POWSTAŁA TYLKO JEDNA SZTUKA, DLACZEGO?
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2021
- Niewiele osób wie o istnieniu prototypowego Solarisa o długości 24 metry, w tym odcinku dowiesz się o nim najciekawszych informacji oraz powodu dlaczego ten nie wszedł do masowej produkcji.
Patronite: patronite.pl/autobusy_slawka
zostań Patronem i zajmij miejsce w autobusie na bannerze kanału!
Instagram: / autobusy_slawka
Grupa FB: / 679154462705972
Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com
Pomoc merytoryczna: Karol Armatowski
Za kierownicą: jarea002
Źródła informacji i zdjęć:
- pl.wikipedia.org/wiki/Solaris...
- • Solaris trollino 24
- phototrans.pl/
Autor kanału nie rości żadnych praw do zdjęć/grafik zawartych w filmie. Materiały są użyte na mocy prawa cytatu wraz z oznaczeniem autora/źródła i poszanowaniem jego dzieła, film ten nie ma żadnego negatywnego wpływu na dzieło autora, użyte materiały mają na celu lepiej zobrazować widzowi daną sytuację. Jeśli jesteś autorem któregoś z materiałów użytych w filmie i życzysz sobie żeby zamiast podpisu np. imieniem i nazwiskiem w opisie pojawił się np. twój instagram - czuj się swobodnie aby taką chęć napisać w mailu kontaktowym, dzięki temu twoja twórczość trafi do szerszego grona odbiorców! - Авто та транспорт
Jestem z Gdyni i widziałem go na własne oczy. "Solaris Trollino 24" Pozdro od Patrona!
Tak samo,mam nawet zdjecia z niego jechalem przed nim i po nik fotoski sa ale jakos duoy w srodku nie urywa hehe
+1
Też go widziałem mam też jego zdjęcia z zewnątrz jak i w środku
JA też
Napisz w komentarzu co sądzisz o tym autobusie i czy wiedziałeś o jego istnieniu!
Koniecznie wpadnij na IG: autobusy_slawka
Zostań honorowym pasażerem jako Patron: patronite.pl/autobusy_slawka
I dołącz do grupy FB: facebook.com/groups/679154462705972a
Wiedziałem o jego istnieniu od 2020 roku
Widziałem tego solarisa w Gdynii robił wrazenie a jestem kierowca autobusu miejskiego od35 lat interesuje się autobusami trolejbusami tramwajami oraz zbieram modele pozdrawiam
Pozdrawiam super odcinek
Ja mieszkam koło Bolechowa i praktycznie widzę wszystkie autobusy przedpremierowo na testach, czasami solaris daje je też na trasy Transkomu koło Poznania więc są też okazje aby się przejechać czymś nowym. Jakiś czas temu był przedpremierowo Solaris Urbino 15 LE Electric, a teraz na lini 323 jeździ urbino 12 LE. Urbino 24 widziałem chyba 3 razy na lawecie jak jechał do lub z Bolechowa.
4:56 ebs to ogólna nazwa wszystkiego co ma związek z hamulcami. Od ciśnienia w silownikach hamulcowych pneumatycznych, po czujniki zużycia klocków, ABS i kontrole poślizgu.
Fajny Odcinek Ekstra Film
3:40 szczególnie jak się zepsują
"Solaris Trollino 24"
Materiał super a ten Solaris trollino 24 jest piękny
"Solaris Trollino 24". Pamiętam. Byłem pierwszym kto zasiadł za kierownicą w Gdyni. To tylko pół metra jakie przejechałem za kierownicą, ale byłem pierwszy po rozładunku. Ale był dziwny. Brak linek do odbieraków, można było nimi operować tylko przy pomocy specjalnego teleskopowego haka. Pozostało dużo zdjęć, (nie publikowanych : np. tylny mechanizm skrętny). Fajny był :)
Odpowiedz na pytanie z tytułu powinien znać każdy kto ma prawojazdy kat. minimum B i zobaczy długość na miniaturce. 24metry. Maksymalna długość pojazdu/zespołu pojazdów w Polsce to 18.75 metra co oznacza że taki trolino 24 jest pojazdem ponadgabarytowym i nie może ot tak sobie jezdzić po drogach.
