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過去動画でリレーを使用したやり方で不具合あったのでしょうか?
コメントありがとうございます!特に不具合はありませんでしたよ^ ^ただ、動画のネタとしてやってみただけでございますm(_ _)m
動画ありがとうございます。以前の動画を参考にしてバッ直+リレーで組みました。その際、それまでシガー電源入力充電として付けていたIS-330を外しましたがやはり間に付けておいたほうがいいのでしょうか。IS-330はダイオードが入っているので1V程、出力電圧が落ちディープサイクルバッテリーには電圧が足りず充分な充電ができないとIS-330についてのコメントが目につき、確かにIS-330を利用したシガー電源充電では満足な充電はできませんでしたので動画を拝見し昨日組みなおした次第です。リレーだけでも不具合はないとのことですがIS-330を付けた状態での充電状況を教えていただければ助かります。個人的には間にIS-330があったほうが安心です。
コメントありがとうございます。私はキャンプ等でディープサイクルバッテリーを使用し12V付近まで使うことがよくありますが、キャンプの帰り道や普段の通勤でいつの間にか満充電になっております。せっかくIS-330を所有していらっしゃるのであれば、つける事をお勧めします。参考になれば幸いです。
@@usaginoshumi 早速のご返信、アドバイスありがとうございます。私の場合、ヒューズボックスからIS-330への電源を取っていたのでそれが悪かったのかもしれませんね。今回バッ直の配線ができましたので動画を参考にし、IS-330へ直接メインバッテリーから入力電源を取りたいと思います。ちなみに車はエブリィDA17VでサブバッテリーはACデルコ24MFです。ウサギさんと同じ黄色い充電器を所有しており100VからFULL充電しても緑の満充電になったことはありませんので今回はかなり期待してます。
過去動画でリレーを使用したやり方で不具合あったのでしょうか?
コメントありがとうございます!
特に不具合はありませんでしたよ^ ^
ただ、動画のネタとしてやってみただけでございますm(_ _)m
動画ありがとうございます。
以前の動画を参考にしてバッ直+リレーで組みました。その際、それまでシガー電源入力充電として付けていたIS-330を外しましたがやはり間に付けておいたほうがいいのでしょうか。
IS-330はダイオードが入っているので1V程、出力電圧が落ちディープサイクルバッテリーには電圧が足りず充分な充電ができないとIS-330についてのコメントが目につき、確かにIS-330を利用したシガー電源充電では満足な充電はできませんでしたので動画を拝見し昨日組みなおした次第です。
リレーだけでも不具合はないとのことですがIS-330を付けた状態での充電状況を教えていただければ助かります。個人的には間にIS-330があったほうが安心です。
コメントありがとうございます。
私はキャンプ等でディープサイクルバッテリーを使用し12V付近まで使うことがよくありますが、キャンプの帰り道や普段の通勤でいつの間にか満充電になっております。
せっかくIS-330を所有していらっしゃるのであれば、つける事をお勧めします。
参考になれば幸いです。
@@usaginoshumi
早速のご返信、アドバイスありがとうございます。
私の場合、ヒューズボックスからIS-330への電源を取っていたのでそれが悪かったのかもしれませんね。今回バッ直の配線ができましたので動画を参考にし、IS-330へ直接メインバッテリーから入力電源を取りたいと思います。
ちなみに車はエブリィDA17VでサブバッテリーはACデルコ24MFです。ウサギさんと同じ黄色い充電器を所有しており100VからFULL充電しても緑の満充電になったことはありませんので今回はかなり期待してます。