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Zのデザインは優秀ということをホーネットを通じて再確認。
CB1000ホーネット見たとき、マジでZ1000かと思った。
カラーを緑にしたらそうとしか思えない笑
ホンダのエンジンかっこいいなぁ
クシタニのお兄さん好き😊
以前CB1000R(SC60)に乗ってたんで、今回のホーネット1000は非常に気になってます
CB400SFの後継車気になります。
二宮さん楽しそうでしたねー😊
一番最後に出してくるホンダ。
結石さんがチャッカリ映ってますなww私は明日行きまーす!
名古屋来るんすよねぇ?二宮さん見に行きます😊
キャッホ〜東京モーターサイクルショー🎉
CB1000ホーネット国内導入未定だけど、価格次第では購入したいな。
中野真矢さん☺️
ネットっていつ更新されます?
センホネ❤
海外のストファイホーネットの復活と言えるので、日本の王道ネイキッドなホーネットと違うのは仕方ないですね...
大阪モーターショーにホーネット1000あったっけ?
日本に金がないんじゃなくて、日本の庶民に金が回ってないの間違いでしょう。
過去最高の税収だし、大企業の内部留保もかなりな額に増えてるしね。ホント金無いのは庶民だけ。
何処にも ホーネットの 面影が無い! 残念名前だけですね。
モノバックボーンフレームからくる独特のあのデザインがホーネットの良さだと思ってたのにそれが見事に消えているこのバイクにわざわざ同じ名前をつけなくても良かったのにね
突然失礼しました!!
今後のホーネットはこの顔になるんですかね~
またもや週刊バイクTVに〜😁
ホーネットの名を継ぐのならアップマフラーにして欲しかったな。
海外だとこっちのホーネットが一般的だから
こんにちは、朝10時の入り口で会いましたよ🤭ブルーのGジャン着てましたね!お声かけようとしましたが存在感で圧倒してしまいました。頑張って下さい。
NX400教習所で小柄な人大変そう
溶接が汚ぇwwまぁ今のホンダは国内工場でも外人に作らせてるみたいですし。
750ホーネットの外観が素敵なのに。なぜ1000はこうなった…。
今時のタンデムシートはデザイン優先で積載性は全く考慮されていないのが気に入らん。トップケースを付けるのが前提とか❓。
もっと人が多いと思ったのですが金曜日なので以外と人少ないですね😊
人は少ないけどガチ勢ばかりです。
もういい加減シート広く柔らかくタンデムしやすくツーリング向けのバイクもっと作ってくれないかな😅街中で乗るために1000cc 買う人あんまいないよ笑
時代なんでしょうけど、ネイキッドには前から見たメーターの処理は似合わないかなぁ!
結石さんw
GB350で教習車作ればいいのにねこれから余るんだろうし
せっかくならGBみたいなライトつけて欲しかったなぁー なんか、🐝感ないなぁー😢
Z買うよ。買えんけど
ルナマリア-ホークですよ。ホーネットはZ系と言うよりducatiのストファイに近いかな?
うーん、、、今さらZ1000のようなデザインで出してくるのも疑問なのにZ1000よりデザインの完成度が低いのも気になるなぁドゥカティのストリートファイターはZ1000をうまいことドゥカティ風にデザイン昇華させたのにホンダに出来ないのは残念
ホーネットもっとハチっぽい生物的なデザインにして突き抜けて欲しかったなぁ、、、ちょっとおとなしいですよねぇホンダ。思い切りが足りない気がするw
CB1000ホーネットって『センホネ』とか呼ばれるのでしょうか🤔⁉️
マフラーの溶接汚たねー(笑)😊😊😆
ホーネット昭和世代には好まれん感じが〜するエキパイ見るまでまさかまたアフリカの派生!と思った。
デザインは微妙
CB1000ホーネット、意外性が無さすぎてどうなんでしょ。110万前後でしょうかね。
んな安い訳ない
ホンダはまたやらかしたね
この映像は酔うね
ぱくりの本田 デザイン丸ぱくり。
Zのデザインは優秀ということをホーネットを通じて再確認。
CB1000ホーネット見たとき、マジでZ1000かと思った。
カラーを緑にしたらそうとしか思えない笑
ホンダのエンジンかっこいいなぁ
クシタニのお兄さん好き😊
以前CB1000R(SC60)に乗ってたんで、今回のホーネット1000は非常に気になってます
CB400SFの後継車気になります。
二宮さん楽しそうでしたねー😊
一番最後に出してくるホンダ。
結石さんがチャッカリ映ってますなww私は明日行きまーす!
