bang kalo ada suara kresek2 gitu di bagian radiatorya knapa ya? sudah saya cek bukak kipasya tanpa radiator masih suara ya kresek2, area CVT aman sudah di cek rantai keteng aman juga? apa suaraya berasal dari area rantai water pump ya 🤔?
Kenapa cepat" Tutup radiatornya? Sementara air radiator meluap dan tidak berputar.. Malah konsen di tutup radiator yg rusak. Harus dijelaskan yg lengkap biar radiatornya benar" Berfungsi dengan baik
Om mohon bantuannya, sudah ganti waterpump satu set terus pas udah dipasang bunyi decitan gesekan gitu mas kalo di naikan gas nya makin keras? Mohon bantuannya mas🙏🙏🙏
Saya ikuti tutorial ini, hasilnya galau mendadak, karena ga punya treker buat narik magnet spul. Ahirnya kipas waterpum nya saya lepas, saya ambil sil nya yg bisa di ambil, saya bersihin juga dalamanya di bersihin di keringin pake hot gun. Lalu saya tambal semuanya pake lem sealer buat aquarium, begitu juga sil nya saya lapis lagi, tunggu -+ 30 menit baru saya pasang, trus diemin -+ 10 jam baru di kasih air dan coba nyalakan, Alhamdulillah sampe sekarang aman ga ada bocor ga ada panas, oli pun aman.
Assalamualaikum... Om mau tanya.. Motor sama vario 110 baru turun mesin + ganti sil waterpam + laher nya.. Di pakai jarak 1km mesin panas terus tarikan terasa berat majunya ga stabil.. Kalau boleh tau itu kenapa ya? Terimakasih
Vario 110 karbu gara2 slang segi tiga rusak termakan usia lalu sy ganti tp ttp lampu indikatornya nyala tp air radiatornya ttp penuh g ada kebocoran. Mlh skrg ada kebocoran di sil pump. Apakah termostat dn sil pump atau komponen yg lain ada yg hrs di ganti om. Mohon pencerahanya. Tmskasih
Om waktu mau ganti sil magnet beat karburator, sil nya malah masuk ke dalam dan sulit untuk diambil, kalau langsung dipasangkan sil yg baru lagi bisa dan aman atau gk ?
mas motor vario old sy klo sdh panas air radiatornya mendidih trus sy ganti termostatnya klo pana s jd lampu indikator temperaturnya menyala skrang,,,tp g ada air yg bocor..kira2 apanya ya mas? suwun
Apa sudah berlangsung lama, atau pernah bongkar mesin. Jika iya ada kemungkinan paking kop bocor. Jika tidak yg plg umum waterpump tdk bekerja dgn baik
@@KAKEXChannel klo panas air radiator mendidih sdh aga lama mas cm motor d pakai istri d area lingkungan aja klo bongkar mesin blm pernah ya itu td sy bwa kbengkel d bka termostatnya tersubat kyak lumpur dn pipa yg menuju k slang bagian atas patah lalu d ganti termostatnya sy pakai kira2 stengah kilo lampu indikator menyala merah trus...
Mau tanya kang,apa nama kunci pembuka rumah magnet dimenit 1:28? Mau tanya juga,sudah dibawa kebengkel resmi,tp lampu indikator radiator masih nyala juga,apa kira2 penyebabnya?
Bang..kalau air coolent di tangki cadangan di isi..lalu motor dbawa jalan kira2 20km an..jadinya air mendidih..lalu di tangki cadangan habis..oadahal saat itu sudah dganti thermostat nya..kira2 apa ya bang..mohon petunjuk..
Ada bbrp kemungkinan. Tutup radiator rusak/ lemah, air bocor kedalam, bocor paking yg betakibat air cpt mendidih dan menguap - keluar lewat ventilasi pembuangan
Assalamuallaikum bang numpang nanya kalo motor saya motor vario 110 karbu kenapa yah gk kuat panas dan kalo di pake gk kuat jauh jarak nya kalo panas mati kalo udh dingin nyala lagi motor apa nya bang yg ruksak????
