Это антиквариат уже( в польше на разборках цены выше чем у нас) 'а ручки и прям полный отстой, конечно живя в двушке и имея один пасс, можно их сделать) так что из какашек конфету не слепишь
Я одно скажу.была Жигули 7.2000год ломается часто запчасти дорогие .ненадёжная.задние барабанны хрен снимите что бы поменять колодки.с собой возил куча запчастей.и в мороз хер заведешь хотя следил за ней.щас пассат б 4 универсал.запчасти дешевле.надежный и он меня ни когда не подводил 93 год.запчасти сниматься очень просто .и с зади колодки легко меняться.и больше не таскают с собой куча запчастей.и в мороз заводиться хорошо
у отца пассат б4 96 года 2.0 бензин на 115л.с но ржавчине ничего нет , кондиционер есть , подушки , белый кожаный салон и стоит музыка jbl валит приличино , хочу сказать что если он не бился тогда кузов не будет гнить а есль бился и делался некачествено тогда кузову жопа
Нормально, продолжай еще тест-драйвы простых народных авто. Только может придумай именно свой индивидуальный порядок рассказа про каждый авто. А сравнение с 605 это даже интересно, они ведь в одном ценовом диапазоне.
Сосед взял 14 2013 года.и ремонтировал ее часто.и даже Гура нету.но ручки да в пассатах слабенький и не нужно двумя руками открывать.а одной и не дергать резко.и большим пальцем упирать.насчет динамика да так чё ваз 14 делала меня .но пассат не для гонок моно 1.8 а для норм езды и перевозить грузы.расскох 7-12 на сто км
Сам являюсь владельцем такого, да тачка колхозная, но когда ремонтируешь её, за простоту ремонта и цену запчастей прощаешь ей всё. А так всё в тему сказал
Ручки регулируются и без проблем у меня б3 пассат 13 лет владею один раз поменял водит., убитую изночально, отрегулировал от мм будет открываться только дотронуться
Прицепился за ручки, нечего в техническом плане и за обслуживание не сказал🙄 боковые зеркала пассата обожаю. У самого Б4 1994г 2е двигатель, ржавчины нету но столкнулся что в багажник попадает вода и на водительском месте под ковриком тоже от куда-то постоянно влага, ремонтировать не сложно
Даже смешно пассаты сравнивать с 605, 605 в своей цене вне конкуренции плюс оцинковка, а вв гниют на глазах, и в 605 нигего сложного нет почему их все так боятся я не понимаю:-?
Фольцвагены серии Passat как В3 так и В4 идут оцинкованные и очень хорошо сохранили для своих лет-а гниют так это только утопленники либо деланные по кузову "некачественными" спецами. По ремонту особо не прихотливые и не дорогие. У меня Passat 94го года-ни одной дырочки по кузову, хотя особо ничего не делал чтоб он сохранился-так что не нужно оговаривать эти машины. А вот венто-вот она гниет. Согласен
тебе много чего не нравится, что владельцысами поломали. У меня с ключём зажигания всё в порядке. Ручки да есть немного. Поменял и всё в норме. только вот в морозы замок замерзает. Но это опять таки как ухаживать, так и будет
Тут вопрос в том, что нюансов много,а ценовой у них,как на пежо 406. Там хоть год выпуска. Да и много машин можно выбрать кроме пассата за такие деньги и они будут лучше намного. Но пассатоводы очень агрессивно защищают до последнего свои машины.Если нравятся пассаты 4 это не значит,что они хорошие. Знакомый продал,теперь никогда в жизни не купит такой аппарат
@@VitaliBurak Да я тоже мыслю, надо бы было Т4 брать)) Место больше. Но по деньгам в то время пассат универсал, тойота карина или шкода октавия. В октавии мне не понравилось что рычаг кпп чуть ли не в панель упирается. А так почти доволен с Б4 пассатом.
Есть плюсы у пассата б4. Самый главный это запчасти. Дешевле только на жиги какие. А так, каждому по-вкусу разные машины. А про Т4 это супер. Сам хочу буса взять,а Т4 самый суперский вариант, у друга такой,так он уже катает на нем больше 10ти лет)
@@VitaliBurak бус это вещь)) А мне у своего б4 пока что морду разбили. во вторник в гибдд мож выяснится. Надеюсь на компенсацию. А то переезжаем загород, с ребёнком и авто нужна
Хех у меня диски с зади и сравнивая с барабанами я б сказал в плане тармазов и ручника да барабаны у них гавно ну а диски ведут себя не плохо и ручник если по земе дергать то диски диски и ещё раз диски
Спасибо за видео! 6 лет ездил на таком 1,9 тди 110л.с. Только положительные воспоминания! Успехов!
