terima kasih penjelasannya yg begitu ikhlas dan mendetail sehingga mudah dipahami ini ilmu yg bermanfaat semoga menjadi sodakoh jariah dikemudian hari.
Memang keren nih Om Redy, tutorialnya sangat jelas bagi pemula. Hormat deh sama Om, semoga sehat selalu ya Om dan jangan bosan mengajari terutama para pemula.
Alhamdulillah..ketemu juga tutorial yg pas dgn pencarian jalur kabel dinamo. Penjelasan sangat jelas juga cara penggunaan multitester digital.. terimakasih Pak.. sukses selalu.
Menurut yg saya pahami, running adalah lari/ mutar ( lilitan utama ), sedangkan starting adalah sebagai tenaga awal, sebagai lilitan pembantu running bgtu pak Parno. Kapasitor & strum harus slalu di lilitan running, sedangkan kapasitor langsung ada di lilitan starting ( ini harus dipahami dulu ).. Mungkin nama boleh aja beda, yg penting tujuannya sama, bukan begitu pak Parno. Ngomong ngomong apa pak parno udah mesan alat press bearing dari tmen saya yg di depok itu pak, krn menurut tmen saya ada pesanan dari Papua ??? 😁😁
Haturnuhun kang..mmg suka bingung kalo ada yg putus . Tapi Alhamdulillah Aya pencerahan Tina tutorial ieu kang. Alhamdulillah seeur ilmu anu dishare ku kang Redy..salam sehat pikeun kang Redy sareng keluarga.
Bang Ahmad kita harus temukan dulu lilitan running, starting, medium dan low bang. Gmana caranya : nilai yg tertinggi adalah lilitan Running, kemudian nilai dibawahnya adalah starting. Naah utk nilai medium dan low nilainya kira kira dibawah 100 ohm.. Pertanyaannya : lilitan mana yg putus bang Ahmad ???
Terima kasih sudah memberikan tutorial yg mudah dan jelas, bagaimana jika dinamo dgn kabel 6 merk maspion mohon dibantu,,semoga berkah Chanel nya dan sehat selalu, Aamiin
Makasih pak Ferry atas doa & dukungannya, smoga slalu sehat walafiat.. Skema utk maspion nanti akan saya buatkan yaa pak, mohon ditunggu aja, soalnya sangat sibuk pak maaf 😊😊😊🙏🙏🙏
Assalamualaikum Bang Redy, makasih ilmunya, tp maaf kalo bisa di permudah lg gambar skemanya biar pemula kaya saya gampang nangkepnya 😁, moga sehat slalu Bang amiiiiiiiin 🙏👍
Waalaikumsalam bang soni. Mengenai gambar skema penyambungan nya emang udah bgtu bentuknya bang soni. Kita harus paham dulu mana lilitan kanan dan lilitan kiri, lalu nilai hambatan dari masing masing lilitan kita masukkan ke skema penyambungan ( jangan salah naronya ). Lilitan Running R1 & R2. Lilitan Speed 2 ( Medium ) M1 & M2. Lilitan Speed 1 ( Low ) L1 & L2. Lilitan Starting S1 & S2. R1, M1, L1, S1 bagian kanan. R2, M2, L2, S2 bagian kiri. Catatan : lama lama juga akan paham sendiri bang soni 😁😁🙏
Terima kasih saya ucapkan 'untuk ilmunya' yang sangat mantap pak.! Soalan saya pak, kalo Thermal fuse disambung aja pada kabel strum "neutral" tanpa ada kabel kapasitor atau kabel biru 'speed1' boleh atau salah pak.? Wassalam..
Bang Jamal, maaf kalo saya salah jawab.. kabel kapasitor yg satu jalur dgn kabel strum adalah kabel kapasitor yg Running ( bukan kapasitor starting yg dekat dgn speed 1 ). Kesimpulannya : yg boleh tanpa kabel kapasitor, adalah kabel kapasitor running bang yg satu jalur dgn kabel strum. Mangkanya sering kita jumpai dinamo dgn kabel kapasitornya cuman 1 aja. Karena 1 kabel kapasitor kita gabungkan ke kabel strum bgtu bang Jamal.
Mas tolong dijelasin juga dong gulungan dalam dan gulungan luar kiri dàn kanan supaya pemula bisa lebih paham maaf saya pemula lagi praktek tetimakasih.
