Vespa Dea 150cc Air

Abbiamo cambiato la configurazione alla Dea del Ns amico Mario e adesso anche se non ancora a punto in quanto dobbiamo percorrere un po di chilometri, risponde bene e supera i 13.000rpm e i 170km/h. Dobbiamo rivedere la carburazione in quanto il carburatore Lectron non è semplice ma ci riusciremo. Da rivedere anche la curva d’accensione che ha bisogno di alcuni accorgimenti.
“Ce la faremo”!
Ps
Mi spiace solo che al momento non c’è possibilità di fornitura di gruppi termici Dea in quanto il Ns rispettatissimo amico, il Sig. Andrea, sta realizzando altri progetti ma nulla toglie che in un futuro non troppo lontano, i gt, ottimizzati sempre dal Sig. Andrea rispetto ai precedenti, saran nuovamente sul mercato e solo pochi ne potran godere in quanto delle loro capacità, credo che ve ne stiate rendendo conto. 👊

[@scuderiamrgp]

🎉❤

[@test.1897]

Quanti cavalli?

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@@test.1897 ben oltre i 40

[@test.1897]

@@scuderiamrgp 😲

[@test.1897]

@@scuderiamrgp cosa ne pensate dei cilindri frt-bfa?

[@scuderiamrgp]

@@test.1897 bhe credo siano dei kit validi dai video che vedo poi bisogna testarne la longevità.

[@test.1897]

@@scuderiamrgp quello assolutamente, a questo proposito come sono messi i dea ad aria e ad acqua anche gli esemplari rivisti da voi?