@@엑스-o5b 용어를 해석해보시면 뜻을 알게 됩니다. 레브(rev.)는 레볼루션(revolution) 즉 회전을 뜻하는 단어의 줄임말입니다. 우리가 보통 말하는 rpm이 바로 revolution per minute 즉 분당 회전수의 줄임말이죠. 매칭은 맞춰준다는 뜻이므로 회전수를 맞춰주는 개념이 레브 매칭이라고 생각하시면 됩니다. 힐앤토는 heel and toe downshift 에서 앞 단어들만 따온 표현인데 이 역시 브레이크를 밟고 있는 상태에서 레브 매칭을 하다보니 발의 앞(toe)과 뒤(toe)를 다 사용해서 변속의 일련과정을 진행하기에 붙여진 명칭입니다.
이거 보면서 요새 힐앤토 연습 많이 하고있습니다 ㅋㅋ 그간 몸에 밴 클러치습관을 바꾸기가 힘드네요 ㅋㅋ
재밌겠습니다 ㅋ
변속맛은 확실히 수동~!
#레인RaiN 영상 잘 봤습니다ㅎㅎ
저는 다음 영상에는 계기판에 기어변속 시점을 알려주는 부분이 나왔으면 좋겠습니다~^^
핸드폰 거치대는 어떤거 사용하시는거에요??
레브매칭 +브레이킹이 힐앤토 인건가요?? 그리고 레브매칭이 저단 변속 + 엑셀레이팅인가요??
@@엑스-o5b 용어를 해석해보시면 뜻을 알게 됩니다. 레브(rev.)는 레볼루션(revolution) 즉 회전을 뜻하는 단어의 줄임말입니다. 우리가 보통 말하는 rpm이 바로 revolution per minute 즉 분당 회전수의 줄임말이죠. 매칭은 맞춰준다는 뜻이므로 회전수를 맞춰주는 개념이 레브 매칭이라고 생각하시면 됩니다. 힐앤토는 heel and toe downshift 에서 앞 단어들만 따온 표현인데 이 역시 브레이크를 밟고 있는 상태에서 레브 매칭을 하다보니 발의 앞(toe)과 뒤(toe)를 다 사용해서 변속의 일련과정을 진행하기에 붙여진 명칭입니다.
@@RaiNJD 친절한 설명감사합니다 ㅎㅎㅎ👍👍
아반떼N 수동 유저입니다~
힐앤토 해보려고 하는데 운전끝나고 집 주차장에서 발조작으로 연습한번씩 하고 있는데 잘 안되서요 ㅠㅠ
엑셀페달이 브레이크보다 안쪽으로 들어가 발목 꺾는게 잘 안되고 어긋나던데 어떻게 스무스하게 할 수 있죠??ㅠㅠ
수동 자동차 생각하는 고3 학생입니다 면허 따고 수동 자동차 타고다닐생각 인데 힐앤토 그런거는 꼭 필요한 건가용..?
레인님은 윈터이신가요? 차들이 늦게 겨울에 출고되서 요즘 아n유져분들이 안타깝게 사고소식이 많네요...요즘같은 날씨에 스포츠주행 즐기다...ps4s는 너무가혹한데...
좋은 영상 감사합니다. 다음에는 계기판 rpm부분도 같이 찍어주시면 정말 감사할것같아요..ㅎㅎ
과거에 3년정도 아스수 몰았었는데 아n 레브메칭 기능 들어 갔다는거 보고 한번 경험해보고 싶네요 하지만 불혹넘은 나이에 현실은 소나타N라인이겠죠ㅜㅜ
@@RaiNJD 아하 반가운마음에 구독눌렀습니다 용기가 생기네요
@@mmg6166 마흔 넘었는데 올해 1월 아반떼 N라인 수동 파이어리 레드 출고했습니다 ㅋㅋ 너무 신나신나 ㅋㅋ
레이스가 아닌 평소 주행시 힐엔토를 사용하면 좋은점이 있나요? 레브매칭은 급가속할때 좋지만 힐엔토는 감속과 동시에 기어를 낮추는 기술로 알고있어서요
교통섬 끼고있는 우회전할때 가장유용한듯요
몸에 익혀놓으면 일상주행에서도 힐앤토를 써야지! 가 아니고 자동으로 힐앤토 치게 됩니다. 그만큼 일상주행에서도 힐앤토는 쓸일이 많고 필수라고 생각합니다
추월방법 위반 신고
1빠ㅋㅋ