Pak Philip makasih udah hadir, dan selamat belajar bareng saya bgtu. Tutorial tentang skema penyambungan lilitan dari masing2 merk dinamo, sudah banyak saya sajikan ( spill ).. Tujuannya adalah sebagai panduan apabila ingin bongkar pasang lilitan. Yg perlu slalu di ingat adalah : saat melepaskan kawat lilitan dari kabelnya, harus kita kasih tanda, agar gak salah sambung bgtu. Pokoknya ikutin aja cara2 nya seperti di video saya, dan gak perlu harus mengetahui apakah running itu di luar/ dalam, lilitannya masuk kiri keluar kanan, atw masuk kanan keluar kiri, knapa ?? Karena tumpukan lilitan dinamo itu susah dilihat, karena disiram sirlak, sehingga gak bisa diurai ( keras ) bgtu pak.. selamat belajar, dalam 1 tahun kedepan harus jadi pakar pak Philip.. Dinamo miyako : ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html Dinamo RRT : ua-cam.com/video/jI3tvwRXLfc/v-deo.html Dinamo Regency RRT : ua-cam.com/video/ptexpjW9ntQ/v-deo.html Dinamo Regency ORI : ua-cam.com/video/oTDhGcrANus/v-deo.html Dinamo Maspion ORI : ua-cam.com/video/k0O6UyLwj3s/v-deo.html Dinamo Sekai ORI : ua-cam.com/video/qqBStgWi80o/v-deo.html ua-cam.com/video/aa5pSB4ZNIQ/v-deo.html Pasang fuse pada dinamo KW RRT : ua-cam.com/video/1NQY-5J9hVg/v-deo.html
Waalaikumsalam .. Pak Mul makasih udah nyimak. Saya udah buktikan bahwa pada dinamo cosmos Ori dan Miyako Ori, itu ada 2 model skemanya. Ada yg R1 gabung dgn M1, atw sama aja R2 gabung dgn M2 ( keatas ) Kemudian ada yg R1 gabung dgn M2, atw sama aja R2 gabung dgn M1 ( silang ) Utk itu setiap kita membuka lilitan, jangan lupa kita kasih tanda tulisan, agar gak salah sambung lilitannya. Begitu pula dgn dinamo Regency KW dan Ori pabrikan, kedua dinamo ini beda skema penyambungannya Pak Mul... Kesimpulannya bahwa : perbedaan itu karena beda produk pabriknya, namun tujuan sama berputar kekanan pak Mul
Assalamu'alaikum Bpk redy astra tutaorialnya mantap bos. Hari ini tak coba skema kabel kipas cosmos ori. Tak terapkan ke kipas kdk bisa normal putarannya semuanya. Tapi bapak 5 menit kipas saya terbakar itu kenapa ya? Tolong kasih advisnya bapak biar kedepan tdk salah lagi. Atau kasih donk tutorial chusus untuk kipas angin dinding kdk 16 inchi. Suwun bapak
Waalaikumsalam wr.wb pak.. 1. Pastinya saya blom bisa narik kesimpulan, knapa 5 menit kebakar ?? Soalnya saya blom spill dinamo KDK pak. Nantilah jika ada dinamo KDK, akan saya buatkan tutorialnya pak 2. Saya pesankan buat smuanya bahwa, bila bongkar lilitan dinamo, agar setiap ujung lilitannya diberi Tanda seperti contoh pada video ini. Jadi supaya tidak terulang kejadian terbakar, maka hati2 , saat membuka lilitan, harus ditandai. 3. Utk dinamo cosmos, miyako, regency, ini perlu waspada !! Karena ada 2 versi skema cara penyambungan lilitannya pak. Skali lagi agar kita gak salah sambung, agar saat membuka lilitan, harus di kasih tanda seperti pada video ini. Kemudian yg lebih penting lagi adalah, saat mengukur nilai hambatan dgn multitester, hasil angkanya harus betul betul benar angkanya ( karena angka multitester sering berubah ubah ). . Oke pak tksss
@@redyastra iya Pak saya udah tak copy spt Bpk waktu tutorial itu, dan hasil nya bagus berputar semua speed mulai 1,2,3 baik kecepatannya pak. Soalnya waktu itu yg bisa berputar cuman speed 1 aja itun pun pelan dan di bantu tangan pak. Yg membedakan dg kipas kdk ama cosmos di mananya ya pak, mohon arahannya Bpk kan ahli di kelistrikan, matur suwun bapak atas tanggapan nya, semoga bapak tambah semangat dlm mengamalkan ilmunya dan salam sehat selalu pak
Makasih pak dukungannya.. setelah saya amati ternyata model skema penyambungan lilitan kipas angin itu ada 4 model pak. Model 1, 2, 3 dan 4 itu sebetulnya sama aja cara kerjanya, tergantung kebiasaan dari pabrik atw orang yg menggulungnya bgtu pak. Naah sebuah dinamo apakah menggunakan model 1, model 2, model 3, model 4 itu tidak bisa dilihat dari luar dinamo ( tidak ada ciri khusus ), tapi harus kita bongkar dulu lilitannya ( kita urai lilitannya ), dan tentunya jangan lupa setiap ujung lilitannya harus kita kasih tanda agar gak salah sambung nantinya bgtu pak.
Bang redy langsung auto saya subscribe channel nya nih, saya pemula dari lippo Cikarang mw tanya lokasi bengkel abang di mana ya..??? klo dekat sm lokasi saya niat mw silaturahmi sekalian bw dinamo kipas angin merk cosmos, miyako sm maspion biar abang servis smua kondisi tidak hidup mohon di respon ya bang chat saya makasih salam sejahtera buat abang sekeluarga bentar lagi lebaran nih bang... 🙏
Makasih bang Parman udah gabung, smoga dlm kurun 1 tahun apabila serius, pasti udah bisa jadi pakar 😀😁 Saya di taman wisma asri bekasi utara bang, silahkan maen ke gubuk saya. Kirimin aja no WAnya okee 😁😁
Betul skali bang.., smakin panjang itu lilitan, maka smakin besar nilai resistansi/ hambatannya... Yg paling terpanjang adalah lilitan Running, kemudian starting, dan speed medium, low..
Pemula menyimak om Redi....O ya Om...klu masang termofius apa hrs kepala warna hitam menempel di gulung sepul....jika tdk menempel gimna ??? .makasih semoga trs maju dan berkembang chanelnya
Betul skali pak, kepala fuse harus nempel ke lilitan. Karena di kepalanya itulah apabila terkena panas berlebih, akan putus bgtu. Jika tidak nempel, maka gak akan putus ( tdk efektiv ). Selamat bergabung pak, dalam 1 taun harus jadi pakar, tonton semua konten saya okeeee tksss pak
Pak Har, skema penyambungan lilitan pada dinamo kipas angin ( kecuali Regency ori ) itu ada 2 cara : 1. Cara ke 1 : R1 + M1 atau R2 + M2. ( kita sebut keatas ) 2. Cara ke 2 : R1 + M2 atau R2 + M1. ( kita sebut menyilang ) Naah utk dinamo china biasanya " menyilang ".. Coba tonton video ini pak : ua-cam.com/video/jI3tvwRXLfc/v-deo.html ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html Catatan : saya sarankan bahwa setiap membuka lilitan dinamo, agar slalu diberi tanda pada ujung lilitannya ( seperti pada video ini ), agar tidak salah saat menyambungnya kembali..
