть? Покупатель найдется. Не один, так другой. Вот если бы он ловил их на смотанном пробеге и ликвидировал учет таких тачек за несоответствие документам, вот тогда бы его и автосалоны боялись.
Про два года гарантии БМВ это даже уже давно не смешно. Продавец с толковыми адвокатами отопрётся от любых гарантий и отправит вас в официальный БМВ. В текущих реалиях будете годами с ними переписываться, ну или будете жить в суде. И да, у автора есть полное право относиться как угодно к любым машинам, так и зрители канала имеют ровно такое же право на своё мнение) И да, договориться до того, что Лекс в Европе не считается машиной, это очень сильно. Как говаривал один известный немец: "Если вы произнесёте достаточно большую ложь и будете её повторять, то люди в итоге в неё поверят." Про ломучие двигатели БМВ также говорят и те, кто их никогда не ремонтировал)
Ой ну как же не сказать что то в сторону Тойоты , не Кирилл будет. Вообщем в целом обзор норм, но вот эти подачи в сторону других авто японского происхождения, ну совсем не уровень .
Если машина в такси, это не значит, что ее за машину не считают. Не думаю, что для немцев Мерс не машина, а их очень много с шашечками и в основном Е-Класс в неплохой комплектации. А берут, в основном, черный т.к. они лучше продаются. У полицаев тоже много черных или серебристых под пленкой.
100% не битые автомобили в США стоят дешевле чем в Европе. И проверить их историю включая техобслуживание можно по карфаксу тоже в отличии от автомобилей из Европы
Разница в цене между таким небитым Лексусом с Манхейма и битым с Копарта/Иааи будет раза в 4, именно в США. Доставка, растаможка абсолютно одинаковы, разве целые авто чуть аккуратнее грузят. При привозе целой непроходной - 99% вероятности попасть на оценку и оплату повышенной пошлины. А самое главное - потом что делать? Битые машины сильно дешевле стоят на площадках объявлений, а в том, что не бита никто не поверит, будут думать что раз в родной краске то топляк.
американцев юоюсь, европейцев боюсь, японцев боюсь.... это писец. Так чё ж ты возишь машины?? если ты их боишься? на каждом рынке хватает говна, надо понимать в машинах, а купить машину в автосалоне каждый может. И я б не стал так нахваливать машины немецкие , немцы дико экономят на ТО. обычное ТО может обойтись 500-1000 евро. Ясен пень люди будуь экономить. А рассказывать, что в германии машины как новые, ну это тока лох поверит
посмотрите другие ролики. Машины Кирилл везет от дилеров, в большинстве лизинговые. Обслуживание по регламенту только у дилера. Машина сдается в трейд-ин, клиент берет в лизинг новую. Репутация на насыщенном европейском рынке - не пустой звук.
Обзор в принципе нормальный, но сразу видно что вы никогда не ездили на исправном GS450h и как бы вы не отнекивались, но предвзятое отношение к Lexus так и прет в каждой фразе. Тем более брать на сравнение одиночную машину.
@@dantebg100 Привет, никогда при выборе машины разгон машины не влиял на принятие решения- есть много других важных характеристик. У меня 2018 Lexus GS450h с двигателем 3,5. Меня все устраивает, считаю там другой двигатель и не должен стоять.
Кирил вот опять Вы за свое.😂😂😂😂 Что ж Вы так про Японцев зато на них запчасти на порядок дешевле и что не маловажно их больше. Но а то что да может я повторюсь европейцы делают авто а японцы делают вещи удобные и безопасные как тапочки. Ну а то что сейчас нв рынке черти что твориться это да и поэтому то что купил до всех этих событий на том и езди пока.
Главный вывод:надо сейчас ездить на машине которую купил ранее и не жалеть на ремонт.
@@Алексей-к2р9т лексус ты продавал?
Алексей, видимо ты только первое видео смотришь) я вот уже смотрю лет так 5 как минимум, поверь это один из честнейших продавцов с огромным опытов в 20 лет.
@@Алексей-к2р9т так у человека бизнес по продаже машин из европы, он этого и не скрывает, чё не так ?
Просто в отличие от других продованов, он не пизит, что продаёт - "нэ бит, нэ крашэн, от сэрдца отрываю", а честно указывает пробег и объяснаят, что бесплатный сыр только в мышеловке, потому что наш народ очень доверчивый и в большинстве не грамотный в экономическом смысле.
И да, вывод правильный - все кругом пытаются небать при продаже машин, потому что у нас за это ничего не будет, а надо, что бы на кол сажали за скрученный пробег или продажу "киборгов" из америки.
И еще, если тебя, что то не устраивает не канале, чего смотришь тогда ? мазохист ?
@@SLMAC66 ну вот привез я машину в конце декабря. Честный пробег. Нахрен никому не нужна. Я уже с этим курсом не зарабатываю, так как за больше 1.8кк ее никто не берет, не говоря о цене больше. Если что BMW 320d универсал белого цвета с белым комби салоном, пробег честные 177к. Кому надо закину в ЛК. Нашему человеку надо мелкий пробег по приятной цене, а что там дальше гари оно огнем.
