Sobre o catalizador ,, em uma outra van que eu trabalhava eu tirei o miolo do catalizador as luzes apagaram e já faz 3 anos que não incomoda. Ela está na empresa que trabalho andando até hoje com cerca de 260mil km. Temos 12 masters .
Boa noite, a minha está acendendo a luz da injeção, mas quando passa o rastreador da que é catalizador,ela desenvolve bem,mas de vez em quando da uma murchada
Arraial Dajuda kkkk Sou de Teixeira de Freitas .. tenho uma master do mesmo ano e cor da sua. A minha é furgão. Duas vezes por mês passo em arraial. Trabalho nessa região de Teixeira até Itabuna.
O que está faltando aí é um mecânico diesel atualizado o carro é ótimo custo benefício o certo é eliminar a válvula egr e o catalisador e remapear o módulo nunca mais vai ter dor de cabeça 🤔
olá Cristiano boa tarde! estou passando pelo mesmo problema, quando atinge uma determinada velocidade ela começa a dar um tipo de falha no motor, passando o scanner apareceu 2 falhas (filtro de partículas e falha na válvula EGR) do filtro consegui fazer uma limpeza profunda no escapamento, retirando ele por inteiro com muito cuidado para desparafusar as duas sondas lambidas, e quando montamos novamente, passamos o scanner e a falha do filtro de partículas tinha sumido, mas ficou apenas a falha na válvula EGR... pergunta....como vc anulou ela? retirou os 2 plugs, apenas 1 plug? e além disso vc colocou alguma junta (fechada) para anular a passagem de gás na tubulação?
Boa tarde meu nobre minha Master é chassi bau e está com a luz da injeção ligada e está fraca e na subida fica tipo cortando potência desliguei a válvula egr melhorou um pouco mais continua na subida cortando potência. Será que se eu retirar o catalisador melhora?
Essas luzes de pastilha ... É só clipar os terminais nas rodas. A de injeção, se for por conta da revisão é só zerar o km da revisão. Esse carro é muito bom.
olá amigo ,o nosso combustível e ruim mesmo. então eu tenho uma máster do mesmo ano da sua. aquela luz diagnostico que acende no painel ,vc pode apagar com aquele mini scanner vc compra pelo mercado livre deve está em torno de 50 reais. fui ver para remapiar o modulo para apagar essa luz me cobraram 3.000 aqui em sp. tô fora .me disseram que depois de um tempo volta acende .
Bom dia Cristiano se vc puder me tira uma dúvida. A válvula egr pode passa a impressão de que junta de cabeçote está queimada ? Fazendo os gases retornarem pelo reservatorio de água do sistema de arrefecimento?
@@rodrigomicelli8061 que nada amigo vou mandar o carro pra Sto Antonio de Jesus. Fiquei sabendo de um bom mecânico la . Só gastos muita dor cabeça Renault master ñ compro mais.
Boa noite amigo to com o msm problema , minha Renault master não tem força e no aparelho tá dando essa válvula, estão querendo tirar o módulo e mandar inutilizar a válvula no valor 1750 é certo?
@@cristianomelillobahia424 vc anulou ela? retirou os 2 plugs, apenas 1 plug? e além disso vc colocou alguma junta (fechada) para anular a passagem de gás na tubulação?
Bom dia amigo estou trabalhando muito e não estou tendo tempo de postar vídeos mas vou ver se consigo qualquer coisa me chama no Watts que te envio um vídeo 73 999566912
@@nathanpontes9584 é so colocar uma chapinha no cano sanfonado como se fosse uma junta de ferro sem o furo no meio, tira os dois parafuso e pucha um poquinho o cano e coloca denovo com a chapinha e pronto qual quer duvida mim pergunta no zap 62992521640
Sobre o catalizador ,, em uma outra van que eu trabalhava eu tirei o miolo do catalizador as luzes apagaram e já faz 3 anos que não incomoda. Ela está na empresa que trabalho andando até hoje com cerca de 260mil km. Temos 12 masters .
Boa noite, a minha está acendendo a luz da injeção, mas quando passa o rastreador da que é catalizador,ela desenvolve bem,mas de vez em quando da uma murchada
Excelente orientação..Parabéns..
Boa tarde.muito bom.
Obrigado irmão, bom que gostou
Muito boa explicação, esse e um trabalho de utilidade pública!
Valeu meu parceiro, grande abraço
Ótimo explicação
Obrigado meu amigo
Arraial Dajuda kkkk
Sou de Teixeira de Freitas .. tenho uma master do mesmo ano e cor da sua. A minha é furgão. Duas vezes por mês passo em arraial. Trabalho nessa região de Teixeira até Itabuna.
O que está faltando aí é um mecânico diesel atualizado o carro é ótimo custo benefício o certo é eliminar a válvula egr e o catalisador e remapear o módulo nunca mais vai ter dor de cabeça 🤔
Obrigado
Como está o carro nos dias de hj ?
Qual vc acha melhor master ou Sprinter no mesmo ano que a sua
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olá Cristiano
boa tarde! estou passando pelo mesmo problema, quando atinge uma determinada velocidade ela começa a dar um tipo de falha no motor, passando o scanner apareceu 2 falhas (filtro de partículas e falha na válvula EGR) do filtro consegui fazer uma limpeza profunda no escapamento, retirando ele por inteiro com muito cuidado para desparafusar as duas sondas lambidas, e quando montamos novamente, passamos o scanner e a falha do filtro de partículas tinha sumido, mas ficou apenas a falha na válvula EGR... pergunta....como vc anulou ela? retirou os 2 plugs, apenas 1 plug? e além disso vc colocou alguma junta (fechada) para anular a passagem de gás na tubulação?
