Saya baru dapat motor model kayak gini.pas di kontak on lampu nya nyala.selang bbrpa detik mati.saya cek keseluruan yang rusak cuman ttup radiatornya.setwlah saya ganti saya kuras semua dan air radiator saya ganti yang baru.KEBOCORAN pun tidak ada.semua aman.tapi lampu masih nyala saat kunci kontak on.selang 2 detik mati. Kira 2 apanya ya..
Malam mas , ini motor vario 110 yg karbu saya habis ganti cdi dari original ke cdi merk federal , saya kunci kontak on lampu merah nyala sebentar terus mati. Apakah itu normal? apa ada yg bermasalah? tolong infonya ya
Mas motor saya Vario 150..lampu merah menyala baru td pagi .barusan servis di Ahas resmi bulan lalu..air radiator sdh diisi td tp masih menyala saat dipake sorenya.efeknya kalo kita paksaiin buat jalan gimana mas..minta pencerahannya ya mas
Ok asal di cek air penuh di radiator dan di cadangan nya sih masih aman di pakai. Klo air mendidih dan cepat habis itu baru ada masalah. Klo lampu nyala majer bersihkan dulu soket sensor suhunya bosqu ok mksh
Bengkel daerah mana? Diliat dr nopol video daerah kab.bekasi,,,sya jg punya kasus sm nih, bru jln bbrpa ratus meter lampu udh nyala merah trus,,,tiap nnya ke bengkel suruh gnti radiator mulu pdhal blm dicek,,,
Sy di brebes jateng. Coba cek air radiator nya yg di bawah jgn di cadangan Bosque.. Klo masih penuh Dan tidak cepat habis.berarti sil water pumpnya aman. Klo lampu nyala bisa jadi soket sensor thermostat nya yg kendur. Cukup bersihkan Dan pasang lgi yg kencang ok mksh
@@kukuireng77 Bener banget ini. Sejak lampu nyala merah, digas sering kayak loss ga ada tenaga. Trus kalau berhenti tiba2 jadi motor modern, idling stop nyala alias mesin mati sendiri. Hehe.
bang Vario saya lampu indikator nyala sebentar.. seminggu kemudian acu jadi soak, lampu, klakson,sen, menjadi kecil..dan mesin tiba2 mogok..kira2 apanya bang yg harus di ganti.. terimakasih
Bang..motor vario 110 karbu..sy isi coolant..motor dbawa jalan 20 km an..air tangki cadangan mendidih..overheat..padahal dah ganti tutup radiator ma thermostat..mohon petunjuk bang...
Ok analisa sy itu thermostat nya bukan ori Jepang yg harganya sktr 600 rb an. Coba cek dan biasanya ada saluran pipa yg rapat di block seher nya ok thx
Ok jlo di radiator bawah dan di cadangan nya penuh dan tidak mendidih itu aman bosqu ganti pakai air radiator premium merk aipon cek di Shopee dll. Jamin mesin dingin, no rembes anti overheating ok mksh
Sama kaya motor saya om vario karbu. Lampu warna merah di speedo nya nyala trus. Di gas kaya ngempos gitu trus nanti tiba tiba mati. Saya bawa ke bengkel kata nya seher nya, trus di bersihin. Setelah di bersihin motor memang nyala. Tapi setelah saya pakai lagi motor di gas masih kaya ngempos gitu, dan lampu merah di speedo meter nya masih nyala. Itu kira kira apa nya om yg rusak?
Okiti masalah nya di temperatur / suhu motor yg panas dan sistem pendinginan nya tdk maksimal cek air radiator dan yg paling sering rusak di thermostat nya tdk membuka otomatis kala suhu di atas 80 derajat akibatnya motor overheat / panas dan cdi pun otomatis pengapian nya kecil dan motor berat larinya.. Yg harus di perbaiki. Katup thermostat nya ok tq
Ok klo keluar asap putih dari kenalpot itu berarti seher nya kena. Pernah kehabisan oli mesin biasanya. Klo air radiator cepat habis itu ada yg bocor di pipa plastik T nya yg retak lembut jadi air keluar klo mesin panas cek ya bosqu ok tqq
Assalamu'alaikum. Izin tanya pa kan saya habis ganti cdi kenapa lampu temperatur nya nyala ya setelah beberapa saat saya sela, itu apanya ya. Sebelumnya belum pernah nyala soalnya
Bang mau tnya..vario 110 sy radiator cpt pnas tenaga jd loyo tp gk ada bcor,lampu indikator gk nyala,termostat jg kemungkinan msh bgus..kira2 dr sil water pump apa bukan?
Ok klo tdk ada bocor berarti sil water pump aman bosqu. Klo cepet panas saran saya kuras saja air radiator nya lalu ganti yg warna merah air Coolent nya pasti lebih dingin nanti nya ok mksh
Asallamualaikum Maaf mas mau nanya, kan kemarin saya ganti air radiator sendiri trus saya kuras dulu dari bawah.pas saya pengen ttp bau L nya patah stngh otomatis besok nya netes sdkt pas dipake udh gitu kaya bau gsong+cpt panas. Terus merah2 nya nyala trus mas.kira2 kalo saya ke bengkel ahhas biss mas?
Bang saya mau nya tolong jwb ya bang motor Aku rusak nya kayak gitu jga tapi udh terlalau parah sampi"kabel suhuh radiator sampi gosong dan masih sisa jga ujung nya apa masih bisa di guna in gk bang dan saya udh nyari gk ketemu jual an nya.??
Waktu kontak on nyala tapi beberapa detik mati. Pake cdi standar pas di kontak gak nyala tapi pas pake cdi brt dualband nyala ya? Nyala pas di kontak dan cuma 3 detik mati aman kah itu?
Pak vario saya ky gt,air bawah penuh tp air cadangan atas abis terus..itu knp ya? Mesin jd mati pas udh dingin nyala lg. Lampu indikator nyala, kl d paksa jln ky ngempos gt dan akhirnta mati. Mohon d jwb
Ok analisa sy ada air radiator yg rembes di area water pump nya akibatnya air berkurang dan indikator suhu menyala ganti sil water pump nya saja ok mksih
Bang klo vario saya sma kaya divideo ini..ga bocor tpi air radiatornya sering habis hrus sering cek dan isi manual.. Itu yg hrus diganti water pumpnya juga?
Bg, motor vario saya lampu indikatornya nyala terus ni sejak ganti CDI sebelumnya yg korslet. Air radiator aman, gak da kbcoran, suhu mesin pun normal. Itu kira2 apa penyebabnya?
Om motor saya vario 110.. jadi kadang nyala lampu warna meerah itu om truss setengah jam lagi mati truss hidup lagi truss mati lagi... gitu seterusnya om... gimana itu om.