@@АлексейКозлов-ж4с так хозяин Лексуса ее с Июня продает с 80к пробега. Может быть причина не в твоем большом пробеге?
Рынок изменился. У меня знакомые с немецко-японского автопрома переехали в китайский, хотя по крайней мере есть еще корейские повозки.
В Европе Лексусы не признают за машины и от этого они работают в такси? Так всем же понятно что в такси работают наиболее надежные авто, которые должны постоянно ездит а не стоять на ремонтах.
Постоянно смеюсь до слез От слов "хорошая машина только БМВ"😂😂😂😂😂😂
Она реально очень хорошая, пока пробег небольшой.
Фанат бмв.)
@@sps1415ну ты чего. Лексус 400к ездит и Бмв по 300к ездят... Если штук 5 взять . С учётом езды до первого чек енжин лайта
@@dust_gale3108 дизельная БМВ 300 ездит только по Европе, потом попадает в Россию с пробегом 45. 😂 С лексусами примерно тоже самое, только до 45 мотать не получится, 100-150 на щитке будет. Салон у немцев более износостоек.
это ваще кек
Владею БМВ 530D G30 2020г. с новья. Хочу сказать вам о Lexus GS450H третьего поколения. Ездил на нём 5 лет. Машина просто супер, уж точно не хуже G30 530D.
Покатайтесь на GS450H хоть не много, и всё поймёте сразу. А GS300H это совсем другая машина.
Нельзя голословно утверждать о машине. Так делают только профаны
Поддерживаю. Именно 450й с 3.5 мотором - почти идеальный авто.
Краун 3.5 в 200 кузове даёт в ... любой гражданской бНв. ИМХО
Спалился продаван - "боюсь сказать лишнего" 😂 т.е. знает многое, но боится, что проговорится
Мамка, Папка все таки немного совести привили. Но так как деньги не пахнут то...
Кирилл правда забыл упомянуть:))), что в свой Х3 что бы он хоть как то вообще смог ехать с парковки он вложил пол стоимости данного лексуса))а так да))после такой суммы БМВ едет,:)))
Ничего подобного. Да и если без хайпа, там все намного проще и дешевле. Это же не тойота
@@коментатор-л4з он сам цифры озвучивал))смешно про тойоту было оценил:)
@@batman5578 его цифры делите на три по меньшей мере.
@@коментатор-л4з а что бмв можно собирать на китайских аналогах?она так же поедет
@@batman5578 так это как?
Когда в багажнике лежат литовские номера, бегите сразу от таких машин! Ничего хорошего из Литвы не едет к нам.
@@ЖанЖак-з9яя из Литвы, тут даже своим не продают тачку без 200тыс. Км скрутки
Для сравнения, 520 бнв торжеств мощность разгоняется за 7,8, когда едет в сервис на переборку мотора
Хорошая мифология😂
ой да не скули дворняга любитель рисовозок
Главный прокол перепука это стопка номеров в багажнике
Продал мерс купил тойоту, радует что езжу куда хочу, а не по сервисам меняя датчики и клапана которые отказывают даже просто на стоящей машине. Новый бмв дизельный тоже радовал не долго, плавающие неисправности проводки вибрация на большой скорости, дилер в бессилии. Но тогда тоже второй машиной была Тойота а третьей Ниссан. За счет отсутствия электроники и примитивного внутреннего устройства Тойота лексус надежная машина. Мерседесовская Мягкая панель и мохнатый бардачек с карманами и обилие датчиков колес, сервисные меню и прочая шляпа совсем не радуют когда машина подкидывает проблем. Продал немца ездил на автобусе и кайфовал. Возможно кому то везет больше. Есть мерсы и бумеры с чахлыми надежными движками, но смысл покупать немца который не едет.
Это какая тойота едет?😂
@@vladm78 ты в плане динамики вопрос задал? Разговор о надежности.
@@andanimal5144 Вы написали, что у немцев есть чахлые движки, стало интересно, что тойота может😂
Вам лучше не попадать в ДТП на современных тойетах, т к от не большого удара у хваленых и "надежных" тоед ведёт весь кузов из фольги. Видео достаточно в ютубе на эту тему. И да, надёжность осталась далеко в прошлом, к сожалению.
Удачи)
@@vladm78 если сравнивать в лоб Камри 50 и мою прошлую с-250 мерс в двух словах мерс говно в плане надежности, на Тойоте за 50 тыщ пробега масло и фильтра. Мне этого достаточно. А то что вы видео смотрите, по видео о чем то судите, продолжайте наблюдение и оценивайте авто по видеообзорам.
@@andanimal5144 у меня ауди 2019г , у брата бмв 2020, ездим с удовольствием каждый день, получая кайф. Между ними сложно выбрать лидера, т к. обе тачки 🔥.
Чего не скажешь про кэмри) не едет. Не тормозит, не рулится и ржавеет как ведро с болтами 😀
Капот, крылья сколько раз покрасили?