Ручки дверные регулируются , замки мажутся и нет проблем. С прямыми руками пассат без проблем.
Все зависит от ручек хозяина авто...
Это точно
Это антиквариат уже( в польше на разборках цены выше чем у нас) 'а ручки и прям полный отстой, конечно живя в двушке и имея один пасс, можно их сделать) так что из какашек конфету не слепишь
Я одно скажу.была Жигули 7.2000год ломается часто запчасти дорогие .ненадёжная.задние барабанны хрен снимите что бы поменять колодки.с собой возил куча запчастей.и в мороз хер заведешь хотя следил за ней.щас пассат б 4 универсал.запчасти дешевле.надежный и он меня ни когда не подводил 93 год.запчасти сниматься очень просто .и с зади колодки легко меняться.и больше не таскают с собой куча запчастей.и в мороз заводиться хорошо
Для своего года, супер тачка👍 Я имел такую. Вес 1.200 кг.
у отца пассат б4 96 года 2.0 бензин на 115л.с но ржавчине ничего нет , кондиционер есть , подушки , белый кожаный салон и стоит музыка jbl валит приличино , хочу сказать что если он не бился тогда кузов не будет гнить а есль бился и делался некачествено тогда кузову жопа
Нормальные ручки с 2010года все ручки открываются отлично
Нормально, продолжай еще тест-драйвы простых народных авто. Только может придумай именно свой индивидуальный порядок рассказа про каждый авто. А сравнение с 605 это даже интересно, они ведь в одном ценовом диапазоне.
Согласен
Я могу описать сравнение.До этого на 605 2,5 ездил. Сейчас на XM 2,1Lucas. Но на видео наверное будет проще
Агрессивно относишься к пасатам в каждой машине есть свои минусы и плюсы.
Возможно так кажется,что агрессивно. Вообще накипело
Ручки делается легко. Там внутри белая херня, надо удленить на 2-3 мм и все. Можно внутрь что засунуть или можно поклейть что нибудь
В той белой зерне клин есть. Вытащите его и выставить нужную длину.
605 🔥🔥🔥 это и так понятно,пассаты тоже норм
Лайк за яму все бы так.
Вы из Лиды? Знакомые места ( ул. Машерова).
Лида
а смысл бюджетную машину тестировать, на данный момент она дешевле тазика? что ты от нее хочешь?
Сосед взял 14 2013 года.и ремонтировал ее часто.и даже Гура нету.но ручки да в пассатах слабенький и не нужно двумя руками открывать.а одной и не дергать резко.и большим пальцем упирать.насчет динамика да так чё ваз 14 делала меня .но пассат не для гонок моно 1.8 а для норм езды и перевозить грузы.расскох 7-12 на сто км
Сам являюсь владельцем такого, да тачка колхозная, но когда ремонтируешь её, за простоту ремонта и цену запчастей прощаешь ей всё. А так всё в тему сказал
Вопросов нету) ремонт дешевый и можно долезть, друг эксплуатировал такого
в каком месте она колхозная? Ей 30 лет. В свое время она была очень и очень хорошей машиной.
Нашёл с чем сравнивать!!!
По комфорту езды 605 и Ауди 100 примерно одинаковы. А В3 и В4 с Гольфом...))) Кто далеко ездит, согласится.
Ручки регулируются и без проблем у меня б3 пассат 13 лет владею один раз поменял водит., убитую изночально, отрегулировал от мм будет открываться только дотронуться
Так это понятно,что все можно сделать) Завод не просто так просто отказался от этих ручек
Прицепился за ручки, нечего в техническом плане и за обслуживание не сказал🙄 боковые зеркала пассата обожаю. У самого Б4 1994г 2е двигатель, ржавчины нету но столкнулся что в багажник попадает вода и на водительском месте под ковриком тоже от куда-то постоянно влага, ремонтировать не сложно
Это не лапа это рычаг, балка поперечной устойчивости !???? Аххааа
У нас универсал 1.6 инжектор 😂😂
Давай на ХМ антитестрайв
Достану, только время нужно.
Да на XM было бы интересно.)