@@KAKEXChanneludh semua nya udh di service kata bengkel yg rusak tempat radiator nya berapa ya bang kira kira harga tempat radiator sama masang jumlah nya berapa yh bang kira kira???
mau tanya om, cara lepas gigi pompa oli yang plastik nya gimana om ?🙏 Kebetulan lagi di bongkar biar sekalian ganti yang baru. Salam dari salah satu subscriber anda di brebes om, terimakasih
Assalamualaikum, om mau tanya, vari 110 sy kalau d bawa sekitar 3 km air raditornya suka balik ke reservoir, padahal sudah di ganti pakingnya dekselnya, termostat juga baru, apa waterpum nya gk jalan, Terimakasih
om tolong dibales🙏, saya abis ganti seal waterpump kok motor malah agak brisik ya om, suara nya berasal dari kipas waterpump nya.. kalo kipas nya dilepas aman om ga bunyi tapi kalo kipas nya dipasang bunyi brisik om, saran nya om gimana om🙏
Maap nih sedikit agak melenceng, mau tanya kalo CDI Vario karbu mati mending pake CDI racing/ CDI motor lain ya soalnya kalo CDI Ori agak mahal harganya wkwk
Susah jg yah.. ini mah lebih ribet dr bongkar cvt.. 😭 harus lepas body jg yah? Tadinya mo coba bongkar sndr.. tp kayaknya ga cocok bwt pemula kayak saya.. Kira2 kl k bengkel biayanya brp bang?
Mksdnya kl air coolant cepat habis, pasti ada yg bocor. Kl bocor keluar lbh mudah dilihat, biasanya area waterpump basah. Kl bocor kedalam, campur dgn oli mesin. Bs cek oli dulu, biasanya warnanya jd keputihan. Kl 2 indikasi itu tdk ada, mgkn menguap akibat thermostat macet. Biasanya saat panas, ada gelembung di tampungan. Terkadang terlihat spt air mendidih
Kok saya sudah ganti seal nya masih tetep bocor ya dari lobang pembuangan nya itu... Ketika di isi air radiator dia gak bocor, tapi setelah motor di hidupkan baru dia bocor.... Mohon informasinya suhu
Mantap kang ilmu nya,
Cuma bisa nyimak kang, soal nya aku ga ngerti mesin, trimakasih sering nya kawan.
Hadir Nyimak terus masku👍👍
Ahlinya ya super jos pokoe
Makasih bang pemula siap belajar bang👍
🙏🙏🙏
Terimakasih bos qu sudah berbagi ilmunya semoga bermanfaat aminnnn
Semoga bermanfaat
Ada" aja Abang ini,salam kuku Ireng, sukses selalu brother
Salam 🙏🙏
Wah barbar juga ya dikit dikit di lem nihh, seru 😅😅
Ada apa dg anak2 baru ini? Seperti ada sekte baru anti lem. Pertanyaannya, apa yg salah dg lem?
@@KAKEXChannel izin tanya bang, kalo udah ganti sil oli, seal mekanikal sama as ny kok masih netes dri lubang pembuangan ny itu,kira" salah dmn yaaa?
Mantab mas bro👍👍👍
Penyampaian simpel dan mudah di mengerti,, makasi bang
Sama²
Manntap mas ilmuny terimakasih👍👍👍
Sama²
@@KAKEXChannel mas mau nany ni mas karet oring bsr d tutup pulpam rusak a pengaruhi air raditor bocor jg ga
Mantap mas
Good job
Nyimak mas👍🙏
🙏🙏🙏
Trimakasih bosku salam berbagi ilmu yg bermanfa at
bang kalo ada suara kresek2 gitu di bagian radiatorya knapa ya? sudah saya cek bukak kipasya tanpa radiator masih suara ya kresek2, area CVT aman sudah di cek rantai keteng aman juga? apa suaraya berasal dari area rantai water pump ya 🤔?
Mantap
🙏🙏🙏
Maksii
👍👍👍👍👍👍
Belum tentu priksa dulu soket oerkabelan biasanya suka rror hingga nyala2 ndiri.. walau normal kondisi .bagus semua bag area waterpump
Iya
👍
Bang klo di ganti sm prat yg biasa aman gak. Karna yg ori mhal bang belum ada danan
Untuk oring yg dikasih Gresik yg susah masuk oring apa namanya bang,mohon pencerahanya
Tonton video dari awal sampai selesai tanpa skip iklannya.
Kenapa cepat" Tutup radiatornya? Sementara air radiator meluap dan tidak berputar.. Malah konsen di tutup radiator yg rusak. Harus dijelaskan yg lengkap biar radiatornya benar" Berfungsi dengan baik
Sip ok
🙏👍👍
Mohon info waterpum sm termostat vario 125 cocok ngga klo buat vario 110 cbs 2009
Berbeda
Ok
Bang lama lemnya apa ya?
Pny koe..now...bag..seal yg ke block mesin...kl pake lem bsi bs kg y...