Двигун 2.0?😂
В такси лексус берут из-за того, что проблем с ним не будет, в отличии от бнв.
Как жаль что в статью УК "Мошеничество" нельзя внести такие действия как "скрутка пробега".
Я вас успокою: в Европе (Германии) есть такая статья, но ни разу не слышал, чтобы кого-то по ней привлекли. В начале вроде бы как-то многие успокоились со скруткой, но потом всё успокилось, и крутят дальше ...
@@johannkuehfuss2486в Германии крутить могут разве что турки, и то с пометкой "на экспорт". Если вы считаете что при продаже на внутреннем рынке кто-то крутит пробег, вы абсолютно не в теме...
В США есть такая статья.
@@ЖанЖак-з9я как это нельзя? Можно по интервалам между техосмотрами. Например приехал с показаниями одометра 150 тысяч, а на следующий на машине уже 130, значит скрутил. Это если даже не проверять по блокам/ошибкам. Ну а конторы которые скручивают, засланными казачками можно проверять.
В стране, где говорить правду - означает проявлять слабость, по-другому и быть не может!!!
Отличный канал! Под хвост этим всем нечестным перекупам! Браво!Прям уважуха профессионалам Ревозоро!!!
Сейчас время не спокойное доверять вообще нельзя людям. Я у одного купил четыре гранаты РГД 5 , тоже говорил что не биты не крашены, ночью начал кидать " Ларëк-марëк" Как будто камни обычные, так и не бабахнули, утопленики оказались.
😂😂😂👍👍👍🔥🔥🔥
Блин надо было ФСБшникам пожаловаться,дескать что ж это такое творится уже и гранат прикупить нельзя нормально.
Автор очень категоричен к Лексусам, работающим в такси (они не ломаются) и нахваливает БМВ с пластиковыми деталями двигателей за несколько сэкономленных секунд при разгоне до 100 км. в час)
Видно , что не покупают баварию , вот и проталкивает неликвид ...😉
Да пускай ведутся. Нравится дорогое японское говно, ради бога. Больше нормальных машин будет в продаже
@@коментатор-л4з и на ремонте в автосервисе , все как хотели
@@Nord1-kap чем больше любят японские ведра, тем дешевле стоят нормальные автомобили
@@коментатор-л4з это те нормальные , которым через два дня после покупки заказывают контрактный двигло
Я живу в Европе. Все что вы говорите это правда. Я рад что в России есть добросовестные предприниматели как вы!
😂похоже на психологичесеую травму у Кирила в отношении японских машин😂😅
@@Maximtan1 на тройках бмв тоже в такси ездят
@@СиричКирилл 3-ка не пригодна к такси-там места нет) места меньше чем в солярисе.
Так японские тачки полное дерьмо, у кого деньги есть на нормальную немецкую тачку -это знают и не ездят на японском мусоре.
Почему дерьмо сразу? Просто дорогие понты
Предвзятое отношение к японцам 100%.Нет смысла сравнивать авто из под такси с авто из семьи!!!!!!
А по мне БМВ ещё то говно 😂.
БМВ для терпил😂
Ты тоуота по жизни просто
Молодой человек, мы русские, не обманываем друг друга!
Очередное спасибо Вам, Кирилл. В Вашу копилку очередной благодарный клиент.
Если б был под рукой Текстрим, а не Лаунч, то можно было бы взглянуть на записи в бортовом "чёрном ящике" этого Лексуса. Как правило, там пробег не трут (не умеют), а если трут, то стирают всю историю и это будет очевидно: вместо, условно, 300 строк записей, было бы 20 )
Шедевр про Витольда, конечно бомбический!!!!!!! Хорошее
Настроение гарантирует на весь день
Ага, супер интеллигентный чувак и да, самодостаточный...
С часам за 700к
Кирилл, ты красавчик! Тачки вычисляешь на ура! Вот только хаять лексус из под такси и сравнивать с немецкими тачками просто с большим пробегом так себе вариант... Сравнивай тогда с таксишками немецкими. Не думаю, что там салон будет намного лучше
Получше будет. Качество материалов у лексусов хуже обычно
@@коментатор-л4з Качество материалов у лексусов не хуже обычно.
Здесь спик в другом! В отличии от немцев, лекс не новым, не старым не едет на свои силы!
@@sergelutens6971 Турбу поставь поедет. Он на атмосфернике. Не надо обычные турбины, которые японцы ставили ещё в 80-х, преподносить как величайшее достижение немецкого автопрома.
@@коментатор-л4з Ты почитай как лексус нагнул в штатах и БМВ и мерседес в своё время.
А так канал отличный, смотрю в удовольствие. Процветания бизнесу с Душой.❤
Что-то не видно и близко немцев на первых строчках рейтингов надежности, а лексусы каждый год в топе 😊
Ну да, ну да, только BMW разгоняется, тормозит и держится за дорогу. Немцы в силу своей любви к экономии знают, что Lexus будет понадежнее своих патриотических марок, поэтому их и используют в такси. И в сервис они реже просятся. Плюс ко всему гибрид. Да еще и на газ бывает переводят (привет Чехии). Выпад типа "за машину не считают..." не правдоподобен.
