Cavalos Mecanicos mais baratos e mais fracos
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Quase todas as fabricantes de cavalos mecânicos oferecem uma versão de entrada, mais barata, simples, e com baixa potência, que possuem uso em movimentação a curtas distâncias de cargas volumosas e leves, ou que exijam uma capacidade apenas um pouco maior que um caminhão bitruck, por exemplo, ou ainda, movimentação e realocação de cargas em logística internas de empresas, entre outros, afinal tem todo cavalo mecânico é para tracionar rodotrem de soja ou bloco de granito.
Dessa maneira, atualmente no Brasil a Mercedes Benz oferece modelos Axor e Atego, a Volvo um modelo VM, e Iveco um Tector, e a Volkswagem caminhões modelos Constellation, todos com potências abaixo de 340 cavalos. Aqui neste vídeo fizemos a lista desses caminhões, e a descrição de potência e torque, cambio, peso bruto total e outras características, desses que são os menos potentes e mais baratos cavalos mecânicos oferecido no Brasil.
#cavalomecanicomaisbarato #caminhãomaisbarato #cavalomecânicodeentrada
Excelente vídeo volantão esses cavalinhos com menos de 340 cv apesar da pouca potência são excelentes custo benefício
Interessante que a MWM e Mercedes-Benz fabricaram , respectivamente o X10 e OM 906 sendo 6.4 , e depois veio o X12 e OM 926 com 7.2 litros em ambos .
A mwm originalmente pertenceu a mb porem foi desvinculada se nao me engano nos anos 50 final ou 60...
Só eu que reparei que tava tudo embolado as fichas técnicas mostrada no vídeo... tipo mostrando volkswagen e mostrando ficha técnica de mercedes benz kkkk
Mais bem informativo o vídeo... parabéns... ótimos vídeos...
Também reparei kkkkkkk 😂😂🤙
Cada caminhão tem sua utilização.
Se for para puxar bitrem é claro que eles são "fracos", mas se for para levar eletrodomésticos, itens de papelaria, móveis ou produtos de compras on line entregues pelos Correios ou Mercado Live são totalmente pertinentes pelo menor custo operacional.
Chamar de "muriçoca com quinta roda" também é exagero, pois colocar um desses para manobrar carreta em páteo seria até sub-utilizar mesmo, podendo deixar esse serviço para o 1519 "cara branca" de estimação da empresa.
=D
Disse tudo meu amigo, cada um no seu quadrado,na sua aplicação, e sim tem um bom custo benefício!
Meu pai trabalhou com Scania 111. E volvo N10. E volvo N12 e já era uns super caminhões
Imagino estes veículos com tecnologia muito mais avançado deve ser uma maravilha
Ótimo vídeo como sempre, fala sobre esses cavalos pra auto escola, não sabia que existiam.
Ambos pra truck ou bitruck são bons, não podemos esquecer de q tem o DAF 410 bitruck e Scania p360
Video bem rico em conhecimento
Na Vanderleia dois eixos vai bem!
Eu tenho um 19.330 pra umas 15 toneladas vai bem, agora pra peso de balança é sofrido, ainda mais se pegar serra.
Vídeos excelente parabéns!
Faz um vídeo dos caminhões toco mais fortes para puxar julieta
O VW 19 320 é muito bom e apesar de t apenas 320 cv eu acho ele até bom de força.
O 19320 é que mais ver nas estradas em comparação com os outros citados no vídeo
Neste vídeo, tiveram alguns equívocos na hora da edição e algumas imagens e legendas de ficha técnica ficaram fora de sincronia, como foi detectado pelo inscrito Luiz Gustavo F. Brito, e outros, sendo elas:
4:57 Ficha técnica do Axor 1933 no Atego 1730S.
5:59 Ficha técnoca do Iveco Tector 17-300T no VW Constellation 17.280 Tractor.
6:44 Ficha técnica do Mb Atego 1730S na foto do site da Scania.
7:24 Ficha técnica VW Constellation 17.280 Tractor na foto do Constellation 19.330.
Além disso, embora o Constellation 19.330 tenha sido atualizado em 2015, a primeira versão 19.330 Titan tractor foi lançada em 2012, 00:50.
Por isso, o vídeo será repostado com as correções, pois não é possivel fazer alterações em um vídeo já postado.
Na Braspress eo caminhão favorito dela o Mercedes bens axor1933 o atego 1730 a própria Braspress deveria ter apostado nesse modelo ??????
Esse canal é pura história e por isso eu adoro ele. Parabéns por mais essa jóia de vídeo.
🔝 Demais esses Caminhões 😍🚛 Assistindo dia 05/06/2022🗓️
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Ótimo vídeo, esses cavalinhos são ótimos.