Solaris trolino 24
Chyba oprócz polski wszędzie w europie mogą poruszać się pojazdy mające do 20 metrów. A w Skandynawii chyba nawet 22m.
Ale wiesz, że takie pojazdy jeżdżą po Holandii, Niemczech, Szwecji czy Szwajcarii? Przepisy nie są niezmienna wyrocznią, można je zmienić lub ustalić wyjątek.
Super film pozdrawiam "Solaris Trollino 24"
Ja jechałem podwójnie-przegubowym autobusem od Vanhoola w Utrechcie w Holandii. Ciekawa sprawa i uczucie jak się takim autobusem jeździ
Jak zawsze Mega odcinek. Jedno pytanie mam . Co to za mapa z OMSI ? Pozdrawiam
Tak, widziałem go w Gdyni. Wyglądał jak tramwaj, który porzucił tory i wybrał wolność. Potem przypomniało mi się, że 1995 roku widziałem katalog autobusów, a tam jakiś z trzema przegłubami. Niewiele pamiętam, tylko to że miał jechać u Latynosów.
"Solaris Trollino 24" Widzialem go na własne oczy i mam zdjęcie :D
to moze byc petarda eksportowa, pozdro!!!!
Warto wspomnieć, że film już nieaktualny :D powstało tych modeli już więcej (trolejbusy dla Pragi oraz Bratysławy oraz elektryki dla Aalborga)
"Solaris Trollnino 24", swoją drogą szkoda, że tak mało miast posiada linie trolejbusowe, wiem, był już o tym odcinek, ale miło by było spotkać trolejbusy w Krakowie np. I tak sentymentalnie brakuje mi Jelcza PR110E ;p
Solaris Trollnino 24 , 24 metrowce wygladaja niesamowicie :)
Taki pojazd jest trudny do kierowania stanowi zagrożenie na przejazdach kolejowych z sygnalizacją .Potrzebuje duży promień skrętu zajechanie.Jest przepis który określa maksymalną długość pojazdów.Jako trolejbus specjalna linia może być.Potrzebne są specjalne systemy bezpieczeństwa.Można nim jechać jak nie ma zakrętów wyznaczona trasa .Może być na lotnisku wolna jazda właściwie podjazd.Lotnisko może mieć przepis że również zabrania.Lepsze są autobusy piętrowe.
Widziałem sporo lat temu dwu przegubowe autobusy w Istambule. O ile pamiętam jeżdżą one pomiędzy Europejska i Azjatycką częścią miasta i jest to bardziej BRT niż zwykła linia autobusowa
Mogę powiedzieć że znam go od podszewki. Miałem przyjemność pracować przy produkcji tego pojazdu jak zresztą przy produkcji kilkunastu tysięcy innych Solarisów.
Fajny Trollejbus i zdziwił mnie na filmiku zaproponowanym ten oto pojazd że jakim cudem trój członowy pojazd? Widziałem w Gdańsku potrójne tramwaje kilka razy ale autobusów nigdy takich nie spotkałem. Jeszcze mnie zdziwiło że to w Gdyni a bardziej obstawiałem Słowację i Niemcy. Natomiast dopuszczony do ruchu nie może zostać gdyż jest zbyt długi by móc nim jechać bez strachu iż stuknie w coś. Już 18 metrowy z jednym przegubem zachodzi na zakręcie a co dopiero z dwoma przegubami. W Skandynawii może być szansa że dopuszczą takiego do ruchu ulicznego gdyż tam od kilku lat dozwolone są podwójne naczepy na ciężarówki z ciągnikiem siodłowym ale obstawiam że jeśli mieli by puścić do rozkładu to tylko na linie osiedlowe do centrum np. lub na linie aglomeracyjne z z miasta do miasteczka i z powrotem gdyż w centrum większość miast ma ciasne ulice gdzie ledwo 15 metrowe i 18 metrowe się mieszczą
Solaris Trollino 24😁 Pozdrawiam!