О Европе конечно фантазии автора зашкаливают. Их нет например в Германии по причине неконкурентности в плане лизинговых предложений и только. В такси есть и мерседесы и какие выводы следует сделать 😅то, что машина медленная, ну не смешите. Данный экземпляр гаМно, прекрасно, что раскрутили. Но он и в таком усратом состоянии проблем доставит меньше, чем баварцы.
Согласен, гибриды не тянут , да и делают их не для агрессивной езды. Немецкие тачки хороши с новья , далее ппц начинается. На вторичке 1 на миллион норм , остальные усратые в усмерть.
Мне вот интересно Вас Кирилл знают очень много людей. Перикупы думаю в курсе про Вас,и то чем вы занимаетесь. Вы очень хороший профессионал в своем деле. Но у меня вот другой вопрос,неужели они вас не узнают и рассказывают вам сказки как обычному покупателю который в машинах не шарит?
Кирил прогнал ты конечно про GS, не ехал он так как зимой гибрид не подхватывает пока батарея не достигнет определенной температуры, второй момент что там конец батареи уже. Катаюсь на GS300 2,5 мотор. Приезжай прокатись и надеюсь извинишься перед фанатами гибридных GS. Вердикт один, прокатился ты на дохлом GS и говоришь что хромая лошадь. Вспомни свою 3 когда ты ее взял, она тоже хромала, но поехала после кучи вложений….
Но ты не говорил что машина утопия за все😂
Он показал по каталогу 9 с. 2.5 CVT. Это типа быстро?
@@docd4202 это не гибрид
Чем он лучше 20ти летней дизельной немки? Если просто фанат, так ваше право
Благодарность автору за просвещение✊🤝🙏
Блогер авторевизоро,ты красавчик, так интелегентно унижать перекупов,может только талантливый человек.смотрю тебя постоянно,и всегда выношу из видео много полезного.Спасибо тебе за твой труд.
Молодец Кирилл. Ты настоящий профессионал. Жму руку
Очень объективно сравнивать состояние Лексуса из такси и обычные гражданские авто. Или бумер и Q5 тоже извозом занимались?)
Он бы ещё и расход топлива лексуса и бэхи сравнил :)
А что там с расходом?!
@@sergeiuri6765 у лексуса выше🤣
немцы с таким же и большими пробегами, и даже из такси, ощутимо лучше по состоянию салона чем лексус.
Всем доброго времени суток. Хороший ролик, грамотный ведущий, НО НА ВКУС И ЦВЕТ , товарищей нет, кому то нравятся блондинки, кому то брюнетки, кому то рыжие, а кому то ВСЕ РАВНО, какой цвет волос. Так же и машины, шведы, немцы, японцы, русский автопром , каждый выбирает по себе. А кому то лишь бы ехало. Но если брать конкретно лексус и бмв , у этих двух марок есть как хорошие модели так и не очень, смотря под какой интерес и езду берется авто. Лично мне нравятся немцы, но езжу на японце, БЕСПРОБЛЕМНЫЕ машины в плане эксплуатации , при соблюдении тех регламента , а с немцами все по другому🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Всем ровных дорог.
Зачем перегибать, у каждого авто есть плюсы и минусу, бмв и лексус достойные внимания автомобили. Каждый выберет для себе.
Меня умиляет тот факт, что постоянно идет упор на мобилку. Там тысячи авто списанных с копарта, кривых и косых от турков и русскоговорящих. В Германии 200-300 микрон норма. Никто там не смотрит косо на это. И есть в Европе лексусы не из-под такси. Не надо тут сказки рассказывать. На кого все это рассчитано? Слежу давно за каналом, но за последний год все свелось к хейту в сторону других и восхваления себя. Все привозят косо и криво, один я с полной таможней и сразу в РФ.
P S всем ровных дорог, хороших машин и довольных клиентов.
Ахах, сделайте рилз про «на содержание бмв можно не тратиться, только тогда она не будет разгоняться, тормозить и держаться на дорогу» - залетит в топ однозначно😂😂😂
Не важно сколько сил в Лексусы, он всё равно не едет😂😂😂, эти его слова по хлеще будут.
Позитивный ведущий! А именно: НЕТ ЛИШНИХ СЛОВ. ВСЕ по делу. Не икает не хмурится. Изложение и показ видео на ВЫСОКОМ уровне. Спасибо!
