K7 프리미어 하이브리드, 와인딩 시승기, 에코 모드(2021 Kia Cadenza Hybrid, Winding Road TestDrive, ECO Mode)

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  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @-kyu3075
    @-kyu3075 4 роки тому

    이왕이면 컴포트모드로 테스트 해주셨으면 더 좋았겠는데 조금은 아쉽네요..! 출고한지 두 달 경과되었는데 모드에따라서 재가속시 전기모터개입 정도도 다르다고 느꼈습니다 ㅎㅎ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 роки тому

      댓글 감사합니다.
      제가 하이브리드 차들을 시승할 때에는
      (기준을 통일하느라고)
      한 번은 ECO, 또 한 번은 스포츠로 촬영하고 있습니다.

  • @ksonvi
    @ksonvi 4 роки тому

    제 차도 2주 전에 나왔습니다. 일단 초기 비용은 비싸지만 연료 효율과 승차감이 좋고, 첨단 조작 성능과 방음 성능은 정말 우수하다는 걸 느꼈습니다. 단지 아쉬움은 트렁크가 다소 작다는 거죠. 하이브리드에 뭘 바라냐고 하시겠지만...ㅎㅎㅎ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 роки тому +1

      댓글 감사합니다.
      시승했을 때, 연비가 정말 잘 나와서 놀랐었습니다.

  • @별기인김
    @별기인김 4 роки тому

    그릴이 경망 스럽지는 않내요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 роки тому

      댓글 감사합니다.
      맞는 말씀이네요.