Saya kok bingung bacanya 😃.
vario sya jebol.motor bunyi nyekrek2 kaya kasar apanya ya
bungkar sil oli sama sil air ladiatur bisa ngga tidak bungkar mahnit
Sepertinya susah bang, malah tambah lama kyknya
Kalau kdng netes.pas di pakai..dan indikator nyala krna air hbs itu ..seal atau thermorstat ya.
sil
Untuk pasang rantai water pump apakah piston dlm position TOP atau bebas ????
Bebas
Om mohon bantuannya, sudah ganti waterpump satu set terus pas udah dipasang bunyi decitan gesekan gitu mas kalo di naikan gas nya makin keras? Mohon bantuannya mas🙏🙏🙏
As waterpump kurang pas. Biasanya impeler tertekan ke luar terkena tutup WP
Mas klo mau ganti seal waterpump gitu harus tap oli dulu apa engga vario 110 karbu
pasti
Saya ikuti tutorial ini, hasilnya galau mendadak, karena ga punya treker buat narik magnet spul. Ahirnya kipas waterpum nya saya lepas, saya ambil sil nya yg bisa di ambil, saya bersihin juga dalamanya di bersihin di keringin pake hot gun. Lalu saya tambal semuanya pake lem sealer buat aquarium, begitu juga sil nya saya lapis lagi, tunggu -+ 30 menit baru saya pasang, trus diemin -+ 10 jam baru di kasih air dan coba nyalakan, Alhamdulillah sampe sekarang aman ga ada bocor ga ada panas, oli pun aman.
Semoga awet. 👍
@@KAKEXChannel aamiin bang
padahal gak mahal trekker 😀
@@anwarmodja7904 masih aman sampe sekarang 🤣
@@tepicampuran6255 beli memang trekkernyalah siapa tau mau buka magnet bikin fullwave kelistrikan 😀😂
Bang kalo thermustat vario 125 d psng ke Vario 110 karbu bisa GK bang
Gk bisa
Assalamualaikum... Om mau tanya.. Motor sama vario 110 baru turun mesin + ganti sil waterpam + laher nya.. Di pakai jarak 1km mesin panas terus tarikan terasa berat majunya ga stabil.. Kalau boleh tau itu kenapa ya? Terimakasih
Menurut saya, tdk ada salahnya periksa sistem injeksi dgn scanner. Motor tipe ini sering lemah di pompa bahan bakarnya, bs bikin panas juga.
Vario 110 karbu gara2 slang segi tiga rusak termakan usia lalu sy ganti tp ttp lampu indikatornya nyala tp air radiatornya ttp penuh g ada kebocoran. Mlh skrg ada kebocoran di sil pump. Apakah termostat dn sil pump atau komponen yg lain ada yg hrs di ganti om. Mohon pencerahanya. Tmskasih
Sil harus ganti. Thermo bs dicoba/ tes scr terpisah lbh dulu
Om waktu mau ganti sil magnet beat karburator, sil nya malah masuk ke dalam dan sulit untuk diambil, kalau langsung dipasangkan sil yg baru lagi bisa dan aman atau gk ?
asal sisi samping masih kuat ke rumahnya, aman
@@KAKEXChannel sudah ambles ke dalam om
Kek tutup bekas nya bisa dibuat karya seni atau sesuatu gx kek
blm terfikirkan 😄
Yang buat ganjal mukul silnya itu apa mas
Ini bearing kacangan stang piston megapro
Kalau pasang Rante nya ga di samain/di topon sama tanda garis nya ga apa apa yg mas?
Selama bisa masuk
Seal mechanical waterpumpnya sama gak dengan vario 125old (bohlam)?
Sama
Bang maaf apalah mending sekalian ganti seal oli nya juga bang kalo ganti seal waterpum nya
Begitu lbh bagus. Krn sy yakin seal oli msh bagus, tdk sy ganti dulu. Kebetulan stok kosong 😀
Lokasi mna bang .. klw boleh tu , saya dr jakarta pusat , rusak nya seperti ini
Jawa tengah
Bang kira2 bnerin nya abi brapa ya ?
Kemungkinan jauh dari trun mesin ngga ..
Murah kok
Maap mas kalo oli mesin kecampur air radiator kira² penyebab nya apa, thx
Biasanya seal oli di as waterpump ikut bocor krn panas
Treatker nomor berapa ya di pakai bang untuk Vario lama
tdk ingat 😁, sepertinya sm buat supra
Itu Spi magnet ga di lepas.. sil krukas nya bocor dong
Di lepas lbh bagus. Tp faktanya ini gk bocor, sejak video dibuat smp sekarang msh aman
Vario tecno 110 punya saya seal udh diganti, udh dilem jga tp mash bocor juga, itu knpa ya mas? Apa harus diganti waterpump nya??