Haha jak miło jak widzę w filmiku zdjęcie Solarisa z Czeskiej Ostravy na linii 102 w momencie gdy jadę tym samym modelem w tym samym mieście na tej samej linii 😂😂😊😊😊
Szczerze jestem zaskoczony, że "Solaris Trollino 24" nawet znalazł się w Robloxie, w Nid's Buses & Trams.
U nas w Polsce problem z takimi pojazdami polega na tym, że ulice są często nie dostosowane do takich długości zestawu pojazdów. W Warszawie choćby jest dużo kręcenia z powodu olbrzymiego natłoku w ruchu ulicznym. W innych miastach mogą to być kręte i wąskie uliczki. Takie autobusy muszą być puszczane w ruch na ulice gdzie nie ma zbyt wiele kręcenia, manewrowania w ruchu. Najlepiej po bus pasach i to głównymi, większymi ulicami. Jakimiś przelotówkami, a nie w centrum stolicy gdzie pdlnik jak 150.
Uwielbiam prowadzić przeguby, moje marzenie to właśnie podwójny przegub, w Barcelonie jeździ ich sporo. Wiadomo, że powyżej 18,75m, autobusy nie dostaną homologacji, i tu jest cały problem.
Kumpel w Gdyni na nim jeździł. Bardzo ciekawa jazda tym pojazdem, bo 3 człon miał wspomaganie przy skręcaniu
Dziękuje za ciekawą informację
Pracuje z tej firmie widziałem na własne oczy piękna maszyna :)
Mam dla ciebie poropozycje na film:
"Historia autobusów MAN"
czy możesz mi napisać jak wgrać solarisa do omsi 2 bo szukałem na youtoube i nic nie działało
👍👍👍
Solaris Trollino 24 😍😍😍
Jestem kierowcą autobusu w Norwegii. Takie autobusy od dobrych 15 lat jeżdżą w Norweskich i Szwedzkich miastach. Oczywiście nie Solaris. Zapomniałem jakiej marki są te autobusy. Pozdrawiam
Po Warszawie jeździł kiedyś na próbę MAN przegubowy czteroosiowy. Nie przyjął się niestety.
"Solaris Trollino 24" to bardzo ciekawy pojazd ale szkoda że PILOT musi za nim jeździć
" Solaris Trollino 24" jest piękny. Może kiedyś zmienią przepisy dopuszczające takie autobusy np. do ruchu podmiejskiej komunikacji.
Ale do podmiejskiej nie są potrzebne tak długie
Ciekawy materiał 👍Pozdro od kierowcy SU18... 😉 "Solaris Trollino 24"
ten trolejbus był jak był w Gdyni, widziałem go na oczy :D co widać na filmie a i btw Solaris Trollino 24
A o czym była mowa w filmie?
@@Zarmix221autobusysafajne O tym, że był na testach w Gdyni
Za granicą są takie autobusy, na UA-cam może znaleźć. Może to i fajne, ale problem jest ze skręcaniem i zawracaniem, a wtedy robią się poważne zatory. Uważam, że tak długie zestawy są nie praktyczne, sporo kierowców nie zjedzie bardziej na bok, mimo iż ma jeszcze sporo miejsca - jeden zmuszony jest jechać na żyletkę. I jak wygląda obsługa serwisowa na zajezdni, przystosowanie hali?
Ze względu na dłuższe zwisy i skrętną oś nie zachodzi specjalnie bardziej niż zwykły przegub.
"Solaris Trollnino 24"
Szczerze mówiąc bardziej opłacalne jest wyprodukowanie piętrowego autobusu z dwoma przegubami - wtedy nawet z pilotem na plecach ten cały interes byłby opłacalny. Ale wtedy to tylko w dużych miastach by zmniejszyć liczbę autobusów ogółem.
Mam wrażenie, że w kółko powtarzają się 2 animacje i autor gada w kółko o tym samym. Może informacje ciekawe, ale to wszystko naprawdę dało radę streścić w 1/4 czasu. Trzeci raz dałem szansę temu kanałowi i chyba ostatni. Pozdrawiam.
Nie ma sprawy, każdy ogląda to co lubi, pozdrawiam!
Solaris Trollino 24. Ja bym się bał, że nad takim monstrum nie da się zapanować. To w końcu nie pustynie Australii.
co to za mapa w omsi?