Obrigado 👍
Muito obrigado
Quando Falam desse tipo de caminhão logo vem a mente a Linha P da Scania o P340 o ultimo cavalo mecanico com motor 11 litros e a P360 PGR que usa o mesmo motor do R440 só que virado pra 360 ou seja pra dar um tapa na central e transformá-lo num 440, e o 19-320 do seriado Carga pesada, eu particularmente se fosse ver um Axor dessa linha já compraria logo o Axor 2036 Manual pois o motor trabalha mais folgado em relação a sua potência e pra trabalhar em medias distâncias e precisa de um caminhão forte ele é ideal, e a Scania tem como montar a sua Pznha ao seu gosto, obviamente montaria uma com motor 13 litros, 410 cvs, retarder, e 6x2 pra puxar tanque, container, caçamba seria o ideal.
Os últimos 11 litros foram o FM11 370 e o P340...
Gosto muito dos teus vídeos, mas há alguns equivocos:
0:50 O VW Constellation 19.330 Tractor foi lançado em 2012.
4:12 Foto Volvo VM no Iveco Tecor 17-300T.
4:57 Ficha técnica do Axor 1933 no Atego 1730S.
5:47 O VW Titan 17-310 não teve opção de cavalo mecânico.
5:59 Ficha técnoca do Iveco Tector 17-300T no VW Constellation 17.280 Tractor.
6:44 Ficha técnica do Mb Atego 1730S na foto de um Scania R500A.
7:24 Ficha técnica VW Constellation 19.330 Tractor na foto do Constellation 19.330.
Ocorreu que essas imagens que aparecem por cima uma das outras, como as fichas tecnicas, ficam em uma faixa separada da outras no programa de edição, e ao final eu tive que excluir um delas, e o restante todo se deslocou e eu não percebi, saindo de sincronia. Agora não dá pra mexer, só se portar o video de novo. Obrigado. Com relação ao 19330, na fonte que eu pesquizei diz que foi lançado em 2015, porém foi uma espécie de relançamento do titan lançado em 2012, uma atualização, menos sofisticado.
A maioria deles são usados em portos e tbm auto-escolas
Mais um excelente video. Parabens pelo canal. Chegou notificaçao é like na certa .
Tenho um T124 98 360 e a cmt é de 66 Ton e uso a turbina do evolução, fica um canhão e é bem econômico, puxo 3 viagens com pbt de 52 tom.
Muito bom 👍 informações que vc não encontra em cursos para aperfeiçoar os motoristas.
Muito interessante esse vídeo,são caminhões muitos bons!
Esse VM eu conheço bem. Só lembrando que em 2023 o VM deixará de usar motor MWM e usará um motor Volvo de 8 litros.
Fonte
Atego e um caminhão bom e fácil de manutenção.
comecei minha carreira como manobra em uma empresa q tinha uma pzinha scania 270 ano 2004 se não estou enganado, já era fraca para carreta vazia, carregado sem chance kkkk para uso nesse tipo de atividade é tranquilo, agora cavalo mecânicos abaixo dos 330cv pra viagens é sofrido, tem q ser carga muito leve mesmo
São ótimos pra trabalhar em portos, em canaviais ou até pra puxar cegonhas!!!
Na auto escola da Minha cidade tem um Volks fuscão 210cv no cavalinho, engatado em uma carretinha 2 eixo
Ainda têm o Mercedes Accelo os pequenos caminhões nacionais da Chinesa Foton que usam motores da Cumins à Diesel e os Coreanos Hyundai HD 78 , HR e Kia Bongo os menores vendidos no Brasil.
Mais como cavalo trator não!!!!
Poderia fazer um vídeo sobre os basculantes, como e quando surgiram?
Ótimo pedido garoto.
Vou fazer um vídeo sobre basculantes em breve, porém será mais sobre alguns tipos e curiosidades, a origem em sí é bem complexa, não há uma linha evolutiva bem traçada, pois é um sistema muito antigo que foi surgindo e evoluindo separadamente em várias partes do mundo.
Muito bom essas opções
Não tem nem um nacional seria legal se a Agrale fabricasse ao menos um cavalinho desses .
pois é, a Agrale só faz o 8700TR destinado à auto escola
Na verdade os brasileiros não dão oportunidades para a Agrale, pois só vende no sul do Brasil, nas outras regiões o que vemos no máximos e um ou outro 3/4 usado rodando! 😒 Infelizmente
TOP
Na prática o motor do Iveco é o mesmo Cummins ISB 6.7 .
LEGAL OS CAVALINHOS
Eu tive um volvo nl 10 - 310 ano 95
E um wv 19320 ano 2008
Só dá uma revisada nas legendas dos motores, estão trocadas
saudades dos caminhoes bicudos! conforto e segurança! já deveriam ter alterado a lei sobre o tamanho do veiculo, limitando apenas o tamanho da carreta, sem contar o cavalo mecanico!
Caminhões bons pra cargas até 15 Ton....
Eu acho que o video tem uma avaliação meio equivocada. O Constellation e o VM e o MBB1932 tem motores pequenos mas nao necessariamente fracos depedendo da avaliação. Esses motores com menos de 9 litros oferecem potencia e torque aproximados aos de motores de 11 litros de alguns anos atrás. Fraco seria o Constellation com motor MAND0836 de 280CV.