Vitali Burak у меня если что ХМ. Но я далеко
lafa 741 серебристый универсал?))
Да.На Лукасе с диким фаршем)
Даже смешно пассаты сравнивать с 605, 605 в своей цене вне конкуренции плюс оцинковка, а вв гниют на глазах, и в 605 нигего сложного нет почему их все так боятся я не понимаю:-?
Петр Белоусов ну да, у меня 605, у многих друзей французы, и сам их делаю, ничего сложного. А заморочки есть в каждой машине свои.
Фольцвагены серии Passat как В3 так и В4 идут оцинкованные и очень хорошо сохранили для своих лет-а гниют так это только утопленники либо деланные по кузову "некачественными" спецами. По ремонту особо не прихотливые и не дорогие. У меня Passat 94го года-ни одной дырочки по кузову, хотя особо ничего не делал чтоб он сохранился-так что не нужно оговаривать эти машины. А вот венто-вот она гниет. Согласен
Хорошая сказка
@Владимир Владимирович стоячая машина не гниёт, при условии что она проветривается,.
@Владимир Владимирович почему тогда венты всё гнилые в хлам?
почему 75 л.с. если на 1.8 с моно идёт 90 л.с. 75 это на дизелях.
avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Passat/4dr-sedan-1993-1996/
Мда, он на 90 л.с. слабоват, представляю как на 75 л.с.
@@ckobarikУ меня тоже 90Лс. И его обоссать охото за это!!! Как желе на колёсах едет
Сиденье там неудобное. Я покупал шестерку с сиденьями от фольца, родные думаю удобнее
тебе много чего не нравится, что владельцысами поломали. У меня с ключём зажигания всё в порядке. Ручки да есть немного. Поменял и всё в норме. только вот в морозы замок замерзает. Но это опять таки как ухаживать, так и будет
Тут вопрос в том, что нюансов много,а ценовой у них,как на пежо 406. Там хоть год выпуска. Да и много машин можно выбрать кроме пассата за такие деньги и они будут лучше намного. Но пассатоводы очень агрессивно защищают до последнего свои машины.Если нравятся пассаты 4 это не значит,что они хорошие. Знакомый продал,теперь никогда в жизни не купит такой аппарат
@@VitaliBurak Да я тоже мыслю, надо бы было Т4 брать)) Место больше. Но по деньгам в то время пассат универсал, тойота карина или шкода октавия. В октавии мне не понравилось что рычаг кпп чуть ли не в панель упирается.
А так почти доволен с Б4 пассатом.
Есть плюсы у пассата б4. Самый главный это запчасти. Дешевле только на жиги какие. А так, каждому по-вкусу разные машины. А про Т4 это супер. Сам хочу буса взять,а Т4 самый суперский вариант, у друга такой,так он уже катает на нем больше 10ти лет)
@@VitaliBurak бус это вещь)) А мне у своего б4 пока что морду разбили. во вторник в гибдд мож выяснится. Надеюсь на компенсацию. А то переезжаем загород, с ребёнком и авто нужна
Нифигасе,бывает. Ну смотри,удачи,чтобы порешалось все в лучшую стророну. И удачи с переездом. А ты с какого города?
А нычки в нем есть?😂
вітали привіт із україни в мене ваз 2107 90 года пежо мне нравится 605 3,0 и есть возможность взять 93 что ти посоветуеш
Что купили ?
Спасибо! Интересно. Не купил бы... За 605 лайк ))
Ручки нужно отрегулировать , а подвеска особенно задняя в Пежо вообще полная фигня . Пассат в 100 раз лучше чем Пежо по всем параметрам!!!!
Сразу видно не разбираешься))даже не знаешь,какая подвеска и какие параметры
У меня b4 ручек нет
Что за музон с 2:55 начинается?
kryptic styles
Хех у меня диски с зади и сравнивая с барабанами я б сказал в плане тармазов и ручника да барабаны у них гавно ну а диски ведут себя не плохо и ручник если по земе дергать то диски диски и ещё раз диски
Вооот
почему дизов много , вы что палец вверх незнаете
Просто много у кого пассат есть...
хорошую работу делаешь, и все вроде и ни чего так.. но, вот это твое ТОЕСТЬ через слово реально раздражает.. послушай себя..
У меня 2литра 125л
Машина 1996
Мне не нравится этот юноша
Фигня а не обзор. Сегодня машину увидел и что серьёзного можешь сказать. Не трать чужое время.
Всё правильно сказал!