Solaris trollino 24 hasło odcinka pozdrawiam ;)
Gdynia pozrdawiaaaa
wyobrażam sobie że w przyszłości będą po mieście jeździć trolejbusy i samochód pilota "solaris trollino 24"
Solaris Trollino 24
do tego tematu pasował by bardziej urbino 18 który jest w omsi, pozdrowionka
Zrób odcinek o solbusie i powiedz czy to nie podróba solarisa
A co z solarisem trollino 24 metro style?
Zapewne chodzi o infrastrukturę drogową. Taki pojazd jest bardzo duży ,a więc promień skrętu, zbyt długi , jak na polskie warunki. Ponadto kierowca takiego autobusu musiałby uważać na innych kierowców, podczas wykonywania manewrów potrzebnych do zmiany pasa ruchu drogowego.
wersja hybrydowa lub elektryczna pewnie pojawi się gdzieś jako metrobus
Wie ktoś czy da się gdzieś znaleźć rysunek techniczny solarisów do dokładnego odwzorowania w skali 1/10?
'' solaris trollino 24''
Zrób filmik i autobusach dwu przegubowych 'hess' i 'Van Hool' oraz i przyczepie autobusowej hessa
7:20 Niech zrobią hebel w kabinie, bo duzo wyświetlanych usterek ginie po odłączeniu zasilania. Tak będzie szybciej XD
Solaris trolino 24jest piękny!
Ciekawa konstrukcja. Jednak wątpię by była opłacalna jego eksploatacja zwłaszcza przy wymogu uczestniczenia pilota. To byłby dodatkowy koszt związany z wyszkoleniem takich pilotów i utrzymaniem ich jako pracowników komunikacji miejskiej.
Takie pojazdy mają sens gdzie przepisy na to pozwalają np. poprzez uczynienienie wyjątku. W wielu krajach się to udało i to w Europie np. w Holandii, Niemczech, Szwecji czy Szwajcarii.
Byłem w gdyni w tym roku i mi droge zajechał
„Solaris trolino 24” na mieszkam w Gdyni i go widzłem 2/3 razy
👍👍👍👌✌️🇵🇱✌️
Sprzedali firmę Hiszpanom i już po ptakach z polskim transportem drogowym.
W Szwajcarii jak widziałem to mają długie i nikt nie kombinuje aby nie dopuścić do ruchu
Nie tylko w Szwajcarii, autobusy dwu-przegubowe jeżdżą w Niemczech i do niedawna jeździły też w Sztokholmie (zamieniono je na Mercedesy CapaCity.
@@MarcinAdamR Tak czy siak u nas zawsze muszą coś sprzedać innym aby potem trzeba było płacić więcej obcym lub skasują biznes u nas i ludzie zostaną bez pracy.
Dziwi mnie że sprzedają Solaris gdy firma ma zyski i zamówienia
@@Nazir-WalkAroundTheCity No tak nie do końca niestety przy braku kapitału przestajesz się rozwijać, a opracowywanie nowych rozwiązań kosztuje i to duuużo. Nie możesz cały czas polegać na kredytach bo przy jakimkolwiek wahnięciu/niepowodzeniu po zawodach. Państwo Olszewscy uznali że formuła porwadzenia działalności się wyczerpała a CAF zagwarantował zastrzyk kapitału i szansę dalszego rozwoju marki. A zwycięstwa w przetargach pokazują, że cena też jest akceptowalna.
@@MarcinAdamR Nie wiem jak było ale mnie życie nauczyło za kulis że jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę dla nich a nie interes Polski i nasz jako obywateli .
Teraz polscy zapłacą więcej za autobusy bo będą kupować od Hiszpanii albo marka zejdzie z rynku bo takie miasta jak Wwa która najwięcej kupuje inwestuje nie kupi już Solaris a Mercedesy
Pesa też dostała kosza i traci układ biznesowy z Wwa i nowe tramwaje będą kupowane z Korea dla Warszawy w tym roku.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na spacer po Wwa na moim kanale✌️
Robię nowe filmy dla znajomych w Polsce i za granicą bo chcą zobaczyć jak jest teraz bez ściemy montażu itd.