São os mais conhecido como kinem
👍
Faltou a pzinha ... P320... Tem como configurar como cavalo mecânico também assim como antes tínhamos o P310 cavalo
Ótimo vídeo muito bem explicado mas esses caminhões são verdadeiros terror nas estradas porque muitos aí tem pbt incompatível com sua potência ficam arrastando filas causando acidentes e é um sofrimento para o motorista dessas carniças é o único que leva vantagem nesse caso é só o dono deveria ser proibido esses lixos
Pessoal aqui usa muito esse VM330 trucado com mais uma julieta atrás pra puxar leite.
Shooow amigão 👏👏👏👏
Chamar Motores Scania de fracos é uma barbaridade que mete medo.
Especificações são especificações.
Bah.
17 250 cavalo mecânico como diz o nene vai puxa oq palitos de dente 😂😂
As famosas muriçocas com 5a roda
São até bons para trabalhar com baú , como graneleiro deixa a desejar,
Caminhao toco 4x2 é bom pra rodar com tanque ? Vejo direto
Se hoje ainda tivesse o caminhonibus articulado papa fila , as empresas de ônibus usariam esses cavalos mecânicos por serem baratos , cabine pequena e motores fracos .
Eu sei como é, eu já percebi uns erros de edição, fica tranquilo que isso me acontece muito blz
Relaxa que isso é normal em qualquer canal
Pena que mostrou o preço deles
E a Scania linha L ?
Poderia ter colocado "os menos potentes" no título, ficaria melhor. Abraços.
Desculpa mais nenhum desses cavalos são fracos! É porque no Brasil o cavalo tem uma capacidade de carga e os caras querem trocar e puxar peso exagerado! Esse 1933 ele é o mesmo motor 1620 7.2 litros
Cavalinho foi feito para trabalhar em trechos mais regionais e não para inter estaduais
Eu tenho um 19.330 é um ótimo cavalo pra puxar até umas 15 toneladas,agora pra peso de balança aí é foda,se pegar serra é sofrido,mas é um caminhão bem resistente.
tudo isso foi explicado no video, e são sim os mais fracos! são os mais fracos pois existem os mais fortes, no video isso foi deixado claro, em momento algum o fraco teve a conotação de imprestável, ou insuficiente, ou que só existe caminhao para puxar pedra e cimento, esses são os mais fracos justamente por serem para serviços específicos!!
LS1313
( A Palavra de Deus para vocês )
O CAMINHO PARA O CÉU
DEUS DIZ QUE VOCÊ NÃO CONSEGUE CHEGAR SOZINHO
"Porque todos pecaram e destituídos estão da glória de Deus;"
( Romanos, 3:23 )
DEUS DIZ QUE VOCÊ NÃO PODE CONSTRUIR SEU PRÓPRIO CAMINHO
"Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus;
não vem das obras, para que ninguém se glorie."
( Efésios, 2:8-9 )
DEUS DIZ QUE O CAMINHO TERMINA EM MORTE
"Há um caminho que ao homem parece direito, mas o fim dele conduz à morte."
( Provérbios, 16:25 )
DEUS DIZ QUE PRECISAMOS FAZER MEIA VOLTA
"Arrependei-vos, pois, e convertei-vos, para que sejam apagados os vossos pecados, de sorte que venham os tempos de refrigério, da presença do Senhor,"
( Atos, 3:19 )
DEUS DIZ QUE SÓ EXISTE UM CAMINHO
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
( João, 14:6 )
DEUS DIZ QUE VOCÊ PRECISA ENTREGAR A DIREÇÃO DE SUA VIDA A JESUS
"Mas, a todos quantos o receberam, aos que crêem no seu nome, deu-lhes o poder de se tornarem filhos de Deus;"
( João, 1:12 )
Em que caminho você está? No caminho largo que leva à perdição ou no caminho estreito, que leva à vida eterna?
Se você se aproximar de Jesus, o caminho para o céu, você certamente chegará lá. Confesse seus pecados a Jesus e confie a ELE a sua vida, pois então Ele o conduzirá as maiores Maravilhas - o Melhor Destino - o Céu.
"Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei."
( Mateus, 11:28 )
"Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo;
pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação.
Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo."
( Romanos, 10:9-10,13 )
Excelente vídeo volantão esses cavalinhos com menos de 340 cv apesar da pouca potência são excelentes custo benefício
Ótimo custo-benefício só se for para você que deve ser dono esses caminhões se tornan verdadeiros lixos ambulantes por causa de pessoas com seu pensamento compra um desses caminhões que são destinados a carga de leves coloca na mão de um motorista sem experiência querendo esquentar a carteira ou às vezes porque não consegue emprego sujeita a dirigir essas merdas com 30 toneladas arrastando filas causando acidentes e o motorista coitado sofre igual um suvaco de aleijado cavalos mecânicos para atingir pbt de 45 48 toneladas deveria ter no mínimo 440 cavalos abaixo disso entre 350 e 440 PBT máximo de 35 toneladas abaixo de 350 cavalos deveria ser proibido qualquer tipo de cavalo trator
Excelente vídeo volantão esses cavalinhos com menos de 340 cv apesar da pouca potência são excelentes custo benefício