И Вам спасибо за отзыв! Подвеска и шумоизоляция удивила меня с первых метров. Так же удивило, что зарубежные обзорщики просто положили на этот факт. CarWow вообще сказали что она шумная, это наглое враньё. Чувствуется, что кузов грамотно просчитан и не передаёт вибрации, а что будет если сделать полную ШВИ? Тогда будет глухо как в танке!
@@temir9131113 Да. К сожалению европейцы больше внимания уделяют внешнему виду, мол вау и вау или ну бампер не очень. А как подвеска тишина. Я понимаю что дороги там в большинстве хорошие но все же ни про клиренс ни про ходовые качества реальные.
@@peaceful281 не могу сказать что в Европе хорошие дороги. Европа в основе своей тесная, много улиц выложены брусчаткой и именно в таких местах нужна хорошая подвеска, как здесь. Французские машины хорошо отрабатывают такие неровности.
Езжу на 508 GT line и очень присматриваюсь к этой. Хотелось бы больше по технике и в комплектации жирнее посмотреть. Очень интересно как работает гибрид. Обзор понравился! Спасибо!
Темир, отличный обзор. Все больше и больше влюбляюсь в эту машину. Хотя мне больше по душе китайская версия, в принципе все то же самое, только мотор 4-ка 1,6 турбо на 175 лошадей. А что больше всего поразило, так это, то, что в авто для Турции вшит интерфейс на русском языке, к чему бы это, а, Пежо 🙄? Кстати в сентябре будет презентация новой генерации 3008-го, как поклонник марки Пежо жду с нетерпением)
Привет! Машина прекрасная, в РФ точно будет выделяться из потока. На данный момент их в Турции на дорогах много, но каждый раз она радует глаз, в каком бы цвете не была. Не думаю что русский язык вшитый в систему - что-то уникальное. Вполне обычный пакет языков, в конце концов русский язык плотно используется на всем пост-советском пространстве 🤝
Благодарю за отзыв. На бездорожье ему делать нечего, на не асфальтированной дороге он чувствует себя уверенно и комфортно. Скажу так - комфорт и управляемость за пределами асфальта будут, а какой-то проходимости нет.
А не было на тест GT версии?) Или хотя бы аллюр пак с i-toggles? -Коробке не роботизированная, а классический гидротрансформатор Aisin. -Сиденья AGR - это и есть дорогая опция с электрорегулировками. А вообще туркам на рынок странные комплектации поставляют... На других рынках AGR сиденья идут только в GT (как и электропривод багажника). Там же в GT салон с кожей или алькантарой, 3д кокпит, матричные фары, другие фонари, другой бампер. Если брать 408 - то только в комплектации GT.
Благодарю за информацию. Уверены что это айсин? Уж больно он как робот себя ведёт, я все же перепроверю информацию и допишу. ГТ достать тяжело, пока так. Комплектации странные, потому что рынок такой, авто на видео стоит около 80.000$, такие цены.
@@temir9131113 На них всех ставят только 8и ступки айсины. Цены дичь. В Украине Аллюр пак 32$, ГТ 35$. И это 1.6 на 215 л.с. ... Да, многие жалуются, что 1.2 бенз с этой коробкой странно себя ведут. С другой стороны - если пробег до 2к, то могут быть другие алгоритмы работы у движка.
По мне передние поворотники смотрятся уродски ,могли бы допилить уже ,задница реально под спорт ,но перед … да и в целом вроде и да но поздновато ,есть машины 18 года просто супер дизайн,я молчу про электрички )
Как можно делать обзор этого необузданного льва на этих нищих фарах. Это оскорбление удел нищеброда, так портить этого красавца такой оптикой...... фу пля.....
Ведущий ты супер , всё ясно и понятно ✊✊✊
Нет, это Вы супер!
Нет вы,я настаиваю!)))@@temir9131113
Спасибо за обзор. Особенно о подвеске. Никто особо не рассказывал как она в европейских обзорах🤝😊
И Вам спасибо за отзыв! Подвеска и шумоизоляция удивила меня с первых метров. Так же удивило, что зарубежные обзорщики просто положили на этот факт. CarWow вообще сказали что она шумная, это наглое враньё. Чувствуется, что кузов грамотно просчитан и не передаёт вибрации, а что будет если сделать полную ШВИ? Тогда будет глухо как в танке!
@@temir9131113 Да. К сожалению европейцы больше внимания уделяют внешнему виду, мол вау и вау или ну бампер не очень. А как подвеска тишина. Я понимаю что дороги там в большинстве хорошие но все же ни про клиренс ни про ходовые качества реальные.
Кстати как вам показалось там реально 189 мм клиренс? Или поменьше?
@@peaceful281 не могу сказать что в Европе хорошие дороги. Европа в основе своей тесная, много улиц выложены брусчаткой и именно в таких местах нужна хорошая подвеска, как здесь. Французские машины хорошо отрабатывают такие неровности.
@@peaceful281 по поводу клиренса я думаю все так, как заявлено. Подвеска в меру длиноходная и энергоемкая, ход ощутимо длиннее легковых седанов.