Penjelasannya mudah di pahami,,pertanyaannya kenapa sambungan speed 3 tidak di sambung menyilang dari R2+M1,,tapi di dlm video sambungan speed 3 adalah R2+M2???apakah dikarenakan sambungan kabel kapasitor tunggal ada di S1???atau karna jika sambungan kapasitor tunggal berada di S2 maka putarannya akan ke kiri???mohon penjelasannya guru?🙏🙏
Bang Ardi makasih udah hadir. Knapa sambungan speed 3 menyilang atw keatas ?? Bukan karena posisi kapasitornya bang. Tapi ini karena kebiasaan si penggulung dinamonya aja bgtu. Kedua model itu sebetulnya sama aja cara kerjanya. Yg beda itu saat pertama kali masukkan kawat lilitannya ke dalam lobang slotnya : apakah masuk kiri keluar kanan, atw masuk kanan keluar kiri bgtu.. jika model menyilang kita rubah menjadi model keatas, maka putarannya akan kebalik bang okee
termo fuse itu cara kerjanya bukankah kalau spul panas dia off tp kalau dah dingin on lg, jd bukan putus terus seperti sikring motor yg apabila terjadi overload arus atau konslet jdi putus lterus dan harus ganti.
Terimakasih om, jelas sekali, namun saya belum tahu ,tanda atau cirinya, menyambung lurus,( tidak menyilang). mohon penjelasannya,, mohon maaf dan terimakasih, 👃🏾👃🏾👃🏾.
Pak Pur, saya juga gak bisa menebak apakah penyambungan lilitannya itu MENYILANG ATW KEATAS bgtu. Kita bisa mengetauinya apabila sudah kita bongkar lilitannya, lalu kita kasih tanda ujung lilitannya pake lakban kertas, kemudian kita bikin skemanya, naaah barulah kita mengetahui apakah menyilang atw keatas bgtu pak. Utk itu saran saya : setiap melepaskan lilitan dari kabel kabelnya, agar diberi tanda pake lakban kertas bgtu pak okee
Toturnya jelas banget.saya jadi paham.terima kasih.udah berbagi ilmunya.sukses selalu.
Alahmdulillah bang makasih udah mampir
..Terima kasih Abang Redy ... Jelas sekali tuntunannya 🙏🙏🙏 Sukses selalu 🙏🙏🙏
Pak David makasih atas dukungan dan doanya pak, smoga bermanfaat dan sehat slalu pak
terima kasih penjelasannya yg begitu ikhlas dan mendetail sehingga mudah dipahami ini ilmu yg bermanfaat semoga menjadi sodakoh jariah dikemudian hari.
Aamiin pak Mochammad smoga doanya do Qobul 🤲🤲🤲
Puas penjelesannya mantap ilmunya❤
Alhamdulillah, makasih pak Arif kehadirannya, sehat & sukses slalu
Jelas banget - jadi paham.terima kasih.udah berbagi ilmunya.sukses selalu.
Sama sama pak Onos, semoga bermanfaat.. sehat dan sukses sallu pak
Memang keren nih Om Redy, tutorialnya sangat jelas bagi pemula. Hormat deh sama Om, semoga sehat selalu ya Om dan jangan bosan mengajari terutama para pemula.
Pak SBHA makasih udah hadir, mari kita belajar sama sama pak
Penjabarannya sangat mudah di mengerti...Thank's.
Alhamdulillah pak Huda udah mampir, smoga bisa bermanfaat. Sehat slalu pak..
ua-cam.com/video/RZC9_Dtv8hQ/v-deo.html
@redyastra Aamiin......
Alhamdulillah..ketemu juga tutorial yg pas dgn pencarian jalur kabel dinamo. Penjelasan sangat jelas juga cara penggunaan multitester digital.. terimakasih Pak.. sukses selalu.
Kang Surya makasih udah nyimak, dan alhamdulillah bila bermanfaat, senang dengernya kalo bgini kang 😁💪💪🙏
Hebat sngt di mengerti.udah pas jdi guru kita.trma ksh ilmunya SMG Allah mmbalasnya.amg SHT sllu aamiin
Aamiiin kang
Mantap bang...
Jelas, ringkas, padat. Terima kasih berbagai ilmunya. Sukses selalu....
Makasih bang Adi atas dukungannya, sehat & sukses slalu
jelas sekali tutorialnya, terimakasih. . .
kalo dari dulu nonton video ini, mungkin banyak kipas angin saya yang terselamatkan, . .
😢
Makasih pak Angga atas dukungan & kehadirannya. Smoga tetap sehat dan sukses usahanya.. Aamiin Yra
Penjelasannya jelas dan lengkap. Terimakasih bang.