Жду видео когда ты приедешь на осмотр и перекуп/перегонщик такой: «Да ну на фиг! Признаю сразу-машина ведро» 😂
бмв красиво и быстро едет в сервис. 300 тыс км сколько раз побывала бмв в сервисе ????? Даже по мелочи я уверен не сощитать а Lexus только плановое ТО. Да он не такой шустрый да где-то хуже качество в отделке но он мать твою надежный. Каждый решает что купить красивую не надежную машину или чуть чуть не красивую хотя это спорный вопрос но за то мать твою надежная. Я люблю бмв у меня было их несколько и все они требовали к себе через чур много внимания. И ты постоянна ездишь не по своим делам а по делам бмв. А если ты этого делать не будешь то бмв превратиться в тыкву
GS не едет, не держится дорогу и не тормозит? АХАХАХАХХА...В 2013ом году тест драйвил E200 2 литра пустой, 5-ка f10 дизель 2 литра пустая и в те же деньги был lexus GS250 на полном фарше. После немцев- GS показался космолетом, на 19ых дисках ни одного пробития подвески, шумка - отличная, качество материалов, все плотно и красиво, управление - отменное, динамика ? Ну, для v6 атмосферы 209 лошадей ~8-9 секунд - вполне адекватно. В то время как ЭБМЭВЭВ на двух литрах дизеле в те же деньги:
1) вообще НИКУДА и НИКАК не ехала;
2) передние двери когда закрывались, то были пустые - дребезжали;
3) сзади места - вообще не было;
4) салон - как концлагерь;
5) ДУБОВАЯ даже на 17ых дисках;
6) шумки - будто вообще не было, особенно колесных арок;
ну а мерс что ? такой же пустой, но был помягчке, шумка получше и все, не думая взял GS250 и за 11 лет 280к пробега - ни одной проблемы с ним
P.S. По логике автора, бмв и мерсы - еще больше не машины в европе, так как в основном они там таксишки
Помните-скупой платит дважды! Кириллу-респект👍
😂 с японской темы поржал, спасибо👍
Встречаются два контрабондиста, один говорит 200, другой говорит 300 😅
Спасибо авторевизорро, даже спустя 15 машин за плечами и 20 лет за рулем, узнаю не мало тонкостей
За 20 лет 15 авто? Да Ты нихрена ни в одном из них и не понял. Ездун.
Еслиб не ездил на бмв не пришлось бы пересаживаться раз в год😂
Офигенный выпуск! Перекупы делают все, чтобы прорекламировать Чернова 👏👏👏 👍👍👍 плюсую многократно!
Год живу в Чехии, в Праге. Лексусы и прочая японская экзотика здесь большая редкость. Здесь безраздельно властвует VAG, а в верхних сегментах к ним добавляются Mercedes, BMW и Volvo. Всё.
Хочется внести минутку объективизма. Первое - это конечно пробег, 300 тысяч в такси и 300 тысяч в частном владении, это разные 300 тысяч, БМВ и Мерсы после таксопарка по салону не особо живее, чем любой другой автомобиль. Второе - динамика и ходовые характеристики, можно сколь угодно долго сравнивать и подкалывать других, а вот немцы едут лучше, но остаётся вопрос: Какой ценой? Можно конечно быть фанатом БМВ, как Кирилл, и ради того чтобы старый Х с пробегом 300+ поехал как новый вложить в него ещё одну стоимость покупки, но не всем это нужно.
Так нормальной ценой. Немцы как раз цена / автомобиль рулят
@@коментатор-л4з Не скажите, стоимость содержания немца выше, чем у японца или американца. Не зря же сам Кирилл сделал в начале ролика соответствующую ремарку, для сохранения качества ходовых характеристик надо в немца вкладывать. А ценники на оригинал или тот же оригинал, но в упаковке завода изготовителя, а не концерна, мягко говоря кусаются.
@@МихаилФадеев-й8з да он хайп поднимает. Немцы дешевле япов и тем более американцев. При адекватном подходе есно. Вообще просто узнайте сколько на ту же Хонду оригинал стоит. Там на фоне Бентли не дёшево будет
@@коментатор-л4з тут вы несколько перегнули, хотя смотря какого немца и с чем сравнивать, и что считать за американца. А насчёт Хонды, а так же Мазды, из прям дорого и оригинал, вам понадобятся фары и металл, но в стандартный список обслуживания эти элементы и не входят, а расходники вполне себе бюджетно, если знать какие брать. У меня была Хонда.
@@коментатор-л4з Ради интереса последовал вашему совету и полазил по каталогам Хонды, как нашим, так и у них, знаете если Бентли, по вашему сравнению, в обслуживании стоила как Хонда, то их было бы выгоднее жигулей брать.
У нас в Канаде таксисты на Toyota Prius делают 600k km совершенно спокойно
Арабы на Камри 800000 делают.
Бля, я когда продавал немца (бмв) - на вопрос подборщика который осматривал мое авто:-какую марку я выберу следующей - я ответил японца, он сказал что все кто продает немца покупает японца. А сейчас и по давно… причину думаю не стоит называть😂
Ну и да чтобы ваш 300-тысячный бмв ехал 5,5 в нее надо было вбухать цену стоимости нескольких новых бмв😂
Во жуть ))) Как можно после нормальной машины на японца сесть? Это какая лютая нужда может заставить? Если только нужна машина типа крузака, по гОвнам ездить
Вбухать надо соляры в бак. Турбодизель стабильно ездит
@@коментатор-л4з причём, я до немца ездил на японце. Конечно любой немец это кайф, но не надолго… по итогу ведро с болтами
@@Kopollll это как так? Ну понятно, через 15 лет надо что то с машиной делать в плане ремонтов, но это нормально
@@коментатор-л4з с любой машиной да надо делать, а немцев надо полностью менять - точнее все 90% агрегатов, т.е. по итогу за период пользования получается не хилая сумма
Как всегда классная подача материала! Очень интересно смотреть!