Езжу на 508 GT line и очень присматриваюсь к этой. Хотелось бы больше по технике и в комплектации жирнее посмотреть. Очень интересно как работает гибрид. Обзор понравился! Спасибо!
Спасибо большое за комментарий! Мне тоже интересно посмотреть на гибрид, но в Турции их нет.
Темир, отличный обзор. Все больше и больше влюбляюсь в эту машину. Хотя мне больше по душе китайская версия, в принципе все то же самое, только мотор 4-ка 1,6 турбо на 175 лошадей. А что больше всего поразило, так это, то, что в авто для Турции вшит интерфейс на русском языке, к чему бы это, а, Пежо 🙄? Кстати в сентябре будет презентация новой генерации 3008-го, как поклонник марки Пежо жду с нетерпением)
Привет! Машина прекрасная, в РФ точно будет выделяться из потока. На данный момент их в Турции на дорогах много, но каждый раз она радует глаз, в каком бы цвете не была.
Не думаю что русский язык вшитый в систему - что-то уникальное. Вполне обычный пакет языков, в конце концов русский язык плотно используется на всем пост-советском пространстве 🤝
Лайк за бомбическое видео
Лайк за бомбический комментарий 😌
У меня Пежо 307 и мне очень приятно что я посмотрел этот видос👍
Благодарю за отзыв! Прекрасные автомобили
A G R comfort! Perfect English 👌
Ездил на 508 последнего поколения. не впечатлило по езде. Хотя по внешнему виду и салону очень приятная. Думаю этот 408 по езде +/- тоже самое
Надо сравнить и взять 508 покататься
Обзор понравился! хотелось бы увидеть, как он чувствует себя за городом на легком бездорожье "это внедорожник я понимаю"
Благодарю за отзыв. На бездорожье ему делать нечего, на не асфальтированной дороге он чувствует себя уверенно и комфортно. Скажу так - комфорт и управляемость за пределами асфальта будут, а какой-то проходимости нет.
Как на нем скинуть сервисный интервал?
красивая стильная тачка
У нее хороший потенциал для лёгкого визуального тюнинга
Когда я увижу в следующих видео съемку с коптера… подпишусь 😂
Действительно не хватает съёмки снаружи. Нужно больше экшн сцен!
Что не поделаешь ради подписчиков...
Здравствуйте Темир! Какой бензин заливается в эту машину?! АИ95???
Здравствуйте. Да!
Вопрос цены
Сегодня цены страшные по всему миру. В Турции за его цену можно взять б/у W205, но по моим заметкам он хуже по всем параметрам.
Нормальная👍
А не было на тест GT версии?) Или хотя бы аллюр пак с i-toggles?
-Коробке не роботизированная, а классический гидротрансформатор Aisin.
-Сиденья AGR - это и есть дорогая опция с электрорегулировками.
А вообще туркам на рынок странные комплектации поставляют... На других рынках AGR сиденья идут только в GT (как и электропривод багажника). Там же в GT салон с кожей или алькантарой, 3д кокпит, матричные фары, другие фонари, другой бампер. Если брать 408 - то только в комплектации GT.
Благодарю за информацию.
Уверены что это айсин? Уж больно он как робот себя ведёт, я все же перепроверю информацию и допишу.
ГТ достать тяжело, пока так.
Комплектации странные, потому что рынок такой, авто на видео стоит около 80.000$, такие цены.
@@temir9131113 На них всех ставят только 8и ступки айсины. Цены дичь. В Украине Аллюр пак 32$, ГТ 35$. И это 1.6 на 215 л.с. ... Да, многие жалуются, что 1.2 бенз с этой коробкой странно себя ведут. С другой стороны - если пробег до 2к, то могут быть другие алгоритмы работы у движка.
TR турция, это кипр?
В данном случае 34 регион - Стамбул
Купить бы такую с салона…Ммм😊
Желательно в комплектации GT 😅
@@temir9131113обзор кстати обалденный! 🤌🏻 Речь, подача, атмосфера!
Нет звука, лучше филейной частью не поворачивается к камере
Солидарен. Исправимся 🤝
На высоте мин 15 диски
По мне передние поворотники смотрятся уродски ,могли бы допилить уже ,задница реально под спорт ,но перед … да и в целом вроде и да но поздновато ,есть машины 18 года просто супер дизайн,я молчу про электрички )
Поздновато или нет - решит рынок. А рыночные показатели у этих машин достойные)
👍🇨🇵
Однозначно да!
@@temir9131113 как вы думпйте , почему в России скептический относятся к фр... машинам )??
Качественный обзор! Автор очень правильно рассуждает и подбирает уместные метафоры.
Благодарю! Пора новые выпуски делать 😁
Какой клиренс авто?
19 см
17 реальньіх
Цвет кайфовый
Владел 309 406 508 комфортнее тоолько Ситроен
Вот до ситроенов ещё не добрался! Надо пробовать...
Как можно делать обзор этого необузданного льва на этих нищих фарах. Это оскорбление удел нищеброда, так портить этого красавца такой оптикой...... фу пля.....
Даже даже, если б я ещё про цену на него в Турции сказал, в некоторых местах Урус купить можно за эту сумму