Sama sama pak Ari, makasih kehadirannya. Sehat dan sukses slalu pak
Sangat bermanfaat buat kami yg kepo semoga medapat barokah ilmu yg berguna bagi orang lain sehat selalu ya spy bisa memberikan ilmu2 lainya aminnn
Aaminn Yaa Allah... smoga bermanfaat pak. Sehat & sukses slalu
Mulai dulu saya bingung, oleh krn itu saya coba belajar dari channel ini.terimakasi bos❤
Pak Khori banyak video lainnya tentang spill/ review skema penyambungan dari berbagai merk dinamo, silahkan di tonton pak, makasih udah menyimak
Mantap mas bro Ready.. Video nya jelas, detail dan gk bertele2.. I like ir.. Maju terus Mas bro Ready
Siyaaappp pak Baron , makasih dukungannya. Tetap sehat bersama #redyastra
Sudah cocok jadi guru Tekhnik Pemanfaatan tenaga Listrik di SMK" sangat jelas sekali menerangkan nya
Pak KM makasih dukungannya, sehat slalu pak di luar negeri 😁🙏
Terima kasih pembelajarannya, saya sudah mempraktekkan alhamdulillah lancar dan berhasil kipas nyala lagi speed 1, 2 & 3.
Alhamdulillah pak Andi berhasil yaaaa, ayoo kita belajar sama sama pada skema dinamo yg lain hanya di #redyastra pak
Mantap penjelasan jelas banget
Semoga berkah ilmunya mas bos
Makasih pak Kapet udah nyimak dan makasih dukungan dan doanya. Sehat slalu pak
Oke banget ini booos sangat jelas dan terarah smpga amalanya barokah dan di mudahkan segala urusanya serta di beri kesehatan amiiin
Bu dwi makasih dukungan & doanya, ucapan sama moga sehat dan berokah slalu bu
Mantap jelas banget senang sekali liat Tottori abang.trimakasih byk.
Pak udin makasih dukungannya, tetap sehat dan semangat pak
Terima kasih Bang ilmunya saya mau langsung coba mudah2 an berhasil bisa
Laksanakan pak, smoga berhasil insyaallah.. Jangan lupa stiap melepaskan lilitan dari kabelnya, harap dikasih tanda tulisan okeeh
Waahh,, semakin paham sya dgn vidio tutorial abang ini ,,,, terimakasih bang atas ilmunya,, smoga semakin sukses ya bang,, 👍👍👍👍💯💯💯💯💥💥
Siyap bang Yuyun, smoga sukses juga, dan sehat slalu buat bang Yuyun
Sangat detail bngt penjelasan nya.. matur nuwun tambah pengetahuan bagi pemula 🙏
Mba Lia makasih udah gabung, smoga bermanfaat dan sukses slalu mba
Terima kasih atas cara penyambungan lilitan motor kipas cosmos bang...dari awal sampai selesai..Semoga ilmunya bermanfaat..
Bang Zaki makasih banyak udah mendukung & nyimak, smoga bermanfaat. Mari kita praktekkan bang
Assalamualaikum kang. . . Alhamdulilah sangat membantu sekali bagi sebagai pemula dan sangat jelas, jd sy ga bingung lagi, trims kang
Waalaikumsalam pak Gus, smoga bermanfaat dan sukses slalu
Terimakasih atas kontennya cukup jelas
Smoga di tambah ilmu pengetahuannya, Aamiin
Makasih Pak Udin udah gabung, sehat slalu pak
Trima kasih tutorialnya bos Redy semoga bermanfaat. Semoga sehat selalu bos tambah rizkinya tambah jaya dan tambah berkah
Makasih kembali pak udah hadir, tetap sehat dan sukses slalu
Terima kasih tutorialnya bang,
Penjelasannya mudah di mengerti, tetap semangat bang.GBU 👍
Pak LK makasih udah hadir.. tetap sehat bahagia pak GBU too
Saya sangat senang menonton fidio p.yanto
Pak Yanto temn saya juga pak Mus
Ini yg ane tggu.....ane ongen mnta bknin tutorialnye malu....ehh....dbkinin...AlhmdLILLAH
Makasih Bang,sehat sllu
Nanti bikin yg Merk laennnye Bang
Siyaapp pak hadi, nnti saya spil smua dinamo secara aktualitaaaaa...
Alhamdulillah pak hadi romannya udah sehat kembali, aamiin Yra
Alhamdulillah sangat bermanfaat makasih bang ilmunya yang dibagikan ..sehat selalu bang 🙏🙏🙏
Sama sama pak Buddy, smoga bermanfaat pak
Terima kasih kang Redy sangat apik dan jelas semoga menjadi ilmu yg bermanfaat....
Pak Sobari makasih juga pak, smoga bermanfaat
Sangat detail n ilmiah...
Harusnya sampean jadi dozennn
Semangat
Pak Abdul makasih dukungannya, smoga slalu bermanfaat yaa pak 😊🙏🙏
Terima kasih ilmunya, semoga menjadi berkah.
Aamiin pak Sugi... makasih udah gabung pak
Terimakasih ilmunya bang jelas dan mudah di pahami.... sehat selalu dan sukses selalu bang
Makasih kang Wardi udah hadir, smoga bisa bermanfaat dan sukses slalu kang
Tutorial yang sangat mudah difahami dan sangat jelas sekali bagi saya yang masih awam...
Jazakallahu khairon bang IA, sehat dan slalu semangat bang
Sangat jelas tutorial nya, makasih pak.semoga berkah
Pak Wisnu makasih udah gabung, sukses slalu pak
Kulo ningali treng youtube pokoe wonten bokar dinamo putus kipas angin mesti ningali salam sehat redy astra 2024 mjr jatim
Siyap kang MJR Jatim, matursuwun kehadirannya kang, sehat dan sukses slalu. Salam satu solder dari bekasi utara kang
mantep penjelasannya bang, semga ilmunya bermanfaat bg semua orang, amin🙏
Aamiin Yra pak Satker ( satuan kerja ) di sulawesi utara, selamat bertugas dan sukses pak
Terima kasih..di atas penjelasan nya..mudah difahami..👍👍👍
Pak Moktar makasih dukungan, sehat slalu pak
Terima kasih ilmunya ,semoga jadi amal jariyah 🙏
Makasih pak Adman atas dukungan dan doanya, sehat slalu pak
Mkasi bang ilmux sdh mbagi dgn kmi .smoga rejaki sll mengalir d usaha abang ..