Ok berarti tandanya harus kuras air radiator dan ganti air coolland / radiator yg bagus coba merk aipon cek di Shopee atau buka lapak jamin mesin adem dan anti rembes ok mksh
Mau tanya bang sy pny vario tehcno 110.lampu indikator menyala merah sudah ganti air radiator 2 kali lampu tetap menyala.kira2 masalah nya apa ya bang.terima kasih
Ok klo gak sampai kehabisan dan di tabung cadangan nya tidak mendidih itu bisa jadi cuma soket sensor suhunya kotor atau lepas. Buka dan bersihkan saja. Lalu cek di bawah mesin dekat busi itu ada bekas air radiator keluar apa tidak biasanya ada bekas kuning / coklat. Klo benar berarti sil water pump nya bocor itu harus ganti ok mksh
@@kukuireng77 maaf tanya lagi bang...klo diisi air radiator langsung habis dan mesin tiba-tiba mati klo dipakai berkendara.saya coba saran yang sebelumnya.terima kasih semoga bermanfaat bagi semua...amieeenn
@@ekosupriyanto1462 ok klo langsung habis analisa sy itu air nya masuk ke mesin karena sil dalam water pump nya bocor. Coba buka oli mesin nya klo warna nya putih berarti campur air itu. Ganti bearing sil dalam dan sil water pump nya jamin sembuh oo mksh
Bang, mau tanya. Kalau lampu indikator nyala saat di gas ah, itu knpa bang? Sya cek ga ad kebocoran bang. Di gas, jg ga ad tenaganya bang kyk mau mati mtornya bang.
Ok cek volume air radiator nya harus selalu penuh di atas dan di bawah nya. Klo tidak ada yg rembes dan air radiator penuh semua coba ganti merk yg bagus colland nya cek merk aipon di onlen ok mksh
Om, mau tanya ni om. Tadi vario saya tiba2 mati,, stater dan klakson mati juga. Trus setelah di cek ternyata aki nya dan cdi nya. Trus saya ganti cdi nya, tapi aki nya tidak om. Bru jalan beberapa menit, lampu merah nya nyala om.. Itu masalah apa ya om?
Maaf mas mau nanya dan smoga bisa ngasih solusi.. Vario karbu saya di bagian radiator suka bunyi tek tek tek gitu tapi setelah mesin mulai panas, kalo mesin masih kondisi dingin biasa aja, kira2 masalahnya dimna ya mas, maksih mas semoga di jawab
Ok itu bisa jadi karna panas berlebihan kena bahan besi / almu. Sama sperti di kenalpot motor tertentu kadang klo panas bunyi tek tek halus. Solusi nya ganti air colland/ radiator nya yg premium merk aipon cek di Shopee. Jamin dingin dan bisa menambal yg rembes ok mksh
Ok analisa sy itu kompresi nya lemah akibatnya tidak langsung hidup saat di stater. Coba kendur kan dulu stelan klep nya Dan klo pengen maximal buka head dan skur klep nya ok mksih
Ok berarti ada masalah di area waternpump bisa jadi ada sil yg bocor sehingga air cepat habis. Tapi klo air nya memdidih itu di thermostat nya yg macet ok mksh
Bang kalaau punya saya dipakai 10 menit lampu indikatornya nyala. Tapi saya cek tidak ada kebocoran dan air radiatornya ada. Kmungkinan apa bang penyakitnya ?
Ok klo air normal volume tdk berkurang dan tdk mendidih berarti cuma soket temperatur nya aja yg kotor letaknya di atas busi kebelakang sedikit ok cek ya mksh
Ok klo penuh air di radiator dan di cadangan nya coba cek soket sensor suhunya, kendur atau kotor biasa. Posisi soket nya di atas busi kebelakang sedikit ok 👍👍👍mksh
Om motor saya Vario kyk di video jarum spidometer nya macet2 kadang sma Skali tidak jln trus mentoknya di 80 habis itu gk mau turun apanya ya om terimakasih
Ok itu permasalahan ada di kabel spido nya terlalu panjang kawat dalamnya jadi menyodok ke dalam alat spido nya. Bisanya karena bukan yg ori kabelnya. Solusinya ganti kabel ori dan kasih oli sedikit di lobang spido nya buka dulu sebelumnya ok tqq
Bos mau nanya. Vario saya awalnya kehabisan air radiator, akhirnya sekarang kalau di pakai sebentar udah panas,,maaf mau tanya bagaimana solusinya?makasih..😄✌️
Bang motor saya laju 35km lampu indikator nyala dan saya bingung posisi jauh dri bengkel lalu sya putuskan istirahat skitar 30mnt lalu aku jalan lgi dan alhamdulillah indikator tdk nyala dan tidak terjadi apa2 smpe rumah, kira" itu penjelasanya bgaimna om?🙏🏻
Ok itu normal bisa karna terlalu panas saja bisa dari cuaca panas juga mempercepat mesin panas dan lampu nyala. Klo pengen lebih yakin kuras aja air radiator nya ok mksh
baru di angetin, lampu indikator merah nya langsung nyala terus, padahal saya udah cek air radiator masih penuh, dan cek thermostat sampe saya sudah ganjel dalem thermostat nya, sudah saya cek pas di hidupkan ada gelembung" yang menandakan sirkulasi air bagus. tapi lampu indikator merah tetap saja menyala, baru di hidupkan 5 menit kangsung nyala. kira" apanya ya mas? mohon jawaban komentarnya mas, terimakasi!🙏
Pagi bang, saya mau tanya air radiator atas dan bawah full pas di buka nyembur, tapi kenapa yah lampu masih merah menyala dan kadang hilang dan kadang nyala lagi, kenapa yah bang? terima kasih
Ok klo tidak sampai sering habis air radiator nya berarti sirkulasi air aman. Coba bersih kan soket sensor suhu nya kendur atau kotor sering kali ok mksih
Ok klk cuma kedip merah dan tdk nyala majer klo di bawa jalan itu masih aman masse. Klo yg matian itu kran bensin otomatis nya kotor / mampat bisa jadi akibatnya motor sperti kehabisan BBM. Coba cek dan kuras sekalian tangki BBM nya ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih atas penjelasannya sangat mudah di mengerti dan di pahami..saya suka oprek mtr tp tidak buka bngkel bang cma klo ad mtr depan rumah mogol dan perlu bantuan ya saya kerjakan sebisa saya🙏🙏
Bang tolong jawab : Saya kan baru ganti kabel sepedometer baru di pake seminggu ko sepedometer nya ga jalan ya padahal baru ganti kkabel nya juga ga putus
Ok klo ganti kabel spido nya yg kw bukan ori putaran nya berat akhirnya gigi nanas yg di gearbox km yg di roda dpn nya aus atau gundul jadi tdk bisa memutarkan kabel km nya . Harus ganti gearbox km nya bro ok mksh
Bang vario sy temperatur nya nyla merah sy cek baghian bawah nya tidak bocor dan suara motor sy jd agak kasar gitu..kira 2 apanya ya bang ..trtims klo d jawab
Mas mau nanya lampu indikator saya nyala trus kl mesin panas,udh saya bawa ke bengkel tetap aja kl di bawa jauh nyala lagi udh saya ganti tutup radiatornya,klep nya tpi masih aja mesin panas air radiatornya mendidih dan keluar mohon solusinya mas?