Справедливости ради, GS ничего так едет.
Кларксон вроде оценил её выше чем f10.
P.s. Речь правда не о гибриде была конечно)
Я как-то съездил на новом Лексусе из Москвы в Брест и обратно. Тошнило всю дорогу. Говорить, что Лексус хорошо едет может только тот, кто не ездил на Мерсе, Ауди и БМВ.
Никуда оно не едет 😂
@@коментатор-л4з Вы на каких ездили?
О чём можно разговаривать с типОм, у которого ГОЛЫЕ ЩИКОЛОТКИ зимой? 🤬
Вердикт один покупайте новую или ходите пешком или на такси для здоровья полезно и безопасно для кошелька 😊
Как меня радуют твои выпуски😊
Скорее всего, когда пленку снимали, повредили краску, япошки плохо красят. Испанская жара плюс кривые руки оклейшиков с строительным феном, сделали свое дело.
BMW и Audi с пробегом 300 тыс. тоже были из такси? Или всё таки единственный хозяин за машиной ухаживал? Иначе какое-то не корректное сравнение. И про 15-тилетнюю BMW : это так важно - выехать из 6-ти секунд? Было бы неплохо сравнить расходы на содержание BMW и Lexus, надёжность автомобилей и цену последующей продажи.
"Красавчик братишка, делаешь нужные вещи !!! Так держать.
Классное видео... А где-то недалеко рыдает лысая башка😢😢😢
Зачем так обсирать японские машины? Видимо его японец когда то обидел или унизил что у него такое отношение к ним)😂
Он наоборот, превозносит японию часто.
видать пацаны на марке в рот надавали бээнвэ хэзэ, вот и обидно
надо ему дать на Lexus LS 600h прокатиться, посмотрим, что сказал бы ))
Спасибо за качественный контент!
Все правильно!!! Живу в Литве Вильнюсе. Блоки подтерты под скрученый пробег. Кроме битой америки, все лехусы за 300000 😅. Подписался! Чистая правда. И не токо лехусы, с Европы, а именно с Франции, 2-3 года. 250000 минимум
Куда и зачем они столько ездят? Это же пробег как у дальнобойной фуры
Получается что в Европе живых лексусов нет?
Друг именно такой купил месяц назад. Поэтому было интересно вдвойне. Едет она хорошо, Кирилл слишком придирчив) Пробег да, смотанный с 250 до 115 тысяч и после трех аварий. Все было указанно в Автору, куда мой друг даже не стал смотреть) Купил за 1800 в Питере у перекупа, который взял ее за 1500 в Москве. машина 2013 года, полный привод. Друг доволен, как удав )))
Сочувствую вам обоим
@@TheElDimitry 🤣🤣🤣
@@ramb8511 такой пробег небольшой, а уже подвеску делать. И это Тойота у которой она древняя и простая. Нафиг такую "надёжность"
Кирил, ну как то странно от Вас слышать, что пробег невозможно достать из данного а/м, можно взять мангуст кабель, далее накатить течстрим на лаптоп или ноут, потом залететь в блок srs и далее как по учебнику и о чудо будет побег 😅 я ждал, что Вы это обязательно сделаете… но увы😢 ps согласен с Вами , что по косвенным признакам там ппц и что по базам пробили , но утверждать , что невозможно дернуть пробег, ну тут как то глупо с Вашей стороны и с вашим то опытом … со всем уважением.
Машина в продаже: сходите, вытащите пробег, пришлите фотку
@@AvtoREVIZORRO я б сходил , но как то накладно лететь до мск из Сибири….Или хотите сказать , что не по делу написан комментарий ?!
Можем конечно и пари заключить, если Вы так уверены!
@@AvtoREVIZORRO если пришлю фото, то каков профит будет для меня? Вы принесете извинения , что были не компетентны в данном вопросе ?
Да вы все хороши и Кирилл и перекупы
Спасибо вам огромное за познавательно - информационный канал.!!!
Один человек сказал мне : " Ромыч, познакомившись с тобой, я начал в людей верить".!
Теперь я говорю вам и Максиму Шелкову, что начинаю верить "в Москвичей" 😊.!!!!
Sorri за ошибочки в тексте🙏
@@Роман-п2фмне кажется рано верить этим дормоедам
Охренеть, первый раз слышу про такси на Лексусах. Никогда бы не подумал, получается что европейские Камри тоже могут быть из под такси?
Не знаю как во всей Европе, но в Венгрии ,бмв, мерседес, рено, пежо полно в такси. За пол года много видел.
У нас в Варшаве Камри гибриды новые в такси катают немало,у самого королла гибрид.
@@rustamvelli717 а почему не бмв ?