Alhamdulillah makasih doa dan dukungannya pak, smoga bapak juga sehat slalu dan rejekinya berlimpah barokah pak
Sama dengan yg lain mantap sangat jelas 100 persen dan mudah dipahami salam dari papua
Kang redy memang beda dgn yg lain tapi menurut chanel lain yg tertinggi starting bukan running
Pak Parno yg berada di Papua barat, makasih slalu mantau. Sehat slalu pak, sukses dan lancar jaya rejekinya pak
Menurut yg saya pahami, running adalah lari/ mutar ( lilitan utama ), sedangkan starting adalah sebagai tenaga awal, sebagai lilitan pembantu running bgtu pak Parno. Kapasitor & strum harus slalu di lilitan running, sedangkan kapasitor langsung ada di lilitan starting ( ini harus dipahami dulu )..
Mungkin nama boleh aja beda, yg penting tujuannya sama, bukan begitu pak Parno. Ngomong ngomong apa pak parno udah mesan alat press bearing dari tmen saya yg di depok itu pak, krn menurut tmen saya ada pesanan dari Papua ??? 😁😁
Terimakasih ilmunya gan semoga menjadi kan amal jariah buat agan 👍🤲🙏
Makasih atas dukungan dan doanya pak Cepi, smoga slalu sehat dan sukses yaa pak
Nah cara ini cepat di pahami saya baru bljr srmingu juga udah paham
Makasih bang Tiah kehadirannya, banyak konten soal skema penyambungan lilitan, ayoo kita simak bang..
ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html
makasih om ilmunya,,, langsung bisa d praktek
Alhamdulillah pak Ardi, smoga slalu berhasil. Yg harus diingat adalah : setiap membuka lilitan, harus dikasih tanda, agar gak salah sambung bgtu pak
setela digambar skemanya baru aku paham, terima kasih banyak ilmunya
Mba Aliya makasih udah gabung, sehat slalu
Super sekali Mas sukses selalu dan terus berbagi
Makasih pak doa dan dukungannya, sehat & sukses slalu
Haturnuhun kang..mmg suka bingung kalo ada yg putus . Tapi Alhamdulillah Aya pencerahan Tina tutorial ieu kang. Alhamdulillah seeur ilmu anu dishare ku kang Redy..salam sehat pikeun kang Redy sareng keluarga.
Sami sami kang enda yg punya Bogor Raya 😁😁😁
Sehat dan bahagia slalu kang enda, salam buat smuanya
@@redyastra aamiin haturnuhun doa nya kang. Salam sukses pikeun kang Redy
@@endasuhendar9794 aamiin , sami sami kang enda
Smoga ilmu'y menjadikan pahala
Aamiin pak.... makasih dukungan dan doanya pak, sehat slalu 🤲🤲🤲🙏
Aku subcribe boz, saya pemula jadi menambah pemahaman, terimakasih, 감사함니다.
Makasih pak Nano yg sdang bertugas di LN, smoga bermanfaat. Slalu sehat dan tetap semangat pak
Asalamualaikum kaka, trmksh sangat membatu dalam pekerjaan kipas angin🙏
Waalaikumsalam... makasih udah gabung pak, smoga bermanfaat dan sehat slalu
Terima kasih ilmunya guru, nambah lagi ilmu saya 🙇♂️🙏
Sama sama bang Fiko, smoga bermanfaat
Semoga makin maju makasih ilmunya
Alhamdulillah udah hadir pak, smoga bermanfaat, dan makasih dukungannya pak
Luar biasa, ga ada lg yg perlu ditanya, jelasssss t
Mantaap pak Har, tinggal laksanakan praktekkan yaa pak
Makasih pak Har udah hadir, salam sehat pak
@@redyastra sdh praktek sambung dinamo putus, berhasil, top lah
Sangat super dan membantu sekali👃
Makasih pak Edy udah hadir. Sehat dan sukses slalu pak
Aamiin...
Trima kasih bang.... sudah berhasil...
Sahabat tehnik, alhamdulillah yaa kang udah berhasil, sehat & sukses slalu kang
Mantap jelas dan runtut memudahkan bagi pemula
Makasih pak Luber udah menyimak, sehat & sukses slalu pak
Mantab bang,trimakasi ilmunya sangat bermanfat
Makasih kembali pak Dul, sehat slalu
Mantap penjelasan 👍
Makasih pak Sumardiono udah hadir, sehat slalu pak
Terima kasih bang Redy atas ilmunya yang diberikan 🙏
Pak Nardi, makasih jg udah hadir. Ayo kita belajar sama sama pak
ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html
Sangat jelas trimakasoh ilmunya bang
Makasih pak udah hadir, sehat slalu
Mantap bang.di tunggu terus video edukasinya
Bang edha makasih supportnya, salam sehat slalu
Mantab mas ok banget, tggl pasangan ke body 123 kecepatan n timer 👍
Iya bang Hato, makasih udah hadir
SEMANGAT 45 pa😊🎉
Semangat bang surya.. tksss
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat bagi saya
Bang Deny makasih banyak udah nyimak dan dukungannya, smoga pengalaman saya ini bisa bermanfaat bang
Iya bang sama2 , sangat bermanfaat sekali
@@DenyliGTR makasih banyak bang Deny 😁😁😁🙏🙏
Terimakasih sangat jelas penjelasannya terus kami minta contoh kabel lilitan hilang putus satu lilitan
Bang Ahmad kita harus temukan dulu lilitan running, starting, medium dan low bang. Gmana caranya : nilai yg tertinggi adalah lilitan Running, kemudian nilai dibawahnya adalah starting. Naah utk nilai medium dan low nilainya kira kira dibawah 100 ohm..