Ok anlysa sy katup thermostat nya tdk membuka otomatis klo suhu sudah di atas 80 drajat.. Harus ganti tapi klo mahal di ganjal baut aja thermostat nya sy sudah buat kan video. Nya cek di Beranda yt sy ok tqq
Pak de punya saya kalau dibuat jalan sebentar lampunya indikator nyala dan keluar asap dari knalpot,padahal air radiator masih banyak,kira kira penyabab nya apa pak de, terimakasih 🙏
Ok jlo keluar asap putih di kenalpot berarti seher nya kena harus di koler. Klo lampu suhu nyala itu bisa soket nya kendur atau kotor bersihkan saja ok mksh
Mas, kalau ketika kontak di on dan lampu indikator nyala setelah itu mati lagi, apa itu bertanda juga ovearheat ya ?, soalnya 3 bln yg lalu air radiatornya msh penuh, spd mtr juga makenya deket2 aja
bang tanya tlong dijawab, vario saya lampu indikator nyalah klau uda brjlan 2 km, habis itu brjalan kurleb 5 km lampu indikator merah kedip" lampu sein klakson doble stater tiba" mati, trus sepeda brebet langsung mesin mati, didiemin brberapa menit diogleng nyalah lg, trus dipakai jalan berberpa meter brebet trus mati lg mesinya, itu apanya bang
Ok memang klo ada masalah di radiator sensor suhu akan memberikan sinyal ke CDI jadi akan berat dan akan matian mtrnya. Klo yg klaksonnya dan stater mati itu karena akinya tdk ada pengisian dari kiprok bisa jadi kiprok nya mati dan cek air radiator nya ok mksh
Bos emang almtnya dimanasih. Klau liat youtube . Gampang bener ngatasi airpoterpan bocor... Giliran sy serpis ditukang serpis ada ajah yg rusak. Sil. AS. Leter T.. Belum lagi yg lain nya... Jadi biayanya. Gede. Tiap minggu di serpis mulu... 😂😂😂
Ok sy di Banjarharjo Brebes jateng bosqu. Memang klo sudah kena di @rea radiator vario agar ribet harus extra dana dan sabar agar tuntas sekalian penyakit nya. Ok tqq
Ok klo air yg di bawah radiator penuh dan mendidih berarti thermostat nya yg tdk membuka. Tapi cek dulu air di bawah nya ya bukan di cadangan yg di bawah jok. Isi sampai penuh ok mksh
Bang, motor saya vario 110 juga, mei kemaren saya service karena lampu indikator nya nyala terus... Sekarang lampunya nyala lagi... Emang secepat itu kah habis nya?? Mohon dibales ya bang makasih
Ok klo skarang nyala lagi berarti ada permasalahan di sekitar radiator dan waterpump nya coba isi air yg di bawah/ radiator nya trus cek apakah ada yg netes/ bocor. Sering nya sih di seal waterpump nya yg bocor minta ganti aja bro ok mksh
bang punya aq air radiator penuh klu mesin d kontok on lampu indikator nya nyala padahal mesin dingin mesi panas jg pun nyala itu pun normal semua radiator
Ok cek soket sensor suhunya. Kendur atau kotor biasanya buka sja soket nya lalu semprot dgn Carbucleaner lalu kering kan. Pasang lagi sampai bunyi klik ok mksih
Ok cek air radiator nya yg di bawah ya jgn yg di bawah jok. Atau cadangan klo kurang tambah aja tapi klo ada yg netes di bawah busi berarti sil waterpump bocor harus ganti bosqu ok tqq
@@kukuireng77 Kalo punya saya maju sekitar 2km langsung nyla yg merah nya, tpi klo mesin dimatiin dlu di berhentiin dlu langsung hilang, nanti jalan brpa km lgi nyala lgi, pdahal seal waterpump udh ganti akibat bocor, air radiator atas bawah udah di tambah, tpi masih kdang2 nyala, kira2 apa om yg harus di cek ?? Apakah sensor thermos nya kotor atau thermostart yg bermasalah ? Vario 125 Terima kasih
Ok klo air radiator nya tidak berkurang berarti cuma harus ganti air radiator yg bagus agar mesin dingin dan anti rembes cek merk aipon di Shopee ok mksh
Ok analisa sy ada pipa T yg retak jadi pas mesinnya panas tekanan nya semakin besar akibatnya pipa plastik nya jebol. Cek saja ke bengkel terdekat ok mksh
Terima kasih atas informasi nya dan ilmunya, semoga selalu di mudahkan dalam mendapatkan rezieki, dan selalu berjaya terus.
Amin ya rabb terimakasih do'a nya pak bos. Semoga bermanfaat video 2 sy dan kita semua selalu sehat dan dilancarkan amin
Thank's brother, video tutorial ini sangat bermanfaat bagi yg hoby otak atik motor di rumah utk memperbaiki sendiri.
Thanks for watching masbro semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Terima kasih untuk ilmunya,sangat bermanfaat sekali..!semoga tambah maju bengkelnya..
Amin terimakasih do'a nya bosqu salam sukses selalu Thx
Anjay motor jadul
Masih aktif
Luar biasa produk lama
Mesin vario tipe ini
Halus suaranya
Yg ngeselin
Bunyi dinamo starter nya
😂😂😂😂😂
Bener bosqu mantull👍👍👍
wkwkw saya masih pake om 😂...yg tahun 2008,kilometer udah 700ribu 🤣
Mantap bg ilmu yg sangat bermanfaat,, sukses selalu buat bengkel dan konten nya
Maturnuwun bosqu sudah mampir semoga sukses selalu channel dan bengkel nya mksh
Thanks bro.... sangat-sangat membantu informasinya
Sama 2 bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Sangat bermanfaat smga tmbh sukses ya mas
Amin terimakasih mz sudah nyimak video 2 sy moga lancar berkah barokah ya mz terimakasih
Joss infone...