Betul. Mgkn as nya sdh gk halus
mas motor vario old sy klo sdh panas air radiatornya mendidih trus sy ganti termostatnya klo pana s jd lampu indikator temperaturnya menyala skrang,,,tp g ada air yg bocor..kira2 apanya ya mas? suwun
Apa sudah berlangsung lama, atau pernah bongkar mesin. Jika iya ada kemungkinan paking kop bocor. Jika tidak yg plg umum waterpump tdk bekerja dgn baik
@@KAKEXChannel klo panas air radiator mendidih sdh aga lama mas cm motor d pakai istri d area lingkungan aja klo bongkar mesin blm pernah ya itu td sy bwa kbengkel d bka termostatnya tersubat kyak lumpur dn pipa yg menuju k slang bagian atas patah lalu d ganti termostatnya sy pakai kira2 stengah kilo lampu indikator menyala merah trus...
Kalo vario 110 ketika mesin panas lamsam nya naik mas trus mesin nya bau panas gitu kira kira apa nya bang?
Karbu kurang boros/ kotor atau klep trlalu rapat
Mau tanya kang,apa nama kunci pembuka rumah magnet dimenit 1:28?
Mau tanya juga,sudah dibawa kebengkel resmi,tp lampu indikator radiator masih nyala juga,apa kira2 penyebabnya?
Itu trecker magnet
@@KAKEXChanneljadi apa masalah radiator saya kang?
Sudah dibawa kebengkel resmi trus saya ganti juga termostat nya tapi indikator masih nyala
Cara menonaktifkan waterpump vario karbu bagaimana?
Soalnya mau ganti radiator gsx dan pake ewp,mohon bantuannya
Lepas saja rantainya
@@KAKEXChannel oke mas
Kalau suara kretek kretek dri area radiator itu karna seal bocor kah bang
Mungkin suara kipas yg di belakang radiator
Mas kalaw kebalik masang sil lahernya itu pengaruh pa tidak?
Lbh mudah bocor
Hrga brp seal nya ori
Bang..kalau air coolent di tangki cadangan di isi..lalu motor dbawa jalan kira2 20km an..jadinya air mendidih..lalu di tangki cadangan habis..oadahal saat itu sudah dganti thermostat nya..kira2 apa ya bang..mohon petunjuk..
Coba periksa tutup radiator dulu, mgkn karetnya sdh rusak. Kl ini aman, kmungkinan mslh di paking blok
Tutup dah baru bang...di packing blok mesin gtu bang..??
Vario karbu saya bocor di bagian saluran ke mesin nya apanya ya kira²?
kedua seal makanikal ( sil oli + air)
Kak mau nanya seal apa aja kak Yang ada di waterpump nya itu soal nya saya mau beli semua sil nya
Sil oli dan air. Biasanya lgsg beli satu set dpt semua
Kalo air radiator bercampur sama oli itu apa bisa ketahuan dengan air radiator yang sering bekurang
Paling mudah lihat olinya yg berubah warna pucat
Penyebab rusak nya seal selain di makan usia.
Apa karena panas juga pengaruh mase??
Seharusnya seal ini dibuat mampu menahan panas, sesuai peruntukannya. Kl over heating mgkn seal akan rusak
Mas impact nya merk apa ya harganya berapa, itu impact listrik ya
Merek NPK. Mahal tp ini gk beli 😁🙏
Bang kenapa punya saya udh dganti tpi ttep bcor di pmbuangan itunya ya
Berarti sil gk bagus, pecah saat masang, atau mmg as sudah luka
Maaf mau tanya bang.. Vario sya indikatornya nyala terus, kalo misalnya kabelnya d cabut ga nyala, apa nya ya bang?
Mohon pencerahannya
Kemungkinan sensor rusak
Mas itu apa ya yang netes di jari. Air bening?
tulis (menit:detik) contoh 10:12
Klo oli nya kecampur ama air radiator itu apa nya?
Seal waterpump + seal oli
Ini vario 110 karbu lama bukan bang, hehehe
Iya
2 seal tersebut apa sama dengan vario 125 dan 150
Sealnya sama semua matic honda.
oke trimakasih
itu bearing bambu ukuran brp bang ?