Onde fica essa válvula egr
boa noite amigo, ue, a luz stop nao acendeu nao?
Bom dia, é só desconectar um plug ou tem que fazer um desmontagem e retirar?
Boa tarde meu nobre minha Master é chassi bau e está com a luz da injeção ligada e está fraca e na subida fica tipo cortando potência desliguei a válvula egr melhorou um pouco mais continua na subida cortando potência. Será que se eu retirar o catalisador melhora?
A luz de injeção fica acesa por causa da egr desligada
Amiga qual o foi o plug que você desligou? Se possível passe seu contato pra me ajudar.
Boa noite meu nobre,preciso de uma orientação,
Qual é o plug da válvula EGR amigo?
Onde fica o conector EGR? Dá master
Eu comprei uma renault master 2.3 ela de cara me deu um problema de motor,minha pergunta a renault master é um carro problemático?
bom dia Cristiano você tiro o miolo do catalizador e ficou bom estou querendo tira o meu obrigado
Tirei ,foi a única solução que encontrei
E desliguei a EGR
Ficou joia
Opa amigo .no caso é só tirar o conector da valvula que voce mostrou?
Bom dia. A minha está com Mesmo problema mas não ficou boa. Troquei turbina e um bico.
Verdade turbina e bico ,também deixam o carro fraco
Mas normalmente quando é turbina e bico o carro fumaça bastante
Boa sorte aí meu amigo
Pode me passsa qual cabo que deligo amigo
Amigo boa noite tem como.me.passar seu tel pra saber como tá hj sua master ?
Deu algum problema depois sobre isso ?
Essas luzes de pastilha ... É só clipar os terminais nas rodas. A de injeção, se for por conta da revisão é só zerar o km da revisão.
Esse carro é muito bom.
Tô mesmo problema na minha quero tenta desligar
olá amigo ,o nosso combustível e ruim mesmo. então eu tenho uma máster do mesmo ano da sua. aquela luz diagnostico que acende no painel ,vc pode apagar com aquele mini scanner vc compra pelo mercado livre deve está em torno de 50 reais. fui ver para remapiar o modulo para apagar essa luz me cobraram 3.000 aqui em sp. tô fora .me disseram que depois de um tempo volta acende .
Qual amigo ? Diga ai
Opa! Olá! Tem algum vídeo encinando a apagar usando o EBD?
E o consumo melhorou
Na verdade não senti diferença
Bom dia Cristiano se vc puder me tira uma dúvida. A válvula egr pode passa a impressão de que junta de cabeçote está queimada ? Fazendo os gases retornarem pelo reservatorio de água do sistema de arrefecimento?
Meu carro tb está assim! Dando pressao no reservatório é já troquei junta e plainei o bloco. Vc conseguiu resolver ?
@@rodrigomicelli8061 que nada amigo vou mandar o carro pra Sto Antonio de Jesus. Fiquei sabendo de um bom mecânico la . Só gastos muita dor cabeça Renault master ñ compro mais.
Já dei passe em bloco troquei cabeçote é monta é rodar a junta de cabeçote queima.
Boa noite amigo to com o msm problema , minha Renault master não tem força e no aparelho tá dando essa válvula, estão querendo tirar o módulo e mandar inutilizar a válvula no valor 1750 é certo?
Na minha eu não reprogramei o módulo, simplesmente desconectei o egr
Ficou um pouco mais fraca que o normal, mas da pra trabalhar tranquilo
Realizo este tipo de serviço, qualquer dúvida chama no WhatsApp (11)55880601
@@cristianomelillobahia424 vc anulou ela? retirou os 2 plugs, apenas 1 plug? e além disso vc colocou alguma junta (fechada) para anular a passagem de gás na tubulação?
Procurei seu vídeo transit com mwm não teve o vídeo???
Bom dia amigo
estou trabalhando muito e não estou tendo tempo de postar vídeos
mas vou ver se consigo
qualquer coisa me chama no Watts que te envio um vídeo
73 999566912
Bom dia , e hoje continua normal ?
Sim,só senti ela um pouco mais fraca nas subidas
Mas nada que não de pra trabalhar
Os combustíveis no país inteiro é ruim
Por que essas master 2.3 fumaça pela vareta do óleo ?
Putz ,a minha não reparei nesse detalhe
@@cristianomelillobahia424 a minha eu coloquei uma chapinha no cano da valvula egr e acabou o problema , inves de desligar o conector
@@sandrogoncalves3068 pode me informar como instalar essa chapinha ? Já ouvi dizer sobre isso mas não sei fazer
@@nathanpontes9584 é so colocar uma chapinha no cano sanfonado como se fosse uma junta de ferro sem o furo no meio, tira os dois parafuso e pucha um poquinho o cano e coloca denovo com a chapinha e pronto qual quer duvida mim pergunta no zap 62992521640
@@sandrogoncalves3068 ótima dica essa ... Engana o módulo como se a peça estivesse no local e não contamina o motor.
Onde desliga?
Havan pesada calibre ponto
O consumo de diesel aumentou Muito?
com a chapinha ela fica mais forte e gasta menos.
E onde q desligo a válvula egr?
A luz da injeção tbm não apaga?
resumindo nunca compre um Renault master e o capeta so da problema uma merd4 tinha 4 guase morri de infarto de tanto problema
Fala de mas coisa que não tem nada a ver com o assunto