Praktek lngsung jadi 👍👍👍
Mantull bro👍👍
Boss m nanyaa sil waterpom sdh sy gantii jarak 1 kg lampunya kk msh kedip bnybby ap bos
Motor aku sama dah bgitu KK. Tapi SDH aku perbaiki. Ada kebocoran. Sekarang dah beres. Maklum udah 10 tahun. Tapi mesin masih bagus .
Ok good job bosqu👍👍👍
mksih y bank udh ksih info...bermutu skli...
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat👍👍
Subhanallah
Semoga berkah dan sehat selalu kuku ireng
Amin ya rabb terimakasih do'a nya semoga bermanfaat video 2 sy
Terima kasih infonya
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat Thx
Saya baru dapat motor model kayak gini.pas di kontak on lampu nya nyala.selang bbrpa detik mati.saya cek keseluruan yang rusak cuman ttup radiatornya.setwlah saya ganti saya kuras semua dan air radiator saya ganti yang baru.KEBOCORAN pun tidak ada.semua aman.tapi lampu masih nyala saat kunci kontak on.selang 2 detik mati.
Kira 2 apanya ya..
Ok cek soket thermosensor nya bos kendur Dan kotor biasanya. Di atas busi posisi soketnya ok mksh
Malam mas , ini motor vario 110 yg karbu saya habis ganti cdi dari original ke cdi merk federal , saya kunci kontak on lampu merah nyala sebentar terus mati. Apakah itu normal? apa ada yg bermasalah? tolong infonya ya
Ok klo lampu nyala pas kontak on dan berapa detik mati itu normal tak ada masalah bosqu aman ok mksh
@@kukuireng77 siap makasih gan
terima kasih vedio nya
Sama sama maszeh maturnuwun semoga bermanfaat video 2 sy 👍👍👍
Mas motor saya Vario 150..lampu merah menyala baru td pagi .barusan servis di Ahas resmi bulan lalu..air radiator sdh diisi td tp masih menyala saat dipake sorenya.efeknya kalo kita paksaiin buat jalan gimana mas..minta pencerahannya ya mas
Ok asal di cek air penuh di radiator dan di cadangan nya sih masih aman di pakai. Klo air mendidih dan cepat habis itu baru ada masalah. Klo lampu nyala majer bersihkan dulu soket sensor suhunya bosqu ok mksh
Mtor aku gitu bang. trnyta olinya abis dan akhirnya jd gak ada tenaga meski sudah tmbah oli baru
Ok berarti ring seher nya terjepit itu jadi kompresi kurang padat klo pengen maximal lagi harus korter bosqu👍👍👍 Ok tq
@@kukuireng77 thanks bang
Bengkel daerah mana? Diliat dr nopol video daerah kab.bekasi,,,sya jg punya kasus sm nih, bru jln bbrpa ratus meter lampu udh nyala merah trus,,,tiap nnya ke bengkel suruh gnti radiator mulu pdhal blm dicek,,,
Sy di brebes jateng. Coba cek air radiator nya yg di bawah jgn di cadangan Bosque.. Klo masih penuh Dan tidak cepat habis.berarti sil water pumpnya aman. Klo lampu nyala bisa jadi soket sensor thermostat nya yg kendur. Cukup bersihkan Dan pasang lgi yg kencang ok mksh
Waduh, kyny ini penyebab vario sy nyala merah juga. Ngeri juga klo sampai blok retak.
Ok sampai retak sih tidak bosqu. Cuma berat tarikan nya dan matian ok mksh
@@kukuireng77 Bener banget ini. Sejak lampu nyala merah, digas sering kayak loss ga ada tenaga. Trus kalau berhenti tiba2 jadi motor modern, idling stop nyala alias mesin mati sendiri. Hehe.
bang Vario saya lampu indikator nyala sebentar.. seminggu kemudian acu jadi soak, lampu, klakson,sen, menjadi kecil..dan mesin tiba2 mogok..kira2 apanya bang yg harus di ganti.. terimakasih
Ok klo seperti itu keadaan nya berarti yg kena satu set spul pengisian nya . Kebakar itu bro. Ganti yg ori lebih di utamakan ok mksh
@@kukuireng77 sama bg motor saya juga seperti itu, agar tidak sampai terbakar, kira2 langkah pertama pas liat lampu indikator menyala bagaimana bg?
@@kukuireng77 dan satu lagi bg, cara agar spulnya tidak mudah bermasalah bagaimana? Tanks bg
Bang vario karbu saya udah ga pke radiator. Motor msih bisa ngacir wara wiri. Ada efek nya ga bang klo ga pke radiator.mksh
Ok klo jarak jauh dan suhu udara siang lagi panas motor akan loyo tarikan nya dan matian itu aja sih blok tak akan retak sih ok mksh
Mksh bos 🙏
Sama-sama bosqu👍👍 maturnuwun
Terima kasih
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Mau tanya kiprok vario110 sama beat karbu sama gk
Sama bro tinggal colok aja mksh
Bang..motor vario 110 karbu..sy isi coolant..motor dbawa jalan 20 km an..air tangki cadangan mendidih..overheat..padahal dah ganti tutup radiator ma thermostat..mohon petunjuk bang...
Ok analisa sy itu thermostat nya bukan ori Jepang yg harganya sktr 600 rb an. Coba cek dan biasanya ada saluran pipa yg rapat di block seher nya ok thx
Iyaa bang..trims petunjuknya..
mohon maaf bang telat kalo boleh tanya punya saya klo jln skitar 3 km tp gk ad bocor indikatornya nyala apakah harus di ganti air nya
Ok jlo di radiator bawah dan di cadangan nya penuh dan tidak mendidih itu aman bosqu ganti pakai air radiator premium merk aipon cek di Shopee dll. Jamin mesin dingin, no rembes anti overheating ok mksh
@@kukuireng77 mksih bang cma bsa subscreb aj trma kasinya
Sama kaya motor saya om vario karbu. Lampu warna merah di speedo nya nyala trus. Di gas kaya ngempos gitu trus nanti tiba tiba mati. Saya bawa ke bengkel kata nya seher nya, trus di bersihin. Setelah di bersihin motor memang nyala. Tapi setelah saya pakai lagi motor di gas masih kaya ngempos gitu, dan lampu merah di speedo meter nya masih nyala. Itu kira kira apa nya om yg rusak?
Okiti masalah nya di temperatur / suhu motor yg panas dan sistem pendinginan nya tdk maksimal cek air radiator dan yg paling sering rusak di thermostat nya tdk membuka otomatis kala suhu di atas 80 derajat akibatnya motor overheat / panas dan cdi pun otomatis pengapian nya kecil dan motor berat larinya.. Yg harus di perbaiki. Katup thermostat nya ok tq
@@kukuireng77 kira kira klo dibawa ke bengkel honda biaya nya abis brp ya om?
