Sabe cabrera fui technico master por 40 anos me desabilitaron por mi salud. Pero recuerdo por 2 ocaciones tuve el mismo problema. Si el sensor esta bueno. Tiene los 12 voltages: buena tierra y los 5 voltages de referencia la omputadora no va a mandar el codigo po335: o el codigo c1150 loss of engine signal. Entonces hay que ver la parte mecanica. En este caso el flywheel. Pero si podemos ver la sincronicacion entre crankshaft y camshFt las senales en el osciloscopio pico.pero muy buen trabajo mi hermano dios lo bendiga
Excelente trabajo y Diagnóstico Master saludos 😊☺😎 Usted domina muy bien el Osciloscopio y eso me gusta 😁😁😁😁😁 usted es un Ejemplo a seguir! Bendiciones
Saludos amigo....ese tipo de falla son las que te dan experiencia....te hacen comer polvo un rato....pero al final el buen analicis termina por resolver el asunto👍
Muy buenos días maestro excelente video no s dónde viva usted ?? Hoy aprendí algo más el uso d esa herramienta mil felicidades y dónde aprendió a usarla ??? Escuela m refiero y sobre todo saber interpretarla para no Aser un diagnóstico erróneo gracias por responder saludos desde México
mira la verdad tiempo y fallas y lo que me inpulso mas fueron los equipos snap on ya que esos equipos traen horas de clase y su osiloscopio trae un formata que te guia y te lo configura no solo es un equipo como los demas asi que con seguridad cunado podas octner un equipo snap on veras lo que te digo
@@tallercabrera1908 si es bueno esa marca acá en México está con otro nombre lo malo k no m alcanza para el X k mi mercado es aún muy pequeño pero trataré d Aser un sacrificio y poder comprarlo lo más pronto posible saludos desde Pachuca
Pero hay algo si entendes como usar un multimetro podes usar un osiloscopio claro y un consejo es mejor acoatunbrarse aver los carros buenos antes de ver los malos
Saludos y gracias por el video; tengo un frontier 2008 y no prende, como puedo saber si se saltó algún diente de la cadena? cambie sensores del banco 1 del vvt y del crankshaft y no prende y chequee chispa en todas las bobinas y en algunos cilindros hay pero muy dispersas, no tengo osciloscopio ni se como usarlo; estoy en florida, USA. Gracias
Excelente video gracias colega tengo un caso igual con un nissan altima motor 2.5 me puedes ayudar en este caso algun tlf o un correo para exponerle el caso.
Buen día maestro . Tengo un problema similar. Cuando desconecto el sensor de árbol de levas si arranca, pero cuando está el motor encendido lo conecto de nuevo y automáticamente se para. Podría estar fuera de tiempo? Gracias de antemano
Camarada el codigo q sale. Yo tengo una igual y no lo e podido kitar. Y ya e cambiado sensor mangueras. Checado voltajes y todo bien. What hapen. Saludos de Tampa fl
Ok tenes osiloscopio para ver que esta pasando ya que aveses en ese dise que es sensor de ckp y es uno de levas asi mi sujerencia medi la señal con osiloscopio para ver si esta bíen
@@tallercabrera1908 no no el codigo q dice ASCD voltaje fuera de Rango. Ya check todo. Kisiera saber si arreglaste ese codigo también ?? Gracias x tu atencion
Señores señores señores antes de ver todo el video ne desespere con la palabra ....? Señores Buen video pero no repitas tanto la misma palabra no se si soy el único que se desespero Ahora si cambiaste el motor y no checaste esa parte .....???????
Gracias por tan excelente enseñanza lo felicito por su sinceridad. Saludos desde medellin Colombia.
Sabe cabrera fui technico master por 40 anos me desabilitaron por mi salud. Pero recuerdo por 2 ocaciones tuve el mismo problema. Si el sensor esta bueno. Tiene los 12 voltages: buena tierra y los 5 voltages de referencia la omputadora no va a mandar el codigo po335: o el codigo c1150 loss of engine signal. Entonces hay que ver la parte mecanica. En este caso el flywheel. Pero si podemos ver la sincronicacion entre crankshaft y camshFt las senales en el osciloscopio pico.pero muy buen trabajo mi hermano dios lo bendiga
Aveces se nos va la paloma, por buenos cazadores que seamos , saludos mi estimado colega , CABRERA
Excelente mecánico y muy bien su explicación a través de todas las herramientas que utiliza
Buen diagnostico gracias por compartir vamos maestro saludos desde lima Perú
Excelente trabajo y Diagnóstico Master saludos 😊☺😎 Usted domina muy bien el Osciloscopio y eso me gusta 😁😁😁😁😁 usted es un Ejemplo a seguir! Bendiciones
Échale ganas chaval. Un día serás más grande y exitoso de lo que te puedes imaginar!!