Pertanyaannya : lilitan mana yg putus bang Ahmad ???
Trimakasih tutorial yang baik
Makasih pak Narko udah mampir, sehat slalu pak
Terima kasih sudah memberikan tutorial yg mudah dan jelas, bagaimana jika dinamo dgn kabel 6 merk maspion mohon dibantu,,semoga berkah Chanel nya dan sehat selalu, Aamiin
Makasih pak Ferry atas doa & dukungannya, smoga slalu sehat walafiat.. Skema utk maspion nanti akan saya buatkan yaa pak, mohon ditunggu aja, soalnya sangat sibuk pak maaf 😊😊😊🙏🙏🙏
ok mantwaaap pelajaran untuk kami
Alhamdulillah bila bermanfaat pak Dwi, makasih dukungannya & sehat slalu pak
Suon kang atas penjelasanya midah di fahami
Pak Rosidi makasih kembali udah hadir, tetap sehat & semangat pak
Om Redy trima kasih ilmunya
Pak Mudi, makasih udah hadir, sehat slalu pak
Trmkasih guru ilmunya,,
Sama sama pak Zul, sehat dan sukses slalu pak Zul
Alhamdulillah sedikit" Aga ngarti trima kasih
Alhamdulillah abah Ncuy udah hadir, makin lama akan makin paham abah okeeh, silahkan disimak ajah skema lilitan yg lainnya
Assalamualaikum Bang Redy, makasih ilmunya, tp maaf kalo bisa di permudah lg gambar skemanya biar pemula kaya saya gampang nangkepnya 😁, moga sehat slalu Bang amiiiiiiiin 🙏👍
Waalaikumsalam bang soni. Mengenai gambar skema penyambungan nya emang udah bgtu bentuknya bang soni. Kita harus paham dulu mana lilitan kanan dan lilitan kiri, lalu nilai hambatan dari masing masing lilitan kita masukkan ke skema penyambungan ( jangan salah naronya ).
Lilitan Running R1 & R2.
Lilitan Speed 2 ( Medium ) M1 & M2.
Lilitan Speed 1 ( Low ) L1 & L2.
Lilitan Starting S1 & S2.
R1, M1, L1, S1 bagian kanan.
R2, M2, L2, S2 bagian kiri.
Catatan : lama lama juga akan paham sendiri bang soni 😁😁🙏
Terima kasih saya ucapkan 'untuk ilmunya' yang sangat mantap pak.!
Soalan saya pak, kalo Thermal fuse disambung aja pada kabel strum "neutral" tanpa ada kabel kapasitor atau kabel biru 'speed1' boleh atau salah pak.?
Wassalam..
Bang Jamal, maaf kalo saya salah jawab.. kabel kapasitor yg satu jalur dgn kabel strum adalah kabel kapasitor yg Running ( bukan kapasitor starting yg dekat dgn speed 1 ).
Kesimpulannya : yg boleh tanpa kabel kapasitor, adalah kabel kapasitor running bang yg satu jalur dgn kabel strum.
Mangkanya sering kita jumpai dinamo dgn kabel kapasitornya cuman 1 aja. Karena 1 kabel kapasitor kita gabungkan ke kabel strum bgtu bang Jamal.
Mantap bang terus berkarya
Siyaap bang .. makasih dukungannya dan sukses slalu
Terima kasih ilmunya mas,semoga bermamfaat
Bang Rizal makasih udah hadir, smoga bermanfaat bang
@@redyastra iya mas sangat bermafaat sekali, makasih telah berbagi mas
@@rizalrizkycordelfamily2946 makasih bang Rizal
Thanks tutorialnya bos
Sama sama pak Panca, smoga bermanfaat. Makasih udah hadir pak
Assalamualaikum dari labuhan batu
Waalaikumsalam wr.wb laek ku yg punya sumatera utara, makasih udah hadir laek 😁😁😁🙏🙏🙏
Mksh Bang Rendi dari Papua
Hallo pak Sten yg punya Papua, sehat slalu kawanQu, dan makasih udah nyimak yaa pak. Sukses slalu....
Mas tolong dijelasin juga dong gulungan dalam dan gulungan luar kiri dàn kanan supaya pemula bisa lebih paham maaf saya pemula lagi praktek tetimakasih.
Pak Philip makasih udah hadir, dan selamat belajar bareng saya bgtu. Tutorial tentang skema penyambungan lilitan dari masing2 merk dinamo, sudah banyak saya sajikan ( spill ).. Tujuannya adalah sebagai panduan apabila ingin bongkar pasang lilitan. Yg perlu slalu di ingat adalah : saat melepaskan kawat lilitan dari kabelnya, harus kita kasih tanda, agar gak salah sambung bgtu. Pokoknya ikutin aja cara2 nya seperti di video saya, dan gak perlu harus mengetahui apakah running itu di luar/ dalam, lilitannya masuk kiri keluar kanan, atw masuk kanan keluar kiri, knapa ?? Karena tumpukan lilitan dinamo itu susah dilihat, karena disiram sirlak, sehingga gak bisa diurai ( keras ) bgtu pak.. selamat belajar, dalam 1 tahun kedepan harus jadi pakar pak Philip..