Om punya saya air radiator cepat habis,indikator merah nyala kalo sudah digunakan kira kira 6 km an,ngebul itu knp ya?
Ok klo keluar asap putih dari kenalpot itu berarti seher nya kena. Pernah kehabisan oli mesin biasanya. Klo air radiator cepat habis itu ada yg bocor di pipa plastik T nya yg retak lembut jadi air keluar klo mesin panas cek ya bosqu ok tqq
Assalamu'alaikum. Izin tanya pa kan saya habis ganti cdi kenapa lampu temperatur nya nyala ya setelah beberapa saat saya sela, itu apanya ya. Sebelumnya belum pernah nyala soalnya
Waalaikumsalam mungkin cdi nya bukan yg ori. Tapi cek dulu soket sensor suhunya kendur atau kotor ok cek ya
Bang mau tnya..vario 110 sy radiator cpt pnas tenaga jd loyo tp gk ada bcor,lampu indikator gk nyala,termostat jg kemungkinan msh bgus..kira2 dr sil water pump apa bukan?
Ok klo tdk ada bocor berarti sil water pump aman bosqu. Klo cepet panas saran saya kuras saja air radiator nya lalu ganti yg warna merah air Coolent nya pasti lebih dingin nanti nya ok mksh
Mmg ada air radiator yg merah?
@@apipapriyandani535 ada bosqu tanya ke toko onderdil beli yg satu liter saja cukup ok mksh
Oke mau tak coba klo gitu..mksh saran ny sukses trus
Asallamualaikum Maaf mas mau nanya, kan kemarin saya ganti air radiator sendiri trus saya kuras dulu dari bawah.pas saya pengen ttp bau L nya patah stngh otomatis besok nya netes sdkt pas dipake udh gitu kaya bau gsong+cpt panas. Terus merah2 nya nyala trus mas.kira2 kalo saya ke bengkel ahhas biss mas?
Ok masih aman walaupun nyala merah di spido.. Asal jgn di geber bwa motor nya. Cepat bwa ke ahhas terdekat ok mksh
Kalau bocor gmna mas? Bocor nya pas di baut L bawah patah setengh
Sama bg kasusnya, Sama Vario Saya persis lokasi bengkel dmn yah bg.. 🙏
Sy di Brebes Jateng bosqu mksh
Bang saya mau nya tolong jwb ya bang motor Aku rusak nya kayak gitu jga tapi udh terlalau parah sampi"kabel suhuh radiator sampi gosong dan masih sisa jga ujung nya apa masih bisa di guna in gk bang dan saya udh nyari gk ketemu jual an nya.??
Ok masih banyak ko onderdil nya bro coba cari di toko yg besar dan komplit pasti ada bro msh bisa di perbaiki ok mksh👍👍
Waktu kontak on nyala tapi beberapa detik mati. Pake cdi standar pas di kontak gak nyala tapi pas pake cdi brt dualband nyala ya? Nyala pas di kontak dan cuma 3 detik mati aman kah itu?
Ok aman itu masbro klo pake CDI racing emang sperti itu lampu indicator temperature nya kan jalur nya masuk ke CDI. Ok mksh
Ohh gitu. Oke makasih mas sudah di jawab 🙏
Pak vario saya ky gt,air bawah penuh tp air cadangan atas abis terus..itu knp ya? Mesin jd mati pas udh dingin nyala lg. Lampu indikator nyala, kl d paksa jln ky ngempos gt dan akhirnta mati. Mohon d jwb
Ok analisa sy ada air radiator yg rembes di area water pump nya akibatnya air berkurang dan indikator suhu menyala ganti sil water pump nya saja ok mksih
Bang klo vario saya sma kaya divideo ini..ga bocor tpi air radiatornya sering habis hrus sering cek dan isi manual..
Itu yg hrus diganti water pumpnya juga?
Ok ada kebocoran halus di water pump nya itu. Langsung ganti aja silnya bosqu👍👍 tqq
Bg, motor vario saya lampu indikatornya nyala terus ni sejak ganti CDI sebelumnya yg korslet. Air radiator aman, gak da kbcoran, suhu mesin pun normal. Itu kira2 apa penyebabnya?
Ok klo cdi nya bukan ori kadang sprt itu di akali nya coba soket sensor suhu nya di tancapkan resistor 20 ohm agar tdk nyala lampu suhu nya ok mksh
@@kukuireng77 makasi pencerahannya bg, sukses trus atas usahanya 🙏
Om motor saya vario 110.. jadi kadang nyala lampu warna meerah itu om truss setengah jam lagi mati truss hidup lagi truss mati lagi... gitu seterusnya om... gimana itu om.
Ok berarti tandanya harus kuras air radiator dan ganti air coolland / radiator yg bagus coba merk aipon cek di Shopee atau buka lapak jamin mesin adem dan anti rembes ok mksh
*Vario 110 pendinginnya dobel ada udara dan radiator. Radiator di V110 cuma berfungsi mendinginkan head.*
Good job bosqu👍👍👍
Mas posisi bengkelnya brebednta dimana..soalnya saya orang Tegal mau servis vario
Sy banjarharjo brebes bosqu
Mau tanya bang sy pny vario tehcno 110.lampu indikator menyala merah sudah ganti air radiator 2 kali lampu tetap menyala.kira2 masalah nya apa ya bang.terima kasih
Ok klo gak sampai kehabisan dan di tabung cadangan nya tidak mendidih itu bisa jadi cuma soket sensor suhunya kotor atau lepas. Buka dan bersihkan saja. Lalu cek di bawah mesin dekat busi itu ada bekas air radiator keluar apa tidak biasanya ada bekas kuning / coklat. Klo benar berarti sil water pump nya bocor itu harus ganti ok mksh
@@kukuireng77 maaf tanya lagi bang...klo diisi air radiator langsung habis dan mesin tiba-tiba mati klo dipakai berkendara.saya coba saran yang sebelumnya.terima kasih semoga bermanfaat bagi semua...amieeenn
@@ekosupriyanto1462 ok klo langsung habis analisa sy itu air nya masuk ke mesin karena sil dalam water pump nya bocor. Coba buka oli mesin nya klo warna nya putih berarti campur air itu. Ganti bearing sil dalam dan sil water pump nya jamin sembuh oo mksh
Bang, mau tanya.
Kalau lampu indikator nyala saat di gas ah, itu knpa bang?
Sya cek ga ad kebocoran bang.
Di gas, jg ga ad tenaganya bang kyk mau mati mtornya bang.