Excelente Diagnóstico!!!
hey gary un gusto saludarte grasias por ver el video sos del salvador no de que parte sos
@@tallercabrera1908 Si Amigo Soy Salvadoreño
@@garylemuz donde tenes el taller
Muy buen diagnóstico,,,, gracias
Saludo amigo excelente lo mas importante le dio al clavo mejor imposible feliz navidad y prosperó año nuevo que la pase súper bien con toda su familia
Grasias
Excelente video sigue asy mi hermano un saludo desde Italia
Saludos amigo....ese tipo de falla son las que te dan experiencia....te hacen comer polvo un rato....pero al final el buen analicis termina por resolver el asunto👍
Grasias
Gracias por compartir bendiciones ING
alejandro saludos grasias
Muy buena explicacion.
Muy buen diagnostico companero👍👍👍
Exelente saludos desde San Antonio Texas
Gracias maestro 😄 muy buen trabajo 👌
Excelente 👍👍👍 y lo bueno es que si quedo bien
Muy buenos días maestro excelente video no s dónde viva usted ?? Hoy aprendí algo más el uso d esa herramienta mil felicidades y dónde aprendió a usarla ??? Escuela m refiero y sobre todo saber interpretarla para no Aser un diagnóstico erróneo gracias por responder saludos desde México
mira la verdad tiempo y fallas y lo que me inpulso mas fueron los equipos snap on ya que esos equipos traen horas de clase y su osiloscopio trae un formata que te guia y te lo configura no solo es un equipo como los demas asi que con seguridad cunado podas octner un equipo snap on veras lo que te digo
@@tallercabrera1908 si es bueno esa marca acá en México está con otro nombre lo malo k no m alcanza para el
X k mi mercado es aún muy pequeño pero trataré d Aser un sacrificio y poder comprarlo lo más pronto posible saludos desde Pachuca
Pero hay algo si entendes como usar un multimetro podes usar un osiloscopio claro y un consejo es mejor acoatunbrarse aver los carros buenos antes de ver los malos
Excelente maestro gracias
Excelente maestro! Saludos
Por eso es importante el ociloscopio
Hubiese sido mas facil sacar la transmision amigo bendiviones
Saludos y gracias por el video; tengo un frontier 2008 y no prende, como puedo saber si se saltó algún diente de la cadena? cambie sensores del banco 1 del vvt y del crankshaft y no prende y chequee chispa en todas las bobinas y en algunos cilindros hay pero muy dispersas, no tengo osciloscopio ni se como usarlo; estoy en florida, USA. Gracias
Buenos dias
Excelente video gracias colega tengo un caso igual con un nissan altima motor 2.5 me puedes ayudar en este caso algun tlf o un correo para exponerle el caso.
50372168224
excelente
Buen día maestro . Tengo un problema similar. Cuando desconecto el sensor de árbol de levas si arranca, pero cuando está el motor encendido lo conecto de nuevo y automáticamente se para.
Podría estar fuera de tiempo? Gracias de antemano
De qué país eres mi estimado colega yo soy de el salvador Sonsonate
San salvador
Como puedo comunicarme con usted tengo un problema en tacometro y sensores, con un Civic 2007. Es problema eléctrico
+50372168224
@@tallercabrera1908 s
Saludos amigo tengo una nissan frontier comoladel video pero que mesugieresque lecambie tambien el sensor de leva
Cómo poner el punto del reluctor
Monterrey
Camarada el codigo q sale. Yo tengo una igual y no lo e podido kitar. Y ya e cambiado sensor mangueras. Checado voltajes y todo bien. What hapen. Saludos de Tampa fl
Ok tenes osiloscopio para ver que esta pasando ya que aveses en ese dise que es sensor de ckp y es uno de levas asi mi sujerencia medi la señal con osiloscopio para ver si esta bíen
@@tallercabrera1908 no no el codigo de ASCD Voltage fuera de Rango. No lo puedo kitar. Lo otro muy buen Video👍
@@tallercabrera1908 no no el codigo q dice ASCD voltaje fuera de Rango. Ya check todo. Kisiera saber si arreglaste ese codigo también ??
Gracias x tu atencion
Yo tengo una nissan cuesta que prenda y el acelerador mo le responde
Tendrás un número para llamarte tengo una Nissan y nadien le haya el problema
72168224
Señores señores señores antes de ver todo el video ne desespere con la palabra ....? Señores
Buen video pero no repitas tanto la misma palabra no se si soy el único que se desespero
Ahora si cambiaste el motor y no checaste esa parte .....???????