Dinamo miyako :
ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html
Dinamo RRT :
ua-cam.com/video/jI3tvwRXLfc/v-deo.html
Dinamo Regency RRT :
ua-cam.com/video/ptexpjW9ntQ/v-deo.html
Dinamo Regency ORI :
ua-cam.com/video/oTDhGcrANus/v-deo.html
Dinamo Maspion ORI :
ua-cam.com/video/k0O6UyLwj3s/v-deo.html
Dinamo Sekai ORI :
ua-cam.com/video/qqBStgWi80o/v-deo.html
ua-cam.com/video/aa5pSB4ZNIQ/v-deo.html
Pasang fuse pada dinamo KW RRT :
ua-cam.com/video/1NQY-5J9hVg/v-deo.html
@@redyastra Terimakasih bang atas ilmunya semoga keberkahan dan amal jariah untuk abang.
reviu skema penyambungan dinamo kipas sekai 10 inch bang🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Siyaaapp pak Ramli
@@redyastra semoga senantiasa diberikan kesehatan dan dilancarkan rezekinya.terutama dalam membuat konten konten yg bermanfaat.
Sangat bermanfaat bang
Makasih bang DB udah hadir, smoga bermanfaat dan sukses slalu
Asalam mualaikum bang emang semua kipas sekema sama semua . baik bermacam merek
Waalaikumsalam .. Pak Mul makasih udah nyimak. Saya udah buktikan bahwa pada dinamo cosmos Ori dan Miyako Ori, itu ada 2 model skemanya.
Ada yg R1 gabung dgn M1, atw sama aja R2 gabung dgn M2 ( keatas )
Kemudian ada yg R1 gabung dgn M2, atw sama aja R2 gabung dgn M1 ( silang )
Utk itu setiap kita membuka lilitan, jangan lupa kita kasih tanda tulisan, agar gak salah sambung lilitannya.
Begitu pula dgn dinamo Regency KW dan Ori pabrikan, kedua dinamo ini beda skema penyambungannya Pak Mul...
Kesimpulannya bahwa : perbedaan itu karena beda produk pabriknya, namun tujuan sama berputar kekanan pak Mul
Assalamu'alaikum Bpk redy astra tutaorialnya mantap bos. Hari ini tak coba skema kabel kipas cosmos ori. Tak terapkan ke kipas kdk bisa normal putarannya semuanya. Tapi bapak 5 menit kipas saya terbakar itu kenapa ya? Tolong kasih advisnya bapak biar kedepan tdk salah lagi. Atau kasih donk tutorial chusus untuk kipas angin dinding kdk 16 inchi. Suwun bapak
Waalaikumsalam wr.wb pak..
1. Pastinya saya blom bisa narik kesimpulan, knapa 5 menit kebakar ?? Soalnya saya blom spill dinamo KDK pak. Nantilah jika ada dinamo KDK, akan saya buatkan tutorialnya pak
2. Saya pesankan buat smuanya bahwa, bila bongkar lilitan dinamo, agar setiap ujung lilitannya diberi Tanda seperti contoh pada video ini.
Jadi supaya tidak terulang kejadian terbakar, maka hati2 , saat membuka lilitan, harus ditandai.
3. Utk dinamo cosmos, miyako, regency, ini perlu waspada !! Karena ada 2 versi skema cara penyambungan lilitannya pak.
Skali lagi agar kita gak salah sambung, agar saat membuka lilitan, harus di kasih tanda seperti pada video ini. Kemudian yg lebih penting lagi adalah, saat mengukur nilai hambatan dgn multitester, hasil angkanya harus betul betul benar angkanya ( karena angka multitester sering berubah ubah ). . Oke pak tksss
@@redyastra iya Pak saya udah tak copy spt Bpk waktu tutorial itu, dan hasil nya bagus berputar semua speed mulai 1,2,3 baik kecepatannya pak. Soalnya waktu itu yg bisa berputar cuman speed 1 aja itun pun pelan dan di bantu tangan pak. Yg membedakan dg kipas kdk ama cosmos di mananya ya pak, mohon arahannya Bpk kan ahli di kelistrikan, matur suwun bapak atas tanggapan nya, semoga bapak tambah semangat dlm mengamalkan ilmunya dan salam sehat selalu pak
Makasih pak dukungannya.. setelah saya amati ternyata model skema penyambungan lilitan kipas angin itu ada 4 model pak.
Model 1, 2, 3 dan 4 itu sebetulnya sama aja cara kerjanya, tergantung kebiasaan dari pabrik atw orang yg menggulungnya bgtu pak.
Naah sebuah dinamo apakah menggunakan model 1, model 2, model 3, model 4 itu tidak bisa dilihat dari luar dinamo ( tidak ada ciri khusus ), tapi harus kita bongkar dulu lilitannya ( kita urai lilitannya ), dan tentunya jangan lupa setiap ujung lilitannya harus kita kasih tanda agar gak salah sambung nantinya bgtu pak.
Assalamu'alaikum wr wb
Nyimak aja bang Redy....