Ok cek volume air radiator nya harus selalu penuh di atas dan di bawah nya. Klo tidak ada yg rembes dan air radiator penuh semua coba ganti merk yg bagus colland nya cek merk aipon di onlen ok mksh
Bang kalau lampu indikatornya nyala pas perjalanan jauh tapai kalau dekat2 tidak nyala.. kenapa ya bang mohon infonya
Ok itu wajar karena suhu dan mesin panas bgt solusinya ganti air radiator yg bagus merk aipon bagus tuh beli nya di olshop ada ok mksh
Pny ku bocorny yg ke block mesin...dulu seal..ny
Ok seal water pump nya itu yg bocor bosqu maturnuwun
Om, mau tanya ni om.
Tadi vario saya tiba2 mati,, stater dan klakson mati juga. Trus setelah di cek ternyata aki nya dan cdi nya. Trus saya ganti cdi nya, tapi aki nya tidak om. Bru jalan beberapa menit, lampu merah nya nyala om..
Itu masalah apa ya om?
Ok klo lampu merah nyala berarti air radiator yg di bawah kosong coba cek ya bosqu
Thanks ya om
Bang kalau di sini ga ada jual, krn pedalaman bisa di ganti air radiatornya pake air biasakah? Atau ada alternatif lain?
Ok pakai air mineral kemasan botol tdk apa2 bosqu aman ko ok tqq
Ok
Ganti sil vater pump Vario Tecno 110 brp bang
Ok estimasinya sktr di bawah 100 rb sudah part dan jasa ny ok mksh
Mas kalo air radiator nya udah dikuras abis, trs isi nya itu pake air apa air colant bukan?
Ok air copant / air radiator khusus agar tidak menimbulkan kerak di blok dan katup thermostat nya ok mksh
Bengkelnya di daerah mana ya bang,vario 110 sy kendala lampu nyala tp air di bagasi masih
Ok klo air yg di bagasi jgn jadi patokan klo nyala aja lampu mil nya. Coba buka tutup radiator nya yg di bawah harus penuh ya bro ok mksh
@@kukuireng77 terima kasih mas, semoga tetap maju chanelnya
Maaf mas mau nanya dan smoga bisa ngasih solusi..
Vario karbu saya di bagian radiator suka bunyi tek tek tek gitu tapi setelah mesin mulai panas, kalo mesin masih kondisi dingin biasa aja, kira2 masalahnya dimna ya mas, maksih mas semoga di jawab
Ok itu bisa jadi karna panas berlebihan kena bahan besi / almu. Sama sperti di kenalpot motor tertentu kadang klo panas bunyi tek tek halus. Solusi nya ganti air colland/ radiator nya yg premium merk aipon cek di Shopee. Jamin dingin dan bisa menambal yg rembes ok mksh
halo bos ada yang saya tanyakan motor vario 110 kalau di tter tidak mau bunyi
Ok analisa sy itu kompresi nya lemah akibatnya tidak langsung hidup saat di stater. Coba kendur kan dulu stelan klep nya Dan klo pengen maximal buka head dan skur klep nya ok mksih
Mau tnya bang...kmarij sya sdh ganti air radiatornya...tpi kok msih bgitu yaa...msih nyala hari ini...
Ok berarti ada masalah di area waternpump bisa jadi ada sil yg bocor sehingga air cepat habis. Tapi klo air nya memdidih itu di thermostat nya yg macet ok mksh
@@kukuireng77 oke bang nnti sya tnya bengkelnya buat cek...mksih ya
Bang nambahin air radiator ny pake air putih bisa ga, mohon saran ny soal ny motor ak kya itu juga bang
Ok bisa pakai air mineral bro👍👍 thanks
@@kukuireng77 thank ats saran ny mas bro
Vario sy setelah nyala sebentar sy isi bak penampung kemudian gk nyala lagi ..berarti coolant kurang
Ok betul bosqu kurang air radiator bisa nyala indikator suhunya good job
Terimakasih bang ilmunya🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Sama sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Bang kalaau punya saya dipakai 10 menit lampu indikatornya nyala. Tapi saya cek tidak ada kebocoran dan air radiatornya ada. Kmungkinan apa bang penyakitnya ?
Ok klo air normal volume tdk berkurang dan tdk mendidih berarti cuma soket temperatur nya aja yg kotor letaknya di atas busi kebelakang sedikit ok cek ya mksh
Motor langsung mati gak bos
Bengkel dimana bang
Bos ..klo air biasa pakai di radiator bisa bos
Saya jg punya masalah yg sama, kalo d biarin aman gak
Bang punya saya vario 125, kira2 jangka waktu ganti air radiatornya berapa lama ya?
Ok tergantung pemakaian juga bro bisanya sampai10. 000km atau setengah tahun sekali baru di kuras air radiator nya ok mksh👍👍
@@kukuireng77 Terima kasih bang, semoga sukses
Om klu air radiator penuh tp msh nyala merah indikatornya ada rudak di bagian apa?
Ok klo penuh air di radiator dan di cadangan nya coba cek soket sensor suhunya, kendur atau kotor biasa. Posisi soket nya di atas busi kebelakang sedikit ok 👍👍👍mksh
@@kukuireng77 mks banyak om atas bantuannya👍⭐
Om motor saya Vario kyk di video jarum spidometer nya macet2 kadang sma Skali tidak jln trus mentoknya di 80 habis itu gk mau turun apanya ya om terimakasih
Ok itu permasalahan ada di kabel spido nya terlalu panjang kawat dalamnya jadi menyodok ke dalam alat spido nya. Bisanya karena bukan yg ori kabelnya. Solusinya ganti kabel ori dan kasih oli sedikit di lobang spido nya buka dulu sebelumnya ok tqq
Bos mau nanya. Vario saya awalnya kehabisan air radiator, akhirnya sekarang kalau di pakai sebentar udah panas,,maaf mau tanya bagaimana solusinya?makasih..😄✌️
Ok solusi nya ganti air radiator nya yg bagus coba cek merk aipon di Shopee jamin mesin adem dan anti rembes ok mksh
Kalau motor di kontak indikator nya nyala,padahal belum di pake gmna bang caranya🙏
Ok klo nyala trus berapa detik mati itu normal. Tapi klo nyala majer itu ada konslet di soket sensor suhunya berarti cek ya bosqu mksh
Bang mau nanya kalo motor Vario karbu 110 ladiator nya ke campur oli kira kira itu rusaknya di mana
Ok itu sil as kipas water pump nya jebol biasanya sama bearing nya sstu set. Harus buka water pump nya dulu bosqu ok mskh
Bang kalo di bagian radiatornya di kasih air untuk sementara bisa gak?
Ok bisa bgt bosqu jgn sampai kehabisan di radiator nya ok tqq
Om,, vario saya kadang nyala merah sebentar tp mati lagi.. Pas jln nyala bentar.. Apakah bermasalah?