Tdk ada bearing bambunya mas
Cak...nek air radiator ne cuepet nemen abis ne..iku piye.
Tp ga ono tetesan indikasi bocor.
Ada bbrp kemungkinan. Tutup radiator rusak/ lemah, air bocor kedalam, bocor paking yg betakibat air cpt mendidih dan menguap - keluar lewat ventilasi pembuangan
@@KAKEXChannel syaappss....makasih banyaaakk buat sharingnya. Sukses selalu opah ketjeh..
Assalamuallaikum bang numpang nanya kalo motor saya motor vario 110 karbu kenapa yah gk kuat panas dan kalo di pake gk kuat jauh jarak nya kalo panas mati kalo udh dingin nyala lagi motor apa nya bang yg ruksak????
ada clue? indikator merah nya? mesin berasap? sdh diservice apa aja?
@@KAKEXChanneludh semua nya udh di service kata bengkel yg rusak tempat radiator nya berapa ya bang kira kira harga tempat radiator sama masang jumlah nya berapa yh bang kira kira???
Radiator 300an
Itu lem kaca?
Silicon
Apakah olinya kita kluarin dulu bang??
Betul
Bg Itu tidak ada yang diganti dan cuma di lem saja ?
Ganti seal mekanikal
mau tanya om, cara lepas gigi pompa oli yang plastik nya gimana om ?🙏
Kebetulan lagi di bongkar biar sekalian ganti yang baru.
Salam dari salah satu subscriber anda di brebes om, terimakasih
Lo ini kan tinggal ambil, gk ada sangkutan lg kl udah dibuka bloknya
@@KAKEXChannel oh gitu ya om.
Saya bingung soalnya keras banget, saya kira ada kuncian lagi.
Mungkin karena bawaan motor dan udah lama banget ya om
@@KAKEXChannel itu harganya sekitar berapa om ? 🙏
Kebetulan blm pernah ganti 🙏
Ukuran seal oli nya berapa mas
Aku lupa
7:57 kalo untuk yg gear plastik itu bebas ya mas gak ada topnya ?
Betul, tdk ada. Itu utk gear oilpump
@@KAKEXChannel oke terimakasih mas 🙏
Kalo udah netes gitu tapi masih dipake motornya. Tapi ga jauh makenya bang ada resiko lain ga kira² ??
Sama mau tanya berapa biaya perbaikan nya ya bang kira² bang??
Netes dipakai mesin jd cepat panas. Mesin panas bs menyebabkan blok mesin molet/ melengkung dan piston rusak
Oli mesinya harus di kosongkan dlu ga om
Iya dong
Ok om,trimakasih infonya
Vario saya motor sama, tapi bocor ya oli, oring besar sudah diganti berapa kali tapi masih bocor..
Berarti ada masalah pd as nya. Ganti sekalian
Bang motor saya. Radiator nya kemasukan oli. Apa nya mas. Itu
Bisa dr paking kop. Bs dr seal waterpump
Ciri ciri nya apa. Bang kalw dri silinder kop
Harga seal wp nya brapa bang yg ori
Assalamualaikum, om mau tanya, vari 110 sy kalau d bawa sekitar 3 km air raditornya suka balik ke reservoir, padahal sudah di ganti pakingnya dekselnya, termostat juga baru, apa waterpum nya gk jalan,
Terimakasih
Kl paking dan termostat sdh yakin aman, betul wp bermasalah. Atau radiator tersumbat, tp ini jarang
pengaruh mesin tidak bertenaga.. gak kuat nanjak.. ini kah mas?