Как можно сравнивать таксишный лексус и бмв из под хозяина,где не предвзятость?и вы не нашли настоящий пробег на лексусе ,а может не компетентность в этом вопросе,в объявлении его тоже могли крутить в европе ,может там 600000км.показывая секунды разгона на лексусе 9 секунд,потом на бмв 7.7 почему вы не сказали про турбомотор на бмв?показывая секунды на турбовом лесусе 5.7 произведите замер сами ,а потом на своей 10 летней бмв 5.5 вы опять забыли упомянуть зрителям ,что в свою бмв вы уже ввалили не один миллион в ремонт и зачиповали мотор ,перебрали коробку.может вы забываете это упомянуть сознательно ???складывается ощущение после просмотра этого видео,что вы считаете всех болванами ,а сами поймали бога за яица.странная форма амнезии,тут помню тут не помню как в фильме.
Да я видел много видео ваших ,там очень много полезного для себя взял спасибо за это ,но когда заходит разговор о лексусе у вас похоже поднимается температура,лексус как то похоже огорчил вас однажды???? Может расскажите правду??? Может это всего лишь мой пустые домыслы,или у вас комплексы?
а что тут непонятного в сравнении? Как раз таки все логично:
зачем покупать понты, которые оказались из под такси, если можно купить нормальную машину и без понтов
Да и сравнивает Кирилл то, к чему у него есть доступ прямо сейчас. Была бы БМВ из под такси, я думаю, он бы сравнил и с ней
@@autotrvlr так они что то купили вместо лексуса???или до всех довели что мы так и не смогли найти настоящий пробег у лексуса мы не можем это ,в целом лексус это не машина и да ребята яяяяяяяяяяя могу пригнать вам бмв .
Разве не об этом ролик?
@@СашаБурдин-ш9т вместо морально устаревшего лексуса, есть другие варианты
Добрый день, Кирилл.
Спасибо за все ваши разборы. Они очень помогают. 😊
Кира опять зачёт.Лайк однозначно.
Спасибо Кирюха!!! Как всегда доступно, честно и очень полезно!!! Лайк
Голос приятный , по голосу можно узнать человека , вы добрый человек с большой буквы , дай вам бог здоровье и ваши дела пошли гору , от чистого сердца вам желаю,
Самые надёжные это праворукие авто из Японии! Это гарантия что вы первые пять лет будете только заправлять и мыть свой авто.Лексус из Европы конечно тоже ничего так,но собран может быть где угодно,только не в Японии,по надёжности уступает чистым,завезённых с Японии!
Очень полезная информация для тех, кто живет в Японии, Австралии и Британии, спасибо
Как всегда интересно и на высшем уровне 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Видос хороший с точки зрения раскрытия тайны данного конкретного автомобиля, но плох с точки зрения необоснованного хейта автора к Лексусу. Кирилл, часто ли ты на своём Х3 стартуешь 0-100 за 5.5? Как это в обыденной эксплуатации тебе это помогает? По роду своей деятельности обслуживаю автосервис, и вижу каких машин там больше и с какими проблемами они приезжают. Для меня БМВ - это баблосос. Хочешь ездить нормально - башляй. Причём неважно сколько лет этому бмв. В лохматые года, когда доллар был по 30, там надолго на "ТО-300" завис Х6 с мотором N63. При пробеге 52т км залегли кольца и мотор задымил. Почему ТО-300? Потому что стоило 300тыс - капиталка мотора. Потом долго стоял Х3, не знаю в каком кузове, причина - лопнул выпускной коллектор, который идёт в сборе с турбиной и стоил 170тыс. Там нет Тойот с проблемами у VVT-i или Хонд с проблемами у VTEC, но есть бмв с проблемными Ваносами. У владельца сервиса был Х5 F15 по-моему в версии 40d, и он висел со снятым двигателем. Причин не знаю, сейчас написал тому кто ему мотор ковырял, пока нет ответа. И в то же время ни с Прадосов, ни с Крузаков, ни с Камри моторы не скидывали и в них не лазили. Самый частый гость, которого я там видел - Lexus LS600h в кузове XF40, который был под вем-то из администрации города, т.е. не в личном пользовании. Усосанный в кал, но заезжал он (заезжал, а не прописывался на месяц) в основном только в бокс к диагносту.
Я к чему. Все машины хороши по-своему (кроме китайцев), и каждому будет своя аудитория, но так откровенно хейтить одно и превозносить другое - ну такое себе занятие. Тем более на аудиторию.
Да можно в блоке айрбег историю посмотреть. Если он заменен то история появляется с даты установки. Айрбег с 2015 не получится откорректировать
Классный ролик, познавательный видос. Перекупы вас наверное ненавидят😅
А чего ради перекупам его ненавидеть? Покупатель найдется. Не один, так другой. Вот если бы он ловил их на смотанном пробеге и ликвидировал учет таких тачек за несоответствие документам, вот тогда бы его и автосалоны боялись.
ИМХО Лучший авто канал .