Ok itu tanda harus cek volume air radiator. Cek dan tambah kan saja Thx
Bang motor saya laju 35km lampu indikator nyala dan saya bingung posisi jauh dri bengkel lalu sya putuskan istirahat skitar 30mnt lalu aku jalan lgi dan alhamdulillah indikator tdk nyala dan tidak terjadi apa2 smpe rumah, kira" itu penjelasanya bgaimna om?🙏🏻
Ok itu normal bisa karna terlalu panas saja bisa dari cuaca panas juga mempercepat mesin panas dan lampu nyala. Klo pengen lebih yakin kuras aja air radiator nya ok mksh
@@kukuireng77 cairan radiator di ganti tiap brpa bulan/tahun om?
baru di angetin, lampu indikator merah nya langsung nyala terus, padahal saya udah cek air radiator masih penuh, dan cek thermostat sampe saya sudah ganjel dalem thermostat nya, sudah saya cek pas di hidupkan ada gelembung" yang menandakan sirkulasi air bagus.
tapi lampu indikator merah tetap saja menyala, baru di hidupkan 5 menit kangsung nyala.
kira" apanya ya mas?
mohon jawaban komentarnya mas, terimakasi!🙏
Ok cek soket sensor suhu nya kendur/ kotor biasanya ok mksh
@@kukuireng77 soket sensor suhu letaknya dimana bang?
@@isooraisokuduiso4702 ok di atas busi agak kebelakangan sedikit di antara slang2 radiator ok mksh
Pagi bang, saya mau tanya air radiator atas dan bawah full pas di buka nyembur, tapi kenapa yah lampu masih merah menyala dan kadang hilang dan kadang nyala lagi, kenapa yah bang? terima kasih
Ok klo tidak sampai sering habis air radiator nya berarti sirkulasi air aman. Coba bersih kan soket sensor suhu nya kendur atau kotor sering kali ok mksih
Vari 110 pas di kontak cma kedip merah mesin sering mati matian kaya abis bensin, sudah di tambah dan d kuras masih seperti itu kira2 apnya ya bang
Ok klk cuma kedip merah dan tdk nyala majer klo di bawa jalan itu masih aman masse. Klo yg matian itu kran bensin otomatis nya kotor / mampat bisa jadi akibatnya motor sperti kehabisan BBM. Coba cek dan kuras sekalian tangki BBM nya ok mksh
@@kukuireng77 siap om..cba nanti d cek dan di bongkar,saya kwtir efek dari lmpu kedip merah jdi mati matian
@@bangell_8366 klo lampu nyala majer dan air radiator kosong tatap motor bisa jalan tdk matian cuma kerasa panas saja di jok ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih atas penjelasannya sangat mudah di mengerti dan di pahami..saya suka oprek mtr tp tidak buka bngkel bang cma klo ad mtr depan rumah mogol dan perlu bantuan ya saya kerjakan sebisa saya🙏🙏
Bang tolong jawab :
Saya kan baru ganti kabel sepedometer baru di pake seminggu ko sepedometer nya ga jalan ya padahal baru ganti kkabel nya juga ga putus
Ok klo ganti kabel spido nya yg kw bukan ori putaran nya berat akhirnya gigi nanas yg di gearbox km yg di roda dpn nya aus atau gundul jadi tdk bisa memutarkan kabel km nya . Harus ganti gearbox km nya bro ok mksh
@@kukuireng77 itu saya pas pasang kabel juga ganti gan.masa ganti lagi.
Ini alamt bengkelnya dimna ya.. mtor vario sya penyakitnya kybgtu bang
Sy di Banjarharjo Brebes bosqu
Bang vario sy temperatur nya nyla merah sy cek baghian bawah nya tidak bocor dan suara motor sy jd agak kasar gitu..kira 2 apanya ya bang ..trtims klo d jawab
Ok coba buka tutup radiator bawah harus penuh air radiator nya buka dulu cover plastic nya. OK mksh
Bang, vario q juga kaya gitu..
Udah di cek atas bawah penuh, air penuh ngk bocor lamp indikator masih nyala... Kira" apa ya bang
Ok bisa jadi cuma soket sensor indikator temperatur nya yg kendur atau kotor. Cek aja dulu posisi nya ada di belakang atas busi ok tqq
@@kukuireng77 aq coba di jabut kog susah apa harus pakai kunci yaa bang
Mf pemula sekalian buat belajar
Ikut nyimak,masalah sama🙏
Asalamualaikum
Pak punyaku setiap kunci kontak on lampu indikator radiator menyala 3 detik.. Pdahal tidak ada kebocoran trobel apanya ya pak?
Waalaikum salam itu normal bosqu memang sperti itu. Itu pertanda lampu indikator normal tdk mati. Klo yg nyala majer terus itu baru bahaya ok mksh
Sama mtr ku bos
Ok bosqu bisa di aplikasi kan cara sperti di video ini ok mksh
Apakah lari mtr berpengaruh saat indikator menyala bang?
Ok biasanya agak berat larinya klo nyala lampu suhunya ok mksh
Kira kira kena berapa ya om?? Soalnya punya saya juga begitu
Ok klo ganti sil waterpump plus bongkar pasang skitar 150 rb bro👍👍👍
Apakah termostat juga rusak itu bang atau cuma sill waterpump aja plis du jawab soalnya saya mau ke bengkel
Suka di bohongi sama bengkelnya, karna saya awam soal otomotif om
Mas mau nanya lampu indikator saya nyala trus kl mesin panas,udh saya bawa ke bengkel tetap aja kl di bawa jauh nyala lagi udh saya ganti tutup radiatornya,klep nya tpi masih aja mesin panas air radiatornya mendidih dan keluar mohon solusinya mas?
Ok anlysa sy katup thermostat nya tdk membuka otomatis klo suhu sudah di atas 80 drajat.. Harus ganti tapi klo mahal di ganjal baut aja thermostat nya sy sudah buat kan video. Nya cek di Beranda yt sy ok tqq
Pak de punya saya kalau dibuat jalan sebentar lampunya indikator nyala dan keluar asap dari knalpot,padahal air radiator masih banyak,kira kira penyabab nya apa pak de, terimakasih 🙏
Ok jlo keluar asap putih di kenalpot berarti seher nya kena harus di koler. Klo lampu suhu nyala itu bisa soket nya kendur atau kotor bersihkan saja ok mksh
Mas kl termostart nya yg arah T juga patah krn aus visa diakali gk mas??? Terima kasih
Ok klo buat sementara di lem Korea aja masbro. Tpi klo di ganti juga banyak itu murah juga itu pipa plastic T nya. Cari di bengkel ahas ada OK mksh
Terima kasih mas
Kalau water pump dianti baru harganya brp bang kira2
id.shp.ee/swWLFo8
Ini link pembelian satu set nya. Ok mksih
Om posisi bengkel nya dimana??? Daerah apa???