Tidak secara langsung. Tp jika mesin over heating umumnya piston ngembang, gaya gesek dgn liner boring smakin besar. Output tenaga turun
Motor vario saya juga bocor waterpum nya.. jadi membran bensin kepanasan bolong jadi pas di gas agak kurang tenaga
Mas kalo pemasang magnet na posisinya bebas apa harus di posisi top
Trus tuk setelan klep nya di kasih brapa mm tuk in out nya
tidak perlu, yg penting spi magnet tepat di alur. klep in 0,15 ex 0,20
Okey siap laporan di trima siap di laksanakan???mudah2 sukses
Mas emang air radiator cepet panas ktu ,ni punya ku baru di doang cepet panas
Itu berapa duit bang smuanya
200an
Bang neraah okos nyah
Seal + oli mpx2 + coolant + jasa sekitar 200an
om tolong dibales🙏, saya abis ganti seal waterpump kok motor malah agak brisik ya om, suara nya berasal dari kipas waterpump nya.. kalo kipas nya dilepas aman om ga bunyi tapi kalo kipas nya dipasang bunyi brisik om, saran nya om gimana om🙏
Pasang as imoelerya apa sdh pas? Atau bearingnya aus
@@KAKEXChannel sudah pas om, masalah bearing belum di liat lagi, soal nya sebelum ganti seal waterpump aman om ga bunyi
Maap nih sedikit agak melenceng, mau tanya kalo CDI Vario karbu mati mending pake CDI racing/ CDI motor lain ya soalnya kalo CDI Ori agak mahal harganya wkwk
Mau apapun itu, kecenderungan sy selalu ke part ori 😁. Kl ada keterbatasan dana atau langka, ya beda lg ceritanya
Cdi karisma
Sudah di ganti seal waterpump tapi indikator nyala apa yg salah
Semua, kecuali Seal WP. Msh banyak kemungkinan lain
Susah jg yah.. ini mah lebih ribet dr bongkar cvt.. 😭
harus lepas body jg yah?
Tadinya mo coba bongkar sndr.. tp kayaknya ga cocok bwt pemula kayak saya..
Kira2 kl k bengkel biayanya brp bang?
Ongkos 50 an di saya. Part tergantung prgantian. Sil waterpump, oli baru, coolant batu
Bengkel dimana mase..
Assalamualaikum bang,temen saya punya Vario lama karbu lampu indikator merah ga nyala tapi kenapa ya radiator nya habis dan padahal tidak bocor
Tidak ada nyala, tidak bocor tp cepet habis? Tidak mungkin.
Penyebab air habis itu hanya bocor dan menguap
@@KAKEXChannel maksud nya bang
Mksdnya kl air coolant cepat habis, pasti ada yg bocor. Kl bocor keluar lbh mudah dilihat, biasanya area waterpump basah. Kl bocor kedalam, campur dgn oli mesin. Bs cek oli dulu, biasanya warnanya jd keputihan.
Kl 2 indikasi itu tdk ada, mgkn menguap akibat thermostat macet. Biasanya saat panas, ada gelembung di tampungan. Terkadang terlihat spt air mendidih
@@KAKEXChannel dan misalkan bercampur oli dan sudah terlanjur berapa ya biaya servisnya bang
Bongkar sendiri dan emg gila sulit bgt pasang gearnya
😄 kl sudah biasa, akan lbh mudah
Kok saya sudah ganti seal nya masih tetep bocor ya dari lobang pembuangan nya itu...
Ketika di isi air radiator dia gak bocor, tapi setelah motor di hidupkan baru dia bocor.... Mohon informasinya suhu
Sil doang atau sm as nya?
@@KAKEXChannel maksudnya as apa mas?
kalau cepet absis tapi ga bocor apanya?
Lebih komplek. Kemungkinan paking kop bocor, atau thermostat macet
@@KAKEXChannel cirinya apa kira. paking kop itu shel karet itu bukan ya. biaya perkiraan berapa ya kalau di perbaiki ke bengkel
Kalo pengantian sperti ini kena brp ya bang kira² ??
Total 170 trmsk oli dan coolent
Bengkel nya dmn bang?
Maav mas punya saya udah di gani sill water pum.nya tapi tetep bocor kenapa ea mas..?
Cek lbh cermat asal bocornya
Udah saya cermati mas anehnya kebocoran itu di bagian arah ke mesin bukan di tempat pembungan water pum.nya mas 🙏
@@fauziahmad587packing headnya
kalo pasang Rante gir water pump yang nyambung ke kruk as apakah harus posisi top dulu?
Tidak, asal bisa menepatkan coakan as impelernya
@@KAKEXChannel bengkel nya dimana ?
Kek kata awal kuku ireng itu dari mana kek dan arti nya apa
Itu cuma yel yel di komunitas2 aja. ireng itu hitam, birong, makanik kan kukunya pada kena oli 😅
@@KAKEXChannel sip mantap👍😝🤣
lokasi bengkel
Cek deskripsi video
surabaya ya mas
Kek klw radiatornya ga di fungsikan bagaimana efek ke mesin
pasti panas brlebih, overheating. krn mesin didesain berpendingin air, bukan udara
Sy beli vario ternyata air nya kosng kata yg jual sudah lama radiator ga berfungsi maknya sy nanya trimakasih kek info nya
@@KAKEXChannel om motor saya jga bocor sealnya tdi sempat keluar asap putih gitu dau bau gosong di bagian radiatornya