Эта конструкция позволяет решать очень важную задачу, расположение аккумулятора при электрификации. 6-7 кг не на раме , а ниже ступиц передних колес. 2) позволяет постоянно контролировать перевозимый груз 3) есть возможность поставить ещё один тормозной диск. 4) увеличивается пятно контакта с дорогой. Такая система должна быть разборной и легко отсоединяться от рамы. Это уже существует . Если я не ошибаюсь, то называется tre-go. Стоит приличных денег.
Ух ты...! Когда у нас можно будет купить что-то подобное? Конструкция интересная и устойчивая. Хочу такой своей маме-пенсионерке. Ей на обычном велосипеде тяжело.
Автор сделал, но плюсы занижает. Свою модель Например люди в возрасте хуже с удержанием устойчивости, видел с хожий заводской трайк. И плюс спереди можно сетку для продуктов и зимой можно без шиповки не завалишься. Вообщем плюсы есть=)
Оператор первый раз в руки взял камеру? Дёргает туда-сюда... Хотя бы потренировались для начала, посмотрели как снимают другие, а потом уж браться за камеру.
Удобно передний электропривод установить , контроллер и батарею там же спереди . На каждое колесо по мотору 500 ватт и будет очень резвый электро конь )) Вот по такому варианту ua-cam.com/video/vC5DJgAxFmw/v-deo.html или пару мотор колёс.
Классика русских "изобретений" - увидеть уже готовые западные проекты Noomad / Trego / Addbike которые были сделаны и отлажены ранее , повторить и называть это аналоговнетом.
Чувак верные вещи , говорит.
Очень интересное решение с шаровыми
Эта конструкция позволяет решать очень важную задачу, расположение аккумулятора при электрификации. 6-7 кг не на раме , а ниже ступиц передних колес. 2) позволяет постоянно контролировать перевозимый груз 3) есть возможность поставить ещё один тормозной диск. 4) увеличивается пятно контакта с дорогой. Такая система должна быть разборной и легко отсоединяться от рамы. Это уже существует . Если я не ошибаюсь, то называется tre-go. Стоит приличных денег.
Ух ты...! Когда у нас можно будет купить что-то подобное? Конструкция интересная и устойчивая. Хочу такой своей маме-пенсионерке. Ей на обычном велосипеде тяжело.
Вы можете связаться напрямую с Юрием Шутовым и у него узнать
@@NSKey французы после великой отечественной войны??)))
Мужик с промытыми мозгами....
Купите обычный иж-фермер. Действительно полезная вещь
Отлично спасибо
Пожалуйста
Видео удаленное.ничего не вышло рассмотреть внимательно.что с чем.
Толковый велик.
А как на счёт электро тяги передний полный привод 2 моторколёса на 20 дюймов по цен-350 ватт классная тяговитая штука вышла бы.
Оператору руки оторвать!!!
Да не надо)
@@NSKey Надо!
@@Lesnik-om6hc уже с этим оператором не работаем
Автор сделал, но плюсы занижает. Свою модель Например люди в возрасте хуже с удержанием устойчивости, видел с хожий заводской трайк. И плюс спереди можно сетку для продуктов и зимой можно без шиповки не завалишься. Вообщем плюсы есть=)
Very interesting style, but I could not understand what uses was talking about.
супер
Fantastica
Оператора на мыло!
Оператор первый раз в руки взял камеру? Дёргает туда-сюда... Хотя бы потренировались для начала, посмотрели как снимают другие, а потом уж браться за камеру.
Изобрёл? Я такой видела уже только с аккумулятором😛
Так пять лет уже прошло, всё меняется
Сам конструкция не видно тоько разгавор зачем надо
Удобно передний электропривод установить , контроллер и батарею там же спереди . На каждое колесо по мотору 500 ватт и будет очень резвый электро конь )) Вот по такому варианту ua-cam.com/video/vC5DJgAxFmw/v-deo.html или пару мотор колёс.
продал уже?) больше не делал на продажу?
Это надо у него спросить, попробуйте поискать в интернете его контакт
Мастер хороший , а консультант ему нужен . Отметать непутёвые идеи , мушку подправить .
зазу прикрутил бы педали и было тебе счастье - катался и показывал народу
Оператору только обзор туалетов снимать...
Красноярск что ли ???
Здравствуйте, это Новосибирск
как то быстро устал
Что показываеш - велик или этот нарцис
В том то и дело что надо было велик снимать, а женщина мыслит иначе, ей больше личности и разговоры интересны.
Походу у нас это никому не нужно.............
А жаль...
А зачем? Есть готовые куда более толковое решение. Чтобы упасть с трёхколёсного велосипеда нужно напиться вусмерть.
Uvas yest sixema
Аннонсированной передней оси и нету! И здесь обман.
Доброго времени, скажите пожалуйста вы делайте под заказ?
Видео смотреть и слушать надо.
Классика русских "изобретений" - увидеть уже готовые западные проекты Noomad / Trego / Addbike которые были сделаны и отлажены ранее , повторить и называть это аналоговнетом.
Да, только с комплектующими от девятки