Sy di Brebes cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok tq
Lokasi mana bang bengkelnya mhn di jwb bang🙏
Sy di Brebes cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh
Bengkelnya dimana kang
Ok sy di brebes jateng kang bos haturnuhun
Mas, kalau ketika kontak di on dan lampu indikator nyala setelah itu mati lagi, apa itu bertanda juga ovearheat ya ?, soalnya 3 bln yg lalu air radiatornya msh penuh, spd mtr juga makenya deket2 aja
Oknitu normal memang kalo kontak on nyala lalu mati. Tdk overhead itu bosqu aman ok mksh
bang tanya tlong dijawab, vario saya lampu indikator nyalah klau uda brjlan 2 km, habis itu brjalan kurleb 5 km lampu indikator merah kedip" lampu sein klakson doble stater tiba" mati, trus sepeda brebet langsung mesin mati, didiemin brberapa menit diogleng nyalah lg, trus dipakai jalan berberpa meter brebet trus mati lg mesinya, itu apanya bang
Ok memang klo ada masalah di radiator sensor suhu akan memberikan sinyal ke CDI jadi akan berat dan akan matian mtrnya. Klo yg klaksonnya dan stater mati itu karena akinya tdk ada pengisian dari kiprok bisa jadi kiprok nya mati dan cek air radiator nya ok mksh
Air radiatornya uda tk ganti bang tp sepedanya malah di ogleng nyalah digas mbrebet lngsung mati
@@latifatulfadilah8163 ok strom aki nya dan ganti kiprok nya bosqu ok
Estimasi biaya service radiator bocor gitu berapa mas?
Ok di bawah 100 rb an mase maturnuwun
Apakah air mineral bisa di isi mas?
Ok bisa bisa ga papa tapi klo pengen maximal pendinginan dan tidak ada endapan pakai air coolant aslinya ok Thx
Permisi om mo tanya kira2 ongkos kaya gitu kena berapa ya?
Klo ongkos di bawah 100 rb bro.. Mksh
Oke mas bro makadih
Bos emang almtnya dimanasih. Klau liat youtube . Gampang bener ngatasi airpoterpan bocor... Giliran sy serpis ditukang serpis ada ajah yg rusak. Sil. AS. Leter T.. Belum lagi yg lain nya... Jadi biayanya. Gede. Tiap minggu di serpis mulu... 😂😂😂
Ok sy di Banjarharjo Brebes jateng bosqu. Memang klo sudah kena di @rea radiator vario agar ribet harus extra dana dan sabar agar tuntas sekalian penyakit nya. Ok tqq
mas kalau di bawa jalan bentar trus nyala lampu indikator ny mesin nya pun sangat panas
apa permasalahan nya mas
mohon info ny
Ok klo air yg di bawah radiator penuh dan mendidih berarti thermostat nya yg tdk membuka. Tapi cek dulu air di bawah nya ya bukan di cadangan yg di bawah jok. Isi sampai penuh ok mksh
Itu air khusus apa air biasa
Air radiator mobil maszeh
lokasi bengkel dimana bang? ini sama penyakit nya sama motor ane
Sy di Brebes Jateng cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh
Bang, motor saya vario 110 juga, mei kemaren saya service karena lampu indikator nya nyala terus... Sekarang lampunya nyala lagi... Emang secepat itu kah habis nya?? Mohon dibales ya bang makasih
Ok klo skarang nyala lagi berarti ada permasalahan di sekitar radiator dan waterpump nya coba isi air yg di bawah/ radiator nya trus cek apakah ada yg netes/ bocor. Sering nya sih di seal waterpump nya yg bocor minta ganti aja bro ok mksh
@@kukuireng77 seal waterpump udah diganti pas service kemaren bang dan ga ada yg netes sama sekali... Cuman tetep nyala indikator nya
kang pyaku kemaren merah tah isi normal lagi
Ok betul klo volume air radiator kurang jadi lebih panas mesinnya kasih air radiator yg bagus akan lebih adem ok Thx
bang punya aq air radiator penuh klu mesin d kontok on lampu indikator nya nyala padahal mesin dingin mesi panas jg pun nyala itu pun normal semua radiator
Ok cek soket sensor suhunya. Kendur atau kotor biasanya buka sja soket nya lalu semprot dgn Carbucleaner lalu kering kan. Pasang lagi sampai bunyi klik ok mksih
sudah mas tpi tetap nyala keadaan dining radiator aman semua
Kalo punya saya saat maju udh 5km lgs nyala yg merah nya,tp klo mesin nya dimatiin dlu di berhntiin dlu.lngs hilang merah nya itu knp ya bang?
Ok cek air radiator nya yg di bawah ya jgn yg di bawah jok. Atau cadangan klo kurang tambah aja tapi klo ada yg netes di bawah busi berarti sil waterpump bocor harus ganti bosqu ok tqq
@@kukuireng77 Kalo punya saya maju sekitar 2km langsung nyla yg merah nya, tpi klo mesin dimatiin dlu di berhentiin dlu langsung hilang, nanti jalan brpa km lgi nyala lgi, pdahal seal waterpump udh ganti akibat bocor, air radiator atas bawah udah di tambah, tpi masih kdang2 nyala, kira2 apa om yg harus di cek ?? Apakah sensor thermos nya kotor atau thermostart yg bermasalah ? Vario 125
Terima kasih
Opi punya Vario sy sekitar perjalanan 15 menit sering nyala,,solusinya
Ok klo air radiator nya tidak berkurang berarti cuma harus ganti air radiator yg bagus agar mesin dingin dan anti rembes cek merk aipon di Shopee ok mksh
assalamualaikum bang vario saya tutup radiator yang bawah patah bang trus air nya netes trus itu gimana bang?
Waalaikumsalam klo belom ada ganti nya coba tutup pakai sandal bekas trus di lem besi sampai dapat yg baru baut nya ok mksh
Ongkos pasang sama sparepart nya berapa total nya kang...🙏
Ok estimasinya sktr 200 rb an ok mksh
Om tadi kan saya baru service radiator vario 110 di tempat honda nya langsung tapi ko bisa bocor
Ok analisa sy ada pipa T yg retak jadi pas mesinnya panas tekanan nya semakin besar akibatnya pipa plastik nya jebol. Cek saja ke bengkel terdekat ok mksh
@@kukuireng77 barusan udh saya ganti semua bang yg di dlm radiator
@@kukuireng77 bang kalo radiator saat lagi panas blh mengisi nya bang
@@andikahermawan3470 boleh gapapa ko ok mksh