名古屋来るんすよねぇ?二宮さん見に行きます😊
キャッホ〜東京モーターサイクルショー🎉
CB1000ホーネット国内導入未定だけど、価格次第では購入したいな。
中野真矢さん☺️
ネットっていつ更新されます?
センホネ❤
海外のストファイホーネットの復活と言えるので、日本の王道ネイキッドなホーネットと違うのは仕方ないですね...
大阪モーターショーにホーネット1000あったっけ?
日本に金がないんじゃなくて、日本の庶民に金が回ってないの間違いでしょう。
過去最高の税収だし、大企業の内部留保もかなりな額に増えてるしね。
ホント金無いのは庶民だけ。
何処にも ホーネットの 面影が無い! 残念名前だけですね。
モノバックボーンフレームからくる独特のあのデザインがホーネットの良さだと思ってたのにそれが見事に消えている
このバイクにわざわざ同じ名前をつけなくても良かったのにね
突然失礼しました!!
今後のホーネットはこの顔になるんですかね~
またもや週刊バイクTVに〜😁
ホーネットの名を継ぐのならアップマフラーにして欲しかったな。
海外だとこっちのホーネットが一般的だから
こんにちは、朝10時の入り口で会いましたよ🤭
ブルーのGジャン着てましたね!お声かけようとしましたが
存在感で圧倒してしまいました。頑張って下さい。
NX400教習所で小柄な人大変そう
溶接が汚ぇww
まぁ今のホンダは国内工場でも外人に作らせてるみたいですし。
750ホーネットの外観が素敵なのに。なぜ1000はこうなった…。
今時のタンデムシートはデザイン優先で積載性は全く考慮されていないのが気に入らん。トップケースを付けるのが前提とか❓。
もっと人が多いと思ったのですが金曜日なので以外と人少ないですね😊
人は少ないけどガチ勢ばかりです。
もういい加減シート広く柔らかくタンデムしやすくツーリング向けのバイクもっと作ってくれないかな😅街中で乗るために1000cc 買う人あんまいないよ笑
時代なんでしょうけど、ネイキッドには前から見たメーターの処理は似合わないかなぁ!
結石さんw
GB350で教習車作ればいいのにね
これから余るんだろうし
せっかくならGBみたいなライトつけて欲しかったなぁー なんか、🐝感ないなぁー😢
Z買うよ。買えんけど
ルナマリア-ホークですよ。
ホーネットはZ系と言うよりducatiのストファイに近いかな?
うーん、、、今さらZ1000のようなデザインで出してくるのも疑問なのに
Z1000よりデザインの完成度が低いのも気になるなぁ
ドゥカティのストリートファイターはZ1000をうまいことドゥカティ風にデザイン昇華させたのにホンダに出来ないのは残念
ホーネットもっとハチっぽい生物的なデザインにして突き抜けて欲しかったなぁ、、、
ちょっとおとなしいですよねぇホンダ。思い切りが足りない気がするw
CB1000ホーネットって『センホネ』とか呼ばれるのでしょうか🤔⁉️
マフラーの溶接汚たねー(笑)😊😊😆
ホーネット昭和世代には好まれん感じが〜するエキパイ見るまでまさかまたアフリカの派生!と思った。
デザインは微妙
CB1000ホーネット、意外性が無さすぎてどうなんでしょ。110万前後でしょうかね。
んな安い訳ない
ホンダは
またやらかしたね
この映像は酔うね
ぱくりの本田 デザイン丸ぱくり。