Про два года гарантии БМВ это даже уже давно не смешно. Продавец с толковыми адвокатами отопрётся от любых гарантий и отправит вас в официальный БМВ. В текущих реалиях будете годами с ними переписываться, ну или будете жить в суде. И да, у автора есть полное право относиться как угодно к любым машинам, так и зрители канала имеют ровно такое же право на своё мнение) И да, договориться до того, что Лекс в Европе не считается машиной, это очень сильно. Как говаривал один известный немец: "Если вы произнесёте достаточно большую ложь и будете её повторять, то люди в итоге в неё поверят."
Про ломучие двигатели БМВ также говорят и те, кто их никогда не ремонтировал)
Ой ну как же не сказать что то в сторону Тойоты , не Кирилл будет. Вообщем в целом обзор норм, но вот эти подачи в сторону других авто японского происхождения, ну совсем не уровень .
Да и правильно. Слишком превозносят у нас японский ширпотреб
Кирилл просто молодец Красава , ЗДОРОВЬЯ тебе......
Хорошо что есть такой канал
Если машина в такси, это не значит, что ее за машину не считают. Не думаю, что для немцев Мерс не машина, а их очень много с шашечками и в основном Е-Класс в неплохой комплектации. А берут, в основном, черный т.к. они лучше продаются. У полицаев тоже много черных или серебристых под пленкой.
Очень затянуто, ну понятно что Кирилл самый лучший специалист, а я не умею пальцем определять перекаты в покраске. 😂😢
я вообще уссался , напомнило об одном тоже подборщике -он все лапал ))) про пальцы это тема !
В конце надо было вставить -Но это уже совсем другая история 😄
Хорошо быть вашим знакомым 😊
Молодцы! Очень познавательно!
Спасибо за инфу , не знал что лексусы в Европе катают в такси.
Спасибо за бесценную информацию. Не зря потраченрое время. 👍
Спасибо Кирилл, ты просто красаучег👍🤝🤝🤝
Спасибо, мистер Очевидность 😂
за то, что открыл Америку про битки из Америки
100% не битые автомобили в США стоят дешевле чем в Европе. И проверить их историю включая техобслуживание можно по карфаксу тоже в отличии от автомобилей из Европы
Разница в цене между таким небитым Лексусом с Манхейма и битым с Копарта/Иааи будет раза в 4, именно в США. Доставка, растаможка абсолютно одинаковы, разве целые авто чуть аккуратнее грузят. При привозе целой непроходной - 99% вероятности попасть на оценку и оплату повышенной пошлины. А самое главное - потом что делать? Битые машины сильно дешевле стоят на площадках объявлений, а в том, что не бита никто не поверит, будут думать что раз в родной краске то топляк.
Ну Кирилл. Ну заинтриговал.
американцев юоюсь, европейцев боюсь, японцев боюсь.... это писец. Так чё ж ты возишь машины?? если ты их боишься? на каждом рынке хватает говна, надо понимать в машинах, а купить машину в автосалоне каждый может. И я б не стал так нахваливать машины немецкие , немцы дико экономят на ТО. обычное ТО может обойтись 500-1000 евро. Ясен пень люди будуь экономить. А рассказывать, что в германии машины как новые, ну это тока лох поверит
посмотрите другие ролики. Машины Кирилл везет от дилеров, в большинстве лизинговые. Обслуживание по регламенту только у дилера. Машина сдается в трейд-ин, клиент берет в лизинг новую. Репутация на насыщенном европейском рынке - не пустой звук.
А то BMW в такси не юзают, предвзятость на лицо.
Обзор в принципе нормальный, но сразу видно что вы никогда не ездили на исправном GS450h и как бы вы не отнекивались, но предвзятое отношение к Lexus так и прет в каждой фразе. Тем более брать на сравнение одиночную машину.
Скажите это моему заднему бамперу))
@@AvtoREVIZORRO Ну если это видео вылезло оттуда то все ясно..
Я из Болгарии. Lexus es300h 218hp 2023г и разгон 0-100 за 9 сек по паспорту. Ты считаешь что это нормально? 😂
Шкода 1.5 TSI 150hp 0-100 8.3 сек.
@@dantebg100 Привет, никогда при выборе машины разгон машины не влиял на принятие решения- есть много других важных характеристик. У меня 2018 Lexus GS450h с двигателем 3,5. Меня все устраивает, считаю там другой двигатель и не должен стоять.
Всегда умиляли короткие носки с кроссами в зимнее время как у продавана.
ЭтА оччИнь моднА в ЕвропИ !
Кирил вот опять Вы за свое.😂😂😂😂 Что ж Вы так про Японцев зато на них запчасти на порядок дешевле и что не маловажно их больше. Но а то что да может я повторюсь европейцы делают авто а японцы делают вещи удобные и безопасные как тапочки. Ну а то что сейчас нв рынке черти что твориться это да и поэтому то что купил до всех этих событий на том и езди пока.
Наоборот. Удивительно смотреть, так ещё с пеной у рта доказывают как дешевы их японцы. Вас богатых не проймешь😂
А видео про туран то нету ещё? 😅 я сразу посмотреть хотел)), жду)
Кирилл, спасибо тебе большое за отличный ролик!!!