Pozdrawiam , miłego dnia życzę ✋✌️❤️🇵🇱
Solaris trollino 24🙂👍
Solarisy Metro Style 24 od paru miechów śmigają po ulicach Tallina. ;)
na rondzie przy zawracaniu kierowca zobaczy przed sobą tyłek :)
W necie jedt zdjecie 293 z petli na wilanowskiej w Warszawie
Solaris trolino 24 pozdrawiam
Pewnie Solaris Trollino 24 jest interesujący, ale po prostu w Polsce się nie sprawdził po pierwsze z powodu przepisów i po drugie z powodu nie aż tak dużej liczby pasażerów. Generalnie w Europie nie słyszałem o bardzo długich autobusach czy ciężarówkach. Natomiast w Australii podobno jeżdżą tzw. pociągi drogowe, czyli bardzo długie ciężarówki, znacznie dłuższe od spotykanych choćby e Europie. Jednak oczywiście na pewno nie wjeżdżają one do miast
W Australii ciężarówki miewają nawet po około 100 metrów - rzecz tam jest regulowana przez poszczególne Stany. Wjeżdżają też (przynajmniej czasami) do miast.
Co to jest za symulator jazdy? Wszędzie tam widzę citroen BX a to mój sentyment z dzieciństwa.
Może zrób film o komunikacji miejskiej w Lubinie, bo są nowej generacji MANy NL280 na CNG, oraz ostatnio dużo się dzieje i jest to największa w Polsce bezpłatna komunikacja miejska.
Ja też czekam na ten film
"Solaris Trollino 24" fajny autobus
Solaris Trollino 42
Chyba 24 a nie 42.
@@GregNPort83 hehe, a juz myslalem, że nikt nie czyta tych komentarzy ;)
5 przegubowy trolejbus
I w takim pojezdzie to ja rozumiem kamery cofania itd. A paciuloki dzis potrzebuja asystenta i 10 kamer coby malym focusem zaparkowac.
Powodem Jest: Długość, Standardem Jest 18m, Ale Też Powstały Warianty Dłuższe o 75cm, Taki Autobus Nie zmieścił By Się Na Małym Rondzie...
Jak ten trolejbus dojechał do Gdyni? Ma ktoś informacje na ten temat?
Z tego co widziałem to na specjalnej naczepie dostosowanej do przewozu tego dlugaska :D
"solaris trolino 24"
"Solaris Trollino 24"
Ale traktor z 2 orzyczepami z osiami skrętnymy ma 22m długość a nie jest traktowany jako gabaryt
Szkoda że nikt nie zrobił schematu układu siedzeń w tym autobusie. Ciekawe jak wygląda tabliczka informująca o maksymalnej dozwolonej liczbie pasażerów która jest w każdym autobusie.
Na bazie tego trolejbusu można zbudować autobus z kierownicą po prawej stronie i wyslać do Brazylii tak takowe konstrukcje jeżdzą
Jak mowi przyslowie '' półtora miliona ludzi eysiafa z ikarusa''👍
No siemka
Solaris Trolino 24, z chęcią tym jamniczkiem bym się przejechał
Nie wiedziałem że tylko jedna sztuka
Myślałem że więcej
Ja też i siema
@@Kasperowy siema
Widziałem ten trolley bus #jazgdyni
Bardzo praktyczny i innowacyjny ale w razie cofania to prawdziwy koszmar dla kierowcy.
Co to za gra?
Czy to prawda że w Warszawie został zbudowany dwu przegubowy Ikarus?
Nie
Solaris Trollnino 24
Pobrałeś OMSI 2
Soraris trolino 24
Solaris Trolino 24
Trollino 24 przy PKM Gliwice to jeszcze nic bo zdarza się że za sobą jadą dwa urbino 18 na jeden lini 🤣
Mam reklamę przed filmem (Komedia lepiej smakuje z Lay's) XD
Źle wyglądają po liftingu te Solarisy, , chcą z nich zrobić MANy. Solaris Trollino 24
,,solaris teollino 24,, Niestety ja go nie zobaczę bo to trolejbus a mieszkam w Warszawie
Wole Ikarusa dwu przegubowego.