Waalaikumsalam bang Roni yg nun jauh disebrang pulau.. makasih udah hadir bang, sehat slalu
Bang redy langsung auto saya subscribe channel nya nih, saya pemula dari lippo Cikarang mw tanya lokasi bengkel abang di mana ya..???
klo dekat sm lokasi saya niat mw silaturahmi sekalian bw dinamo kipas angin merk cosmos, miyako sm maspion biar abang servis smua kondisi tidak hidup mohon di respon ya bang chat saya makasih salam sejahtera buat abang sekeluarga bentar lagi lebaran nih bang... 🙏
Makasih bang Parman udah gabung, smoga dlm kurun 1 tahun apabila serius, pasti udah bisa jadi pakar 😀😁
Saya di taman wisma asri bekasi utara bang, silahkan maen ke gubuk saya. Kirimin aja no WAnya okee 😁😁
Berarti jumblah angka angka tersebut menentukan jumblah lilitannya yang om... Maaf baru belajar. Mohon pencerahan nya.🙏🙏🙏
Betul skali bang.., smakin panjang itu lilitan, maka smakin besar nilai resistansi/ hambatannya...
Yg paling terpanjang adalah lilitan Running, kemudian starting, dan speed medium, low..
Terimakasih abang👍👍👍👍👍
Sama sama pak Muhammad, makasih juga udah hadir, sehat slalu
Aamiin Qobuul Ya Rabb🤲doa yg sama untuk Abang Redy dan keluarga
sangat membantu bang....
Alhamdulillah bang Marwin
Sempurna penjualannya.trims
Pak Oyon makasih aah udah hadir, smoga bermanfaat.. salam sehat slalu pak
@@redyastra smoga ilmunya makin bertambah dan berkah ya
Pemula menyimak om Redi....O ya Om...klu masang termofius apa hrs kepala warna hitam menempel di gulung sepul....jika tdk menempel gimna ??? .makasih semoga trs maju dan berkembang chanelnya
Betul skali pak, kepala fuse harus nempel ke lilitan. Karena di kepalanya itulah apabila terkena panas berlebih, akan putus bgtu. Jika tidak nempel, maka gak akan putus ( tdk efektiv ). Selamat bergabung pak, dalam 1 taun harus jadi pakar, tonton semua konten saya okeeee tksss pak
Detail selow pasti cepat di mngrti😊
Makasih pak Toher udah hadir, smoga slalu sehat dan sukses usahanya aamiin Yra..
terimakasih ilmunya sangat bermanfaat.
apakah cara tersebut bisa diterapkan di kipasangin yg merk2 lokal/cina ?
Pak Har, skema penyambungan lilitan pada dinamo kipas angin ( kecuali Regency ori ) itu ada 2 cara :
1. Cara ke 1 : R1 + M1 atau R2 + M2. ( kita sebut keatas )
2. Cara ke 2 : R1 + M2 atau R2 + M1. ( kita sebut menyilang )
Naah utk dinamo china biasanya " menyilang "..
Coba tonton video ini pak :
ua-cam.com/video/jI3tvwRXLfc/v-deo.html
ua-cam.com/video/5Q-33_Ku6so/v-deo.html
Catatan : saya sarankan bahwa setiap membuka lilitan dinamo, agar slalu diberi tanda pada ujung lilitannya ( seperti pada video ini ), agar tidak salah saat menyambungnya kembali..
Penjelasannya mudah di pahami,,pertanyaannya kenapa sambungan speed 3 tidak di sambung menyilang dari R2+M1,,tapi di dlm video sambungan speed 3 adalah R2+M2???apakah dikarenakan sambungan kabel kapasitor tunggal ada di S1???atau karna jika sambungan kapasitor tunggal berada di S2 maka putarannya akan ke kiri???mohon penjelasannya guru?🙏🙏
Bang Ardi makasih udah hadir. Knapa sambungan speed 3 menyilang atw keatas ?? Bukan karena posisi kapasitornya bang. Tapi ini karena kebiasaan si penggulung dinamonya aja bgtu. Kedua model itu sebetulnya sama aja cara kerjanya. Yg beda itu saat pertama kali masukkan kawat lilitannya ke dalam lobang slotnya : apakah masuk kiri keluar kanan, atw masuk kanan keluar kiri bgtu.. jika model menyilang kita rubah menjadi model keatas, maka putarannya akan kebalik bang okee
termo fuse itu cara kerjanya bukankah kalau spul panas dia off tp kalau dah dingin on lg, jd bukan putus terus seperti sikring motor yg apabila terjadi overload arus atau konslet jdi putus lterus dan harus ganti.
Cara kerja Thermalfuse/ fuse adalah apabila terkena panas yg berlebih dari spul ( overheat ), maka fuse akan putus dan harus ganti baru bang Al...
Om Buatkan skematic Cosmos Tif 18" Ori Pabrik...
Oke pak Wiedhie, nanti kalo ada servisan cosmos TIF-18 inchi pak, akan saya spill
Terimakasih om, jelas sekali, namun saya belum tahu ,tanda atau cirinya, menyambung lurus,( tidak menyilang). mohon penjelasannya,, mohon maaf dan terimakasih, 👃🏾👃🏾👃🏾.
Pak Pur, saya juga gak bisa menebak apakah penyambungan lilitannya itu MENYILANG ATW KEATAS bgtu. Kita bisa mengetauinya apabila sudah kita bongkar lilitannya, lalu kita kasih tanda ujung lilitannya pake lakban kertas, kemudian kita bikin skemanya, naaah barulah kita mengetahui apakah menyilang atw keatas bgtu pak. Utk itu saran saya : setiap melepaskan lilitan dari kabel kabelnya, agar diberi tanda pake lakban kertas bgtu pak okee
Usahakan pengikat pakai benang nylon / benang bol mas...lebih kuat dan tahan lama... Salam.
Kang Simo makasih udah hadir kembali, dan makasih saran baiknya... sehat slalu kang
@@redyastra ...sama² séhat ya mas... Mantab tutornya...
@@simopati46 makasih kang Simo, sukses slalu
Mantab faham jlas
Makasih pak Jarno udah gabung, smoga bermanfaat & sehat slalu